16. aprill 2012
4 MOOTOR
KAS RÄÄGITE AUTO JUHTIMISE AJAL MOBIILTELEFONIGA? (VASTANUID 966 )
EI, MITTE KUNAGI (25,6 %) ÜKSNES MAANTEEL (9.3%)
JAH, MUIDUGI (49,0 %)
JAH, KASUTAN KÄED VABAD SÜSTEEMI (16.1%)
KUIDAS VALIDA PEREAUTOT? • KÜTUSEKULU – et mootorikütuse hind on viimasel ajal märgatavalt tõusnud, tasub senisest veelgi rohkem tähelepanu pöörata auto kütusekulu näitajatele. Sageli, eriti suurte läbisõitude puhul, tasub lisainvesteering, mis tehakse rohkem kütust tarvitava auto asemel säästlikumat sõidukit valides, end kiiresti ära. Alati ei tähenda väiksem mootor väiksemat ning suurem ja võimsam mootor suuremat kütusekulu. • VARUSTUSE VALIK – see tasub autot ostes üksikasjalikult läbi mõelda, vajaduse korral müügikonsultantidelt nõu küsides. Peale tavapärase mugavusvarustuse pakutakse paljudele sõidukitele lisa- ja standardvarustusena mitmesuguseid turvalisust tagada aitavaid seadmeid. Võib juhtuda, et sellised seadmed, nt sõiduraja-assistent, radarjälgimisel põhinevad ohutussüsteemid jms, päästavad ohuolukorras juhi ja kaassõitjate elu. • AUTO SISEVIIMISTLUSES KASUTATAVAD MATERJALID – et lapsed kipuvad autos aeg-ajalt jäätist või hamburgerit sööma, juhtub ikka õnnetusi, mis võivad jätta autosse plekid. Salong võiks olla lihtsasti puhastatav. • LASTE JA LASTEGA SEOTUD VAHENDITE TRANSPORDI MUGAVUS – tasub jälgida, et lapsekäru, jalgratas jms autosse kenasti ära mahuks.
Auto hea kvaliteet ja töökindlus, suur pagasiruum, mis mahutaks kaks koera, hind ja välimus – nimetab Pille-Triin Saarma omadusi, mille tõttu otsustas ta mullu juunis soetada endale Toyota Avensise. Foto: Jaanika Niinepuu
• INTEGREERITUD LASTEISTMETE VÕIMALUS – paljud lapsevanemad ei tea, et leidub sõidukeid, millele on võimalik tellida integreeritud lasteistmeid. See tähendab, et kaasas pole vaja kanda eraldi turvatooli, see on auto tagaistmes juba olemas ja igal hetkel kättesaadav. Integreeritud lasteiste on lapsele mugavam ja sageli ka turvalisem. Allikas: Silberauto Eesti Tartu esinduse müügijuht Jarno Lindve
NAISTE AUTOD
AUTO OSTUL VÕLUB NAISI USALDUSVÄÄRSUS A
uto hea kvaliteet ja töökindlus, suur pagasiruum, mis mahutaks kaks koera, hind ja välimus – nimetab Pille-Triin Saarma omadusi, mille tõttu otsustas ta mullu juunis soetada endale Toyota Avensise. «Olen valikuga väga rahul ning auto on ennast täielikult õigustanud,» tõdeb Saarma ja lisab, et kuna tema eelmine auto ei olnud kuigi töökindel, hindabki ta praegu seda, et ei pea muretsema, kas auto ikka käivitub või kas mõni jupp hakkab kohe küljest kukkuma. «Armastan öelda, et kõige
olulisem lisa on auto puhul see, et ta sõidab siis, kui mina tahan, mitte vastupidi. Näiteks käivitub ka miinus 30 kraadiga. Kõik ülejäänu on juba boonus,» nendib ka tänavu jaanuarist uhiuue Mazda 6 omanik Marju Sõkkal. Kuna mõlemad naised elavad väljaspool Tartut, aga käivad siin tööl, on auto neile igapäevane tarbeese ja selle töökindlus väga oluline. Sõkkal valis just Mazda, sest ka tema eelmine auto oli sama marki ja näitas ennast usaldusväärsena – liisinguperioodil oli vaja teha ainult korralist hool-
dust. Uue auto valikul oli peale usaldusväärsuse tähtis ka hind ja kütusekulu. «Oluline on kindlasti ka esinduse teeninduskvaliteet ja meeldiv suhtlemine klientidega,» märgib ta. Auto on punast värvi, sest see tundus olemasolevast valikust kõige meelepärasem, ent värv ei olnud sõiduki valikul esmatähtis. Amserv Tähe esinduse juhataja Marek Pärli sõnul ei ole automüüjal vahet, kas kliendiks on mees või naine – igale kliendile peab lähenema personaalselt, sest inimesed ongi erinevad.
TIPUS TROONIB GOLF
M
eestele meeldivad luksuslikud, suure jõudlusega autod, millel hobujõudu 200 või enam, kuid womenist.net kirjeldusel eelistavad naised autosid, mis on taskukohased, praktilised ja turvalised, lisandiks pisut disaini ja elegantsi. Hobujõudu võib sealjuures olla vähem kui sada. Sellisele järeldusele on jõutud teisteski uurimustes. Leheküljel cbsnews.com mullu kevadel avaldatud andmete järgi on naiste seas eelistatuimad automudelid Volkswagen New Beetle, Nissan Rogue, Volkswagen Eos, Volvo S40, Jeep Compass, Honda CR-V, Nissan Sentra, Hyundai Tucson, Toyota RAV4 ja Toyota Yaris. Maanteeameti avalike suhete osakonna peaspetsialist Ma-
NAISTE AUTODE ESIKÜMME Eesti sõidukid, mille omanik või vastutav kasutaja on eraisikust naine. Mark ja mudel Volkswagen Golf Volkswagen Golf Volkswagen Golf Audi 80 Honda CR-V Ford Focus Audi 80 Audi 80 Volkswagen Golf Audi 80
Keretüüp luukpära luukpära luukpära sedaan mahtuniversaal luukpära sedaan sedaan luukpära sedaan
Värv Mootori võimsus (kW) Arv punane 55 405 tumesinine 55 347 must 55 323 punane 66 265 must 110 216 hõbedane 74 206 hall 66 196 tumesinine 66 196 must 66 184 must 66 182 Allikas: maanteeamet
ri-Jaana Adams viitas, et Eestis on statistika järgi (statistika tegemise aluseks on, et sõiduki omanik või vastutav kasutaja on eraisikust naine) naiste lemmiksõidukiks Volkswagen Golf (6204 autot), millele järgnevad Audi 80 (3300), Toyota Corolla (3250) ja Honda Civic (3204).
Esikümnesse mahuvad veel Volkswagen Passat (2947), Volkswagen Passat Variant (2441), Opel Vectra (2262), Ford Focus (2225), Audi A4 (2174) ja Opel Astra (2081). Sõiduautosid, mille omanikuks või vastutavaks kasutajaks on naine, on registris 134 663.
NAISED ON AUTOSALONGIS TIHEDAD KÜLASTAJAD NING NII MÕNIGI NEIST ON VÄGA HEA TEHNILISE TAIBUGA.
«Mehed on kindlasti ratsionaalsemad ja mõtlevad rohkem praktilistele väärtustele ning naistel lisandub ka emotsiooni pool,» tõdeb ta samas. «Samuti on naistele oluline ostuprotsessi lihtsus, läbipaistvus ja turvalisus ning just seepärast valivad nad auto kindla müüja juurest, keda usaldada.»
S
ilberauto Eesti Tartu esinduse müügijuhi Jarno Lindve sõnul leidub nii naisi, kes aktiivselt tehnilistesse üksikasjadesse süvenevad, kui ka neid, kelle eelistus sõltub peamiselt auto välimusest, ent
üldiselt tulevad naised tema hinnangul auto soetamisega üsna hästi toime. Ka Pärli tõdeb, et naised on autosalongis tihedad külastajad ning nii mõnigi neist on väga hea tehnilise taibuga, mistõttu ei tasuks nende teadmisi alahinnata. Kuigi automüüjate sõnul on naistel sageli kaasas nõustaja, kes aitab valikut teha, on Lindve sõnul tihti hoopiski nii, et mehe auto valikul on lõppsõna naise öelda – kui naisele ei meeldi mehe valitud auto mudel või värv, tuleb leida midagi muud. JAANIKA NIINEPUU