Aktuelt
LUFTAMBULANSE Hvordan skal luftambulansen organiseres i fremtiden? Det ser et utvalg på nå. TEKST RANDI BUCKLEY
L
a oss spole litt tilbake i tid. Før 1978 hadde vi ingen organisert luft ambulanse i Norge. Pasienter ble transportert i sivile fly fra 30-tallet, også sjøfly ble brukt en del. Så kom Jens Moe, legen fra Drøbak, med sin visjon: Å bringe legen og sykehuset ut til pasientene raskt. Han stiftet Norsk Luftam bulanse i 1978, og samme år begynte det før ste legebemannede helikopteret å fly fra Lø renskog. Flere baser kom etter hvert til. Tjenesten ble finansiert av medlemmer og andre støttespillere, og gikk etter hvert fra å bli sett på som luksusmedisin, til å bli en uunnværlig del av akuttmedisin, finansi ert av staten.
TILGANG TIL EKSPERTISE Sosialminister Tove Strand, den gang Ger hardsen, valgte å gjøre luftambulansetje nesten offentlig i 1988 slik at større deler av befolkningen skulle få tilgang til denne
30
«Vår luftambulansetjeneste er blant verdens beste, og helt unik fordi staten har ansvaret, mens en ideell aktør jobber med innovasjon, utdanning og utvikling som sluses inn i tjenesten.» GUNN LYNGVÆR
ekspertisen. Det ble gjort ved å legge kon trakter ut på anbud, og la grunnlaget for tjenesten slik vi kjenner den i dag. – Det beste som har skjedd for pasien ten, er at luftambulansetjenesten ble statlig i 1988. Men dagens anbudsordning med kortvarige kontrakter er derimot ikke det beste for pasientene eller dem som jobber i luftambulansetjenesten, sier Gunn Lyng vær, som er direktør for samfunnskontakt i Stiftelsen Norsk Luftambulanse. Da Babcock Scandinavian AirAmbulance AS overtok driften av ambulanseflyene i 2018, gikk oppstartsproblemer ut over beredskapen. Det skapte en opphetet debatt om kontrakte ne for drift av luftambulansetjenesten, og før te til krav om gjennomgang av tjenesten. Disse kontraktene legges ut på anbud, med en varig het på seks år og mulighet for en forlengelse på to pluss to år. Det gir stor usikkerhet og uforutsigbarhet for de ansatte og struper kon tinuerlig utvikling, påpeker Lyngvær.
Stiftelsen Norsk Luftambulanse Nr. 4 | 2020