infrastrutture/ porto&diporto
L’Interporto Vespucci si tinge di verde
I
n forte fase di espansione l’Interporto Vespucci di Guasticce, a poco più di dieci chilometri dal porto di Livorno, mette in campo progetti importanti per realizzare un’area logistica energeticamente autonoma, con l’obiettivo di contribuire alle politiche ambientali nel settore logistico. E’ prevista la realizzazione di strutture dotate di impianti che utilizzano energia da fonti rinnovabili (eolico e solare), primo fra tutte un grande Terminal Frigo per la conservazione e manipolazione della merce in celle dedicate, interamente coperta da pannelli solari. La struttura di copertura, una grande vela solare, si estende con un’unica superficie di oltre 24.000 mq. capace di produrre circa 2,5-3 MWP superiore all’attuale consumo delle strutture interportuali. Situato al centro della piattaforma costiera toscana l’Interporto è collegato alle principali reti viarie nazionali ed internazionali ed è un polo di enorme potenzialità per le merci in partenza ed in arrivo dall’Europa, dall’Asia, dall’America, un polo logistico unico per l’Italia, al servizio del principale porto del centro Italia, per unire i mercati di tutto il mondo L’Interporto A. Vespucci è una piattaforma logistica in grado di integrare, con strutture moderne e tecnologie all’avanguardia, tutte le modalità di trasporto: camion, nave, treno. “Siamo una realtà in continua evoluzione – spiega il nuovo
30 - novembre 2012
Presidente, Federico Barbera espresso dalla Regione Toscana, coadiuvato da Dino Fulceri espresso dal principale azionista Monte dei Paschi, come amministratore delegato - per soddisfare le dinamiche del trasporto combinato delle merci, collegato direttamente alla rete ferroviaria ed autostradale nazionale, nonché ad un porto di valenza mondiale, quale il porto multipurpose di Livorno.” L’intera struttura si suddivide in più aree funzionali: l’area servizi che mette a disposizione una serie di servizi fruibili da tutti, l’area logistica, alla quale possono accedere solo gli operatori ed in cui si svolgono le attività collegate al trasporto della merce in vari settori, il centro direzionale destinato agli uffici a supporto delle aziende che operano all’interno dell’Interporto. L’area logistica occupa gran parte della superficie interportuale e rappresenta il cuore operativo dell’interporto in cui si svolgono le attività collegate al trasporto delle merci. Attraverso i due Gate - Est e Ovest - vi possono accedere gli operatori specializzati in diverse tipologie di merce: auto, cellulosa e forestali, prodotti chimici, containers, ortofrutta e vini. Il settore agroalimentare rappresenta un’area di sviluppo per i servizi aggiuntivi che l’Interporto può dare agli operatori nazionali ed esteri del settore agroalimentare, vista la crescente richiesta di spazi refrigerati legati alla movimentazione di