Noticias de
Gipuzkoa
Algunos de los remeros más jóvenes de las traineras guipuzcoanas de la ACT analizan las novedades de la actual temporada
Varias traineras durante el homenaje al fallecido remero de Hondarribia Eñaut Labaien el año pasado.
42 ESPECIAL REMO
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
Remero de San Pedro
IÑIGO OSA “Para mí era un sueño hecho realidad remar en la ‘Libia” Es uno de los remeros más jóvenes de San Pedro, a pesar de que lleve ya once temporadas en el club. Para Iñigo Osa, de 22 años y de familia arraunlari, remar en la ‘Libia’ es un sueño hecho realidad TEXTO ANE MUÑOZ
¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo?
DONOSTIA.
El remo es mi forma de vida. Llevo muchos años practicándolo y no me supone mayores sacrificios que los esfuerzos físicos a realizar. No me molesta el no poder ir de vacaciones en agosto, por ejemplo. Estoy acostumbrado a no hacerlo.
¿Con qué edad empezó? Empecé en septiembre del año 2000, con diez años.
¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Desde pequeño he ido a ver regatas con los aitas por toda la costa, es el deporte rey de la familia y desde siempre me ha gustado. Nunca le he dado más importancia a ningún otro deporte.
¿Cómo es la relación con los más veteranos del equipo? Pues realmente, trato con todos por igual, las bromas y gracias van para
todos. El hecho de que sean mayores que yo no quiere decir que no pueda reír o bromear con ellos.
como puede ser en Portugalete, por ejemplo, pero entiendo que se quiera equilibrar la balanza.
¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera trainera?
¿Qué le parece que la trainera Donostiarra tenga garantizada su participación en la Bandera de La Concha?
En el momento en el que lo dijo el entrenador yo estaba muy nervioso, e incluso después de nombrarme seguía estándolo. A medida que vas entrenando con la primera trainera, ya te haces a la idea de que puedes estar ahí, pero hasta que no te lo dicen, es mejor no creerte nada. Además, para mí era un sueño hecho realidad remar en la Libia.
¿Quién es su patrón de referencia? Sin duda alguna, Juan Carlos Fontán. De pequeño le veía en la popa de la Libia y es el ídolo, un ejemplo a seguir.
El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? Sobre este tema no sé mucho más de lo que ha salido en la prensa, pero desde luego no es un método honrado. No sé hasta qué punto puede ser satisfactorio el ganar sabiendo que no juegas limpio, ahí entra el juicio de cada uno. Para mí, desde luego, la victoria pierde todo el valor.
Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? Personalmente, haría todas las regatas en la mar. Pienso que la diferencia entre calles no es tan exagerada
Deportivamente está muy mal, porque ya no tienes a las ocho mejores traineras. Pero si la regata es privada, están en su derecho, la clasificatoria es para siete y punto, no hay más que discutir.
¿Qué supone para usted remar por su pueblo? A mí me gusta el remo, pero la auténtica razón por la que remo es por defender el color morado y a la Libia. El objetivo principal, sin duda, es traer al pueblo otra vez la Bandera de La Concha. Ganar una bandera de morado no tiene precio.
¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? Está claro que sí. Los equipos con política de fichajes están perdiendo la identidad de su pueblo, ya que sus remeros cobran por remar. Son deportistas de calidad, pero no tienen el amor propio que puede tener uno del pueblo. Creo que eso en momentos puntuales de la competición se nota.
Iñigo Osa, arraunlari de San Pedro.
Con la permanencia por bandera Con numerosas bajas respecto a la pasada campaña que han sido reemplazadas con jóvenes remeros que dan el salto desde la segunda trainera, San Pedro vuelve a partir con el principal objetivo de continuar en la ACT por sexto año consecutivo. Una vez asegurada la meta inicial, los entrenados por Gabi Larrinaga tratarán de pelear por cotas más ambiciosas, pero lo primero es lo primero. La Libia ya demostró en 2010 que si las cosas le van de cara puede codearse muy arriba. Las banderas siguen pareciendo lejanas, pero tiene mimbres para no sufrir en exceso. El hándicap de la juventud tiene su aspecto positivo en la ilusión, que también empuja lo suyo. El resto es cuestión de vatios, remar bien y pelear, el estigma del que Larrinaga siempre ha querido impregnar a los suyos. Para apuntalar su futuro, San Pedro sigue manteniendo su vocación de cantera con una cuadrilla en la ARC-2. >N.G.
REMO ESPECIAL 43
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
Patrón de San Juan
ENDIKA PÉREZ “Mi patrón de referencia
ha sido el propio entrenador, Igor Makazaga” Lleva doce años en el club de San Juan. Comenzó como remero, pero hace tres campañas que Endika Pérez, sanjuandarra de 24 años, se reconvirtió en patrón de la trainera. En esta entrevista, nos cuenta su experiencia TEXTO ANE MUÑOZ
¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarte al remo?
DONOSTIA.
La dedicación a un deporte de equipo supone un compromiso que no puedes dejar en ningún momento y entrenando seis días a las semana durante casi once meses, supone una serie de pequeños sacrificios que no mucha gente llega a entender. El sacrificio pasa por tener un horario fijo por el cual dejas muchas cosas de lado. ¿Ejemplos? Dejar a tus amigos todas las tardes porque tienes entrenamiento a las siete y media, no poder salir a las noches en las fiestas de tu pueblo, cuidar la alimentación, etcétera.
¿Con qué edad empezó? Empecé en infantiles con doce años. Varios amigos nos apuntamos para probar y ahí seguimos.
¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Antes hemos hablado de sacrificios pero no hemos comentado las alegrías que el deporte te puede dar y más siendo un deporte de equipo. La prioridad llegó en el momento en que las alegrías que me daba el remo superaban a los sacrificios.
¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Muy buena. Los veteranos hacen todo lo posible para que aprendas lo que ellos saben y los jóvenes intentamos sacar provecho de esa experiencia que aportan. Esa dinámica que tiene el equipo crea un muy buen ambiente y hace que la relación entre jóvenes y veteranos sea buena y positiva.
¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera trainera? La primera vez que entré en el primer equipo fue con 20 años. En aquel entonces era remero y me lle-
ve una grata sorpresa cuando me comunicaron que estaría en la primera trainera. Fue un sueño hecho realidad, algo que desde niño siempre has querido y nunca pensabas que llegaría. Pero quizás, lo que más ilusión me hizo fue la primera vez que salí de patrón. Era algo inimaginable para mí y un nuevo reto.
carse a este deporte con exigencia de deportista de elite pero por amor al arte.
¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la clasificación en el agua? Creo que es desvirtuar la competición. En el caso de la Bandera de La Concha, la competición pierde mucho clasificando directamente a la Donostiarra. En la ACT pasa lo mismo, la liga obliga a que haya un representante de cada comunidad.
¿Quién es su patrón de referencia? Siempre me he fijado en los demás patrones e intento aprender de ellos, sobre todo de los más veteranos. Sin embargo, el patrón de referencia ha sido el propio entrenador, Igor Makazaga. Él nunca ha sido patrón, pero los conocimientos y experiencias que transmite de este deporte han sido claves para que hoy en día esté en la popa de una trainera.
¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrenadores? El patrón tiene que llegar a ser el espejo del entrenador, sobre todo cuando éste no está en la trainera, así que lo veo bien.
El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión?
¿Qué supone para usted remar por tu pueblo?
El mayor problema en nuestro caso es que se ha generalizado y se ha etiquetado el remo como un deporte sucio cuando la realidad es totalmente opuesta. Aun así, si llegase el caso de que algún equipo hace trampas, existen controles antidoping, médicos profesionales y demás organismos judiciales que tomarán las decisiones oportunas.
En San Juan el remo es una religión y cuando el pueblo se vuelca con la trainera, la responsabilidad aumenta y a su vez los sentimientos son más intensos.
¿Cómo ve el remo femenino? Parece que está tomando el buen camino. El cambio al formato de clubes creo que aumenta la competitividad entre todas las traineras, es mucho más atractivo tanto para el público como para las remeras.
Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río? En mi opinión, las regatas en río deberían ser en contrarreloj, pero creo que no es el problema que tuvimos en Burdeos. Los campos de regatas hay que supervisarlos con antelación y deben ser profesionales los que decidan que un campo es apropiado para poder realizar una regata. No quiero recordar más de Burdeos, fue un horror. Puntualizo que se tendrían que hacer muchas más regatas en la mar.
¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? No. Creo que nuestro deporte es demasiado humilde como para que los deportistas que lo practicamos vivamos de ello. Aunque existen remeros profesionales que se dedican única y exclusivamente al remo, la mayoría de los remeros tienen su propio trabajo. Los gastos a los que tiene que hacer frente un club son muy grandes y los remeros no tienen más remedio que dedi-
¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Crees que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando está formada por fichajes de otros lugares? Endika Pérez, patrón de San Juan.
La gran amenaza a los todopoderosos Revelación de la pasada campaña en su regreso a la ACT, en la que ganó una bandera en Moaña y finalizó la liga en la tercera plaza, San Juan pretende echar el ancla en la tanda de honor, en la que ya estuvo también en la Bandera de La Concha. Para ello, ha recuperado a varios remeros que en su día ya defendieron los colores rosas –como Arkaitz Goñi, Aritz Jauregi, Aitor Mendizabal o David Rodríguez–, que suplen con garantías las cuatro bajas sufridas respecto a 2010. Igor Makazaga volverá a contar con un bloque compacto, con bogadores que se conocen a la perfección, con los que plantará cara a clubes como Urdaibai, Astillero, Pedreña o Kaiku, económicamente más fuertes que los sanjuandarras. A lo largo de la pretemporada, los pasaitarras se han mostrado muy fuertes y regulares, y su entrenador no les va a dejar salirse de esa senda. Saben que si reman sin fisuras, van a volver a estar arriba >N.G.
Siempre he entendido el remo como una competición entre pueblos. Por eso no acabo de asimilar la situación de fichajes que hoy en día se está dando. Hace 15-20 años se vivía el remo con mucha más intensidad que ahora, puede ser que los aficionados al remo no se identifiquen con la trainera de su pueblo por los fichajes.
¿Cómo le sienta a un remero que, con toda la ilusión que pone, al final el deporte dependa del patrocinio? Los patrocinios condicionan este deporte y la situación es bastante difícil. Los clubes no consiguen fácilmente patrocinios de empresas privadas y los clubes que trabajan la cantera se ven ahogados para finalizar el año sin déficit.
44 ESPECIAL REMO
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
Remero de Orio
JOSU INDO “Si remas con una mentalidad positiva y
disfrutas, para mí ya se compensan todos los sacrificios” A sus 24 años, el oriotarra Josu Indo está ya asentado en la primera trainera ‘aguilucha’, todo un orgullo TEXTO ANE MUÑOZ
¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo?
DONOSTIA.
Pues, hombre… Dejar horas de trabajo, olvidarte de pasar el verano con los amigos… Pero bueno, esto para mí tampoco ha sido un problema. Al final, el remo depende de cómo te lo tomas. Si vas con la mentalidad de disfrutar y disfrutas, para mí ya compensa. Ahora, si no estás a gusto y amargado, remando por remar, no compensa. Es según los objetivos que se marca cada uno. Para mí, disfrutar es lo más importantes.
¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en tu vida?
que iba a estar en la primera trainera? La primera vez que fui con la trainera de Orio fue en el año 2008 y, más o menos, me lo esperaba. Todo el invierno vas entrenando, te ponen a prueba, ves si el entrenador cuenta contigo o no… Y más o menos vas haciéndote a la idea que puedes entrar. Pero aun y todo, ya cuando sales, la alegría es impresionante. Hay una gran diferencia entre estar en la segunda trainera o en la primera, eso es lógico.
¿Quién es su remero de referencia? Sin ir muy lejos, mi tío, Agustín Mujika –ganador de tres Conchas con Orio y otras tres con Castro–. Desde pequeño siempre le he visto a él remando y él también siempre nos ha animado a hacerlo.
El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión?
Cuando empiezas, eres joven. Vas con los amigos a divertirte, estás en cadetes... Pero cuando llegas a juveniles, ya es el momento de decidir si tienes ganas de seguir o dejarlo. Yo cuando empecé en juveniles es cuando comencé a entrenar más, a cuidarme en las comidas…
Con la movida que ha habido con Urdaibai, yo la verdad no entro mucho al trapo en este tema. Porque no sé hasta qué punto es verdad o mentira. Que yo sepa, nadie ha dado positivo. Entonces, hasta que no haya pruebas, no opino. Para mí, el campeón de La Concha es Urdaibai y mientras no se demuestre lo contrario, para mí va a ser así.
¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo?
Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río?
La verdad es que muy buena. Todos los años que he estado en la trainera de Orio, siempre ha habido gente mayor. Los mayores siempre nos han tratado muy bien a los jóvenes.
Yo creo que las regatas en ría hay que hacerlas, porque son bonitas y, además, al público le gustan. Las de mar, a lo mejor, son más espectaculares. Pero las de río también merecen la pena. Eso sí, hay que enten-
¿Qué sintió cuando le anunciaron
A las duras y a las maduras Si hay una trainera que siempre está en la elite, esa es la de Orio. No en vano, ha ganado la Bandera de La Concha en todas las décadas de la centenaria historia de la regata donostiarra. Sin embargo, este año no parece que podrá estar tan arriba. La baja de al menos seis titulares de la pasada temporada, incluido su entrenador, Joxean Olaskoaga, ha mermado a la Mirotza, que ha debido echar mano de cuatro chavales de Orio B, además de las incorporaciones de Mikel Azkarate (Zumaia), Yosu Larrarte (Kaiku) y Sorin Livadaru, que no remaba desde que dejó Ur Kirolak en 2005. Pero en Orio asumen sin problemas que el remo es cuestión de ciclos. Ahora empiezan uno nuevo que antes o después les llevará a mirar las banderas de cara. Para ello, se han encomendado a la sabiduría de José Luis Agirre, el nuevo técnico del primer equipo, al que llegar tras preparar los dos últimos años a la segunda embarcación y ser la mano derecha de Aizperro. Todo es cuestión de tiempo, de trabajar a las duras y a las maduras. >N.G.
der que al remar en la ría, no todos van en las mismas condiciones. Habría que intentar buscar la máxima igualdad y si se ve que es imposible lograrlo, pues habrá que tomar medidas. Pero por lo menos, que haya igualdad.
¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? Hombre, algunos ya viven del remo y creo que cada vez habrá más. En mi caso, hoy en día no puedo vivir del remo. Y en Orio, ahora mismo, no hay nadie que lo haga.
¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la clasificación en el agua? Desde mi punto de vista, la regata de La Concha es la más importante de todas y que en ella participe una trainera que no ha luchado por entrar en la clasificación, significa que ya no estarán las ocho mejores. Van las siete mejores, y luego la otra. Pero bueno, también es tradición, y yo creo que ya todos los clubes, tenemos en la cabeza que son siete las que entran, no ocho. Estoy acostumbrado a eso; ahora, ¿parecerme bien? Pues no, creo que deberían participar las que entraran en la clasificatoria.
¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrenadores? Yo nunca he tenido un patrónentrenador, he tenido un remeroentrenador. Y para mí esto depende de que hay entrenadores que necesitan ir dentro para saber cómo va la trainera y hay otros a los que eso nos les hace falta para saberlo. Creo que un entrenador puede ser tanto remero como patrón siempre y cuando haga las cosas como los demás.
¿Qué supone para usted remar por tu pueblo? Para mí es un orgullo. Porque aquí el remo está muy atado a la gente. Vas por la calle, te preguntan… Aunque también meten un poco de presión cuando no vamos como deberíamos ir… Ahora, para mí es todo un orgullo remar por Orio.
¿Cómo ve el remo femenino? Pues va a más, por lo que parece. Lo que yo veo es que hay muchas diferencias entre unas embarcaciones y
Josu Indo, arraunlari de Orio. FOTO: RUBEN PLAZA otras. No se a qué se debe, pero veo mucha diferencia entre las embarcaciones.
Pero al final también el remo habrá sobrevivido a base de fichajes y por eso no lo veo mal. Cada club tiene su filosofía y sabe lo que tiene que hacer.
¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares?
¿Cómo le sienta a un remero que, con toda la ilusión que pone, al final el deporte dependa del patrocinio?
Hombre, hay clubes que necesitan hacer fichajes porque en todos los pueblos no habrá gente a quien le guste remar. Entonces, tienen que tirar de fuera. En cuanto a la identidad, pues seguramente sí se pierde un poco dentro de la cantera.
Que tú estés todo el año entrenando y que al final, dependas del patrocinio, visto así parece triste. Pero hoy en día, es lo que hay en todos los deportes: fútbol, baloncesto, rugby… Así que, no hay nada que hacer, hay que asumirlo y listo.
REMO ESPECIAL 45
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
Remero de Zumaia
JOSEBA ARISTI “Es un orgullo representar a mi
pueblo, pienso que si te vas a otro equipo no será igual” Empezó en el remo a los quince años. Hoy, Joseba Aristi, zumaiarra de 21, afirma que a pesar de ser un deporte duro que le obliga a dejar muchas cosas de lado, consigue llenarle. Charlamos con él sobre la actualidad del remo
admiro mucho al equipo de Zumaia de los años 80. En esa época dos de mis tíos fueron patrones de la trainera y ganaron muchas banderas. Además uno de ellos ganó la Bandera de la Bandera de La Concha en 1987. También hay que destacar al equipo zumaiarra del 84, ya que ganaron todo lo que disputaron tanto en batel como en trainerilla y en trainera. Por supuesto, aquel fue el año de la primera Bandera de La Concha de las dos que tiene Zumaia.
decreto sin tener que obtener la clasificación en el agua?
DONOSTIA.
¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo?
El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión?
Para mí, el mayor de los sacrificios ha sido el no poder estar mucho con mis amigos. El remo es un deporte que te quita tiempo y es por ello que no los suelo ver mucho. A nivel escolar también te afecta, porque muchas veces se hace duro llegar a casa agotado a la noche y ponerte a estudiar, aunque es más duro para los que trabajan y luego van a entrenar. Pero bueno, aunque sea duro, es un deporte que te llena, conoces a otros amigos y aunque se sufre, también te hace disfrutar de muy buenos momentos. Si no fuese así, supongo que no seguiría aquí.
Que parece ser que hay un caso en el que se está llevando a cabo un juicio con cinco imputados de un club. Pienso que si hay dopaje y se demuestra se les debe de sancionar, pero eso lo tienen que decidir los jueces en el juzgado y los dirigentes de la ACT. Mi opinión es que se debe de luchar para que el remo esté limpio, pero que se debe de investigar en todos los clubes, no solo en uno. Si desde antes se hubiera hecho más en contra del dopaje creo que se podría haber evitado lo ocurrido.
La verdad es que hoy en día hay pocos patrones que son entrenadores, se ven más remeros que son entrenadores. Antiguamente el entrenador solía ser el patrón, pero hoy en día el entrenador va en la zodiac y te saca los fallos desde fuera o es un remero que desde dentro recoge las sensaciones del bote aunque supongo que debe de ser más difícil sacar fallos individuales.
TEXTO ANE MUÑOZ
Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río?
¿Con qué edad empezó en el remo? Empecé a los 15 años, en categoría cadete. Mi hermano menor empezó un año antes que yo de patrón en bateles y yo solía ir a ver algunas regatas con mis padres. Cuando acabó la temporada, mi tío, que entonces era entrenador de los juveniles, me llamó para decirme a ver si me animaba a probar, me animé y aquí sigo desde entonces.
¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida? Desde el principio me lo tomé bastante en serio, pero yo creo que una vez llegado a juveniles le di más prioridad, porque teníamos un gran equipo y conseguimos buenos resultados. Éramos un grupo muy unido y todos nos lo tomábamos muy en serio. De hecho, de aquel equipo casi todos estamos ahora en la trainera.
¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Somos un equipo muy joven. El año pasado Zumaia era el equipo más joven de la ACT, pero este año hemos bajado aún más la media de
Joseba Aristi, remero de Zumaia. edad. La relación con los mayores es muy buena, como con todos los demás. Sí es cierto que los veteranos nos ayudan o nos dan consejos a los más jóvenes y a los que menos experiencia tienen, pero la relación con ellos es como con los demás porque aquí todos somos uno más en el equipo. La verdad es que hay muy buen ambiente en los vestuarios.
¿Qué sintió cuando te anunciaron que ibas a estar en la primera trainera? Pues me sentí muy contento porque, al fin y al cabo, esa es la intención de todos nosotros cuando empezamos cada temporada. Desde hace dos años, yo y muchos más remeros hemos tenido la gran suerte de poder sacar una segunda tra-
inera y curtirnos en ella, pero este año no se ha podido completar y eso suponía que el que no entraba en la primera trainera se tenía que ir a otro club, con todo lo que ello conlleva (viajes diarios, muchas horas...) o si no, dejarlo. Del año pasado a este ha habido muchas bajas en el primer equipo y esas bajas se han llenado con remeros de la B del año pasado, uno que ya estuvo remando antes y otro que ha empezado este año. También tenemos nuevo entrenador, Xanti Zabaleta, y la verdad es que todos estamos con muchas ganas e ilusión de cara a esta temporada.
¿Quién es su remero de referencia? No tengo una referencia fija, pero
Las regatas en río casi siempre tienen complicaciones de diferencias entre calles, corrientes, mareas, etc. Aunque lo de Burdeos ya fue una vergüenza. Por desgracia, cada vez hay más regatas en río que en mar. Lo mejor para todos, tanto para remeros como para espectadores, sería hacer más regatas en mar, ya que se eliminan tantas diferencias y son más bonitas para ver. A mí personalmente, me gustan mucho mas las regatas en mar que en río, disfruto mucho más remando en la mar y se me hace más espectacular.
¿Se puede vivir del remo, como un trabajo más? Algunos remeros ya podrán, pero para eso tienes que ser muy bueno y estar en algún equipo puntero o en el que haya mucho dinero. Pero si vives de ello tienes el inconveniente de que tendrás que buscarte trabajo cuando lo dejes. Aun así, la mayoría remamos por afición y no por el dinero.
¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por
La juventud quiere seguir en la elite Tras tres décadas con Luis Mari Olasagasti, Luxia, al frente de Zumaia, un exremero de la Telmo Deun como Xanti Zabaleta, también oriotarra, debuta este año como entrenador. El relevo de técnico ha despertado la lógica expectación e ilusión que siempre genera lo nuevo. Luxia marcó algo más que una época en Zumaia, a la que dio dos Conchas, un objetivo que a día de hoy ni se plantean en el club, cuyas miras son menos ambiciosas. Con los presupuestos que manejan algunos clubes y con la llegada a la plantilla rojilla de diez remeros de la trainera B más otro que se inicia en este deporte, el objetivo no puede ser otro que conseguir la permanencia. El año pasado lo lograron a costa de Zarautz y de una exhaustiva planificación dirigida al play-off, y esta temporada la idea es similar: dejar un barco por detrás y después, a poder ser, evitar también la plaza que promociona. El buen hacer en el club Aita Mari es todo un aval. La única asignatura pendiente es no haber podido sacar este año una segunda embarcación, algo que ha escocido mucho en la entidad, que confía en volver a contar con dos botes masculinos en 2012. La que no faltará es la trainera femenina, que en 2010 dio la campanada en Zarautz y espera dar otro pasito al frente. >N.G.
Me parece que es tradición y que aunque nos parezca bien o mal, hay que respetarla. Es cierto que a una trainera se le quita la posibilidad de entrar en La Concha, y que no entran las ocho mejores tripulaciones sino siete y la Donostiarra, pero hay que respetarlo.
¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrenadores?
¿Qué supone para usted remar por su pueblo? Para mí es un orgullo representar a mi pueblo. Pienso que si te vas a otro equipo seguramente no sientas tanto los colores. En Zumaia todos los niños tiran más por el fútbol o el balonmano y muy pocos se animan a remar. Menos mal que gente de los alrededores como Deba, Itziar, Endoia... se acercan aquí, porque si no hoy en día sería imposible sacar la trainera al agua. Ahora somos unos siete zumaiarras en el equipo, pero ha habido años en los que la cantidad era mucho más escasa.
¿Cómo ve el remo femenino? Es una categoría que está en auge pero creo que se han hecho las cosas demasiado rápido y con prisa. Para hacer una liga masculina se tardaron muchos años y antes las regatas eran por invitación, pero las chicas empezaron directamente en la liga ACT, como selecciones y sin una normativa bien definida. Así pasó lo que pasó, que Gipuzkoa y Galicia se tuvieron que repartir la liga. El formato de este año me parece un paso adelante, aunque es un poco precipitado que se juegue una liga entera en dos regatas. Pienso que una liga se la tiene que llevar la trainera más regular. La liga vasca que han organizado este año debería ser el modelo a seguir.
¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? Ahora hay equipos que parecen selecciones y sí que se pierde algo la identidad del pueblo, porque la gente se alegrará más si el equipo de su pueblo logra méritos deportivos con gente de ahí o que lleva toda la vida ahí y no con gente que casi ni conoce. Lo que pasa con los fichajes es que los equipos que no tienen dinero son los más perjudicados porque otros clubes les quitan a sus mejores remeros y eso les merma mucho. Personalmente, creo que se debe de fomentar la cantera y tirar de ella para sacar el equipo adelante.
46 ESPECIAL REMO
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
Remero de Hondarribia
MANEX ALDAI “No hay nada como ver que los
amigos de toda la vida van a muerte con nosotros” Manex Aldai empezó en el mundo del remo con once años. Hoy, a los 21, nos cuenta su visión de este deporte desde la primera trainera
responsables insistieran más en la lucha, que se tomen en serio el asunto, que realicen controles más a menudo y que las sanciones se cumplan.
Tras lo ocurrido en Burdeos, ¿cuál es su opinión sobre remar en río?
A remar, remar, empecé cuando tenía doce o trece años. Con once años me engancharon para salir de timonel en 8+ y el 4+senior.
Lo que pasó en Burdeos es algo que tiene que servir para aprender y tener más fundamento a la hora de organizar regatas, pero sobre todo espero que sirva para que se respete más a los remeros. Las regatas en río suelen ser regatas muy condicionadas por la calle y la tanda en la que se tenga que remar, restándole igualdad a la competición. Para mí se tendría que remar más en mar y menos en río.
¿En qué momento decidió darle prioridad a este deporte en su vida?
¿Se puede vivir del remo como un trabajo más?
No sabría decirlo... Es un deporte de equipo en el que al final pasas mucho tiempo con tus compañeros y en el que el compromiso con el grupo se convierte en una ley no escrita.
Creo que no. Hay gente que puede vivir algunos años del remo pero no lo consideraría como un trabajo más. No es algo que te vaya a dar de comer toda la vida.
TEXTO ANE MUÑOZ
¿Qué sacrificios ha hecho por dedicarse al remo?
DONOSTIA.
Buff... diría que unas cuantas juergas con los amigos y las vacaciones de verano.
¿Con qué edad empezó en el remo?
¿Cómo es la relación con los más mayores del equipo? Tenemos un ambiente muy bueno dentro del grupo. La experiencia que tienen los que más años llevan se complementa con la ilusión, el hambre y las ganas de aprender que aportamos los jóvenes. Creo que tenemos una gran suerte al tener la oportunidad de compartir tosta con remeros de tanta calidad.
¿Qué le parece que haya traineras que participan en competiciones por decreto sin tener que obtener la clasificación en el agua? No me parece mal, siempre y cuando se cumpla con un nivel mínimo. Lo que no me parece bien es que haya traineras con posibilidades de realizar buenas regatas que se queden sin remar porque una trainera de menor nivel les haya quitado el puesto.
¿Qué sintió cuando le anunciaron que iba a estar en la primera trainera?
¿Qué opina de que haya patrones que, al mismo tiempo, son entrenadores?
Me acuerdo que fue una mezcla entre emoción, satisfacción, alegría y un poco de miedo.
Me parece que es positivo. La relación entrenador-remero es más directa, haciendo que haya una mayor confianza y que el entrenador tenga más peso en el equipo.
¿Quién es su remero de referencia? Mi referencia es mi hermano Osertz. Es una persona exigente y con carácter pero que me da confianza y me ayuda a mejorar. Valoro mucho sus consejos, que normalmente suelen ser muy buenos. Es un ejemplo como deportista y como persona.
El dopaje en el remo. ¿Qué sabe de este tema y cuál es su opinión? El doping es un tema que hace sangrar al deporte y con el que se debe tener tolerancia cero. Es una desgracia que el tema del dopaje esté tan presente en los últimos tiempos y me gustaría que las autoridades
¿Qué supone para usted remar por su pueblo? Supone algo muy especial. Es una pasada ver cómo se vuelca el pueblo en verano, ver cómo los balcones y ventanas se tiñen de color verde. Notar el calor de la afición da mucha fuerza, pero no hay nada como ver que los amigos de toda la vida van a muerte con nosotros.
¿Cómo ve el remo femenino? El remo femenino poco a poco va cogiendo más forma y creo que afecta positivamente para el mundo del
Manex Aldai, arraunlari de Hondarribia. FOTO: JAVI COLMENERO remo en general.
Tras el sufrimiento, es hora de disfrutar Hondarribia no es una embarcación que depare muchos sobresaltos. Con sigilo, siempre está ahí. Es su carácter, que lo comparte con su técnico, Mikel Orbañanos. Para esta temporada, la Ama Guadalupekoa está concienciada para sufrir menos que la pasada, que fue un año de contrastes: destacó en los campeonatos –llegó al de España–, pero en la liga no tuvo la fortuna necesaria y se vio condenada a padecer en la primera tanda. La única regata en la que tuvo la suerte de su lado, pudo ganar en la segunda jornada de Zarautz, aunque al tratarse de una competición a dos jornadas, se quedó sin bandera. Por todo ello, los de Orbañanos se han conjurado para comenzar la liga con mejor pie, dando continuidad a la inercia positiva de la que han gozado durante la pretemporada. Por el momento, han sabido sustituir con tino las ausencias este año de remeros básicos como Aritz Gallego, Ibon Etxeberria, Arkaitz Goñi o Gorka Vertiz, cubiertas con Asier Puertas, Gari Uranga, Jon Larrañaga, Ugutz Bilbao y Asier Goikoetxea. >N.G.
¿Qué le parece que cada vez se tire más por los fichajes? ¿Cree que las traineras pierden la identidad del pueblo cuando están formadas por fichajes de otros lugares? La existencia de los fichajes es algo que tiene sus partes positivas y negativas: por una parte, aumentan el nivel de la competición y se dan oportunidades a más remeros. Pero por otra, se pierde la ilusión que hace defender tus colores. Tener una trainera con gente de casa y con opciones de hacer algo bonito tiene que ser algo que no tiene precio.
REMO ESPECIAL 47
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
La Liga Femenina recorrió durante los meses de verano del 2009 la cornisa cántabro-atlántica.
Tres años apoyando el deporte femenino La tercera edición de la liga Euskotren, en la que participarán siete traineras (vizcainas, gallegas y guipuzcoanas), comenzará este sábado en la localidad cántabra de Camargo TEXTO CARLA GARCÍA FOTO JAVI COLMENERO DONOSTIA. La tercera edición de la liga femenina de remo Euskotren dará comienzo este sábado en la localidad cántabra de Camargo, con la participación de siete traineras: Bizkaia, Galicia y las guipuzcoanas Zumaia, Orio, Getaria-Tolosa, San Juan y Hondarribia. La trainera de Cantabria no tomará parte este año en la competición por falta de recursos económicos para afrontar la temporada. Los responsables del proyecto no pudieron concretar ninguna ayuda de las instituciones que en su día prometieron su apoyo. En dos años de vida, tan solo recibieron dos partidas de 4.000 euros de la Dirección General de la Mujer, una cantidad insuficiente para afrontar una liga con ocho regatas: dos en Galicia, dos en Cantabria (Pedreña y Santander), y cuatro en el País Vasco, a lo que habría que sumar la participación
en La Concha. Según las normas anunciadas este año por la ACT, organizadora de la liga, la competición tendrá dos fases, una liga regular y un play-off. Los botes quedarán divididos en dos grupos y cada uno remará una regata durante los tres fines de semana de competición en el mes de julio. En el grupo A estarán Galicia, Zumaia y Orio, y en el B, Getaria-Tolosa, San Juan, Hondarribia y Bizkaia. Las dos mejores embarcaciones de cada grupo lucharán por la victoria final a doble jornada en Zarautz, los días 13 y 14 de agosto. Las primeras en adjudicarse una victoria en 2009, fueron las guipuzcoanas que ganaron la Bandera de O Grove, tras aventajar en cuatro segundos a la segunda clasificada, la trainera de Galicia, que acabaría ganando la liga. En 2010, la liga Euskotren tuvo un final polémico, ya que la organización entregó el trofeo a la embarcación de Ría Baixas Galicia, al
La liga femenina tiene su origen en el acuerdo de colaboración entre la sociedad pública Eusko Trenbideak y la ACT La trainera cántabra no tomará parte este año en la competición por falta de recursos económicos
proclamarse vencedora de la Bandera de Zarautz, cuando realmente el título correspondía a la trainera guipuzcoana por haber ganado la última regata puntuable. Sin embargo, el Comité de Regatas de la liga decretó que Gipuzkoa incurrió en una alineación indebida en esa última regata. Esta decisión se tomó porque el reglamento de la competición establece que cada equipo puede alinear a un máximo de tres deportistas no residentes en su territorio en cada regata, y el bote guipuzcoano superó el límite en la última prueba al competir con cuatro. Finalmente, la Asociación de Clubes de Traineras (ACT) anunció que las embarcaciones de Galicia y Gipuzkoa eran las vencedoras de la liga de 2010, después de que así lo dictase el árbitro de la ACT, tras el acuerdo de conciliación al que llegaron ambos clubes. Este año se ha vuelto a renovar el acuerdo de patrocinio entre la ACT y Euskotren para seguir apoyando la liga femenina por una temporada más. El acuerdo se firmó el pasado día 13 de mayo en la sede de la Compañía Ferroviaria en Donostia. Con este paso, la Sociedad Pública del Departamento de Vivienda, Obras Públicas y Transportes del Gobierno Vasco, EuskoTren, reafirma su línea de apoyo al deporte femenino y a las políticas de igualdad entre mujeres y hombres, en el
marco de su programa de responsabilidad social corporativa. Con este acuerdo ambas partes refuerzan su compromiso por fomentar e impulsar el remo femenino en la modalidad de traineras. Desde que en 2009 Eusko Trenbideak se convirtiera en patrocinador de la competición femenina, aparece en los soportes más destacados de la competición, como son el maillot de líder y el trofeo al ganador de la Liga Euskotren. Esta liga femenina tiene su origen en el acuerdo de colaboración entre la sociedad pública Eusko Trenbideak, dependiente del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, y la Asociación de Clubes de Traineras (ACT), que tuvo lugar en enero de 2009 en Donostia, para patrocinar la primera liga femenina de Traineras de la Cornisa Cantábrica. La Euskotren Liga recorrió durante los meses de verano del 2009 y 2010 la cornisa cántabro-atlántica, desde Galicia hasta Euskadi. La competición constó de un mínimo de ocho regatas que dieron comienzo 30 minutos antes de las pruebas masculinas. Las regatas solían consistir en una tanda en donde participaban cuatro embarcaciones, una de Galicia, una cántabra y dos combinaciones de Euskadi, una de ellas formada por remeras vizcainas y otra por remeras guipuzcoanas.
48 ESPECIAL REMO
Noticias de Gipuzkoa Miércoles, 29 de junio de 2011
LA PLATA DEL REMO De los 24 clubes que participan en la segunda y la tercera división del remo, nueve traineras son guipuzcoanas La ARC se constituyó formalmente el año 2006 en Bilbao TEXTO CARLA GARCÍA FOTO JAVI COLMENERO DONOSTIA. Los dos grupos de la Asociación de Remo del Cantábrico componen respectivamente la segunda y la tercera máxima categoría en este deporte, por debajo de la Liga ACT. Actualmente 24 en las dos divisiones veinticuatro clubes de los cuales nueve son guipuzcoanos, doce vizcainos, dos cántabros y uno asturiano. Tiene instituido un sistema de competición dividido en dos grupos (ARC-1 y ARC-2), con un sistema de ascensos y descensos tanto entre tales grupos, como entre la propia ARC y la Liga San Miguel de la ACT. De entre las traineras guipuzcoanas pertenecen a la ARC-1 los clubes Hondarribia-Orsa B, Donostiarra, Orio-Grupo Eibar y Zarautz-Inmobiliaria Orio. En la ARC-2 encontramos a las siguientes embarcaciones guipuzcoanas Getaria-Viveros San Antón, Hibaika A.E, Donostiarra B, San Pedro B y Trintxerpe Funeraria Vascongada. De entre las diferentes competiciones que tendrán lugar a lo largo de esta temporada 2011, los clubes de la ARC-1 se enfrentarán en aguas guipuzcoanas en las siguientes regatas: IV Bandera Bixigu Festa-Orio Estilora, Bandera Donostiarra-Kaiarriba, II Bandera de Zarautz y XVI Regata Promoción de Hondarribia. Los clubes de la ARC-2 se disputarán en Gipuzkoa la III Bandera Donostiarra, Hibaikako V. Ikurrina, II Iku-
rriña de San Pedro, Trintxerpeko XIII Ikurrina y Getariako II. Estropada. Por último, tendrá lugar en Pasaia el play-off de permanencia o ascenso entre traineras de la ACT y de la ARC-1. La Asociación de Remo del Cantábrico-ARC se constituyó el 29 de marzo de 2006 en Bilbao, siendo la entidad privada titular de la Liga ARC. Se trata de un proyecto creado por y para clubes de remo de Cantabria y Euskadi. Tras la creación de la asociación, la totalidad de los clubes de remo que habían participado en el proceso de puesta en marcha del proyecto, decidieron sumarse formalmente al mismo mediante la correspondiente adscripción a la Asociación de Remo del Cantábrico-ARC. Fueron varios los factores que llevaron a la creación de la asociación. Antes de la constitución de la ARC, ya existían la Asociación de Clubes de Traineras-ACT y la Asociación Liga del Noroeste de Traineras, que llevaban gestionando sus ligas regulares de regatas por toda la cornisa cantábrica. Estas entidades de base asociativa, a las que se ha unido la ARC, han puesto de manifiesto el modelo autoorganizativo participado por los clubes que se disponen a organizar la competición en la que ellos mismos toman parte. Con el modelo asociativo desarrollado por la ARC, se ha puesto punto final a toda una serie de dificultades que existían en los modelos pasados de las ligas regulares de regatas de traineras, donde el titular organizador no ostentaba
Remeros de la embarcación de Orio, en la ARC-1. una capacidad real de actuación sobre ciertas personas o entidades participantes. La autonomía e independencia de la Asociación de Remo de Cantabria respecto de otras entidades,
como las federaciones deportivas de remo, no dificulta que se suscriban convenios de colaboración con las federaciones deportivas de remo de Euskadi y Cantabria. Asimismo, la ARC ha alcanzado
acuerdos puntuales con las otras asociaciones de remo existentes en la actualidad para articular y engranar todos los aspectos comunes relacionados con las competiciones o las reglamentaciones.