Näringslivsnytt Katrineholms Kommun oktober 2023 by +Katrineholm

Nyheter från Katrineholms kommun, Samhällsbyggnadsförvaltningen Näringsliv. Nr 8 oktober 2023

Valla Däck är en av landets största däckgrossister

Näringslivsnytt ges ut av Katrineholm kommun, Samhällsbyggnadsförvaltningen Näringsliv. Enheten Näringsliv arbetar långsiktigt med insatser som skapar förutsättningar för en positiv utveckling för ett bättre näringslivsklimat, fler företag, fler arbetstillfällen och fler invånare.

Avdelningen för Näringsliv: Samhällsbyggnadsförvaltningen, Trädgårdsg. 1 Samhällsbyggnads- och näringslivchef Magnus Runesson 0150-570 79 magnus.runesson@katrineholm.se Zana Zgog Näringslivsutvecklare 0150-568 29 zana.zgog@katrineholm.se

Företagsstödjande samverkansaktörer: Nyföretagarcentrum nyforetagarcentrum.se/katrineholm/

Kundservice: Kommunväxeln 0150-570 00 Läs mer om näringslivsfrågor här.

Almi Företagspartner almi.se/Stockholm-Sormland/

Katec katec.se/

Kundservice Samhällsbyggnadsförvaltningen: 0150-570 00 samhallsbyggnadsforvaltningen@katrineholm.se

Leader Sörmland leadersodermanland.se/

Produktion: +Katrineholm, oktober 2023

Tryggheten är en viktig fråga för företagen Trygghetsfrågan är väldigt viktig för vårt näringsliv, både för våra företagare i kommunen men också för de som funderar på att etableras sig i Katrineholm. I samband med att vi arbetat fram kommunens nya platsvarumärke och skissat fram förslaget på kommunens nya översiktsplan så har vi frågat våra företagare vad som påverkar dem mest. Svaren visar att Katrineholms företagare anser att otryggheten är det viktigaste området att prioritera för att förbättra företagsklimatet. Samtidigt visar Svenskt Näringslivs undersökning av vårt näringslivsklimat att kommunens företagare har en allt mer positiv bild av kommunens näringslivsklimat och de uppger att otrygghet och brottlighet påverkar dem i mindre grad 2023 än tidigare år. Det är en uppfattning vi verkligen får värna om och säkerställa att både Katrineholms invånare och företagare får behålla.

När ett företag etablerar sig i kommunen innebär det också att anställda och även ägare till företaget också flyttar hit. Av de stockholmare som beslutade sig för att flytta från Stockholm 2021 angav cirka fyra procent att det var trygghetsfrågan som var den avgörande anledningen till varför man lämnade storstan. Det kanske inte är så långsökt att tänka sig att den procenten kan ha ökat under 2023. Genom samarbete mellan räddningstjänst, polis, kommunens förvaltningar, föreningsliv, fastighetsägare, enskilda invånare, ungdomar, du och jag så gör vi Katrineholm tryggare. MAGNUS RUNESSON Samhällsbyggnads- & näringslivschef i Katrineholms kommun

Spännande utveckling för Valla Däck Valla Däck är känt som en av de större aktörerna på den lokala däckmarknaden. En marknad som uppmärksammas framför allt under höst och vår när det är dags att våra bilar få mer säsongsanpassade hjul att rulla på. Vad som är mindre känt är att företaget också är en av landets största däckgrossister med en omsättning på 230 miljoner kronor tillsammans med dotterbolaget Ideal Import. En siffra som kan förväntas öka när bolaget nu köpts upp av marknadsledande norska bolaget Norgesdekk A/S.

Mer än var tredje bilist kör omkring med så lågt däcktryck att det betraktas som farligt. Slarv med kontroll av däcktrycket ökar risken för olyckor. vibilagare.se

Det är drygt ett år sedan affären blev klar när Valla Däck AB med dotterbolagen Valla Däckverkstad AB och Idealimport AB blev en del av det norska bolaget. Norgesdekk köpte då 67 procent av aktierna medan de tre tidigare ägarna Conny Gustafsson, Kenneth Undberg och Mats Andersson fortsatt kom att äga resterande 33 procent. Resan hit har varit omvälvande för familjeföretaget från Valla som grundades 1982 av Conny Gustafsson och hans mamma. Lillebror Kenneth, som kom in som delägare 1993 när han tagit studenten minns hur det började. – Pappa var också inblandad i firman redan från början men hade då ett annat jobb i branschen. Vi började i en lokal i centrum av Valla, men när tomten där vi befinner oss i

dag blev ledig köpte vi den och byggde nytt 1990. Inriktningen var att serva den lokala marknaden med däck men affärerna vidgades tidigt. – Redan i slutet av 80-talet började pappa också att sälja förbrukningsmaterial, berättar Kenneth. Dotterföretaget Ideal Import började i liten skala med egen import av däck. Det gjorde att vi växte snabbt och under 90-talet fördubblade vi vår omsättning flera år i rad. Men det är klart att det finns ett tak för en sådan utveckling, det blir svårare och svårare för varje år att dubbla omsättningar. Med egen import gäller det framför allt att få snurr på lagerhanteringen och så snabbt som möjligt nå ut med produkterna till sina kunder. – Vi började tidigt att köra med

Exempel på värden på lufttryck i för hållande till bilens instruktionsboks rekommenderade värde: 30 % under – inte bra, högre bränsleförbrukning och däckens livslängd kan halveras. Exakt enligt instruktionsbok – bra. 10–15 % över – det bästa, lägre bränsleförbrukning, ökad livslängd på däcken samtidigt som trafiksäkerheten inte påverkas negativt. Mer än 20 % över – inte bra, inga vinster samtidigt som köregenskaperna börjar försämras vid allt för höga tryck. Slitaget på däcken ökar. korkortonline.se

egna bilar och egna leveranser. Något som varit en framgångsfaktor för oss i och med att vi kan leverera snabbt och säkert till våra kunder. I våras körde vi med 18 egna bilar på fasta turer till Stockholm, hela Mälardalen samt delar av Småland och Värmland. Turerna går på fasta dagar och allt utgår från Valla. – Vi sköter det här med fast personal och egna bilar, men det är klart att vid däckbytartider under höst och vår tar vi in extra personal. Precis som med personalen anpassar vi också antalet bilar efter säsong och de som inte används ställs av, förklarar Kenneth, som också berättar att man även skickar däck och fälgar varje dag med DHL till kunder över hela Sverige. Många däck i lager kräver sitt utrymme och företagets lokaler har

i omgångar växt successivt genom åren. De byggdes ut första gången på 90-talet, framför allt för att täcka behovet när den egna importen växte. – Det blev ett lyft för oss, berättar Kenneth. Under de här åren höjde vi omsättningen rejält tack vare grossistförsäljningen. Det är på den delen vi har växt mest, men vi kunde också komma in på helt andra marknader när vi fick möjlighet att jobba med lastbilar, bussar, traktorer och motorcyklar med mera. Lantbruken har sedan gått mot allt större gårdar och därmed större maskiner med större hjul. Det var inte bara importen som gjorde att Valla Däck växte. – Vi skapade också ett nytt arbetsnamn, Nya Hjul, riktat mot bilbranschen med ett koncept där

vi sålde både däck och fälg. Under de här åren fick bilens hjul högre status. Vi hade fokuserat mest på däck även om vi också sålt fälgar och här öppnade sig möjligheter till en bra merförsäljning. I dag finns det ett allmänt intresse för snygga hjul och det sitter ofta snygga originalfälgar på bilarna redan från början. Även vinterhjulen kan ha snygga fälgar där man tidigare skyddade standardfälgen med en plastfälg från Biltema. Lokalerna har sedan växt i ytterligare tre steg och Kenneth berättar om utvecklingen. – 2004 fick vi möjlighet att köpa granntomten och då kunde vi bygga ut igen. Då var vi på bristningsgränsen vad gällde lokalerna och en verkstadsdel kom till. 2010 köpte vi ytterligare en fastighet och

utökade med 70 meter lageryta och nya kontorslokaler. 2016 tillkom det senaste bygget när vi ökade på lagerytan igen. – Vi har i dag cirka 80 000 däck i lager. Tidigare har vi omsatt lagret ungefär fyra gånger per år men med de nya ägarna har vi fått tillgång till andra inköpskanaler och målsättningen är att öka både mängd och hastighet. Norrmännen har inte köpt Valla Däck för att förvalta utan för att utveckla och här finns det stora möjligheter. En starkt bidragande anledning till omsättningshastigheten är den egna webbshopen. – Vi satsade redan i skiftet 90/00tal, på en webbshop. Inte i första hand riktad mot slutkonsumenten utan som grossister. Vi har utvecklat den genom

1,6

Sommardäck ska ha ett mönsterdjup av minst 1,6 mm i däckets huvudmönster. Utdrag från gällande före skrifter, för personbil, lätt lastbil och buss med en totalvikt på högst 3,5 ton samt släpvagn som dras av sådant fordon.

”Utan vår webbshop skulle vi inte vara där vi är i dag”

åren och ligger fortfarande i framkant. Utan vår webbshop skulle vi inte vara där vi är i dag. – Det finns inte så många stora däckgrossister i Sverige. Vi är störst i Sörmland, ja i hela Mellansverige. Egentligen finns bara ett par större än oss i hela landet och eftersom vi säljer i hela Sverige så finns här en stor potential att växa. Berätta lite om de nya norska ägarna. – De har en liknande verksamhet som vår. Det är ett familjeföretag som bildades ungefär samtidigt Valla Däck. De började lokalt men har varit djärva med uppköp och växt på det sättet. De är i dag Norges största däckgrossist med 105 anställda och en omsättning 2021 på över en miljard norska kronor. De har mer än 500 000 däck på lager.

– Våra första diskussioner om uppköp skedde i slutet av 2021. Vi fick närmare kontakt via en gemensam leverantör. De hade ett styrelsebeslut på att gå in i Sverige och en lista på företag som kunde vara intressanta för uppköp. Där fanns inte vi med, men när vi sedan fick kontakt gick affären ganska snabbt. Hade ni själva en försäljning i tankarna? – Vi hade nog pratat om det. Jag fyller 50 i år och Conny är 59. Vi har tagit företaget ända hit men det är också svårt att utveckla något vidare på egen hand. Man kanske inte ser de stora vinsterna i ökad effektivitet förrän man får ett nytt perspektiv utifrån. – Sammanfattningsvis kan man säga att det uppstod ett bra läge. Från Valla Däck är vi tre ägare, jag, Conny

och vår vd Mats Andersson som kom in i samband med försäljningen. Vi äger fortfarande 33 procent av företaget. Nu har vi också en styrelse som jobbar aktivt där jag själv är en av ledamöterna. På sikt kommer vi på det här sättet att bli ett mycket modernare företag. Även Norgesdekk är nöjda med affären. – Vi har haft en fantastisk organisk utveckling de senaste åren, men vi vill öka tillväxttakten för att möta mer internationell konkurrens och bli en ännu mer attraktiv partner för kunder och leverantörer. Sverige är en marknad som vi har följt länge. Det finns många likheter med Norge, inte minst vad gäller miljön och fokus på nordiska vinterdäck och är därmed en naturlig marknad att

etablera oss på nu när vi vill ha tillväxt utanför Norge, kommenterade Ansgar Raastad, vd, Norgesdekk affären i ett pressutskick i samband med att den offentliggjordes. Conny och Kenneth kommer att fortsätta vara aktiva i verksamheterna som tidigare. Mats Andersson kommer att ta rollen som vd och leda den dagliga verksamheten. – Det är en spännande utmaning jag antagit med framgångsrika förebilder i både Sverige och Norge. Det är ett hedersuppdrag att förvalta det Conny och Kenneth byggt upp – och fantastiskt roligt att få utvecklas vidare med vår nya huvudägares satsning och framtidsplaner, säger Mats Andersson. För Conny som drivit bolaget i 40 år och hans bror Kenneth innebär

30% Däckens livslängd påverkas till cirka 30 procent av körstil och hastighet. Årstiden står för 30 procent, biltypen 20 procent och resterande 20 procent beror på vägbeläggning och däckets inbyggda slitstyrka. ntf.se

affären att man tar nya steg inför framtiden.

306

Den största däck tillverkaren i världen är Lego som tillverkar 306 miljoner däck med liten diameter per år. 10

Är ni nöjda med affären? – Det är klart att det har sina utmaningar att driva företaget på ett annat sätt, men samtidigt är det en stor lättnad att inte sitta med så stort ansvar själv, säger Kenneth. – Vi har omsatt mycket pengar men har drivit företaget på bara två personer och det har inte alltid varit bara 40 timmars arbetsvecka. Nu fördelas arbete på ett annat sätt och för att kunna ta flera steg framåt behöver vi nog göra det. Vi kommer säkert att behöva rekrytera mer personal och mer kompetens, framför allt på sälj- och ledarsidan. Hur löser ni kompetensfrågan? – Det kanske inte är så lätt, men

vi har haft väldigt låg personal omsättning genom åren och en lösning kan vara att jobba internt med kompetensutveckling samtidigt som vi gör oss intressanta för nyrekrytering. Kommer ni att bygga ut lokalerna ytterligare? – För att kunna utvecklas ytterligare behöver vi mer plats och vi har ett beviljat bygglov för ytterligare 3000 kvadratmeter. Som lager rymmer det i så fall lika mycket som vi har i dag så det finns utrymme att växa i vilket varit ett tydligt önskemål från de nya ägarna. – Rent logistiskt så ligger Valla och Katrineholm mycket bra till vilket också noterats. Man når mycket folk i städer som Örebro, Västerås, Eskilstuna, Norrköping, Linköping och framför allt Stockholm.

Var befinner sig Valla Däck om tio år? – Även om det är tufft så kan vi ju hoppas på samma utveckling som i Norge. För oss är det också viktigt att vi finns kvar här och det finns mycket fördelar i det läge som vi har. Vi äger våra lokaler och vi har som sagt en bra geografisk plats att utgå ifrån.

Däck slits och globalt kasseras cirka 15 miljoner ton däck varje år. Uttjänta däck återvinns till stor del och blir produkter som vägbeläggning, konst gräs och nya däck. bilkoparguiden.nu/

En fantastisk utveckling för det lilla Valla-företaget som startades för drygt 40 år sedan och som nu omsätter närmare en kvarts miljard kronor. De blir också en del av en av de största aktörerna på den skandinaviska marknaden med ambition att växa ytterligare samtidigt som man ändå behåller man den lokala känslan. En spännande fortsättning väntas. MATS FREDRIKSSON

Från vänster Isabelle Carmler Salvatore KYH, Malin Hellmér och Ylvali Winkler Campus Viadidakt, Anders Brinkman Sintercast och Viktor Recina SKF. Foto: Stina Järperud.

Efterfrågad utbildning presenterades på Viadidakt Campus Viadidakt gästades av lokala industriföretag när nya utbildningen Processtekniker – smart industri presenterades. Flera lokala företag har varit med i ansökan om att få bedriva utbildningen som har en stark koppling till de ökade behoven av digitalisering och automation som finns inom industrin. Till presentationen på Campus Viadidakt kom Viktor Recina, produktionsutvecklingschef på SKF och Anders Brinkman,

systemingenjör på Sintercast. De är positiva till att industriutbildningen startar i Katrineholm och ser goda möjligheter till att kunna erbjuda både praktikplats och arbete efter examen. – Det finns stora möjligheter för företag att involvera sig i utbildningen berättar Malin Hellmér samordnare på Campus Viadidakt. Företagen kan ta emot studerande under deras LIA-period (lärande i arbete) och på så sätt tidigt lära känna framtida arbetstagare. Om företaget besitter stor kompetens inom utbildningens undervisningsämnen, finns möjlighet att genomföra konsultuppdrag som

lärare eller gästföreläsa vid enstaka tillfällen. Det går även bra att besöka klasser och presentera sitt företag inför de studerande eller ta emot studiebesök. Dessutom är det möjligt att vara med att bestämma om utbildningens innehåll om man till exempel väljer att sitta med i ledningsgruppen. Är du intresserad av att veta mer? Kontakta samordnare Malin Hellmér på malin.hellmer@viadiakt.se. Mer information om utbildningen får du här.

Bild: Arkitektgruppen i Gävle, Nils S

Ny entreprenör sökes till Djulö Camping! Ge ditt entreprenörskap en plats vid vattenkanten Katrineholms kommun bjuder in till en spännande möjlighet att vara med och forma framtidens Djulö Camping. Med en ambitiös satsning på modernisering och ökad service öppnas nu dörrarna för en ny entreprenör att ta plats i detta växande rekreationsparadis. Det här är Djulö Camping • Etablerad camping med 175 campingplatser för husvagn, husbil och tält samt 15 stugor, vilket skapar en stabil grund för din verksamhet. • Året-runt-öppet, vilket innebär att Djulö Camping är en plats som kan erbjuda upplevelser i alla årstider. • Strandläge i världsklass – en unik möjlighet att erbjuda dina gäster en upplevelse vid vattenkanten. • En central del i Katrineholms platsvarumärke, vilket ger din verksamhet synlighet och attraktivitet. Dina möjligheter • Som entreprenör på Djulö Camping blir du en nyckelperson i utvecklingen av området. Från initial idé

•

till konkret förverkligande kommer du att vara en drivande kraft. Stora investeringsplaner är på väg att realiseras, inklusive ett nytt strandcafé med reception – en möjlighet att vara med och skapa något helt unikt. Möjlighet att samverka med andra aktörer på området ger dig en gemensam kundbas och öppnar för spännande samarbetsmöjligheter. Du vill delta i utvecklingen av besöksnäringen och göra Katrineholm till en ännu mer attraktiv destination.

Processen • Inbjudan till dialog. • Du hör av dig senast den 30 november och meddelar att du är intresserad av att driva Djulö Camping. • Du blir ombedd att beskriva dina ambitioner och hur du kan delta i utvecklingen av Djulöområdet. • Ett antal entreprenörer väljs ut och blir inbjudna till dialog. • Den samarbetspartner som på bästa sätt matchar upp kommunens erbjudande

•

(kravställan) utses. Med tanke på önskad långsiktighet görs kontroll av ekonomisk och finansiell stabilitet innan vi skriver ett avtal. Ny avtalspartner tillkännages vid gemensam kommunikationsaktivitet.

För mer information och ansökan, kontakta: Näringslivsutvecklare Zana Zgog Mejl: zana.zgog@katrineholm.se Telefon: 0150-568 29. Läs mer om urvalsprocessen och ansök på: katrineholm.se/ djulöcamping

Foto: Hanna Maxstad

Advisory Board för bolag inom gröna näringar Med syfte att stötta bolag i tillväxt- eller omställningsfas har Katec (Katrineholms entreprenörscentrum) i samarbete med Katrineholms kommun och Agro Sörmland under hösten sjösatt tre stycken Advisory Board. Ett Advisory Board fungerar som ett bollplank och har en rådgivande funktion till bolagets ägare eller ledning. Det är en informell grupp utan juridiskt ansvar som på ett strukturerat och flexibelt sätt bistår ägaren/ägarna och ledning i strategifrågor genom att lyfta blicken från den operativa dagliga verksamheten. Tre utvalda bolag inom gröna näringar kommer under ett år att få strategisk hjälp för att kunna utveckla sina bolag; Forssjö bruk/Sandåsa Timber, Julita Rapsolja samt Ericbergs säteri. Bolagen kommer att utmanas att se på verksamheten med nya ögon, identifiera problem och eventuella flaskhalsar som ligger till hinder för utveckling och ges samtidigt kreativt stöd, nya tankesätt och strukturer. Arbetet bygger på transparens, förtroende och tillit och att skapa möjligheter för sunda, långsiktigt lönsamma och hållbara bolag.

Sörmlands innovationsvecka SIV 13–17 november Den 13–17 november går Sörmlands innovationsvecka 2023 av stapeln. Veckan är en del i Region Sörmlands utvecklingsarbete och vänder sig till dig som vill starta eget, som har en företagsidé eller vill utveckla ditt företagande. Syftet med SIV-veckan är att främja företagandet i Sörmland genom att inspirera och hjälpa fler idébärare och entreprenörer att förverkliga sina idéer och kanske starta företag, samt att attrahera talang och kompetens till Sörmland. Ta chansen och delta i fysiska och digitala aktiviteter som arrangeras av Region Sörmland och innovationssystemet aktörer runtom i länet med fokus på innovation och framtid, se hela programmet på Sörmlands innovationsvecka 2023 | Region Sörmland (utvecklasormland.se).

Strategigrupp BLI EN HÅLLBAR LEDARE Upplever du som har ett växande företag att: • Din ledarroll har förändrats, du har gått från ”musiker i orkestern till dirigent”? • Du har en stressig arbetsvardag? • Du som ledare blir en flaskhals, och du har svårt att delegera och släppa kontrollen? • Frustration över att företaget inte växer så snabbt som du önskar? • Du vill träffa och bolla ledarrollen med andra

Nu startar vi upp en ny strategigrupp med temat Hållbart ledarskap. Om du är ledare i ett bolag med ett par anställda, är nyfiken, vill bli utmanad och har ett intresse för ledarskap, så tycker vi att du ska söka! Uppstart är 8 december 2023.

Efter sex träffar med andra ledare i samma situation är målet att du ska: • Bli en hållbar ledare som lättare får med dig andra • Få syn på och utveckla dina styrkor • Få konkreta verktyg och metoder att använda direkt i din vardag. • Stärka hållbarhetsprofilen kopplat till Agenda 2030 • Se nya perspektiv

Intresserad? Kontakta oss! Sista ansökningsdag är 24/11

Eva.eliasson@almi.se

Eva.solberg@almi.se

0721-05 05 50

0709-85 10 81 15

Bilder från nätverkskvällen på Bruket i Hälleforsnäs

Nyföretagarcentrum Västra Sörmland söker verksamhetsansvarig Vill du verka för ökat företagande och brinner för entreprenörskap så finns nu möjligheten att söka rollen som verksamhetsansvarig på Nyföretagarcentrum i Västra Sörmland. Verksamhetsansvarig NFC ansvarar för rådgivning, mentorsprogram, utbildningstillfällen, nätverksträffar m.m. utifrån verksamhetens behov. Uppdragets omfattning är 20 timmar per vecka med möjlighet till en större omfattning beroende på projektmedel och finansiering vid var tid. Uppdraget förutsätter att man själv är eller blir egen företagare samt har möjlighet att tillträda kvartal 1 2024. Nyföretagarcentrum i Västra Sörmland är en ideell förening som verkar i Katrineholm, Flen och Vingåker. Vi har en mycket engagerad och aktiv styrelse berättar Frida Gullstrand ordförande i NFC. Nuvarande verksamhetsansvarig kommer att avveckla sitt engagemang i början av 2024. Det är ett fint och viktigt uppdrag och det

Totalt antal startade företag i Katrineholm

har känts bra att hjälpa människor växa och starta företag, så det är med blandade känslor jag lämnar säger Patrik Holm som nu istället kommer satsa 100 % på sitt eget företag. Några önskade kvalifikationerna för rollen är: • Gedigen kunskap i hur man startar och driver företag • Stort intresse för entreprenörskap • God kommunikativ förmåga och bra på att möta människor med varierande bakgrund

Vill du veta mer, kontakta Patrik Holm, verksamhetsansvarig, tel. 072-444 79 42 patrik.holm@nyforetagarcentrum.se Frida Gullstrand, styrelseordförande, tel. 072-357 92 47 frida.gullstrand@glimstedt.se Verksamhetsansvarig, NFC Västra Sörmland Mer information finner du här.

Konkurser i landet

Vi lyfter på hatten för två hundraåringar Under oktober fick vi anledning att göra något så ovanligt som att gratulera inte mindre än två hundraåringar inom Katrineholms Näringsliv när såväl Bela som SJölins Tobak passade på att fira sitt första sekel.

På gång... 12 november Litterär afton 13–17 november Sörmlands innovationsvecka 16 november Nynäs Slott, Sörmlands skogskonferens 23 november Näringslivsnytt 24 november Sista ansökningsdag Bli en hållbar ledare 1 december Nätverksfrukost Katrineholm 8 december Uppstart Bli en hållbar ledare

Bela startades 1923 av Ernst Th Larsson som tillsammans med en kompanjon vid namn Bengtsson då övertog Daniel Larssons Herrekipering och Beklädnandsaffär. Bengtsson lämnade snart företaget men lämnade kvar sin del av namnet Bengtsson och Larsson vilket blev Bela. 1954 togs Bela över av Sven Winberg som senare lämnade vidare till sonen Hans G Winberg. Sedan 2017 äger Håkan och Jaana Olsson Bela.

Sjölins Tobaks & Pappersaffär grundades 1923 av Gotthard Sjölin. 1967 tog hans son Uno över rörelsen och sedan 2018 drivs den av sonsonen Lars och hans fru Jenny. Ett hundra år av oavbrutet familjeägande vilket är imponerande.

21 december KatrineholmsJul med extra öppet i butikerna 21 december Näringslivsnytt 10 9 februari 2024 Smart Farming, en dag med fokus på lantbruket och vatten, ÖsterMalma

Katrineholms kommun, enhet Näringsliv har en egen sida på LinkedIn där vi lägger ut intressant näringslivsinformation. Vi vill ha er hjälp att bygga upp ett stort nätverk och hoppas du vill följa och dela våra inlägg. Sidan hittar du här. Vill du ha besök av oss så kontakta Carina för bokning.