2012 nr 2 Sjøfartstidene

Page 31

– Sjøfartsbygget fremstår som et håndfast, positivt grep der møtet mellom gammelt og nytt ikke er et problem, men en kvalitet man kan være stolt av, sier Trygve Eriksen jr. – The Sjøfartsbygget building is a prime example of a positive fusion between old and new, and built with a quality the town can be proud of, says Trygve Eriksen jr.

Fornøyd byantikvar Satisfied Director of Cultural Heritage By Lise-M. Vikse Kallåk. Photo: Lise-M. Vikse Kallåk – Jeg synes det nye sjøfartsbygget er blitt svært bra. Det er et stort kontorbygg bygget i krevende, bevaringsverdige omgivelser midt i Haugesunds ansikt, men som likevel faller så naturlig inn i bybildet at det utelukkende er en forsterkning for det eksisterende bygningsmiljøet langs Smedasundet, fortsetter Eriksen. Han forklarer at den kompliserte tomtesituasjonen med stor høydeforskjell mellom kaien og Strandgata og forholdet til den tette, bevaringsverdige bebyggelsen kunne påvirket bygningen negativt. – Det har ikke skjedd. I stedet er kompleksiteten snudd til styrke, og sjøfartsbygget flyter inn og ut av både gamle og nye bygningsvolum og henvender seg til minst tre ulike byrom på en måte som gjør bygningen spennende å være i. Krevende, men hyggelig I praksis ble to bevaringsverdige sjøhus plukket ned og delvis satt opp igjen. – Å få byggherre og arkitekt med på dette grepet og dermed unngå at fylkeskommunen reiste innsigelse mot planene var nok min største utfordring, sier byantikvaren. Han innrømmer at selve byggeprosessen har vært både krevende og lang, men hyggelig. – Jeg tror mange har ansvaret for det gode samarbeidsklimaet, sier han og fremhever særlig prosjektleder Helge Seglem og arkitekt Thomas Brekkes smidighet og evne til å ta uvanlige problemstillinger på strak arm. – Samtidig ser jeg at også de øvrige involverte utførende aktører jeg var i kontakt med, tømrere, maler, vindusfabrikker osv. har møtt utfordringer og løst dem på beste måte. Det har vært kjekt å se, sier Eriksen, som håper de kan ta med seg det gode samarbeidet i framtidige prosjekter. Uten kompromiss – Jeg er overbevist om at der finnes mange situasjoner rundt omkring i sentrum der det på ulike måter går an å ta med seg denne holdningen, løse problem og bygge by uten å ty til grep man angrer smertelig på 10 år senere når nyhetens interesse er borte. Byantikvaren er takknemlig for at byggherren gjennomførte prosjektet uten særlig kompromiss også da det ble klart at dette neppe kunne bli noen konvensjonell kontorblokk. – Det har gjort at flere av byens viktigste shippingaktører kunne forbli der de hører hjemme, ved Smedasundet i hjertet av Haugesund.

– The new building has turned out very well in my opinion. It is a large office complex built in demanding conditions in an area worthy of preservation. Situated on the waterfront in Haugesund, it blends in nicely with the overall picture of the town and unquestionably strengthens the existing architectural milieu along the Smedasund Sound, continues Eriksen. He explains that two factors could easily have had a negative effect on the building process. The complicated situation of having a site with the substantial height difference that exists between the Quayside and Strandgata Street, and the close proximity to other listed buildings. – Fortunately, this has not been a problem. The complexity of these situations has instead been turned into an advantage. The Sjøfartsbygget flows both in and out of old and new premises, and encompasses at least three different urban areas, with very exciting results. Demanding but rewarding Two buildings worthy of preservation had to be carefully dismantled and then partially reassembled. – Getting the contractor and the architect to go along with this, and thereby avoid any objections the County Council may have had, was probably the toughest challenge, says Haugesund’s Director of Cultural Heritage. He admits that the actual building process has been both demanding and drawn-out, but ultimately rewarding. – Many people can be thanked for the pleasant collaborative atmosphere this project has enjoyed, he says, drawing special attention to the way in which both Thomas Brekke (architect) and Helge Seglem (Project Manager) have dealt with the many challenges thrown their way, no matter how unusual. – The other trades involved in this project, such as carpenters, painters and glaziers, have all met these challenges with positive results. That’s very encouraging to witness, says Eriksen, who hopes to utilise these excellent collaborations in future projects. Without Compromise – I am convinced that there are many situations around the town centre where this attitude to solving construction problems can be adapted so that we can develop our town without employing methods that could be looked upon with regret 10 years from now. Trygve Eriksen jr is thankful that the contractor completed this project without having to compromise, even after discovering that this could never be a conventional office block. – This has enabled several of the town’s most important shipping companies to remain where they belong, on Smedasund Sound, in the very heart of Haugesund.

Sjøfartstidene ­­­­­­3 1


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.
2012 nr 2 Sjøfartstidene by Østensjø Rederi - Issuu