Camping Revue 5/2021

5/2021 Aug/Sep

Gardasee!

Lokalaugenschein beim Camping-Klassiker

E-BIKES Was die Trendräder wirklich können

WELTENBUMMLER Reisen ohne Ziel und Plan – geht das?

TESTS Campingplätze nah und fern

Bürstner Delfin T 727 G

Knaus Van TI Plus

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Editorial

„Der Sommer zeigt: Reisen bedeutet jetzt auch Kontrolle.

Das wird wohl so bleiben.“ Roland Fibich, Chefredakteur

der Pandemie einfach den Pass und Führerschein einstecken und ohne weitere Vorbereitungen losfahren, wird auch auf längere Zeit und auch innerhalb Europas bzw. der Europäischen Union nicht möglich sein.

Der ÖCC bietet auf seiner Webseite umfangreiche Informationen über die Bestimmungen und Regeln in den Zielländern sowie die jeweils für die Rückreise nach Österreich geltenden Vorschriften. Die Behörden stellen den Reisenden ein gutes Zeugnis aus.

Bis auf wenige Ausnahmen sind sie auch im PandemieSommer 2021 gut vorbereitet und haben alle notwendigen Dokumente bei sich.

Doch am Horizont tauchen auch schon wieder weitere Hürden auf. Welche Impfungen werden in Zukunft in Übersee als Nachweis eines Schutzes gegen das Coronavirus anerkannt? Wird man in absehbarer Zeit wieder Camper-Traumdestinationen wie die Vereinigten Staaten und Kanada ansteuern können?

Klar scheint aber auch, dass Reisende ohne Impfung, die vielleicht darauf setzen werden, sich laufend testen zu lassen, mit einigen Hürden (auch finanzieller Natur) rechnen werden müssen. Die Preise, die derzeit vor allem im Ausland – und da auf Flughäfen – auch nur für einen einzigen PCR-Test verlangt werden, geben darauf einen ziemlich deftigen Vorgeschmack.

Foto: SHUTTERSTOCK

Während ich diese Zeilen schreibe, sitze ich in einem Flugzeug, das in wenigen Minuten von München nach Bilbao im spanischen Baskenland abheben wird. Ich bin an Bord verpflichtet, eine FFP-2-Maske zu tragen und musste mich vor der Abreise für die Einreise bei den spanischen Behörden mit meinem Impfnachweis registrieren. Dazu habe ich einen QR-Code erhalten, den ich am Flughafen in Bilbao entweder ausgedruckt oder am Handy vorweisen muss. Den Juli verbrachte ich teilweise in Italien. Auch für den Aufenthalt in diesem Land musste ich mich vorab registrieren, wenn auch dieser Nachweis weder bei der Ausreise aus Österreich noch in Italien kontrolliert wurde. Oft hat man mich allerdings gefragt: Sind Sie frisch getestet oder geimpft, wenn ja, auch wirklich zweimal? Bei der Rückreise nach Österreich wählte ich die Route über Slowenien. Ich wusste: Auch als Transitreisender musste ich entweder geimpft, getestet oder genesen sein. Neuerlich den Impfpass vorzuweisen hatte ich dann bei der Einreise in Spielfeld, wo äußerst genau und gewissenhaft kontrolliert wurde, was auch werktags eine entsprechende Schlange wartender Fahrzeuge erzeugte.

Praktisch alle Reisenden und Camper machen derzeit solche oder ähnliche Erfahrungen. Die Vorschriften unterscheiden sich von Land zu Land, oft auch von Region zu Region. Eine Konstante ist und bleibt aber: So wie vor

Reisesommer 2021

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Inhalt Fotos: pixabay, Gert Perauer, VW, ÖAMTC , Coverfotos: Shutterstock, Werk

Gardasee Camping am Premium-Ziel.

Kärnten Was das Land im Herbst bietet.

Stark mit MAN Der Van TI Plus 650 MEG.

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VW Caddy Mit dem Klassiker in der Rhön.

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E-Bikes Großer Vergleichstest.

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Club 6 Club-News Neuer ÖCC-Partner und die Branchentreffen.

Reise

8 Ein See zum Träumen Eine Tour zum Gardasee, dem Camping-Klassiker.

12 Kärnten im Herbst Wo die Sonne zum Ausspannen einlädt.

15 Campingplatz- & Stellplatz-Tests 20 Weltenbummler Ein Treffen mit Reisenden ohne fixes Ziel.

22 VW Caddy Mit dem Freizeit-Profi in der deutsche Rhön.

26 Reise-News Viele Tipps und Tricks für unterwegs.

Technik 28 Teilintegrierter auf MAN Der Knaus Van TI Plus 650 MEG.

30 Tradition in neuem Design Der Bürstner Deflin T 727 G Harmony Line.

32 E-Bike-Vergleichstest Was die neuen Hi-Tech-Stars wirklich können.

Rubriken 36 News 36 Impressum 42 Marktplatz 43 Cartoon | 5 4-5 Inhalt_ok.indd 5

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Foto: CHRISTIAN KOUBEK

Club

Globetrotter-Rodeo Treffen Sie den ÖCC vor Ort beim großen Festival für Individualreisende von 27. bis 29. August in Limberg/NÖ.

Von 27. bis 29. August 2021 öffnet das OTA GlobetrotterRodeo bereits zum 16. Mal seine Tore. Egal ob man zu Fuß, mit dem Fahrrad, Motorrad, Wohnmobil oder Allrad-Lkw unterwegs ist: Das Globetrotter-Rodeo ist seit 15 Jahren Österreichs größtes Reisefestival für Individualreisende.

Das neue Veranstaltungsgelände im Steinbruch Hengl in Limberg in Niederösterreich bietet den Besucher/-innen eine spektakuläre Kulisse, um in diese Reisewelt einzutauchen. Für ÖCC Mitglieder gibt es ein besonderes Zuckerl: 20 Prozent Rabatt auf alle Tickets (auch für Übernachtungen).

Geboten werden unter anderem: • Reise-Messe • Reise-Vorträge • Reise-Workshops • Reisefahrzeug-Testgelände • Kulinarische Köstlichkeiten aus Nah und Fern • Lagerfeuer und Globetrotter-Party Fahrzeug-Testgelände: Das 300.000 m² große Fahrzeug-Testgelände bietet anspruchsvolle Sektionen in allen Schwierigkeitsgraden. Hier können das Reisefahrzeug und die eigenen Fahrkünste unter sicheren Bedingungen getestet werden. Unter der Leitung von Andreas Piskorz von der Firma Proventure befinden sich Instruktoren im Testgelände, die mit Tipps und Tricks zur Seite stehen.

Messebereich: Im 7.000 m² großen Reisemesse-Bereich tummelt sich eine große Auswahl an Unternehmen aus der Individual-Reiseszene: Reiseveranstalter, Ausstatter mit Equipment für Individualreisen und eine breite Palette an Reisefahrzeug-Ausstattern. Außerdem wird heuer auch der ÖCC mit einem Stand vertreten sein.

Reisevorträge: In der Taubenreuther Vortragshalle schüren die

Reisevorträge aus aller Welt die Reiselust. Mit dem Rucksack, dem Motorrad, oder Geländewagen werden unterschiedlichste Destinationen erkundet. Hier eine Auswahl:

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Backpacker Jens Lüdicke erzählt von seiner Reise nach Georgien und Armenien.

Die Foto- & Filmreportage von Bernhard Ornig zeigt beeindruckende Aufnahmen aus Kanada & Alaska.

Roman Warter berichtet von seiner 18-monatigen Reise von Salzburg nach Bangkok.

Elisabeth & Martin Steininger folgten dem Ruf des Orients und reisten durch die Türkei, den Iran, die Emirate, Oman, Saudi-Arabien, Jordanien und Israel.

Annette & Stefan Hauser haben mit dem Geländewagen die Seidenstraße bereist.

In „Inside Afrika“ berichtet Joe Pichler von seiner fünf-monatigen Motorradreise durch Wüste, Busch und Regenwald in West- und Zentralafrika.

Camping vor Ort und Side Events: In der 90.000 m² großen Camp-Area findet sich ausreichend Platz – auch für große Reisefahrzeuge. Diese bietet natürlich die nötige Infrastruktur für den Camping-Aufenthalt während der Veranstaltung. Spannende SideEvents wie das Selberfahren mit einem 300 PS starken OffroadTruck und Modellfahrzeug-Wettbewerbe runden das Programm ab. Die Globetrotter-Party, lokale und internationale Gastronomie und das gemeinsame Lagerfeuer laden dazu ein, sich mit Gleichgesinnten auszutauschen und in das Thema Reise einzutauchen.

Infos beim ÖCC (auch zum Ticketkauf):

www.campingclub.at/ota

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Foto: CAMPING SONNENLAND

NEUER ÖCC PARTNER

Partner

Camping Sonnenland Camping mit Hund und Kind: Hier können beide zusammen wir Königinnen oder Könige sei. Am Fünf-Sterne-Platz in Lutzmannsburg im Burgenland genießt man in traumhafter Lage und bei sommerlichen Temperaturen bzw. mit der Zahl von Sonnenstunden, die durch das pannonische Klima vergleichbar sind mit den italienischen Urlaubsorten Caorle und Jesolo sind. Es wartet ein Hundestrand mit eingezäuntem Freilaufbereich, Hundespielwiese, Agility-Parcour und Hundedusche. Hunde sind bei uns die ganze Hauptsaison und Nebensaison herzlich willkommen. Viele Attraktionen gibt es auch für Kinder: Streichelzoo, Indoorhalle, Hüpfburg, Maisbad, Billiard, Kicker, Strohburg und Wasserrutsche. Alle Attraktionen am Campingplatz sind inklusive, es fallen keine Extrakosten an. Campingplatz

ÖCC Treffen in Fisching

Foto: CAMPINGPARK_FISCHING

70 JAHRE ÖCC

Sonnenland bietet besonders große Stellplätze von 118 bis 240 Quadratmeter, alle Stellplätze verfügen über Strom, Trinkwasser, Abwasser und sind drainiert und bekiest. Die XL-Luxusstellplätze sind zusätzlich ausgestattet mit Lagerfeuerstelle und Holzkohlegrill. Eine Gemeinschafts-Grillhütte mit Lagerfeuerstelle und Holzkohlegrill steht allen Gästen gratis zur Verfügung. Die Zeltplätze befinden sich auf der grünen Wiese. Kochmöglichkeiten und Sitzmöglichkeiten stehen hier gratis zur Verfügung.

Info: Trift 3, 7361 Lutzmannsburg, Tel. 0261 520 002 campinglutzmannsburg@gmx.at, www.camping-sonnenland.at Vorteil: ÖCC Mitglieder erhalten zehn Prozent in der Vor- und Nachsaison auf die Personengebühren.

Der Österreichische Camping Club feiert dieses Jahr sein 70-jähriges Bestehen. Auch wenn pandemiebedingt nur im kleinen Rahmen, freuen wir uns, ein gemeinsames Wochenende im Zirbenland/Steiermark anzukündigen, um darauf anstoßen zu können. Ein nettes Genuss- und Aktivprogramm soll Einblicke in die Köstlichkeiten der Region gewähren und lässt uns an der frischen Luft die Umgebung mit dem Drahtesel erkunden. Dafür ist bitte das eigene Fahrrad mitzunehmen und sind die Daumen für schönes Wetter zu drücken.

Aufgrund der begrenzten Teilnehmeranzahl von maximal 40 Personen bitten wir um rasche Reservierung der gewünschten Plätze beim ÖCC per Email an office@campingclub.at oder Tel. 01 713 61 51.

Eine kostenfreie Stornierung ist bis zum Anmeldeschluss fünf Tage vor der Veranstaltung möglich. Weitere Details sind in Ausarbeitung und werden zeitnahe auf www.campingclub.at veröffentlicht. Für Fragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung. Bitte gehen Sie davon aus, dass ein 3G-Nachweis erforderlich sein wird. Das ÖCC-Team freut sich auf Sie!

Termin: Freitag, 1. bis Sonntag, 3. Oktober 2021 Leistungen: • Zwei Übernachtungen am 50plusCampingpark Fisching,www.camping50plus.at • Maroni-Empfang • Genuss-Radln mit vier Verkostungsstationen (eigenes Fahrrad erforderlich) • ein Abendessen, ein Frühstückssackerl Jubiläumspreis: 70 Euro pro Person

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Entspannte Tage in Italien genießen Eine Campingreise am südlichen Gardasee.

„La dolce vita: Das süße Leben in unserem LieblingsNachbarland genießen.“

Von Karl Kaltenegger Fotos: Karl Kaltenegger, Pixabay

Magisch zieht der Gardasee und seine malerische Umgebung die Besucher in seinen Bann.

Schon Goethe ließ sich von seiner Anmut blenden und darüber schwärmen.

men die quirlige Einkaufsstraße. Ein paar Schuhe sind schnell erstanden, ein Espresso viel zu schnell genossen, aber dafür kann man am ausgiebigen EisCornetto langsam schlecken.

Unser Ausgangspunkt ist in San Felice del Benaco im Camping Europa Silvella. Es sind nur wenige Kilometer Fahrt mit dem Auto bis zum malerischen Salò. Zum Zentrum schlendern wir entlang der Uferpromenade, eine Parade von kleinen Seglern begleitet uns dabei. Am Kai, nur wenige Meter vom Zentrum entfernt, landet eines der vielen Fährschiffe. Eine Vielzahl an Besuchern steigt aus und strömt in den Ort. Farbenfrohe Häuser säu-

Die Landschaft des Gardasees mit ihrer mediterranen Vegetation und dem tiefblauen Glanz des Sees zählt zu den schönsten südlich der Alpen.

Das in der Eiszeit durch den Etsch-Gletscher geformte große Wasserbecken umfasst 370 km², ist 52 Kilometer lang mit einer maximalen Breite von 17 Kilometern. Mit 346 Metern ist der See ganz schön tief. Außerdem trägt er den Rekord als größter italienischer See. Bis vor 100 Jahren gehörte das

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Ufer bei Riva noch zu Welsch-Tirol, und damit zu Österreich-Ungarn.

Im See befinden sich fünf Inseln. Die mit sieben

Hektar größte Isola del Garda mit der Villa Borghese liegt in der Nähe von Salò. Dorthin fahren mehrmals am Tag Fährschiffe. Eines besteigen wir, um in die Wunderwelt des verschwenderisch mit Palmen, Obstbäumen und Feigenkakteen bepflanzten Parks einzutauchen. Im Rahmen einer Führung durch die Villa, die der adelige Hausherr Sigmar Cavazza sogar persönlich durchführt, erfahren wir vieles über die wechselvolle Geschichte der Insel und seiner Familie. Viel hatte ich zuvor schon über

den mystischen André-Heller-Garten oberhalb von Gardone an der Zitronen-Riviera gehört. Es ist ein Eintauchen in eine grüne, noch heile Welt. Der Garten, den Heller Ende der 80er-Jahre gekauft hat, beherbergt mehr als 3.000 verschiedene Pflanzenarten. Die grüne Welt der Wunder ist künstlerisch entrückt, mit vielen bunten Ergänzungen zu den Pflanzen, wie zum Beispiel klappernde Wasserspiele. Auf rund 10.000 Quadratmetern sind exotische Pflanzenarten aus der ganzen Welt zu sehen: von den Alpen zum Himalaja, von Mato Grosso bis Neuseeland, von Japan bis Australien, aus Kanada oder Afrika. Im Zaubergarten sieht man Wasserspiele, dann wieder Statuen von Keith Haring ➤

Eine traumhafte Seenlandschaft erwartet Sie südlich der Alpen.

2 Feinen Bardolino genießen Sie im Weingut Roccolo del Lago.

3 Il Vittoriale mit dem Kriegsschiff Puglia mitten im Park.

4 Sehenswert: Isola del Garda mit der Villa Borghese bei Salò.

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oder Roy Lichtenstein. Wir finden Teiche mit Kois,

INFOS Isola del Garda, Via Fornella 1, 25010 S.Felice del Benaco (BS), Tel. +39 328 612 69 43 info@isoladelgarda.com, www.isoladelgarda.com/de Der Zauber-Garten Fondazione Andrè Heller ist von März bis Oktober täglich von 9.00 bis 19.00 Uhr geöffnet.

Via Roma 2, 25083 Gardone Riviera (BS) Tel. +39 336 410 877 info@hellergarden.com www.hellergarden.com/de Fondazione Il Vittoriale degli Italiani , Via del Vittoriale 12, 25083 Gardone Riviera (BS) Tel. +39 0365 296511, info@vittoriale.it, www.vittoriale.it/en

einen Hügel aus Dolomit-Gestein neben Kakteen, Baumfarnen, Orchideen-Wiesen und Efeutürmen.

Etwas weiter oben über dem Heller-Garten ist ein skurriles Nationaldenkmal der Italiener zu besichtigen. Il Vittoriale, Park und Haus des Dichters Gabriele D´Annunzio. Zu sehen ist das Kriegsschiff Puglia, das in den Hügel eingebaut wurde, oder ein Flugzeug, mit dem der faschistische Autor im Ersten Weltkrieg Flugblätter über Wien abwarf. Im Park gibt es ein Freilichttheater und ganz oben ein Mausoleum, in dem seit 1963 auch die Gebeine des Dichters ruhen.

Ortswechsel zur Ostseite des Sees. Dort verläuft am idyllischen Fluss Mincio der Radweg nach Mantua. Bei „Mincio in Bike“ leihen wir zwei E-Bikes aus und radeln auf einer normalen Staub-Strecke am smaragdgrünen Wasser entlang, in dem sich die Bäume spiegeln. Dies ist der einzige Fluss, durch den das Wasser des Gardasees abfließt, der später in den Po mündet und zugleich die Grenze zwischen der Lombardei und Venetien bildet.

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Unser Ziel ist Valeggio sul Mincio. Der Ort ist ein mittelalterliches Juwel mit Wasser-Zusammenflüssen, einer Mühle, Brücken und engen Gässchen.

Die Gastronomie ist prominent vertreten, mit zehn Pasta-Machern und 51 Betrieben, in denen man die feinen Tortellini di Valeggio erhält. Nudeltäschchen stammen ursprünglich aus der Emilia Romagna, werden hier allerdings mit Schweinefleischfarce gefüllt, denn Schweine gibt es hier nicht. Also werden die Täschchen besonders klein geformt und mit Hühner- und Rindfleisch oder mit Kürbispaste gefüllt. Wir radeln durch die wunderbare Kulisse einer Fluss- und Seelandschaft nach Peschiera. In der kleinen Seestadt, die von einer sternförmigen Festung umgeben ist, stürzen wir uns in das pulsierende Getümmel.

Bardolino mit einem schmucken, kleinen Hafen

und zahlreichen Restaurants ist unser letztes Ausflugsziel. Südlich davon, in Cisano, machen wir einen Abstecher zum Olivenölmuseum, das die Jahrhunderte alte Tradition der Ölgewinnung zeigt. Im Geschäft decken wir uns mit nativem Olivenöl ein.

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Mincio in Bike, Via Gardesana Nord 241, 37067 Salionze (VR), Tel. +39 0349 8246245, info@mincioinbike.it, www.mincioinbike.it

E z

Weingut Roccolo del Lago, Saline 9, 37017 Lazise (VR), Tel. +39 0457 581 077, info@roccolodellago.it www.roccolodellago.it/en Museo dell’Olio, Via Peschiera 54, 37011 Cisano (VR), info@museum.it, www.museum.it/de/homel

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5 Natur pur am idyllischen MincioFluss-Radweg nach Peschiera.

6 Valeggio sul Mincio gilt als eine der schönsten Ortschaften Italiens.

7 Ruhe und Entspannung finden Sie in Gardone an der Zitronen-Riviera.

8 Kunst und Natur sind verbunden in Hellers Zaubergarten.

9 Die Uferpromenade von Salò muss man gesehen haben.

9 Anschließend erkunden wir das sanft geschwungene hügelige Hinterland mit Weinbergen und Olivenhainen. Entlang der Weinstraße kann man in vielen historischen Weinkellern und Trattorien roten „Bardolino“ oder Roséwein „Chiaretto“ kosten. Wir haben uns beim Weingut „Roccolo del Lago“ angemeldet. Marco Righetti, der ausschließ-

lich biologisch zertifizierten Wein keltert, empfängt uns mit einem breiten Lächeln. Wir streifen durch die Weinberge, vorbei an alten Ölbäumen und einem Zitronenhain mit riesigen Früchten. All das verkosten wir dann in dem supermodernen Weingut. Der Wein und die Unterhaltung bringt uns ein letztes Mal in eine gelöste Urlaubsstimmung.

ÖCC Reiseservice Wie auch für viele andere Urlaubs-Destinationen erhalten ÖCC Mitglieder für die Region Gardasee exklusiv und kostenlos das ÖCC Reise-Infoset.

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Kärnten: Wo der Sommer gern ein wenig länger bleibt.

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An der Südseite der Alpen verweilt die Sommerwärme noch lange genüsslich in der Landschaft. Morgens am Berg, nachmittags am See, das ist Herbsturlaub in Kärnten.

Unverfälscht, entspannend und voller Erlebnisse!

„Camping im sonnigen Süden Österreichs.“

Bezahlte Anzeige Fotos: Franz Gerdl, Gert Perauer, Arnold Pöschl, Sam Strauß/ Kärnten Werbung

In Kärnten, an der sonnigen Südseite der Alpen, hat der Sommer keine Eile. Hier im Süden bleibt er gern ein wenig länger. Im September taucht er die Landschaft aus Bergen und Seen in goldenes Licht, der Himmel wird tiefblau, die Äpfel an den Bäumen strahlen purpurrot und die Berggipfel scheinen so nah, als könnte man sie berühren.

Zugleich bleiben die Temperaturen stabil und angenehm spätsommerlich.

Nach der Hitze im Juli und August wird’s jetzt nochmal richtig schön und entspannt in Kärnten.

Die Seen sind von den vorangegangenen heißen Tagen herrlich aufgewärmt – der pure Genuss, darin ein paar Runden zu schwimmen. Außerdem macht es an milden Herbsttagen doppelt Spaß, Kärntens unberührte Natur sportlich aktiv zu erleben. Morgens am Berg, nachmittags am See, das ist ein guter Plan für einen Urlaubstag, von dem man noch Monate zehren kann. An der Südseite der Alpen wird er Wirklichkeit. Hier gibt der Sommer bereitwillig die eine oder andere Zugabe.

Das Lebensgefühl hier in der Region zwischen Alpen und Adria ist südlich. Die sprichwörtliche

Kärntner Gelassenheit prägt den Herbst mehr als andere Jahreszeiten, jetzt ist einfach mehr Ruhe und Zeit für Achtsamkeit und einen freundlichen Plausch mit den Einheimischen zwischendurch.

In dieser entspannten Atmosphäre lässt sich die liebliche Landschaft Kärntens besonders intensiv erleben. Ob bei einer Schifffahrt auf einem der Seen, einem Gipfelerlebnis per Bergbahn oder einer echten Kärntner Jaus’n auf der Sonnenterrasse einer der vielen herrlich gelegenen Almhütten: Der warme Kärntner Herbst empfängt seine Gäste mit offenen Armen.

Naturerlebnisse zwischen Bergen und Seen. Der sonnige Süden ist ein Sehnsuchtsort mit vielen Facetten. Besonders für Menschen mit ausgeprägter Wanderlust. Da locken die sanften Kuppen der Nockberge, dort die majestätischen Gipfel der Hohen Tauern; man kann endlich auftanken bei Kraft- und Energiewanderungen nahe des Klopeiner Sees oder beim Wandern auf einstigem Meeresboden entlang des Karnischen Höhenwegs.

Per pedes lässt sich das reizvolle Hinterland des Wörthersees entdecken oder in der Region Villach

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4 wortwörtlich über die Grenzen gehen. Wanderer finden in Kärnten, wovon sie bisher wahrscheinlich nur geträumt haben.

Genauso wie passionierte Radfahrer, egal welchen Alters und welchen Fitnessgrades. Dank dem Wechsel von Bergen, Tälern und Seen wartet die nächste erinnerungswürdige Bike-Tour stets gleich um die Ecke. Egal, ob man die 150 MountainbikeKilometer rund um den Weissensee in Angriff nehmen will oder sich am längsten Flow-Country-Trail Europas von der Kaiserburg in Bad Kleinkirchheim ins Tal stürzen möchte. Wundervolle Radtouren entlang des Drauradwegs oder der Kärntner Seen werden mit Gepäckstransport angeboten.

Slow Food. Den Dingen Zeit geben, das können

die Kärntner. Im ruhigeren Herbst ganz besonders. Nicht umsonst entstand im beschaulichen Gail- und Lesachtal die weltweit erste Slow-FoodTravel-Region. Die engagierten Produzenten der hochwertigen, regionalen Lebensmittel lassen sich gerne über die Schulter schauen: Brot backen, Käse produzieren, Kärntner Käsnudel krendeln, selbstgemachtes Bauernhof-Eis verkosten, Bier brauen und dabei sein, wenn Imker ihren Honig ernten.

Der Lauf der Jahreszeiten beeinflusst die Kärntner Küche sowieso seit jeher. Pilze hatten den Sommer über Zeit zum Wachsen, die Jagdsaison hat mit August wieder begonnen: Gerichte aus der Wildund Pilzküche prägen im Herbst die Speisekarten, in bodenständigen Landgasthäusern und auch in mit Hauben prämierten Restaurants.

5 Wo jeder seinen Lieblingsplatz findet. Rund 100

Campingplätze liegen in Kärnten inmitten idyllischer Naturlandschaften. Ob an einem der zahlreichen Badeseen, am Fuße stolzer Gebirgszüge, an romantischen Flussufern oder am urigen Bauernhof: In Kärnten findet jeder seinen persönlichen Lieblingsplatz in einer traumhaften Südlage. Alle Infos für einen Campingurlaub in Kärnten, um den Sommer genussvoll zu verlängern, gibt es unter www.camping.at

1 Traumpfade zwischen Bergen und Seen. 2 Aktiv unterwegs am Drauradweg. 3 Entspanntes Naturerlebnis in den Kärtner Nockbergen.

4 Abendstimmung am Campingplatz. 5 Radfahren entlang des Weissensees. 6 Ein Logenplatz in direkter Seelage am Millstätter See. 7 Zu kulinarischen Höhepunkten mit Slow Food. 8 Brotbacken mit Tradition im Lesachtal.

Damit sich unsere Gäste rundum wohlfühlen und einen sicheren Urlaub genießen können, haben sich Kärntens Gastgeber gemäß der hohen Covid-19Sicherheitsstandards im Land perfekt vorbereitet.

Aktuelle Informationen finden Sie im Internet unter www.kaernten.at/aktuelle-informationen

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Trentino-Südtirol

Europa Silvella, Italien

Lombardei

Venetien

Piemont

Emilia-Romagna

Ligurien

Toskana

Marken Umbrien Abruzzen Latium Molise ROM

Test: Kaltenegger 2021, Fotos: Kaltenegger, Grafik: Jakl

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Friaul-Julisch Venetien

Aostatal

Apulien Kampanien

Basilikata

Sardinien Kalabrien Sizilien

25010 San Felice del Benaco (BS) Via Silvella 10 Tel. +39 0365 651 095 info@europasilvella.it www.europasilvella.it GPS B: 45,57497 L: 10,54851

GESAMTEINDRUCK: ★★★★★ Hoher Erholungsfaktor.

Seit der dritten Generation in der Familie. Gegründet 1958, seither konsequent immer wieder erneuert. Maximal 1.450 Gäste. Öffnungszeiten: 15. April. bis 11. Oktober.

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Holiday-Fun-Camping, Burgenland

Vorarlberg

Osttirol

GESAMTEINDRUCK: ★★★★★ Der 17 Hektar große Platz macht einen guten Eindruck, die persönliche Betreuung durch Wolfgang Spiegl ist sehr engagiert. Idealer Ausgangspunkt für Radtouren und kulturelle Besichtigungen, gut auch der angrenzende Naturbadesee.

WIEN Niederösterreich

Steiermark

Salzburg

Tirol

Test: Werner 2021, Fotos: Werner , Grafik: Jakl

Oberösterreich

Partner

Burgenland

Kärnten

7341 Markt Sankt Martin Mühlweg 2 Tel. 0664 517 6601 office@camping-burgenland.at www.camping-burgenland.at GPS B: 47,56280 L: 16,43868

Öffnungszeiten: 01. April bis 30. September

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ÖCC Campingplatz-Test

Europa Silvella, Italien SANITÄR: ★★★★★ Vier Sanitärhäuser mit Duschen und WCs dienen der Körperpflege. Weiße und gelbe Fliesen, große Spiegel, ausreichend Ablageflächen. Sogar ein Bügeltisch ist vorhanden. Hände trocknen mittels Gebläse.

Duschen mit kleinem Vorraum. Waschmaschine, Trockner ein bis fünf Euro. Alles sauber geputzt.

STELLPLÄTZE: ★★★★★ Es gibt 175 Stellplätze mit meist ebenen Rasenflächen.

Alle bis auf sieben verfügen über Wasserund Abwasser-Anschlüsse. Zufahrtsstraßen sind asphaltiert. Besonders schöne Flächen zum Campen unmittelbar am Ufer.

KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Der MiniClub für Kinder bis sechs Jahre hat immer von 10 bis 12 und 15 bis 17 Uhr geöffnet. Ein Spielplatz mit bunten Rutschen, Schaukeln und Klettergerüsten befindet sich gleich neben der Rezeption.

VERSORGUNG: ★★★★★ Ein kleiner, aber feiner Supermarkt, offen von 7.30 bis 19:30 Uhr, befindet sich in Ufernähe neben dem

Top-Restaurant. Dort wartet exquisites Essen zu moderaten Preisen, geöffnet 12 bis 14 und 18 bis 22 Uhr. REISEMOBILE: ★★★★★ Parzellen-Größen zwischen 40 und 130 m². Wunschplätze werden berücksichtigt. Zehn Ampere Anschlüsse bei L- oder XL-Plätzen. Plätze am See mit 6 Ampere. Camper-Service gut organisiert. Alle Plätze mit Frisch- und Abwasser-Anschluss.

SICHERHEIT: ★★★★★ Rezeption von 8 bis 22 Uhr, anschließend patrouilliert ein Nachtwächter. Check-in 15 bis 22 Uhr, Check-out bis 10 Uhr. Der Schranken ist von 6 Uhr bis Mitternacht geöffnet, danach Nachtfahrverbot. Spät-Ankommende parken vor dem Schranken.

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Die Animation auf der großen Bühne im Pool-Bereich läuft vom 19.6. bis 11.9. Über 50 Grill-Geräte können gratis ausgeborgt werden, Kohle dafür gibt es im Supermarkt. Mehrere Hunde sind erlaubt. Die Hundedusche befindet sich beim Sandvolleyball-Platz.

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Wassersport ist in den drei Schwimmbädern von 9 bis 18:30 Uhr möglich. Drinks an der Pool-Bar von 7.30 bis 22 Uhr. Eigener Strandbereich in Richtung Manerba. Auch Bojen für Boote werden hier vermietet.

LAGE: ★★★★★ Sieben Hektar groß. Mitten im Grünen mit alten Bäumen an einem Hügel am See gelegen.

Preise pro Nacht in Euro je nach Saison Stellplatz 9–54 Pro Person 7–14 Kinder (3-9) 4,50–9 Senior 5,50–14 Hund 2–7 Strom und Wasser inkludiert Internet gratis Tourismusabgabe 0,75 Rad pro Tag 15, MTB 19, E-Bike 25

ÖCC Campingplatz-Test

Holiday-Fun-Camping, Burgenland SANITÄR: ★★★★★ Die neuen Sanitäreinrichtungen verfügen über nach Geschlechtern getrennte WC-Anlagen und Duschräume (Warmwasser ist inkludiert). Menschen mit Behindung können die Sanitäranlage beim Badesee benutzen. Der Chemie-WCAusguss ist überdacht. Die Geschirrwäsche mit Warmwasser, die Waschmaschine und ein Wäschetrockner (gegen Gebühr) sind auch in diesem Gebäude.

nige Spielgeräte zur Verfügung. Animation wird keine angeboten. Im angrenzenden Bach gibt es Biber zu beobachten.

VERSORGUNG: ★★★★★ Supermarkt im Ort St. Martin, weitere Einkaufsmöglichkeiten im nahen Oberpullendorf (sieben Kilometer). Speisen und Getränke zu moderaten Preisen im Restaurant am Badesee. Behindertengerechter Zugang. Gebäck-Service während der Hauptsaison. WLAN gratis am Platz.

STELLPLÄTZE: ★★★★★ 43 Stellplätze sind je etwa 100 Quadratmeter groß, sind alle parzelliert und verfügen über festen Wiesen-Untergrund. Eine Erweiterung um 25 Plätze ist in Planung. Neue Versorgungssäulen mit Stromanschluss (16 Ampere) und Wasser sind auf dem Platz verteilt, wobei jeweils vier Plätze versorgt werden können. Ein Teil der Versorgungssäulen ist auch mit Abwasseranschluss ausgestattet.

Hunde sind erlaubt, es gilt allerdings Leinenpflicht. Die 25 Dauercamper sind über den Platz verteilt.

SICHERHEIT: ★★★★★ Eine Ein- und Ausfahrtskontrolle erfolgt hier nicht. Der nächste Arzt befindet sich in St. Martin, das nächste Krankenhaus in Oberpullendorf.

Die Notrufnummern sind ausgehängt.

KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Im Gelände des Naturbadesees stehen ein Kinderspielplatz mit einer riesigen Sandkiste sowie ei-

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Der Platz ist der ideale Ausgangspunkt für alle aktiven Camper. Das Freizeitangebot umfasst viele

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REISEMOBILE: ★★★★★ Eigene Reisemobilstell- und Übernachtungsplätze, eine Servicestation für Festtankentleerung und eine Frischwasserentnahmestelle sind vorhanden.

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★ ★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

Aktivitäten je nach Jahreszeit. Vom Wandern bis Fahrradfahren reicht die Palette.

Wunderbar das Baden im schön angelegten Naturbadesee. Doch auch kulturell wird in der Umgebung einiges angeboten.

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Für den sportlich orientierten Camper ist der Platz Ruhepol nach dem Sport, und eine Möglichkeit, die Seele baumeln zu lassen.

LAGE: ★★★★★ Außerhalb des Ortes Sankt Martin, im Naturpark Landseer Berge, an einem Naturbadesee gelegen, der zum Platz gehört. Die Benützung der attraktiven Anlage ist für die Gäste gratis.

Preise pro Nacht/Hauptsaison 2021 Stellplatz 11,50 Stellplatz Motorrad 4 Zeltplatz 7 Erwachsene (ab 16 Jahre) 9,50 Kinder 6 bis 15 Jahre 5 Strompauschale pro Tag 3,50 Ortstaxe (pro Person ab dem 14. Lebensjahr) pro Tag 1,50 Hundegebühr 2,50

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ÖCC Campingplatz-Test

Oberösterreich

Vorarlberg

Osttirol

WIEN Niederösterreich

Steiermark

Salzburg

Tirol

Test: Werner 2021, Fotos: Werner, Grafik: Jakl

Maltschacher Seewirt, Kärnten

Burgenland

Kärnten

9560 Maltschach am See Maltschach am See 2 Tel. 04277 26 37 office@seewirt-spiess.com.at www.seewirt-spiess.com GPS B: 46,70410 L: 14,14556

GESAMTEINDRUCK: ★★★★★ Ein direkt am Ufer des Maltschacher Sees gelegener, weitgehend naturbelassener Platz mit neuem Sanitärgebäude.

Kulinarische Versorgung und Betreuung durch die Familie Spiess. Öffnungszeiten: 1. Mai bis 30. September

ÖCC Campingplatz-Test

Oberösterreich

Vorarlberg

Osttirol

GESAMTEINDRUCK: ★★★★★ Der Platz eignet sich sowohl als Sommer- wie auch als Wintercampingplatz. Es gibt rund ums Jahr viele Sportmöglichkeiten.

WIEN Niederösterreich

Steiermark

Salzburg

Tirol

Test: Sima 2020, Fotos: Sima , Grafik: Jakl

Camping Mauterndorf, Salzburg

Burgenland

Kärnten

5570 Mauterndorf Markt 416 Tel. 06472 720 23 info@camping-mauterndorf.at www.auszeit-xl.at GPS B: 47,14285, L: 13,66434

Öffnungszeiten: ganzjährig

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ÖCC Campingplatz-Test

Maltschacher Seewirt, Kärnten SANITÄR: ★★★★★ Die neue Sanitäranlagen mit Toiletten, Waschbecken und Duschen sind nach Geschlechtern getrennt. Die vorhandene Fußbodenheizung wird mit Pellets betrieben. Gegen Gebühr stehen Waschmaschine und Trockner zur Verfügung. Die überdachte Geschirrwäsche befindet sich außen. Der bereitstehende Geschirrspüler lässt sich mit der Bankomatkarte aktivieren.

Für die Chemie-WCs gibt es eine eigene Entsorgungsstation. Den Schlüssel für die barrierefreie Sanitäranlage hat die Rezeption.

STELLPLÄTZE: ★★★★★ Der Platz ist in 59 Parzellen aufgeteilt, 20 Dauercamper sind über das Gelände verteilt. Die je nach Lage bis zu 150 Quadratmeter großen Ufer-Stellplätze in der teilweise mit Bäumen bepflanzten Anlage verfügen über moderne Stromanschlusssäulen von maximal 16 Ampere sowie Wasserentnahmestellen. Hunde sind erlaubt, müssen aber angeleint bleiben. Der angrenzende, abgetrennte Bereich des öffentlichen Seezugangs darf mit Hunden nicht benützt werden. Es gibt aber einen eigenen Hundestrand im Bereich des benachbarten Sonnenresorts. Das WLAN „Seewirt“ steht gratis auf dem ganzen Platz zur Verfügung.

Die Stromversorgung wird über einen Chip an der Versorgungssäule aktiviert und auch elektronisch abgelesen. Mittagsruhe von 13 bis 15 Uhr, Nachtruhe von 22 bis 7 Uhr. KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Kinderspielplatz vor Ort, eine Surf- und Segelschule ist im Sonnenresort. Animation wird keine angeboten.

VERSORGUNG: ★★★★★ Frühstücksservice, Frühstücksgebäck und Essen (Take away) mittels Vorbestellung am Vorabend stehen am Platz zur Verfügung. Hervorragend ist das umfangreiche Angebot an Speisen und Getränken im Seerestaurant. Das Frühstücksservice ist auch sonntags buchbar.

REISEMOBILE: ★★★★★ Eigene Stellplätze.

Eine Ver- und Entsorgungstation für Reisemobile ist vorhanden.

SICHERHEIT: ★★★★★ Die Anlage ist umzäunt und durch einen Schranken gesichert. Die ärztliche Versorgung wird durch die Nähe der Stadt Feldkirchen weitgehend gesichert.

Das Platzpersonal ist 24 Stunden immer erreichbar.

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Außer der Möglichkeit im Maltschacher See zu baden, zu relaxen und zu faulenzen, bieten sich Ausflüge mit dem Rad oder dem Auto an. Die meisten Sehenswürdigkeiten von Kärnten wie Klagenfurt, Villach, Pörtschach oder die bekannten Alpenstraßen wie Dobratsch- oder Nockalmstraße sind gut zu erreichen. Auch Kurse für den Segelschein oder Surfschein werden angeboten.

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Je nach Erwartungshaltung bietet der Platz die erwünschte Erholung und Entspannung.

LAGE: ★★★★★ Der Platz liegt unmittelbar am Ufer des Maltschacher Sees in der Nähe des Ortes Maltschach.

Preise in Euro pro Nacht je nach Saison Uferplatz 12,50 – 23,50 Komfortplatz 9,50 – 16,00 Wohnmobil 9,50 – 16,00 Standard 7,50 – 12,50 Kinder ab 5 Jahren 7,00 Ortstaxe ab 17 Jahre 2,10 Haustier 5,00 Strom nach Verbrauch je KW 0,90

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Camping Mauterndorf, Salzburg SANITÄR: ★★★★★ Ein 200 Jahre altes Wirtschaftsgebäude wurde zum Sanitärgebäude umgebaut. Teilweise ist das alte Gemäuer dezentes Stilelement. Die Räumlichkeiten sind hell und freundlich, Duschen und WCs sind geruchsfrei getrennt, die Geschirrwäsche ist großzügig im Innenbereich angelegt. Gegen Gebühr gibt es Geschirrspüler, Waschmaschinen, Trockner und Familienbäder. Der Wellnessbereich bietet Sauna, Finnische Sauna, Infrarot, Tepidarium, Dampfbad, Solarium. Überall Fußbodenheizung. Entsorgung für Grau- und Schwarzwasser sowie eine automatische Reinigungsstation für die Chemietoilette (zwei Euro pro Kassette).

STELLPLÄTZE: ★★★★★ Das Gelände ist eben und bietet 180 nummerierte Stellplätze mit Größen zwischen 60 und 110 Quadratmetern. Der Untergrund ist Wiese auf Schotter zur Ableitung von Niederschlagswasser. Für jeden Platz gibt es Strom und Wasser (Wasser nur im Sommer).

KINDER UND JUGEND: ★★★★★ Am Platz gibt es einen Kinderspielplatz und einen Swim-

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mingpool. Auf Animation und Betreuung wird bewusst verzichtet. Mauterndorf ist kein Campingplatz, den man für einen typischen Badeurlaub besucht, sondern man nutzt idealerweise die Infrastruktur, um im Winter Ski zu fahren oder im Sommer die Natur- und Bergwelt beim Wandern oder Radfahren zu genießen.

VERSORGUNG: ★★★★★ Es gibt einen Minimarkt mit den wichtigsten Lebensmitteln und Frühstücksgebäck. Will man das Frühstück nicht selbst zubereiten, kann man auch ein Frühstücksbuffet dazu buchen.

Ein Supermarkt ist im Ort, einen Kilometer entfernt. Der Betreiber bietet auch Mobilheime, Appartements und Frühstückpension an. Im Sommer kann man Zelte für fünf Personen mit Küche und Holzboden mieten. In einem Gebäude sind der Skikeller, ein Fahrradabstellraum und eine Hundedusche untergebracht.

REISEMOBILE: ★★★★★ Auch für große Reisemobile oder Gespanne sind ausreichend Platz und Wendemöglichkeiten vorhanden. Die Wege und Zufahrten sind asphaltiert oder geschottert.

★★★★★ HERVORRAGEND, ★★ ★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

SICHERHEIT: ★★★★★ Die Einfahrt ist beschrankt, die Zufahrt sowie alle Gebäude und Räumlichkeiten sind nur mit einer Chipkarte zugänglich. Das Gelände ist eingefriedet.

FREIZEITANGEBOT: ★★★★★ Die Mehrheit der Wintergäste kommt zum Skifahren.

Der Platz liegt direkt am Skigebiet Großeck-Speiereck. Im Sommer gibt es Wandermöglichkeiten zu Bergseen und Almen.

ERHOLUNGSWERT: ★★★★★ Der Platz ist idealer Ausgangspunkt für Winter- wie Sommeraktivitäten. Der Platz liegt an der Hauptstraße, Autos sind zu hören.

Preise in Euro pro Nacht je nach Saison: Stellplatz 7–17 Erwachsene 7–12 Kinder bis 5 Jahre gratis Kinder 6 bis 14 Jahre 5–10 Strom 3,50–4,80 Ortstaxe 2,30

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Nordrhein-Westfalen Hessen

Thüringen

Sachsen

Sizilien

Rheinland-Pfalz Saarland Bayern

ÖCC Stellplatz-Info Stellplatz Weimarer Straße Deutschland | Fulda

36037 Fulda Weimarer Straße 21–23 Tel. +49 661 102 32 50 www.fulda.de GPS B: 50,55632 L: 9,66677

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

Baden-Württenberg

ÖCC Stellplatz-Info Parcheggio Paradiso Italien | Salò

25087 Salò Via Tavine Tel. +39 365 296 801 www.comune.salo.bs.it GPS B: 45,59634 L: 10,52372

Gebührenpflichtiger Stellplatz für 17 Mobile auf einem Parkplatz. Überwiegend eben, teilweise schattig, befestigter, teils gepflasterter Untergrund mit Rasengitter, beleuchtet. Zentrum zu Fuß erreichbar. Öffentlliche Verkehrsmittel in unmittelbarer Nähe. Jugendzentrum und andere Lärmquellen in unmittelbarer Nachbarschaft.

Gebührenpflichtiger Stellplatz für 25 Mobile am Ortsrand auf einem Parkplatz. Teilweise uneben. Geschotterter Untergrund, beleuchtet. Zentrum zu Fuß erreichbar.

Trentino-Südtirol Am Platz: Frischwasser, Strom, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC.

In der Nähe: Kiesstrand mit Strandbars (25 m). Stadtzentrum und Hafen 1 km entfernt.

Aostatal

Am Platz: Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Video-Überwachung, Dusche. Hunde erlaubt.

Friaul-Julisch Venetien Lombardei

Venetien In der Nähe: Dom St. Salvator, Altes Rathaus, Stadtschloss, Schlossgarten, BarockPiemont viertel, Fulda Aue mit Fernradwegen.

Emilia-Romagna Ligurien

Preis pro Nacht: je nach Saison 20 bis 24 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat.

Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten.

Toskana

Marken Umbrien Abruzzen Latium Molise ROM

Preis pro Nacht: 6 Euro. Bezahlung: Parkscheinautomat. WC, Hunde im Übernachtungspreis enthalten. Strom: 1 Euro/6 Std., Wasser: 1 Euro/5 Min., Entsorgung Grauwasser: 1 Euro.

Apulien Kampanien

Ganzjährig nutzbar.

Ganzjährig nutzbar.

Basilikata

Sardinien Kalabrien

Agricampeggio Terra e Sogni Italien | Bardolino

37011 Bardolino Via San Colombano 16A Tel. +39 327 840 48 08 www.terraesogni.it GPS B: 45,55709 L: 10,72464

Gebührenpflichtiger Stellplatz für 15 Mobile am Ortsrand von Bardolino an einem Bauernhof. Überwiegend eben, befestigter Untergrund mit Wiese.

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

ÖCC Stellplatz-Info

Text und Fotos: powered by Promobil, Grafik: Jakl

Sizilien

ÖCC Stellplatz-Info Stellplatz Gasthof Lahnerhof Österreich | Liesing im Lesachtal 9653 Liesing im Lesachtal Obergail 8 Tel. 04716 239 www.lahnerhof.info GPS B: 46,68806 L: 12,79583

Gebührenfreier Stellplatz für vier Mobile außerhalb des Ortsteils Obergail in den Bergen an einer Gaststätte und einem Bauernhof. Überwiegend ebener Untergrund, asphaltiert, kein Schatten, beleuchtet.

Am Platz: Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Dusche, WLAN, Video-Überwachung, Pool/Schwimmbad, Fahrradverleih, Grillstelle.

Hunde erlaubt.

Am Platz: Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, WC, Restaurant, Pool/ WIEN Oberösterreich Schwimmbad. Hunde erlaubt.

Niederösterreich

In der Nähe: Wanderungen, Ausflüge ans Meer.

Steiermark Vorarlberg Salzburg Tirol In der Nähe: Spielplatz, ausgewiesene Wanderwege.

Osttirol

Preis pro Nacht inklusive zwei Erwachsene: je nach Saison 35 bis 45 Euro. Bezahlung: Betreiber. Strom, Wasser, Entsorgung Grauwasser, Entsorgung Chemie-WC, WC, Dusche, WLAN im Übernachtungspreis enthalten. Hund: 3 Euro.

Burgenland

Kärnten

Einkehr obligatorisch. Wasser, Entsorgung Grauwasser, WC ohne Berechnung.

Strom: 2 Euro/Tag. Saison von Mitte Mai bis Mitte Oktober.

Saison von Mitte März bis Anfang November.

Sonderöffnungszeit auf Anfrage im Winter zwischen 6. Dezember und 6. Januar.

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Reise

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1 Die Fotos entstanden noch im Burgenland. Mittlerweile ist die Familie schon unterwegs. 2 Der Ausbau des Vans ist sehr durchdacht und mit viel Liebe zum Detail gestaltet. 3 Die drei Weltenbummler erwarten großartige Ausblicke auf Ihrer Reise.

„Es gibt keinen fixen Reiseplan.

Vielleicht geht es nach Norwegen, später dann nach Afrika.“

INFOBOX Facebook: www.facebook.com/SharedHappinessTour Instagram: www.instagram.com/ sharedhappinesstour Vimeo: vimeo.com/sharedhappiness Von Sabine Fuss Fotos: Sabine Fuss

Weltenbummler Eine Familie geht auf unbestimmte Zeit und mit unbestimmten Ziel auf Entdeckungsreise. „Shared Happiness“, geteiltes Glück. Der bekannte Satz „Das Glück ist das einzige, das sich verdoppelt, wenn man es teilt“ stammt von Albert Schweitzer. Unter diesem Motto startet die Familie Schmied-Heuzé in ihr Abenteuer auf unbestimmte Zeit.

Was für eine interessante Idee! Das war mein erster Eindruck, als ich Thomas in einer kleinen Werkstatt im Burgenland kennenlernte. Wir kommen ins Gespräch, während er eine kurze Pause macht und ich ihn in eine Diskussion über den Ausbau seines Kastenwagens verwickle. Zwei Wochen später besuche ich ihn noch einmal in Donnerskirchen. Jetzt sind auch seine sympathische Frau Nadège und sein aufgeweckter Sohn Noah vor Ort. Schließlich will ich ja von der ganzen Familie wissen, was genau sie in den nächsten Jahren vorhaben.

Ihr Wunsch ist es, alternative Lebensformen kennenzulernen. So soll nicht nur ihr elfjähriger Sohn, der bis vor kurzem eine Waldorfschule besuchte, sondern

auch sie selbst vom Kennenlernen anderer Lebensweisen profitieren.

Es gibt, auch aufgrund der Pandemie, keinen fixen Reiseplan. Zuerst will man Nadèges französische Familie in ihrem Heimatland besuchen und dann weiterziehen nach Norwegen, um im Herbst die Polarlichter zu bestaunen. Sicher ein tolles Fotomotiv für Nadège, die Fotografin ist. Vielleicht führt die Reise anschließend über Russland nach Asien oder auch über Portugal auf den afrikanischen Kontinent. Die drei haben Zeit und alle haben bei den Entscheidungen eine gleichberechtigte Stimme.

Während der Reise will Nadège Filme produzieren. Unter anderem über die Erfahrungen, die sie bei „Colibri“ machen, einer Bewegung in Frankreich, die sich seit 2007 für den Aufbau einer ökologischen und menschlichen Gesellschaft einsetzt. „Wwoofing“ (World-Wide Opportunities on Organic Farms ) ist auch ein Schlagwort, das bei unserem Gespräch fällt. Das ist eine internationale

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ADAC Campingführer Südeuropa 2021 Initiative, die Mithilfe auf Biohöfen anbietet und dafür Kost und Logis bereitstellt. Auch das wollen die drei ausprobieren. Verständigungsprobleme sind so gut wie ausgeschlossen, da alle Familienmitglieder mehrere Sprachen sprechen.

Gelernt wird im mobilen Zuhause mit Online-Unterstützung durch den heimischen Lehrer. Homeschooling ist ja seit der Pandemie nichts Neues mehr. Als Austausch dafür liefert die Familie Videos ins heimatliche Klassenzimmer für die Schulfreunde.

Das Projekt reift seit 2016. Vor zwei Jahren wurde dann der

Kastenwagen gebraucht gekauft und Stück für Stück ausgebaut.

Hilfe gab es durch die kleine Werkstatt von Toms Campingwelt, der besonders bei der Elektrik mit Rat und Tat zur Seite stand.

Herausgekommen ist ein wahres Schmuckkästchen. Sehr wichtig war den Campern der Ausbau ihres Fahrzeugs mit ökologischen Materialien. So kam zum Beispiel als Dämmmaterial natürlicher thermischer Kork zum Einsatz, weil er flüssig ist und dadurch auch eine gute Wärmedämmung hinter schlecht zugänglichen Stellen gewährleistet. Geheizt und gekocht wird mit Diesel. Zur Stromgewinnung ist eine Solaranlage auf dem Dach installiert.

Um jederzeit Trinkwasser an Bord zu haben ist ein Albfilter verbaut. Die drei Weltenbummler haben Anfang August ihre Reise auf unbestimmte Zeit begonnen. Die Camping Revue wünscht den Dreien eine interessante Reise und viele neue Erfahrungen.

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Reise

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Tanz auf den Vulkanen Die Geheimnisse einer hierzulande kaum bekannten Region Deutschlands erschließen sich oft erst auf den zweiten Blick. Mit dem VW Caddy in die Rhön, wo die Natur die Hauptrolle spielt. „Spektakuläres im Sinn von AdrenalinKick samt Action findet man mit dem Caddy in der deutschen Rhön nicht.“

1 Entschleunigend und entspannend: Herumlümmeln auf dem kommoden Caddy-Bett. 2 Praktisch und handlich: Die Miniküche befindet sich samt Bestecklade im Kofferraum. 3 Die Liegestatt ist simpel auffaltbar, gut zwei Meter lang und mehr als einen Meter breit.

Von Beatrix Keckeis Fotos: Volkswagen

Es ist diese Ruhe. Die so gar nicht still ist. Doch ist es keinerlei Gebrumm und Geschrei, das die versteckte und namenlose Burg am Rande eines Waldabgrunds erfüllt. Sondern das fröhliche Schmettern eines Vogels. Welcher Gattung auch immer dieses Federvieh ist – Ornithologie ist nicht jedermanns Fach – es weckt Hunderte Artgenossen auf. Das noch zaghafte Morgenlicht ist nun erfüllt von Geflatter und Gezwitscher.

Zähneputzen und Duschen? Kann warten. Wir sind allein auf weiter Flur. Das nächste Freibad ist nur fünfzehn Minuten Fahrt entfernt. Dort gibt‘s sicher auch einen Bäcker, fürs richtige Frühstück, fürs Erste tun’s ein paar Kekse.

Dann kann man überlegen, was man tun könnte.

So mitten in der Rhön. Doch halt! Rhön? Wo ist das eigentlich? Was ist das? War da nicht etwas mit einem Rad? Ja. Auch das.

Die Gewohnheit sagt: Kaffee! Jetzt! Wir klettern aus dem Nacht-Domizil, öffnen die Heckklappe, ziehen den Herd heraus und entscheiden uns für die Mokkamaschine. Bröselkaffee ginge auch. Aber heute nicht. Die vergangene stille und sternenklare Nacht muss mit einem echten Schwarzen gefeiert, der Morgen würdig begrüßt werden. Tisch und Sessel, kaum feucht vom Tau, stehen parat, indes vom Waldesrand ein Reh scheinbar verwundert herüber starrt. Und uns zuschaut beim Schauen, in die Landschaft, die sich schier endlos in jede Richtung des Horizonts dahinwellt.

Ein stählerner Reifen mit allerhand Querstreben, ein Turn- und Sportgerät, das 1925 patentiert wurde. Im bayerischen Teil der Rhön. Das ist eine Region im Herzen Deutschlands. Weshalb dieses Ertüchtigungsobjekt nach seiner Herkunftsgegend benannt wurde: nämlich Rhönrad.

Als solches ist es exotisch. Wie die Rhön selbst.

Nicht nur bei Nicht-Deutschen. All jenen, die etwa auf der A66 im Raum Fulda unterwegs sind, mag der Name schon aufgefallen sein. Auf einem Autobahnwegweiser, der auf touristische Sehenswürdig-

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würdigkeiten hinweist. Was die Rhön ist: ein Mittelgebirge vulkanischen Ursprungs im Dreiländereck zwischen Bayern, Hessen und Thüringen. Naja, Gebirge: Aus alpenländischer Betrachtung ist es eher ein Hügelland, am höchsten Punkt nicht mehr als 950 Meter über dem Meeresspiegel. Das eröffnet dafür horizontweite Fernblicke, was in früheren Jahrhunderten für den Bau unzähliger Burgen genutzt wurde. Manche stehen noch, manche bestehen nur aus ein paar Außenmauern, andere sind von Dickicht überwuchert. Wie unser Nachtquartier.

Hier ist längst die Natur der Hauptdarsteller. Nicht von ungefähr ist die Rhön Kerngebiet des gleichnamigen Biosphärenparks, in dem Buchen häufig vorkommen. Das hat die Römer dazu veranlasst, diese Gegend Buchonia zu nennen. Doch nicht nur diese Baumgattung bewaldet die Rhön, es wechseln kultivierte, zurückgekehrte und ursprüngliche Wildnis einander ab. Jede für sich eine Einladung zum Wandern, zum Schlendern und Verweilen.

Oder in aller Ruhe einfach sein. Kontemplieren.

Schaden gedeckt?

Was kann man machen zwischen Wäldern, Wiesen, Feldern,

Weiden, Weilern, Bauernhöfen, Dörfchen, Städtchen und zahlreichen Burgruinen? Spektakuläres im Sinn von Adrenalinausstoß fördernder Action ist hier nicht angesagt. Dafür zum Beispiel ➤ 3

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Reise 4 Sind Einrichtung und Ladegut verstaut, ist der Caddy California einfach ein handlicher Hochdachkombi.

5 Dank Allradantrieb sind Umwege auf weniger befestigtem Untergrund alles andere als ein Debakel.

4

5

den Rhönschäfer Dieter Weckbach besuchen, der gerne seine Herde herzeigt und all das erklärt, was die Schäferei ausmacht. Auch offerieren Moore tiefe Einblicke, wie sich die Natur behaupten kann, wenn man sie achtet und respektiert. Ebenso ist der Point Alpha samt Wachturm und Museum ein lohnendes Ziel, wenn man sich für die Historie interessiert, die hier nicht bloß lokal, sondern global ist.

Denn diese Region hat nicht nur mit der jüngsten Geschichte der heutigen Bundesrepublik etwas zu tun, auch nicht nur mit Gesamt-Europa, sondern mit der ganzen Welt: Hier verlief, siehe oben, bis zum Fall der Eisernen Mauer am Ende der 1980er-Jahre die innerdeutsche Grenze und damit die Trennlinie zwischen den Warschauer Pakt- und den NATO-Staaten, zwischen West und Ost. Durchreist man die Rhön nach allen Richtungen, bewegt man sich gewissermaßen permanent auf Vulkanen. Sie haben den Grundriss der

heutigen Topographie verursacht. Der Tanz auf ihnen ist jedoch kein wilder mehr. Schließlich schlafen die Feuerspucker schon seit mehreren Millionen Jahren. Deshalb wird der Tanz vielleicht ein Slowfox sein. Oder, wie Wienerisch ausgedrückt, ein „L’Amour-Hatscher“. Denn das mit der Liebe passt. Man kann sich leicht verschauen in diese weite Landschaft, die dennoch so viele versteckte und beschauliche Schlupfwinkel bietet.

VW-REISEMOBILE

Größenverhältnisse Tradition haben bei VW Freizeitgefährte auf Basis von Leichttransportern. Zu den California-Modellen T6.1 und Grand kommt neu der Caddy. Begonnen hat es mit dem T1 von 1950. Der VW-Nützling mauserte sich in der KleinbusVariante zu einer universellen Individualisierungs-Plattform, wobei Modifikationen zum Freizeit- und Urlaubsgefährt die wohl weiteste Verbreitung gezeitigt haben. Ein- sowie Umbauten, Klappdach, Bett(en), Küche etc. waren anfangs Eigenkonstruktionen. Mit zunehmenden Sicherheits-Vorschriften verlagerte sich das auf eine professionelle Ebene. Bis es die Nutzfahrzeugabteilung von VW selbst in die Hand nahm und 1989 auf Basis des T3 den ersten California präsentierte, damals in Kooperation mit einem Profi-Spezialisten.

Was die Rhöner, um sie einmal so zu nennen, auf

die Idee gebracht hat, ihre Schätze intensiver zu offenbaren und dennoch abseits des Massentourismus zu bleiben. Indem man besonders um jene wirbt, die‘s im Urlaub nomadisch mögen und dem Trend des Wohnmobil-Tourismus folgen. Ohne dicht verstellte Campingareale, sondern auf individuellen und privaten Pfaden mit ebensolchen Stellplätzen.

Siehe auch: www.rhoen.de

Ab 2004 übernahm eine VW-Tochterfirma die Finalisierung des T5 als Camping- und Wohnmobil. Mit dem Neustart des Crafter kam 2017 zum mittelgroßen California eine Grand-Version hinzu. Und mit dem Caddy Nummer fünf sind die Größenverhältnisse komplettiert. Der Kompakte war zuvor bereits als Freizeitmobil (Beach) zu haben. Jetzt kann er, wenn eine Küche an Bord ist, auch Wohnmobil sein, in beiden Längen, mit 4,5 und 4,85 Metern.

Das Grundmodell kostet ab 30.315 Euro (1,5-l-Benziner, 114 PS, manuelle 6-Gangschaltung, Frontantrieb). Das in der Rhön gefahrene Modell kostet ab 54.870,90 Euro (2,0-l-Diesel, 122 PS, man. Getriebe, 4x4-Antrieb). Einige Sonder-Ausstattungsdetails, zusätzlich zu Mini-Küche und Campingmöbeln: LED-Leuchten, Klimaautomatik, Navi-System, Rückfahrkamera, Standheizung etc. Bei aller Konfektionierung der Californias bleibt nach wie vor so gut wie endlos Spielraum für individuelle Ausbauten, eine ganze Reihe von Unternehmen hat sich darauf spezialisiert.

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Foto: CARADO

Reise LIEBE KOMPAKT

Was Camping mit Beziehungen macht Ist Reisen im Wohnmobil gut oder schlecht für die Beziehung? „Kommt auf die Phase an“, sagt die deutsche Paarberaterin Melanie Mittermaier.

Langzeitbeziehung: Neugier wecken. „Wer sich in seiner Langzeitbeziehung langweilt, sollte was Neues ausprobieren“, sagt Melanie Mittermaier aus Bad Aibling. Nach ein paar Jahren glauben viele, dass sie ihren Partner in- und auswendig kennen. Eine neue, abenteuerliche Urlaubsform kann im Gegensatz zum Pauschalurlaub erfrischend wirken und neuen Schwung in die Beziehung bringen. In und um das Wohnmobil kommt man sich ganz automatisch näher. Schon weil man viel zu besprechen hat. Das Planen der Entdeckungstouren und das Teilen der Aufgaben sorgen für Gesprächsstoff.

Familien: Stress lass nach. Familien starten selten gelangweilt, eher gestresst in den Familienurlaub – und oft mit viel zu großen Erwartungen. „Ganz ohne Konflikte geht es auch hier nicht, wenn viele Menschen zusammenkommen“, sagt Melanie Mittermaier. Wichtig sei, sich das vorher bewusst zu machen. Auch im Wohnmobil und beim Strandbesuch brauchen Kinder Aufmerksamkeit. Die Erholung der Erwachsenen hängt vor allem bei schlechtem Wetter klar von der Ausstattung des Fahrzeugs ab. In geräumigen Wohnmobilen kann man bei Regen auch drinnen essen und spielen. Viele Familien schätzen auf Campingplätzen aber vor allem die Gesellschaft. Selbstbewusst knüpfen hier schon die Kleinsten schnell Kontakt und sind

dann schon morgens aktiv auf den Spielplätzen unterwegs. Das beschert den Eltern die so wichtigen, stillen Momente. Auch eine gute Animation könnte hier manchmal hilfreich sein.

Frisch Verliebte: Romantik pur. Am Anfang einer Beziehung ist eine Reise in einem kuscheligen Wohnmobil ganz klar eine sehr gute Idee und absolut empfehlenswert. „Da lernt man sich gleich richtig gut kennen“, sagt die Paarberaterin, auch aus eigener Erfahrung. Ihr Tipp für frisch Verliebte: langsam annähern. „Wer noch nie beim Camping war, braucht einen Grundlevel an Komfort.“ Es sei nicht ratsam, gleich drei Wochen ohne Dusche irgendwo wild zu zelten, wenn die neue Freundin oder der neue Freund das noch nie gemacht hat.

Für alle Paare gilt: Romantik ist für jeden etwas Anderes – aber bei einer Reise mit dem Wohnmobil immer inklusive. Das Rauschen des Meeres oder das Zwitschern der Vögel verbindet und schafft unvergessliche Momente. Städtetrips bringen Abwechslung und Abenteuer in die Auszeit. Wer mehr für sich bleiben möchte, mietet sich am besten ein Wohnmobil mit eigener Dusche und WC. Foto: FAMILIEN- UND CAMPINGKÜCHE

FAMILIEN- UND CAMPINGKÜCHE

Tortellini mit Lachs und Spinat Die Familien- und Campingküche soll Anregungen schaffen und Ideen liefern: Für alle, die auch unter den einfachen Bedingungen einer Campingküche gerne frisch und gesund essen möchten.

Dabei soll jeder auf seine Kosten kommen. Daher gibt es in dem gleichnamigen Buch nicht nur eine bunte Auswahl an Rezepten, sondern dazu auch praktische Tausch-Tipps und Variationsmöglichkeiten. Erhältlich ist das Werk im ÖCC Online-Shop um 17,50 Euro plus 2,75 Euro Versandkosten.

Zutaten: 1 Zwiebel, 1 Knoblauchzehe, 1 EL Olivenöl, 800 g Tortellini (z.B. mit Käsefüllung aus dem Kühlregal), 100 ml Weißwein (ersatzweise Wasser), 300 g Baby-Blattspinat, 250 g Kirschtomaten, 250 g Räucherlachs (in Scheiben), 100 g Crème fraîche, Meersalz, Pfeffer Zubereitung: Die Zwiebel und den Knoblauch schälen und fein hacken. Das Olivenöl in der Pfanne erhitzen und darin Zwiebel und Knoblauch bei mittlerer Hitze in zwei bis drei Minuten glasig

dünsten. Die Tortellini in die Pfanne geben, mit Weißwein ablöschen und drei bis vier Minuten köcheln lassen, bis die Flüssigkeit verkocht ist. Inzwischen den Spinat waschen, gut abtropfen lassen und grob hacken. Die Kirschtomaten waschen und halbieren. Blattspinat und Kirschtomaten zu den Tortellini geben und alles weitere drei bis vier Minuten köcheln lassen, bis der Spinat zusammengefallen ist. Räucherlachs in Streifen schneiden oder in Stücke zupfen und mit Crème fraîche unter die Tortellini mischen.

Mit Meersalz und Pfeffer abschmecken..

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GESUNDHEITS-TIPP

Herbstliches „Superfood“

NEUERSCHEINUNG

Naturerlebnis-Wanderungen Ein neues Buch von Eva Gruber hat vor kurzem die Redaktion erreicht. Seit 2007 setzt sich Gruber als Autorin mit dem Thema Naturlandschaft auseinander. Nach sieben Monaten Recherche hat sie 24 landschaftlich besonders schöne Touren zwischen Donau und Thaya, den Leiser Bergen und der Schneealpe gefunden. In dem Buch „Wasser, Berge, Wein“ finden sich familienfreundliche Nachmittagsspaziergänge ebenso wie Bergtouren mit Felsberührung im Osten Österreichs, die von Wien aus gut erreichbar sind. „Rundtouren werden Streckentouren gegenüber bevorzugt, aber nur, wenn die zweite Tour-Hälfte die Attraktivität der Wanderung nicht mindert“, so die Autorin. Mittels Piktogrammen sieht man auf einen Blick, für wen die Tour am besten geeignet ist, sogar auf Hundetauglichkeit sind die Wanderungen geprüft und dann auch entsprechend gekennzeichnet. Stimmungsvolle Fotos und sehr persönliche Texte von Eva Gruber machen diesen Wanderführer zu einem besonderen Buch.

Das Taschenbuch mit 192 Seiten ist um 23 Euro im Buchhandel erhältlich (ISBN 978-3-222-13682-5).

ÖAMTC VERSICHERUNG

Mit dem Fahrrad sicher unterwegs Alles wird gut mit den ÖAMTC Versicherungen rund ums Fahrrad.

Nur für ÖAMTC Mitglieder: die ÖAMTC Fahrrad-Diebstahlversicherung1): Die Versicherung leistet Neuwert-Ersatz für bis zu fünf Jahre alte Räder und Ersatz bei Beschädigung oder Verlust durch Diebstahl, Einbruch und Raub, beim Kauf eines Ersatzrades bzw. Reparatur. Jetzt Aktion verlängert - bei Neuabschluss bis 30. September: sechs Monate prämienfrei. Mehr Infos und online abschließbar unter www.oeamtc.at/fahrraddiebstahl ÖAMTC Fahrrad-, Unfall- und Haftpflichtversicherung2): Wahlweise Einzel- oder Familienvariante. Jetzt Sommer-Angebot: Ab € 11,95 bis Jahresende sind Mitglieder mit der neuen Versicherung des Clubs u.a. vor hohen Kosten geschützt (Haftpflicht bis fünf Mio. Euro Deckungssumme). Gültig für Fahrräder, E-Bikes, Pedelecs, (E-) Scooter. Mehr Infos und Beitritt unter www.oeamtc.at/fahrradunfall 1) Versicherungsagent: ÖAMTC Betriebe GmbH, GISA-Zahl: 23409217; Versicherer: Generali Versicherung AG; 2) Kollektiv Unfall- und Haftpflichtversicherung (Gruppenversicherung) Versicherungsnehmer: ÖAMTC, Versicherer:

Von der Sonne geküsst und im optimalen Reifezustand geerntet, entfalten Äpfel, Weintrauben, Zwetschken und Co ein unvergleichliches Aroma. In der Küche facettenreich einsetzbar, punkten die schmackhaften Herbstboten auch aus ernährungswissenschaftlicher Sicht: Empfohlen werden drei Portionen Gemüse, insgesamt etwa 400 Gramm sowie zwei Portionen Obst, insgesamt circa 250 Gramm pro Tag: Aus der Fülle an bunten Herbstfrüchten lässt sich der tägliche Nährstoffbedarf leicht decken.

Apfel – der herzfreundliche Snack Mag. Sylvia Neubauer akad. Vitaltrainerin Mehr als 1.000 Inhaltsstoffe tummeln sich im knackigen Apfel – unter anderem sekundäre Pflanzenstoffe wie Polyphenole: Sie erweitern die Gefäße, verbessern die Durchblutung und halten auf diese Weise das Herz-Kreislaufsystem in Schwung.

Weintrauben – süße Jungbrunnen Bis zum Rand mit wichtigen Nährstoffen gefüllt, spendet die zuckerreiche Beere rasch Energie. Wobei „randvoll“ das passende Stichwort ist. Ein Großteil der bioaktiven Substanzen sitzt nämlich in der Schale: Zum Beispiel Resveratrol, ein starkes Antioxidant, das vor allem in roten Weintrauben vorkommt. Es verlangsamt den Alterungsprozess und beugt Krankheiten vor, die durch eine Schädigung der Körperzellen entstehen.

Zwetschken – die Seelenschmeichler Es darf genascht werden – den Nerven zuliebe. Dank reichlich enthaltener B-Vitamine sind Zwetschken Balsam für die Seele. B-Vitamine haben unterschiedliche Funktionen im Stoffwechsel- und Nervensystem: Unter anderem wirken sie sich positiv auf Konzentration und Stimmung aus und helfen die Leistungsfähigkeit auch in Stresszeiten zu bewahren.

Rote Rübe – die stärkende Powerknolle Der „Kraftlackl“ in Knollenform steht seit einiger Zeit unter den Fittichen der Wissenschaft. Für besondere Furore sorgt das Nitrat, das über den Stoffwechsel in Nitrit und weiter in Stickstoffmonoxid abgebaut wird. Dieses Signalmolekül wird für viele Prozesse im Körper benötigt, beispielsweise zur Erweiterung der Blutgefäße und zur Blutzirkulation. Eine gute Durchblutung von Gewebe und Organen stellt wiederum die Versorgung der Zellen mit Sauerstoff und Nährstoffen sicher.

Knoblauch und Zwiebeln – scharf gegen Viren Allen Lauchgewächsen sind die enthaltenen Sulfide – also Schwefelverbindungen – gemein. Der molekulare „Stinker“ Allicin sorgt nicht nur für die typische Geruchsnote, er mobilisiert darüber hinaus auch sämtliche Fressund Killerzellen und bekämpft auf diese Weise Viren und Bakterien.

UNIQA Österreich Versicherungen AG

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Technik 2

1

Auf MAN gut gebaut Ein Teilintegrierter von Knaus auf MAN-Basis. Diese Kombination liegt irgendwie auf der Hand. „Beim Sondermodell ist alles und viel mehr schon mit an Bord. “

Erster großer Erfolg von Firmengründer Helmut Knaus war das sogenannte Schwalbennest, ein eiförmiger Kleinwohnwagen, der 1961 in Serie ging. Und bis heute sind die beiden Schwalben bekanntes Markenzeichen. 1996 begann die Kooperation mit Tabbert und 2001 fusionierten die beiden Unternehmen. Heute ist die Knaus/Tabbert-Gruppe, zu der auch Weinsberg gehört, im Bayrischen Wald in Jandelsbrunn ansässig und beschäftigt dort 900 Mitarbeiter. Seit kurzem dient MAN als Basis für einige Erfolgsmodelle von Knaus-Reisemobilen. Die Camping Revue sah sich das aufgewertete Sondermodell des beliebten Einzelbetten Grundrisses 650 MEG an.

BASIS ★★★★★

Von Anton Sima Fotos: Knaus, Anton Sima

MAN TGE 2,0 Liter mit Acht-Gang-Automatik sowie 177 PS bringen das 3,5-Tonnen-Gefährt überall schnell hin. Die Zwei-Kanal-Luftfederung mit Kompressor für die Hinterachse sorgt für verbesserten Fahrkomfort. Mit der Luftfederung lässt sich die Fahrzeughöhe an der Hinterachse um einige Zentimeter anheben, wodurch Rampen bei Fähren oder Unebenheiten im Wald oder am Campingplatz einfacher zu befahren sind. So vermeidet man das Aufsitzen des beträchtlichen Überhanges

am Heck. Das Sondermodell rollt auf 17-Zoll-Alufelgen. ESP, ABS und Berganfahrhilfe unterstützen den Fahrer in heiklen Situationen. Das Fahrzeug ist auch als Allrad-Variante bestellbar.

AUFBAU ★★★★★

Die Wände sind aus Glattblech-Aluminium, das Dach aus GfK. Das Sondermodell ist grau lackiert und beklebt. Isoliert wird an Dach und Wänden mit drei Zentimeter und am Boden mit vier Zentimeter Materialstärke. Der Boden in SandwichBauweise hat eine GfK-Unterbodenbeschichtung.

Die Eingangstüre verfügt über eine Doppelverriegelung, ein Insektengitter und ein Fach für einen Regenschirm. Hinter der außen liegenden Serviceklappe verbergen sich der Frischwassertank mit der leicht zugänglichen Reinigungsöffnung und die Ablasshähne für Frisch- und Grauwasser. Beide Tanks sind frostgeschützt untergebracht. Die Heckgarage ist großzügig dimensioniert und hat zwei einhändig bedienbare Ladeklappen. Die Kopffreiheit über den drehbaren Fahrersitzen ist auch im Stehen enorm und schafft ein luftiges Raumgefühl. Dazu trägt wohl auch das darüber liegende riesige Panoramafenster bei. Verdunkelungsrollos für das Fahrerhaus finden wir nicht. Stattdessen

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4

6

5

1 Der Tisch kann mittels einer drehbaren Zusatzplatte vergrößert werden.

2 Ein Zwei-Flammen-Gasherd ist völlig ausreichend. 3 Auch in der Küche gibt es eine Zusatzplatte als erweiterte Arbeitsfläche. 4 Die Schwenkwand und ein Magnetverschluss machen die Duschtür wasserdicht. 5 Die Matratzen sind geteilt, um die Kleiderschränke darunter zu erreichen. 6 In der Grundausstattung befindet sich nur eine Garagentür auf der rechten Seite.

3 holen wir aus einem Schrank Stoffteile, die mittels eingenähter Magnete an Front- und Seitenscheiben befestigt werden. Die Vorzeltleuchte hat einen Bewegungsmelder.

AUSBAU ★★★★★

Wir haben einen klassischen Grundriss: Links vom Einstieg befindet sich der Küchenblock, hinter dem Fahrerhaus ist die Halbdinette für vier Personen mit variablem Esstisch, dahinter das Bad. Im Heck sind die beiden Einzelbetten, die im Handumdrehen mit Zusatzplatte und -polster zu einem riesigen Doppelbett umfunktioniert werden können. Darunter verbergen sich Hängeschränke, die mittels Gasdruckdämpfern praktisch zu öffnen sind. Das Innendekor ist wenig aufdringlich und geschmackvoll in grau-beige-Tönen gehalten. Der Möbelbau ist hochwertig verarbeitet, die Scharniere schließen sanft und die Wände sind stilvoll tapeziert. Die Ambientebeleuchtung ist von mehreren Stellen aus steuerbar. Unter der Sitzbank sind Frischwassertank und die 6-kW-Gastherme mit Umluftheizung.

KÜCHE ★★★★★ Der Küchenblock beherbergt den Zwei-FlammenGasherd, eine Niro-Spüle, große Auszugsladen und einen Oberschrank. Die kleine Arbeitsfläche ist mittels Klappbrett erweiterbar. Der hohe Kühlschrank zwischen Küchenblock und Bett hat 142 Liter Inhalt.

NASSZELLE ★★★★★

Äußerst praktisch auf engem Raum: Das Waschtischelement in der Universalklappwand lässt sich zum Duschen wie eine Türe nach rechts klappen und verschließt dicht mittels Magnetleiste.

KNAUS VAN TI PLUS 650 MEG Basisfahrzeug MAN TGE Motor/Antrieb 4 Zylinder, Euro 6, Vorderradantrieb Hubraum 2.000 cm3 Leistung 130kW/177 PS Masse in fahrbereitem Zustand 2.955 kg Zul. Gesamtgewicht 3.500 kg Zul. Anhängelast ungebremst/gebremst 2.000 kg/750 kg Zuladung 516 kg Außenmaße (L/B/H) 699/220/300 cm Innenmaße (B/H) 205/196 cm Schlafplätze 2 Bettenmaß Heck 2 x 201 x 80 cm Sitzplätze 4 (alle mit Dreipunktgurt) Frischwasser 100 l Füllmengen

Abwasser 73 l / Gasvorrat 2 x 11 kg / Kühlschrank 142 l

Preis (inkl. Abgaben, o. Fracht und Typisierung)

€ 92.500,−

Preis des Testfahrzeuges: € 94.916,– (inkl. Fracht und Typisierung); Zusatzausstattung des Testfahrzeuges: Rahmenfenster Seitz S7, zusätzliche Staukästen, Truma Duo Control.

FAZIT

Teilintegrierter für zwei Personen auf MAN-Basis.

Mittels Luftfederung lässt sich die Bodenfreiheit variieren. Sondermodell mit vielen Extras.

Der Hersteller wirbt mit einer Preisersparnis von über 20.000 Euro.

BEZUGSQUELLE: www.knaus.com, Pfaff GmbH, www.pfaff-camping.at Alle Berichte finden Sie auch im Online-Archiv im Mitgliederbereich unter www.campingclub.at BEWERTUNG: ★★★★★ HERVORRAGEND, ★★★★ SEHR GUT, ★★★ GUT, ★★ DURCHSCHNITTLICH, ★ MANGELHAFT

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Technik 2

1

Ein alter Freund Bürstner Delfin T 727 G: Bereits vor 17 Jahren ein Erfolg, jetzt neu überarbeitet am Markt. „Ein guter Bekannter im neuen Look.“

1 Ein ebener Boden ohne Stolperfallen schafft Bewegungsfreiheit.

2 Einzelbetten zählen mittlerweile zu den beliebtesten Bettenlösungen bei Reisemobilen. 3 Die Abstellflächen in der Küche sind knapp bemessen.

4 Auf dem digitalen Bedienpanel hat man alle Füllstände schnell im Blick.

5 Die große Heckgarage lässt sich bequem von beiden Seiten beladen.

Von Rainer Werner Fotos: Bürstner, Rainer Werner

Bürstner bringt mit dem Delfin eine überarbeitete Version des bereits 2003 erfolgreichen Wohnmobils zu den Kunden. Neuer Look, neue Ausstattung, neue Optik und trendiges Design: So präsentiert sich der Delfin 2021. Der vorgestellte Delfin T 727 G Harmony Line erfüllt die Erwartungen an ein Bürstner Wohnmobil.

BASIS ★★★★★

Der Fiat Ducato Multi Jet mit 2,3 Liter Hubraum und 103 kW (140 PS), Euro 6, dient als Basis. Mit 2.965 Kilogramm Masse in fahrbereitem Zustand und 535 Kilogramm Zuladung ist er noch in der 3,5-Tonnen-Kategorie und daher mit dem B-Führerschein zu fahren. Die Liste der Ausstattung lässt wenige Wünsche offen – ABS, Fahrer- und Beifahrer-Airbag, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, elektrische Fensterheber, höhenverstellbarer Fahrersitz, drehbare Fahrerhaussitze mit DoppelArmlehnen, Radiovorbereitung mit Lautsprechern, Radioantenne, Radkappen, elektrisch verstell- und beheizbare Seitenspiegel, Tempomat, Traction Plus+ ESP und Verdunkelungsrollo – und ist keine vollzählige Aufstellung.

AUFBAU ★★★★★

Das GfK-Dach schützt vor Hagelschäden, der Aufbau ist perfekt isoliert, so lassen sich auch Wetterkapriolen überstehen. Über der geräumigen Heckgarage befinden sich die rückwärtigen Einzelbetten mit Lattenrost und Mehrzonen-Kaltschaum-Matratzen. Für Tageslicht und Belüftung sorgen im Bad eine Dachluke (40 mal 40 Zentimeter), im Schlafbereich zwei Ausstellfenster und eine Dachluke (40 mal 40 Zentimeter) sowie im Wohnbereich ebenfalls Ausstellfenster, Dachluken und das Sky-Roof. Die 4,5 Meter lange, anthrazitfarbene Sonnenmarkise schützt außerhalb des Mobils vor intensiver Sonneneinstrahlung, die LED-Außenbeleuchtung ist Serie. Der Zugang zur Heckgarage ist auf der rechten Seite. Die Aufbautür mit CoupéEinstieg hat XL-Dimensionen.

AUSBAU ★★★★★

Geschmackvolles Design, sinnvolle Anordnung und Raumaufteilung sowie schönes Möbeldekor und Stoffe vermitteln eine angenehme Atmosphäre. Rund um den klappbaren Tisch haben vier Personen Platz. Die Dachschränke sind hinterlüftet.

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3

4

5 LTE

Für ausreichend Wärme sorgt eine TrumaCombi-6-Heizung. Die Warmluftauslässe sind gut im Fahrzeug verteilt, das Gebläse ist regelbar. Der 125-Liter-Frischwassertank (20 Liter im Fahrzustand) ist ebenso wie der 90 Liter fassende Abwassertank frostsicher installiert. Eine Schiebetür trennt den Schlafvom Wohnbereich. Das digitale Bedienteil für die Combi-Heizung mit Umluft, das ServiceCenter (Bord Control), die Aufbaubatterie und die Beleuchtung der Heckgarage sind Serie. Eine Hochleistungs-Wasserpumpe garantiert guten Wasserdruck. Die zusätzliche linke Garagentüre, die 4,5 Meter breite ThuleDachmarkise, der beheizte Abwassertank, die Außendusche und das Navigationsgerät samt der Rückfahrkamera sind Sonderausstattung.

KÜCHE ★★★★★ Der Dreiflammenherd, die Rundspüle mit Schneidbrettabdeckung, Schubladen und Stauraum über der Arbeitsfläche prägen die funktionelle Küche. Ein 142-Liter-Kühlschrank mit separatem 15-Liter-Gefrierfach stehen für die kühle Aufbewahrung zur Verfügung.

NASSZELLE ★★★★★

Ein geräumiges Kassetten-WC mit elektrischer Spülung, Waschbecken und Staufächer ist auf der linken Seite, die geräumige Runddusche ist gegenüber. Eine Außendusche mit einer Mischbatterie ergänzt die Ausstattung.

WLAN

FAZIT

Traditionelles Reisemobil auf bewährter Basis im neuen Design mit entsprechender Innenausstattung. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.

Oyster® Connect

BÜRSTNER DELFIN T 727 G HARMONY LINE Basisfahrzeug Fiat Ducato Multi Jet 2,3 l Motor/Antrieb Frontantrieb, Schaltgetriebe Hubraum 2.300 cm3 Leistung 103 KW/140 PS Masse in fahrbereitem Zustand 2.965 kg (ohne Sonderausstattung) Zul. Gesamtgewicht 3.500 kg Zul. Anhängelast ungebremst/gebremst 750/2.000 kg Zuladung 342 kg Außenmaße (L/B/H) 741/232/292 cm Innenhöhe 212 cm Schlafplätze 2 Sitzplätze 4 (alle mit Dreipunktgurt) Frischwasser 20/125 l Füllmengen

Abwasser 90 l / Gasvorrat 2 x 11 kg / Kühlschrank 142 l

Preis (inkl. Abgaben, o. Fracht und Typisierung)

Die Ingenieure des Premium-Herstellers für mobile Satellitentechnologie aus BadenWürttemberg haben mit der Oyster® Connect ein spezielles Antennensystem für gehobene Ansprüche entwickelt: der mobile Hotspot sorgt für ein stabiles Signal – sogar während der Fahrt.

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Technik

SUV gibt es jetzt auch als Elektro-Fahrrad Sieben Allround-Elektrofahrräder im umfangreichen und strengen Test. „Offroad-Tiefeinsteiger kommen ohne Oberrohr aus.

Wir haben es nicht vermisst.“

Von Steffan Kerbl Fotos: ÖAMTC

Offroad-Tiefeinsteiger-Pedelecs sind Räder, deren Einsatzbereiche sowohl auf der Straße als auch im Gelände liegen. Werbeaussagen wie „Wenn der Stadtkern die Almhütte ist“ oder „Räder, deren Wurzeln auf der Straße und im Gelände liegen“ haben uns dazu bewogen, sieben dieser „einspurigen SUVs“ gründlich zu untersuchen.

KTM Macina Aera 271 LFC, Bergamont E-Ville SUV, Bulls Iconic EVO 1 27,5+, Cube Nuride Hybrid Exc 625 Allroad, Stevens E-Universe 6.5 FEQ Kettler Quadriga Town & Country Comp und Conway Cairon SUV 527: Das sind allesamt E-Bikes, die extreme Sicherheit und bestmöglichen Fahrkomfort versprechen. Sie wurden in diesem Test nicht nur von Experten und Probanden gefahren, sondern wichtige Komponenten wurden auch einzeln auf Prüfständen einer Lebensdauersi-

mulation nach der in Kürze in Kraft tretenden DIN 17404 unterzogen. Leistungsfähigkeit und Reichweite des elektrischen Antriebs wurden, um eine gerechte Bewertung zu ermöglichen, ebenfalls auf einem Prüfstand untersucht.

Das Ergebnis dieser Torturen hinterließ bei einigen Kandidaten Spuren. Bei der Lenker-VorbauEinheit des Conway Cairon SUV 527 hielt die Stirnverzahnung inklusive der Befestigungsschraube den Beanspruchungen nicht stand. In der Realität würde das bedeuten, dass die Lenkereinheit plötzlich nach vorne abkippen würde und ein Sturz die Folge sein könnte. Im Zuge der Wiegetrittprüfung, die zur Feststellung der Rahmensteifigkeit beim kräftigen in die Pedale treten dient, brachen einzelne Schrauben der Motorbefestigung bei Cube Nuride und Kettler Quadriga. Bei Letzterem ist zudem eine Rahmenstrebe an der Motorbefestigung gerissen.

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1 Sieben auf einen Streich, vom sportlichen bis zum komfortablen Rad ist alles vertreten. 2 Dauerhaltbarkeitstest und Belastungsprüfung des Rahmens. 3 Dauerhaltbarkeit der Vorderradgabel. 4 Versuch: Stoßbelastung auf den Rahmen.

1 Erste Wahl ist das KTM Macina Aera 271 LFC. Das solide und wendige Fahrrad zeigt mit agilem Fahrverhalten auch abseits der Straße genau das, was man sich von einem Offroad-Tiefeinsteiger erwartet. Alle Komponenten hielten Stand, kein einziges Mal kam ein Gefühl der Unsicherheit auf, das KTM ist aber eher straff ausgelegt. Wer mehr Komfort will, ist vielleicht mit einem der anderen Räder im Test besser bedient. Der erste Eindruck war aber bei allen E-SUVs sehr positiv, kein Rad fiel quasi schon bei der ersten Probefahrt negativ auf. Die Kombination des tiefen Einstiegs mit der komfortablen Sitzposition und dem guten Fahrverhalten machte allen Testern auf Anhieb Spaß. Bei genauerer Betrachtung konnten wir dann schon feststellen, dass jeder Offroad- Tiefeinsteiger seinen eigenen Charakter besitzt.Die einen, wie Cube Nuride mit soft abgestimmter Gabel oder Kettler Quadriga, fahren sich eher komfortabel, das Bergamont E-Ville, das Stevens E-Universe und Bulls Iconic schon straffer, während das Conway Cairon und das KTM Macina eher straff, fast sportlich abgestimmte Model-

2

3

le sind. Hohes Gewicht. In einer Eigenschaft sind allerdings alle Produkte gleich problematisch: Das hohe Eigengewicht dieser Elektrofahrräder. Es wurden zwischen 26,5 Kilogramm beim Cube und bis 29,1 Kilogramm beim Kettler Quadriga gemessen.

Das spürt man bei jedem Tragen über jede Stufe oder im Gelände an nicht befahrbaren Abschnitten.

Zudem fehlen bei den tiefen Rahmen die Griffmöglichkeiten zum Anheben und spätestens beim Befestigen dieser Brummer auf dem Fahrradheckträger spürt man die Masse. Mehr als zwei dieser Räder werden wohl nicht an typischen Radträgern zu transportieren sein, vorausgesetzt der Fahrradhersteller lässt die Befestigung auf dem Fahrradheckträger überhaupt zu! Im Fall des Cube Nuride Hybrid ist laut Bedienungsanleitung der Transport des Pedelecs auf dem Fahrradheck- oder Dachträger nicht erlaubt. In Heckgaragen von Wohnmobilen passen die Räder zwar wunderbar, ein Pärchen auf Reisen kann aber schon mal 60 Kilo Reisegepäck abziehen und sollte die Achslast der Hinterachse im Auge behalten. ➤

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Technik Schlusslicht Conway Cairon SUV 527. Auch bei Fahrrädern prüfen wir, ob gesundheitsschädliche Substanzen in den Griffen oder im Sattel zu finden sind. Aufgrund erhöhter PAK-Werte (Polzyklische Aromaten) im Sattel, musste das Conway abgewertet werden. Die versagende Stirnverzahnung und die Schraube an der Lenker-Vorbau-Einheit hätten das Ergebnis nicht viel besser aussehen lassen. Und die etwas sorglose Kabelverlegung sowie das zulässige Gesamtgewicht von lediglich 130 kg wirken ebenfalls auf das Gesamtergebnis des eigentlich gut zu fahrenden Conway.

Beim zulässigen Gesamtgewicht liegt übrigens das Bergamont E-Ville SUV mit 160 kg an der Spitze. Erwägt man, damit Kinder im Fahrradkindersitz oder sogar Fahrradanhänger zu transportieren, wäre aber selbst hier der Spielraum schnell ausgeschöpft. Wer Kinder befördern will, muss neben dem zulässigen Gesamtgewicht auch die Eignung für Kinder-Transportsysteme prüfen. Nicht bei allen hier getesteten E-Bikes lässt sich ohne weiteres etwa die Aufnahme des Kinderfahrradanhängers montieren. Auch Kindersitze sind nicht immer sicher montierbar, und diese dürfen in Österreich ja nur fest mit dem Rahmen verbunden werden, am Gepäckträger ist die Montage nicht erlaubt!

Reichweite. Bei der Ermittlung der Reichweite fallen die Modelle von Stevens und Kettler negativ auf. Beide sind nur mit einem 500-Wh-Akku ausgestattet, während die anderen Testkandidaten mit 625-Wh-Akku ausgeliefert werden. In diesem Test wurde erstmals auch der normierte Prüfstandtest R200 des Zweirad-Industrie-Verbands angewendet, dennoch wurde ergänzend die Reichweite auch im Realbetrieb ermittelt. So erweist sich bei mittlerer Elektro-Unterstützung das leichtgängige Cube Nuride mit 115 Kilometer als Reichweitenkönig, wohingegen das eher schwergängige Kettler im Durchschnitt nur 62 Kilometer in der Reichweitenmessung schaffte. Negativ aufgefallen ist das Kettler allerdings auch beim Laden, als einziges mit einem zwei-Ampere-Ladegerät ausgestattetes Pedelec benötigt es über sieben Stunden für einen Ladevorgang. Die Konkurrenz benötigt bei einer Vollladung eines 625-Wh-Akkus dagegen nur knapp über vier Stunden.

Bei den Antrieben im Test waren fast nur rahmenfest montierte Bosch Drive Unit Performance CX GEN4 eingesetzt, nur beim Stevens E-Universe war der Bosch G3 Performance Line Cruise verbaut.

Der harmonische Leistungseinsatz spricht ebenso für diese Antriebe wie der kraftvolle E-MTB-

Offroad E-Bikes 2021

Hersteller Modell

KTM Macina Aera 271 LFC

Bergamont E-Ville SUV

Bulls Iconic EVO 1 27,5+

3.899,–

3.799,–

3.349,–

Motor

Bosch Performance CX GEN4

Bosch Performance CX GEN4

Bosch Performance CX GEN4

Akku

625 Wh

625 Wh

625 Wh

Preis (in Euro)

Reichweite

86 km

85 km

86 km

Leergewicht

28,3 kg

27,9 kg

28,1 kg

Zulässiges Gesamtgewicht

145 kg

160 kg

135 kg

1,9

2,3

2,0

Fahren 30% Antriebssystem und Motor 20%

1,3

1,6

1,1

Handhabung 30%

2,8

2,4

3,2

Sicherheit und Haltbarkeit 20%

1,3

1,2

1,4

Schadstoffe in Griffen und Sattel 0%

1,0

1,0

1,0

ÖAMTC-Urteil

1,9

2,0

2,1

ÖAMTC BEWERTUNG: Die Bewertung der Testergebnisse erfolgt zunächst nach dem für vergleichende Warentests üblichen, fünfstufigen Notenschlüssel: sehr gut: 0,6 – 1,5, gut: 1,6 – 2,5, befriedigend: 2,6 – 3,5, genügend: 3,6 – 4,5, nicht genügend 4,6 – 5,5 ABWERTUNGEN: Wenn „Schadstoffe in Griffen und Sattel“ mangelhaft, kann das Gesamturteil nicht besser sein. Rundung: In den Hauptkriterien/Gruppenurteilen wird aufgerundet: 1,50 (sehr gut); 1,51 wird aufgerundet auf 1,6 (gut).Reihenfolge: Nach ÖAMTC-Urteil,

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bei g

Urteil,

5 Messung der Reichweite auf dem E-Bike-Prüfstand.

5 Modus, der bei allen Modellen Standard ist. Die mittlerweile bei Bosch wählbaren Bedienelemente und Displays nennen sich „Purion“, „Intuvia“ bis „Kiox“ und liefern von nur notwendiger bis zu voll umfänglicher Information, optional sogar Navigation. Diese Bedienelemente sollten – unabhängig davon für welches Rad man sich interessiert – unbedingt vor dem Kauf beim Fachhändler genauer betrachtet werden. Nicht jeder benötigt einen BikeComputer, ein einfaches Bedienpaneel überfordert nicht und zudem sind die Bedienelemente nachrüstbar. Wer also doch später Puls, Herzfrequenz

und Streckenprofil aufzeichnen will, kann immer noch aufrüsten.

Die einspurigen E-SUVs sind also keine Modeerscheinung oder Blender, sie machen der Bezeichnung alle Ehre und können von Jungen, Alten, Frauen oder Männern auf jede Strecke problemlos gefahren werden. Nur die Problematik der geringen Zuladung passt nicht in dieses Bild. Also entweder wiegen die Räder künftig weniger oder die Fahrradhersteller genehmigen etwas mehr Zuladung, denn ein SUV muss immer etwas ziehen können.

Cube Nuride Hybrid Exc 625 Allroad

Stevens E-Universe 6.5 FEQ

Kettler Quadriga Town & Country Comp

Conway Cairon SUV 527

3.249,–

3.499,–

3.899,–

3.600,–

Bosch Performance CX GEN4

Bosch G3 Cruise

Bosch Performance CX GEN4

Bosch Performance CX GEN4

625 Wh

500 Wh

500 Wh

625 Wh

89 km

78 km

62 km

78 km

26,5 kg

28,6 kg

29,1 kg

27,3 kg

135 kg

140 kg

145 kg

130 kg

2,1

2,2

2,2

2,2

1,3

2,5

3,0

1,6

2,9

2,7

2,8

3,0

2,2

1,4

3,5

4,0

1,0

1,0

1,0

5,0

2,2

2,3

2,8

5,0 1)

bei gleichem Urteil nach Gesamtnote, bei gleicher Gesamtnote alphabetisch nach Herstellername. Test Offroad E-Bikes 2021. www.oeamtc.at

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IMPRESSUM

News Fotos: AUDIODESIGN

C ampin g Revue Offizielles Clubmagazin des Ö s t e r re i c h i s c h e n Ca m p i n g C l u b s 5/2021 August/September w w w.campingclub.at

Herausgeber Österreichischer Camping Club, Baumgasse 129, 1030 Wien Geschäftsführung Tomas Mehlmauer, Gerald Stoppel, Jürgen Wagner, Tel. 01 713 61 51, www.campingclub.at ZVR 084724932 Administration und ÖCC Beratung in allen Campingfragen Sabine Fuss, Susanne Posch, Maria Schwarz, Michael Szemes, Julia Wolak Tel. 01 713 61 51, Fax 01 711 99 227 54, office@campingclub.at

AUDIODESIGN

Smarte Navigation

Medieninhaber (Verleger) ÖAMTC Verbandsbetriebe GmbH, Baumgasse 129,1030 Wien, Tel. 01 711 99 0, FN 469168d, HG Wien

Die smarten ESX Vision Naviceiver bieten maßgeschneiderten Navigationskomfort und – dank großer, übersichtlicher Bedienelemente – einen schnellen, intuitiven Zugriff auf favorisierte Apps sowie Geräte- und Fahrzeugfunktionen. Die digitalen Alleskönner lassen sich schnell und unkompliziert ins Armaturenbrett so gut wie aller gängigen Camper-Basisfahrzeuge beispielsweise von Fiat, Ford oder Renault einbauen.

So passen die fahrzeugspezifischen DBJ-Geräte auch technisch und optisch nahtlos ins Armaturenbrett des meistgefahrenen Basisfahrzeugs, des Fiat Ducato ab Baujahr 2006. Clevere Lösung, kinderleichter Einbau: Kabelsatz und Blende der Geräte sind exakt auf Anschlüsse und Cockpit-Design abgestimmt, weshalb die nachträgliche Installation auch für weniger versierte Monteure im Handumdrehen zu bewerkstelligen ist. Der hochauflösende Touchscreen ist matt entspiegelt und sorgt jederzeit für optimale Sichtverhältnisse. Nicht nur Besitzer von Android-Endgeräten finden sich bei dem smarten Naviceiver auf Anhieb zurecht. Vor allem Komfortfunktionen wie die Umschaltung auf verschiedene Kameraansichten per Kamera-Direkt-Taste und die Vernetzung mit Smartphones wurden speziell für Wohnmobilreisende konzipiert.

Dank vorinstalliertem Android-Betriebssystem und 4G/LTE-Dongle besteht jederzeit mobiles Internet (optionale SIM-Karte mit Datenvolumen vorausgesetzt). Alternativ können die Geräte auch per WLAN oder über die Hotspot-Funktion eines Smartphones mit dem Internet verbunden werden. Steht man auf dem Stellplatz, kann man aktuelle Nachrichten oder Spielfilme anschauen.

Die Naviceiver beinhalten optional die iGo-Primo-Nextgen-Navigationssoftware mit Kartenmaterial für 46 Länder. Die camperspezifische Software lotst entlang der Route, die zu den jeweiligen Fahrzeugparametern (Länge, Höhe, Breite und Gewicht) passt.

Wer mit einem hohen oder über 3,5 Tonnen schweren Fahrzeug unterwegs ist, wird die Routenführung unter Berücksichtigung von Restriktionen schnell schätzen lernen.

Nach dem Kauf stehen für drei Jahre kostenlose Kartenupdates zur Verfügung. Das Gerät ist um ca. 1.200 Euro im Fachhandel erhältlich.

Info: www.esxnavi.de

Verlagsleitung Gerhard Schinhan Chefredakteur Roland Fibich Chefin vom Dienst Sabine Fuss, Tel. 01 711 99 227 53 Redaktion Karl Kaltenegger, Steffan Kerbl, Sylvia Neubauer, Anton Sima, Andreas Toifl, Rainer Werner Art Directon/Covergestaltung Smart Creation, www.smartcreation.at Gestaltung/Layout/Grafiken/Produktion Christian Jakl Anzeigenberatung Medienbüro Reinhart Rosner, Tribulzgasse 37, 1230 Wien, Tel. 01 88 98 995, Mobil 0676 542 44 55, reinhart.rosner@aon.at Anzeigentarif Nr. 31 vom 1.1.2021 Kleinanzeigen für ÖCC Mitglieder Sabine Fuss, Tel. 01 711 99 227 53, office@campingclub.at Einsendeschluss für Camping Revue 6/2021: 10.09.2021 Bazar-Anzeigen werden nur schriftlich entgegengenommen.

Für unverlangt eingehende Manuskripte keine Gewähr.

Druck F. Berger & Söhne Ges.m.b.H., Wiener Straße 21–23, 3580 Horn, gedruckt auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier OAK Auflagenkontrolle.pdf

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03.12.2007

11:21:54 Uhr

Offenlegung gemäß § 25 Mediengesetz: www.campingclub.at/offenlegung 03.12.2007

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Druckauflage Jahresschnitt 2020 14.400 Stück

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Foto: MESSE WELS

20.–24. OKTOBER

Caravan Salon Austria 2021 Endlich wieder! Das Highlight für alle Camping- und Caravaning-Freunde findet von 20. bis 24. Oktober in Wels statt. Seit 15 Jahren ist der Caravan Salon die klare Messe Nr. 1 für Camping und Caravaning in Österreich. Dank hervorragender Organisation, perfekter Infrastruktur und des ungebrochenen Camping-Booms werden in Wels jedes Jahr neue Rekorde bei Besuchern und Ausstellern geknackt. Im Oktober 2021 wird diese Erfolgsstory nun nach einer Corona-bedingten Pause in 2020 fortgesetzt und mit zahlreichen Neuheiten und Trends aufgeladen. Österreichs größte Messe für Camping & Caravaning: Von 20. bis 24. Oktober 2021 trifft sich die Branche in Wels und präsentiert auf über 38.000 m² eine Fülle an Neuheiten, Premieren und Trends. Die Bandbreite reicht dabei vom kompakten Einsteigerfahrzeug über den trendigen Camper Van bis hin zum geräumigen Luxusmobil – bei dieser großen Auswahl und Markenvielfalt findet jeder das passende Fahrzeug.

Neu: Adventure-Vanlife wird Caravan salonfähig: Auf dem Caravan Salon Austria präsentiert sich adVANture heuer erstmals in der Halle 21. Hier dreht sich alles um Vanlife, Overlanding und Individualreisen. Die Besucher haben die Möglichkeit, sich an allen fünf Messetagen beraten und inspirieren zu lassen. Das abwechslungsreiche Tagesprogramm lädt diese noch junge, aufstrebende Branche zum Verweilen ein.

Infos: Mittwoch, 20. bis Sonntag, 24. Oktober 2021, Mittwoch bis Samstag von 10 bis 18 Uhr, Sonntag von 10 bis 17 Uhr, www.caravan-wels.at

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Die Auflösung finden Sie in der Rubrik Marktplatz!

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Mehr Sicherheit für alle.

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WIR TRAGEN URLAUBSTRÄUME Zu Recht gilt der Name AL-KO Fahrzeugtechnik als Synonym für Sicherheit auf der Straße. Unsere innovativen Produkte und Komponenten sind unter den Reisemobil- und Caravan-Freunden bestens bekannt. Wir sorgen mit Premium-Leichtbau-Lösungen für mehr Zuladungskapazität, größtmögliche Fahrsicherheit und höchsten Komfort.

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Fotos: BÜRSTNER

News Der Lyseo Gallery wird auf Knopfdruck zum Alkoven-Mobil.

Der Campeo ist ab 2022 auch als Black Forest erhältlich.

BÜRSTNER

Technische Innovationen Bürstner präsentiert zwei Technologie-Innovationen: die Erweiterung der Van-Modellpalette sowie den Facelift der Wohnwagen-Baureihe Premio Life.

Reisemobile: Der Bürstner Lyseo Gallery ist die wichtigste Innovation und stellt eine komplett von Bürstner entwickelte Wohnraumlösung dar. Aus einem teilintegrierten Wohnmobil machten die Interieur-Spezialisten auf Knopfdruck quasi ein Alkoven-Modell. Die technische Lösung, die dahintersteckt, ist eine Dachkonstruktion, die im vorderen Bereich mittels Luftdruck aufgestellt werden kann. Deshalb nennt Bürstner seine Eigenkonstruktion „Gallery Roof“ – sie wurde bereits patentiert. Auf Knopfdruck strömt bei minimalem Druck Luft in die Kammern des Gewebes, und in 90 Sekunden entsteht eine zweite Wohnebene, in der geschlafen oder auch gearbeitet werden kann. Besonderes Highlight: Das obere Stockwerk erreicht man über eine fest eingebaute Treppe. Die zweite Neuheit ist die Entwicklung des Eliseo Erdgas, eines hybriden Erdgas-Fahrzeugs (CNG) mit ca. 400 km Reichweite, das zur Not auch mit Benzinmotor fahren kann. Denn der Eliseo hat einen 15-Liter-Benzintank an Bord, der als Reserve genutzt werden kann, sollte der Gastank leergefahren sein. Der Eliseo

Erdgas ist auf einem Fiat Ducato „Natural Power“ aufgebaut und stellt eine umweltfreundliche Alternative zu dem herkömmlichen Dieselantrieb dar: nahezu kein Feinstaub, sehr wenig Stickoxid (NOx) und CO2-Werte, die mit modernen Benzin- oder Dieselfahrzeugen vergleichbar sind. Tankt man Biogas, sinkt der CO2-Ausstoß sogar auf null.

Kastenwagen: Die Modellpalette wurde weiter ausgebaut: der Campeo ist ab 2022 auch als „Black Forest“ erhältlich. Das Exterieur wird von stilisierten Schwarzwald-Tannen geprägt, während innen heimische Materialien und Motive zu finden sind. Ergänzt wird die Kompakt-Van Baureihe Copa um den Copa Trail, der auf der Basis des Ford aufgebaut ist. Die Eliseo-Baureihe gibt es nun in fünf Grundrissen, die durch ein zusätzliches Stauraumangebot bzw. einem VarioBad bestechen. Der Eliseo C 644 mit Rundsitzgruppe, elektrischem Hubbett im Heck und einem freistehenden Tisch, der auch außen genutzt werden kann. Die neuen Grundrisse C 602 und C 642 sind ebenfalls mit dem neuen, multifunktionalen Vario-Bad ausgestattet.

Wohnwagen: Die Einsteiger-Baureihe Premio Life hat zur neuen Saison ein Facelift bekommen. Der Innenraum wurde komplett neu designt und zwei zusätzliche Grundrisse erweitern das Angebot: Ein kompakter Familiengrundriss mit viel Stauraum sowie ein FamilienGrundriss mit einem großen Kingsize-Bett. Infos: www.buerstner.com

Die neuen

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LMC Tourer T 660 G

VOM ÖAMTC-TECHNIKER

Versorgungsplus ist nicht selbstverständlich LMC

Bodenständig mit neuem Logo LMC will ein lebenslanger Partner für Camper sein. Sowohl Einsteiger als auch Paare und Familien sollen ihr Freizeitfahrzeug bei dem Hersteller aus der Erwin Hymer Gruppe finden.

Reisemobile: Mit seinem geringen Gewicht von nur 2.800 Kilogramm Masse im fahrbereiten Zustand sichert der Tourer 660G hohe Zuladungsmöglichkeiten. LMC präsentiert die neue Baureihe in acht Grundrissen sowohl mit als auch ohne Hubbett mit bis zu sechs Schlafplätzen. Pflegeleicht präsentiert sich das Interieur mit dem Anti-Finger-Print auf allen Oberflächen. Mehr Stauraum im Inneren wird durch den Unterflur-Frischwassertank erreicht. Eine Dusche im Heck und eine größere Arbeitsfläche in der Küche hat der T630/Lift T630.

Der Cruiser von LMC hat eine umfangreichere Serienausstattung bekommen und wird auf dem neuen Fiat Ducato Serie 8 aufgebaut. Die beiden optimierten Teilintegrierten T 662 G und T 732 G stehen für Schlafkomfort in Einzelbetten und viel Stauraum, dazu gibt es hohe Zuladungsoptionen. In der Heckgarage findet sich Platz für E-Bikes oder das Freizeit-Equipment.

Kastenwagen: Das kompakteste Fahrzeug der LMC Produktpalette ist der Innovan, der in Größen von 5,40 bis 6,40 Metern erhältlich ist. Zwei Modelle haben ein Doppelbett im Heck, eines gibt es mit Einzelbetten. Komfortabel zu zweit, und – durch Einsatz eines Aufstelldachs – mit zwei Kindern, lässt es sich im Innovan komfortabel reisen und wohnen. Das Innendesign ist minimalistisch gestaltet und die Oberflächen sind pflegeleicht durch den Anti-Finger-Print.

Geheizt wird mittels Dieselheizung und für Sicherheit sorgen IsofixBefestigungen.

Wohnwagen: Vom Sassino im preisgünstigen Einsteigersegment bis zur oberen Mittelklasse mit dem Exquisite VIP: Mit sechs Wohnwagen-Baureihen verfügt LMC über eine große Bandbreite an Wohnwagenmodellen. Alle Baureihen wurden für die Saison 2022 beim Interieur überarbeitet und unter anderem mit neuen Polstern ausgestattet. Drei neue Sassino-Versionen sollen Einsteigerfamilien ansprechen. Zum Beispiel mit dem 390 K, der extra Kinderbetten im Heck, eine große Heckgarage und eine Sitzgruppe mit Bett aufweist.

Oder der 450, der auf 7,08 Metern viel Platz für eine Heckküche und große Schränke hat. Luxus für höchste Ansprüche bietet der Exquisite VIP. In Kombination mit der Breite von 2,52 Metern, die ein großzügiges Wohngefühl vermittelt und der luxuriösen Innenausstattung werden hier höchste Erwartungen erfüllt. Infos: www.lmc-caravan.de

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Die Urlaubsfahrt ist bis ins kleinste Detail geplant und auch die Pausen oder sogar Übernachtungen auf dem Weg zum Urlaubsziel sind darin fixiert.

Andreas Toifl Das neue Fahrzeug ist beim Kauf mit ÖAMTC-Technik einer Anhängekupplung ausgeliefert worden und somit sollten keine Überraschungen passieren. Leider kommen viele Camper aber erst im Zuge der Urlaubsfahrt auf ein kleines, nicht beachtetes Detail drauf. An der 13 poligen Steckdose der Anhängerkupplung fehlt bei der Belegung der Pins die sogenannte Dauerplus- bzw. Ladeleitungsversorgung.

Die ist aber notwendig, dass der Kühlschrank während der Fahrt mit Strom versorgt wird und das darin enthaltene Kühlgut auch entsprechend kalt bleibt. Weiters ist es unangenehm, wenn bei einer Übernachtung außerhalb eines Campingplatzes, zum Beispiel auf einer Autobahnraststätte, keine Beleuchtung oder Wasserspülung bei der Toilette erfolgt.

In der Steckdose sind daher mehrere Pins von Haus aus nicht belegt (nur optional erhältlich) und in der Regel gibt es das Dauerplus (Stromversorgung die ganze Zeit) und die sogenannte Ladeleitung (Stromversorgung nur solange der Motor läuft und die Lichtmaschine Strom erzeugt) nur gegen Aufpreis installiert. Da der Kühlschrank einen hohen Stromverbrauch hat, ist es von Vorteil diesen auf die Ladeleitung anzuschließen, da ansonsten nach kurzer Stehzeit die Fahrzeugbatterie leer ist. Auf das Dauerplus wird dann die Versorgung wie Licht und Wasserpumpe zum Beispiel für die Toilette angeschlossen. Der Kühlschrank kann während der Stehzeit ja auch mit Gas betrieben werden, was den Vorteil einer besseren Kühlleistung bringt.

Daher sollte beim Nachrüsten eines Fahrzeuges mit einer Anhängekupplung immer auch die Werkstätte auf die eigenen Bedürfnisse hingewiesen werden und genau nachfragt werden, wie die fahrzeugspezifische Schaltung der Anhängersteckdose erfolgt. Viele Fahrzeughersteller haben einen Timer eingebaut, der nach 15 Minuten die Stromversorgung der Batterie zum Wohnwagen kappt.

Aus dieser Sicht lieber immer etwas mehr Fragen stellen, um dann keine böse Überraschung bei der ersten Übernachtung zu erleben. | 39 10.08.21 14:19

Fotos: DETHLEFFS

News

DETHLEFFS

E.HOME Alpen-Challenge Jeder Caravaner, der sich schon einmal auf den Weg über die Alpen gemacht hat, kennt das: Das Gewicht und der erhöhte Luftwiderstand des Caravans treiben den Kraftstoffverbrauch in die Höhe. Bei Elektroautos kann sich die Reichweite durch einen angehängten Caravan schnell auf die Hälfte oder sogar weniger reduzieren.

2018 hatte Dethleffs gemeinsam mit den Projektpart-

nern Erwin Hymer Group und ZF Friedrichshafen AG erstmals eine mögliche Lösung vorgestellt: den Prototypen eines Wohnwagens mit eigenem elektrischem Antrieb, den E.HOME Caravan. Mit der E.HOME AlpenChallenge wollten die Projektpartner nun auf einer bei Caravanern beliebten, 386 Kilometer langen Route über die Alpen beweisen, dass der elektrische Antrieb des Anhängers den höheren Energieverbrauch durch den Anhängerbetrieb kompensieren kann und das Zugfahrzeug die gewohnte Reichweite auch mit Caravan im Schlepptau erreicht.

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TRU_

Die Route führt vom Dethleffs-Werksgelände in Isny im Allgäu über die Fernpassstraße und dann auf der Autobahn A12 und A13 vorbei an Innsbruck über den Brenner. In Italien geht es auf der A22 über Bozen und Trient bis nach Riva am nördlichen Gardasee. Beim Start am frühen Morgen sind die Akkus des Zugfahrzeugs und des Anhängers vollgeladen. Schon auf den ersten Kilometern Richtung Fernpass zeigt sich, dass der elektrisch angetriebene Caravan die Fahrt nicht nur hinsichtlich der Reichweite positiv beeinflusst, sondern auch in Bezug auf das Fahrgefühl und die Fahrsicherheit. Eine Beschleunigung wie ein Solofahrzeug, stabile Kurvenfahrt dank des tiefen Schwerpunkts und ein sicherer Geradeauslauf, weil das Gespann auch bei Bergabfahrt stets gestreckt bleibt, erhöhen die Sicherheit nicht nur gefühlt, sondern tatsächlich messbar.

Mit 80 bis 84 km/h auf der Autobahn und einer Gesamtdurchschnittsgeschwindigkeit von 62,3 km/h fährt das vollelektrische Gespann nach Süden. Am Brenner, 200 Kilometer nach dem Start und 180 Kilometer vom Ziel entfernt, sind beide Batterien noch zu mehr als 50 Prozent geladen. Starker Gegenwind bremst auf dem weiteren Weg jedoch nicht nur das E.HOME Caravan-Gespann, sondern auch den Optimismus im Team. Wird der Gegenwind zu einem höheren Energieverbrauch führen? Wird die verbleibend Energie bis zum Zielreichen?

Nach sechs Stunden und zwölf Minuten und 386 Kilometern anspruchsvoller Alpenpassage erreicht das E.HOME Caravan-Gespann das Zentrum von Riva am Gardasee – und das, ohne einmal unterwegs nachladen zu müssen. Im Gegenteil: Die Ladestandsanzeige zeigt sogar noch etwas Restenergie in den Akkus beider Fahrzeuge.

Die Gesamtbilanz: 82 kWh verbrauchte Energie beim Zugfahrzeug und 74 kWh beim E.HOME Caravan. Und strahlende Gesichter bei den Entwicklungsingenieuren der Projektpartner Dethleffs, Erwin Hymer Group und ZF. Die E.HOME Alpen-Challenge hat also den Beweis erbracht: Der E.HOME Caravan hebt das Reisen mit Wohnanhänger auf ein gänzlich neues Niveau. Caravan-Reisen mit Elektro-Zugfahrzeug werden dank E.HOME Caravan nicht nur uneingeschränkt möglich, sie werden auch zu einem uneingeschränkten Fahrvergnügen mit maximaler Sicherheit.

Dethleffs Geschäftsführer Alexander Leopold: „Auch wenn bis zur Serienreife und zur Zulassungsfähigkeit noch Hürden zu nehmen sind: Der von Dethleffs, der Erwin Hymer Group und ZF entwickelte E.HOME Caravan ist schon heute eine praxisgerechte und zukunftsfähige Lösung für umweltbewusstes und ökonomisch sinnvolles Caravaning für alle. Damit wird Dethleffs seinem Anspruch als CaravanPionier einmal mehr gerecht.“

Anzeige Dank einer kundenzentrierten Produktentwicklung stehen Camper im Mittelpunkt und spielen eine entscheidende Rolle. Wie das in der Praxis aussieht, wird auf der Messe und anschließend auch online erklärt.

be smart.

Getreu dem Motto be smart. startet Truma mit seiner neuen Systemlösung Truma iNet X in ein neues Zeitalter des Campings. Vorgestellt wird sie erstmalig auf dem Caravan Salon 2021.

Die Digitalisierung und damit auch einhergehende Vernetzung hat den Alltag in vielen Bereichen grundlegend verändert. Diesen technischen Fortschritt nutzt Truma und verfolgt die Vision, Reisen nachhaltig intelligenter, komfortabler und auch sicherer zu machen. Die Systemlösung ist bereits bei renommierten Fahrzeugherstellern, wie Knaus mit seiner Marke Weinsberg, Trigano mit dem Roller Team Modell Zefiro und dem CI Modell Magis sowie einigen Modellen von Carthago an Bord.

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„Wir sind stolz darauf, dass wir in unserer 72-jährigen Geschichte eine so starke Community aus zufriedenen und glücklichen Kunden aufbauen konnten. Diese möchten wir noch stärker einbinden und sie zu Mitgestaltern und Mitentwicklern machen. Ihre Ideen und ihre Wünsche werden wir in clevere Produktlösungen gießen. Dafür schaffen wir mit dem iNet X System die Grundlage”, erläutert A. Wottrich, CEO der Truma Group, weiter.

Weitere Details zum iNet X System werden ab dem 27. August 2021 auf der Internetseite www.inet-x-system.com veröffentlicht und den Besucher:innen des Caravan Salon 2021 am Messestand in Halle 14, Stand 14 B07 erläutert.

Wir freuen uns auf Sie!

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Marktplatz

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