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Tractores retroceso. El motor de este tractor es un AGCO Sisu Power, que puede usarse con biodiésel. El sistema hidráulico es de centro cerrado con un caudal de 126 litros por minuto. Como accesorio incluye el piloto automático por el convenio de vinculación de Valtra con Topcon. Pauny dijo presente y dentro de sus equipos destaca los cambios estéticos y ergonómicos de la línea EVO, y en particular el modelo 540C. La mencionada línea se exhibe en la gama de 200 a 260 CV, con transmisión con 12 marchas de avance y 4 de retroceso. Para el uso específico en siembra directa, la marca mantiene sus tractores de chasis rígido y rodados iguales. Se trata de los modelos P-Trac, disponibles en 160 y 180 CV. En el stand de AGCO Allis Challenger pudo verse el tractor MT500 Autopower VI, originado en el Mercosur y equipado con la transmisión europea de Fendt, tipo CVT, sin escalonamiento de marchas entre los 0 y 40 kilómetros. El motor es AGCO Sisu Power. Además, estuvo presente el modelo MT765C montado sobre orugas. Los tractores AGCO Allis de la serie 6 también concitaron la atención del público. Son de fabricación nacional y están equipados con motores Deutz refrigerados por aire y transmisión de 12 marchas hacia adelante y 4 hacia atrás. Por su parte, Massey Ferguson difundió su línea de tractores franceses, en la que se destacan el MF 6499 de 230 CV, el MF 6480 de 170 CV, y el MF 6495 de 200 CV. Por los inconvenientes conocidos no pudo ser presentado el modelo 5480 de 135 CV. Estos tractores se destinan a un segmento de usuarios premium, productores que realizan sus propias labores. Están equipados con motores Perkins o Sisu Diesel y transmisión Dyna-6. La serie 7100 estuvo representada por el modelo 7180, de transmisión mecánica sincronizada. Para uso ganadero la marca mantiene el modelo 290RA, de gran aceptación en los establecimientos de engorde a corral. Martraj Agrícola S.A., fabricantes de cajas de transmisión y ejes, incursiona en el rubro con su tractor de alta potencia modelo Power Trac Art 250, con motor Deutz, rodado 24.5-32, y caja de engranajes helicoidales en toma constante con 12 34 • CHACRA
Case Puma. Se ofrece en potencias de entre 180 y 210 CV y mide su propia performance. La nueva línea de tractores de Valtra ofrece el piloto automático como opcional. Rastra de discos desencontrada expuesta por Ombú en Expoagro 2011.
Power Trac Art 250, un articulado dotado de un motor Deutz de 220 CV.
marchas de avance y 4 de retroceso. Metalfor exhibió en la estática y en las dinámicas el modelo Metalfor 1050DT, disponible en versión doble tracción, con opcional de circuito hidráulico de centro cerrado. La motorización es Cummins de cuatro cilindros turboalimentado. Presenta como opción la cabina climatizada o con techo y también la incorporación del levante de tres puntos. Tiene la posibilidad de montar un kit para retroexcavadoras. Desde la empresa lo presentan como un modelo muy interesante en la línea de forrajes, tambos o establecimientos agríco-
las de escala reducida. Apache llegó con sus tractores Solis, desde los 30 hasta los 90 CV, de origen indio, con un motor Internacional Tractor LTD, de inyección directa. Hanomag también estuvo con su línea agrícola y el modelo 854A doble tracción.
Motores Fue presentado por un grupo de empresas un nuevo concepto en la materia, el JLA Engine, de pistones opuestos enfrentados, con una capacidad de 1.950 cc y un torque de 760 namómetros a 1.300