ЭКО ЭГО
наша справка По подсчетам Директората по делам побережья, начиная с 1914 года в норвежских водах затонуло 2300 судов водоизмещением более 100 тонн. 350 из них представляют экологическую угрозу. Список наиболее опасных объектов возглавляют немецкие транспорты Welheim и Z-12 Erich Giese, потопленные во время Второй мировой войны. В плане действий правительства по очистке фиордов страны, принятом в 2006 году, приоритет отдан 17 наиболее «засоренным». Очистка одного из них от затонувших судов обойдется в сумму от 800 млн. до 2 млрд.крон.
Синдром Литвиненко в норвежской глубинке Эйфория продлилась около месяца. Гром грянул в августе 2008 года, когда в компанию Eurovironment, торгующую металлоломом, несколько «охотников за сокровищами» притащили контейнер с элементами электронного оборудования, снятого с «Мурманска». Им хотелось оценить стоимость цветного металла, содержавшегося в обломках, чтобы понять, надо ли продолжать разборку. Сотрудники Eurovironment проверили добычу счетчиками Гейгера, и приборы тревожно запищали. Были вызваны эксперты государственного Ведомства по борьбе с радиацией, которые подтвердили опасения бизнесменов: приборы с «Мурманска» излучали «на среднем уровне». Их упаковали в герметичный контейнер и отправили в государственное хранилище средне- и низкорадиоактивных отходов. Как выяснилось, «фонили» датчики пультов управления радарами. «В 50-е годы во всем мире было принято использовать радиоактивное покрытие шкал приборов, светившихся в темноте. Пока эти приборы герметично закрыты, опасности для здоровья нет, но стоит разбить стекло, все меняется. Страшно, если данные вещества, основанные на кобальте-60, попадут в организм человека. Это так называемые альфа-изотопы, не проникающие через кожу, но убивающие, оказавшись внутри. Примерно так произошло с Литвиненко, отравленным полонием», – это заявление эксперта по радиации Оле Мартина Роннинга, сделанное в интервью Aftenposten, всколыхнуло Норвегию. «Левое правительство хочет сделать из жителей Норвегии десятки Литвиненко!» – возмутилась правая оппозиция. Она вдруг озаботилась судьбами северян, обвиняя правительство во всех смертных грехах. 40
NEWHORIZONS 4/2011
«Политический шабаш, устроенный в связи с ”Мурманском”, выглядит издевательством над жителями Сорвэра. Люди, которые прежде палец о палец не хотели ударить ради заброшенной рыбацкой деревни, теперь выходят из себя, демонстрируя возмущение правительством и сочувствие в отношении простых людей. Все это крайне стыдно», – написала в редакционном комментарии выходящая на севере страны газета Nordlys. СМИ, близкие к правящим левым партиям, напоминали, что четыре предыдущих правительства раз за разом отклоняли требования об удалении «Мурманска» с мели. В 2004 году тогдашний буржуазный кабинет министров заявил, что в бюджете нет 45 млн. крон на эту работу, и вот теперь те же люди кричат на всех углах: «Нельзя говорить о деньгах, если речь идет о здоровье простых норвежцев!» Почетное гражданство в обмен на удаление «Мурманска» На волне газетной шумихи поднялись экологические организации. По оценке одной из них, Bellona, на «Мурманске» могло находиться до 500 тонн опасных отходов, от свинца и асбеста до бромированных замедлителей возгорания и полихлорбифенила. Кроме того, на дне
Музейный корабль под грифом «секретно» Ожидания аборигенов с лихвой оправдались. На конкурсе проектов, объявленном в начале 2009 года, победил самый дорогой. Компания AF Decom получила подряд стоимостью 360 млн. крон (более 50 млн.долларов) на осу-
Фиорд, в котором лежит остов корабля, превращается в сухой док.
AF Decom
точках мирового океана в самый «горячий» период холодной войны. «Молодец этот Мантула! Теперь к нам на поклонение ”Мурманску” поедут сотни богатых русских патриотов!» – обсуждали островитяне появление флага с серпом и молотом в выигрышном соседстве с натовской станцией.
танков, вероятно, имелись около 400 тонн мазута, не выкачанных помпами. Панические настроения подстегнул доклад о девяти случаях раковых заболеваний среди жителей коммуны Хасвик, отмеченных с 1994 года. Региональный комитет по медицинской этике отклонил требования о проведении специального исследования в этой связи, отметив, что научные основания для такого шага выглядят крайне сомнительными. По мнению экспертов, это был обычный «раковый фон», не связанный с российским кораблем. Однако СМИ, поддержанные правой оппозицией, продолжали давить на правительство. В результате власти приняли беспрецедентное решение: «Мурманск», помещенный в начале 2000-х годов Директоратом по делам побережья только на 23-е место среди судов, затонувших у берегов Норвегии и подлежащих удалению, внезапно вышел на первое место. Работы было принято начать немедленно и с максимальным соблюдением требований экологической безопасности. Министр рыболовства и береговых дел Хельга Педерсен, объявившая во время визита в Сорвэр о решении правительства удалить «Мурманск» сколько бы это ни стоило, была выбрана почетным жителем поселка. Сонная деревушка предвкушала поток бюджетных денег, готовых на нее пролиться.