Page 1

Đánh giá xe: Honda Civic 2012 Renault Koleos mới BMW M3 GTS

#89

ôTô việt nam - tháng 9/2012

Toyota Việt Nam giới thiệu Camry mới Honda SH 2012 Đẳng cấp hàng “nội”

10 mẫu Convertible tốt nhất 2012

Lên r 39,700

I SBN 978-604-76-0017- 5

ừng x

Đón

uống

biển

nắng

thu


NỘI DUNG số tháng 9

28

80B – Trần Hưng Đạo – Hà Nội Tel. 04.39424620 / 04.38221627 Chịu trách nhiệm xuất bản Lê Tử Giang Trưởng ban biên tập Đào Trọng Anh phó trưởng ban biên tập Trần Huy Hoàng Ban Biên tập Đỗ Hồng Quỳnh, Phạm Quang Huân, Vũ Chí Cường, Trần Lan Khanh, Nguyễn Anh Tuấn, Nguyễn Kỳ Nam Trụ sở: Ô TÔ Việt Nam Số 253, Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432 Fax: 04.35119792 Email:toasoan@autovina.com Liên hệ NỘI DUNG Tel: 04.62662432/33 Email: toasoan@autovina.com Thiết kế mỹ thuật Trần Văn Lâm Tel. 04.62662432

32

Quảng cáo & phát hành

Phụ trách kinh doanh và quảng cáo: Nguyễn Cẩm Nang Mobile: 090 324 9003 Email: autovina9@gmail.com Văn phòng Miền Bắc: Số 253 Quan Thổ 1, Đống Đa, Hà Nội Tel: 04.62662432/33 Fax: 0435119792 Văn Phòng Miền Nam: 12A13 Mê Linh, P.19, Q. Bình Thạnh, TP.HCM Mr. Nam - Mobile: 0912 423 755 Mr. Thu - Mobile: 0985.288.990 Tel: 08.35146615 Fax: 08.35146616 Quyết định xuất bản số: 46/QĐ-GTVT Số đăng ký kế hoạch xuất bản: 181-2012/CXB/141-158/GTVT In tại: Nhà Máy in Bản Đồ Nộp lưu chiểu tháng 07/2012

TIN TỨC XE MỚI 28

Range Rover thế hệ 4: Lạ mà quen!

32

Toyota Land Cruiser 2012 -

Thống lĩnh mọi địa hình

36

Cặp đôi Nissan giá khủng

ra mắt thị trường Việt

44

Audi R8 2013 - Lời chia tay!

48

Toyota Việt Nam giới thiệu Camry mới

44


MISSAUTO 54

Lên rừng xuống biển

đón nắng Thu

THỬ XE

54

64

Honda Civic 2012 - Diện mạo

mới, công nghệ mới 72

Sói đội lốt cừu!

78 Porsche Cayenne 2012

64 82 122

82

Renault Koleos 2012

90

BMW M3 GTS -

Khi sức mạnh nhân đôi

KHÁM PHÁ 98

1 lít xăng đi được gần 1.000 km

102 10 mẫu xe mui trần tốt nhất 2012 110 918 Spyder Martini - Sự trở lại 114 Chiêm ngưỡng LS460 đời mới

110

118 Lexus Laws of Attraction 122 Doanh nhân Cao Tiến Đoan và

130

niềm đam mê xe cổ

126 Vòng chung kết cuộc thi

Thử thách cùng Ford Ranger

MOTORCYCLE 130 Honda SH 2012

Đẳng cấp hàng “nội”

136 Rực rỡ sắc Thu 142 Benelli TnT600 - “Thuốc nổ” giá rẻ tại Việt Nam


06

www.autovina.vn

tin tức

Tình hình tiêu thụ xe ô tô tháng 7 năm 2012 Trong tháng 7/2012 sản lượng bán hàng của toàn thị trường đạt 7.433 xe, tăng 13% so với tháng 6/2012 và giảm 26% so với tháng 7/2011. So với cùng kỳ năm ngoái, sản lượng bán hàng của thị trường trong 7 tháng đầu năm giảm 39% tuy nhiên, kết quả bán hàng của tháng 7 có dấu hiệu phục hồi. Kết quả bán hàng của tháng 7/2012 dẫn đến dự báo thị trường năm nay sẽ kết thúc với khoảng 93.000 xe, tăng 16% so với dự báo từ tháng 6/2012. Chi tiết kết quả bán hàng tháng 7: - Sản lượng bán hàng của toàn thị trường đạt 7.433 xe, bao gồm 2.729 xe con và 4.704 xe tải. - Xe con tăng 21% so với tháng trước, xe tải tăng nhẹ ở mức 10%. - Sản lượng của xe lắp ráp trong nước đạt 6.263 xe, tăng 14% so với tháng trước, số lượng xe nhập khẩu ngu yên chiếc là 1170 xe tăng 9% so với tháng trước . - Trong đó, sản lượng bán hàng theo chủng loại xe của các thành viên VAMA như sau: Xe con Xe Cross-over

Bắc

Trung

Nam

Tổng số

1050

309

747

2,106

-

-

-

-

182

56

314

552

Xe đa dụng SUV

352

102

499

953

Xe Minibus, Bus

316

40

115

471

Xe Tải.Pick up & Van

924

423

1,108

2,455

-

-

-

-

Tổng cộng

2,824

930

2,783

6,737

Bus chassis

-

-

24

24

Xe đa dụng MPV

Xe khác

2

Sản lượng bán hàng trong tháng 7 của các thành viên VAMA so với tháng trước và cùng kỳ năm ngoái như sau: SOSÁNHTHÁNG

Tăng/giảm Tăng/giảm (7/2012 06/2012 (7/2012 so với so với 7/2011) 6/2012)

7/2012

7/2011

6,737

8,642

5,858

-22%

15%

Xe 2 cầu/Xe đa công dụng

1,505

1,611

1,108

-7%

36%

Xe du lịch

2,106

3,334

1,822

-37%

16%

Xe thương mại

2,926

3,697

2,768

-21%

6%

Tổng số

(1)

10 mẫu xe du lịch thương mại ăn khách nhất tháng 07/2012

06

Tên xe

Số lượng bán (Chiếc)

01

Toyota Fortuner

456

02

Toyota Corolla Altis

339

03

Toyota Innova

324

04

Toyota Vios

315

05

Kia Morning (Trường Hải)

280

06

Kia Forte (Trường Hải)

196

07

Toyota Camry

160

08

Chevrolet Spark

156

09

Nissan Livina

127

10

Ford Fiesta

106


09 2012

september 2012 | autovina.vn 07


08

www.autovina.vn

tin tức

CHƯƠNG TRÌNH TÌNH NGUYỆN CỦA HYUNDAI TẠI VIỆT NAM

V

ới mong muốn đóng góp cho sự phát triển của xã hội, nâng cao chất lượng sống của người dân, Tập đoàn Ô tô Hyundai Hàn Quốc kết hợp cùng Hyundai Thành Công Việt Nam và tổ chức Habitat Việt Nam đã thực hiện dự án “những ngôi nhà mới hy vọng mới” - xây nhà, cải tạo môi trường và giao lưu văn hóa tại xã Tu Lý, huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình. Đây cũng là một trong những xã khó khăn nhất tại Hòa Bình. Với khẩu hiệu “Chung tay xây dựng tương lai”, Happy Move toàn cầu là tổ chức tình nguyện trẻ do Tập đoàn Ô tô Hyundai thành lập và hoạt động hàng năm từ năm 2008. Happy Move toàn cầu thể hiện nỗ lực của Hyundai trong việc nâng cao chất lượng đời sống bằng việc chia sẻ cuộc sống với các khu vực

08

nghèo và khó khăn trên thế giới. Đến nay, Happy Move đã đưa hơn 4000 sinh viên đến 13 nước trên thế giới để thực hiện các chương trình xã hội bao gồm các dự án phát triển cộng đồng, cải tạo các công trình công cộng, xây dựng nhà ở, cũng như các dịch vụ y tế, môi trường và giáo dục. Trong năm thứ 5 thực hiện này, Hyundai toàn cầu đã phối hợp với Hyundai Thành Công để đưa chương trình tình nguyện Happy Move đến Việt Nam. Theo đó, gần 100 sinh viên từ các trường đại học hàng đầu của Hàn Quốc đã tình nguyện tới xã Tu Lý, huyện Đà Bắc, tỉnh Hòa Bình trong gần 2 tuần ( từ 22/07 đến 02/08/2012) để tham gia xây dựng nhà, công trình nước sạch và vệ sinh môi trường.

Sau gần 2 tuần thực hiện các công tác tình nguyện, các bạn sinh viên Hàn Quốc đã giúp xây dựng mới 8 ngôi nhà; sửa chữa lại 10 ngôi nhà; xây dựng 20 công trình nước sạch và vệ sinh môi trường tại xã Tu Lý. Ngoài ra, các bạn sinh viên cũng hỗ trợ người dân tham gia tập huấn về nước sạch và vệ sinh môi trường, phòng chống giảm nhẹ thiên tai dựa vào cộng đồng… Đây là những hoạt động tích cực và thiết thực nhằm giúp người dân biết cách tự bảo vệ, giảm thiệt hại về người và của trước tình hình dịch bệnh và thiên tai.

sáng tạo và hoạt động cho hơn

Không chỉ có vậy, các bạn sinh viên cũng tổ chức các hoạt động giao lưu văn hóa giáo dục tại 2 trường tiểu học và trung học cơ sở của xã, xây dựng chương trình thi và trò chơi nhằm phát triển tiềm năng

quá trình chuyển đổi xã hội và

200 học sinh với các trò chơi giáo dục như tô vẽ, ghép hình…. và các hoạt động giao lưu văn nghệ Việt Nam - Hàn Quốc. Dự án tại Việt Nam của tổ chức tình nguyện trẻ Happy Move toàn cầu giúp mở rộng các đóng góp của Hyundai trong cộng đồng toàn cầu bằng việc bồi dưỡng thế hệ trẻ - những chủ nhân của tương lai với các hoạt động thúc đẩy giao lưu văn hóa, lòng trắc ẩn và vị tha. Tận dụng sức mạnh của tuổi trẻ, dự án nhằm thúc đẩy các ảnh hưởng tích cực của thế hệ trẻ với việc chia sẻ nhiều hơn với những người gặp hoàn cảnh khó khăn, định hình một xã hội phát triển lành mạnh và bền vững.


09 2012 Subaru Việt Nam khuyến mãi lớn hết tháng 9 Từ ngày 20/8/2012 đến 30/9/2012, Motor Image Vietnam, nhà phân phối chính thức các dòng xe Subaru tại Việt Nam, sẽ áp dụng chương trình tặng quà cho khách hàng khi mua xe Subaru. Gói quà tặng bao gồm: Bộ GPS VietMap , hỗ trợ lệ phí trước bạ 50 triệu đồng, miễn phí Bảo dưỡng trong 3 năm. Ngoài ra, khi mua xe Forester hoặc Legacy khách hàng còn được tặng thêm các phụ kiện chính hãng cao cấp của Subaru như Tay nắm cần số thể thao STI, Tấm trang trí lườn xe, Tấm trang trí cốp sau cho Forester; Nắp đậy nhớt máy STI, Cánh lướt gió cản trước cho Legacy. Tổng giá trị gói quà tặng lên đến 150 triệu đồng (tùy theo dòng xe và quy định các cấp bảo dưỡng định kỳ của Subaru). Các phụ kiện trên đều sẽ tăng cường chất thể thao cho xe Subaru. Nhân dịp này

Subaru cũng công bố bảng báo giá mới cho các dòng xe của hãng tại Việt Nam: - Forester 2.0X: 1.362.900.000 VNĐ - Forester 2.5XT: 1.635.900.000

VNĐ - Outback 2.5i: 1.782.900.000 VNĐ - Outback 3.6R: 1.992.900.000 VNĐ - Legacy 2.5GT: 1.782.900.000 VNĐ

- XV 2.0i-S: 1.425.900.000 VNĐ - BRZ 2.0: 1.887.900.000 VNĐ - Impreza WRX STI 2.5 A-line: 1.992.900.000 VNĐ - Tribeca 3.6R: 2.079.000.000 VNĐ

september 2012 | autovina.vn 09


10

www.autovina.vn

tin tức

Bugatti giới thiệu Veyron Vitesse

bộ la-zăng phối hai màu đẹp mắt tạo cho Veyron Vitesse một vẻ đẹp “độc quyền”, không đụng hàng. Phía trong nội thất cũng khác biệt phiên bản thường với da Cognac. Ngoài ra, thân xe được thay đổi với tấm mái mới làm giảm tiếng ồn của gió và độ rung bên trong xe. Vitesse cũng được trang bị nhiều cửa hút gió phục vụ cho việc làm mát động cơ. Ngoài ra, Vitesse còn được trang bị đèn pha xenon, bộ khuếch tán kép và ống xả kép. Về khả năng vận hành, xe không có thay đổi so với phiên bản thường, vẫn là động cơ 7,9 lít W16, công suất lên tới 1200 mã lực, mô-men xoắn cực đại 1500 Nm. Xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong

2,6 giây và đạt tốc độ tối đa là 410

Kia Sorento 2014 chuẩn bị lên “kệ”

hiện ở thị trường châu Âu trước

với phiên bản hiện tại, nhưng Kia

dưới dạng xe đời 2013, cụ thể là

Sorento 2014 vẫn có những nét

vào tháng 9/2012 tại Triển lãm

khác biệt dễ nhận thấy về thiết

Theo Kia, Sorento 2014 là một bản ‘facelift’ của thế hệ trước, với những thay đổi nhỏ chủ yếu nằm ở ngoại thất. Phiên bản này sẽ xuất

ô tô Paris, sau đó mới đến Mỹ và

kế đầu xe, như cụm đèn pha, đèn

các thị trường khác bằng cái tên

sương mù và các hốc gió được thiết

‘Sorento 2014’ ở năm sau. Mặc

kế lại hoàn toàn. Ở phía sau, ba đờ

dù không thay đổi quá nhiều so

sốc cũng được sửa đổi kết hợp với

Tại lễ hội, hầu hết khách tham quan đều bị mê hoặc bởi vẻ đẹp hút hồn của chiếc siêu xe nhanh nhất thế giới Bugatti Veyron Vitesse. “Mê hoặc” không chỉ ở chỗ nó là phiên bản mui trần, mà nó còn sở hữu màu Bianco và xanh nhạt rất độc đáo được lấy cảm hứng từ chiếc Bugatti Type 37A sản xuất năm 1928 thuộc quyền sở hữu của ngôi sao hài kịch nổi tiếng thế giới Jay Leno. Xe sở hữu 2 tông màu độc đáo, chủ đạo là màu Bianco phía trên, bao trùm toàn bộ thân xe. Toàn bộ phần dưới được sơn màu xanh nhạt, kết hợp cùng

10

km/h. Giá bán cho phiên bản đặc biệt Bugatti Veyron Vitesse cũng không hề rẻ, lên đến 2,15 triệu USD.

cụm đèn hậu mới trang bị các bóng LED. Kia Sorento 2014 được trang bị hệ thống thông tin giải trí kèm màn hình LCD 8 inch, cần chuyển số được bọc da. Ngoài ra, Sorento mới cũng sẽ có thêm nhiều chi tiết được làm từ vật liệu mềm để “củng cố” sự sang trọng cho chiếc xe. Bên cạnh đó, người dùng cũng có thêm tùy chọn cửa sổ trời lớn trên Sorento 2014. Mặt khác, Kia cam kết Sorento 2014 ra mắt trong thời gian tới sẽ được cải thiện đáng kể về hiệu năng hoạt động, để trở thành một chiếc xe có tính cạnh tranh cao so với các đối thủ trong cùng phân khúc. Theo đó, hệ thống truyền động của Sorento 2014 được sửa đổi mang lại mức tiêu thụ nhiên liệu và lượng khí thải thấp nhất có thể. Tại châu Âu, Sorento mới sẽ xuất hiện với 3 tùy chọn động cơ và cả 3 đều có thể đi kèm với hộp số sàn hoặc hộp số tự động 6 cấp. Các loại động cơ bao gồm 2.0L diesel công suất 148 mã lực, 2.2L diesel công suất 195 mã lực và 2.4L chạy xăng công suất 194 mã lực.


09 2012

september 2012 | autovina.vn 11


12

www.autovina.vn

tin tức

BMW chính thức giới thiệu 7-Series 2013 Pebble Beach Concours d’Elegance 2012 đã được chọn làm dịp để BMW trình diện dòng xe sang cao cấp mới nhất của họ. Những thay đổi của 7-Series 2013 chủ yếu thuộc về nội thất và động cơ, khi mà vẻ ngoài của xe chỉ khác biệt chút ít so với thế hệ trước. Lưới tản nhiệt hình quả thận được chia làm 2 phần và bao quanh bởi bộ khung crôm lớn hơn. Cụm đèn pha trang bị đèn LED, các hốc gió được thiết kế lại, đặt cạnh hệ thống đèn sương mù mới và có thêm những đường crôm nằm dọc phía ngoài. Bên trong xe, BMW trang bị loại da cao cấp mới cho các ghế ngồi, đặc biệt là ghế ngồi phía trước mỏng hơn và thoải mái hơn, hệ thống ánh sáng màu mới và cách âm tốt hơn. Hệ thống định vị cũng được cải thiện, với hình ảnh đẹp hơn hỗ trợ 3D, nhưng tính năng đáng chú ý nhất đó là việc tăng cường một hệ thống nhận dạng giọng nói, cho phép lái xe soạn và gửi email mà không cần rời tay khỏi vô lăng. Bên cạnh đó là hệ thống âm thanh vòm cao cấp Bang & Olufsen công suất 1.200 watt, và tùy chọn gói giải trí cho hàng ghế sau với màn hình 9.2-inch mới. Tất cả các mẫu xe 7-Series 2013 đều có hệ thống kiểm soát lái chủ động mới (DDC). Hệ thống này giúp lái xe

có nhiều tùy chọn hơn khi lái chiếc xe của mình, như khả năng gia tốc, hệ thống trợ lái, hệ thống ổn định lái, điều chỉnh hệ thống truyền động và giảm xóc. Hệ thống DDC được cài đặt sẵn 5 tùy chọn. Ngoài ra, chế độ lái ECO PRO cũng đáng chú ý với tính năng tạm ngắt động cơ khi xe chạy ở các mức vận tốc từ 48 - 160km/h và chỉ dựa vào động năng để tiếp tục di chuyển, có thể tiết kiệm tới 5% nhiên liệu. Bản 750i/Li sử dụng

SUV của Changan ra nhập thị trường Hãng xe Changan vừa tuyên bố sẽ tung sản phẩm SUV đầu tiên ra

12

động cơ 4.4L V8 với hệ thống Valvetronic, nâng công suất lên 445 mã lực (tăng 45 mã lực) và mô-men xoắn cực đại lên 650 Nm (tăng 41 Nm) so với phiên bản cũ, có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,7 giây. Động cơ bản 740i/Li vẫn giữ nguyên thông số nhưng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu đã tăng 20% nhờ hộp số tự động 8 cấp mới, còn với bản 750i/Li thì mức tăng nhờ hộp số mới là 25%.

thị trường là mẫu CS35 vào tháng tới, đóng vai trò quan trọng trong kế hoạch phát triển của Changan trong năm nay. Mẫu xe SUV này sử dụng động cơ 1.6 và nó nằm trong loạt động cơ BlueCore H hoàn toàn

mới của hãng. Động cơ này có công suất tối đa 145 mã lực, mômen xoắn 160 Nm, nối với hộp số sàn năm cấp mới hoặc hộp số bốn cấp Aisin Seiki Ss-II nhập khẩu. Xe được thiết kế để chạy trong đô thị được phát triển dựa trên mẫu SUV Concept mà Changan từng công bố tại Triển lãm Ô tô Frankfurt và trưng bày tại Triển lãm Ô tô quốc tế Bắc Kinh. Đây là sản phẩm nghiên cứu và phát triển độc lập của Changan. Mẫu xe này sẽ cạnh tranh với mẫu CR-V và Toyota RAV4. Changan đặt mục tiêu bán hơn 1,9 triệu chiếc xe trong năm nay. Tuy nhiên, tính đến hết tháng Sáu vừa qua, hãng này mới bán được có 886.800 chiếc.


09 2012

september 2012 | autovina.vn 13


14

www.autovina.vn

tin tức

Suzuki sắp lắp ráp Vitara tại Việt Nam Sau một thời gian phân phối tại Việt Nam theo dạng nhập khẩu, Suzuki đang chuẩn bị đưa Grand Vitara lên dây chuyền lắp ráp. Hiện tại, Nhà máy của Suzuki tại Việt Nam đang lắp ráp các dòng xe tải và xe du lịch 7 chỗ APV. Mới đây hãng đã đầu tư thêm 60 triệu USD cho nhà máy với mục đích tăng tỷ lệ nội địa hóa và lắp ráp thêm dòng sản phẩm mới, và Grand Vitara sẽ là mẫu xe tiếp theo được “Việt

hóa”. Tháng 8/2011, hãng này cũng đã nhập khẩu nguyên chiếc Grand Vitara dung tích 2.0 lít và bán trên thị trường với mức giá trên 40.000 USD. Đây là mẫu xe từng được sản xuất và ngừng lắp ráp tại Việt Nam hồi năm 2008. Tuy nhiên mức giá hiện tại khá cao khiến người tiêu dùng khó lòng tiếp cận dòng xe này của Suzuki, với việc tiến tới lắp ráp, Grand Vitara sẽ có giá mềm hơn, phù hợp hơn với túi tiền người Việt. Phiên bản Grand Vitara hiện hành tại Việt Nam sử dụng động cơ 2 lít, I4 (4 xi-lanh thẳng hàng), công suất 138

mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 183 Nm ở vòng tua 4.000 vòng/phút. Hộp số tự động 4 cấp, hệ dẫn động 4 bánh (4WD). Hệ thống an toàn gồm chống bó cứng phanh ABS, cân bằng điện tử ESP, phân bổ lực phanh điện tử EBD. Hai túi khí cho

HYUNDAI THÀNH CÔNG KHAI TRƯƠNG ĐẠI LÝ 3S HYUNDAI THÁI NGUYÊN nghiệp, có khả năng đáp ứng tốt nhu cầu khách hàng với công suất phục vụ tới 100 lượt xe/ngày. Ngoài ra, Hyundai Thái Nguyên cũng đầu tư thiết bị kết nối thông tin viễn thông rất tiện ích cùng nhiều gói dịch vụ chi phí hợp lý, ưu đãi cho các khách hàng. Nhân dịp khai trương Hyundai Thái Nguyên gửi tới khách hàng chương trình khuyến mại hấp dẫn. Theo đó, từ ngày 02/08/2012 đến hết ngày 20/08/2012, tất cả khách hàng khi đến mua xe hoặc mang xe đến bảo dưỡng, sửa chữa tại Hyundai Thái Ngày 2/8/2012, Hyundai Thành Công Việt Nam chính thức khai trương Đại lý 3S Hyundai Thái Nguyên tại số 706 - 708 đường Dương Tự Minh, Phường Quan Triều, Thành phố Thái Nguyên. Đây là đại lý ủy quyền thứ 30 thuộc hệ thống đại lý của Hyundai Thành Công trên cả nước. Với diện tích trên 3000 m2, tổng vốn đầu tư trên 50 tỷ đồng, Hyundai Thái 14

Nguyên được xây dựng theo tiêu chuẩn 3S của Hyundai toàn cầu, không chỉ cung cấp những sản phẩm chất lượng cao mà còn đưa đến những dịch vụ tốt nhất, đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Hyundai Thái Nguyên được lắp đặt trang thiết bị hiện đại theo tiêu chuẩn quốc tế cùng đội ngũ nhân viên bán hàng, dịch vụ được đào tạo bài bản, chuyên

Nguyên sẽ được hưởng các ưu đãi: - Miễn phí kiểm tra xe bằng máy GDS - Giảm giá 40% tiền lọc dầu, lọc gió cho khách hàng sử dụng dịch vụ sửa chữa - Thay dầu miễn phí cho khách hàng sử dụng dịch vụ đồng sơn Ngoài ra, tại đại lý cũng có chương trình bán xe trả góp với nhiều dòng sản phẩm để khách hàng chọn lựa.

hàng ghế trước. Mẫu xe Suzuki Vitara từng thành công ở Việt Nam nhờ kiểu dáng nam tính, động cơ mạnh mẽ truyền động 4 bánh đi cùng mức giá hợp lý. Hiện tại thì dòng xe này không còn được sản xuất nhưng số lượng người tìm mua xe cũ vẫn khá cao.


09 2012

september 2012 | autovina.vn 15


16

www.autovina.vn

tin tức

Chevrolet giới thiệu ‘baby’ SUV Dự kiến, Chevrolet Trax sẽ được ra mắt vào tháng sau tại Triển lãm Paris Motor Show 2012. Cũng như Chevrolet Spark, sứ mạng của Trax là chinh phục các khách hàng trẻ tuổi với mục đích di chuyển trong đô thị, một mẫu SUV nhỏ gọn có thể đáp ứng được mọi địa hình. Do đó kích thước của xe có phần khiêm tốn 4.248 mm x 1.776 mm (dài x rộng) và chiều dài cơ sở 2.555 mm. Các lựa chọn động cơ trên Chevrolet Trax gồm có một động cơ xăng dung tích 1.6 lít đi kèm với hệ dẫn động FWD, tiếp theo là động cơ 1.4 lít cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn tối đa 200 Nm. Một động cơ diesel 1.7 lít sản sinh công suất 130 mã lực và mô-men xoắn tối đa 300 Nm cũng sẽ được cung cấp cho mẫu SUV mới của Chevrolet. Để giảm giá thành của xe, Chevrolet

quyết định trang bị hệ dẫn động

cả các phiên bản đều được trang bị

cỡ nhỏ, và sẽ là một lựa chọn đáng

cầu trước như là một trang bị tiêu

hệ thống khởi động không cần chìa

giá cho nhu cầu di chuyển đô thị.

chuẩn, bên cạnh đó khung gầm của

khóa. Chevrolet Trax dự kiến sẽ

Khi có mặt trên thị trường, Trax sẽ

xe vẫn có thể đáp ứng tốt tùy chọn

có giá bán hấp dẫn nhất từ trước

nằm chung phân khúc với các mẫu

dẫn dộng 4 bánh. Đặc biệt là tất

đến nay trong phân khúc xe SUV

xe như Nissan Juke, Skoda Yeti.

Hyundai Genesis 2013 thay đổi nhỏ nhưng chất

hiện hành ở thị trường Mỹ. Nhưng như thế không có nghĩa là nó không đáng chú ý. Theo Hyundai, hãng xe Hàn đã quyết định loại phiên bản động cơ 4.6L V8 khỏi Genesis sedan 2013, đồng nghĩa với việc khách hàng chỉ có thể lựa chọn giữa động cơ 3.8L V6 hoặc 5.0L Tau V8.

Sự thiếu vắng bản 4.6L có thể sẽ không khiến khách hàng nuối tiếc lắm, vì động cơ 5.0L Tau V8 mới sẽ là động cơ V8 mạnh nhất mà Hyundai từng sản xuất, với công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 510 Nm. Tuy nhiên, chỉ có những bản R-Spec mới sử dụng động cơ mới này, còn lại tất cả các bản khác đều trang bị động cơ 3.8L V6. Bên cạnh đó, Genesis sedan 2013 được bổ sung một màn hình trung tâm 8 inch có chức năng định vị cùng với phím điều khiển joystick thiết kế mới để dễ sử dụng hơn. Ngoài ra, trang bị mới nhất của chiếc sedan này sẽ là ổ cứng SSD 64GB tốc độ cao để lưu trữ và truy cập dữ liệu nhanh chóng. Đây là lần đầu tiên một ổ cứng SSD được sử dụng trong hệ thống giải trí của xe hơi và hứa hẹn sẽ là khởi đầu của một xu hướng mới. Hệ thống Blue Link vẫn sẽ góp mặt. Hiện chưa rõ ngày ra mắt chính thức cũng như mức giá của Hyundai Genesis sedan 2013.

Hyundai Genesis sedan 2013 sẽ không có sự khác biệt nào đáng kể về ngoại hình so với phiên bản

16


09 2012

september 2012 | autovina.vn 17


18

www.autovina.vn

tin tức

Euro Auto trưng bày 320i Convertible

Trong khi đó lượng khí

So với phiên bản 3-Series thông thường, BMW 320i Convertible có chiều cao gầm xe thấp hơn cùng thiết kế gương chiếu hậu khác biệt đôi chút. Bên trong cabin chiếc 3-Series Convertible có trang bị ghế có khả năng phản xạ ánh sáng cao hơn, chống nhiệt tốt hơn. Theo BMW, sự thay đổi này có thể làm giảm nhiệt độ bề mặt các thiết bị nội thất đáng kể, hạn chế sự hao mòn nếu bị ánh nắng trực tiếp chiếu vào. BMW 320i mui trần được trang bị động cơ 2 lít, I4 công suất 170 mã lực, 320i còn có hệ thống an toàn của một chiếc xe hạng sang như chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát ổn định thân xe (DSC), kiểm soát độ bám đường (DTC), kiểm

và 205g/km tương ứng.

VÒNG CHUNG KẾT HỘI THI TAY NGHỀ HYUNDAI 2012 Trong 02 ngày 22 và 23/06/2012, Hyundai Thành Công đã diễn ra Vòng chung kết Hội thi tay nghề 2012 tại Trung tâm đào tạo, Đông Anh, Hà Nội. Hội thi tay nghề Hyundai Thành Công năm nay thu hút sự tham gia tranh tài của gần 50 Kỹ thuật viên và Cố vấn dịch vụ xuất sắc đại diện cho toàn bộ hệ thống 29 đại lý của Hyundai Thành Công trên toàn quốc. Cuộc thi gồm 2 nội dung thi chính: - Phần thi Lý thuyết: với các kiến thức về sửa chữa chung, kiến thức cơ bản về kĩ thuật, các quy trình dịch vụ cơ bản… Với phần thi này, Ban Giám khảo sẽ chọn ra 6 Kỹ thuật viên và 6 Cố vấn dịch vụ với điểm số cao nhất để tham gia vào phần thi thực hành. - Phần thi Thực hành: Bao gồm các bài thi xử lý các tình huống thực tế khi tiếp 18

thải CO2 ra môi trường

cũng khiêm tốn 196g/km Dù sở hữu kiểu dáng đẹp, phong cách nhưng BMW 320i Convertible vẫn khá kén khách tại Việt Nam, hiện tại thì mẫu 3-Series thế hệ F30 vẫn chưa có phiên bản mui trần nên

soát phanh (DBC), 6 túi khí. Bộ lốp Run-flat

320i Connvertible 2011

có thể chạy được 250 km khi lốp bị thủng và

với giá bán trên 2 tỷ cũng là một mẫu xe đáng

xì hơi. Việc sử dụng động cơ cải tiến giúp cho

tiền, dành cho những khách hàng phong cách và

mức tiêu thụ nhiên liệu của phiên bản mui trần

thành đạt. Xe hiện đang có mặt tại showroom

(Convertible) khá ấn tượng với 8,8 lít/100 km.

của Euro Auto TP. HCM.

khách hàng và các tình huống được thiết lập sẵn trên xe… Với mỗi bài thi, thí sinh được thử sức mình với các tình huống có thể gặp phải trong thực tế nhằm nâng cao kiến thức, tay nghề và các kĩ năng phản ứng, xử lý các tình huống nhanh nhạy, mang lại sự hài lòng ngày càng cao hơn cho khách hàng của thương hiệu Hyundai tại Việt Nam. Hội thi tay nghề Hyundai Thành Công 2012 được tổ chức nhằm củng cố kiến thức cũng như nâng cao tay nghề, chất lượng dịch vụ cho Kỹ thuật viên, Cố vấn dịch vụ đến từ tất cả các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công trên cả nước. Hội thi tay nghề lần này của Hyundai Thành Công cũng nhằm tuyển chọn ra 2 Kỹ thuật viên và Cố vấn dịch vụ xuất sắc nhất để tham dự Hội thi tay nghề Hyundai toàn cầu do Tập đoàn Hyundai Hàn Quốc tổ chức, xây dựng một đội ngũ Dịch vụ lành nghề trên toàn thế giới.


09 2012

september 2012 | autovina.vn 19


20

www.autovina.vn

tin tức

Nissan Pathfinder có giá từ 28.000 USD Nissan Pathfinder 2013 từ bỏ thiết kế body-on-frame (thân xe đặt trên chassis riêng biệt) truyền thống của những chiếc xe 2 cầu để đến với cấu trúc khung sườn nguyên khối, đang được ứng dụng trên nhiều mẫu xe khác của Nissan như Altima, Maxima, Murano, Quest hay Infiniti JX. Lý giải cho sự thay đổi này, Giám đốc Marketing bộ phận xe SUV của Nissan là ông Tom Smith chia sẻ: “Phần lớn khách hàng của chúng tôi không dùng xe để đi địa hình. Điều họ quan tâm là độ tiêu thụ nhiên liệu, khả năng di chuyển trong mọi điều kiện thời tiết và không gian đủ chỗ cho cả

Thaco Kia công bố giá Picanto 2013 ở Việt Nam Mẫu xe hạng nhỏ hoàn toàn mới Kia Picanto đã được Công ty

gia đình.” Thiết kế khung sườn mới giúp Pathfinder 2013 nhẹ hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn 30%. Phiên bản dẫn động cầu trước nặng 1882 kg (nhẹ hơn 227 kg so với thế hệ cũ), tiêu thụ 11,7 l/100 km đường đô thị và 9,0 l/100 km đường cao tốc. Phiên bản dẫn động 4 bánh nặng 1982 kg, mức tiêu thụ tương ứng là 12,3 l/100 km và 9,4 l/100 km. Pathfinder 2013 sử dụng động cơ 3.5L DOHC V6, công suất 260 mã lực. Hộp số vô cấp CVT thế hệ mới hứa hẹn giảm tiêu hao xăng đồng thời tăng hiệu suất truyền động. Một số tính năng khác của xe là ghế sưởi, màn hình quan sát quanh xe và hệ thống cảnh báo lốp non hơi. Tuy chưa chính thức có giá bán, nhưng Nissan cho biết mức giá

khởi điểm rơi vào khoảng 28.000

Trường Hải công bố mức giá bán cho tất cả các phiên bản của xe cũng như các gói khuyến mãi. Kia Picanto là phiên bản nhập khẩu của mẫu xe nhỏ Morning, có thiết kế theo kiểu hatchback, cặp đèn pha “ăn ý” với những đường gân trên

nắp capô. Lưới tản nhiệt và hốc hút gió hài hoà với nhau. Xe có “số đo 3 vòng” tương ứng dài x rộng x cao là 3.595 mm x 1.595 mm x 1.490 mm cùng độ dài của trục cơ sở là 2.385 mm. Kia Picanto 2013 sử dụng động cơ xăng dung tích 1,25

USD khi Pathfinder 2013 chính thức ra mắt cuối năm nay.

lít, công suất 86 mã lực và mô-men xoắn cực đại 119 Nm. Xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp mới, mức độ tiêu hao nhiên liệu vào khoảng 5 lít/100 km. Dù là mẫu xe hạng nhỏ và hướng đến đối tượng khách hàng tầm thấp nhưng Kia đã trang bị tiêu chuẩn cho Picanto 2013 2 túi khí trước, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và cảm biến lùi. Mức giá bán mà Trường Hải đưa ra cho Kia Picanto phiên bản EX MT số sàn là 384 triệu động, SX AT số tự động đắt nhất với 468 triệu đồng và SX MT số sàn có giá 438 triệu đồng.

20


09 2012

Nissan JUKE 2013 phiên bản Midnight Trong hai năm đầu tiên kể từ khi sản xuất, thật khó có thể bỏ qua mẫu xe Nissan JUKE giàu tính sáng tạo. Phong cách triệt để của JUKE được thể hiện qua khả năng vận hành năng động - được điều khiển bởi Turbo phun xăng trực tiếp 1.6 lít công suất 188 Hp tiêu chuẩn, 4 xi lanh nhôm đúc thẳng hàng, 16 van, trục cam đôi và hệ thống hai cầu chủ động toàn thời gian kết hợp điều khiển mô men động cơ. Bởi vậy mà hơi đáng ngạc nhiên khi Nissan tạo cho JUKE 2013 một

vẻ ngoài có vẻ bí ẩn hơn với bộ phụ kiện mang tên JUKE phiên bản bóng đêm (Midnight). Phiên bản Midnight được trang bị như một gói phụ kiện tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản JUKE 2013 bao gồm: JUKE S, SV và SL với những đặc trưng cơ bản như: bộ la-zăng đen 17 inch, cánh lướt gió trên nóc phía sau cùng ốp gương màu đen sapphire. Giá bán lẻ đề xuất là 1.200 USD, tiết kiệm 500 USD nếu chỉ mua riêng bộ phụ kiện. “Phiên bản JUKE Midnight nổi bật bởi vẻ ngoài hư ảo”, Ông Al Castignetti, Phó Chủ tịch và Tổng Trưởng phòng phân bộ Nissan, Nissan Bắc Mỹ phát biểu. “Sự kết hợp giữa các mảng màu đen liên tiếp từ lazăng đen, cánh lướt gió đen cho đến ốp gương đen mang lại cho JUKE một vẻ ngoài ấn tượng, mà chúng tôi tin sự ấn tượng đó càng làm tăng thêm phong cách táo bạo của JUKE. Chúng tôi mong đây sẽ là một lựa chọn phổ biến cho dòng xe JUKE

cho năm 2013”. Những cải tiến mới của JUKE 2013 có thể kể đến: - Camera lùi tích hợp trên hệ thống dẫn đường trên phiên bản SV. - Hệ thống âm thanh Rockford. Fosgate ecoPUNCH™ cải tiến được tích hợp thêm trên hệ thống dẫn

đường trên phiên bản SV và là tiêu chuẩn trên các phiên bản SL. - Thêm 3 lựa chọn màu sắc mới: vàng ánh kim, bạc, và trắng ngọc trai. JUKE 2013 với phiên bản Midnight mới sẽ được bày bán tại các đại lý trên khắp nước Mỹ kể từ tháng 9.

september 2012 | autovina.vn 21


22

www.autovina.vn

tin tức

Toyota vượt mốc 200 TRIỆU XE Ngày 24/7/2012 - Tập đoàn Ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) thông báo về sản lượng sản xuất cộng dồn của Toyota trên toàn thế giới đã vượt qua con số 200 triệu xe vào tháng 6/2012 vừa qua. Toyota đạt được mốc son quan trọng này sau 76 năm và 11 tháng hoạt động, bắt đầu với việc sản xuất mẫu xe tải G1 vào tháng 8/1935 tại Trung tâm Nghiên cứu về ô tô của Nhà máy dệt tự động Toyoda2, sau này được tách ra và trở thành TMC.Tính đến hết tháng 6/2012, sản lượng sản xuất cộng dồn của Toyota tại Nhật Bản, đạt tổng số 145,21 triệu chiếc và tại nước ngoài đạt 55,12 triệu chiếc. Đánh dấu sự thành công quan trọng này, ông Akio Toyoda Chủ tịch Tập đoàn Ô tô Toyota chia sẻ: “ Tôi muốn bày tỏ lời cảm ơn chân thành nhất tới các Quý khách hàng trên toàn thế giới đã giúp chúng tôi có thể đạt được mốc son quan trọng này. Tôi cũng đánh giá cao và bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới tất cả những thành viên tham gia vào quá trình phát triển, sản xuất và đưa sản phẩm thương hiệu Toyota và Lexus tới người tiêu dùng trong suốt những năm qua. Chúng tôi sẽ nỗ lực và quyết tâm hơn nữa để tiếp tục tạo ra những chiếc xe ngày càng tốt hơn, đáp

22

ứng tốt nhất những nhu cầu ngày càng cao của khách hàng. Đó cũng chính là mục tiêu chung của 300.000 nhân viên Toyota trên toàn thế giới”. Trong các mẫu xe mang thương hiệu Toyota, Corolla là dòng xe có sản lượng cao nhất, trong đó thế hệ thứ 11 của dòng xe này đã được ra mắt vào tháng 5/2011 tại Nhật Bản. Sản lượng cộng dồn của Corolla trên toàn cầu đạt 39,08 triệu xe tính đến hết tháng 6/2012.

Mốc

Thời gian

Thời gian kể từ khi sản xuất chiếc xe đầu tiên (Mẫu xe tải G1)

10 triệu xe

Tháng 1/1972

36 năm, 6 tháng

50 triệu xe

Tháng 10/1985

50 năm, 3 tháng

100 triệu xe Tháng 1/1997

61 năm, 6 tháng

150 triệu xe Tháng 1/2006

70 năm, 6 tháng

200 triệu xe Tháng 6/2012

76 năm, 11 tháng


09 2012

Porsche tăng doanh số trong tháng 7 Porsche AG đã tăng 16% doanh số trong tháng 7 năm 2012 so với cùng kỳ năm trước: nhà sản xuất xe thể thao đã giao 12.391 xe mới cho khách hàng trên toàn thế giới. Porsche đã bán ra được tổng cộng 81.562 xe (gia tăng 14%) trong bảy tháng đầu năm 2012. “Porsche tiếp tục thành công vào tháng 7 với mức tăng trưởng mạnh mẽ trên số lượng xe đã giao cho khách hàng. Chúng tôi tin tưởng rằng chúng tôi sẽ đạt được tỷ lệ tăng trưởng vững chắc trên toàn cầu từ đây đến cuối năm, mặc dù với sự bất ổn kinh tế ở châu Âu”, ông Bernhard Maier cho biết, Thành viên Hội đồng quản trị Kinh doanh vàTiếp thị tại Porsche AG. Trong tháng 7 năm 2012, Porsche đạt được lợi nhuận tại tất cả các khu vực kinh doanh so với cùng kỳ năm ngoái. Tại châu Âu, nhà sản xuất xe thể thao tăng trưởng 25% so với tháng 7 năm 2011, bán ra được 4.594 xe. Doanh số trên toàn thế giới của Boxster đặc biệt thành công với 1.235 xe đã được bán ra, gia tăng 58% so với năm ngoái. Dòng xe 911 cũng tiếp tục tận hưởng nhu cầu mạnh mẽ trong tháng này, 2.079 chiếc từ dòng xe thể thao kinh điển đã được giao cho khách hàng, tương đương với sự gia tăng 25%.

Tháng 7 PORSCHE AG Toàn cầu Châu Âu Đức Bắc Mỹ Hoa Kỳ Châu Á Thái Bình Dương Trung Quốc

2012

2011

12,391 4,594 1,694 3,339 2,803 4,458 2,936

10,722 3,677 1,292 3,249 2,768 3,796 2,484

Tháng 1 - 7 Phát triển (%) 16 25 31 3 1 17 18

2012

2011

81,562 30,618 11,230 22,538 19,253 28,406 18,210

71,381 25,417 9,183 21,694 18,310 24,270 14,751

Phát triển (%) 14 20 22 4 5 17 23

Hyundai Thành Công ưu đãi mạnh I20 VÀ I30CW Từ ngày 03/09/2012 đến hết ngày 15/10/2012, Hyundai Thành Công tổ chức chương trình khuyến mại đặc biệt cho khách hàng mua xe Hyundai i20 và i30cw. Theo đó, khi mua xe Hyundai i20 và i30cw tại tất cả các đại lý ủy quyền của Hyundai Thành Công trên toàn quốc, khách hàng sẽ được hưởng ưu đãi: - Gói hỗ trợ tài chính: + Giảm giá 26.000.000 đồng cho Hyundai i20 + Giảm giá 33.000.000 đồng cho Hyundai i30cw - Miễn phí bảo dưỡng 2 năm hoặc 50.000 km (tuỳ điều kiện nào đến trước). Trong thời gian này, khách hàng được miễn phí toàn bộ chi phí thay thế phụ tùng chính hãng, vật tư, dầu nhớt và công lao động theo các cấp bảo dưỡng định kỳ được Hyundai quy định.

Dòng xe Hyundai i20 Hyundai i30cw

Ưu đãi giá

Gói bảo dưỡng

Tổng giá trị

519.600.000 VND (Giảm 26.000.000 VND) 661.900.000 (Giảm 33.000.000 VND)

2 năm hoặc 50.000km (Trị giá 5.000.000 VND) 2 năm hoặc 50.000km (Trị giá 5.000.000 VND)

31.000.000 VND 38.000.000 VND

september 2012 | autovina.vn 23


24

www.autovina.vn

tin tức

Giao lưu tại buổi sinh hoạt tập thể sáng ngày 18.8.2012

Hội nghị khách hàng Bridgestone tại Đà Nẵng Tất cả các khách hàng của Bridgestone trên cả nước đã tụ hội tại Đà Nẵng từ ngày 17-19/8/2012 để tham gia chương trình Hội nghị khách hàng thường niên. Chương trình đã diễn ra thành công tốt đẹp với màn mở đầu “Vẽ tranh cát” rất ấn tượng trình bày bởi nghệ sĩ Trí Đức với chủ đề của chương trình “ Gắn Kết Để Thành Công”. 130 khách hàng đã góp mặt đông đủ tại Hội nghị và đã cùng trải nghiệm những sinh hoạt tập thể mang đậm chất nhân văn tại bãi biển Hyatt cùng các em nhỏ và những mảnh đời kém may mắn của Trung tâm Bảo trợ xã hội Đà Nẵng và Mái âm Tâm Thiện.

Sự góp mặt của Đại diện Nhà Cung cấp Vật liệu Vá lốp đúng cách An Phát (Hình 1) và Nhà cung cấp các Trang thiết bị hiện đại Hunter (hình 2) tại khu vực đón khách 24

Bridgestone và các đại diện từ Trung tâm Bảo trợ xã hội Đà Nẵng và Mái ấm Tâm Thiện


09 2012

Trò chơi thi ráp xe đạp tặng các em có hoàn cảnh đặc biệt tại Trung tâm Bảo trợ xã hội Đà Nẵng

Đại diện Trung tâm Bảo trợ xã hội Đà Nẵng gửi lời cám ơn đến gia đình Bridgestone

TGĐ Cty Bridgestone Việt Nam phát biểu tại Hội Nghị

Đại diện Bridgestone Việt Nam giới thiệu về chương trình dành cho các đại lý lốp xe du lịch-Trung tâm Dịch vụ lốp xe Du lịch B Select

Đại diện Bridgestone Việt Nam chia sẻ về những kết quả đạt được trong năm qua cũng như kế hoạch phát triển hệ thống Fleet Point trong thời gian tới

10 đại lý lốp xe Tải & Bus tiêu biểu trong 6 tháng đầu năm 2012

Khai trương đại lý ủy quyền 3S của Mitsubishi tại Nha Trang Ngày 14/07/2012, đại lý ủy quyền 3S của Mitsubishi tại Nha Trang chính thức được khai trương.

Cùng với 18 phòng trưng bày Mitsubishi đang hoạt động trên cả nước, Mitsubishi Huy Tân là phòng trưng bày & xưởng dịch vụ thứ 19 và là đại lý Mitsubishi được ủy quyền thứ 5 ở miền Trung tham gia vào mạng lưới đại lý Mitsubishi, có thể cung cấp sản phẩm Mitsubishi và dịch vụ sau bán hàng

cho khách hàng trong khu vực. Nha Trang không chỉ là TP. biển tuyệt đẹp mà còn có vị trí chiến lược nối liền giữa Nam Trung bộ và cao nguyên miền Trung. Việc khai trương phòng trưng bày và xưởng dịch vụ của Huy Tân chắc chắn sẽ góp phần mở rộng hoạt động kinh doanh xe Mitsubishi cùng dịch vụ/ phụ tùng và mang đến nhiều lợi ích hơn nữa cho khách hàng. Với vị trí tọa lạc gần cửa ngõ TP. Nha Trang, phòng trưng bày và xưởng dịch vụ Huy Tân sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho khách hàng tại địa phương

cũng như khu vực miền Trung tiếp cận với những dòng xe Mitsubishi đang được phân phối cũng như chăm sóc cho chiếc xe Mitsubishi với dịch vụ ủy quyền. Với 10 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực ô tô, đại lý Huy Tân mong muốn cung cấp dịch vụ tốt nhất và đạt được sự hài lòng cao nhất của khách hàng.

september 2012 | autovina.vn 25


26

www.autovina.vn

tin tức

Euro Auto

nhiều hứa hẹn tại Vietnam Motor Show 2012 Tháng 9 tới đây, Nhà nhập khẩu chính thức BMW, Euro Auto sẽ lần đầu tiên tham dự triển lãm Vietnam Motor Show 2012 vốn là sân chơi của các hãng lắp ráp xe tại Việt Nam. Và để mang đến thông tin hấp dẫn và nóng hổi, Ô tô Việt Nam đã có một buổi phỏng vấn ngắn với ông Horst Herdler, TGĐ công ty BMW Euro Auto trước thềm triển lãm!

26


09 2012

Ô tô Việt Nam: Lần đầu tiên, Triển lãm Ô Tô Việt Nam diễn ra vào tháng 9/2012 cho phép các hãng xe nhập khẩu, trong đó có BMW Euro Auto tham gia, suy nghĩ của ông về vấn đề này như thế nào? Horst Herdler: Triễn lãm xe hơi quốc gia tại những nước phát triển là sân chơi cho tất cả những thương hiệu xe hơi. Đây cũng là một dịp đặc biệt mà qua đó khách hàng có thể nắm bắt thông tin về những phát triển mới nhất của thị trường. Chính vì vậy mà chúng tôi quyết định sẽ đồng hành cùng Triển lãm Motor Show sắp đến để mang lại những dòng xe thật hấp dẫn cũng như những công nghệ tiên tiến nhất của tập đoàn BMW, điều này chắc chắn sẽ góp phần nâng cao hình ảnh cho bức tranh toàn cảnh của nền công nghiệp xe hơi tại Việt Nam. Với sự tham gia đầy đủ của hầu hết những thương hiệu xe hơi nổi tiếng tại Việt Nam, kể cả đơn vị sản xuất và các nhà nhập khẩu chính thức. Triển lãm xe hơi 2012 hứa hẹn sẽ đem lại nhiều sản phẩm và công nghệ thú vị từ các đơn vị tham dự. Bản thân chúng tôi cũng rất háo hức vào kỳ triển lãm lần này, một sân chơi được đầu tư đúng mực và chắc chắn sẽ đáp ứng kỳ vọng của người hâm mộ tại Việt Nam. Ô tô Việt Nam: Được biết, tại các triển lãm quốc tế, BMW đều đầu tư gian hàng của mình rất hoành tráng và có phong cách riêng, ông có thể bật mí gian hàng của Euro Auto tại triển lãm có quy mô như thế nào không? Horst Herdler: BMW Euro Auto đã đăng ký gian hàng với diện tích

500m2, phù hợp để trưng bày tất cả dòng xe có mặt tại Việt Nam … Quan trọng hơn, những cải tiến BMW và trải nghiệm tại gian hàng được giới thiệu đến người hâm mộ xe tại Việt Nam sẽ mang một tinh thần Đức đậm chất BMW. Chúng tôi cũng không quên mang đến cho khách hàng Dịch vụ đậu xe miễn phí - một trong những hoạt động chăm sóc Khách hàng tiên phong và độc đáo của BMW Euro Auto trong suốt gần 05 năm qua. Ô tô Việt Nam: Các dòng xe dự kiến sẽ trưng bày tại triển lãm là những dòng nào ? và model xe nào sẽ là chủ lực thu hút người xem? Horst Herdler: Đây là lần đầu tiên BMW tham gia Vietnam Motor Show. Chúng tôi sẽ giới thiệu đến người hâm mộ tất cả những dòng xe BMW tại Việt Nam, từ những chiếc sedan đến xe thể thao đa dụng SUV, SAV và cả dòng coupé. Trong dịp này, chúng tôi sẽ ra mắt chính thức dòng xe BMW Series 6 Gran Coupé, chiếc coupé 4 cửa đầu tiên của tập đoàn BMW. Trong khuôn viên gian hàng BMW sẽ truyền tải sự thú vị và NIỀM VUI trọn vẹn đến những khách hàng quan trọng của BMW, những người đã đóng góp quý báu vào giải thưởng danh giá “Dẫn đầu trong 10 công ty danh tiếng nhất Thế Giới 2012” do Reputation Institute trao tặng. Ô tô Việt Nam: BMW 6 có những gì vượt trội so với các đối thủ? Ông có tin tưởng vào sự thành công của 640i Gran Coupe? Horst Herdler: Mỗi dòng xe đều có sức hấp dẫn riêng của mình. Việc giới thiệu BMW 6 series Gran Coupé một lần nữa cho thấy chiến lược của tập đoàn BMW cũng như BMW Euro Auto trong việc mở rộng thêm một phân khúc mới trong chuổi sản phẩm vốn đã rất đa dạng của mình. Dòng xe hấp dẫn này là sự hòa trộn độc đáo giữa cảm giác

lái mang đậm tính thể thao, trong một thiết kế sang trọng, giữa các điểm nhấn nội thất được thiết kế độc quyền với cảm nhận thư thái của không gian bên trong. Hơn thế nữa, đây là dòng xe coupé thể thao 4 cửa đầu tiên được sản xuất bởi tập đoàn BMW. BMW 6 Series Gran Coupé hoàn toàn mới tích hợp vẻ nổi bật và năng động vốn có của một Coupé nhưng mang một ngoại hình được đánh giá là hấp dẫn nhất trong lịch sử của dòng xe với cá tính rất riêng của mình. BMW 640i Gran Coupé được trang bị động cơ V8 công nghệ BMW TwinPower Turbo, chiếc xe có thể tăng tốc từ 0-100km / h chỉ trong 5,4 giây (!). Tại thị trường Việt Nam, tôi vô cùng tự tin BMW 6 Series Gran Coupé chắc chắn sẽ thiết lập chuẩn mực mới trong phân khúc xe hơi hạng sang bởi sự thẩm mỹ, nét đương đại và đầy xúc cảm của dòng xe này. Chúng tôi cũng đã có những khách hàng đăng ký đặt mua dòng xe BMW 640i Gran Coupé và rất háo hức chờ ngày xe về. Ô tô Việt Nam: Một số khách hàng hiện nay khá quan tâm đến những dòng xe đặc biệt của BMW như M3, M5, M6,… vậy nếu khách hàng có nhu cầu, Euro Auto có thể giúp đặt hàng hay không? thời gian là bao lâu? Horst Herdler: Mỗi dòng xe BMW đêu sở hữu một phân khúc thị trường riêng và đều được nghiên cứu mang tính chuyên sâu nhằm phân tích nhu cầu của khách hàng, để giới thiệu những dòng xe phù hợp nhất với khách hàng cũng như điều kiện đường sá, giao thông tại những thị trường khác nhau. Hiện nay BMW Euro Auto vẫn thực hiện những đơn đặt hàng mỗi khi nhận được yêu cầu từ người hâm mộ dòng xe hiệu năng cao BMW M, thời gian đặt hàng sẽ tùy thuộc vào từng dòng sản phẩm.

Ô tô Việt Nam: Sắp tới, Euro Auto có chương trình nào để chăm sóc khách hàng tốt hơn? Nhất là những khách hàng đã sở hữu xe BMW do Euro Auto phân phối? Horst Herdler: Trong năm nay, chúng tôi hướng đến việc giới thiệu đến người hâm mô những sản phẩm mới hơn là mang đến những khuyến mãi mang tính ngắn hạn. Ngay từ đầu năm chúng tôi đã khởi động bằng việc giới thiệu dòng xe BMW Series 5 được trang bị động cơ mới, tiếp theo đó là dòng xe BMW Series 3 hoàn toàn mới đạt được thành công lớn trong thời gian vừa qua. Trong tháng 7, việc ra mắt BMW X1 phiên bản Nghệ Thuật cũng đã nhận được nhiều sự ủng hộ & yêu mến từ khách hàng. Ngoài ra, BMW Euro Auto kết hợp cùng đối tác Fusion Maia mang lại thẻ Premium Card cho khách hàng muốn sở hữu dòng xe Series 7 đẳng cấp. Bên cạnh đó, chúng tôi còn hướng đến việc mang lại những Gói dịch vụ hậu mãi chính hãng & Dịch vụ đậu xe miễn phí trong nội thành đến các khách hàng sở hữu xe BMW. Ô tô Việt Nam: Ông kì vọng kết thúc năm 2012, doanh số xe BMW bán ra tại Việt Nam sẽ là bao nhiêu, và ông có tự tin đạt được mục tiêu đó? Horst Herdler: Năm 2012 thật sự là năm thử thách đối với thị trường xe hơi trong nước và sẽ còn nhiều biến động từ nay cho đến cuối năm. Tuy nhiên, chúng tôi kỳ vọng với những dòng xe BMW liên tục được giới thiệu đến khách hàng sẽ giúp công ty đạt mức tăng trưởng theo kế hoạch và BMW Euro Auto chắc chắn sẽ chia sẻ tin vui về kết quả tốt nhất của chúng tôi vào đầu năm 2013. Xin cám ơn những chia sẻ của ông!

september 2012 | autovina.vn 27


28

www.autovina.vn

xe mới

thế h ệ4

RangeLạRover mà quen! Nhẹ hơn, khoẻ hơn, với thiết kế và hàng loạt các trang bị hoàn toàn mới, thế hệ thứ 4 của dòng xe Range Rover lại tiếp tục là một trong những chiếc SUV sang trọng tốt nhất Thế giới! Paul Nguyễn

28


09 2012

N

ếu như người Mỹ có Jeep, người Đức có Mercedes G-Class, thì những công dân của xứ sở sương mù cũng có một “biểu tượng” xe địa hình của riêng họ: Range Rover. Được sản xuất bởi hãng Land Rover, ngày nay, Range Rover được mọi người biết đến bởi kiểu dáng vừa mạnh mẽ, vừa quý tộc đậm chất Anh quốc, nội thất sang trọng, tiện nghi, khả năng địa hình vượt trội và độ bền gần như “vô đối”. Tuy nhiên, ít ai biết được rằng, thế hệ Range Rover đầu tiên, được sản xuất từ năm 1970 đến tận năm 1996, vốn không được thiết kế như là một chiếc 4x4 sang trọng. Đến thế hệ thứ hai (1994-2002),

khi Land Rover đang nằm “dưới trướng” của BMW, Range Rover mới bắt đầu dần trở thành một chiếc SUV sang trọng như ngày hôm nay. Năm 2002, thế hệ thứ 3 của Range Rover xuất hiện, với nhiều chi tiết chia sẻ với dòng xe sang trọng nhất của BMW: 7 Series. Kể từ đó đến nay, hãng mẹ Land Rover đã được “đổi chủ” tới 3 lần: từ BMW tới Ford và gần đây nhất là Tata Motors của Ấn Độ. Khi Ford tách từng hãng trong khối thương hiệu cao cấp PAG (Premium Automotive Group, gồm Lincoln, Mercury, Aston Martin, Volvo, Jaguar và Land Rover), Tata Motors đã mua lại Jaguar và Land Rover. Khi đó, nhiều

người đã tỏ ra lo ngại cho tương lai của hai hãng xe hơi cao cấp Anh quốc này. Họ cho rằng dưới sự quản lý của một hãng chuyên làm xe siêu rẻ cho các thị trường đang phát triển, Jaguar và Land Rover sẽ dần bị “mất chất” và không còn sự sang trọng, phong cách như trước nữa. Tuy nhiên thực tế đã chứng minh điều ngược lại: cả Jaguar và Land Rover đều “lột xác” với những chiếc xe có thiết kế trẻ trung, hiện đại nhưng vẫn đầy tính “premium”! Range Rover Evoque, chiếc Range Rover hoàn toàn mới đầu tiên được sản xuất dưới thời “cai trị” của Tata đã cho chúng ta thấy điều này. Và “thừa thắng xông lên”, các kỹ sư và nhà thiết kế tại Land Rover đã biết “cóp nhặt” những nét thành

september 2012 | autovina.vn 29


30

www.autovina.vn

xe mới công của Evoque để “hoà trộn” vào những chiếc Range Rover cổ điển, tạo ra thế hệ 4 của dòng xe như bạn đang được xem trong bài viết này! Nhìn thoáng qua ta vẫn có thể thấy Range Rover thế hệ 4 vẫn giữ được cái “form” đã mang tính biểu tượng của dòng Range Rover trong suốt hơn 40 năm qua. Tuy nhiên đó mới chỉ là “nhìn thoáng qua”. Đến gần hơn, bạn sẽ thấy rằng chỉ có vòm mui là còn giữ được 100% bản sắc của Range Rover, mọi chi tiết khác đã được “trẻ hoá”. Phần đầu xe được thiết kế tròn trịa hơn, với những đường nét được tổng hợp từ những dòng xe khác nhau của hãng. Lưới tản nhiệt 3 nan chịu ảnh hưởng từ Range Rover Sport hiện giờ, trong khi những đèn pha với thiết kế hoàn toàn mới lại mang nét hiện đại của Evoque. Dòng chữ Range Rover chạy dài theo chiều ngang của lưới tản nhiệt, cùng với đường dập nổi chạy dài từ đèn pha tới tận đèn hậu hai thiết kế đặc trưng của hãng cũng được giữ nguyên trên thế hệ thứ 4 này. Cặp gương chiếu hậu mới không còn vuông vức như xưa, thay vào đó, chúng được thiết kế tròn trịa hơn và trông khá giống với gương trên Nissan 350Z. Những đường dập song song ở phía đầu cửa trước rõ ràng chịu ảnh hưởng từ những khe tản nhiệt trên Range Rover thế hệ thứ 3. Tuy nhiên theo ý kiến của nhiều người, giá như các nhà thiết kế thu hẹp khoảng cách giữa các viền này lại

30


09 2012

và “đẩy” chúng lên đằng sau vòm bánh trước thì chiếc xe trông sẽ khoẻ khoắn và đỡ lạ lẫm hơn. Bộ mâm xe mới với kiểu dáng y hệt mâm của Evoque cũng nhận được nhiều lời phàn nàn, vì nó khiến chiếc xe không có sự khác biệt so với “người anh em” có giá rẻ hơn kia. Những đèn hậu của Range Rover cũng được thiết kế lại, tuy vẫn đặt dọc nhưng lại có thiết kế

hình chữ L ngược phá cách, thay vì chữ nhật như trước. Nội thất của chiếc xe đem lại cho ta cảm giác vừa sang trọng, sạch sẽ và quý phái, đồng thời vừa mạnh mẽ và rất “Range Rover”, với sự kết hợp giữa da và gỗ thượng hạng cùng với chrome, nhôm và các đường nét, hình khối vuông vức. So với thế hệ trước, cockpit

của Range Rover thế hệ 4 trông đỡ rối mắt hơn hẳn. Cụm nút bấm trên vô lăng được sắp xếp lại gọn gàng hơn, bảng điều khiển trung tâm cũng được tối giản số nút và những khe thoát của hệ thống điều hoà nhỏ gọn hơn khiến nội thất của chiếc xe trông thoáng và hiện đại hơn hẳn. Theo xu hướng của công nghệ, bảng táp lô với các đồng hồ truyền thống được thay bằng màn hình hiển thị đa thông tin, và một màn hình cảm ứng ở giữa sẽ giúp người lái dễ dàng điều khiển các chức năng của xe hơn. Ngoài ra, Range Rover hoàn toàn mới cũng được trang bị những công nghệ tiện nghi mới nhất, chẳng hạn như hệ thống âm thanh Meridian độc quyền, các hệ thống hỗ trợ tài xế và cửa sau điều khiển tự động. Trên thực tế, nội thất của Range Rover thế hệ mới cũng lớn hơn so với thế hệ trước, với khoảng để chân cho người ngồi phía sau lớn hơn 118 mm.

máy xăng V8, diesel V8 và diesel

Mặc dù Land Rover chưa công bố chi tiết thông số kỹ thuật của Range Rover mới, tuy nhiên, hãng cũng đã cho chúng ta một số tính năng nổi bật về chassis và hệ truyền động của xe. Nhằm đem lại sự vững chắc cũng như giảm tiếng ồn cho cabin, Range Rover thế hệ 4 sẽ không sử dụng kết cấu thân trên khung như những mẫu xe địa hình truyền thống khác. Thay vào đó, nó sẽ có chassis theo kết cấu nguyên khối (monocoque) hoàn toàn bằng nhôm như những chiếc siêu xe hàng đầu Thế giới. Nhờ kết cấu monocoque, trọng lượng của xe giảm được đi tới 39%(420 kg) trong khi chỉ dài hơn một chút so với Range Rover đời trước. Bên cạnh chassis, hệ thống treo cũng được thiết kế lại từ đầu, với treo khí ở cả 4 bánh. Nhờ đó, độ nhanh nhạy và bám đường của xe được cải thiện, trong khi những người ngồi trong xe vẫn được tận hưởng một hành trình êm dịu. Hệ thống treo mới giúp xe vào cua nhanh và an toàn hơn, với cảm giác tay lái tự nhiên. Range Rover mới sẽ được trang bị 3 loại động cơ khác nhau:

Được thiết kế và phát triển bởi các

V6 để có được sự cân bằng giữa khả năng vận hành và tính kinh tế, tiết kiệm môi trường. Tuy nhiên, dung tích xi lanh và các thông tin khác về động cơ vẫn nằm trong vòng bí mật. Và cuối cùng, một trong những cải tiến quan trọng nhất trên Range Rover mới đó là hệ thống Terrain Response thế hệ 2. Đây là một hệ thống cực kỳ thông minh và chỉ có ở Land Rover, với khả năng nhận biết chiếc xe đang đi ở điều kiện địa hình như thế nào và điều chỉnh các cài đặt của xe cho phù hợp nhất. Cũng như bao chiếc Land Rover khác, để đảm bảo độ bền và độ tin cậy tối đa, Range Rover thế hệ 4 cũng phải trải qua những cuộc thử nghiệm trên cả đường nhựa lẫn off-road, với thời gian hơn 18 tháng; vượt qua hàng triệu dặm, hơn 20 quốc gia và các điều kiện thời tiết và địa hình ngặt nghèo nhất.

trung tâm của Land Rover, Range Rover mới sẽ được sản xuất tại nhà máy mới, với dây chuyền công nghệ cao đặt tại Solihul, Anh. Chiếc xe sẽ được bắt đầu bán từ tháng 9 năm nay ở trên 160 quốc gia. Lô hàng đầu tiên sẽ được chuyển đến tay khách hàng vào đầu năm 2013. Và để kết thúc bài viết, chúng tôi xin được trích dẫn lời của ông John Edwards, giám đốc thương hiệu Land Rover về chiếc xe: “Range Rover mới đã giữ được những điều quan trọng và độc đáo nhất của dòng xe - đó là sự hoà trộn đặc biệt giữa sự sang trọng, tính năng vận hành và khả năng địa hình gần như không có đối thủ. Tuy nhiên, thiết kế hoàn toàn mới và cấu trúc thân xe mang tính cách mạng đã giúp chúng tôi đưa những trải nghiệm đó tới những khách hàng của dòng xe sang trọng truyền thống, với sự tinh tuý, thoải mái và cảm giác điều khiển hoàn toàn khác biệt” september 2012 | autovina.vn 31


32

www.autovina.vn

xe mới

Toyota

Land Cruiser Thống lĩnh mọi địa hình Mới đây Toyota Việt Nam chính thức giới thiệu mẫu xe đắt tiền nhất của mình, Toyota Land Cruiser 2012 nhập khẩu nguyên chiếc với giá 2,675 tỉ đồng.

32

2012


09 2012

T

oyota Land Cruiser là mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) truyền thống được sản xuất bởi Tập đoàn Ô tô Toyota Nhật Bản (TMC) kể từ năm 1951. Trải qua 6 thập kỷ, Land Cruiser đã xây dựng được danh tiếng lừng lẫy trên khắp toàn cầu nhờ tính ổn định cao, tính năng vận hành cực kỳ bền bỉ và khả năng vượt qua những loại địa hình hiểm trở nhất.

Chính bởi lẽ đó, Toyota Land Cruiser rất được ưa chuộng tại nhiều quốc gia trên thế giới, từ những miền đất đầy cát và sa mạc ở Trung Đông cho đến những con đường cao tốc trải dài dường như vô tận ở Australia. Thế hệ thứ 7 của Land Cruiser được TMV phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản từ tháng 5 năm 2008. Với kiểu dáng khỏe khoắn, tính năng vận hành mạnh mẽ, khả năng vượt địa hình tốt, chất lượng và độ bền cao; Land Cruiser được khách hàng Việt Nam đón nhận và đạt doanh số ổn định ở mức 9 xe/tháng bất chấp nhiều biến động của thị trường Ngoại thất: hiện đại & khỏe khoắn

Thiết kế ngoại thất mạnh mẽ đặc trưng của Land Cruiser với vóc dáng đường bệ (kích thước dài x rộng x cao: 4.950 x 1.970 x 1.905 mm), lưới tản nhiệt lớn mạ chrome, các vòm bánh xe ghồ lên nổi bật trên thân xe đầy cơ bắp, …; về cơ bản, vẫn được giữ nguyên. Bên cạnh đó, phiên bản mới 2012 sở hữu một số chi tiết được nâng cấp và thiết kế lại. Cụm đèn trước halogen phản xạ đa chiều được thay thế bằng đèn HID loại tự động, tích hợp chế độ tự động cân bằng góc chiếu (ALS) loại chủ động và bộ rửa đèn; không chỉ đem lại hiệu quả chiếu sáng tối ưu mà còn có tính thẩm mỹ cao hơn. Kiểu dáng cụm đèn trước cũng được tạo dáng lại với các đường gờ nổi dứt khoát, mạnh mẽ. Cản trước có thiết kế mới góc cạnh hơn; khoang đèn sương mù và hốc hút gió nằm tách rời gọn gàng và mạch lạc. 2 dải đèn định vị LED tạo thêm điểm nhấn ấn tượng và hiện đại cho phần đầu xe. Gương chiếu hậu có thể gập điện; tích hợp chức năng sấy, chống chói, chế độ tự động điều chỉnh khi lùi xe và đèn báo rẽ LED; tăng tính tiện ích tối đa cho người điều khiển. Cụm đèn hậu LED cũng được thiết kế lại; tinh tế và hiện đại hơn. Bộ vành hợp kim nhôm 5 chấu kép đường kính 17inch cùng bộ lốp bản lớn 285 mm khẳng định phong cách mạnh mẽ của chiếc SUV điển hình. Nội thất: sang trọng & tiện nghi Không gian nội thất rộng rãi, thoải mái cho 8 người lớn của Land Cruiser tạo ấn

september 2012 | autovina.vn 33


34

www.autovina.vn

xe mới tượng sang trọng với bộ ghế bọc da cao cấp màu đen và chỉ khâu màu tương phản. Ghế người lái có thể chỉnh điện 10 hướng và tay lái có thể chỉnh điện 4 hướng giúp chủ nhân dễ dàng lựa chọn được vị trí điều khiển phù hợp và thoải mái nhất. Bộ nhớ 3 vị trí cho ghế lái, tay lái & gương chiếu hậu ngoài mang đến sự tiện lợi khi có nhiều người điều khiển xe. Ghế hành khách phía trước cũng có thể điều chỉnh điện 8 hướng. Hệ thống sưởi và thông gió cho hàng ghế trước sẽ sưởi ấm cho hành khách khi trời rét và làm thoáng mát phần lưng ghế khi trời nóng; tạo sự tiện nghi và thoải mái cho người ngồi. Gương chiếu hậu bên trong có chức năng chống chói tự động, mang lại cảm giác thoải mái và an toàn cho người lái khi điều khiển xe vào ban đêm. Bảng đồng hồ Optitron với các thông số hiển thị rõ ràng cùng màn hình điện tử đa thông tin ở chính giữa không chỉ giúp người lái dễ dàng nắm bắt các thông tin vận hành mà còn đem lại cảm giác cao cấp, sang trọng. Bảng điều khiển trung tâm có thiết kế mạnh mẽ, khỏe khoắn và chắc chắn đặc trưng của dòng SUV truyền thống. Dàn âm thanh 6 loa cùng đầu CD 6 đĩa sẽ đem lại những giây phút thư giãn cho hành khách trên xe trên suốt hành trình. Cổng USB/ AUX cho phép kết nối dễ dàng với các thiết bị giải trí di động. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng với của gió cho cả 3 hàng ghế giúp tạo không khí thoải mái và dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết. Hệ thống mở khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm giúp chủ nhân của Land Cruiser cảm nhận được sự tiện nghi và sang trọng ngay khi bước lên xe và khởi động động cơ. Vận hành: mạnh mẽ trên mọi địa hình Land Cruiser 2012 được trang bị động cơ và hộp số mới. Động cơ V8 4,7 lít VVT-i đơn được thay thế bằng động cơ V8 4,6 Lít với hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép Dual VVT-i. Hộp số 34

tự động 5 cấp được thay bằng hộp số tự động 6 cấp với chế độ sang số bán tự động. Với động cơ và hộp số mới này; công suất cực đại của xe tăng 12% (từ 271 mã lực lên 304 mã lực); mômen xoắn cực đại tăng 7% (từ 410 N.m lên 439 N.m) trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu giảm 6% (từ 14,3 Lít/100 km xuống 13,4 Lít/100 km). Động cơ mạnh mẽ kết hợp cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với vi sai trung tâm hạn chế trượt TORSEN®, cơ cấu cài cầu điện bằng núm xoay, khung gầm cứng vững, hệ thống treo chắc chắn đảm bảo tính năng vận hành ưu việt và khả năng chinh phục xuất sắc mọi loại địa hình. Bên cạnh đó, Land Cruiser 2012 còn được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ vượt địa hình cao cấp.


09 2012 Hệ thống thích nghi địa hình Multi-terrain Select với 5 chế độ sẽ thay đổi các tham số của hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động A-TRC và hệ thống chống bó cứng phanh ABS để mang lại khả năng vận hành tối ưu cho từng loại địa hình khác nhau. Hệ thống lựa chọn vận tốc vượt địa hình CRAWL Control 5 chế độ sẽ kiểm soát vòng tua động cơ và hệ thống phanh, giúp xe tự động di chuyển với 1 tốc độ không đổi ở mức thấp để người điều khiển tập trung vào việc đánh lái trên địa hình phức tạp. Hệ thống hỗ trợ chuyển hướng Turn Assist tự động nhấp nhả má phanh bánh sau phía trong, làm giảm bán kính quay vòng; giúp người lái dễ dàng điều khiển xe vượt qua các khúc cua gắt trên đường địa hình. Với một loạt cải tiến về tính năng vận hành, Land Cruiser 2012 tiếp tục nâng cao vị thế ‘thống lĩnh mọi địa hình’, tự tin cùng chủ nhân chinh phục mọi hành trình. An toàn: an tâm trên mỗi dặm đường Nhằm đảm bảo an toàn tối đa cho hành khách trên xe, Land Cruiser phiên bản mới được trang bị những hệ thống an toàn tân tiến nhất: phanh đĩa thông gió cho cả 4 bánh, hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử VSC, hệ thống kiểm soát độ bám đường chủ động A-TRC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, túi khí cho người lái và hành khách phía trước, túi khí bên hông cho người lái và hành khách phía trước, túi khí rèm cửa, tựa đầu chủ động giảm chấn thương đốt sống cổ phía trước, 2 cảm biến lùi và cảm biến 4 góc. Được sản xuất tại Nhà máy Tahara của Tập đoàn Toyota tại Nhật Bản - một trong những nhà máy sản xuất xe hơi hiện đại nhất trên thế giới, xe Land Cruiser 2012 do TMV phân phối đạt được những tiêu chuẩn kỹ thuật ngặt nghèo nhất; giúp mang tới chất lượng và độ tin cậy cao nhất cho khách hàng - những doanh nhân thành đạt ưa thích dòng xe thể thao đa dụng. Land Cruiser 2012 hiện đã được phân phối tại hệ thống đại lý của TMV trên toàn quốc với 2 màu lựa chọn là đen (202) và bạc (1F7) cùng mức giá bán lẻ 2.675.000.000 đồng (đã bao gồm thuế VAT). Các khách hàng mua xe sẽ được hưởng chế độ bảo hành 3 năm hay 100.000 km tùy điều kiện nào đến trước, được cung cấp linh kiện, phụ tùng chính hiệu cũng như các dịch vụ sau bán hàng và chăm sóc khách hàng tốt nhất tại các đại lý của TMV trên toàn quốc september 2012 | autovina.vn 35


36

www.autovina.vn

xe mới

Tiếp nối thành công của lễ ra mắt bộ sưu tập sản phẩm xe sang gồm 3 mẫu xe Nissan 370Z, MURANO và TEANA “giá khủng” vào tháng 5 và lễ ra mắt mẫu xe Nissan NAVARA AT mới vào tháng 6, cuối tháng 7, Nissan Việt Nam(NVL) tiếp tục ra mắt “Bộ đôi năng động” gồm mẫu xe crossover thể thao JUKE và mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) Nissan X-TRAIL giá cũng không hề rẻ tương ứng: JUKE giá từ 1,219 tỉ đồng, X-Trail giá 1,811 tỉ đồng (cao hơn 2 lần so với các đối thủ cùng phân hạng).

36


09 2012

Cặp đôi

Nissan giá khủng

ra mắt thị trường Việt Nam

Lễ ra mắt “Bộ đôi năng động” đánh dấu một cột mốc rất quan trọng của Nissan Việt Nam đồng thời thể hiện những nỗ lực to lớn của chúng tôi trong việc mang lại những sản phẩm hấp dẫn nhằm đem đến nhiều lựa chọn hơn nữa cho khách hàng Việt Nam. Tính đến thời điểm này, danh mục sản phẩm của chúng tôi đã có mặt tại hầu hết các phân khúc trên thị trường. Chúng tôi thực sự tin tưởng rằng những sản phẩm thú vị này sẽ đáp ứng được nhu cầu ngày càng đa dạng của khách hàng Việt

Nam. Và điều này cũng phù hợp với tuyên ngôn thương hiêu toàn cầu mới của Nissan đó là “SÁNG TẠO & ĐẦY CẢM HỨNG CHO TẤT CẢ MỌI NGƯỜI”, phát biểu của Ông Choo Hong Chow, Tổng giám đốc Công ty TNHH Nissan Việt Nam. Nissan JUKE 2012 Vẻ ngoài ấn tượng của JUKE toát lên sự mạnh mẽ và nhanh nhẹn. Trụ trước nghiêng nhiều về phía sau giúp khu vực kính chắn gió rộng mang lại khả năng quan sát tốt. Phần nóc trước được vuốt căng rồi đổ dần ra sau kết hợp với phần

thân dưới cơ bắp tạo vẻ mạnh mẽ và thể thao. Tay nắm cửa sau được “ẩn” trong trụ sau, tạo hiệu ứng thiết kế như của một chiếc coupe thể thao 2 cửa. Một trong những điểm đặc biệt nhất trong thiết kế ngoại thất của JUKE là cụm đèn pha độc đáo phi truyền thống, trong đó 2 bóng đèn pha tròn lớn được gắn lõm hẳn vào trong và nằm ở vị trí thấp trên mũi xe ngay phía dưới lưới tản nhiệt, cụm đèn xi nhan được đặt ở vị trí cao hơn trên nắp ca pô tạo nên một vẻ ngoài hoàn toàn chuyên biệt đầy cảm hứng. Cụm đèn hậu của JUKE cũng toát

lên vẻ thể thao với thiết kế được lấy cảm hứng từ hình dạng của một chiếc boomerang, ý tưởng thiết kế này cũng có thể được tìm thấy trên dòng xe thể thao Z huyền thoại. Thiết kế nội thất đầy cảm hứng của JUKE là sự kết hợp cân bằng giữa sự chính xác của một thiết bị cơ khí với cảm xúc về một dòng chảy tự do trong một cơ thể sống. Sự sáng tạo và những tính năng cao cấp được thể hiện từ cụm điều khiển trung tâm lấy cảm hứng từ bình chứa nhiên liệu của xe mô tô với cửa đươc chuốt mượt mà cho tới cụm đồng hồ lấy cảm hứng từ đồng

september 2012 | autovina.vn 37


38

www.autovina.vn

xe mới hồ của xe mô tô đua, từ tấm che được đặt phía trên cụm đồng hồ cho tới bảng điều khiển trung tâm thể thao. Phần trang trí trên cửa được thiết kế gây liên tưởng đến hình ảnh của chân vịt thợ lặn làm tăng thêm phong cách thể thao của JUKE giúp tăng cường sự kết nối giữa hành khách với chiếc xe. Một tính năng độc đáo lần đầu tiên được tích hợp trên JUKE đó là Màn hình Hiển thị Điều khiển Thông minh. Thiết bị mới được phát triển này có khả năng hiển thị thông tin đa màu, đa chức năng cung cấp thông tin thời gian lái xe thực và một loạt các chức năng khác, cho phép người lái dễ dàng lựa chọn chế độ lái và điều chỉnh nhiệt độ trong xe. Cả động cơ và khả năng vận hành của hộp số vô cấp (CVT) đều có thể điều chỉnh được để phù hợp với ba chế độ lái khác nhau. Chế độ bình thường cho khả năng tăng tốc và kiểm soát một cách cân bằng. Chế độ thể thao cho phép người lái tận hưởng cảm giác lái thể thao và khả năng điều khiển nhạy bén, trong khi chế độ lái Eco giúp tiết kiệm nhiên liệu và sử dụng điều hòa không khí một cách hiệu quả. JUKE được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản động cơ. Phiên bản đầu tiên là động cơ 1,6 lít hoàn toàn mới (MR16DDT) được trang bị

turbo tăng áp nhỏ gọn, hộp số sàn 6 cấp, kết hợp giữa khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt với công suất tương đương công suất của một động cơ 2,5 lít. Được biết đến với khả năng vận hành và độ tin cậy tuyệt vời, phiên bản mới nhất này mang lại hiệu quả sử dụng nhiên liệu tốt hơn và mô-men xoắn cao hơn ở tốc độ thấp và trung bình. Công suất cực đại đạt 140kW (190 PS) tại 5.600 vòng/phút với mô-men xoắn cực đại đạt 240Nm (24.5kg-m) tại 2,000-5,200 vòng/ phút. Việc di chuyển trong thành phố hay trên đường cao tốc đều rất dễ dàng với sự tiện nghi, khả năng vận hành và khả năng tăng tốc tốt. Động cơ này trang bị hệ thống phun nhiên liệu kép được sản xuất đại trà đầu tiên trên thế giới, hệ thống này sử dụng 2 vòi phun nhiên liệu trên một xi lanh - với mỗi đầu phun được thiết kế nhỏ cho phép nhiên liệu phun ra nhỏ mịn hơn và gần với tia phun lý tưởng, giúp quá trình bay hơi hiệu quả và đốt cháy nhiên liệu hoàn toàn. Việc trang bị van biến thiên toàn thời gian (CVTC) cho cả đường nạp và đường xả cũng góp phần giúp tiết kiệm nhiên liệu. Phiên bản thứ hai là một động cơ mới được phát triển (HR16DE) trang bị hộp số Xtronic CVT™, kết hợp tính hiệu quả của một hộp số vô cấp với một hộp số phụ 2 cấp hoàn toàn mới, kết quả là cải thiện được 20% tỷ số truyền so với hộp số vô cấp thông thường - cùng với khả năng tăng tốc tốt, khả năng đáp ứng nhanh nhạy và vận hành yên tĩnh ở tốc độ cao. Ngoài hộp số phụ, thiết kế mới sử dụng pu-ly nhỏ và nhẹ hơn, với chế độ khóa chống rung linh hoạt và một bơm dầu hiệu quả giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu đồng thời giúp giảm 30% ma sát so với hộp số vô cấp thông thường. JUKE được phát triển trên khung gầm B với chiều dài cơ sở 2530mm, chiều dài tổng thể 4135mm, chiều rộng 1765mm và chiều cao 1565mm, thiết kế và kết cấu của JUKE được tối ưu hóa trong

38


09 2012

khi vẫn đảm bảo độ cứng vững cũng như trọng lượng xe. Vòm trên lốp rộng cho phép sử dụng cỡ lốp P215/55R17. Bản lốp rộng giúp tăng cường độ ổn định khi lái xe. Hệ thống treo trước của JUKE là phiên bản khung gầm B đầu tiên sử dụng khung phụ có kết cấu chịu lực cùng với hai liên kết chính ở phía trước và sau giúp đảm bảo độ cứng vững cho hệ thống treo. Hệ thống treo sau dạng thanh xoắn. Sự kết hợp giữa hệ thống giảm xóc tốt, hệ thống treo vững chắc và tính ổn định cao mang lại cho JUKE khả năng lái thể thao nhanh nhạy và kiểm soát tốt khi vào cua. Ngoài ra để tăng khả năng điều khiển và sự thoải mái khi lái xe, tiếng ồn và độ rung động của động cơ đã được giảm đáng kể, giúp việc lái xe trở nên yên tĩnh.

september 2012 | autovina.vn 39


40

www.autovina.vn

xe mới

Cặp đôi

Nissan X-TRAIL 2012 Cảm giác tổng thể về X-TRAIL 2012 là thiết kế phần đầu xe thể hiện rõ sự thống nhất từ trên xuống dưới. Phần trước của X-TRAIL nhấn mạnh cảm giác hài hòa với phần thân xe, với lưới tản nhiệt, đèn pha và cản trước được thiết kế lại hoàn toàn. Nhìn trực diện từ phía trước, diện mạo tinh tế đậm chất kỹ thuật giúp chiếc xe trông năng động hơn. Lưới tản nhiệt chất lượng cao được thiết kế kéo dần xuống cản trước. Phần dưới của cản trước góc cạnh mang lại tư thế vững chắc cho X-TRAIL. Hai thanh giằng vẫn được giữ nguyên trên lưới tản nhiệt, nằm đối diện hai bên logo Nissan. Đây là dấu hiệu nhận biết đặc trưng của tất cả các dòng xe thể thao đa dụng của Nissan trên toàn cầu. Cụm đèn trước bóng bẩy với đèn pha dạng Bi-Xenon, kiểu máy

40

Nissan giá khủng

ra mắt thị trường Việt Nam

chiếu. Rửa đèn được đặt hai bên trên cản trước. Đèn báo rẽ được tích hợp trên cụm đèn pha. Đèn sương mù tròn lớn được đặt dưới đèn pha, gắn sâu vào cản trước. Phía sau, cụm đèn hậu nằm theo chiều thẳng đứng được cải tiến bằng cách kết hợp công nghệ chiếu sáng LED cho cả khi xe đang chạy và khi phanh, giúp tăng khả năng chiếu sáng, tiết kiệm nhiên liệu và an toàn. Đèn báo rẽ tích hợp phía dưới cụm đèn hậu. Tư thế của X-TRAIL được cải tiến nhờ việc tăng kích thước la-zăng, với mâm đúc 18 inch 5 chấu kép cùng cỡ lốp 225/55/18 tạo cho X-TRAIL một dáng vẻ hiên ngang trên đường. Kích thước tổng thể của X-TRAIL có một chút thay đổi nhỏ vì có một vài điều chỉnh trong thiết kế ngoại thất, kích thước tổng thể tăng lên 10mm trong khi chiều cao và chiều rộng tăng


09 2012 10mm do độ rộng và đường kính lốp tăng. Thiết kế nội thất của X-TRAIL được cải tiến nhằm tạo ra một không gian hài hòa nhờ sự cải tiến về vật liệu và việc phối màu tốt hơn, đặc biệt là ở khu vực quanh cột chữ A. Chất liệu được sử dụng cho công tắc trên vô lăng, trên cần gạt số và tựa tay trên cửa được cải thiện tạo cảm giác tiếp xúc tốt hơn. Đối với nội thất bọc da, đường chỉ khâu trên ghế được thiết kế hấp dẫn và sang trọng hơn. Nằm giữa hai đồng hồ là một máy tính hoàn toàn mới với màn hình hiển thị trắng đen cho độ sắc nét tối đa. Máy tính cung cấp một loạt các thông tin hữu ích cho người lái xe, bao gồm: thông tin về tiêu thụ nhiên liệu, nhiệt độ bên ngoài (bao gồm cả chức năng cảnh báo băng), thông tin hành trình, tốc độ trung bình, và nhắc phanh.

Màn hình máy tính cũng hiển thị thông tin bổ sung chẳng hạn như cảnh báo nhiên liệu thấp, phanh tay, khóa thông minh và cửa mở, cũng như những thông tin bảo trì, bảo dưỡng quan trọng như: bảo dưỡng lốp, áp suất dầu thấp và nhắc đưa xe đến xưởng dịch vụ. Hệ thống dẫn động hai cầu toàn thời gian thông minh 4x4-i và hệ thống kiểm soát cân bằng động (VDC) đảm bảo cho việc ôm cua mượt mà và giúp chiếc xe xử lý ổn định trên mặt đường trơn trượt bằng cách kiểm soát quá trình quay của bánh xe và điều chỉnh sự phân chia mô men xoắn trước/sau sao cho phù hợp giúp cho việc lái xe được cân bằng. X-TRAIL hoàn toàn mới được trang bị một khoang chứa đồ lớn (603 Lít) và rộng giúp việc chứa đồ linh hoạt. Khoang chứa đồ được trang bị một ngăn hành lý kép cho

september 2012 | autovina.vn 41


42

www.autovina.vn

xe mới

phép xếp đồ theo các hạng mục khác nhau. Các loại đồ khác nhau có thể được sắp xếp một cách gọn gàng và an toàn với ngăn kéo và khay phía dưới. Các hộc trong ngăn kéo có thể điều chỉnh được tùy theo nhu cầu của khách hàng. Nissan X-TRAIL được trang bị động cơ QR25DE, trục cam đôi với thiết kế đường nạp phía trước và đường xả phía sau hoàn toàn mới. Nắp và thân động cơ được làm từ nhôm góp phần làm giảm trọng lượng. X-TRAIL đạt được khả năng vận hành nhanh nhạy với công suất cực đại và mô-men xoắn cực đại đạt 125 KW (170 PS) tại 6000 vòng/ phút và 226 Nm (23,1 kg-m) tại 4400 vòng/ phút. Hệ thống treo mới được phát triển tại châu Âu. Treo trước sử dụng

42

thanh độc lập, hệ thống treo sau dạng độc lập đa điểm giúp mang lại cảm giác lái thoải mái hàng đầu, khả năng siêu việt trong việc hạn chế tiếng ồn và rung động của động cơ (NVH), sự ổn định vượt trội và khả năng xử lý tuyệt vời. Hộp số vô cấp điện tử (Xtronic CVT) tối ưu hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu và mang lại cảm giác lái mượt mà không bị giật khi chuyển số. Đối với chế độ lái thể thao, hộp số vô cấp đem lại tỷ số truyền rộng với khả năng đáp ứng nhanh chóng. Hộp số này cũng được trang bị hệ thống điều khiển sang số thích nghi (Adaptive Shift Control) mang lại khả năng thích nghi tốt nhất tùy vào điều kiện đường sá và mục đích của người lái


09 2012

Nissan JUKE 1.6 lít XCVT được định giá tại mức: 1.219.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT 10%) Nissan JUKE 1.6 lít số sàn 6 cấp được định giá tại mức: 1.345.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT 10%) Nissan X-trail 2.5 lít XCVT được định giá tại mức: 1.811.000.000 VNĐ (đã bao gồm VAT 10%) Hai mẫu xe này có nhiều lựa chọn về màu sắc và được bảo hành 3 năm hoặc 100.000 km (tùy điều kiện nào đến trước).

september 2012 | autovina.vn 43


44

www.autovina.vn

xe mới

C

ó lẽ ngay lúc này, nằm sâu trong những khu vực được bảo vệ nghiêm ngặt ở “đại bản doanh” của Audi, các kỹ sư của hãng đang miệt mài nghiên cứu và phát triển một thế hệ R8 hoàn toàn mới, mà theo dự đoán, sẽ chính thức xuất hiện vào năm 2014. Chính vì vậy, theo nhiều chuyên gia đánh giá, đợt “facelift” này của R8 mang ý nghĩa “câu giờ”, để Audi có thời gian phát triển và test thử thế hệ mới của chiếc xe. Những thay đổi mới của R8 khá nhỏ, tuy nhiên chúng vẫn đủ giúp cho chiếc xe có thể “tồn tại” trên thị trường thêm một năm nữa. Những thay đổi bên ngoài Trong thế giới xe, Audi luôn là “người tiên phong” trong việc sử dụng công nghệ điốt phát quang (LED) để ứng dụng vào việc chiếu sáng trên xe hơi. Lần này, hãng đã sử dụng hoàn toàn LED cho đèn pha của xe. Những dải bóng đèn chiếu sáng ban ngày trên thế hệ trước được thay bằng một dải LED liền mạch duy nhất, cho vẻ đẹp độc đáo và hiện đại chưa từng xuất hiện ở bất cứ chiếc xe thương mại

44

nào khác. Những lưới tản nhiệt mới của R8 được xéo góc, tạo ấn tượng mới mẻ hơn so với bản cũ. Nhìn từ phía sau, thật khó để phân biệt 2013 R8 với model cũ. Tuy nhiên, nếu bạn để ý kỹ hơn, bạn có thể thấy đèn hậu cũng đã có thiết kế mới, với đèn báo lùi được đặt ra chính, và đèn xi nhan bao xung quanh. Mẫu thiết kế tương tự đã từng xuất hiện trên chiếc A2 Concept ở triển lãm Frankfurt Motor Show năm ngoái. Khi bật xi nhan đèn sẽ nháy sáng khá giống với chiếc Ford Mustang mới (hay “điểm gặp gỡ của Knight Rider với R8”, như lời Audi tả trên trang Twitter chính thức của hãng). Model với động cơ V8 có hai ống xả lớn như trên phiên bản V10, thay cho bốn ống xả kép như trước. Và cuối cùng, cánh khuếch tán xe được đặt cao hơn. Động cơ cũ, hộp số mới, các phiên bản mới Hai loại động cơ V8 4.2 430 mã lực và V10 5.2 525 mã lực vẫn được giữ nguyên trên R8 2013. Loại hộp số tay 6 cấp được ưa chuộng cũng không có thay đổi gì. Tuy nhiên theo ông Wolfgang Durheimer,


09 2012

Audi R8

Lời chia tay

R8 - chiếc siêu xe thương mại đầu tiên của Audi đã đem lại thành công rực rỡ cho hãng. Đã 6 năm trôi qua nhưng R8 vẫn giữ được sức hút riêng của mình, chính vì vậy, Audi đã cải tiến để nó vẫn cạnh tranh được với các đối thủ, trước khi thay thế bằng một thế hệ hoàn toàn mới... Quang Huy

september 2012 | autovina.vn 45


46

www.autovina.vn

xe mới

Giám đốc mới của bộ phận nghiên cứu và phát triển tại Audi thì thế hệ R8 tiếp theo sẽ không có số sàn. Hộp số tự động 6 cấp côn đơn R-tronic trên R8 năm ngoái được thay bằng loại S-Tronic mới với 7 cấp và côn kép. Lý do dẫn đến sự thay đổi này có lẽ là do R-Tronic chỉ phù hợp với đường đua và quá cứng nhắc để sử dụng hàng ngày. Một phiên bản mới xuất hiện trên R8 2013 đó là V10 Plus. Việc Audi tạo thêm phiên bản này lại càng khẳng định rõ rằng thế hệ R8 hiện tại sắp đi vào lịch sử. Cuối vòng đời của mỗi sản phẩm, hãng thường đưa ra cho khách hàng thêm bản Plus, với tính năng vận hành mạnh mẽ hơn, giống nhưu RS6 và RS6 Plus trước đây. Trên giấy tờ, có vẻ

46


09 2012

như R8 V10 Plus mới giống như chiếc R8 GT được sản xuất giới hạn trước đây. Nó là phiên bản “xịn” hơn của R8 V10 “thường”, với động cơ 550 mã lực và hệ thống treo được điều chỉnh lại, cùng với những thay đổi nhỏ về mặt khí động học. So với chiếc R8 GT, R8 V10 Plus yếu hơn 10 mã lực, đồng thời không có được chiếc cánh đuôi lớn và một số trang bị dành riêng cho đường đua. Mặc dù Audi chưa công bố chính thức chiếc xe, tuy nhiên chúng tôi tin rằng chiếc xe sẽ sớm xuất hiện tại triển lãm Paris vào mùa thu này. Những chiếc Audi R8 đời 2013 đầu tiên sẽ được bán ra vào cuối năm nay tại châu Âu. Chúng sẽ có mặt tại Mỹ vào năm sau.

september 2012 | autovina.vn 47


48

www.autovina.vn

xe mới

Toyota Việt Nam giới thiệu Camry hoàn toàn mới

Ngày 14/8, Toyota Việt Nam(TMV) giới thiệu Camry hoàn toàn mới 2012. Camry thế hệ mới sẽ không còn phiên bản 3.5Q, thay vào đó là phiên bản 2.0 E mới với mức giá chỉ 982 triệu đồng. Một con số khiến các đối thủ cùng phân hạng phải “choáng váng”. Xuân Thường

The Class. The Camry

48


09 2012

K

ể từ lần ra mắt đầu tiên vào năm 1982 tại Nhật Bản và trải qua 6 thế hệ phát triển, Camry đã nhận được sự yêu mến và đánh giá cao của người tiêu dùng không chỉ bởi tính năng vận hành hoàn hảo của một chiếc sedan hạng trung cao cấp, mà còn bởi những đặc điểm nổi trội về chất lượng cao, độ bền và sự tin cậytuyệt đối so với những mẫu xe khác cùng phân khúc. Là thế hệ thứ 7, Camry hoàn toàn mới 2012 được thiết kế dựa trên ý tưởng là “Mẫu xe sedan của thời đại mới - A New ERA Sedan”. Từ ‘ERA’ - trong tiếng Anh có nghĩa là thời đại mới, đồng thời nó còn là chữ

viết tắt của 2 từ: “Emotional - Cảm xúc” và “Rational - Tính hợp lý”. Với ý tưởng này, Toyota mong muốn tạo ra được một chiếc xe vượt trội và đặc biệt với nhiều cải tiến về chất lượng và tính năng lái tuyệt vời cùng những thiết kế ấn tượng tạo nên cảm xúc cho người sử dụng. Chính những giá trị này sẽ hấp dẫn bất kỳ khách hàng nào và mang lại cho họ một cảm xúc khi nghĩ rằng: ‘Đây là một chiếc xe tuyệt vời’ và ‘Tôi muốn chiếc xe này’. Là một sản phẩm toàn cầu, Camry đang được sản xuất tại 9 nước trên thế giới bao gồm Nhật Bản, Mỹ, Úc, Thái Lan, Đài Loan, Việt Nam, Trung

Quốc, Malaysia, Nga và được bán tại hơn 100 quốc gia. Năm 2006, doanh số bán hàng của Camry đã phá vỡ mốc 10.000.000 chiếc và con số đó hiện đang vượt quá 14.000.000 xe Tại Việt Nam, kể từ lần ra mắt đầu tiên vào tháng 1 năm 1998, Camry đã luôn giữ vững vị trí dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp, được coi là chiếc xe sang trọng, hoàn hảo và là “niềm tự hào khi sở hữu”. Camry đã nhanh chóng nhận được sự đánh giá cao, sự tin dùng từ khách hàng với tổng doanh số bán hàng cộng dồn đạttrên 25.000xe, chiếm hơn 60% tổng thị phần và 86% thị phần của VAMA trong phân khúc

september 2012 | autovina.vn 49


50

www.autovina.vn

xe mới xe hạng trung cao cấp và được coi như là một trong những mẫu xe hàng đầu của Toyota tại thị trường ô tô Việt Nam. Thiết kế mới Phần đầu của Camry thế hệ mới gây ấn tượng mạnh về sự hiện đại, sắc sảo và góc cạnh. Cụm đèn trước HID loại tự động có kiểu dáng thanh và dài kết hợp hài hòa với lưới tản nhiệt cùng hốc đèn sương mù mạ chrome nổi bật; nhấn mạnh vào chiều rộng của xe và thể hiện rõ diện mạo sang trọng và cao cấp. Nắp capô được tạo dáng theo phong cách đương đại với bề mặt phẳng và được nâng cao; trẻ trung và năng động hơn. Vẻ lôi cuốn và hiện đại cũng được thể hiện qua thiết kế cản trước với bề mặt trên lượn sóng và hai bên được tạo dáng góc cạnh, sắc sảo. Lưới tản nhiệt được thiết kế dày hơn với những thanh ngang nằm song song, thể hiện sự sang trọng đầy đẳng cấp. Phần sau cabin của Camry hoàn toàn mới 2012 được nâng cao, khiến mui xe hơi dốc về phía trước; kết hợp với đường gờ dọc thân xe cũng nghiêng về phía trước tạo thành cấu trúc hình cái nêm. Thiết kế này mang đến cho Camry hoàn toàn mới 2012 hình ảnh năng động hơn cảm giác xe vẫn như đang chuyển động về phía trước ngay cả khi đang dừng lại. Bề mặt cửa xe được thiết kế lượn sóng rõ nét, cá tính và liền mạch. Đường viền mạ chrome phía dưới thân xe giúp tạo điểm nhấn sang trọng. Nét thanh lịch được điểm xuyết nhờ bộ mâm đúc thiết kế đa chấu mới đường kính 17 inch (2.5G và 2.5Q) và

50


09 2012

16 inch (2.0E). Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ thiết kế mới của Camry có thêm chức năng gập tự động và tự động điều chỉnh mặt gương khi lùi xe cho phiên bản cao cấp nhất 2.5Q; giúp gia tăng sự tiện lợi cho người điều khiển. Ở phía sau của Camry hoàn toàn mới 2012, nẹp Chrome trang trí nằm giữa và liền mạch với 2 cụm đèn hậu thiết kế mới; giúp nhấn mạnh vào chiều rộng của xe. Cản sau được tạo dáng góc cạnh và mở rộng về hai bên; tạo ấn tượng vững chãi và ổn định. Thiết kế năng động và hiện đại của Camry hoàn toàn mới 2012 được kết thúc một cách duyên dáng với phần rìa nắp khoang hành lý được tạo dáng giống như một cánh lướt gió. Nội thất sang trọng và rộng rãi hơn Chủ đề cho thiết kế nội thất của Camry hoàn toàn mới 2012 là sự kết hợp của nghệ thuật điêu khắc và công nghệ cao nhằm tạo ra một

chiếc xe danh tiếngvới thiết kế nghệ thuật hiện đại. Bảng điều khiển trung tâm bố trí hình chữ T nhằm nhấn mạnh chiều rộng, tạo không gian sang trọng độc đáo cho nội thất của xe. Bề mặt bảng điều khiển trung tâm bọc chất liệu mềm với đường may tinh tế; ốp vân gỗ bóng; ốp trang trí màu bạc bao quanh bảng điều khiển trung tâm tạo nên một thiết kếrất bắt mắt, hiện đại, ấn tượng về chất lượng. Kiểu dáng của phần trên bảng điều khiển trung tâm, ốp trần xe, cột A, cột B và vị trí tay lái, ghế, chắn nắng được tối ưu hóa; giúp cho không gian nội thất trở nên thoáng đãng và rộng rãi hơn. Bên cạnh đó, phần lưng của bệ trung tâm phía trước và rìa đệm ghế sau được tạo dáng gọn gàng hơn; lưng ghế trước mỏng hơn vì vậy khoang để chân ghế sau rộng hơn, tạo cảm giác thực sự thoải mái, nâng cao vị thế cho hành khách ngồi sau. Tấm ốp cửa và tay nắm cửa phía september 2012 | autovina.vn 51


52

www.autovina.vn

xe mới trong của Camry hoàn toàn mới 2012 thiết kế gọn gàng hơn giúp tăng không gian cho phần đầu gối. Sự khác biệt ở 3 phiên bản nằm ở những tiện ích của ghế lái và vô lăng. Với phiên bản 2.5Q, ghế lái có thể chỉnh điện 10 hướng, vô lăng chỉnh điện 4 hướng đi kèm bộ nhớ 2 vị trí; còn trên phiên bản 2.5G, ghế lái chỉnh điện 10 hướng và vô lăng có thể chỉnh tay 4 hướng. Phiên bản 2.0E được trang bị ghế lái chỉnh tay 6 hướng và vô lăng chỉnh tay 4 hướng. Bên cạnh đó, phiên bản cao cấp nhất 2.5Q được trang bị điều hòa tự động 3 vùng

52

độc lập; hai phiên bản 2.5G và 2.0E được trang bị điều hòa tự động 2 vùng độc lập mang lại không khí thoải mái và dễ chịu cho các hành khách trên xe. Camry hoàn toàn mới 2012 còn được trang bị hệ thống âm thanh giải trí hiện đại với dàn âm thanh 6 loa; đầu DVD màn hình cảm ứng 6.1 inch, kết nối AUX/USB, chức năng đàm thoại rảnh tay qua Bluetooth (2.5Q) hoặc đầu CD; kết nối AUX/ USB (2.5G & 2.0E), nâng cao tính tiện nghi và sự tiện dụng khi kết nối thiết bị điện tử cầm tay.


09 2012 Động cơ - hộp số Phiên bản Camry 2.5Q và 2.5G được trang bị động cơ 2,5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh kép (Dual VVT-i); công suất cực đai 178 mã lực, mômen xoắn cực đại 231 Nm; đi kèm hộp số tự động 6 cấp mang lại khả năng tăng tốc 0 - 100km/h trong vòng 9,3 giây, tốc độ tối đa 210 km/h, và mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình chỉ 7,8L/100km (trong điều kiện thử nghệm tiêu chuẩn). Với phiên bản 2.0E, xe được lắp động cơ 2 lít, 4 xi-lanh thẳng hàng, hệ thống điều phối van biến thiên thông minh VVT-i, công suất cực đại 145 mã lực, mômen xoắn cực đại 190 Nm; kết hợp với hộp số tự động 4 cấp; khả năng tăng tốc 0 - 100km/h trong 12,5 giây, tốc độ tối đa 210km/h. An toàn cao cấp Camry hoàn toàn mới 2012 sử dụng thân xe GOA nổi tiếng toàn cầu của Toyota đã được cải tiến hơn nhờ tích hợp khả năng tương thích với va chạm từ nhiều hướng. Hai túi khí phía trước và 2 túi khí bên hông xe được trang bị cho Camry 2.5Q, và 2 túi khí trước trang bị cho Camry 2.5G & 2.0E sẽ bảo vệ hành khách tối đa khi xảy ra va chạm, nâng cao tính năng an toàn lên mức cao hơn. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngăn ngừa phanh bị bó cứng khi phanh gấp hay trên đường trơn; hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD phân phối lực phanh trên mỗi bánh xe để hỗ trợ hệ thống ABS đảm bảo quãng đường phanh ngắn nhất và hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA sẽ tự động gia tăng lực phanh trong trường hợp phanh gấp. Đèn trước HID chiếu sáng mạnh hơn đem lại tầm nhìn tốt hơn khi lái xe ban đêm. Phanh đĩa bốn bánh được trang bị đĩa phanh lớn tạo hiệu quả phanh tốt nhất. Bên cạnh đó, cột lái tự đổ cùng với dây đai an toàn sẽ bảo vệ người lái và hành khách bằng cách giảm thiểu tối đa ảnh hưởng khi có va chạm xảy ra. Thiết bị cảm biến trước và sau trên xe Camry 2.5Q và 2.5G được sử dụng nhằm hỗ trợ người lái trong điều kiện giao thông khó khăn hoặc khi đỗ xe. Hơn nữa, hệ thống đèn pha tự động cũng được trang bị đã khẳng định các tính năng an toàn hàng đầu cho những hành khách cấp cao. Với những gì có được TMV đang đặt niềm tin cho Camry mới ở doanh số bán hàng 370 xe/tháng, TMV tin tưởng rằng Camry hoàn toàn mới 2012 sẽ đáp ứng được sự kỳ vọng và nhu cầu của khách hàng về một mẫu sedan của thời đại mới, cũng như tiếp tục giữ vững chắc dẫn đầu trong phân khúc xe hạng trung cao cấp tại thị trường ô tô Việt Nam september 2012 | autovina.vn 53


Renault Ko 54

www.autovina.vn

missauto

Lên rừng xuống biển Đón nắng thu

54


oleos 2012 09 2012

september 2012 | autovina.vn 55


56

www.autovina.vn

missauto

Lên rừng xuống biển Đón nắng thu

56


09 2012

september 2012 | autovina.vn 57


58

www.autovina.vn

Renault Koleos

missauto

58


09 2012

september 2012 | autovina.vn 59


60

www.autovina.vn

missauto

Model: Hằng Phạm - Cẩm Nhung (Venus Miền Bắc) Photo: HT Stylist: DUK Fashion: MESS (332 Bà Triệu - 208 Hàng Bông) Hotline: 04.39746566 Car: Renault Koleos 2012 60


09 2012

september 2012 | autovina.vn 61


62

www.autovina.vn

missauto

62


09 2012

Lên rừng xuống biển Đón nắng thu

september 2012 | autovina.vn 63


64

www.autovina.vn

thử xe

201 2

Honda Civic

Diện mạo mới, công nghệ mới

Ở Honda Civic 2012 chúng ta sẽ không còn thấy những điểm từng bị xem là chưa hoàn thiện trên thế hệ trước: điểm mù cột chữ A lớn, cách âm động cơ không tốt,… thay vào đó là những công nghệ mới, diện mạo mới giúp cho Civic thế hệ mới thực sự nổi bật trong mọi đối thủ cùng phân khúc sedan hạng trung. Khách hàng có thể lựa chọn 3 phiên bản Civic 2012 bao gồm 1.8MT, 1.8AT, 2.0 AT với mức giá tương ứng 725, 780 và 860 triệu đồng. Huyền Linh Hoàng Trần

M

ỗi một thế hệ Civic đều được đánh dấu bằng một sự đột phá riêng. Honda Civic 2012 là thế hệ thứ 9 của dòng xe Civic - một trong những dòng xe thành công nhất của Honda. Tính đến tháng 3 năm 2012, theo số liệu thống kê từ Honda toàn cầu, Civic đã bán được hơn 20.000.000 xe trên toàn thế giới. Con số này cũng phần nào phản ánh được sự thành công của Civic! Riêng đối với Civic thế hệ mới, với những cải tiến ấn tượng trong thiết kế và công nghệ, ngay từ lần đầu tiên giới thiệu tại thị trường Mỹ vào tháng 4 năm 2011, cho đến nay Civic đã được khách hàng tại thị trường khó tính này chào đón nồng nhiệt với doanh số bán hàng 6 tháng đầu năm 2012 lên tới gần 163.000 chiếc, liên tục dẫn đầu trong phân khúc sedan hạng trung. Đó là những con số đanh thép đủ “đập tan” mọi ngờ vực về Civic thế hệ mới.

64


09 2012

september 2012 | autovina.vn 65


66

www.autovina.vn

thử xe

201 2

Honda Civic

Diện mạo mới, công nghệ mới

Với ý tưởng chủ đạo là một chiếc xe Compact chứa đựng những dấu ấn riêng, và mang khuynh hướng tương lai Civic 2012 đã đáp ứng được nhu cầu của khách hàng và góp phần nâng cao những giá trị thực tiễn: khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối ưu, khả năng cá nhân hóa chiếc xe và tính tương tác với người lái thông qua các công nghệ trên xe, bên cạnh đó là sự cải tiến về khả năng vận hành. Tất cả những điểm đó là dấu ấn nổi trội của Civic thế hệ thứ 9. Ngoại thất tinh tế và đầy hứng khởi Civic 2012 dựa trên thiết kế mono-form và có tính khí động học cao hơn mang lại kiểu dáng đậm chất thể thao. Một số điểm nhấn về ngoại thất có thể kể tới như: Trụ A thiết kế mỏng hơn: giúp tối đa hóa không gian cabin, mang lại kiểu dáng hiện đại cho Civic và tạo ra kiểu dáng khí động học giúp cho chiếc xe dễ dàng lướt đi trên 66


09 2012

mọi chặng đường; Gương chiếu hậu được thiết kế hoàn toàn mới, thiết kế gầm phẳng mới góp phần làm giảm tiếng ồn của gió khi xe chạy. Ngoài ra, cụm đèn hậu được thiết kế mang đậm phong cách thể thao phát tín hiệu an toàn nổi bật, tôn nét độc đáo cho kiểu dáng hiện đại của Civic; Vật liệu cách âm ở nắp xe, bảng điều khiển… giảm thiểu tiếng ồn trong cabin trong khi trọng lượng xe cũng giảm theo đem lại cho khách hàng sự vận hành mượt mà và những trải nghiệm thú vị trên mỗi cung đường; Bóng halogen phản chiếu đa chiều với thiết kế năng động và chức năng tự động tắt mở còn giúp người lái có thể tự tin hơn khi điều khiển xe vào buổi tối. Civic mới mang đến những lựa chọn đa dạng về màu sắc bao gồm: Đen ánh, Trắng ngà, Titan, Ghi xám và Ghi bạc. Màu sắc sẽ thay đổi khi xuất hiện tùy thuộc vào điều kiện ánh sáng mặt trời, làm nổi bật lên những đường thân xe rực rỡ và cá tính.

Nội thất tinh tế và tiện nghi Nội thất Civic 2012 thừa hưởng nét tinh tế đã có từ những thế hệ trước cộng thêm cách tiếp cận “giao diện thông minh” được bố trí hợp lý để dễ dàng tương tác và vận hành mà không làm phân tán sự tập trung của người lái. Khu vực điều khiển được chia thành 3 khu khác nhau: màn hình hiển thị các thông số chính được đặt cao hơn thành tay lái, các thông số phụ được đặt ở khu vực thấp hơn, có thể nhìn thấy thông qua tay lái, khu vực thứ 3 bên phía phải người lái là nơi tập trung các chức năng phụ khi lái xe. Cách “tiếp cận thông minh” này tạo cảm giác dễ nhìn, rõ ràng và dễ điều khiển, mang tính trực quan cao. Phần thân và kính của Civic 2012 được thiết kế lại hoàn toàn giúp mở rộng tầm nhìn cho cả người lái và hành khách trên xe. Vô lăng 3 chấu mới của Civic làm tôn thêm nét thể thao cho xe. Civic mới bổ sung hệ thống nút điều khiển i-MID và audio phía bên trái vô lăng với 4 nút điều khiển bố trí trên một vòng tròn. Ngoài ra còn có lẫy chuyển số september 2012 | autovina.vn 67


68

www.autovina.vn

thử xe

trên vô lăng mang lại cho người lái tiện nghi tối đa với cảm giác lái mạnh mẽ khi xe vận hành ở chế độ thể thao. Hàng ghế trước của Civic 2012 cũng được thiết kế lại hoàn toàn với cấu trúc ghế chủ động, lưng ghế mỏng và tựa đầu nhỏ hơn cùng với thiết kế sàn phẳng giúp cải thiện không gian khoang để chân phía sau, tạo cảm giác rộng rãi hơn khi người sử dụng bước vào bên trong. 3 hệ thống mang màu sắc công nghệ đặc trưng Hệ thống hiển thị thông minh tiên tiến (i-MID): cung cấp các thông tin đa dạng về âm thanh, các tính năng trên xe và cho phép hành khách tương tác với xe dễ dàng và thuận tiện qua màn hình 5 inch LCD sắc nét và dễ nhận dạng, đem đến cho Civic một sự đột phá mới so với các dòng xe trong cùng phân khúc. Hệ thống hỗ trợ lái tiết kiệm ECO: Với 2 dải sáng có màu sắc thay đổi thường xuyên dựa trên kỹ thuật lái xe của tài xế được bố trí đẹp mắt ở 2 bên đồng hồ đo tốc độ, hệ thống hỗ trợ Eco cho biết trạng thái sử dụng năng lượng của xe và hướng dẫn người lái vận hành xe một cách hiệu quả nhất. Đây là tính năng hỗ trợ tiết kiệm nhiên liệu cho người lái rất hiệu quả và vô cùng tiện ích. Chế độ ECON: Civic 2012 lần đầu tiên được trang bị thêm nút bấm Econ cho phép thay đổi một số hoạt động trên xe nhằm giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn. Hệ thống điều khiển bướm ga điện tử được cải thiện cho việc thích ứng vào số và việc kiểm soát hoạt động của hệ thống điều hòa không khí dựa trên điều kiện thực tế mang lại hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu tối ưu và chủ động trên mọi hành trình.

Hệ thống an toàn tiêu chuẩn Các hệ thống an toàn tiêu chuẩn trên Honda Civic mới có thể kể đến: Hệ thống khung gầm ACE cho phép kiểm soát tốt hơn lực va chạm phía trước xe và giảm chấn các va chạm với xe khác. Hệ thống túi khí trước cho người lái và người ngồi kế bên, ngoài ra còn có 2 túi khí bên hông với hệ thống định vị người ngồi trong xe OPDS. Hệ thống hỗ trợ cân bằng xe VSA và hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Hệ thống trợ lực lái điện thông minh được cải tiến cho phép người lái có thể trả lái theo ý của mình, giảm thiểu sự thừa lái hoặc thiếu lái. 68


09 2012

201 2

Honda Civic

Diện mạo mới, công nghệ mới “Chất” trong từng cú ga, đánh lái Honda Việt Nam vẫn đưa vào 3 phiên bản khác nhau cho mẫu Civic lắp ráp: 1.8MT, 1.8AT và 2.0AT. Phiên bản động cơ 1.8L 4 xy-lanh thẳng hàng SOHC i-VTEC cho công suất cực đại 104 kW tại 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 174 Nm tại 4.300 vòng/phút. Với động cơ này khách hàng có thể lựa chọn số sàn 5 cấp MT và số tự động 5 cấp AT. Nếu khách hàng thích sự mạnh mẽ thì có thể lựa chọn động cơ 2.0L, động cơ cho công suất cực đại 114 kW tại 6.500 vòng/phút và mô-men xoắn 190 Nm tại 4.300 vòng/phút, phiên bản này chỉ có lựa chọn hộp số tự động. Tất cả các phiên bản đều có dung tích bình xăng 50 lít. Chiếc xe chúng tôi thử nghiệm là phiên bản 2.0L, hộp số tự động 5 cấp, lẫy chuyển số vô lăng. Khi bước vào khoang lái, chúng tôi vẫn có ngay những cảm giác quen thuộc về một chiếc xe cao cấp của Honda. Vô lăng đường kính vừa phải bọc da, cầm rất đầm và thích, ghế da chất lượng hơi ôm lấy lưng tạo cảm giác vững chắc! Civic mới khởi động cực kỳ êm ái, tại vòng tua không tải 800v/p hầu như chúng tôi không có cảm nhận rằng xe đang nổ máy, tiếng máy quá

nhẹ và êm. Nếu chúng ta mớm chân ga nhẹ nhàng để vòng tua động cơ lên khoảng 2.000 vòng/phút may ra mới có những cảm nhận về tiếng máy dù là rất nhỏ. Còn khi đạp ga để vòng tua lên khoảng 5.000 vòng/phút thì thực sự tiếng máy tiếng pô mới rõ rệt. Một điều thú vị là tiếng máy gầm rú hầu như không tạo ra sự khó chịu mà đem lại sự phấn khích thực sự cho bất kỳ ai đang cầm vô lăng Civic mới. Kéo cần số về S và thực hiện ngay một cú đạp ga sát ván để thưởng thức đặc sản “Civic”, đó là cảm giác cực kỳ hưng phấn khi lưng liên tục dính ghế rồi hẫng mỗi khi xe chuyển số ở vòng tua cực đại. Vô lăng đầm chắc luôn tạo sự tự tin cho bất kỳ ai cầm lái! Đó có thể là một cú cua gấp ở tốc độ 80 km/h hay một cú vượt nhanh trên xa lộ. Hết số 2 xe đạt 97 km/h, hết số 3 Civic chạm ngưỡng 140 km/h… Nếu ai đã từng trải nghiệm Civic thế hệ trước thì chắc hẳn sẽ có cảm nhận rõ rệt về sự khác biệt Civic 2012 về khả năng cách âm. Tại tốc độ 100 km/h tiếng ồn dội lên từ mặt đường tương đối êm và dễ chịu, tiếng gió va vào kính, cánh cửa chỉ hơi “vo ve”. Lái xe vẫn có thể cảm nhận được từng tiếng hít sâu thở dốc người ngồi cạnh mỗi september 2012 | autovina.vn 69


70

www.autovina.vn

thử xe

201 2

Honda Civic

Diện mạo mới, công nghệ mới

70


09 2012

khi dồn số đạp ga thay đổi tốc độ!

tối đa. Đặc biệt, tiếng ồn động cơ gần như không chút ảnh hưởng đến sự yên tĩnh

Khởi động nút Econ và chuyển về chế độ D thông thường. Toàn bộ tông màu đèn cạnh công tơ mét chuyển sang màu xanh lá cây dịu mắt như thể báo cho bạn biết rằng: Bạn là một người yêu môi trường! Ở chế độ này xe chuyển số nhẹ nhàng và cực kỳ êm ái, vòng tua động cơ luôn được duy trì ở mức dưới 1.500 vòng/phút nếu xe di chuyển từ 40-60 km/h, đó cũng là lý do tại sao Civic mới tiết kiệm nhiên liệu

khoang nội thất xe. Trong một không gian yên tĩnh và dễ chịu đó chúng ta có thể pha trộn thêm chút “màu sắc” âm thanh qua hệ thống CD hoặc kết nối USB cùng 6 loa chất lượng. Chắc hẳn những hành trình dài không còn đáng ngại với một chiếc sedan như Honda Civic 2012!

september 2012 | autovina.vn 71


72

www.autovina.vn

thử xe

M6

Co B nv M er W tib Só

Đ “đ iều BM ộ g tr W?” ch ì sẽ x Nu ả l Ch iếc ảy rb ời ún ca ra ur ch g br k gr o c tô io hi ing âu i đ let Mhu hỏ ã cù sanSpo yề i t ng g rt n t rê v tr bắ ho n t ới ọn t t ại. ại M6 g n ay tr th hấ và ườ ử t o ng tìm củ And đu câ a re L a u am

72

ội

lốt

cừ

u!

le


N

ghe thì có vẻ khó tin, nhưng trong 30 năm qua, chỉ có 3 thế hệ M6 được BMW tạo ra. Thế hệ đầu tiên, dựa trên cơ sở 6 Series E24 thực chất có tên gọi là M635 CSi, với hộp số tay và động cơ đua 6 xi-lanh thẳng hàng với tên mã M88 từ “huyền thoại” M1. Tuy nhiên, ngay từ lúc đó, nó đã được bán dưới cái tên M6 ở Mỹ. M635 CSi bị dừng sản xuất vào năm 1989 và mãi 16 năm sau đó, BMW mới giới thiệu thế hệ M6 thứ hai, dựa trên 6 Series E63/64. Với hộp số 7 cấp SMG III và động cơ V10 dũng mãnh “mượn” từ E60 M5, những chiếc M6 thuộc thế hệ này có khả năng đạt tốc độ tối đa đến hơn 320 km/h, mặc dù như thường lệ, chúng bị BMW giới hạn ở 250 km/h. Ngày nay, thế hệ M6 F10 mới nhất lại tiếp tục nối gót người tiền nhiệm, sử dụng hệ truyền động của M5. Tuy nhiên, lần này trong khoang máy của M6 không phải là cỗ máy V10 nạp khí tự nhiên nữa, mà thay vào đó là động cơ V8 tăng áp kép với công suất cực đại 560 bhp. Với mô-men xoắn cực đại 680 N/m, M6 chưa thể trở

09 2012 thành “kẻ dẫn đầu” trong phân khúc; tuy nhiên, đây vẫn là một con số rất ấn tượng và là một thử thách lớn cho bất kỳ tay lái nào, đặc biệt khi chiếc xe chỉ dẫn động bánh sau. Khí hậu của Trái đất đang ngày càng nóng lên, chính vì vậy, những chiếc xe thể thao của ngày hôm nay vừa phải nhanh nhưng cũng đồng thời phải thân thiện với môi trường. ĐIều đó đồng nghĩa với việc sử dụng động cơ nhỏ hơn, kết hợp cùng với những hệ thống nạp khí cưỡng bức. So với động cơ V10 5 lít 507 mã lực cũ, cỗ máy V8 trên M6 mới “sạch” hơn tới 30%, chỉ “ăn” 10.3l/100 km và “thải” ra có 230g CO2/km. Mặc dù vậy, nó lại mạnh hơn rõ rệt và có thể “đẩy” chiếc mui trần nặng nề từ 0-100 km/h chỉ trong 4,3 giây, nhanh hơn nửa giây so với M6 cũ! Sự khác biệt về hiệu năng có thể được nhận thấy một cách rõ rệt ở giữa dải công suất, khi turbo bắt kịp với tốc độ quay của động cơ. Hệ thống điều khiển lực kéo luôn ở trong tình trạng cảnh báo khi lượng mô men xoắn luôn tìm cách “chiến thắng” lực bám đường của các bánh sau. Thật may mắn, nhờ có bộ vi sai M, toàn bộ nguồn sức

september 2012 | autovina.vn 73


74

www.autovina.vn

thử xe mạnh từ động cơ được sử dụng một cách triệt để và không bị ngắt quãng. Với nguồn động lực mới, có thể M6 sẽ nhanh hơn thế hệ trước, mặc dù trên thực tế, với 1980 kg, nó nặng hơn đến 50 kg so với người tiền nhiệm. Nguyên nhân chính gây ra “sự tăng cân” này là do BMW đã “nhồi” vào chiếc xe những trang bị tiện nghi và an toàn mới, đồng thời nới rộng kích thước của nó. Mặc dù vậy, bạn sẽ không có cảm giác rằng M6 lớn và nặng hơn, bởi chiếc xe vẫn rất nhanh nhẹn khi vượt qua những con đường hay khúc cua hẹp. Độ bám đường của xe cực kỳ ấn tượng nhờ sự trợ giúp của những chiếc lốp Michelin Super Sport. Với bề rộng lốp lớn hơn 30mm, M6 vẫn giữ được tính ổn định mà không cần phải có hệ thống treo quá cứng. Chiếc xe cũng đem lại cảm giác khá thoải mái cho hành khách; tuy nhiên bạn cùng đừng mong chờ độ êm ái như của “người anh em sang trọng” 640i, do nó được trang bị mâm lớn 19 inch và hệ thống treo “cộp mác” M-Sport! Việc nới rộng các kích thước sẽ khiến thân xe bị xoắn nhiều hơn; chính vì vậy, BMW đã trang bị cho M6 một chassis mới hoàn toàn bằng thép, với khả năng chịu lực lớn hơn 10% so với thế hệ trước. Chỉ khi đường cực kỳ xóc, bạn mới có thể cảm nhận được độ rung của chassis còn trong mọi trường hợp khác, độ vững chắc của thân xe sẽ khiến bạn không thể tin được rằng mình đang ngồi trong một chiếc xe mui trần. BMW “khoe” rằng M6 đã được “độ” lại để có thể “chiến” trên đường đua huyền thoại Nurburgring, và điều này chắc chắn không đồng nghĩa với một hệ thống treo siêu êm. Mặc dù hai chế độ Sport và Sport Plus quá cứng để sử dụng cho đường phố hàng ngày, chế độ Normal lại là lựa chọn gần như hoàn hảo nhất. Nurburgring trở thành một đường đua đầy thử thách không phải chỉ do độ dài của nó, mà còn do điều kiện mặt đường “không thể gọi là phẳng”, với những chỗ lồi lõm dễ dàng gây khó khăn cho bất kỳ hệ thống treo nào. Phần lớn những tay lái chuyên nghiệp khi lái ở Nordschleife đều cài đặt hệ thống treo sao cho lò xo có thể đi hết hành trình nhưng không quá mềm, để cả chiếc xe và người lái khỏi bị “tra tấn” bởi điều kiện mặt đường. Cấu hình cài đặt ưa thích của chúng tôi đó là chế độ Normal cho hệ thống treo và Sport cho tay lái cùng với hệ truyền động. Bạn có thể lưu lại cài đặt của mình và kích hoạt qua hai nút “M1” và “M2” trên vô lăng. Thông thường, hai nút này sẽ được dùng để kích hoạt hai chế độ bạn thường dùng nhất; tuy 74


09 2012

nhiên, bạn còn có thể tuỳ chỉnh nhiều cài đặt hơn nữa thông qua hệ thống điều khiển cạnh cần số. Hệ thống Drivelogic điều khiển động cơ và hộp số có thể được đặt để đem lại sự thoải mái hoặc để ở chế độ đua. Có lẽ những cài đặt này hơi quá “khủng” so với M6, khi nó được coi là chiếc xe dành cho những chặng đường dài nhiều hơn là “vũ khí” để sử dụng cho những đường đua vào những ngày cuối tuần. Tương tự như vậy, hệ thống treo và tay lái cũng có thể được đặt ở 4 chế độ: Normal, Comfort, Sport và Sport Plus. Bằng cách này, người lái có thể tìm được ra những phương án cài đặt phù hợp với mình nhất. Trong khi những chiếc BMW V8 khác sử dụng hộp số tự động ZF, một chiếc M thực thụ sẽ có hộp số côn kép M-DCT, với những bộ côn ướt làm mát bằng dầu, cho chuyển động mượt mà và độ bền cao nhất. Giống như mọi hộp số côn kép khác, M-DCT không làm đứt quãng sức mạnh mỗi lần đổi số, tuy nhiên nó lại có độ trễ nhất september 2012 | autovina.vn 75


76

www.autovina.vn

tháť­ xe

BMW

M6 Convertible

76


09 2012

định khi đổi số liên tục. Với M6, lần đầu tiên BMW đã sử dụng phanh sứ - carbon cho những chiếc xe của họ. Từ lâu, BMW đã không ủng hộ việc này, nhưng xem ra, sức ép từ thị trường đã buộc họ phải làm vậy. Phanh sứ - carbon giúp xe giảm trọng lượng và có lợi ở nhiệt độ cao tuy nhiên, chi phí sản xuất và bảo dưỡng chúng lại rất cao. Đương nhiên, BMW cũng có những hệ thống phanh đĩa thép ưu việt, chẳng hạn như ở trên M3 GTS nhưng hiện nay, đa số khách hàng đều chọn phanh sứ - carbon như một thứ thời trang; vậy họ không có lý do gì để không chiều lòng những “thượng đế” cả! Trên đường thẳng, M6 như một “tên lửa”, phóng thẳng vào khoảng không phía trước. Cỗ máy V8 mới không ồn ào như V10 trên E63/63 M6, nhưng nó cũng đủ làm xao động trái tim của những người yêu xe, và đặc biệt là những “fan” của máy tăng áp, với tiếng rít rất đặc trưng của turbo. Tiếng nổ của xe cũng cao và “lịch sự” hơn, do những bộ luật khắt khe quy định tiếng ồn mới được EU thông qua. Tuy nhiên, điều đó không quá quan trọng khi bạn đang ngồi trong một chiếc M6 mui trần, và những thứ âm thanh hấp

dẫn đó sẽ được truyền trực tiếp đến tai bạn. Những chiếc lốp Michelin Super Sport đem lại độ bám tuyệt vời mà không trơn trượt trên đường ướt như loại bán trơn P-Zero Corsa. Thật khó để kết luận cảm giác tay lái của xe tốt hơn M6 đời trước do lốp tốt hay cơ cấu tay lái có sự cải tiến, Nhưng hiệu năng và độ thoải mái do bộ lốp Michelin đem lại thật khó bỏ qua. Khi ở chế độ Sport, tay lái trở nên nặng hơn và tỏ ra hơi không phù hợp cho những con đường với nhiều khúc cua liên tiếp. Trong khi đó, khi đặt ở chế độ Normal, tay lái dễ xoay trở hơn nhưng lại khiến bạn không tự tin như ở chế độ Sport. Chính vì vậy, chúng tôi thích cảm giác cân bằng ở chế độ Sport Plus. Thực sự mà nói, những chiếc 6 Series vốn đã là những cỗ máy khá xuất sắc, với sự cân bằng giữa các khả năng. Tuy nhiên, với những ai thích sức mạnh, một cỗ máy V8 mạnh tương đương với 560 con chiến mã khoẻ mạnh trong “hình hài” của một chiếc xe mui trần rõ ràng vẫn tốt hơn nhiều. Chúng ta có thể kết luận rằng, M6 là một chiếc xe thể thao sang trọng, một “con sói đội lốt cừu” thực sự! september 2012 | autovina.vn 77


78

www.autovina.vn

thử xe

Từ cái nhìn đầu tiên đến mỗi cú nhấn ga, Porsche Cayenne 2012 đều để lại cho chúng tôi những cảm xúc khó tả! Một lần nữa Porsche ghi điểm cộng cho những thay đổi ấn tượng cho chiếc Corossover hạng sang này! Hồng Ân Huyền Linh

Cayenne Porsche

Bảnh bao và mạnh mẽ

78


09 2012

K

hông phải ngẫu nhiên mà tạp chí MotorTrend công bố Porsche Cayenne là xe thể thao đa dụng của năm. Cayenne 2012 là phiên bản thế hệ thứ hai mang trên mình những bước đột phá cả về ngoại hình cũng như nội thất và trang bị công nghệ. Tại Việt Nam, Cayenne mới được phân phối với 4 phiên bản: Cayenne, Cayenne S, Cayenne S Hybrid, và Cayenne Turbo. Phiên

bản được thử nghiệm trong bài viết này là Cayenne bản thấp nhất. Cayenne nổi bật hơn bao giờ hết với màu nòng súng (grey metallic) đi cùng bộ bánh mâm thể thao cỡ “khủng” 22 inch ngay lập tức thu hút ngay sự chú ý, khao khát được chinh phục. So với thế hệ trước, Porsche Cayenne 2012 gần như lột xác hoàn toàn, không còn những đường nét vuông thành sắc cạnh, cồng kềnh và những đường gân guốc. Nhưng không vì thế mà

Cayenne mất đi sự mạnh mẽ, vững vàng của một chiếc CUV. Thay vào đó là những đường nét được uốn cong, mang nhiều cảm hứng từ chiếc Panamera vốn đã có vẻ đẹp nghệ thuật. Cayenne không những tạo được cảm giác chắc chắn, mà hơn thế còn mang lại vẻ đẹp sang trọng và lịch lãm, khiến không ít cặp mắt ngước nhìn mỗi lần chiếc xe lướt qua. Đối với những tín đồ của Porsche, Cayenne đích thực là chiếc xe thõa mãn cặp mắt mỹ

september 2012 | autovina.vn 79


80

www.autovina.vn

thử xe

thuật vốn đã rất nghệ thuật của họ. Đẹp và sắc sảo đến từng chi tiết, Cayenne biết cách tạo sự thu hút từ mọi góc nhìn. Nếu chỉ nhìn vào phần mũi xe và phần đèn pha, bạn sẽ lầm tưởng đây là một chiếc Panamera. Phần “mông” của Cayenne được bo tròn như “hớp hồn” cánh mày râu ngay từ lần đầu tiên chiêm ngưỡng. Quả thật, chiếc Cayenne là một sản phẩm thõa mãn mọi con mắt khó tính nhất. Nếu như bạn phải bất ngờ về sự thay đổi gần như hoàn toàn về ngoại hình của Cayenne, chắc chắn khi bước vào trong, đóng cửa xe lại, bạn sẽ phải tiếp tục ngỡ ngàng trước vẻ đẹp sang trọng, ấm cúng mà chiếc xe mang lại. Từng chi tiết nhỏ trong nội thất xe thể hiện sự nhất quán và nghệ thuật trong thiết kế, giúp hành khách như lạc vào một thế giới thu nhỏ của một khoang lái máy bay hạng sang. Bảng điều khiển trung tâm như một chiếc điện thoại Vertu phóng to, sang trọng và lịch lãm. Vẫn là những vòng tròn, với phong cách thiết kế quen thuộc của Porsche ngay trước tầm mắt giúp người lái nắm rõ mọi thông tin về chiếc xe. Bên phải cánh tay là một loạt hệ thống điều khiển xe : nâng hạ gầm, bộ khóa vi sai chuyên dụng dành cho Offroad, hỗ trợ đổ đèo, … ở giữa là màn hình trung tâm cao cấp. Các phím điều khiển được cách đều về 2 bên trông khá lạ, tất cả tạo cho người lái cảm giác mình là một phi công, đang ngồi trong một khoang máy bay thật sự.

sang trọng không phải là điều gì quá to tát, việc liệt kê các thiết bị tiện nghi ở một chiếc xe tiền tỉ như Cayenne là điều không cần thiết. Quan trọng là Porsche biết cách mang đến cho người lái một cảm giác khó tả khi được chiếc Cayenne chăm sóc đến từng chi tiết nhỏ trong khoang nội thất ấm cúng, có thể gọi đó là cảm giác thăng hoa !

Toàn bộ nội thất được bao bọc bởi lớp da sang trọng, tạo cảm giác ấm áp bên cạnh vài chi tiết được mạ crom giúp cho không gian trở nên sáng sủa. Hành khách tại mỗi hàng ghế đều cảm nhận được sự thoải mái trong một cabin thoáng đãng, hàng ghế sau cho phép điều chỉnh giúp cho hành khách thư giãn trong mọi điều kiện đường sá.

Tuy chỉ là phiên bản yếu nhất 3.6L V6 nhưng với công suất cực đại 300 mã lực cùng hộp số tự động 8 cấp cũng đủ đê mê hầu hết các tay lái cừ khôi. Xoay chìa khóa khởi động xe, chiếc xe ngay lập tức “cất tiếng” với âm thanh đầy phấn khích, thể hiện sự mạnh mẽ của cỗ máy 6 xi lanh. Buông chân phanh và chiếc xe chầm chậm di chuyển trong tiếng gầm gừ của động cơ.

Ở đẳng cấp của Cayenne, nội thất 80


09 2012

Chẵng phải do Cayenne cách âm kém mà sự thật những tín đồ của dòng xe Porsche đều “mê” tiếng động cơ đặc trưng này, luôn luôn tiềm tàng sức mạnh vốn chỉ chờ được thể hiện.

chậm rãi, bản nhạc Jazz vang lên lấn át

Con đường dài và rộng đã ở trước mắt, chuyển từ chế độ comfort sang sport, một “phát” đạp lút sàn chân ga đã làm lưng tôi dính chặt vào lưng gế. Chiếc xe nhanh chóng được “giải phóng” khỏi cơn cuồng khát của động cơ, chiếc xe đạt tốc độ 100 km/h chỉ trong khoảng 7,5 giây. Không một chút lo lắng, không một chút e ngại, tôi nhả ga và bắt đầu ôm cua với tốc độ cao, cảm giác văng người mỗi khi đánh lái gần như không có. Khung gầm chắc chắn và tay lái chính xác chỉ làm những khúc cua trở nên thú vị và phấn khích hơn bao giờ hết.

êm ái, gần như không thể cảm giác được

Bỏ lại đằng sau sự phấn khích, tôi điềm tĩnh trở lại con đường đông đúc với tốc độ

sống của họ trở nên xứng đáng hơn với

mọi âm thanh từ tiếng gầm gừ của động cơ, chỉ còn đâu đó tiếng còi xe khe khẽ. Hộp số tự động 8 cấp Tiptronic S nhiều cấp nhất hiện nay hoạt động hiệu quả và xe có chuyển số hay không… Kết thúc một buổi trải nghiệm, ra về nhưng ánh mắt vẫn còn ngoái nhìn Cayenne, vẫn còn một chút gì đó tiếc nuối vì vẫn còn rất nhiều điều để khám phá với chú Porsche này. Nhưng bấy nhiêu đó cũng đủ để chứng tỏ vì sao chiếc xe có mức giá chỉ dành cho những doanh nhân thành đạt. Với 3,2 tỉ đồng, Cayenne là một món quà hoàn hảo, đủ sức đáp ứng mọi yêu cầu khó tính nhất của chủ nhân chiếc xe, giúp cho cuộc những gì đã đạt được september 2012 | autovina.vn 81


82

www.autovina.vn

thử xe

Renault

201 2

Dáng Pháp, chất Đức và thực dụng kiểu Hàn Hiếm có mẫu xe nào lại mang nhiều “màu sắc”, văn hóa như Renault Koleos 2012. Kiểu dáng mang đậm phong cách thời trang kinh đô Paris, gầm bệ chắc chắn và sự linh hoạt của những chiếc xe Đức cùng những tiện nghi cao cấp, “đầy đủ” kiểu nội thất xe Hàn… Đó là hầu hết cảm nhận của chúng tôi sau hành trình hơn 600 km, một hành trình đầy đủ mọi thử thách thú vị, đèo dốc, đường mưa trơn, ổ “gà”, ổ “trâu”… nơi những chiếc Crossover SUV địa hình thực thụ thể hiện uy lực! Huyền Linh Hoàng Trần 82


C

09 2012

ó những mẫu xe gây ấn tượng ngay từ lần đầu bắt gặp nhưng đôi khi chỉ nhìn kỹ vài lần chúng ta lại cảm thấy nhàm chán, buồn tẻ… hay có những thiết kế quá tồi tệ đến mức 1 tháng, 1 năm sau… nhìn lại vẫn xấu! Renault Koleos không nằm trong những loại đó. Phải đến ngày thứ 2 trải nghiệm chúng tôi mới nhận ra sự tinh tế, quyến rũ của mẫu xe thương hiệu Pháp này, và dù đến hôm nay ngồi nhớ lại trải nghiệm với Koleos, cảm giác đó vẫn không hề thay đổi!

So với mẫu xe Koleos lần đầu xuất hiện tại Việt Nam tháng 09/2010, ngoại thất Koleos mới có nhiều thay đổi hợp lý hơn. Mặt lazăng được thiết kế lại với dáng vẻ mạnh mẽ: Lưới tản nhiệt bố trí hai bên logo của phiên bản trước đã được thay thế bằng phần lưới mạ crôm thanh lịch, hệ thống đèn rẽ được tích hợp lên gương. Mặt bên của xe thể hiện sự khoẻ khoắn với khoảng gầm cao, thanh la zăng bánh xe hiện đại và thể thao. Cabin xe được chăm chút một cách cẩn thận trong từng đường nét. Cửa sổ trời toàn phần rộng 0.75m2 mang lại không gian sáng sủa. Hàng loạt các thiết bị bọc da và trang trí khác càng gia tăng sự tinh tế cho Koleos trong khi bảng điều khiển và thiết bị chiếu sáng đều được nâng cấp hiện đại hơn. Chiếc xe có khoảng sáng gầm xe là 206 mm và góc tiếp cận cũng như góc thoát lần lượt là 270 và 310, đó là những lợi thế khi xe phải đi qua những địa hình phức tạp.

september 2012 | autovina.vn 83


84

www.autovina.vn

thử xe

Nội thất, trang bị thực dụng kiểu Hàn Quốc Chúng ta đã quá quen thuộc với những mẫu xe đến từ Hàn Quốc luôn mang đến sự vượt trội về trang thiết bị, tiện nghi so với các đối thủ cùng phân hạng mang thương hiệu Nhật Bản hay Châu Âu. Và Renault Koleos cũng có được lợi thế đó khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc Cossover hạng trung. Koleos mới đem đến cho hành khách một không gian cabin cao cấp và tiện lợi hàng đầu của một chiếc xe crossover. Tất cả đều được sáng tạo với một mục tiêu duy nhất là làm sao để 5 hành khách trên xe có được cảm giác thoải mái nhất bao gồm cả không gian cho đầu và khuỷu chân. Tầm quan sát phía trên của người lái là 310, phía trước là 36.30 và góc quan sát ngang phía sau là 27.50. Điều này đã khiến Koleos mới trở thành một trong những chiếc xe có tầm quan sát tốt nhất trong cùng phân khúc. Xe trang bị điều hoà hai vùng tự động cùng với hệ thống kiểm soát khí kết hợp các cửa gió cho hàng ghế sau mang lại cảm giác thoải mái cho khách hàng. Các hốc chứa đồ của Koleos mới có dung tích 70l. Bảng điều khiển tích hợp ngăn chứa đồ 15l cùng hộc trung tâm có một thùng di động bên trong. Dưới sàn xe có thể chứa được dung tích 28l. Cốp xe mở theo kiểu vỏ sò cho phép đưa đồ vào trong một cách dễ dàng. Khay mở có thể chịu được trọng lực 200 kg. Vật thể rộng hơn 1 m có thể đưa vào cốp một cách dễ dàng. Băng ghế sau có thể gập theo chế độ 60/40 cho phép chở hành lý có khối lượng đến 1.380 dm3 trong khi các mẫu xe 5 chỗ cùng loại thông thường chỉ có thể chở đến 450 dm3. Koleos mới qui tụ hàng loạt công nghệ hiện đại, thân thiện với khách hàng khiến cho hành khách có cảm giác như đang ngồi trong nhà. Việc sử dụng hệ thống âm thanh và điều hoà tự động hai vùng bằng 84


09 2012

tay rất dễ sử dụng. Ngoài ra khách hàng còn có thể trải nghiệm các tính năng công nghệ khác như: điều hoà 2 vùng, chìa khoá thông minh, phanh tay điện, đèn pha tự động, cảm biến mưa tự động, kính lên/xuống một lần, ga tay và hạn chế tốc độ… Ngoài những trang bị trên khách hàng có thể lựa chọn phiên bản 4x4 (2 cầu chủ động) được trang bị Hill Start Assit hỗ trợ đổ đèo, tự động kiểm soát độ dốc trên 10% và thiết bị Hill Descent Control hỗ trợ các cuộc off-road . Hệ thống âm thanh cao cấp Bose là trang bị tiêu chuẩn của Koleos 2012. Koleos có thể tự hào là một trong số những mẫu Crossover SUV an toàn nhất. Sự an toàn chủ động của chiếc xe được dựa trên hệ khung

gầm được thiết kế cẩn trọng và những chiếc phanh lớn giúp cho model này trở về vị trí đứng yên khi đang ở tốc độ 100 km/h chỉ trong vòng 42 m, một trong những khoảng cách dừng ngắn nhất có được ở phân khúc xe việt dã/SUV. Trong những tình huống phanh khẩn cấp, khi thực hiện thao tác tránh hoặc khi phanh không ăn, Renault Koleos có thể sử dụng hệ thống ABS với tính năng phân phối lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp và còn có ESP cùng với bộ điều khiển thiếu lái. Ngay cả trước khi hệ thống này hoạt động thì hệ thống điều khiển truyền động sẽ can thiệp để điều chỉnh sự phân chia mô men xoắn trước-sau ngay khi phát hiện những dấu hiệu đầu tiên của hiện tượng thừa lái september 2012 | autovina.vn 85


86

www.autovina.vn

thử xe

Renault Dáng Pháp, chất Đức và thực dụng kiểu Hàn

và thiếu lái. Việc mười model trong dòng xe của Renault đã được chấm điểm năm sao cao nhất trong cuộc thử nghiệm va đập của EuroNCAP đã nói lên nhiều điều về khả năng chuyên môn của thương hiệu này về an toàn bị động. Thêm vào đó Renault Koleos còn có một danh sách dài các trang thiết bị nhằm tối ưu hóa việc bảo vệ người sử dụng, bao gồm 6 túi khí (trong đó có hai túi khí phía trước có khả năng thích ứng với tầm vóc của hành khách), bộ giới hạn tải trọng cho dây đai an toàn của ghế trước và ghế sau ngoài cùng, cơ cấu chống căng cho dây đai an toàn phía trước và điểm gắn Isofix ở ghế trẻ em cho ghế sau ngoài cùng. Mạnh mẽ và linh hoạt mọi địa hình Koleos được trang bị động cơ 2.5L phun xăng đa điểm cho công suất cực đại 170 bhp tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 226 Nm tại 4.400 vòng/phút. Nhờ

86

đó xe chỉ mất khoảng 10 giây để tăng tốc 0-100 km/h và tốc độ cực đại đạt 186 km/h. Cùng hộp số tự động vô cấp, xe tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 9,6 lít/100 km (thông số nhà sản xuất). Bước vào khoang lái, cảm nhận đầu tiên là một tầm nhìn cực kỳ thoáng và đã mắt, gương 2 bên to giúp vị trí lái quan sát dễ dàng toàn bộ mọi sự hoạt động xung quanh xe. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng cùng vô lăng gật gù 4 hướng giúp lái xe dễ dàng có được vị trí phù hợp nhất với mình. Sau khi chìa khóa nằm trong khe quy định lái xe mới có thể nhấn nút khởi động để xe hoạt động được. Phanh tay điện tử luôn mặc định hoạt động khi xe dừng. Nếu lái xe đã thắt dây an toàn thì chỉ cần vào số đạp ga, phanh tay điện tử sẽ tự động tắt để xe có thể vận hành bình thường. Để chế độ D thốc ga tăng tốc, hộp số tự

201 2


09 2012

động vô cấp bắt đầu thể hiện ưu điểm, xe vút lên cực kỳ mượt mà không có chút giật ở những xe thông thường khi chuyển số. Tuy nhiên đổi lại sẽ là chút ồn máy vọng vào khoang xe khi vòng tua động cơ lớn hơn 4.000 v/p, nhưng với nhiều người thì đó lại tạo nên sự thú vị, mạnh mẽ. Ở tốc độ dưới 100 km/h, mặt đường tương đối tốt (tại cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình) hầu như trong xe không có chút âm thanh vọng lên từ lốp, chỉ đôi chút tiếng gió vo ve bên cánh cửa cũng không gây khó chịu cho người ngồi trong xe. Tại tốc độ cao vô lăng đầm chắc và an toàn. Tại những đoạn đường vắng và có giới hạn tốc độ, chúng ta có thể sử dụng tính năng điều khiển hành trình Cruiser Control và ga tự động trên vô lăng để chân phải có thể nhàn nhã. Nhấn vào nút khởi động điều khiển hành trình bên dưới táp lô, lúc này tín hiệu xanh trên đồng hồ công tơ mét hoạt động báo hiệu. Lúc này chúng ta có thể tăng giảm tốc độ bằng phím bên trái vô lăng. Bước chuyển là 2 km/h. Hệ thống sẽ tự động ngắt nếu chúng ta đạp vào chân phanh. september 2012 | autovina.vn 87


88

www.autovina.vn

tháť­ xe

88


09 2012 Khi hoạt động trong đoạn thị trấn đông đúc, xe chỉ chạy trong khoảng 30-50 km/h, lúc này lái xe sẽ có cảm nhận vô lăng cực kỳ linh hoạt, cùng với đó là hộp số tự động vô cấp luôn duy trì vòng tua dưới 1.500 vòng/phút nếu ga nhẹ nhàng, một yếu tố quyết định tạo nên sự êm ái và tiết kiệm cho Koleos. Sự chắc chắn gầm bệ và ưu việt của một chiếc Crossover thể hiện rõ khi xe phải đi qua đoạn đường đang thi công trên QL1 từ Ninh Bình qua Thanh Hóa. Hầu như các phương tiện phải rón rén di chuyển, đôi lúc như “bò” ra đường thì chỉ có chiếc Koleos màu cam sặc sỡ băng băng qua

từng ổ “trâu”, ổ “voi”, đôi lúc phi qua cả những mô đất cao - “riêng mình một lối”! Có được điều đó phải kể đến ưu điểm góc thoát trước sau hoàn hảo của Koleos. Đôi lúc sự mệt mỏi cũng đến với mọi người ngồi trên xe, lúc này Koleos hể hiện ưu điểm nữa khi gập lại toàn bộ ghế sau để biến khu vực phía sau như một chiếc giường thoải mái cho 3 người nằm ngủ êm ái. Nếu di chuyển trong đêm tối bạn có thể hoàn toàn ngắm sao trời qua cửa nóc Panorama cùng thưởng thức bản nhạc êm ái từ bộ loa BOSE chất lượng. Còn gì lãng mạn hơn!

september 2012 | autovina.vn 89


90

www.autovina.vn

thử xe

W M

B

90

Khi

3 M

c ứ s

nh ạ m

S T G nhân re

nd : A

Bài

Lam

i ô đ : R

Ảnh

er

gn Wa alph


09 2012 t mộ nh ì ra o 3b ạ M t ại ếc ông Hl chi kh . mb ng M G i nhữ ạn sẽ n vậy à b đế W v p đô ắn ớn ấ BM l ch g n sao đắt Chắc tiề ố 3 Tại M ác? một s ếc kh chi trả ờng ư th phải ốn mu

C

hắc chắn M3 GTS sẽ không giành được thiện cảm nếu chúng tôi có những suy nghĩ như trên. Tuy nhiên, sau 10 phút lái thử chiếc xe, chúng tôi bắt đầu tự hỏi rằng liệu nó có thực sự là một chiếc M3 hay không, bởi nó thực sự khác biệt! Trên thực tế, M3 GTS được lắp ráp hoàn toàn bằng tay tại cơ sở M GmbH tại Garching, Đức trong khi những chiếc M3 còn lại được sản xuất trên dây chuyền nhà máy như mọi chiếc BMW khác. Rõ ràng nó THỰC SỰ khác biệt! Kể từ E30 M3, BMW đã không cho phép M GmbH phát triển và nâng cấp trực tiếp trên M3. Đó là một quá trình

tốn thời gian và tiền bạc, khi chuyển một chiếc M3 mới tinh từ nhà máy đến cơ sở Motorsport chỉ để tháo nó ra và nâng cấp nó. Tuy nhiên, lần này, họ đã làm như vậy với M3 GTS. Giờ đây, tay lái của xe như đang “nói chuyện” với người lái, đến mức bạn không thể tin rằng đây là một chiếc M3. Chiếc xe đổi hướng như thể nó gắn liền với tay bạn vậy! Chúng tôi đã nghĩ rằng với độ phản hồi như thế này, chắc chắn M3 GTS sẽ không có được sự thoải mái như trước. Tuy nhiên, chúng tôi đã nhầm. Trên thực tế, hệ thống treo của xe cứng hơn tuy nhiên, bạn vẫn không cảm thấy quá xóc khi chiếc xe đi qua những đoạn đường với chất lượng không cao. Tại sao M3 GTS lại có sự khác biệt như vậy? Đó là nhờ vào sự hợp tác giữa các kỹ sư tại chi nhánh M với hãng sản xuất treo nổi tiếng KW của Đức. Họ đã làm việc cùng nhau để tạo ra một hệ thống treo mới, cứng hơn và thấp hơn 16mm ở phía trước

september 2012 | autovina.vn 91


92

www.autovina.vn

thử xe

và 12mm ở phía sau. Những lò xo mới có khả năng điều chỉnh được cả độ nén và độ nảy. Mặc dù vẫn dựa trên hệ thống treo của những chiếc M3 “thường”; tuy nhiên phần khung của treo sau được hàn trực tiếp vào thân xe và các ống đỡ cho tay đòn trước được thay bằng loại mới. Không giống hệ thống treo tiêu chuẩn trên M3 thường, GTS cho phép người sử dụng có thể điều chỉnh được cả khoảng sáng gầm xe lẫn góc camber nhằm phù hợp với các điều kiện đường đua khác nhau. Góp phần không nhỏ vào độ bám đường và độ chính xác của tay lái trên M3 GTS mới phải kể đến những chiếc lốp Pirelli P-Zero Corsa, với khả năng hấp thụ những rung động từ mặt đường và hỗ trợ cho những hệ thống treo thể thao cực tốt. Tay lái và hệ thống treo nhạy cũng đòi hỏi người lái xe phải có phản xạ cực tốt. Nhờ những chiếc ghế thể thao, bạn sẽ luôn “dính chặt” với chiếc xe mỗi khi đánh nhanh tay lái. Cảm giác này có thể rất tuyệt vời đối với những người lái xe, tuy nhiên

BMW M3 GTS Số ghế/số cửa: 2 / 2 Dài/rộng/cao: 4645 / 1804 / 1387 mm Khoảng cách giữa hai trục: 2760mm Bán kính vòng quay: 11.9m Thể tích bình nhiên liệu: ~ 63L Trọng lượng: 1530 kg Thể tích khoang hành lý: 430L Hệ số cản khí động học: 0.34 Động cơ: V8 32 van, nạp khí tự nhiên, 4361 cc Tỉ số nén:1 12.0 Nhiên liệu: Tối thiểu xăng RON 95 Công suất tối đa: 450 bhp Mô men xoắn cực đại: 440 N/m

đối với những hành khách đang mong đợi một hành trình êm dịu, nó có thể gây cho họ cảm giác khó chịu. Nếu bạn là một người như vậy, chúng tôi khuyên bạn nên tìm hiểu trước “M3 GTS” nghĩa là gì! Một gói phụ tùng đặc sắc khác mà những chiếc M3 “thường” khác không có, đó là những bộ phanh mới. Hệ thống phanh trên GTS làm việc rất tuyệt vời, không chỉ hơn hẳn những chiếc M3 khác mà còn tốt hơn tất cả những đối thủ khác. 92

Chúng hoạt động gần như ngay lập tức, đem lại lực hãm khổng lồ và có độ bền cao. Sứ - Carbon? Không! Chúng chỉ là những bộ phanh đĩa thép được thiết kế gần như hoàn hảo mà thôi! Hệ thống phanh trên M3 GTS bao gồm má phanh 6 piston ở phía trước, 4 ở phía sau với thiết kế đĩa nổi. Đường kính đĩa phanh trước/sau lần lượt là 378 và 380 mm, lớn hơn 18/30mm so với chiếc M3 gốc. BMW thường hay bị chỉ trích vì không có lựa chọn phanh sứ - carbon; tuy nhiên


09 2012

khi thử chiếc M3 GTS, bạn sẽ hiểu vì sao họ lại làm vậy. Những đĩa phanh sứ - carbon không chỉ có những ưu điểm, chúng còn một danh sách những nhược điểm nữa, một trong số đó là chi phí sản xuất cao. Tuy nhiên, thật đáng buồn, gần đây công nghệ này đang dần trở thành một thứ “thời trang” trên xe hơi - nhiều khách hàng lựa chọn phanh sứ - carbon chỉ để “cho oai”. Hệ thống phanh trên những chiếc M3 và M5 vốn đã đủ tốt, chính vì vậy, BMW không cần thiết phải đi theo hướng sứ - carbon như các đối thủ khác. Mặc dù vậy, chúng tôi vẫn hi vọng rằng một hệ thống phanh tuyệt vời như của GTS sẽ xuất hiện trên thế hệ M3 sắp tới, kể cả khi chúng chỉ là trang bị tuỳ chọn. GTS cũng đã phải trải qua một cuộc

“giảm cân” triệt để từ khung để có thể đạt được mức trọng lượng “chấp nhận được” 1530 kg - ít hơn 70 kg so với chiếc M3 nguyên bản. Mặc dù chúng ta vẫn không thể gọi M3 GTS là “nhẹ” được; tuy nhiên, những nỗ lực nhằm làm giảm trọng lượng xe của các kỹ sư tại M Sport rõ ràng đã đem lại kết quả. Họ đã sử dụng ốp carbon mỏng ở mọi nơi có thể thay thế được, bỏ hàng ghế sau, thay những ghế trước bằng loại làm từ sợi carbon siêu nhẹ cũng cấp bởi hãng Recaro. Thậm chí, họ còn bỏ đi hệ thống cách âm, thay thế kính ở hai bên và phía sau bằng nhựa polycarbonate (Makrolon), sử dụng Alcantara để bọc nội thất và cung cấp tuỳ chọn bỏ hệ thống điều hoà và âm thanh cho khách hàng. Những trang bị nhằm giảm trọng lượng khác bao september 2012 | autovina.vn 93


94

www.autovina.vn

thử xe gồm mâm đúc siêu nhẹ 19 inch và bộ giảm thanh bằng Titanium. Trên thực tế, bằng những phương án “giảm cân” triệt để trên, M Sport đã giúp GTS “cắt” được đi nhiều hơn 70 kg trọng lượng, nhưng bù lại, họ trang bị cho xe nhiều trang bị an toàn hơn như khung chống lật, bình cứu hoả, dây an toàn 6 điểm và các đĩa phanh lớn. Để nâng cao khả năng khí động học và cho phép người dùng điều chỉnh lực nén thân xe xuống mặt đường dựa vào điều kiện đường đua, M3 GTS được trang bị cản trước và cánh đuôi giống như của những chiếc xe đua. Các hốc hút gió, cũng như cánh đuôi có thể điều chỉnh được. Phần đuôi GTS cũng dựa trên chiếc xe đua BMW 320si tại Giải vô địch xe du lịch Thế giới WTCC (World Touring Car Championship). “Trái tim” của chiếc M3 GTS là khối động cơ V8 với dung tích lớn hơn và công suất cao hơn. Nòng xi lanh được “doa” thêm, từ 75,2 mm thành 82 mm, khiến dung tích động cơ tăng từ 3999 thành 4361 cc. Nhờ đó, công suất cực đại của GTS đã tăng 30 bhp so với M3 gốc, đạt mức 450 mã lực ở số vòng tua máy 8300 vòng/phút. Mô men xoắn cực đại cũng tăng thêm 40 N/m, đạt 440 N/m. Việc lắp ráp động cơ

94

được thực hiện theo bản thiết kế của M Sport, với phần dưới động cơ làm từ hợp kim nhôm - silicon để có thể chịu được số vòng tua lớn và áp suất nén - nổ cao. Khối động cơ này sử dụng van tiết lưu riêng cho từng xi lanh, cùng với công nghệ bi-Vanos “độc quyền” của BMW giúp không khí lưu thông dễ hơn. Tuy nhiên, chúng tôi thấy hơi thất vọng khi hãng không sử dụng giải pháp bôi trơn động cơ khô mà vẫn dùng dầu như trên chiếc M3 thường. Một hệ thống xả mới được thiết kế chỉ dành riêng cho M3 GTS, với bộ chuyển đổi xúc tác đặc biệt và giảm thanh bằng titanium cho đường xả thông thoáng. Mặc dù có công suất cao hơn, BMW vẫn sử dụng hộp số côn kép M Drivelogic như trên M3 nguyên bản cho GTS. Đây là loại hộp số bán tự động nên các bước chuyển số cực kỳ mượt mà. Tỉ số truyền của từng cấp số được thay đổi để phù hợp với động cơ mạnh hơn. Kết hợp cùng nhau, hộp số và động cơ giúp đem lại cho M3 GTS những con số thể hiện tính năng vận hành cao hơn. Chiếc xe chỉ mất 4,4 giây để đạt đến 100 lm/h từ khi đứng yên, nhanh hơn M3 chỉ 0,4 giây. Trên chiếc M3 bình thường, tốc độ tối đa bị giới hạn ở 250 km/h; tuy nhiên ở M3 GTS, không có một giới

BM

W

M


M3

09 2012

GT S hạn nào được đặt ra, và chiếc xe sẽ tăng tốc cho đến khi kim đồng hồ đạt tới ngưỡng 305 km/h, đương nhiên là trên đoạn đường đẹp và đủ dài. Rõ ràng, GTS không phải là một bước “đại nhảy vọt” so với chiếc M3 bình thường. M3 GTS không ngay lập tức trở thành một chiếc xe đáng sợ, trái lại, nó giúp người lái cảm thấy tự tin hơn bằng những đặc tính vượt trội của hệ thống lái, mức công suất tăng lên không quá nhiều của động cơ và những trang bị an toàn mới. Kể từ thế hệ E30 đầu tiên ra đời cách đây hai thập kỷ, M3 đã trở thành “biểu tượng” của BMW nhờ vào những thành công của nó trong thể thao. Tổng số những chiến thắng và danh hiệu mà nó

đạt được trong các giải đua xe du lịch hiện vẫn chưa bị vượt qua bởi bất kỳ model nào khác. Mặc dù theo thời gian, ý tưởng về M3 đã chuyển dần từ một chiếc xe đua dành cho thành phố thành một chiếc xe sang trọng công suất cao, tuy nhiên với M3 GTS mới, BMW đã làm lại những gì họ đã thực hiện với thế hệ E30. Thực sự, “độ” lại M3 đã rất tốn kém, và nếu việc này được thực hiện tại nhà máy M thì chi phí sẽ còn đắt hơn nữa. Tuy nhiên không có cách nào khác, vì ngoài M Sport, bạn còn tin tưởng được ai để biến M3 thường thành GTS? Giá trị của M3 GTS không chỉ nằm riêng ở động cơ, hệ thống treo thể thao hay trọng luwongj nhẹ hơn. Những chi tiết riêng lẻ không đủ để thuyết phục bạn bỏ số tiền gấp september 2012 | autovina.vn 95


96

www.autovina.vn

thử xe

đôi so với chiếc M3 bình thường để mua GTS. Chính sự “kết nối” giữa từng bộ phận trên xe mới làm chiếc M3 này tốt hơn, không phải vì 30 bhp mạnh hơn hay 70 kg trọng lượng được giảm đi. Ở ngoài kia, rất nhiều hãng “độ” xe có thể đưa công suất của M3 lên nhiều hơn 6-700 mã lực, tuy nhiên sẽ không có hãng nào có thể khiến cho mọi bộ phận của xe hoà vào thành một khối

96

thống nhất như M Sport. Việc bạn phải chi hơn gấp đôi số tiền mua một chiếc M3 thường nghe thật nực cười; tuy nhiên chúng tôi tin rằng GTs sẽ xứng đáng với số tiền bỏ ra, đặc biệt khi chỉ có 250 chiếc rời khỏi Nhà máy M tại Garching. M3 GTS đã cho cả thế giới biết một chiếc BMW mang logo “M” thực sự phải có khả năng như thế nào, nếu M GmbH sản xuất nó


09 2012

september 2012 | autovina.vn 97


98

www.autovina.vn

khám phá

1 lít xăng đi được gần

1.000 km

Ngày 12/8, vòng chung kết Cuộc thi “Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (EMC) 2012 đã diễn ra tại nhà máy của Honda tại Phúc Yên, Vĩnh Phúc. Đội Cánh Gió đã xác lập kỷ lục ngốn ít nhiên liệu nhất Việt Nam khi chỉ tốn 1 lít xăng cho quãng đường 912,66 km.

98


09 2012

C

uộc thi “Lái xe sinh thái - Tiết kiệm nhiên liệu Honda” (EMC) khởi nguồn từ Honda Nhật Bản vào năm 1981 và chính thức được tổ chức tại Việt Nam năm 2010. Đây là lần thứ 3 EMC được tổ chức tại Việt Nam với mục đích nâng cao niềm vui sáng tạo trong làm việc nhóm cũng như ý thức bảo vệ môi trường cho giới trẻ. Các đội tham gia sẽ được Honda Việt Nam (HVN) cung cấp động cơ 110cc kiểu mới, tiết kiệm nhiên liệu ưu việt đang được sử dụng trên dòng xe Wave, sau đó sử dụng động cơ này để tự chế xe theo ý tưởng của mình nhằm tối đa hóa khả năng tiết kiệm nhiên liệu nhưng phải tuân thủ theo 1 số quy tắc về kỹ thuật. Đây sẽ là sự cạnh tranh cả về ý tưởng, kỹ thuật chế tạo và kỹ năng lái xe. EMC 2012 có 79 đội tham dự (58 đội thi nội dung xe tự chế và 21 đội thi xe thị trường) đến

september 2012 | autovina.vn 99


100

www.autovina.vn

khรกm phรก

100


09 2012

từ khắp các nơi trên cả nước. Năm nay số đội đến từ các trường đại học công nghệ hàng đầu trên cả nước tăng đáng kể, với tổng số là 44 đội, cao hơn nhiều so với con số 18 đội của năm ngoái. Các sinh viên tỏ ra rất tâm huyết và hào hứng với cuộc thi này. Một thành viên của đội TME05 đến từ Đại học Bách Khoa Đà Nẵng chia sẻ: “EMC là một cuộc thi rất thú vị, tham gia cuộc thi này, chúng tôi được trải nghiệm, giao lưu, học hỏi với những người cùng sở thích đến từ nhiều nơi khác nhau. Đây cũng là dịp để chúng tôi thể hiện sự sáng tạo, đam mê của mình. Chúng tôi mong rằng những ý tưởng của chúng tôi có thể đi vào thực tế, góp phần bảo vệ môi trường”. Đội Lạc Hồng đến từ trường Đại học Dân lập Lạc Hồng ở Đồng Nai với 9 thành viên gây ấn tượng bởi chiếc xe tự chế “khổng lồ” nhất trong 58 đội dự thi. Chiếc xe tự chế của Lạc Hồng được làm giống như một chiếc ô tô mini, điều khiển bằng vô lăng. Một thành viên của đội cho biết: “Cả đội mất 3 tháng để hoàn thành 2 chiếc xe dự thi, chiếc xe to lớn này được lắp ráp từ các bộ phận của nhiều xe khác nhau. Chúng tôi tiết kiệm xăng bằng cách giảm trọng lượng và ma sát của xe…”. Sau nhiều vòng đua, đội Cánh Gió của Công ty Honda Việt Nam đã giành ngôi vô địch ở nội dung xe tự chế với kỷ lục đáng nể 912 km/lít, bỏ xa kỷ lục mà đội Chivas 24 - Công ty VAP (đội vô địch 2 năm liên tiếp) lập được tại cuộc thi năm ngoái là 355,54 km/lít (và tại Nhật là 529 km/lít). Giải nhì ở phần thi này thuộc về đội MQ-EQ với mức 876,127 km/lít, giải ba là đội Phoenix 18 với thành tích 694,19 km/lít. Ở nhóm các đội đến từ các trường đại học, thành tích cao nhất thuộc về Đại học Thành Đô với mức 389,259 km/lít.  Ở phần thi thị trường với 21 đội tham dự, các đội Ngũ hổ và Còi hơi của HVN chia nhau các vị trí thứ nhất và thứ hai với thành tích lần lượt là 245,527 km/ lít và 230,383 km/ lít. Giải ba thuộc về HEAD Thịnh Nguyên với kết quả 191,579 km/lít september 2012 | autovina.vn 101


102

www.autovina.vn

khám phá

mẫu xe

mớ

mui trần

i

tốt nhất

Một danh sách đầy đủ những đại diện ưu tú nhất hiện nay của dòng xe mui trần, với giá cả khác nhau để bạn có thể tha hồ lựa chọn! Quang Huy Đã từng có thời, gần như mọi chiếc xe chạy trên đường đều là mui trần. Vào năm 1909, khi chưa có điều hoà hay các biện pháp thông gió hữu hiệu, không một ai muốn một chiếc xe mui kín cả. Xe mui trần lúc đó không phải là một thú đam mê! Ngày nay, với sự ô nhiễm khói bụi và hiện tượng nóng lên toàn cầu, xe mui trần đang dần trở thành một biểu tượng của sự phong cách. Đương nhiên, chúng có thể được sử dụng để chở hàng hoá từ siêu thị về nhà, nhưng tại sao lại phải làm như vậy? Mua một chiếc mui trần chỉ để đi lại trong thành phố là một ý tưởng nực cười. Điều quan trọng đó là cảm giác tuyệt vời mà xe mui trần mang lại. Hãy tưởng tượng bạn đang lái xe trên một con đường ven biển trong một ngày trời đẹp. Bỏ mui xuống và cả Thế giới như mở ra xung quanh bạn. Những tia nắng xua tan làn mây và làm cho người bạn gái ngồi bên cạnh bạn trông như một siêu mẫu.

102

Những quy tắc đánh giá thông thường không thể được áp dụng được với những chiếc xe mui trần. Chúng cần phải được đánh giá dựa trên những chuẩn mực của riêng mình. Và sau đây là danh sách 10 mẫu convertible tốt nhất cho mùa hè và thu năm nay. Có thể chúng không nhanh nhất, bám đường nhất hay có cốp sau rộng lớn nhất, tuy nhiên chúng quyến rũ và sẽ đem lại cho bạn sự thích thú và đam mê. Hãy cùng bắt đầu với những chiếc xe ở khoảng giá dưới 20.000 USD (giá tại thị trường Mỹ) và tăng dần theo mức 10.000 USD.


09 2012 Convertible kém hơn về mọi mặt. Đương nhiên, về mặt ức mạnh, chúng ta không có nhiều điều để khen 500C khi nó nằm ở phân khúc giá rẻ, tuy nhiên điểm hấp dẫn nhất của chiếc xe lại nằm ở bộ mui xếp của nó. Không như phần lớn những chiếc xe mui xếp khác, 500C vẫn giữ lại những khung cửa bên. Mui mềm sẽ đóng mở dựa theo những khung này và có thể để ở ba vị trí: đóng hoàn toàn, chỉ mở đến lưng ghế trước hoặc mở toàn bộ. Fiat còn khẳng định rằng mui xếp vẫn hoạt động ở tốc độ 100 km/h. Với những ưu điểm đó, thậm chí bạn còn có thể quên đi cả chiếc Fiat 500 mui kín thông thường!

Dưới 20.000USD - 2012 Fiat 500C. Giá khởi điểm 19.500USD Những chiếc xe Ý luôn nổi tiếng về phong cách và sức quyến rũ. Và chiếc Fiat 500C

này cũng vậy. Nó nhỏ gọn, dễ thương và đầy cá tính, với những đường nét thừa hưởng từ “thuỷ tổ” huyền thoại Fiat 500 năm 1957. Bạn sẽ chẳng có lý do gì mà không chọn nó, khi đối thủ duy nhất trong tầm giá này là chiếc Smart Fortwo

Từ 20.000 đến 30.000 USD - 2012 Mazda MX-5 Miata. Giá khởi điểm 24.265 USD Nhiều chiếc convertible khá xuất sắc nằm trong phân khúc này, chẳng hạn như Mini Cooper Roadster, Volkswagen New Beetle và thậm chí là Mustang V6 đời 2013 với cấu hình cơ bản. Tuy nhiên phần lớn chúng dẫn động cầu trước, và bạn có thể dễ dàng thuê được một chiếc Mustang tại bất kỳ dịch vụ cho thuê xe hơi nào ở Mỹ. Và cuối cùng, chỉ còn lại Miata, với lịch sử lâu đời, cảm giác lái cực kỳ vui nhộn, tin cậy, dễ “độ” và đã trở thành một biểu tượng. Thật tình cờ, trong khi mức giá 24.265 USD là dành cho phiên bản mui mềm rẻ nhất MX-5 Sport, chiếc Miata rẻ nhất với mui xếp cứng cũng “nằm gọn” trong tầm giá dưới 30 ngàn Mỹ Kim, ở mức 28.335 USD. Trên thực tế, chỉ có duy nhất một model Miata có giá vượt quá 30.000 USD, đó là phiên bản Grand Touring với mui xếp cứng và hộp số tự động. Ngay cả model thấp nhất MX-5 Sport vốn cũng là một món hời rồi, tuy nhiên nếu có điều kiện, chúng tôi khuyên bạn hãy bỏ ra 26.625 USD để lấy phiên bản Touring, với khoá trung tâm, đèn sương mù, radio tốt hơn và thanh ổn định. Và trên hết, nó có hộp số tay 6 cấp thay vì 5 cấp trên phiên bản Sport, giúp động cơ 2l 4 xi-lanh 167 mã lực có thể phát huy được hết “công lực” của mình. Một lưu ý nhỏ nữa, nếu bạn trang bị thêm tuỳ chọn hộp số tự động 6 cấp, công suất sẽ bị giảm xuống còn 158 mã lực. Chính vì vậy, đừng - chọn - số tự - động! september 2012 | autovina.vn 103


104

www.autovina.vn

khám phá

Từ 30.000 đến 40.000 USD - 2012 Chevrolet Camaro Convertible. Giá khởi điểm: 31.080 USD Ở tầm giá này, chúng ta bắt đầu thấy được sự cạnh tranh khốc liệt hơn. Với giá khởi điểm 37.795 USD, BMW 1 Series là sự lựa chọn tốt cho những

ai thích xe Âu. Trong khi đó, Volkswagen Eos lại tỏ ra không xứng đáng với cái giá 35.120 USD. Cuối cùng, một trong những “biểu tượng” của xe cơ bắp Mỹ - Chevrolet Camaro - lại trở thành “siêu sao” trong phân khúc. Ở mọi phiên bản, Camaro Convertible đều trông như một chiếc concept được cấp phép để lưu hành trên đường. Nó vừa mềm mại, vừa sắc sảo lại vừa cơ bắp. Thật không khó để hiểu vì sao các nhà làm phim đã lựa chọn Camaro làm hình mẫu để tạo nên nhân vật robot Bumblebee trong các phần của “bom tấn” Transformers từng “làm mưa làm gió” ở các rạp chiếu phim! Và ngay cả ở phiên bản thấp

104

nhất, động cơ V6 3.6l 323 mã lực cũng đã là quá đủ để đem lại những chuyến đi nhanh và thú vị. Tuy nhiên tốt hơn nữa, bạn thậm chí còn có thể mua được phiên bản SS cấp thấp nhất, có động cơ LS3 V8 6.2l khổng lồ công suất 426 mã lực với giá bắt đầu từ 39.230 USD. Trên thực tế, phần lớn mọi người đều không thể cưỡng lại được sức hấp dẫn từ danh sách tuỳ chọn của Camaro, nên gần như mọi chiếc Camaro SS Convertible đều có giá vượt quá ngưỡng 40k USD. Tuy nhiên, nếu bạn không thuộc số đông kể trên, một chiếc SS Convertible cơ bản cũng đã là một sự lựa chọn sáng giá rồi.


09 2012 Từ 40.000 đến 50.000 USD 2012 Audi A5 Cabriolet. Giá khởi điểm: 44.245 USD Với nhiều hơn 40.000 USD, bạn có khá nhiều sự lựa chọn. Có nhiều chiếc roadster hai chỗ khá “xịn” như Audi TT, BMW Z4, MercedesBenz SLK, Nissan 370Z và Porsche

Boxster mới. Trong khi đó, hai hãng xe sang trọng của Nhật là Lexus và Infiniti cũng có những chiếc cabriolet 4 chỗ khá cạnh tranh là IS C và G37 để cạnh tranh với “người khổng lồ” đến từ Đức BMW 3 Series. Tuy nhiên trong thời điểm này, người chiến thắng đang tạm thời là Audi A5 Cabriolet.

A5 có những đường cong sexy, phần đầu và phần đuôi được thiết kế gần như hoàn hảo. Chính Walter de Silva - người thiết kế ra chiếc xe cũng phải thừa nhận rằng A5 là một trong những “tác phẩm” ưng ý nhất của ông. Không còn nghi ngờ gì nữa, bỏ đi phần mui và A5 Cabrio trở thành một trong những chiếc mui trần có kiểu dáng “hot” nhất trên thị trường. Cùng với chassis vững chắc, độ cân bằng tuyệt vời và nội thất chất lượng cao, bạn gần như không thể cưỡng lại được sức hút của A5. Tuy nhiên nếu bạn đã lựa chọn chiếc xe, hãy cố gắng bỏ thêm ít tiền để lấy phiên bản được trang bị hệ dẫn động 4 bánh huyền thoại của Audi - Quattro và hộp số tự động 8 cấp Tiptronic, với giá khởi điểm 46.345 USD. Những chiếc A5 “Premium” rẻ nhất chỉ có hệ dẫn động bánh trước và hộp số CVT nhàm chán. Nếu như A5 có nhược điểm, thì

nhược điểm đó sẽ nằm ở động cơ. Trong khi với gần 40.000 USD, bạn đã có một chiếc Camaro SS với máy V8 426 mã lực thì thêm vài nghìn đô la nữa, bạn chỉ có một chiếc A5 với động cơ 2l 4 xi-lanh thẳng hàng cho công suất chỉ có 211 mã lực. Điều tồi tệ hơn, khối động cơ nhỏ bé ấy còn phải tải một “thân xác” nặng đến gần 2 tấn (phiên bản Tiptronic nhẹ nhất). Tốt nhất chúng ta nên biết hài lòng với những gì mà chiếc xe có, vì những phiên bản A5 trang bị động cơ mạnh hơn sẽ có giá vượt quá 50.000 USD rất nhiều.

september 2012 | autovina.vn 105


106

www.autovina.vn

khám phá

Từ 50.000 đến 60.000S 2013 Mercedes-Benz E-Class Cabriolet. Giá khởi điểm: 58.595USD. Và đây! Cuối cùng thì chúng ta cũng có một đại diện tới từ Mercedes trong danh sách! Chắc chắn rằng khi được đưa ra so sánh, E350 Cabrio sẽ giành được nhiều cái gật đầu của mọi người hơn so với Audi TTS quá nhỏ và Chevrolet Corvette già cỗi. Đương nhiên cái gì cũng có giá của nó, bạn sẽ phải bỏ ra 58.595 USD để có được một chiếc E350 với trang bị cơ bản nhất.

rãi cho bốn người, cấu trúc khung chắc chắn và bộ mui xếp siêu kín nước. Thậm chí, Mercedes đã thiết kế kiểu dáng khí động học cho xe thông minh đến mức mọi người trong xe có thể nói chuyện một cách bình thường kể cả khi hạ mui. Động cơ phun nhiên liệu điện tử V6 3.5l 302 mã lực là quá đủ cho một chiếc cabrio sang trọng. Kết hợp cùng với hộp số tự động 7 cấp

E350 Cabriolet đã chiến thắng nhờ thiết kế sắc sảo, chỗ ngồi rộng

Từ 60.000 đến 70.000 USD - 2013 Chevrolet Corvette Grand Sport Convertible. Giá khởi điểm: 60.575 USD Thế hệ thứ 6 của Corvette, với tên mã “C6” sẽ sớm đi vào lịch sử trong một tương lai gần. Tuy nhiên, điều đó không gây ảnh hưởng nhiều lắm đến doanh số bán ra của Corvette Grand Sport Convertible (quả là một cái tên dài!), khi nó là một trong những chiếc Corvette có độ cân bằng tốt nhất từng được chế tạo.

xuất sắc và thiết kế khí động học, chiếc xe này còn giúp bạn tiết kiệm tiền xăng. Tuy nhiên, hãy thận trọng với danh sách tuỳ chọn mà đại lý đưa ra. Kể cả khi có giá bán đã gần chạm ngưỡng 60.000 USD, Mercedes vẫn tìm cách “moi tiền” của chúng

nó không nhanh. Năm 2010, trang Edmunds đã từng test thử chiếc Grand Sport Coupe, và đưa được nó tới 100 km/h từ khi đứng yên chỉ trong 4.5 giây (4.2 giây nếu trừ đi thời gian lốp sau “đốt”). Chúng ta không có lý do gì để không tin rằng phiên bản mui trần của nó lại không thể đạt được thành tích tương đương như vậy. Kể từ năm 1953, Corvette đã là một trong những dòng xe thể thao tốt nhất tới từ đất nước tự do. Và ngày nay, nó là một trong những số ít dòng xe thể thao hoà trộn được tính tiện dụng

Với động cơ V8 6.2l 430 mã lực, rõ ràng Grand Sport không phải là chiếc Corvette nhanh nhất. Tuy nhiên điều đó không đồng nghĩa với việc 106

hàng ngày với sự “hoang dại” của động cơ V8. Thế hệ C7 đang tiến tới rất gần, nhưng những chiếc Corvette C6 vẫn đầy tính cạnh tranh.

ta với những thứ như hệ thống khởi động không cần chìa trị giá 650 USD hay những túi khí bên dành cho hàng ghế sau giá 420 USD. Với những tuỳ chọn vụn vặt như vậy, giá của một chiếc E350 Cabriolet có thể dễ dàng vượt ngưỡng 70.000 USD.


09 2012 Từ 70.000 đến 80.000 USD - 2012 . Giá khởi điểm: 68.750 USD Những chiếc M3 với động cơ V8 sắp lùi vào quá khứ để nhường chỗ cho thế hệ mới, với động cơ V6 tăng áp kép vào năm sau. Chính vì vậy, nếu bạn yêu cỗ máy 4 lít 414 mã lực với số vòng tua cực đại 8300 rpm của thế hệ M3 hiện nay, đây là cơ hội cuối cùng để bạn mua nó khi còn mới tinh. Và chắc chắn, bạn sẽ nghe được “tiếng gầm” của khối động cơ nói trên một cách rõ ràng hơn khi hạ mui chiếc M3 Convertible. BMW nói rằng giá khởi điểm của một chiếc M3 Convertible là 68.750 USD, tuy nhiên đó mới chỉ là điểm khởi đầu. Chiếc xe không được tiết kiệm xăng lắm, chính vì vậy, nếu sống ở Mỹ, bạn sẽ phải chịu thêm 1.700 USD cái gọi là “thuế ăn xăng”. Điều đó đẩy giá của chiếc xe lên thành 70,450 USD. Nếu đánh dấu vào phần lớn mục trong danh sách các tuỳ chọn, chiếc xe có thể dễ dàng vượt quá ngưỡng giá 80.000 USD. Những chiếc M3 với động cơ V8 rất được ưa chuộng. Và ngoài ra, không ai có thể bảo đảm rằng khối máy V6 tăng áp kép trên M3 mới sẽ có tiếng kêu và độ nhạy so sánh được với một động cơ V8 nạp khí tự nhiên.

Từ 80.000 đến 90.000 USD - 2012 BMW 6 Series Convertible. Giá khởi điểm: 82.975 USD Trong số hơn 60 mẫu xe mui trần đang bán tại thị trường Mỹ, chỉ có chiếc 640i Convertible của BMW nằm trong khoảng giá này. 640i được trang bị động cơ 3 lít 6 xi-lanh thẳng hàng tăng áp kép với công suất tối đa 315 mã lực và mô men xoắn cực đại 437 N/m. Và động cơ đó được nối với một hộp số tự động 8 cấp, giúp truyền tải gần như toàn bộ sức mạnh tới cầu sau của xe. Tuy nhiên, BMW nói rằng trọng lượng của xe là 1.930 tấn, và điều đó chắc chắn ảnh hưởng tới hiệu năng của 640i. Đương nhiên, vì 640i mang trên mình logo BMW, nên nó phải đem lại cảm giác lái như một chiếc BMW. Điều này đồng nghĩa với sự chính xác, bền bỉ cùng với độ cân bằng và bám đường cực cao. Thế hệ 6 Series bị chỉ trích do đã bị “rô bốt hoá” quá nhiều, nhưung dù sao, chúng vẫn là những chiếc xe với kiểu dáng thể thao sang trọng và hiệu năng tuyệt vời. Kể cả khi hàng ghế sau của chúng gần như vô dụng. september 2012 | autovina.vn 107


108

www.autovina.vn

khám phá

Từ 90.000 đến 100.000 USD - 2013 Porsche 911 Carrera Cabriolet. Giá khởi điểm: 94.650 USD Tầm giá này là “trận chiến” giữa hai đấu thủ: Porsche 911 và Jaguar XK. Và người chiến thắng là 911 Cabrio: một bước tiến cách mạng của một trong những dòng xe thể thao lâu đời và tuyệt vời nhất từng được chế tạo. Đương nhiên, với số tiền này, bạn

108

không thể đòi hỏi chiếc Carrera S được. Mặc dù vậy, 911 Carrera Cabrio vẫn là một chiếc Porsche theo đúng nghĩa. Nó vẫn có động cơ boxer đặt sau như bao chiếc 911 từ trước tới nay, cho công suất 350 ngựa. Hộp số sẽ luôn có 7 cấp, kể cả khi nó là số tay hay tự động PDK. Tay lái với trợ lực điện của 911 Carrera tốt chưa từng thấy; phanh của nó ăn đến nỗi bạn có cảm giác như cả Thế giới đang dừng lại mỗi lần đạp pedal. Và toàn bộ cấu trúc của xe vững chắc như thể được “đẽo” ra từ một khối kim loại duy nhất vậy. Tuy nhiên điều tuyệt vời nhất ở những chiếc 911 đó là bạn sẽ không bao giờ phải nói với mọi người rằng chúng là xe gì, và chúng đủ tin cậy để “30 năm vẫn chạy tốt”!


09 2012 Từ 100.000 đến 200.000 USD - Audi R8 Spyder 4.2. Giá khởi điểm: 131.950 USD Với tầm giá này, chúng tôi bắt đầu bớt khắt khe hơn khi so sánh giữa các mẫu xe, bởi nếu bạn có thể mua được một chiếc xe với mức giá 6 chữ số, bạn sẽ có đủ khả năng tài chính để giải quyết gần như mọi vấn đề. Mặc dù vậy, trong một danh sách với những tên tuổi nổi tiếng như Mercedes SL, Maserati Gran Carbio, Bentley Continental GT Cabrio... và thậm chí là Ferrari California, R8 Spyder vẫn tỏ ra nổi bật hơn tất cả. Lý do duy nhất: nó không chỉ là một chiếc xe mui trần tốt, nó còn là một chiếc siêu xe cổ điển theo đúng nghĩa, với cấu trúc động cơ đặt giữa, dẫn động bánh sau. Mọi thứ trên R8 Spyder đều là công nghệ cao, từ cấu trúc khung nhôm nguyên khối, hệ thống dẫn động 4 bánh quattro huyền thoại tới khối động cơ V8 4.2l 430 mã lực nằm ngay sau lưng bạn. Mặc dù đã tồn tại trên thị trường 6 năm (4 năm với phiên bản mui trần), những chiếc R8 vẫn trông và vận hành như những cỗ máy trong truyện khoa học viễn tưởng.

Từ 200.000 USD trở lên - Ferrari 458 Spyder. Giá khởi điểm: khoảng 275.000 USD Khi tiền không phải là vấn đề với bạn, sự lựa chọn là không giới hạn. Đó là lý do vì sao mọi người ghen tị với những người giàu. Tuy nhiên, nếu như bắt buộc phải chọn một chiếc mui trần có giá tầm 200.000 USD, chắc chắn bạn sẽ chọn 458 Spyder. Với mui gập điện thanh lịch và động cơ V8 4.5l 562 mã lực, 458 Spyder nằm trong giấc mơ của rất nhiều người yêu xe. Bạn sẽ phải mở căng hai mắt và chìm trong tiếng xé gió hoà lẫn với tiếng kêu đầy dũng mãnh của cỗ máy V8 đặt đằng sau mỗi lần chiếc xe tăng tốc. Và 458 Spyder trông như có giá cả triệu đô, trong khi bạn chỉ mất khoảng 275.000 USD để đưa nó về garage. Không còn nghi ngờ gì nữa, 458 Spyder là một trong những chiếc xe mui trần mạnh mẽ và phong cách trong thế giới xe hiện nay. (Giá xe tham khảo tại thị trường Mỹ) september 2012 | autovina.vn 109


110

www.autovina.vn

khám phá

Spyder Martini

Sự trở lại

Các cuộc thử nghiệm lái xe Porsche 918 Spyder đang bước vào giai đoạn mới. Một thử thách lớn gắn liền với chương trình thử nghiệm xe 918 Spyder và một phần nằm trong trong quá trình hiệu chỉnh cho tất cả các xe Porsche là đoạn đường đua Nordschleife dài 20,8 km trên đường đua Nuerburgring với nhiều khúc cua và đoạn đường chọn lọc. Một trong những mục tiêu trong giai đoạn phát triển này là hoàn tất vòng đua dưới bảy phút và 22 giây, trên chiếc xe thể thao sáng tạo với hệ thống hybrid plug-in. Lam Anh

110


09 2012 Xe 918 Spyder, không phải là một chiếc xe tiện dụng hàng ngày nhưng được trang bị nhằm đáp ứng được nhu cầu hàng ngày. Porsche 918 Spyder được trang bị một động cơ xăng V8 truyền chuyển động xuống bánh sau, kết hợp với một động cơ điện đặt ở trục trước và truyền sức mạnh tới bánh trước, cùng một động cơ điện đặt ở trục sau. Thiết kế của chiếc xe tập trung vào việc hạn chế tối đa lượng nhiên liệu tiêu thụ và cho hiệu suất cao. Các kỹ sư của Porsche cũng tiết lộ, siêu xe 918 Spyder cho các kết quả thử nghiệm rất ấn tượng. Động cơ V8 4.6 lít trên 918 Spyder được lấy từ chiếc xe đua RS Spyder. Với công suất tối đa đạt 570 mã lực. Bên cạnh đó mỗi động cơ điện trên 918 Spyder cũng có được công suất khoảng 109 mã lực. Tổng công suất của 918 Spyder đạt 770 mã lực, momen xoắn cực đại 750 Nm. Sức mạnh này có thể giúp 918 Spyder tăng tốc từ 0-100 km/h trong chưa đầy 3,0 giây, và cần thêm chưa tới 6,0 giây để đạt tới tốc độ 200 km/h, cùng tốc độ tối đa đạt 325 km/h. Siêu xe hybrid này cũng có thể đạt tới tốc độ 145 km/h chỉ nhờ sức mạnh từ hai động cơ điện. Theo tiêu chuẩn NEDC dự báo, xe chỉ tiêu thụ khoảng ba lít nhiên liệu trên 100 km, tương đương với lượng khí thải CO2 là khoảng 70 g/km. Nhựa liền khối gia

september 2012 | autovina.vn 111


112

www.autovina.vn

khám phá

cố sợi carbon (CFRP) giảm trọng lượng của xe và cung cấp độ cứng và độ chính xác đáng kể. Những điểm nổi bật khác của xe là khí động học hoàn toàn biến thiên, trục lái phía sau thích ứng và hệ thống ống xả “top pipes” với các đường ống có thiết kế hướng lên. Những nổi bật này làm cho Porsche 918 Spyder là một siêu xe thể thao cho tương lai, mặc dù thiết kế của xe nguyên mẫu gợi nhớ đến các dòng xe cổ điển. Bạn có thể sạc đầy hệ thống pin trên 918 Spyder sau 6 giờ với nguồn điện 110 volt, Porsche cũng cung cấp tùy chọn bộ sạc nhanh giúp sạc đầy điện cho xe chỉ sau hai giờ. Ngoài ra Porsche cũng đang phát triển hệ thống sạc mới được cho là có thể sạc đầy pin cho xe chỉ sau 20 phút. Khung của 918 Spyder là sự kết hợp của sợi carbon và nhôm. Cùng công nghệ xây dựng đã được Porsche phát triển từ Carrera GT. Trước đây Porsche cần năm ngày để phát triển bộ vỏ của Carrera GT, nhưng hãng chỉ mất một ngày để xây dựng bộ vỏ cho 918 Spyder. Trọng lượng của 918 Spyder là khoảng 1.670 kg, với 80% trọng lượng nằm dưới chiều cao trung bình xe. Siêu xe này có ba chế độ hoạt động. Đầu tiên là chế độ “E-Power”, ở chế độ này sẽ chỉ có các động cơ điện hoạt động, tiếp đó là chế độ “Hybrid”, chế độ tập trung vào kết hợp giữa hiệu suất sử dụng nhiên liệu và sức mạnh, và cuối cùng là chế độ “Sport Hybrid”. Theo Porsche, siêu xe 918 Spyder có thể hoàn thành quãng đường 100 km với chỉ 3 lít xăng.

112

Spyder Martini

Sự trở lại


09 2012

Xe thử nghiệm mới nhất được mang thiết kế huyền thoại Martini® Racing đã từng có trên nhiều xe đua trong lịch sử của Porsche, đặc biệt là từ những năm 1970. Đối với gần như bất kỳ thiết kế xe đua nào khác, thiết kế Martini® Racing nhanh chóng được nhiều người hâm mộ và vẫn còn thịnh hành ngày nay. Martini® đã trở thành đối tác chính thức cho đội ngũ nhà máy Porsche từ năm 1973 đến 1978. Vào thời điểm đấy, thiết kế “Martini® Porsche” hấp dẫn trên các chiếc xe đua với rất nhiều giải thắng là trọng tâm của các cuộc hội thoại. Những chiến thắng này bao gồm giải Targa Florio vào năm 1973, giải vô địch Thế giới xe thể thao năm 1976 và chiến thắng tại cuộc đua

24 giờ của Le Mans vào năm 1976 và 1977. Như vào đầu năm 1971, Porsche 917 đã hoàn tất đầu tiên cuộc đua đường dài huyền thoại Le Mans với sự hỗ trợ của Martini®. Cho dù chiếc Porsche 908, 917, 935 hoặc 936 hoặc một trong những phiên bản 911 RS hoặc RSR, những xe này có nét giống nhau trên thiết kế Martini® Racing với nhiều chi tiết khác nhau. Và những đối tác này lại một lần nữa bắt tay với nhau và đã cho ra đời chiếc 918 Spyder phiên bản Martini® Racing độc đáo. Porsche AG và thương hiệu Martini®, đại diện bởi Bacardi & Company Limited tại Thụy Sĩ, đã một lần nữa ký một thỏa thuận hợp tác với nhau september 2012 | autovina.vn 113


114

www.autovina.vn

khám phá

i

ớ im

đờ

Lexus LS460 Chiêm ngưỡng

Sau nhiều chờ đợi, đối thủ đáng gờm với S Class, 7 Series, Audi A8... cũng chính thức lộ diện với nhiều thay đổi từ diện mạo đến chất lượng. Ngọc Linh

114


09 2012

S

au 6 năm có mặt trên thị trường Lexus đã làm mới chiếc sedan hạng sang cỡ lớn này với ngoại thất năng động hơn, cùng với nội thất được thiết kế lại hoàn toàn và rất nhiều thay đổi về thiết kế, trang bị, nhằm cạnh tranh với những chiếc sedan hạng sang hàng đầu tới từ Đức. Dòng xe LS 2013 gồm bốn phiên bản LS 460, LS 460 L, LS 600h L Hybrid và lần đầu tiên xuất hiện biến thể thể thao LS 460 F-Sport. Hai phiên bản LS 460 và LS 460 L được bán ra với tùy chọn hệ thống truyền động bánh sau - RWD hoặc hệ thống truyền động bốn bánh - AWD, trong khi phiên bản LS 600h L Hybrid có duy nhất hệ thống truyền động bốn bánh - AWD. Những thay đổi về kiểu dáng của LS 2013 rất giống với bản nâng cấp của dòng xe RX hay GS mới, tạo cho chiếc xe một cái nhìn hoàn toàn mới ở phía trước, với đèn pha mới, bộ lưới tản nhiệt được thiết kế lại, mui xe, cản trước, các hốc hút gió đều được làm mới hoàn toàn. Thiết kế bên sườn xe không có nhiều thay đổi, nhưng phía sau xe cũng đã được điều chỉnh thiết kế, với cặp đèn hậu mới được kết nối với nhau thông qua dải crom chạy ngang đuôi xe. Riêng phiên bản LS 460 F-Sport có nhiều hơn những sự thay đổi về thiết

september 2012 | autovina.vn 115


116

www.autovina.vn

khám phá

kế như thân xe rộng hơn, cản trước và các hốc hút gió được thiết kế lại nhằm tăng tính khí động lực học, tăng khả năng làm mát động cơ và các má phanh, lưới tản nhiệt trước với hình zig-zag thay cho các thanh ngang, bộ khuếch tán gió được mở rộng ở cả sườn xe và đuôi xe, hạ thấp chiều cao hệ thống treo, trang bị bộ la-zăng 19 inch độc đáo… Những thay đổi ở nội thất của LS 2013 tập trung vào bảng điều khiển, với những tính năng có sẵn trên mẫu sedan hạng sang này hiện đại hơn, trực quan hơn, cùng những nút chức năng mới. Trung tâm của bảng điều khiển là màn hình LCD có kích thước 12,3 inch, phía dưới màn hình này là một đồng hồ analogic, các lỗ thông hơi. Lexus cho biết màn hình cỡ lớn này là nơi hiển thị hệ thống thông tin giải trí, các tính năng hoạt động của xe và theo Lexus màn hình này “đủ lớn để hỗ trợ đồng thời một bản đồ lớn và các tính năng khác”. Bên dưới các lỗ thông hơi là các nút điều khiển điều hòa, âm thanh, điện thoại, hệ thống định vị toàn cầu… Riêng phiên bản thể thao F-Sport có cặp ghế trước lớn hơn, thiết kế ôm hơn, cùng vô-lăng thể thao bọc da sang trọng, cần gạt số cùng nhiều chi tiết khác chế tạo bằng nhôm. Dưới nắp ca-pô, LS 2013 có hai phiên bản động

116


09 2012 i đờ

i

mớ

Lexus LS460 Chiêm ngưỡng

cơ cho khách hàng lựa chọn gồm động cơ V8 4.6 lít, kết hợp hộp số tự động tám cấp, cùng hệ thống truyền động bánh sau, với công suất tối đa đạt 386 mã lực, momen xoắn cực đại 497 Nm, tăng 3 mã lực và 4 Nm so với phiên bản hiên tại. Riêng bản trang bị hệ thống truyền động bốn bánh có công suất 360 mã lực và momen xoắn 470 Nm. Theo Lexus, chiếc LS 460 trang bị hệ thống truyền động bánh sau - RWD, có thể tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,4 giây, thời gian tương ứng của bản trang bị hệ thống truyền động bốn bánh là 5,9 giây. Cả hai phiên bản này có tốc độ tối đa được giới hạn ở 210 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ trong thành phố và trên đường cao tốc của LS 460 RWD là 14,7 lít/100 km và 9,8 lít/100 km, hai con số tương ứng với bản LS 460 AWD là 14,7 lít/100 km và 10,2 lít/100 km. Trong khi đó chiếc LS 600h L vẫn được trang bị hệ thống động cơ hybrid, với một động cơ xăng V8 5.0 lít, và một cặp động cơ điện, với tổng công suất 438 mã lực. Sức mạnh

này có thể giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-96 km/h trong 5,5 giây, tốc độ tối đa cũng được hạn chế ở 130 km/h. Lượng nhiên liệu tiêu thụ tương ứng của LS 600h L Hybrid là 12,4 lít/100 km và 7,8 lít/100 km. Lexus cho biết khung của LS 2013 cứng hơn, nhờ được trang bị hệ thống hấp thụ va chạm và những nâng cấp ở hệ thống phanh… Lexus LS 460 F-Sport không hề có thay đổi về hệ thống động cơ, sức mạnh hay hiệu suất hoạt động, chiếc xe chỉ có những thay đổi về thiết kế khí động lực học, điều chỉnh hạ thấp gầm xe 10 mm, trang bị hệ thống visai chống trượt Torsen ở bánh sau, nâng cấp hệ thống phanh với những đĩa phanh Brembo, cùng 6 piston hãm ở mỗi đĩa phanh, bên cạnh đó là những chiếc lốp thể thao và bộ la-zăng có đường kính 19 inch. Đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có bất kỳ thông tin nào về giá LS 2013 september 2012 | autovina.vn 117


118

www.autovina.vn

khám phá

Bộ ảnh LS 460 F Sport finance

Lexus Laws of Attraction Ảnh: Ellen vonUnwerth

Nữ diễn viên, người mẫu Devon Aoki và chồng cô James Bailey, gương mặt nổi tiếng trong giới tài chính. 118


09 2012

Nhà thiết kế Jonathan Adler và Simon Doonan, Nhà văn, Đại sứ sáng tạo New York Barneys

september 2012 | autovina.vn 119


120

www.autovina.vn

khám phá

Nam diễn viên Jason Schwartzman và vợ anh Brady Cunningham, Giám đốc Thiết kế và Nghệ thuật TENOVERSIX.

120


09 2012

Nữ diễn viên, người mẫu Jaime King và chồng cô, đạo diễn Kyle Newman.

september 2012 | autovina.vn 121


122

www.autovina.vn

khám phá

CaoniềmTiến Đoan đam mê xe cổ

&

Doanh nhân

N

ói đến Công ty Xây dựng Đông Á và các dự án hàng nghìn tỷ thì giới doanh nhân nhiều người biết. Tuy nhiên cây cảnh, xe hơi và xe cổ thì ít khi được nhắc đến. Ông Cao Tiến Đoan cho biết, đó là niềm đam mê riêng, khoảng lặng riêng tư và cũng chính những giây phút nghỉ ngơi hiếm hoi của ông.

Sinh năm 1960, khởi nghiệp thầu xây dựng từ năm 21 tuổi. Năm 1996, ông Đoan thành lập Công ty Bất động sản - Tư vấn Xây dựng Đông Á (Đông Á). Tới nay, từ số vốn vài trăm triệu, tài sản của Doanh Nghiệp đã lên tới hàng nghìn tỷ đồng. Là một nhà kinh doanh thành đạt song niềm đam mê xe cổ của ông cũng khiến chúng tôi không khỏi giật mình. Dang Hao 122

Nhìn cơ ngơi mà doanh nhân Cao Tiến Đoan gây dựng được ngày hôm nay ít ai biết ông đã kinh qua nhiều lần tay trắng. Những gì còn giữ lại được, theo ông Đoan, đó là uy tín. Uy tín giúp người ta đứng dậy. Ngồi bên chiếc bàn gỗ, dưới mái nhà sàn, nơi ông Đoan đang tiến hành xây dựng một khu nhà thờ Hồ Chủ tịch và thư viện đọc sách. Ông Đoan tâm sự về những triết lý của mình trong kinh doanh. Đó là kinh doanh nhưng phải lấy lợi ích cộng đồng làm thước đo, làm mục tiêu lớn - như vậy Doanh nghiệp mới bền vững, giá trị vật chất Doanh nghiệp tạo ra mới có ý nghĩa lớn. Dinh thự mà ông Đoan đang xây dựng rộng hơn 5ha, trong đó 2ha là khu nhà thờ Bác Hồ, đền thờ và các công trình phụ trợ khác, 3ha sẽ là sân bay, việc đầu tư 4 chiếc máy bay trực thăng phục vụ các nhu cầu đi lại cho Doanh nhân, khách du lịch cũng sẽ tạo ra những giá trị


09 2012

và sự khác biệt nổi trội cho Thanh Hóa, Sầm Sơn bởi sân bay này chỉ cách Sầm Sơn 2km. Bộ sưu tầm về xe của ông Đoan gồm 13 chiếc, phần lớn là Mercedes, từ chiếc xe Mercedes cổ 190 những năm 50 cho đến chiếc sang trọng nhất S55 AMG. Ông còn khoe vừa mua lại được chiếc Chaika lịch sử, một trong những chiếc xe chở cố Thủ tướng Phạm Văn Đồng, hiện đang được mang vào tu sửa tại TP HCM. Tại dinh thự riêng của ông vẫn còn 2 chiếc xe cổ khá ấn tượng là chiếc Mercedes 190 và Peugeot 201 (gần 100 năm tuổi). Khi công việc đã tạm gọi là xuôi chèo mát mái người ta hay nghĩ về quá khứ. Trong những câu chuyện với tôi, ông Đoan dành rất ít thời gian nói về công việc. Chúng tôi thường nói nhiều về nhân tình thế thái, về tình cảm con người và đặc biệt ông Đoan hay ôn chuyện thuở hàn vi. Chơi xe cổ cũng chính là một trong những cách để september 2012 | autovina.vn 123


124

www.autovina.vn

khรกm phรก

124


09 2012

nhìn lại thuở hàn vi đó. Thân phận chiếc xe cũng như thân phận con người. Chiếc xe ngày nay hiện đại bao nhiêu, sang trọng bao nhiêu, nhưng đều được phát triển từ những chiếc xe cổ đó. Đó là giá trị về cuộc sống, về lịch sử và là nền tảng của cả một ý thức hệ. Chiếc Mercedes 190 là một trong những chiếc E-Class “Ponton” serie W121 đời đầu những năm 50, hiện trông còn khá “ngon” và vẫn yên vị trong garage của ông. Đây là mẫu xe được phát triển trên phiên bản 170 (trước chiến tranh) có động cơ 4 xilanh, 1.9 lít, công suất 50 mã lực, và trở thành một trong những “át chủ bài” của Mercedes sau Chiến tranh thế giới thứ 2. Chiếc Peugeot 201 lần đầu tiên được ra mắt tại Triển lãm Ôtô Paris năm 1929, đúng vào lúc cuộc khủng hoảng kinh tế thế giới diễn ra làm bao nhiêu công ty phá sản,

nên Peugeot 201 là mẫu xe đã cứu Peugeot thoát khỏi phá sản. Sang đầu những năm 30, Peugeot 201 được sản xuất hàng loạt với động cơ 4 xi-lanh có dung tích 1122 cc và có công suất 23 mã lực đạt tốc độ tối đa 80 km/h. Đến năm 1934 Peugeot 201 được nâng lên 1.3 lít, công suất lên 28 mã lực. Đến năm 1936 có hơn 140,000 chiếc 201 được sản xuất bán ra thị trường, nhưng mẫu xe 201 M không dùng tên 201 nữa và chuyển thành phiên bản 301. Năm 1937 mẫu xe 201 không được sản xuất nữa và cũng là năm kết thúc sự tồn tại của mẫu xe Peugeot 201 huyền thoại một thời. Bên cạnh những dự án lớn của ông về quy hoạch phát triển du lịch, những chiếc xe cổ của ông cũng sẽ được ông dự tính sử dụng vào việc phục vụ khách du lịch, góp một niềm vui nho nhỏ trong sự nghiệp phát triển du lịch chung của tỉnh và thành phố september 2012 | autovina.vn 125


126

www.autovina.vn

khám phá

Vòng chung kết cuộc thi

Thử thách cùng

Ford Ranger Thử thách cùng Ford Ranger - cuộc thi tìm kiếm những ý tưởng thử nghiệm chức năng vượt trội của Ford Ranger hoàn toàn mới đã bước vào vòng chung kết. 3 thí sinh xuất sắc nhất đã vượt qua hàng trăm thí sinh để đua tài chặng cuối với phần thưởng cao nhất là một chiếc xe Ranger 2012 hoàn toàn mới.

126


09 2012

C

uộc thi thử thách cùng Ranger là một sự kiện đặc biệt trong chiến dịch marketing toàn cầu của Công ty Ford, chuẩn bị cho sự kiện ra mắt chính thức của Ford Ranger hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam. Được khởi động từ ngày 23/03/2012, cuộc thi đã thu hút hơn 200 thí sinh trên cả nước gửi bài dự thi tham dự chương trình ( tính đến 23h59 ngày 26/04/2012) với nhiều ý tưởng phong phú thể hiện được những đặc tính quan trọng của mẫu bán tải Ranger hoàn toàn mới. Ban tổ chức cuộc thi đã khá vất vả lựa chọn ra 3 thí sinh xuất sắc nhất để hỗ trợ thực hiện một đoạn phim ngắn ghi lại hình ảnh cuộc chinh phục của họ với sư trợ giúp của các giảng viên và học viên Trường Cao Đắng Truyền Hình. Cả 3 thí sinh bước vào vòng chung kết với

những ý tưởng độc đáo cùng tâm trạng phấn khích, sẵn sàng bước vào cuộc thử thách. Thí sinh đầu tiên, anh Phùng Lê Phan đến từ thành phố Hồ Chí Minh, với niềm đam mê du lịch đã vượt gần 200km để cùng bạn bè cắm trại bên bờ hồ Lớn ở Bàu Lạch - một thiên đường nằm giữa núi rừng đất đỏ bazan và sau những con dốc dựng đứng thuộc tỉnh Bình Phước. Để tới được thiên đường thơ mộng với hồ nước và trảng cỏ rộng mênh mông lên tới 150ha, thực sự chỉ có những chiếc xe thật sự thiện chiến như chiếc Ranger. Trong chuyến chinh phục thử thách này, điều mà anh Phan nhớ nhất là khi cả đoàn xe gặp một chiếc máy cày bị sa lầy phải nhờ đến Ford Ranger cứu hộ. Đoạn đường di chuyển đến nơi máy cày bị sa lầy rất nhỏ và lầy lội, các xe đi cùng đoàn phải dừng lại đi bộ cùng Ford Ranger để thực

hiện cảnh quay. Trên đoạn đường off-road thứ thiệt với không ít đoạn phải trèo đèo lội suối, Ford Ranger hoàn toàn mới đã chứng minh được khả năng lội nước tuyệt vời với hai lần lội suối với bờ dốc cao, tốc độ nhanh khiến nước dâng ngập ca-pô nhưng không hề hấn gì. Sau 3 ngày thực hiện thử thách cùng Ranger, anh Phan và cả đoàn đều rất ấn tượng về Ford Ranger hoàn toàn mới với sức kéo mạnh mẽ, khả năng lội nước vô địch, sức mạnh chinh phục mọi địa hình xấu cùng thiết kế nội thất vô cùng tiện nghi và thông minh. Xe còn được trang bị các tiện ích của một chiếc sedan như Bluetooth, chức năng điều khiển bằng giọng nói (Voice Control) thật sự làm cả đoàn rất hứng thú. Quyết định tham gia cuộc thi do vốn đam mê nhãn hiệu xe Ford, và muốn có cơ hội để khám phá chiếc Ranger hoàn toàn mới,

september 2012 | autovina.vn 127


128

www.autovina.vn

khám phá

anh Phan chia sẻ nếu may mắn giành chiến thắng sẽ tổ chức một chuyến Caravan và tổ chức đấu giá giải thưởng và làm từ thiện toàn bộ giá trị giải thưởng. Thí sinh thứ hai bước vào cuộc thử thách là anh Đỗ Minh Hồ Hải với mong muốn chinh phục cung đường đến Đưng Knớ, một xã nghèo nhất Nam Tây Nguyên, chỉ cách Đà Lạt hơn 50km nhưng địa hình bùn lầy, thường bị cô lập với thế giới bên ngoài từ vài ngày tới vài tuần, có khi cả tháng trời mỗi khi mùa mưa đến. Bằng việc chinh phục thử thách khó khăn này, anh Hải mong muốn được chia sẻ khó khăn đến đồng bào là những người dân tộc thiểu số đang sinh sống tại đây. Và chiếc xe Ranger hoàn toàn mới là trợ thủ đắc lực giúp anh hoàn thành thử thách của mình. Ford Ranger hoàn toàn mới được trang bị động cơ 2.2L nhưng đã thể hiện được sức mạnh khi tăng tốc nhanh vượt qua địa hình bùn đất một cách dễ dàng với mức tiêu hao nhiên liệu đáng kinh ngạc, chỉ hơn 6L/100km. Anh Hải cũng là thí sinh bị gây ấn tượng bởi hệ thống giải trí tiện ích và thông minh của Ford Ranger hoàn toàn mới, có thể chọn các bài hát hoặc video yêu thích đang lưu trữ trong điện thoại bằng chức năng điều khiển bằng giọng nói thông qua Bluetooth điều khiển trực tiếp trên vô lăng, đảm bảo an toàn cho lái xe dù đi qua những đoạn đường nguy hiểm. Là người yêu thích khám phá và chinh phục, anh Hải mong muốn sẽ có nhiều người biết đến Việt Nam là một đất nước xinh đẹp với nhiều kỳ quan thiên nhiên và hy vọng những đoạn video của các thí sinh sẽ tiếp thêm động lực cho người xem khám phá những cung đường mà họ đã trải qua bằng chính chiếc Ford Ranger hoàn toàn mới đầy uy lực. Nếu may mắn giành được giải nhất, anh Hải sẽ cùng bạn bè thực hiện hành khám phá hành trình lịch sử bằng chính chiếc Ford Ranger hoàn toàn mới với cung đường “khủng” từ thành phố Hồ Chí Minh đến Tây Tạng và lên tới đỉnh 128

Everest Base Camp với lộ trình gần 15.000km kéo dài hơn một tháng. Thí sinh cuối cùng tham gia chinh phục thử thách cùng Ranger là anh Nguyễn Vũ Hùng, một doanh nhân ở Hà Nội, thường xuyên có các hoạt động kinh doanh tại các tỉnh miền núi phía Bắc. Cuộc thi Thử thách cùng Ranger đã cho anh cơ hội thử sức khi vận chuyển 3 phuy dầu 200L, nặng lên tới 600kg trên cung đường từ Hà Nội lên nhà máy xi măng Hà Giang. Với khối lượng hàng hóa này, trước kia anh phải thuê xe tải chuyên dụng vì hàng hóa không chỉ nặng nề, cồng kềnh mà đoạn đường lên Hà Giang luôn khó khăn và là trở ngại lớn cho các chuyến hàng. Qua bài thi của mình, anh mong muốn chứng minh được sức mạnh và tính kinh tế của Ford


09 2012

Ranger và đặc biệt là mang vẻ đẹp hùng vĩ của Hà Giang tới mọi người.

nhiều kỷ niệm khó quên với đoàn làm phim.

Nhờ sự hỗ trợ về chuyên môn và kỹ thuật quay phim của các giảng viên và học viên trường Cao đằng truyền hình, 3 thí sinh đã hoàn thành xuất sắc bài thi của mình. Anh Nguyễn Thái Dương, chủ nhiệm và cố vấn cảnh quay chia sẻ: “Đối với nhóm làm phim, đây thực sự là một thử thách bởi thể loại phim 2 phút quay theo kiểu thực tiễn là một thể loại mới trong nghề, chúng tôi phải quay nhiều cảnh ngắn thay vì cảnh dài, chính điều đó đã thúc đẩy tính sáng tạo của cả đoàn làm phim.” Mặc dù gặp nhiều khó khăn khi thực hiện các cảnh quay khó, nhưng được đến những địa điểm đẹp trên cả nước cùng những thí sinh thú vị đã để lai

3 video của 3 thí sinh sẽ được công chiếu rộng rãi trên website của chương trình tại địa chỉ www. facebook.com/fordranger để công chúng có thể xem, đánh giá và bình chọn từ ngày 28/08/2012 đến 28/09/2012. Thí sinh có lượt bình chọn cao nhất sẽ trở thành chủ sở hữu của một chiếc Ford Ranger 2.2L Base 4x4 MT hoàn toàn mới trị giá 592 triệu đồng. Hai thí sinh đoạt giải nhì sẽ nhận được quà tặng là môt chiếc Ipad2 32GB WiFi. Ngoài ra, công chúng tham gia bình chọn trực tuyến sẽ được rút thăm may mắn để nhận được giải thưởng Ipad2 32GB WiFi được công bố tại Lễ trao giải dự kiến được tổ chức vào tháng 10/2012 september 2012 | autovina.vn 129


130

www.autovina.vn

motorcycle

130


09 2012

Đẳng cấp hàng “nội” Phiên bản mới của chiếc xe tay ga cao cấp từ hãng xe Nhật Bản đã ra mắt, đi cùng rất nhiều sự hoài nghi và ngờ vực về chất lượng. Liệu sau khi được nội địa hóa gần như hoàn toàn, Honda SH có còn giữ được vị thế và đẳng cấp bấy lâu nay? Hãy cùng tìm hiểu... Nam DT

V

ới hơn 10 năm có mặt tại thị trường Việt Nam, cái tên “Honda SH” luôn gắn liền với sự cao cấp và xa xỉ. Những chiếc SH nhập khẩu từ Italia, mang trên mình kiểu dáng sang trọng, lịch lãm nhưng cũng không kém phần khỏe khoắn đã tạo được sức cuốn hút thật khó tả đối với những người cần một mẫu xe tay ga thật “đẳng cấp”. Chính vì thế nên dù giá lúc nào cũng ở mức trên 100 triệu đồng, Honda SH vẫn luôn được khách hàng ủng hộ và dễ dàng vượt qua các đối thủ để thống trị phân khúc xe tay ga hạng sang ở Việt Nam. Sang đến năm nay, khi Honda Việt Nam công bố mẫu SH mới với giá niêm yết khá rẻ: bản 125i là 65.990.000 đồng còn 150i là 79.990.000 đồng, phản ứng chung mà họ nhận được từ phía người tiêu dùng là sự thất vọng và nghi ngờ, cùng suy nghĩ “SH giờ đã là xe bình dân”, bởi hầu như ai cũng cho rằng với cái giá rẻ như vậy mà đòi xe mới có chất lượng tương đương thế hệ cũ thì đúng là điều không tưởng. Tuy nhiên, cách giải thích của Honda Việt

Nam không hẳn là không có lý. Theo nhà sản xuất, sở dĩ giá của SH mới được hạ xuống dưới mức 100 triệu đồng là do tỷ lệ nội địa hóa mẫu xe này lên tới 93%, với phần lớn các linh kiện lắp ráp được sản xuất trong nước. Từ động cơ, hệ thống điện cho đến khung sườn, phuộc giảm xóc, phanh hay lốp xe... tất cả đều có xuất xứ từ các nhà máy Việt Nam. Bên cạnh đó, SH mới cũng không phải chịu thuế nhập khẩu khá cao áp dụng cho các đời xe trước, vốn là xe lắp ráp ở Italia và được nhập nguyên chiếc về, nên cũng phần nào giảm gánh nặng giá cả cho khách hàng. Được “trấn an”, người tiêu dùng đã bớt hoài nghi. Nhưng để thực sự xua tan đi cái bóng quá lớn của người tiền nhiệm, SH mới cần phải thể hiện được những phẩm chất tốt đẹp như các “đàn anh” trong quá khứ và may mắn thay, những gì cần có ở một chiếc SH vẫn hiện hữu trên phiên bản mới nay, bên cạnh một số cải tiến đáng giá. Thực hư về thiết kế mới gây tranh cãi Bất cứ ai khi lần đầu được diện kiến chiếc SH mới cũng đều có chung một september 2012 | autovina.vn 131


132

www.autovina.vn

motorcycle nhận định: “nhìn xe nhỏ hơn và không cứng cáp bằng SH Ý”. Có nhiều nguyên nhân dẫn dến ý kiến trên. Đầu tiên là thiết kế mặt nạ và đầu xe, độ lớn của hai bộ phận này được Honda “tút” gọn lại, kéo theo việc tỷ lệ giữa chúng trở nên tương đồng với nhau hơn và do đó đã dẫn đến ấn tượng rằng SH mới kém “bề thế” so với SH thế hệ cũ, nhất là khi nhìn từ phía trước. Bên cạnh đó, kính chắn gió trên SH Italia trước đây đã không có mặt trên SH mới, tạo cảm giác “thiếu một cái gì đó” cho người xem; còn bề mặt tiếp xúc mặt đường của lốp xe SH “nội” thì lại nhỏ hơn mẫu xe nhập khẩu, càng góp phần làm giảm độ “hầm hố” của xe đi đáng kể. Tuy nhiên, khi xem xét kỹ hơn, nhiều điều thú vị mới dần hé lộ. Về kích thước tổng thể do Honda công bố, SH mới sở hữu “số đo 3 vòng” 2.034 x 740 x 1.152 mm (dài x rộng x cao), chiều dài cơ sở 1.340 mm và độ cao yên 799 mm. Trong khi đó, SH nhập khẩu có kích thước tương ứng là 2.020 x 725x 1.145 mm, chiều dài cơ sở 1.335 mm và độ cao yên 785mm. Từ đó có thể suy ra rằng nhận định “SH mới nhỏ hơn” hoàn toàn chỉ là cảm giác chủ quan và chủ yếu là do ta bị “đánh lừa” về mặt thị giác bởi thiết kế đầu xe mới mà Honda tạo nên, chứ thực tế là SH mới lớn hơn SH Italia ở hầu hết mọi phương diện! Đây quả là điều hết sức bất ngờ. Hơn nữa, theo tiết lộ từ Honda thì mẫu SH mới vừa được giới thiệu tại Việt Nam cũng chính là phiên bản 2012 của dòng xe Honda SH sẽ có mặt trên thị trường toàn cầu trong thời gian tới. Như vậy, những thay đổi về mặt ngoại hình ở mọi vị trí của xe, từ cụm đèn trước hình chữ V với miếng mạ crôm lớn, cụm đèn hậu dạng khối thấu kính cho đến cả đường gân nổi chạy ngang thân xe gợi nhớ đến mẫu Dylan trước đây..., tất cả đều bắt nguồn từ quyết định của Honda để phục vụ khách hàng trên toàn thế giới, chứ không phải là được thiết kế chỉ dành riêng cho Việt Nam nên bất luận như thế nào, chiếc SH mới cũng không bị “bình dân hóa” như nhiều người vẫn lầm tưởng. Nhìn vào mặt tích cực, có thể thấy các kỹ sư của Honda đã khéo léo chỉnh sửa để SH mới dù bị “phình ra” về kích thước nhưng lại tạo ấn tượng thon gọn, nhỏ nhắn hơn trước. Dễ nhận ra nhất là những nét gấp khúc ở phần mặt nạ trước của xe hoặc được tạo ra bởi đường gân trên thân, khiến xe như bị “ép lại”, thay vì tròn trịa theo kiểu khỏe mạnh như trên thế hệ cũ. Điều đó có nghĩa, nét tinh tế gắn liền với cái tên SH vẫn được giữ nguyên, chỉ là được thể hiện theo một cách khác mà thôi. Tuy nhiên, cũng không thể phủ nhận rằng sự thay đổi này sẽ khó tạo được sự hài lòng với những ai yêu thích ngôn ngữ thiết kế cũ. Tạm gác qua một bên những yếu tố thẩm mỹ, ta sẽ thấy Honda đã 132

trang bị cho SH mới nhiều ưu điểm so với thế hệ trước. Đó là phần yên xe phía sau nhỉnh hơn SH nhập về chiều cao, giúp người ngồi sau có tầm nhìn tốt vì không còn bị “cản trở” nhiều bởi đầu của người lái. Đó là mặt đồng hồ hiển thị với thiết kế đẹp, hiện đại, có khả năng hiển thị hành trình và giờ giấc. Ngoài ra còn có chân chống bên với công tắc ngắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống, nút mở cốp đặt cạnh ổ khoá giống như trên mẫu Air Blade hay hệ thống xác định vị trí xe qua nút bấm trên chìa khoá sẽ thông báo bằng cách phát tiếng kêu và sáng đèn trên xe. Đây đều là những tính năng cao cấp, tạo được sự tiện nghi cho người sử dụng, nên càng chẳng có lý do nào để nói SH mới là một chiếc xe “bình


09 2012

dân” cả. Nếu có điều gì phải phàn nàn thì chỉ nằm ở 2 chi tiết nhỏ: vẫn phải mở cốp để đổ xăng và chỗ để chân sau khó gạt ra bằng chân, buộc phải dùng tay trong đại đa số trường hợp. Vận hành: hướng đến sự hiệu quả và tiết kiệm Một tính năng mới được nhấn mạnh ở phiên bản SH mới chính là sự có mặt của công nghệ dừng xe thông minh - Idling Stop (IS)và hệ thống khởi động ACG (tích hợp cùng máy phát điện). Thực ra công nghệ này cũng không xa lạ lắm với người tiêu dùng Việt Nam, vì nó đã từng xuất hiện trên mẫu tay ga PCX từ năm 2010, nhưng với việc đưa IS và ACG lên dòng xe cao cấp như SH thì Honda đã một lần nữa khẳng định

rằng họ chú trọng đến yếu tố tiết kiệm nhiên liệu nhiều thế nào. Đầu tiên, khi tra chìa khóa vào ổ rồi đề máy, chiếc xe khởi động rất êm ái và nhẹ nhàng. Độ rung mà máy xe tạo ra có thể nói là khá thấp, hầu như không gây chút khó chịu nào cho người ngồi. Đạt được điều này, “công đầu” thuộc về hệ thống đề điện tử ACG đồng thời là máy phát điện nên không gây ồn ào như cơ chế chổi than truyền thống. Đây chính là yếu tố chủ chốt cấu thành nên hệ thống Dừng xe thông minh IS. Mỗi khi dừng xe, chỉ cần đợi 3 giây là động cơ liền tự động ngắt tạm thời và lập tức khởi động ngay khi có sự tăng ga trở lại. Độ trễ giữa thao tác tăng ga và thời điểm động cơ khởi động lại là rất ngắn, nên có thể khẳng định rằng IS và ACG làm september 2012 | autovina.vn 133


134

www.autovina.vn

motorcycle

việc rất hiệu quả. Nếu gặp trường hợp như bị kẹt xe, cần phải nhích tới từng chút một, thì IS sẽ không tỏ rõ tác dụng gì và thậm chí còn tạo cho người sử dụng cảm giác “sợ hãi”, lo lắng rằng xe cứ tắt/bật máy liên tục sẽ dễ hư hỏng. Đối với những tình huống đó, Honda đã trang bị sẵn nút kích hoạt IS ở bên phải của mặt đồng hồ chính, chỉ việc gạt lên trên là xe sẽ hoạt động như mọi chiếc xe máy không có chức năng IS khác, tức là dừng xe vẫn nổ máy đều đều. Vì vậy, người dùng hoàn toàn có thể chủ động lựa chọn thời điểm sử dụng IS tùy theo tình hình giao thông luôn phức tạp ở các đô thị lớn của Việt Nam. Còn tại những

134

thành phố nhỏ hoặc vùng nông thôn mà mật độ xe cộ lưu thông không dày đặc thì điều này không đáng bận tâm lắm. SH mới được Honda chia làm 2 phiên bản: 125i và 150i, tương ứng với mức dung tích xy lanh của động cơ ở từng bản. Động cơ trên mẫu SH mới cũng có nhiều điểm đáng nói. Đây là động cơ mang tên eSP (enhanced Smart Power), 4 thì, xy lanh đơn, được tản nhiệt bằng dung dịch. Nếu như động cơ 125cc có công suất 11,6 mã lực, mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm (giảm 1,7 mã lực và 0,3 Nm so với thế hệ cũ) thì thông số bản 150cc là 14,2 mã lực, mô-men xoắn cực đại 13,2 Nm (giảm 1,1 mã lực và 0,8 Nm). Có

thể thấy rõ là sức mạnh động cơ đã được giảm bớt, cũng không nằm ngoài mục đích hạn chế tiêu hao nhiều nhiên liệu. Động thái này của Honda có cái hay riêng khi kết hợp với IS và ACG, bằng chứng là tiếng máy xe luôn rất êm, cho dù đang đứng yên hay đang di chuyển trên đường. Khi chúng tôi lái những chiếc SH mới qua các con đường đông đúc nhộn nhịp ở TP. HCM, tiếng máy êm ái đã nhanh chóng đem lại sự hài lòng. Tuy vậy, bản 150i do động cơ khỏe hơn nên tiếng máy không thể êm bằng bản 125i, điều này có thể hiểu được. Nhưng đáng nói là dù cả 2 phiên bản SH mới đều thể hiện được sức mạnh với độ tăng tốc rất

tốt, chiếc 125i lại không thua thiệt 150i quá nhiều. Nói cách khác, lợi thế của 150i so với 125i trong môi trường đô thị là không đáng kể, có chăng 150i chỉ vượt trội hơn khi được mang ra thử nghiệm trên đường quốc lộ ở mức vận tốc trung bình 70-90 km/h. Nên nhớ rằng, SH là mẫu xe dành cho việc “hóng mát” trong nội đô chứ không thích hợp lắm để đi “phượt” đường dài, nên ở khía cạnh này thì phiên bản 125i với mức giá rẻ hơn, tiếng máy êm ái hơn mà động cơ không yếu hơn 150i bao nhiêu, hoàn toàn xứng đáng được coi là một “ngôi sao sáng”. Hệ thống khung sườn của SH mới vẫn được xây dựng trên nền


09 2012 tảng của thế hệ cũ nên độ đầm chắc gần như y nguyên. Xe vẫn tạo ra được cảm giác vững chãi, đáng tin cậy của một dòng xe hạng sang cao cấp. Bộ phuộc nhún của Showa đã gây bất ngờ cho chúng tôi vì tác dụng giảm xóc đặc biệt hiệu quả, rất phù hợp với điều kiện đường sá gồ ghề nhiều “ổ gà, ổ trâu” tại Việt Nam. Theo nhận định riêng, bộ phuộc trên SH mới thậm chí còn tốt hơn những chiếc SH nhập khẩu Italia (vốn cứng do thiết kế theo tiêu chuẩn châu Âu) đã đi được một thời gian. Bên cạnh đó là hệ thống phanh kết hợp Combi-Brake System (CBS) với 2 phanh đĩa được trang bị trên cả bánh trước và sau do hãng Nissin cung cấp cũng làm việc rất tốt, đảm bảo bánh xe khó có thể bị bó cứng dù có bóp phanh khi đang đi ở tốc độ cao. Về mức tiêu thụ nhiên liệu, Honda tự tin công bố mức tiết kiệm 25% với động cơ eSP mới khi kết hợp cùng hệ thống phun xăng điện tử PGMFI. Qua kiểm nghiệm thực tế, bản 125i tiêu hao khoảng 2,8 l/100km, còn bản 150i thì là 3,3 l/100km. Những con số này nếu so với thế hệ cũ tương ứng là 3,1 l/100km và 3,7 l/100km thì vẫn chưa chạm đến mức tiết kiệm 25%, nhưng do xe vẫn còn mới nên chắc chắn về sau này khi sử dụng lâu dài sẽ có sự khác biệt. Ngoài ra, cũng cần lưu ý là dung tích bình xăng của SH mới đã được nâng lên đến 7,7 l nên cũng tạo được sự tiện lợi cho những chuyến đi xa. Giữ vững đẳng cấp? Dù giá bán của SH mới thấp hơn các bản trước đây nhiều, nhưng Honda Việt Nam vẫn tuyên bố dòng xe này phải được xếp vào phân khúc xe tay ga cao cấp. Đó không hẳn là điều không có cơ sở, nhất là sau khi chúng tôi trực tiếp trải nghiệm những gì SH mới đã thể hiện. Chiếc xe hạng sang đã không hề mất “chất”. Qua động thái định giá thấp, Honda cũng đã đặt SH mới vào chung tầm giá với các dòng xe Vespa LX và Liberty của Piaggio. Điều này chắc chắn sẽ tạo nên những biến động thú vị trong thời gian tới, bởi bấy lâu nay cả SH lẫn xe Piaggio đều thuộc các phân khúc khác nhau (một bên cho nam giới, một bên cho nữ giới) nhưng giờ đây chúng có giá ngang ngửa, mà người tiêu dùng Việt thường quan tâm tới mức giá nhiều hơn là định hướng thiết kế của sản phẩm. Và trên hết, sự kiện Honda SH thế hệ mới lần đầu tiên được trình làng tại một quốc gia Đông Nam Á như Việt Nam, trước khi đến với các thị trường quốc tế, cũng đã là một điều rất đáng tự hào rồi

september 2012 | autovina.vn 135


136

www.autovina.vn

motorcycle

136


09 2012

Rực rỡ sắc Thu Honda SH125i Vietnam

september 2012 | autovina.vn 137


138

Honda SH125i Vietnam

Rực rỡ sắc Thu

138 www.autovina.vn

motorcycle


09 2012

Photo: HT Model: Giang LĂŞ

september 2012 | autovina.vn 139


140

www.autovina.vn

motorcycle

140


09 2012

september 2012 | autovina.vn 141


142

www.autovina.vn

motorcycle

Benelli TnT600 “Thuốc nổ” giá rẻ tại Việt Nam

Nếu không muốn đầu tư quá nhiều tiền vào đam mê xe mô tô PKL, bạn có thể cân nhắc mẫu Benelli TnT600 với sức mạnh và khả năng vận hành đáng khen, đi cùng mức giá hợp lý chỉ khoảng 10.000 USD. Cường Vũ

142


09 2012

C

ái tên Benelli đối với những người chơi xe bình thường thì có vẻ còn rất mới mẻ tại Việt Nam, nhưng đối với những tín đồ đam mê xe mô tô PKL thì không còn lạ gì cái tên đình đám này của Italia, là đối thủ đáng gờm của những dòng xe cao cấp như Ducati, Apprila,...Hiện nay thì thương hiệu này đã thuộc quyền sở hữu của một ông chủ người Trung Quốc nhưng cái chất “thuốc nổ” của nó vẫn đươc giữ lại và phát huy khá rõ ràng trong mẫu xe mới TnT600. TnT600 - dòng xe hoàn toàn mới của Benelli Được khai sinh vào năm 1911 tại Pesaro, Italia, Benelli là một số những ông lớn của làng sản xuất môtô khi cho ra đời nhiều dòng xe “khủng” có tính năng vận hành ưu việt như Hurricane 600, TNT R160, TNT 899, Century 1130 Racer… Nhưng những mẫu xe danh giá đó vẫn sở hữu một mức giá mà nhiều khách hàng cũng chỉ dám mơ ước, đó là lí do mà TnT600 được

khai sinh như một “cứu cánh” cho những đam mê còn thiếu điều kiện. Benelli TnT600 là dòng xe hoàn toàn mới không chỉ ở Việt Nam mà còn trên cả thị trường thế giới. Điểm đặc biệt của nó là việc trang bị cho động cơ đến 4 xi lanh chứ không phải là 3 như truyền thống. Nhiều người cho rằng điều này sẽ ảnh hưởng đến cái “chất” của những mẫu xe Benelli nhưng thật ra đây lại là một động thái giúp hãng xe Ý tấn công dễ dàng hơn các thị trường Châu Á, và Việt Nam là một thị trường thử nghiệm sau Trung Quốc, Indonesia,... Mẫu xe có mặt tại Việt Nam thông qua một chương trình hợp tác với thương hiệu Motorrock, trong tương lai mẫu xe này còn có hi vọng sẽ được lắp ráp ngay tại Việt Nam để xuất khẩu đi các thị trường khác. Do đó nếu Thái Lan có Ducati, thì Việt Nam cũng sẽ có Benelli để tranh tài. Đây được xem là một tin mừng cho ngành công nghiệp xe máy đang ngày càng phát triển mạnh mẽ ở Việt Nam.

september 2012 | autovina.vn 143


144

www.autovina.vn

motorcycle

Ngoại hình hầm hố Benelli TnT có ngoại hình khá hầm hố, nổi bật là bộ ống xả đôi ở phía sau, ngay phía dưới yên xe nên nhìn rất “ngầu” và ra dáng một mẫu mô tô "khủng". Vì là một chiếc Naked-Bike nên đầu xe thiết kế khá đơn giản và dường như chưa thấy được dấu ấn riêng của thương hiệu Benelli như một số mẫu xe khác như TnT899 hay Century 1130 Racer, nhưng cũng không vì vậy mà người ta có thể lầm lẫn chiếc xe này với các đối thủ khác, đó là cái hay riêng của TnT600. Thân xe để lộ phần khung sườn màu đỏ nổi bật lộ ra ngoài, phía dưới động cơ có thể quan sát được 4 ống dẫn khí thải của động cơ 4 xi lanh bên dưới két nước là mát. Khi nhìn ngang xe khá hầm hố và thể thao, bình xăng được thiết kế nhiều đường nét, góc cạnh và hiện đại. Benelli TnT600 sử dụng động cơ 600cc, 4 xi lanh, làm mát bằng dung dịch. Cũng như các đối thủ, cụm động cơ của xe khá sắc sảo, được thiết kế để lộ rõ ra ngoài vẻ cơ bắp, lực lưỡng. Động cơ này kết hợp cùng hộp số 6 cấp với 2 bước số truyền thống. Xe có kích thước 2102 x 800 x 1100 mm, trọng lượng 220 kg. Mặc dù được thiết kế hướng đến người châu Á vốn có vóc dáng nhỏ con nhưng với chiều cao

144

yên 800 mm thì những ai có chiều cao 1,7m cũng phải nhón chân khi dừng xe. Lốp trước của Benelli BJ600GS có kích thước 120/70ZR17, lốp sau 180/55 ZR17. Phanh đĩa trước thuộc dạng phanh đĩa đôi, phanh sau tang trống. Bình xăng 21 lít được thiết kế gồ cao ôm lấy phần đầu xe. Với độ tiêu hao nhiên liệu ước tính khoảng 22 km/lít, người lái có thể điều khiển xe trên quảng đường gần 400 km mới tiếp nhiên liệu. Điểm gây ấn tượng mạnh ở Benelli TnT600 là chìa khóa mở xe được thiết kế cách điệu như một chiếc dao bấm, đôi khi làm nhiều người không biết thấy “rùng mình”. Hệ thống hiển thị trung tâm của Benelli TnT600 được bố trí một cách khoa học và “thuận mắt” nhờ việc xếp gọn những chiếc đèn báo FI, xi-nhan, Neutral… vào một góc. Phần bên phải là đồng hồ hiển thị vòng tua máy, mức nhiên liệu, hành trình vận hành dạng LCD nằm cạnh bên. Vận hành nhẹ nhàng, linh hoạt Hiện tại, mẫu Benelli TnT600 vẫn chưa ra mắt chính thức tại Việt Nam nên những thông số kĩ thuật chi tiết của mẫu xe này vẫn còn chưa rõ ràng, chỉ biết dung tích xi lanh là 600cc, 4 thì với hộp số 6 cấp. Và mẫu xe trong bài viết này hiện tại là mẫu duy nhất có mặt tại Việt Nam, dành riêng


09 2012

cho giới truyền thông thử nghiệm. Ấn tượng đầu tiên đối Benelli TnT600 là tư thế ngồi khá thoải mái, mặc dù chiều cao yên xe 800 mm khá khó khăn cho những người thấp bé nhẹ cân. Bấm nút khởi động, xe khẽ rung và nhẹ nhàng nổ máy, tiếng ống xả nghe chưa “lực” và khá hiền lành. Tay côn bóp khá nặng như các mẫu mô tô PKL khác. Hộp số hoạt động nhẹ nhàng và chính xác, không có dấu hiệu bị sượng. Sau vài vòng chạy thử làm quen xe, thử vít ga ở cấp số 1, xe nhanh chóng đạt tốc độ 85 km/h trước khi sang số 2, xe tăng tốc nhanh và đều, ổn định và không bị “hỗn”. Tiếp tục cho xe lên tốc độ 150 km/h, xe vẫn tỏ ra nhẹ nhàng và chưa có dấu hiệu bị “đuối”, tuy nhiên điều kiện giao thông chưa cho phép nên không thể thử nghiệm ở tốc độ cao hơn.

Với đoạn đường hơn 400 km thử nghiệm liên tục trong 1 ngày có lẽ chỉ là “muỗi” đối với TnT600, tư thế ngồi kiểu NakedBike không làm người lái thấy mệt mỏi quá nhiều. Tuy nhiên tay côn khá nặng nên sau một ngày “đánh vật” với chiếc xe làm người lái cảm thấy mỏi các ngón tay. Xe cũng tỏa nhiệt ra hai bên chân người lái khi hoạt động liên tục trên hành trình dài nhưng với mức độ chấp nhận được. Độ tiêu hao nhiên liệu chưa có điều kiện đo chính xác, nhưng cũng có thể đánh giá là hợp lý so với dung tích máy. Hệ thống giảm sóc hoạt động khá hiệu quả, với địa hình phức tạp tại Việt Nam, xe vẫn cho cảm giác êm ái ở nhiều địa hình khó. Khi đã quen xe thì điều khiển Benelli TnT600 trong phố khá nhẹ nhàng, người lái dễ dàng ép số cao nhưng vẫn có thể di chuyển êm ái ở tốc độ chậm. Dung tích động cơ không quá september 2012 | autovina.vn 145


146

www.autovina.vn

motorcycle

Benelli TnT600 “Thuốc nổ” giá rẻ tại Việt Nam

146


09 2012 lớn giúp những người mới chạy PKL chưa lâu

chiếc mô tô phân khối lớn có khả năng vận hành

có thể dễ dàng làm quen.

như Benelli TnT600 là một sự đầu tư hợp lý,

Benelli TnT600 cũng tạo cho người ngồi sau cảm giác thoải mái khi di chuyển trên hành trình dài, tư thế ngồi không quá cao so với người phía trước nên không bị gió thổi về phía sau khi chạy nhanh. Tuy nhiên thì cũng nên cẩn thận vì động cơ của xe khá “lực”, nếu không bám chắc người phía trước, có thể người phía sau sẽ ngã ngửa nếu đột ngột tăng ga.

đủ để thỏa mãn niềm đam mê của đa số những người chơi xe. Nhưng về mặt thương hiệu còn xa lạ tại Việt Nam có thể là rào cản khiến nhiều người còn e ngại về chất lượng, điều này phụ thuộc nhiều vào thời gian để khẳng định tên tuổi tại Việt Nam. Benelli BJ600GS được Benelli Việt Nam ủy quyền cho chuỗi cửa hàng xe phân khối lớn

Benelli TnT600 - Sự đầu tư hợp lý

Motorrock nhập khẩu, lắp ráp và phân phối.

Với giá bán chỉ khoảng trên 200 triệu đồng, một

Việt Nam

Xe có giá bán dự kiến trên 10.000 USD tại

september 2012 | autovina.vn 147


Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

Danh sách FORD STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

Tên đại lý Đại lý Hà Nội Ford Đại lý Thăng Long Ford Đại lý Thủ Đô Ford Đại lý An Đô Ford Đại lý Long Biên Ford Đại lý Hải Phòng Ford Đại lý Quảng Ninh Ford Chi nhánh đại lý Thăng Long Ford Thanh Xuân Đại lý Đana Ford Đại lý Daklak Ford Đại lý Vinh Ford Chi nhánh đại lý Đana Ford Bình Định Đại lý Sài Gòn Ford Đại lý City Ford Đại lý Western Ford Bến Thành Ford Đại lý Đồng Nai Ford Chi nhánh đại lý Sài Gòn Ford Cần Thơ Chi nhánh đại lý City Ford Nha Trang Trung tâm kinh doanh xe Ford đã qua sử dụng Trạm dịch vụ Sài Gòn Ford Phổ Quang Trạm dịch vụ City Ford Vũng Tàu Trạm dịch vụ Western Ford An Giang Trạm dịch vụ Western Ford Đà Lạt

Địa chỉ 94 Ngô Thì Nhậm, Hà Nội 105 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Km 8 Giải Phóng, Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội Tòa nhà CT3, Lô C1, Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội Số 3 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Số 4 Hải Phòng Ford, Hạ Lý, Hồng Bàng, Hải Phòng Cầu 3, Cao Xanh, Tp.Hạ Long, Quảng Ninh Số 88 Nguyễn Xiển, Hạ Đình, Thanh Xuân, Hà Nội 56 Điện Biên Phủ, Đà Nẵng 35A Trường Chinh, TP. Buôn Mê Thuột, Đắc Lắc Km 200 Đại lộ Lê nin, TP. Vinh, Nghệ An 73 Tây Sơn, TP.Quy Nhơn, Bình Định 61A Cao Thắng, Quận 3, TP.Hồ Chí Minh 78B quốc lộ 13, Phường 26, Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 530 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh 831 Trường Chinh, P.Tây Thạnh, Q. Tân Phú, TP.Hồ Chí Minh 25/61A&26/61A khu phố 2, Tam Hòa, Biên Hòa, Đồng Nai 41A đường Ba tháng Hai, Q.Xuân Khánh, Cần Thơ 580 Đường Lê Hồng Phong, TP.Nha Trang, Khánh Hòa 104 Phổ Quang, TP.Hồ Chí Minh 104 đường Phổ Quang, Q.Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh Quốc lộ 51, Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu 42A Quốc lộ 19, T.Mỹ Thới, TP. Long Xuyên, Tỉnh An Giang 10A Nguyễn Công Trứ, Phường 8, TP. Đà Lạt, Lâm Đồng

Điện thoại 04 3971 2439 04 3562 1920 04 3681 1888/999 04 3750 5056 04 3657 5757 031 3668 990 033 3628 699 04 3552 5525 0511 3646 555 0500 3954 999 0383 515 292 056 3546 555 08 3818 1458 08 3512 0473 08 3877 6723 08 3815 7979 061 3857 130 071 3730 720 058 3885 539 08 3844 2969 08 3844 2947 064 3717 034 076 3933 101 063 3554 090

Fax 04 3821 7414 04 3562 1991 04 3681 1666 04 3750 5066 04 3652 6152 031 3668 991 033 3623 770 04 3552 8216 0511 3646 746 0500 3954 789 0383 515 293 056 3546 488 08 3818 1466 08 3512 0475 08 3876 3731 08 3815 8989 061 3857 131 071 3730 716 058 3883 218 08 3845 6113 08 3544 2869 064 3717 033 076 3933 080 063 3554 093

Địa chỉ 805 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội 583 Nguyễn Văn Cừ, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội Km 14+500 Quốc lộ 6, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội Km8+154 Cao tốc Láng Hòa Lạc, Hoài Đức, Hà Nội 280 Bà Triệu, TP.Thanh Hóa, Tỉnh Thanh Hóa 01 Nguyễn Trãi, Tp.Vinh, Nghệ An 51 Phan Đăng Lưu, Tp. Đà Nẵng 80 Nguyễn Chí Thanh, P.Tân An, TcP. Buôn Mê Thuật 203 Nam Kỳ khởi nghĩa, Phường 3, Tp.Vũng Tàu Số 1, KCN Biên Hòa, Tp.Biên Hòa, Đồng Nai 7/31B đại lộ Bình Dương, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương 264 Trần Hưng Đạo, Quận 1, Tp.Hồ Chí Minh 785 Kinh Dương Vương, P.An Lạc, Q. Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh 900 quốc lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Quận 12, Tp.Hồ Chí Minh 274 đường 30/4, P.Hưng Lợi, Q.Ninh Kiều, Cần Thơ

Điện thoại 04 3864 3390 04 3873 3563 04 3357 1260 04 2211 8116 0373 961 515 0383 851 185 0511 3628 721 0500 3956 666 064 3839 275 0613 835 531 0650 376 8666 08 3920 0163 08 3752 2862 08 3716 4647 0710 3886 448

Fax 04 3864 2615 04 38733 3561 04 3357 1266 04 3365 0969 0373 961 447 0383 511 655 0511 3624 089 0500 3956 079 064 3807 777 0613 835 516 0650 376 8173 08 3920 0169 08 3876 0728 08 3716 4651 0710 3886 449

Điện thoại 02143 692 818 03513 576 888 04 3768 5899 04 3877 3989 04 3681 5340 033 369 6901

Fax 02143 692 818 03513 883 137 04 3768 6478 04 3827 1902 04 3681 5341

Danh sách đại lý Mitsubishi STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

Tên đại lý Công ty Vinh Quang Công ty CP đầu tư thương mại An Dân Công ty TNHH Ô tô Việt Hùng Công ty CP Sửa chữa ô tô Trung Thượng Công ty CP Cơ khí Ô tô 19/5 Công ty TNHH Thương mại Kim Liên Công ty CP thiết bị phụ tùng Đà Nẵng Công ty TNHH Công nghiệp Ô tô Đắc Lắc Công ty Cổ phần Trung Hải Công ty TNHH Ô tô Bắc Quang Công ty TNHH Thương mại Huy Phát Xí nghiệp công nghiệp và dịch vụ Ô tô ISAMCO Công ty CP đầu tư thương mại A.M.C Công ty TNHH MTV chuyên doanh ô tô Sài Gòn Công ty TNHH MTV Cơ khí Ô tô Cần Thơ

Danh sách đại lý Trường Hải STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40

Tên đại lý Showroom Bắc Ninh Showroom Vĩnh Cát Showroom Mỹ Đình Showroom Long Biên Showroom Giải Phóng Showroom Quảng Ninh Đại lý Thiên Thành An Đại lý VINA Hòa Bình Đại lý PRO Đại lý Thái Thành Đại lý Đông Đô Hưng Yên Đại lý Minh Sơn Showroom Phan Thiết Showroom Đức Trọng Showroom Lái Thiêu Showrrom Nguyễn Văn Trỗi Showroom Phú Mỹ Hưng Showroom Bình Tân Đại lý Sao Mai Anh Showroom Bình Triệu Showroom Vũng Tàu Showroom Biên Hòa Đại lý Tiên Phát Showroom Cần Thơ Đại lý Kiên Giang Đại lý Phú Mỹ Hưng Đại lý Tân Thái Dương Showroom Tiền Giang Showroom Vĩnh Long Đại lý Mỹ Đức Đại lý Hoàng Hà Showroom Bình Định Đại lý Ngọc Thy Showroom Quảng Bình Đại lý An Phát Đại lý Hồng Sơn Đại lý Ngọc Hoa Showroom Đà Nẵng Showroom Tam Kỳ Đại lý Duy Anh

Địa chỉ Lô 4,5 cụm CN Võ Cường, P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh, tỉnh Bắc Ninh Xã Tiên Đa, H. Duy Tiên, tỉnh Hà Nam 16 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội Số 2A Ngô Gia Tự, Long Biên, Hà Nội Km10 Đường Giải Phóng, Tứ Hiệp, Thanh Trì, Hà Nội Km103 quốc lộ 18A, Phường Hà Khẩu, TP. Hạ Long, Quảng Ninh Khu Tân Bình, Thị trấn Xuân Mai, Hà Nội Tổ 6, thị trấn Yên Bình, Yên Bình, Yên Bái 92 Mã Mây, Hàng Buồm, Hoàn Kiếm, Hà Nội Số 668, Xã Thanh Xương, H. Điện Biên, tỉnh Điện Biên Số 8 Đinh Điền, P. Lam Sơn, TX Hưng Yên, tỉnh Hưng Yên KCN Diễn Hồng, H. Diễn Châu, Nghệ An Thôn Thắng Lợi, Hàm Thắng, Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận Thôn Phú Thạnh, Hiệp Thành, Đức Trọng, Lâm Đồng 3A Khóm Bình Hòa, TT Lái Thiêu, H. Thuận An, Bình Dương 80 Nguyễn Văn Trỗi, Phường 8, Q. Phú Nhuận, Tp. HCM 314 Nguyễn Văn Linh, P. Bình Thuận, Quận 7, TP. HCM 27-29-31 Kinh Dương Vương, P. An Lạc, Bình Tân, TP. HCM 72 đường 23/10, TP. Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa 153 quốc lộ 13, khu phố 1, P. Hiệp Bình Chánh, Q.Thủ Đức, TP. HCM Quốc lộ 51, P.Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Số 19 đường 2A, KCN Biên Hòa II, An Bình, Biên Hòa, Đồng Nai Lô số 1, đường vành đai 2, Phường 9, TP Cà Mau, tỉnh Cà Mau 340 Cách Mạng Tháng Tám, P. An Thới, Q. Bình Thủy, Tp. Cần Thơ 181 Cách mạng Tháng tám, P.Vĩnh Lợi, Rạch Giá, Kiên Giang 318 quốc lộ 30, P. Phú Mỹ, Tp. Cao Lãnh, Đồng Tháp 153/4 Trần Hưng Đạo, P. Mỹ Phước, Tp. Long Xuyên, An Giang Khu phố 2, Phường 10, TP. Mỹ Tho, Tiền Giang Ấp Vĩnh Thuận, xã Tân Ngãi, Tp. Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long 11 Đinh Tiên Hoàng, Tp. Huế Km 516, Thạch Bình, Tp. Hà Tĩnh 236A Tây Sơn, P. Nguyễn Văn Cừ, Bình Định 144 Phan Đình Phùng, TP. Kon Tum, tỉnh Kon Tum Quốc lộ 1A, T. Phú Hải, TP. Đồng Hới, Quảng Bình Km 239 xã Bình Kiến, Tp. Tuy Hòa, Phú Yên 07 Đinh Tiên Hoàng, Tp. Quảng Ngãi 93-95-97 Trường Chinh, Tp. Pleiku, Gia Lai 405 Tôn Đức Thắng, P.Hòa Minh, Liên Chiểu, Đà Nẵng Quốc lộ 1A, P. Tân Thạnh, Tam Kỳ, Quảng Nam 09 Trần Nhật Duật, Tp. Buôn Mê Thuật

0230 3925 266 0321 3540 639 0383 677 668 062 3739 285 0633 664 225 0650 3797 185 08 3997 7824 08 3755 4960 08 3752 6171 0583 815 200 08 3554 2515 0643 711 722 0613 891 726 0780 3818 999 0710 3886 137 0773 918 826 0673 870 889 0763 942 369 073 955 633 0703 910 811 0543 527 836 0393 886 668 0563 946 765 0603 954 777 0523 854 444 0573 838 080 0553 830 830 0593 746 179 0511 3764 495 0510 388 7445 0500 3953 077

04 3372 5679 0293 887 383 04 3926 0111 0230 3924 468 0321 3545 129 0383 677 776 062 3739 284 0633 664 226 08 3824 4577 08 6293 1565 0583 819 677 08 3726 9704 064. 716 262 0613 836 621 0780 358 0999 0710 3887 957 0773 918 827 0673 871 349 0763 942 369 073 256 119 0703 910 815 0543 525 344 0393 886 333 0563 496 764 0603 915 420 0523 854 555 0533 831 001 0511 3764 494


www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

Danh sách HONDA STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Đại lý Honda Ôtô Giải Phóng Honda Ô tô Tây Hồ Honda Ô tô Mỹ Đình Honda Ô tô Cộng Hòa Honda Ô tô Kim Thanh Honda Ô tô Đà Nẵng Honda Ô tô Vinh Honda Ô tô Biên Hòa Honda Ô tô Hải Phòng

Địa chỉ Km 9 Quốc lộ 1A, P. Hoàng Liệt, Q. Hoàng Mai, Hà Nội 197A Nghi Tàm, P. Yên Phụ, Q. Tây Hồ, Hà Nội Số 2 Lê Đức Thọ, P. Mai Dịch, Q. Cầu Giấy, Hà Nội Số 18 Đường Cộng Hòa, Phường 4, Q. Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh Số 6 đường 3 tháng 2, Phường 15. Quận 11, TP. Hồ Chí Minh Lô A11 đường 2/9, Q. Hải Châu, TP. Đà Nẵng Đại lộ Lê-nin. P. Hưng Dũng, TP. Vinh. Tỉnh Nghệ An Lô 6, KCN Amata, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai Lô 26A KĐTM ngã 5 sân bay Cát Bi, P. Đông Khê, Q. Ngô Quyền, TP. Hải Phòng

Điện thoại 04 62886868 04 37192299 04 37631838 08 38116868 0838662222 0511 37888888 038 3523789 061 8899768 0313 246666

Fax 04 62886869 04 37192999 04 37631837 08 38116789 08 38662266 0511 3641886 038 3523678 061 8899770 0313 246699

Địa chỉ Số 304-306 đường Phạm Văn Đồng, Tổ 5, P. Thống Nhất, TP. Pleiku, Gia Lai Số 99 Phạm Văn Đồng, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà Nội Số 1, Lê Trọng Tấn, Thanh Xuân, Hà Nội Km 10 Nguyễn Trãi, Thanh Xuân, Hà Nội 133 Lê Duẩn, TT Ái Tử, H.Triệu Phong, Quảng Trị VK928 Sư Vạn Hạnh, Quận 10, Tp. Hồ Chí Minh Đường Lê Thái Tổ, P. Võ Cường, TP. Bắc Ninh, Bắc Ninh 219 đường Lê Lội, Tp. Vinh, tỉnh Nghệ An 722 Điện Biên Phủ, Phường 22, Q. Bình Thạnh, Tp. Hồ Chí Minh A2-2 ngã tư Tuyên Sơn, đường 2/9, Q. Hải Châu, Tp. Đà Nẵng Số 25/10 Trần Hưng Đạo, P.Mỹ Thời, TP.Long Xuyên, tỉnh An Giang T6/27 quốc lộ 13, H. Thuận An, tỉnh Bình Dương E22 Xa lộ Hà Nội, P. Long Bình, TP.Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai Số 268 Kinh Dương Vương, P.An Lạc A, Q.Bình Tân, TP.Hồ Chí Minh Số 72 đường 23/10, TP.Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa SỐ 298 Trần Thái Tông, KCN Nguyễn Đức Cảnh, P.Tiền Phong, TP.Thái Bình Quốc lộ 51A, P. Phước Trung, TX Bà Rịa, tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu Km 21, đường 10 Hướng đi Thái Bình, TP.Nam Định Số 1482 đường Hùng Vương, P.Gia Cẩm, TP. Việt Trì, Phú Thọ Khu CN Nguyên Gon, P.Cải Đa, TX Sông Công, Thái Nguyên

Điện thoại 0593 868 868 04 3768 6748 04 3565 9052 04 3854 5733 0533 711 222 08 3868 1382 0241 3737 737 038 3844 926 08 3512 2555 0511 3551 552 076 3932 555 0650 3753 852 061 3992 299 08 3752 2045 058 3815 200 036 3834 719 064 3742 532 0350 3682 868 0210 3844 513 0280 3662 999

Fax 0593 868 869 04 3768 6747 04 3565 9054 04 3552 2147 0533 711 223 08 3868 1384 0241 3896 686 038 3585 395 08 3512 8871 0511 3551 553 076 3931 365 0650 3757 607 061 3992 199 08 3752 2044 058 3811 665 036 3643 429 064 3717 128 0350 3682 568 0210 3844 512 0280 3662 662

Địa chỉ 120 Trần Hưng Đạo, Quận 1, TP. Hồ Chí Minh 292 Lãnh Bình, Phường 11, Quận 11, TP. Hồ Chí Minh 11/37 Đại lộ Nguyễn Văn Linh, Bình Hưng, Bình Chánh, TP. Hồ Chí Minh 647 Kinh Dương Vương, Q. Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh Z11 quốc lộ 1A P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh 845 quốc lộ 1A, P. Thạnh Xuân, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh 2450 Quốc lộ 1A, P.Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Số 1 Xa lộ Hà Nội, Quận 9, TP. Hồ Chí Minh Số 3 quốc lộ 1A, Ấp Bàu Cá, Trung Hòa, Trảng Bom, Đồng Nai 3/13 Đồng Khơi, Tam Hiệp, Biên Hòa, Đồng Nai Khu phố Đông Nhì, TT Lái Thiêu, Bình Dương 1215C Bạch Đằng, Phước Trung, TX Bà Rịa, Bà Rịa- Vũng Tàu 84 Nguyễn Hệu, Phường 2, TP.Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long Quốc lộ 1 KV 1, P.Ba Láng, Q. Cái Răng, TP. Cần Thơ Số 70 đường 3/2, P. Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, TP. Cần Thơ 106A Ấp Phú Thạnh, Tân Phú, Châu Thành A, tỉnh Hậu Giang Số 28/1 Trần Hưng Đạo, P. Mỹ Quý, TP. Long Xuyên, An Giang Quốc lộ 1A, Cầu Bản, P.Thủy Dương, Hương Thủy, Thừa Thiên Huế 243 đường Trường Chinh, P. An Khê, Thanh Khê, Đà Nẵng 07 Đinh Tiên Hoàng, TP. Quảng Ngãi, tỉnh Quảng Ngãi

Điện thoại 08 3836 9032

Danh sách đại lý VIDAMCO STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Tên đại lý Công ty TNHH TMDV Ô tô Hoàng Diệu Công ty CP đầu tư thương mại Trung Sơn Công ty CP cho thuê Ô tô An Hưng Công ty TNHH TM vận tải và Du lịch Minh Hoàng Công ty Cổ phần Ô tô Thắng Lợi Quảng Trị Phòng giới thiệu và bán sản phẩm phía Nam Công ty TNHH Dương Tuấn Công ty Cổ phần Cơ khí Ô tô Nghệ An Công ty TNHH Đông Đô Thành Công ty TNHH Thịnh Hưng Công ty TNHH Thái Dương Công ty Nam Thái Công ty TNHH TMDV Tài Lộc Phát Công ty CP Ô tô An Thái Công ty TNHH Sao Mai Anh Công ty TNHH Hoàng Nam Công ty CP Du lịch và Đầu tư Nam Hải Công ty TNHH Phương Nam Công ty TNHH Thương Mại Sơn Ngọc Công ty CP Hoàng Tường

Danh sách MEKONG STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Tên đại lý Phòng trưng bày và giới thiệu sản phẩm Công ty Đại Á Châu Công ty Hiền Vinh Công ty Đại Á Châu và xưởng dịch vụ Công ty TNHH SXTMDV ô tô Việt Công ty Đức Long Chi nhánh Công ty TNHH SXTMDV Kim Minh Quang Công ty Cổ phần Ô tô Anpha Công ty Quốc Thịnh DNTN TM-DV Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ô tô Á Châu Công ty TNHH TM-DV Bạch Ngân Công ty Gia Lộc Công ty TNHH VEAM Motor Cần Thơ Công ty NHH Sài Gòn Ô tô Công ty TNHH SXTMDV Quốc Việt Công ty Cổ phần cơ khí An Giang Công ty Lê Ngô-Đồng Phát Công ty TNHH Thương Mại Tân Thọ Công ty Hồng Sơn

08 5431 4764 08 6252 1521 08 3716 3988 08 6256 9115 08 3730 8996 061 3868 891 061 3823 155 0650 3760 506 064 3828 384 070 3877 268 0710 3527 939 0710 3739 750 076 3833 792 054 3955 999 0511 3724 275 055 3831 831

Fax 08 3836 7460 08 3962 0833 08 5431 4763 08 3962 0833 08 6250 4237 08 3716 3823 08 6293 6546 08 3730 8692 061 3678 822 061 3894 059 0650 3760 509 064 3716 262 070 3877 268 0710 3527 939 0710 3839 825 0711 3953 445 076 6835 770 054 3955 999 0511 3724 276 055 3831 831

Hyundai Thành Công (HTC) STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Tên đại lý Công ty TNHH Ô tô Thái Nguyên Công ty CP XNK TM&DV Vĩnh Phúc Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Phạm Hùng Công ty TNHH TM&DV Ô tô Ngọc Khánh Công ty TNHH Ô tô Hyundai Giải Phóng Công ty Cổ Phần ĐT&TM Hòa Bình Minh Công ty Cổ phần Ô tô Thành An Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Đông Anh Công ty TNHH Toàn Thắng Công ty CP Công nghiệp Ô tô Thành Công – CN Hải Phòng Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Quảng Ninh Công ty TNHH Hyundai Thái Bình Công ty Cổ phần Ô tô Thành Công Ninh Bình Công ty Cổ phần Ô tô Minh Chánh Công ty Cổ phần Hyundai Vinh Công ty Cổ phần Ô tô Hà Vinh Công ty TNHH Thương mại Phước Lộc Công ty Cổ phần Hyundai Sông Hàn Công ty Cổ phần Ô tô Hyundai Việt Hàn Công ty TNHH Ô tô Tín Thanh Nha Trang Công ty TNHH Ô tô Hyundai Hoàng Việt Công ty TNHH MTV Ô tô Bình Dương Công ty Cổ phần Ô tô Việt Hàn Công ty TNHH Ô tô Tiên Phong Công ty Cổ phần Thương mại Ngọc An Công ty cổ phần Ô tô Thành Phố Công ty Cổ phần TMDV Ô tô Bến Thành Công ty Cổ phần Ô tô An Sương Công ty TNHH Nam Việt Công ty TNHH Ô tô Ngọc Phát Công ty Cổ phần Ô tô Sài Gòn Cần Thơ

Địa chỉ Số 706-708 Dương Tự Minh, Quán Triều, Tp. Thái Nguyên Lô 48 KCN Khai Quang, P.Khai Quang, Vĩnh Yên, Vĩnh Phúc 16A Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Nội 141 Phạm Văn Đồng, Từ Liêm, Hà Nội Số 5 đường Ngọc Hồi, Hoàng Liệt, Hoàng Mai, Hà Nội Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội Số 1 Nguyễn Văn Linh, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội Tổ 54 TT Đông Anh, H. Đông Anh, Hà Nội 245 Nguyễn Lương Bằng, Thanh Bình, Tp. Hải Dương 742 Nguyễn Văn Linh, Niệm Nghĩa, Lê Chân, Hải Phòng Tổ 3 khu 10B, Quang Hanh, Cẩm Phả, Quảng Ninh 140 Quang Trung, Trần Hưng Đạo, Tp. Thái Bình Lô C5, KCN Gián Khẩu, Gia Viễn, Ninh Bình Đại lộ Bắc Nam, Đông Hải, TP. Thanh Hóa Km3+500, Đại lộ Lenin, TP. Vinh Km516, QL1A, Thạch Bình, Tp. Hà Tĩnh 97 An Dương Vương, Tp. Huế 86 Duy Tân, Hải Châu, Đà Nẵng 158 Cách Mạng Tháng 8, Cẩm Lệ, Tp. Đà Nẵng 1.18C, đường 23/10, Ngọc Hiệp, Tp. Nha Trang 15A Nguyễn Chí Thanh, Tân An, Buôn Ma Thuột Ngã 4 Lê Hồng Phong, QL13, Phú Hòa, Thủ Dầu Một, Bình Dương 387 Quốc lộ 13, P. Hiệp Bình Phước, Thủ Đức, Tp. Hồ Chí Minh 66 Phổ Quang, Tân Bình, Tp. Hồ Chí Minh 563 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, Tp. Hồ Chí Minh Số 6 Trần Hưng Đạo, Phạm Ngũ Lão, Quận 1, Tp. Hồ Chí Minh 360D Bến Vân Đồn, Phường 4, Quận 4, Tp. Hồ Chí Minh 113 Trường Chinh, Tân Thới Nhất, Quận 12, TP. HCM Số 1 đường 2A, KCN Biên Hòa II, Tp. Biên Hòa 26/6 khu phố 1, ngã tư Bửu Long, Tp. Biên Hòa 91 CMT8, An Thới, Bình Thủy, Tp. Cần Thơ

Điện thoại 0280 3542222 0211 3711998 04 37689668 04 37556408 04 36813968 04 33535455 04 38736097 04 39680949 0320 3897777 031 3780137 033 3969689 036 3834534 030 3651232 037 3917789 038 3515227 039 3777726 054 2229883 0511 3783555 0511 3698398 058 3825547 0500 3578888 0650 3847777 08 37262895 08 39979913 08 37527469 08 39153247 08 62578888 08 62809999 061 3932331 061 3824455 0710 6251987

Fax 02803542223 0211 3711997 04 37689009 04 37556409 0436813952 04 33535989 04 38728826 04 39680960 0320 3895668 031 3786105 033 3969955 036 3648638 030 3651351 037 3917009 0383515257 039 3777727 054 3383670 05113783883 0511 3697341 058 3826732 0500 3579999 0650 3847847 08 37262885 08 39979912 08 37527467 08 39153248 08 62510742 08 62560696 061 3932330 061 3826139 0710 6251988


Hệ Thống Đại Lý

Ô TÔ VIỆT NAM

Danh sách MERCEDES-BENZ STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Ñaïi lyù Cty TNHH Thaùi Döông Xí nghieäp tö doanh Coâng Thaønh Cty thöông maïi Ñoâng Nam AÙ (DONACO) DNTN Phuù Thaønh Xí nghieäp Coâng nghieäp vaø Dòch vuï OÂ toâ (ISAMCO) Autohaus-Coângtycoåphaàntruyeànthoângvaødöõlieäu Autohaus - Coâng tyTNHH OÂ toâ Ngoâi saoVieät Nam - Chi Autohaus-CoângtycoåphaàndòchvuïOÂtoâHaøngXanh Autohaus - Cty TNHH OÂ toâ Ngoâi Sao Vieät Nam- chi Phoøng tröng baøy Vietnam Star TP.HCM

Ñòa chæ 25/10 Traàn Höng Ñaïo, P. Myõ Thôùi, TP. Long Xuyeân, An Giang 3 Nguyeãn Ñình Chieåu, Buoân Meâ Thuoät, Ñaéc Laék 7 Ñöôøng 2/9, P. Haûi Chaâu, TP. Ñaø Naüng 130/1/122 Nguyeãn Hueä, phöôøng 8, thò xaõ Vónh Long, Vónh Long 264 Traàn Höng Ñaïo, Nguyeãn Cö Trinh, Q1, TP. HCM 11 Phaïm Huøng, xaõ Myõ Ñình, huyeän Töø Lieâm, Haø Noäi Soá 386 Nguyeãn Vaên Linh, quaän Long Bieân 10 Ñieän Bieân Phuû, P 15, quaän Bình Thaïnh, TP. Hoà Chí Minh 2 Tröôøng Chinh, Phöôøng Taây Thaïnh, Quaän Taân Phuù, TP. Hoà Chí Minh 1-5 Leâ Duaån, P. Beán Ngheù, Q1, TP. HCM

Ñieän thoaïi 076.931555 050.954979 0511.3826786 070.831349 08.9200163 04.7686762 04.8758999 08.5128643 08.8158888 08.39107878

Fax 08.931365 050.951817 0511.872700 070.828677 08.9200169 04.7686761 04.8758998 08.5120025 08.8157788 08.39107788

Danh sách SUZUKI STT 1 2 3

ĐẠI LÝ Công ty TNHH Ô tô Cầu Giấy Công ty TNHH Ô tô NISU Công ty CP Vận tải & Dịch vụ T&S

4

Công ty TNHH Quý Hạnh

5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19

Công ty TNHH Ô tô Việt Anh DNTN Trọng Thiện Công ty TNHH TM DV Vĩnh Cát Công ty TNHH Thịnh Hưng DNTN Ánh Sáng DNTN Hoàn Mỹ Công ty TNHH Ô tô Á Châu Công ty CP Sài Gòn Ngôi Sao Công ty TNHH TM Hồng Phương Công ty TNHH Ô tô Đại Nam Công ty TNHH Ô tô Đại Việt Công ty TNHH TM Đại Lợi Direct Shop Trung tâm ô tô Ngọc Anh Cà Mau Công ty TNHH TMDV Hồng Anh Đắc Lắc

ĐỊA CHỈ 171 Xuân Thủy, P.Dịch Vọng Hậu, Q.Cầu Giấy, Hà Nội 449 Nguyễn Văn Linh, Long Biên, Hà Nội Km 12+300, QL1A, Thanh Trì, Hà Nội Km 2+500 Phan Trọng Tuệ (đường 70 cũ), Thanh Liệt, Thanh Trì, Hà Nội Khối 2A thị trấn Đông Anh, Hà Nội km 14+500 (QL6) Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 267 Lê Thánh Tôn, Q.Ngô Quyền, Hải Phòng Tân Lập, Yên Mỹ, Hưng Yên 487A Ngô Quyền, Q.Sơn Trà, TP.Đà Nẵng 132 QL1 P7 TX. Sóc Trăng, Sóc Trăng 3/13 Đồng Khởi, Biên Hòa, Đồng Nai Đông Nhì, Lái Thiêu, Thuận An, Bình Dương 510 QL13 Q.Thủ Đức, TP.Hồ Chí Minh 236 Phạm Phú Thứ, Phường 4, Quận 6, TP.Hồ Chí Minh 765 Trường Chinh, Tân Phú, TP.HCM 181 Điện Biên Phủ, Q.Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 190 Hồng Bàng, Phường 12, Quận 5, TP.Hồ Chí Minh 184 Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận TP.Hồ Chí Minh 111 Lý Thường Kiệt, Phường 6, thị xã Cà Mau Tổ 6 phường Tân An, TP. Buôn Ma Thuột

ĐIỆN THOẠI 04.37951216 04.38759198 04.38615380 04.36336545 04.38839815 04.22409172 031.3614168 0321.3970758 0511.3821921 079.3615636 061.3823156 0650.3760506 08.37263023 08.37513907 08.38127335 08.38405289 08.39562162 08.62929107

FAX

050 3954 104

Danh sách VMC STT 1 2 3 4 5 6 7 8

Ñaïi lyù Minh Khai Nguyeãn Bieåu Coäng Hoøa Ñaø Naüng Coâng ty coå phaàn oâtoâ Haûi Phoøng Coâng ty coå phaàn cô khí oâtoâ Ngheä An Coâng ty Coå phaàn 5T Coâng ty coå phaàn dòch vuï oâtoâ Haøng Xanh

Ñòa chæ 201 Minh Khai, Hai Baø Tröng, HN 134 Nguyeãn Bieåu, Q.5, Tp.HCM 22 ñöôøng Coäng Hoøa, Q.Taân Bình, Tp.HCM Thoân Mieáu Boâng, Xaõ Hoaøi Phöôùc, H.Hoøa Vang, Tp.Ñaø Naüng 274 Laïch Tray, Ngoâ Quyeàn, Haûi Phoøng 219 ñöôøng Leâ Lôïi, Tp.Vinh 410 ñöôøng Döông Töï Minh, Tp.Thaùi Nguyeân Soá 1 xa loä Haø Noäi, P.Hieäp Phuù, Q.9, Tp.HCM

Ñieän thoaïi 04.8627221 08.8362759 08.8429199 0511.686172 031.828521 038.846897 0280.64460 08.5106891

Fax 04.8627983 08.8362768/69 08.8454284 0511.846962 031.852642 038.585395 0280.644059 08.7308075

Danh sách ISUZU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

I – Mark Salon NISU I – Mark Salon T & S I – Mark Salon GELIMEX I – Mark Salon Hồng An I – Mark Salon Hùng Nhân I – Mark Salon KABUSCO I – Mark Salon Tấn Phát I – Mark Salon An Lạc I – Marl Salon Vân Nam I – Mark Salon Mai Linh I – Mark Salon GENTRACO I – Mark Salon LEE I – Mark Salon An Sương I – Mark Salon Thăng Long

Tòa nhà Công ty 22 –BQP Sài Đồng, Long Biên, Hà Nội Km 10 Quốc lộ 1A Thanh Trì, Hà Nội Số 372 Ngũ Hành Sơn, TP. Đà Nẵng Toorr 6, khối 6, Tôn Đức Thắng, TP. Buôn Mê Thuật, Đăk Lăk Số 515 – 517 Lê Duẩn, Pleiku, Gia Lai Số 2 Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang, Khánh Hòa D6-T1, khu phố 4, P. Long Bình, TP. Biên Hòa, Đồng Nai Số 708 Hùng Vương, Quận 6,TP.Hồ Chí Minh Số 522 Quốc lộ 13, Khu phố 6,P.Hiệp Bình Phước, Q. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh Số 1691/3N quốc lộ 1A, khu phố 3, P. An Phú, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Lô 3-16 Lê Hồng Phong, P. Bình Thủy, Q. Bình Thủy, TP. Cần Thơ Đường 22 tháng 12, Hòa Lân, Thuận Giao, Thuận An, Bình Dương 102 Phan Văn Hớn, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Km 6 Bắc Thăng Long - Nội Bài, Nam Hồng, Đông Anh, Hà Nội

04 3875 7888 04 3681 3707 0511 3955 969 0500 3954 104 059 3756 756 058 3870 171 061 3992 957 08 3751 1286 08 3727 0983 08 3712 0888 0710 3880 776 0650 3799 888 08 6255 7812 04 3958 5186

Địa Chỉ Km14+600 Quốc lộ 6, Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 48 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Km 12 Đường 32, Phú Diễn, Từ Liêm, Hà Nội 467 Nguyễn Văn Linh, P. Phúc Đồng, Q. Long Biên, Hà Nội 186 Nguyễn Văn Cừ, TP.Vinh, Nghệ An Lô B1, Khu dân cư số 3, Nguyễn Hữu Thọ, Khê Trung, Cẩm Lệ, Đà Nẵng 135A Lê Thị Hồng Gấm, P.Tân Lợi, TP.Buôn Ma Thuật, Đắc Lắc Tổ 3 khu phố 1, Xa lộ Hà Nội, P.Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai 1A Hồng Hà, Phường 2, Q.Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 141 đường 30/4, Phường Hưng Lợi, Q. Ninh Kiều, Cần Thơ 54 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, Tp. Hồ Chí Minh

Điện thoại 043 3571 207 04 3766 7777 04 3780 5999 04 3674 1002 038 3833 555 0511 3698 888 0500 3877 799 061 889 9668 08 66601668 0710 6253 045

04 3875 7999 04 3687 0969 0511 3955 668 0500 3953 960 059 3756 333 058 3870 656 061 3995 129 08 3751 1884 08 3727 0981 08 3712 0999 0710 3887 123 0650 3799 777 08 6255 7813 04 3958 5199

Danh sách đại lý Nissan Việt Nam STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

Tên đại lý Nissan Hà Đông Nissan Hà Nội Nissan Thăng Long Nissan Long Biên Nissan Vinh Nissan Đà Nẵng Nissan Buôn Ma Thuật Nissan Biên Hòa Nissan Tân Sơn Nhất Nissan Cần Thơ Nissan Miền Tây

Fax

Danh sách Volkswagen STT 1 2 3 4

Đại lý Công ty World Auto Chi nhánh Công ty Vietnam Motors Công ty Toàn Cầu Công ty Ôtô Đức

Địa chỉ Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 74 Nguyễn Văn Trỗi, Q. Phú Nhuận, TP. Hồ Chí Minh Số 72/2 tổ 4, Khu phố 1, P. Thới An, Quận 12, TP. Hồ Chí Minh Số 315 Nguyễn Khoái, P. Thanh Lương, Q. Hai Bà Trưng, Hà Nội

Điện thoại 08 6298 8899 08 6251 8899 08 3716 6688 04 3984 5341

Fax 08 6298 8999 08 6250 6888 08 3717 8721 04 3633 9451


www.autovina.vn

AUTOVINA GUIDE

Danh sách đại lý Toyota STT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26

Tên đại lý Công ty TNHH Toyota Láng Hạ Xí nghiệp Toyota Hoàn Kiếm Hà Nội Công ty liên doanh Toyota Giải Phóng Chi nhánh Pháp Vân Công ty Cổ phần Toyota Thăng Long Công ty TNHH MTV Toyota Mỹ Đình Công ty TNHH Toyota Hà Đông Công ty TNHH Toyota Long Biên Xí nghiệp Toyota Hải Phòng CN Công ty CP TM Tam Dương-Toyota Quảng Ninh Công ty Cổ phần Toyota Vinh Xí nghiệp Toyota Đà Nẵng Chi nhánh Quy Nhơn Công ty TNHH Toyota Buôn Ma Thuột Chi Nhánh cầu Đồng Nai Chi nhánh Bình Dương Công ty CP Thương mại Dịch Vụ An Thành Xí nghiệp Toyota Bến Thành Công ty CP Toyota Đông Sài Gòn Chi Nhánh Gò Vấp Công ty TNHH Dịch vụ Ô tô Sài Gòn Toyota Tsusho Công ty Toyota Lý Thường Kiệt Công ty TNHH Toyota Hiroshima Tân Cảng -HT Công ty TNHH MTV Phú Mỹ Hưng Công ty TNHH Toyota An Sương Công ty Cổ phần Toyota Vũng Tàu Công ty TNHH Toyota Cần Thơ

Địa chỉ 103 Láng Hạ, Đống Đa, Hà Nội Số 5 Lê Thánh Tông, Hoàn Kiếm, Hà Nội 807 Giải Phóng, Hoàng Mai, Hà Nội Pháp Vân, Hoàng Mai, Hà Nội 316 đường Cầu Giấy, Dịch Vọng, Cầu Giấy,Hà Nội 15 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội Do Lộ, Yên Nghĩa, Hà Đông, Hà Nội 7-9 Nguyễn Văn Linh, Tổ 17, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội 274 Lạch Tray, P.Lạch Tray, Ngô Quyền, Hải Phòng Tổ 94 Khu đồn điền, TP.Hạ Long, Tỉnh Quảng Ninh 19 Quang Trung, TP. Vinh, Tỉnh Nghệ An 151-153 Lê Đình Lý, Hải Châu, Đà Nẵng 278A Nguyễn Thị Định, P.Nguyễn Văn Cừ, Quy Nhơn, Bình Định 29 Trương Chinh, TP.Buôn Ma Thuột, Đắc Lắc Số 1, Xa Lộ Hà Nội, P.An Bình, Biên Hòa, Đồng Nai Số 7/30C quốc lộ 13, Bình Đức, Bình Hòa, Thuận An, Bình Dương 606 Trần Hưng Đao, Quận 5, Tp.Hồ Chí Minh 262 Trần Hưng Đạo, Quận 1, Tp.Hồ Chí Minh 507 Xa lộ Hà Nọi, P.An Phú, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh 18 Phan Văn Trị, Phường 7, Gò Vấp, Tp. Hồ Chí Minh 26 Kinh Dương Vương, Phường 13, Quận 6, TP. Hồ Chí Minh 151A Lý Thường Kiệt, Phường 6, Tân Bình, TP. Hồ Chí Minh 220Bis Điện Biên Phủ, Phường 22, Bình Thạnh, TP.Hồ Chí Minh 806 Nguyễn Văn Linh, P.Tân Phú, Quận 7, TP. Hồ Chí Minh 382 quốc lộ 22, P. Trung Mỹ Tây, Quận 12, TP.Hồ Chí Minh Số 168 Đường 3/2, Phường 10, TP Vũng Tàu Lô 20 Đường Quang Trung, P. Phú Thứ, Q.Cái Răng, Tp.Cần Thơ

Điện thoại 04 3856 2141 04 3825 0914 04 3664 0124 04 3642 5012 04 3833 8888 04 3768 6666 04 3353 5858 04 6277 7999 031 3641 785 033 3815 851 038 3586 644 05113614 011 056 3946 714 0500 3953 644 061 3831 898 0650 3786 786 08 3923 0860 08 3920 1878 08 3898 9242 08 3989 6636 08 0876 3880 08 3971 3838 08 3512 3939 08 5410 2626 08 3719 9999 064 3627 888 0710 3919 919

Fax 04 3856 1694 04 3825 6889 04 3664 0127 04 3642 5599 04 3833 1111 04 3768 6597 04 3353 5859 04 6277 7998 031 3641 272 033 3815 585 038 3586 645 0511 3614 344 056 3946 715 0500 3955 242 061 3833 419 0650 3786 500 08 3836 3587 08 3837 1772 083898 9243 08 3989 6637 08 3750 8783 08 3971 3209 08 3512 6969 08 5410 2525 08 3717 7777 064 3627 889 0710 3918 899

18 Phạm Hùng, Mỹ Đình, Từ Liêm, Hà Nội 153 Yên Phụ, Tây Hồ, Hà Nội 253 Nguyễn Văn Trỗi, Q.Phú Nhuận, TP.Hồ Chí Minh 165 Pasteur, Quận 3, Tp.Hồ Chí Minh 808 Nguyễn Văn Linh, P.Tân Phú, Quận 7, TP.Hồ Chí Minh

04 2234 0563 04 2243 0565 08 39976849 08 3820 7799 08 5412 24123

04 3718 4060 08 3997 6850 08 6290 9359 08 5411 0069

Danh sách BMW 1 2 3 4 5

Phòng trưng bày Mỹ Đình Phòng trưng bày Tây Hồ Phòng trưng bày Moevenpick Phòng trưng bày Pasteur Phòng trưng bày Phú Mỹ Hưng

Danh sách Porsche STT 1

Ñaïi lyù Cty TNHH Xe hôi Theå Thao Uy Tín

Ñòa chæ 802 Ñaïi loä Nguyeãn Vaên Linh, P. Taân Phuù, Q.7, TP. HCM

Ñieän thoaïi 08.54170911

Fax 08.54171911

Danh sách Land Rover STT 1 2

Tên đại lý Công ty Cổ phần Ô tô Anh Quốc Công ty Cổ phần Lâm Việt

Địa chỉ 92 Nguyễn Hữu Cảnh, Phường 22, Quận Bình Thạnh, TP. HCM TTTM Interserco 17 Phạm Hùng, Cầu Giấy, Hà Nội

Điện thoại 08 6258 6604 04 3795 1791

Fax

Danh sách subaru STT 1

Đại lý Công ty TNHH hình tượng Ô tô Việt Nam

Danh sách BYD Việt nam STT 1 2 3 4 5 6 7 8

Địa chỉ Tòa nhà Centre Point Phường 4, Q. Phú Nhuận, TP Hồ Chí Minh

Tên đại lý

Địa chỉ

Hà Nội Automart Công ty TNHH Tư vấn XD & TM Hoàng Long Công ty Cổ phần thương mại Hà Nam Công ty Thương mại vận tải Bình Minh Công ty TNHH Kim Sơn Công ty TNHH Hoàng Kim Công ty TNHH một thành viên Sài Gòn BYD Công ty TNHH Quyết Thành

Số 68 Lê Văn Lương, Hà Nội Phường Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Quốc lộ 1A Thị xã Phủ Lý, Hà Nam 158 Nguyễn Văn Cừ, TP. Vinh, Nghệ An 158 Lê Duẩn, TP. Đông Hà, Quảng Trị 39 Huỳnh Thúc Kháng, TP. Huế 530 Kinh Dương Vương, An Lạc, Bình Tân, TP. Hồ Chí Minh D22 xa lộ Hà Nội, P. Long Bình, Biên Hòa, Đồng Nai

Điện thoại 08 3846 2888

Điện thoại 04 6681 3339 0211 353 1696 0912 129 039 0383 796 789 0533 555 558 054 2200 966 08 3752 8499 061 3991 202

Fax 08 3846 2999

Fax 0211 353 1686 0351 846 788 0383 796 777 0533 555 559 054 3535 229 08 3752 8500 061 3994 111


AUTOVINA GUIDE

BMW

KIA

Mercedes – Benz

Audi

Citroen Chrysler, Dodge, Jeep Land Rover

Mazda

320i 320i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 325i 325i phiên bản iEdition tiêu chuẩn 523i 528i 535i 730Li 740Li 750Li Z4 sDrive Cab 23i X1 sDrive18i X1 xDrive28i X3 xDrive28i X5 xDrive35i X6 xDrive35i 320i Cab 325i Cab Kia Morning LX Kia Morning EX Kia Morning SX Kia Carens xăng MT Kia Carens xăng AT Sorento D MT 2WD Kia Sorento MT 2WD Kia Sorento 4WD Kia Carnival Kia Optima K5 Kia Cerato Koup Kia Cerato Hatback C200 BlueEFFICIENCY C250 BlueEFFICIENCY C300 AMG GLK300 4Matic GLK AMG E200 BlueEFFICIENCY E250 BlueEFFICIENCY E300 E300 AMG SLK200K SLK350 BlueEFFICIENCY E350 Coupe CLS300 CLS350 BlueEFFICIENCY CL500 S300L S500L BlueEFFICIENCY SL350 R300L ML350 BlueEFFICIENCY GL450

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) á( V Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

1.299.000.000 1.432.000.000 1.682.000.000 1.823.000.000 2.263.000.000 2.760.000.000 3.379.000.000 4.307.000.000 5.081.000.000 5.965.000.000 2.539.000.000 1.655.000.000 1.999.000.000 2.348.000.000 3.534.000.000 3.423.000.000 2.583.000.000 2.937.000.000

1995 1995 2497 2497 2497 2996 2979 2996 2979 4395 2497 1995 2996 2996 2979 2979 1995 2497

156/6400 156/6400 210/6500 210/6500 204/6300 258/6600 306/5800 258/6600 326/5800 407/5500 204/6400 150/6400 258/6600 258/6600 306/5800 306/5800 170/6700 218/6500

200/3600 200/3600 250/2750 250/2750 250/2750-3000 310/2600-5000 400/1200-5000 310/2600-3000 450/1500-4500 600/1750-4500 250/2750-3000 200/3600 310/2600-3000 310/2750 400/1200-5000 450/1500-4000 115/6400 250/2750

4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4531 x 1989 x 1421 4899 x 2094 x 1464 4899 x 2094 x 1464 4998 x 2132 x 1559 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 5212 x 2134 x 1479 4239 x 1961 x 1291 4454 x 2044 x 1545 4454 x 2044 x 1545 4648 x 2097 x 1661 4857 x 2197 x 1779 4877 x 2196 x 1690 4612 x 1985 x 1384 4612 x 1985 x 1384

294.000.000 298.000.000 314.000.000 525.000.000 545.000.000 905.000.000 885.000.000 922.000.000 855.000.000 844.000.000 684.000.000 619.000.000

1.1 1.1 1.1 2.0 2.0 2.2 2.4 2.4 1.6 2.0 2.0 1.6

65/5500 65/5500 65/5500 197/3800 197/3800 173/6000 -

98/2800 98/2800 98/2800 421/2500 421/2500 220/4000 -

5 5 5 7 7 7 7 7 7 5

MT MT AT 4MT 4AT 6MT 6MT 4AT 4AT 4AT

0 0 0 X X

X X

X X

X X X X X

145 145 145 -

X X X

-

X X X

X X X

171 -

3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 3535 x 1595 x 1480 4545 x 1800 x 1650 4545 x 1800 x 1650 4685 x 1885 x 1710 4685 x 1885 x 1710 4567 x 1863 x 1730 4925 x 1900 x 1735 4735 x 1805 x 1480

1.327.000.000 1.422.000.000 1.623.000.000 1.633.000.000 1.749.000.000 1.897.000.000 2.108.000.000 2.511.000.000 2.827.000.000 1.650.000.000 3.247.000.000 2.450.000.000 2.550.000.000 4.093.000.000 5.200.00.000 4.304.000.000 5.697.000.000 3.750.000.000 3.144.000.000 3.440.000.000 4.558.000.000

A4 1.8 TFSI Q5 TFSI Q7 TFSI 3.0 Q7 FSI 3.6 SFI Q7 FSI 4.2 SFI A6 2.8 FSI A6 2.0 TFSI A8L 3.0 TFSI A8L 4.2FSI Citroen DS3

1.455.000.000 1.844.000.000 3.200.000.000 3.123.000.000 3.570.000.000 2.730.000.000 2.079.000.000 3.999.000.000 4.999.000.000 1.014.000.000

1.791 1.984 2.996 3.597 4.163 2.773 1.984 2.996 4.163 1.598

118/6000 205/4500 272/4500 202/6800 350/6800 188/6800 170/6000 290/6800 372/6800 120/6000

250/4500 350/4200 400/4750 360/3500 440/3500 280/5000 280/4200 420/3500 445/3500 160/4200

5 5 7 7 7 5 5 5 5 5

6AT 7AT 7AT 6AT 6AT 7AT 7AT 8AT 8AT 4AT

x x x x x x x x x x

4700 x 1830 x 1430 4690 x 2090 x 1650 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 5090 x 1980 x 1740 4930 x 2030 x 1460 4930 x 2030 x 1460 5270 x 1950 x 1470 5270 x 1950 x 1470 3950 x 1710 x 1460

Chrysler 300C Chrysler Grand Voyager 2011 Dodge Journey Jeep Wrangler Sahara 2010 Jeep Wrangler Rubicon 2 cửa Jeep Grand Cherokee 2011 (18”) Jeep Grand Cherokee 2011 (20”) Range Rover Vogue

1.764.000.000 2.200.000.000 1.596.000.000 1.785.000.000 1.806.000.000 2.565.000.000 2.605.000.000 3.700.000.000

2.694 3.799 2.694 3.799 3.799 3.599 3.599 3.614

177/5500 193/5200 185/5500 199/5000 199/5000 290/6400 290/6400 268/4000

257/3950 312/4000 256/4000 315/4000 315/4000 352/4800 352/4800 640/2000

5 5 7 4 4 7 7 5

5AT 6AT 6AT 4AT 4AT 5AT 5AT 6AT

x x x x x x x x

5010 x 1880 x 1480 5140 x 1950 x 1750 4890 x 1880 x 1750 4750 x 1880 x 1800 4750 x 1880 x 1800 4830 x 1940 x 1760 4830 x 1940 x 1760 4790 x 2190 x 1900

Mazda 2 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 3 Mazda 6 Mazda CX-9 Mazda BT-50

588.000.000 559.000.000 739.000.000 719.000.000 1.048.000.000 1.716.000.000 599.000.000

1.499 1.499 1.598 1.598 1.999 3.276 2.953

103/6000 103/6000 105/6000 105/6000 149/6500 227/6250 115/5200

137/4000 137/4000 144/4000 144/4000 186/4000 366/4200 380/1800

5 5 5 5 5 7 5

4AT 5MT 4AT 5MT 5AT 6AT 5MT

x x x x x x x

x

x

x

207

3890 x 1700 x 1480 3890 x 1700 x 1480 4580 x 1760 x 1470 4580 x 1760 x 1470 4740 x 1800 x 1440 5100 x 1940 x 1780 5169 x 1807 x 1762


Mitsubishi (Giá này không bao gồm thuế VAT)

PMC

Subaru

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h

NĐ )

Du ng 2.5

136/3500

32/2000

7

4AT

X

215

4695 x 1815 x 1840

991.900.000

2.4

178/6000

23.5/4000

4

4AT

X

X

X

X

165

4765 x 1815 x 1840

Pajero GLS AT

2.218.200.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

4AT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero GLS

2.070.000.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

5MT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero GL

1.790.000.000

3.0

184/5250

27.2/4000

7

5MT

X

X

X

X

235

4900 x 1845 x 1870

Pajero Sport D 2WD AT

797.500.000

2.5

136/3500

32/2000

7

4AT

X

X

X

X

215

4695 x 1815 x 1840

Pajero Sport D 4WD MT

807.100.000

2.5

136/3500

32/2000

7

5MT

X

X

X

X

215

4695 x 1815 x 1840

Zinger GLS AT

679.300.000

2.4

139/5250

21.1/4000

8

4AT

X

X

X

X

180

4615 x 1775 x 1800

Zinger GLS

647.300.000

2.4

139/5250

21.1/4000

5

5MT

X

X

X

X

180

4615 x 1775 x 1800

Triton GLS MT

590.700.000

2.5

136/3500

32/200

5

5MT

X

X

X

X

205

5215 x 1800 x 1780

Triton GLS AT

615.500.000

2.5

136/3500

32/200

5

4AT

X

X

X

X

205

5215 x 1800 x 1780

Triton GLX

514.900.000

2.4

136/3500

32/2000

5

5MT

X

X

X

X

200

5040 x 1750 x 1775

Triton GL

482.100.000

2.4

136/5250

21.1/4000

5

5MT

X

X

X

X

200

5040 x 1750 x 1775

Canter 7.5 Great

583.300.000

3.4

136/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

210

6750 x 2035 x 2210

Canter 6.5 Wide

558.600.000

3.4

110/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

200

6030 x 1995 x 2200

Canter 4.7 L.W

532.300.000

3.4

110/2900

38/1600

3

5MT

X

X

X

X

200

6030 x 1995 x 2055

1

120/5000

206/1750

5

x

x

x

Fiat Grand Punto

799.000.000

1.4

76/6000

115/3000

5

x

x

x

Fiat 500

906.000.000

1.6

105/5750

148/4000

7

5MT

-

x

-

x

-

4159 x 1714 x 1814

Premio DX

316.200.000

2.8

75/3600

165/2000

5

5MT

-

x

-

x

-

5145 x 1725 x 1690

Premio Max

346.800.000

3.2

69/5500

102/3400

5

5MT

-

x

x

x

-

5350 x 1740 x 1700

Pronto II GS

345.200.000

2.0

114/5500

165/2500

7

6MT

-

x

-

x

180

4900 x 1725 x 1850

1.092.000.000

4336 x 1792 x 1498 4030 x 1687 x 1490

Camry 3.5Q

1.507.000.000

3.456

274/6200

35.3/4700

5

6AT

X

X

X

X

160

Camry 2.4G

1.093.000.000

2.362

165/6000

22.8/4000

5

5AT

X

X

X

X

160

4825x 1820 x 1480

842.000.000

1.987

141/5600

193/4400

5

4AT

X

X

X

X

-

4540 x 1760 x 1465

4825 x 1820 x 1480

Corolla Altis 1.8MT

723.000.000

1.794

130/6000

17.3/4200

5

4MT

X

X

X

X

155

4540 x 1760 x 1465

Corolla Altis 1.8CVT

773.000.000

1.794

134/6000

17.3/4200

5

4AT

X

X

X

X

155

4540 x 1760 x 1465 4300 x 1700 x 1460

Vios 1.5G

602.000.000

1.497

107/6000

14.4/4200

5

4AT

X

X

X

X

150

Vios 1.5E

552.000.000

1.497

107/6000

14.4/4200

5

5MT

X

X

X

X

150

4300 x 1700 x 1460

Vios Limo

520.000.000

1.497

107/6000

14.4/4200

5

5MT

150

4300 x 1700 x 1460 4695 x 1840 x 1850

Fortuner V 4x4

nissan

(V 920.205.000

Grandis Limited

Corolla Altis 2.0CVT

Toyota

á

Pajero Sport G 2WD AT

Fiat Bravo

Fiat

Bảng giá xe có tính chất thao khảo. Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Hã ng

Lo ại xe

xe

www.autovina.vn

X

1.028.446.000

2.694

100.5/3600

24.57/3800

7

4AT

X

X

X

X

220

Fortuner G

840.000.000

2.494

100.5/3600

26.51/1600-2400

7

5MT

X

X

X

X

220

4695 x 1840x 1850

Innova GSR

754.000.000

2.0

134/5600

18.6/4000

7

5MT

X

191

4580 x 1770 x 1745

Innova V

794.000.000

1.998

134/5600

18.6/4000

8

4AT

X

X

X

X

191

4580 x 1770 x 1745

Innova G

727.000.000

1.998

134/5600

18.6/4000

8

5MT

X

X

X

X

191

4580 x 1770 x 1745

Innova J

644.000.000

1.998

134/5600

18.2/4000

8

5MT

X

X

X

X

191

4580x 1770 x 1745

Hiace (động cơ xăng)

823.000.000

2.694

151/4800

24.6/3800

10

5MT

-

X

-

X

183

4840 x 1880 x 2105

Hiace diesel

704.000.000

2.494

102/3600

26.5/1600-2400

16

5MT

-

X

-

X

182

4840 x 1880 x 2105

Hiace (động cơ xăng)

681.000.000

2.694

151/4800

24.6/3800

16

5MT

-

X

-

X

184

4840 x 1880 x 2105

Land Cruiser

2.608.000.000

4.664

271/5400

410.8/3400

8

5AT

X

X

X

X

225

4950 x 1970 x 1905

Land Cruiser Prado

1.923.000.000

2.694

161/5200

246/3800

7

4AT

220

4760 x 1885 x 1845

Hilux G

723.000.000

2.982

120/3400

343/1400-3200

5

5MT

X

X

X

Hilux E

579.000.000

2494

100.6/3600

200/1400-3400

5

5MT

X

X

X

Yaris

658.000.000

1.497

107/6000

141/4200

5

4AT

X

X

X

5255 x 1760 x 1695 X

Grand Livina AT

705.000.000

1.8

126/5200

147/4800

7

4AT

x

x

x

x

Grand Livina MT

653.500.000

1.8

126/5200

174/4800

7

6MT

x

x

x

x

Navara

686.500.000

2.5

128/4000

403/2000

5

6MT

x

Teana

2.425.000.000

3.5

185/6000

326/4400

5

Murano

2.789.000.000

3.5

191/6000

336/4400

5

Nissan 370Z

3.102.000.000

3.7

244/7000

363/5200

2

7AT

x

Forester MY10 2.0X Forester MT10 2.5 XT Impreza 2.0i 5Drs Impreza 2.5WRX 4Drs Impreza 2.5STI 5Drs Legacy 2.5 GT Outback 3.6R

1.233.100.000 1.480.100.000 1.062.100.000 1.328.000.000 1.708.100.000 1.613.100.000 1.803.100.000

2.0 2.5

150/6000 230/5200

196/3200 320/2800

5 5

x x

2.457 3.630

265/5600 260/5600

350/5200 350/4400

5 5

4AT 4AT 5MT 5MT 5MT 5AT 5AT

x

5255 x 1835 x 1820 140

3785 x 1695 x 1520

4420 x 1690 x 1590 4420 x 1690 x 1592 205

5230 x 1850 x 1780 4850 x 1795 x 1485 4860 x 1885 x 1730

x x

x

x

x

4250 x 1845 x 1315

x x

215 225

4560 x 1780 x 1670 4560 x 1780 x 1670

x x

150 213

4730 x 1780 x 1505 4775 x 1820 x 1615


AUTOVINA GUIDE

Ford

GM Daewoo

SUZUKI

154

Fiesta Fiesta Fiesta 5 cửa Sport Escape XLT 2.3L 4x2 Escape XLS 2.3L 4x4 New Ranger XL-4x4MT New Ranger XL-4x4MT Base Everest 4x4 XLT Everest 2.5L 4x2 Máy dầu TDCi Everest Limited 4x2 AT Focus 1.8 Focus 1.8 Focus 2.0L AT máy dầu Focus 2.0L AT 4 cửa New Ranger XLS-4x2MT New Ranger XLS-4x2AT New Ranger XLT-4x4MT New Ranger XLT-4x2AT

532.000.000 535.000.000 589.000.000 698.000.000 833.000.000 585.000.000 592.000.000 880.000.000 743.000.000 829.000.000 569.000.000 599.000.000 795.000.000 687.000.000 605.000.000 632.000.000 744.000.000 766.000.000

1.4 1.6 1.6 2.3 2.261 2.2 2.2 2.499 2.499 2.499 1.8 1.8 2.0 2.0 2.2 2.2 2.2 2.2

95/5750 121/6000 121/6000 149/6000 106/6000 148/3700 148/3700 105/3500 105/3500 105/3500 96/9600 96/9600 136/4000 146/6000 123/3700 148/3700 148/3700 148/3700

126/4200 151/4050 151/4050 271/4750 197/4500 375/2500 375/2500 330/1800 330/1800 330/1800 165/4000 165/4000 320/2000 185/4500 320/1700 375/2500 375/2500 375/2500

5 5 5

7

5MT 6AT 6AT 4AT 4AT

5MT 5MT 5AT 5MT 4AT 6AT 4AT 6MT 6MT 6MT 6AT

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

NĐ ) (V á Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

Bảng giá xe ô tô tham khảo

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x x x x x x x x x x x x x x x x

x x x X x x x x x x x x x x x x x x

210 200 200 200 210 210 210 140-180 140-180 140-180 140-180 200 200 200 200

4291 x 1722 x 1496 4291 x 1722 x 1496 4066 x 1976 x 1473 4475 x 1825 x 1770 4475 x 1825 x 1770 5351 x 1850 x 1848 5351 x 1850 x 1848 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 5062 x 1788 x 1826 4481 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1839 x 1477 4337 x 1389 x 1477 5274 x 1850 x 1815 5274 x 1850 x 1815 5351 x 1850 x 1821 5351 x 1850 x 1821

Spark Lite Van

228.871.680

0.8

38/6000

71.5/4400

2

5MT

3495 x 1495 x 1500

Spark Lite LT

308.492.940

0.8

38/6000

71.5/4400

5

5MT

3495 x 1495 x 1500

Spark 1.0 LS

313.436.400

1.0

68/6400

89/4800

5

5MT

Spark 1.0 LT

339.731.400

1.0

68/6400

89/4800

5

5MT

Spark 1.2 LS

364.974.600

1.2

81.6/6400

108/4800

5

5MT

Spark 1.2 LT

382.434.480

1.2

81.6/6400

108/4800

5

5MT

Aveo LT

409.570.920

1.5

86/5400

13.4/3000

5

5MT

Lacetti EX

447.015.000

1.6

107/5800

150/4000

5

5MT

Cruze LS

506.967.600

1.6

107/6000

176/3800

5

5MT

Cruze LT

599.526.000

1.8

139/6200

176/3800

5

5MT

Cruze LTZ

637.390.800

1.8

139/6200

176/3800

5

Orlando LS

671.048.400

1.8

141/6200

176/3800

Orlando LT

692.084.400

1.8

141/6200

Orlando LTZ

734.156.400

1.8

Captiva LT G New

880.842.816

Captiva LTZ G New

915.192.216

Carry Truck Blind Van Window Van APV GL Carry Pro (no P/S) Carry Pro (with P/S) Carry Pro (With P/S+AC) Grand Vitara

197.000.000 232.000.000 349.000.000 495.000.000 223.000.000 239.000.0000 249.000.000 877.800.000

X

X

X

X

160

3640 x 1597 x1522

160

3640 x 1597 x 1522

160

3640 x 1597 x 1522

160

3640 x 1597 x 1522

X

4310 x 1710 x 1505 X

160

4500 x 1725 x 1445

X

160

4597 x 1788 x 1477

X

X

160

4597 x 1788 x 1477

6AT

X

X

160

4597 x 1788 x 1477

7

5MT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

176/3800

7

6AT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

141/6200

176/3800

7

6AT

X

X

X

160

4652 x 1836 x 1633

2.4

167.5/5600

230/4600

7

6MT

152

4673 x1849 x 1756

2.4

167.5/5600

230/4600

7

6AT

152

4673 x 1849 x 1756

970 970

31/5500 31/5500

68/3000 68/3000

2 2

5MT 5MT

165 165

3240x1393x1765 3290x1395x1780

1.590

68/5750

127/4500

2

5MT

180

4230x1655x1865


Honda

ISUZU

Hyundai

Porsche

Renault

Volkswagen

Civic 1.8MT Civic 1.8AT Civic 2.0AT CR –V 2.4AT Accord 3.5L AT Accord 2.4L AT

689.000.000 754.000.000 850.000.000 1.100.000.000 1.780.000.000 1.435.000.000

D-max SC 4x4MT D-max LS 4x4MT D-max LS 4x4AT D-max S 4x4MT D-max LS 4x2AT D-max CBU LS 4x2MT D-max X Limited 4x2MT D-max CKD LS 4x2 MT Q-series QKR55F Q-series QKR55H Forward N-series NLR55E Forward N-series NMR85E Forward N-series NMR85H Forward N-series NPR85K Forward N-series NQR75L Forward F-series FRR90N Forward F-series FVR34L Forward F-series FVR34Q Forward F-series FVR34S Forward F-series FVM34T Forward F-series FVM34W

729.300.000 688.600.000 746.900.000 621.500.000 664.400.000 606.100.000 606.100.000 606.100.000 429.000.000 474.100.000 566.500.000 642.400.000 651.200.000 679.800.000 778.800.000 979.000.000 1.353.000.000 1.406.900.000 1.441.000.000 1.806.200.000 1.874.400.000

HA - Eon 0.8 M/T Hyundai i10 1.1 MT Hyundai i10 1.2 AT Hyundai i20 1.4 AT Hyundai i30CW Accent Accent Elantra Avante Avante Avante Veloster Sonata Sonata CKD Genesis Coupe Genesis Coupe 2013 Equus Equus Tucson Santa Fe 2WD máy dầu Santa Fe GLS 4WD máy xăng Santa Fe GLS 2WD máy xăng Starex máy dầu Starex máy xăng Starex máy xăng Starex máy dầu Starex máy dầu ghế xoay

344,400,000 380.500.000 451.500.000 545.600.000 694.900.000 548.200.000 580.500.000 483.750.000 516.000.000 580.500.000 645.000.000 857.900.000 992.900.000 983.500.000 1.134.700.000 1.174.700.000 2.822.900.000 3.365.800.000 949.300.000 1.172.600.000 1.194.400.000 1.172.600.000 698.800.000 760.000.000 825.200.000 890.300.000 901.200.000

Boxster Boxster S Cayenne Cayenne S Cayenne S Hybrid Cayenne Turbo Panamera Panamera 4 Panamera S Panamera 4S Panamera Turbo 911 Carrera Coupe 911 Carrera S Coupe 911 Carrera Cabriolet 911 Carrera S Cabriolet Koleos Fluence Scirocco New Beetle 1.6 New Beetle 2.0 Tiguan Standard Tiguan Panoramish Tiguan Sport package Volkswagen CC Dynamicsh Volkswagen CC Luxurios package Volkswagen CC Standard

3.069.000.000 3.900.600.000 3.207.600.000 4.268.000.000 4.727.800.000 6.668.200.000 4.226.200.000 4.529.800.000 6.072.000.000 6.393.200.000 8.448.000.000 5.636.400.000 6.487.800.000 6.386.600.000 7.246.800.000 1.429.000.000 1.046.000.000 1.000.000.000 995.000.000 1.428.000.000 1.639.000.000 1.739.000.000 1.826.000.000 1.978.000.000 2.198.000.000 1.845.000.000

AB S Tr ợ lự c Tú lái ik Kí hí nh Kh điệ oả n ng sá ng Kí c d h gầ (m ài x th m m rộ ướ xe ) n c g x ca o

xy -la nh Cô (m ng (c c, ã su lít lự ấ ) c- t vò cực ng đ \ p ại M hú ô (N t) m m -v en òn x g\ oắ ph n Ch út cực ) ỗ đạ ng i ồi Hộ p số

tíc h Du ng

á

(V

NĐ )

Bảng giá xe có tính chất thao khảo. Giá xe có thể thay đổi theo thời điểm

Gi

Lo ại xe

Hã ng

xe

www.autovina.vn

1.8 1.8 2.0 2.4 3.5 2.4

103/6000 103/6000 114/6000 166/5800 202/6200 178/6500

174/4300 174/4300 188/4500 220/4200 339/5000 222/4300

5 5 5 5 5 5

5MT 5AT 5AT 5AT 5AT 5AT

X X X X X x

2.999 2.999 2.999 2.999 2.999 2.999

100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400 100/3400

280/3400 280/3400 294/3000 280/3400 294/3000 280/3400

5 5 5 5 5 5

5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 5MT

2.771 2.999 2.999 2.999 5.193 5.193 7.790 7.790

91/3400 91/3400 91/3400 130/2800 130/2800 130/2800 150/2600 210/2600 240/2400 240/2400

196/2900 196/2900 196/2900 34/2600 34/2600 34/2600 41/2600 65/1600 72/1450 72/1450

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiền 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 5 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi 6 số tiến 1 số lùi

7.790 7.790

280/2400 280/2400

883/1450 883/1450

3 3

9 số tiến 1 số lùi 9 số tiến 1 số lùi

1.1 1.2 1.4 1.6 1.4 1.4 1.6 1.6 1.6 2.0 1.6 2.0 2.0 2.0

MT AT AT AT MT AT MT MT AT AT AT AT AT AT

3.8 4.6 2.0 2.0 2.4 2.4 2.5 2.4 2.4 2.5 2.5

AT AT AT AT AT AT MT MT MT MT MT

3 6 9 9 9

2.7 3.4 3.6 4.8 3.0 4.8 3.6 3.6 4.8 4.8 4.8 3.4 3.8 3.4 3.8

265 315 300 400 380 500 300 300 400 400 500 350 400 350 400

2.488 1.998 1390 1.595 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984 1.984

170/6000 146/6000 160/5800 102/5600 115/5600 125/4300 125/4300 125/4300 200/6000 200/6000 200/6000

X X X X X x

X X X X X x

X X X X X x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

x x

170 170 165 185 145

4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4540 x 1750 x 1450 4520 x 1820 x 1680 4945 x 1845 x 1475 1945x1845x1475

225 225 225 225 225 225

5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830 5910 x 1800 x 1830 5910 x 1720 x 1730 5190 x 1800 x 1830 5190 x 1800 x 1830

190 190

5080 x 1860 x 2120 5080 x 1860 x 2120 4740 x 1815 x 2170 4740 x 1860 x 2210 6030 x 1860 x 2210 6750 x 2060 x 2300 7355 x 2165 x 2335 8330 x2175 x 2540 7460 x 2445 x 2815 9770 x 2445 x 2815

265 260

9730 x 2480 2876 11605 x 2480 x 2830

2 2 5 5 5 5 4 4 4 4 4 4 4 4 4 226/4400 190/3700 240/4500 148/3800 172/3800 280/4200 280/4200 280/4200 280/5000 280/5000 280/5000

5 5 2 4 4 5 5 5 4 4 4

CVT CVT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT 6AT

x x x x x x x x x x x

4520 x 1860 x 1710 4620 x 1810 x 1480 4260 x 1810 x 1400 4130 x 1720 x 1500 4130 x 1720 x 1500 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670 4430 x 1810 x 1670 4800 x 1860 x 1420 4800 x 1860 x 1420 4800 x 1860 x 1420

autovina.vn


Giá xe máy tham khảo

Ô TÔ VIỆT NAM

HONDA Tên xe

Giá xe

PIAGGIO Website: http://www.piaggio.com.vn Tên xe

Giá xe

SH 150cc

133.900.000

SH 125cc

109.900.000

PCX

58.990.000

Air Blade FI Magnet

38.990.000

Air Blade FI 2011 phiên bản thể thao

37.990.000

Air Blade FI 2011 phiên bản tiêu chuẩn

36.990.000

Lead màu sơn từ tính vàng đen

36.490.000

Lead (màu: đỏ, nâu, trắng, bạc, vàng)

35.490.000

VISION

28.500.000

Suzuki Hayate SS-FI

29.990.000

Future 125 FI phanh đĩa, vành đúc

29.990.000

Hayate SS mới phiên bản thường

26.390.000

Future 125 FI phanh đĩa vành nan hoa

28.990.000

Hayate SS mới phiên bản đặc biệt

26.890.000

Future 125 phiên bản chế hòa khí

24.500.000

SkyDrive 125CC vành đúc

24.500.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành đúc

30.590.000

Hayate 125cc vành đúc

24.990.000

Wave RSX FI AT phanh đĩa, vành nan hoa

29.590.000

Hayate 125cc Night Rider

24.990.000

Wave 110 RSX vành đúc

20.290.000

Hayate 125cc phiên bản đặc biệt

25.200.000

Wave 110 RSX vành nan hoa

18.790.000

X-Bike 125cc vành đúc

23.200.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành đúc

19.490.000

Revo 110cc thằng đùm

14.990.000

Wave 110 RS phanh đĩa, vành nan hoa

17.990.000

Revo 110cc thắng đĩa

15.990.000

Revo 110cc vành đúc

17.390.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh đĩa

17.990.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt thắng đùm

14.990.000

Wave S phiên bản đặc biệt 2012 phanh cơ

16.990.000

Revo 110cc phiên bản đặc biệt bánh mâm

17.390.000

Super Dream

16.990.000

Wave 110 S phanh đĩa

17.790.000

Wave 110 S phanh cơ

16.790.000

HOA LÂM Website: http://www.kymco.vn

Wave α

15.750.000

Beverly Liberty i.e. 125cc Liberty i.e. 150cc Fly 150cc Fly 125cc Zip

SUZUKI Website: http://www.suzuki.com.vn Tên xe

YAMAHA Website: http://www.yamaha-motor.com.vn Tên xe

Giá xe Vành nan hoa

Vành đúc, phanh đĩa

Lexam phanh đĩa

25.000.000

26.500.000

Taurus phanh cơ

15.990.000

Taurus phanh đĩa

16.990.000

Sirius phanh đĩa

18.800.000

Sirius phanh cơ

17.800.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh đĩa

24.900.000

Jupiter MX/ Gravita 2009 phanh cơ

23.600.000

Jupiter Gravita 2011 phanh đĩa

25.400.000

Jupiter Gravita 2011 phanh cơ

22.200.000

20.800.000

Jupiter RC 2011

27.800.000

Exciter R 2011

37.000.000

Exciter RC 2011 (Hand Clutch)

40.000.000

Exciter GP 2011 (Hand Clutch)

40.200.000

Mio Ultimo

20.000.000

147.300.000 56.800.000 70.700.000 52.500.000 43.900.000 30.900.000

22.000.000

Mio Classico

23.500.000

Luvias

26.900.000

Cuxi phun xăng điện tử (FI)

32.900.000

Nozza phun xăng điện tử

33.900.000

Nouvo LX 135cc

33.900.000

Nouvo LX RC/ LTD 135cc

34.200.000

Nouvo SX STD 125 cc

35.900.000

Nouvo SX RC 125cc

36.900.000

BW’S 125cc

60.000.000

Tên xe Candy50 Candy4U Candy Hi 110 Candy Hi 50 Jockey Deluxe Jockey đĩa Jockey đùm Jockey CK đĩa Jockey CK đùm Jockey Fi đĩa Jockey Fi đùm Like chế hòa khí Like Fi People 16Fi Solona 165 Zing 150

Giá xe

Giá xe 18.200.000 20.500.000 21.700.000 19.500.000 22.000.000 21.000.000 19.000.000 26.000.000 25.000.000 30.000.000 29.000.000 33.000.000 37.000.000 45.000.000 39.000.000 39.000.000

SYM

Website: http://www.sym.com.vn Tên xe Shark 170cc Shark 125cc Joyride Enjoy Elizabeth EFI Elizabeth Attila Victoria phanh đĩa Attila Victoria phanh cơ Angela phanh đĩa Angela phanh cơ EZ phanh đĩa EZ phanh cơ Elegant

Đặt quảng cáo của bạn vào đây!

Liên hệ: 0903 249 003

Giá xe 60.000.000 47.000.000 31.000.000 15.900.000 36.000.000 31.000.000 26.500.000 24.500.000 16.800.000 15.400.000 15.200.000 14.000.000 12.700.000


TẠP CHÍ ĐẲNG CẤP ĐÃ CÓ MẶT TRÊN IPAD, PC, MAC VÀ CÁC LOẠI TABLET.

Bạn đọc có thể xem tạp chí Ô tô VN trên iPad bằng cách truy cập như sau: Vào App Store của apple --> Download Viet Bookstore - Sau khi tải VietBookStore về ipad --> Đăng ký một tài khoản Free trên VietBookStore - Đăng nhập với tài khoản vừa được tạo

www.autovina.vn


Ô TÔ VIỆT NAM QUÀ TẶNG BẠN ĐỌC ĐẶT BÁO DÀI HẠN (Dành cho bạn đọc đặt Ô tô Việt Nam lần đầu từ số Tết)

PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM Hñ VÄ T£N

ßëA CHé NG¶òI MUA

TELEPHONE EMAIL MOBILE

Gi∏ b∏n lŒ §T§ VIåT NAM lµ 39.700Æ/sË. N’u Æ∆t dµi hπn, bπn c„ th” ti’t ki÷m

5%

khi Æ∆t 6 th∏ng

10%

&

khi Æ∆t 12 th∏ng

XIN VUI LíNG G^I PHI⁄U ßÖT §T§ VIåTNAM TõI ßIÑ CHé SAU

PHùNG THë Y⁄N SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432

V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N B¿C SË 253, Quan ThÊ I, ßËng ßa, Hµ NÈi Tel: 04. 6266 2432/33 - Fax: 04. 3511 9792 V°N PHíNG §T§ VIåTNAM MI≈N NAM 12A13 M™ Linh, P.19, QuÀn B◊nh Thπnh, TP.HCM Tel: 08. 3514 6615 - Fax: 08. 3514 6616

24/24

DN CỨU HỘ GIAO THÔNG HÀ NỘI Hanoi Towing Truck

66 ngõ 109 phố Nguyễn Sơn, quận Long Biên, Hà Nội Đội xe cứu hộ Hà Nội ĐT: 04.38 272 278 - 0903 230 757 - 0904 112 112 Đội xe cứu hộ HCM ĐT: 08. 39 129 968 - 0903 29 29 29

Khẩn trương * An toàn * giá hợp lý


www.autovina.vn

Thông tin về triển lãm Đăng ký gian hàng phụ trợ Đăng ký vé vào cửa Xin hãy liên hệ C.I.S Vietnam, Le Bros Hotline: CIS/ 0906 069 083 - Le Bros/ 0913 306 128 Website: www.vietnammotorshow.com.vn

C.I.S vietnam

Và các doanh nghiệp phụ trợ, phụ tùng, cùng các lĩnh vực liên quan ...


2012 Sep  

The leading automobile magazine in Vietnam

Read more
Read more
Similar to
Popular now
Just for you