9 minute read

2.1.3. Bransjeutvalg nyttekjøretøy

Next Article
MILJØFOKUS BIL

MILJØFOKUS BIL

Bransjegruppe nyttekjøretøy er et samarbeid mellom NBF og BILs Tungvogngruppe. Arbeidet koordineres av administrasjonene i NBF og BIL. Det har i 2022 vært gjennomført tre koordinerende møter og to bransjegruppemøter. Viktigste saker som har vært behandlet: n Enkeltgodkjenningssituasjonen – møte med ny organisasjon i Statens vegvesen. n Oppfølging av SVVs tiltaksplan kalt «Trucksafe» etter internrevisjonen av enkeltgodkjenningsprosessen. n Koordinerende arbeid med NLF med påfølgende brev til myndighetene om en harmonisering av PKK og ADR-kontroll. n Avklaring med Skatteetaten om mva for påbygg på elektriske nyttekjøretøy. n Presentasjon av resultatene fra NBFs trivselsundersøkelse, herunder spesifikt situasjonen for medarbeidere i tungbilbransjen.

Deltakere i Bransjegruppe nyttekjøretøy fra NBF har vært: n Frode Neteland, Norsk Scania AS. n Erik Edler-Woll, Volmax AS. n Knut A. Sæta, Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS. n Knut Martin Breivik, NBF. n Anna E. Nordbø, NBF (til 01.04.2022). n Mia C. Lindstad, NBF (fra 01.09.2022).

2.1.4. Bransjeutvalg HMS

Faggruppe HMS ble i løpet av året gjort om til bransjeutvalg. Utvalget har arbeider med aktuelle problemstillinger innen HMS. Faggruppen har fem møter, tre digitale og to fysiske i 2022. Viktigste saker som har blitt behandlet er: n Likestilling og mangfold. n Trivselsundersøkelsen. n Markedsføringen av HMS-kurs for lærlinger, ansatte og ledere. n Sikkerhet knyttet til el-batterier; kurs og innlegg fra Brannvesenet. n Synliggjøre viktigheten av trygg kjemikaliehåndtering. n Oppfølging av ressursgruppe for å lage veileder for regelverk og rutiner for måling av pusteluft i samarbeid med Arbeidstilsynet. n Rekruttering og inkludering til bransjen. n Godt arbeidsmiljø er avgjørende for rekruttering og at ansatte skal stå lenger i stilling. n Markedsført Arbeidsmiljøportalen med verktøyene EN BRA DAG PÅ JOBB og Arbeidsmiljøhjelpen, som bransjen har vært med å utvikle. n Deltakelse i Bransjeprogrammet Bil – arbeidet for en seriøs bransje. n Synliggjøre økt fokus på miljøledelse og markedsføre miljøsertifisering. n Relasjonen HMS og bærekraft.

NBF MED GRATIS E-LÆRINGSKURS

kursoversikt/ HMS KURS FOR ANSATTE Arbeidsgiver plikter gi opplæring til ansatte innen helse, miljø og sikkerhet. NBFs HMS­kurs kan være til hjelp her. Kurset holdes internt bedriften. For jobbe godt med sikkerhet og arbeidsmiljø er det viktig at det er en felles forståelse hos de ansatte om hvordan rutinene er bedriften. Det er derfor nyttig ta regelmessige gjennomganger. Dette kurset bidrar til økt fokus på sikkerhet og arbeidsmiljø. Hva er arbeidsmiljø? Jo det er hvordan vi har det på jobben, det vil si hvordan vi jobber sammen, på en helsefremmende måte. Ingen skal bli syke av å være på jobb. KURSETS OPPBYGGING Kurset består av en ­læringsmodul (30­40 min) og en samling på ca. 2timer. Kursopplegget samt presentasjon sendes til bedriften, for eksempel til HMS­ansvarlig. Denne personen vil være ansvarlig for gjennomgangen på samlingen. PRAKTISK GJENNOMFØRING På samlingen går en gjennom mye av innholdet ­læringsmodulen. Det vil så være mulighet til reflektere over ulike tema og snakke om hvordan dette er ivaretatt bedriften.

TEMA KURSET Kurset tar blant annet opp hvor viktig det er ha en god sikkerhetskultur, riktig bruk av verneutstyr og gjøre tiltak for å minimere ulike eksponeringer. bilbransjen er det mange som rapporterer en røff kultur, hva er egentlig greit å si til hverandre? Hvordan stiller bedriften seg til useriøse aktører og svart arbeid? Hvorfor må vi snakke om dette? Jo, vi må snakke om det, slik at alle kjenner til retningslinjer og rutiner som er bedriften og som alle må forholde seg til. Hvordan kommer vi gang? Ta kontakt med Heidi Chr. Lund, HMSog kvalitetssjef NBF, for komme gang eller dersom du bare ønsker mer informasjon. Vi sender over en bruksanvisning for hvordan dere legger inn deltakere, slik at de får tilsendt e­læringsKurs­opplegget er blitt gjennomført hos flere opplæringskontor, og det er ca. 400 lærlinger som har tatt kurset. Tilbakemeldingen har vært positiv. n

HMS www.nbf.no/miljofokusbil/kursoversikt/

Markedsføring av HMS-kurs i tidsskriftet Bilbransjen.

Ved utgangen av året bestod bransjeutvalget HMS av syv representanter (43% kvinner): n Jan Sæther, Bertel O. Steen AS. n Bjørn-Are Mikkelsen, stedfortreder for Helena Røed, Bauda AS. n Ove-Arne Sønsteby, Toyota Oslo AS. n Nina Torgerhagen, Sulland Gruppen AS. n Aase Buvaag Sollid, Norsk Scania AS. n Eirik Solberg, Norsk Scania AS. n Hege Sølvberg, Etac Bil AS. Sluttet 31.12.22 n Bright Stelander Skeie, Møller Mobility Group AS n Aina B. Kallak, NBF. n Heidi Chr. Lund, NBF.

2.1.5. Bransjeutvalg Bærekraft

Bransjeutvalg Bærekraft har hatt syv representanter. I 2022 har det vært fem møter, to fysiske og tre digitale. Mandatet til gruppen er å bistå NBF i sitt arbeide for å hjelpe medlemmene i en bærekraftig utvikling.

Viktigste saker som har blitt behandlet er: n Bistå NBF i utviklingen av NBFs bærekraftsguide med alle verktøyene. n Løfte frem bærekraftstema til frokostmøtene og Bilbransjens dager. n Bidra i utviklingen av Årets Blinklys inspirasjonspris for bærekraft. n Bestilling av Sustainability Sector Index 2022. n Trivselsundersøkelsen i bilbransjen.

Gruppen har bestått av følgende representanter: n Leif Gunnar Rørvik, Leder bærekraft, Sulland Gruppen AS. n Ola Brandt, Leder Kvalitet og bærekraft, Erik Arnesen Konsern. n Ida Hatlebrekke, Leder klima og miljø, Møller Mobility Group AS. n Ove-Arne Sønsteby, Servicesjef, Bauda AS/Toyota Oslo AS. n Anders Rikter, Konserndirektør Kommunikasjon og samfunnsansvar, Bertel O. Steen AS. n Katrine Køste, Kjedeleder, AutoMester AS. n Erik Torsby, Communications and Public Affairs, Volvo Car Norway AS. n Egil Steinsland, NBF. n Heidi Chr. Lund, NBF. en god avvikskultur, som skaper forbedringer og innovasjon. God kjemikaliehåndtering oppdatert stoffkartotek, opplæring mht til bruk og lagring. Årlig revisjon av internkontrollsystemet.

Jevnlige vernerunder. Godt gang med mangfoldsarbeidet, hht til kravene Aktivitets- og redegjøringsplikten. Tar inn lærlinger og setter klare mål for læreperioden. Satt gang arbeidet med Åpenhetsloven (for de som er omfattet av loven).

Sjekkliste for bærekraftstiltak

2.1.6. Rekrutteringsgruppen/ Fellessekretariatet for Opplæringskontor i Bilfag (FOB)

I arbeidet med rekruttering og kompetanse er det to grupper som sikrer involvering og kompetanse: Rekrutteringsgruppen og Fellessekretariatet for Opplæringskontor i Bilfag (FOB).

Viktige saker som har blitt behandlet er: n Lokal rekrutteringsinnsats, og særlig «roadshow». n Ståtid og arbeidsmiljø (funn fra trivselsundersøkelsen). n Kvalitet i skolen. n Opplæringskontorene – kvalitet og rekrutteringsarbeid lokalt. n Utvikling av Bilfag-appene. n Videreutvikling av bilfag.no.

Rekrutteringsgruppen har bestått av følgende representanter: n Arnold Nybo, servicemarkedsdirektør, Bertel O. Steen AS. n Tore Lillemork, teknisk direktør, Bilimportørenes Landsforening. n Arild Hansen, daglig leder, Autobransjens Leverandørforening. n Vidar Strande, NBF. n Egil Steinsland, NBF.

FOB har bestått av følgende representanter: n Ole Johan Brovold, Opplæringskontoret for Bilfag AS, Trøndelag. n Dag Rekdal, Opplæringskontoret for Bilfag i Aust-Agder. n Jim Nybø, Opplæringskontoret for Bil- og Transportfag i Vestoppland. n Odd-Magne Solhaug, Opplæringskontoret i Bil- og verkstedtekniske fag, Troms. n Roald Standnes, Opplæringskontor bilfagene i Sogn og Fjordane. n Vidar Strande, NBF.

2.1.7. Leasinggruppen

Gruppen ble opprettet i 2010, og består av representanter fra Finansieringsselskapene, NBFs medlemmer og fra NBF og FINFOs administrasjon.

Gruppens formål er å klargjøre viktige spørsmål knyttet til partenes (kunde, leverandør og leasingselskap) rettigheter og plikter i leasing forholdet. Første møte i gruppen etter koronapandemien ble gjennomført på vårparten i 2022.

Det er enighet om at Leasinggruppen skal fortsette sitt arbeid, og det vurderes om gruppen skal gjøres om til en ressursgruppe i NBFs nye struktur.

Leasinggruppen hadde i 2022 følgende deltagere: n Tom Slungaard, Finfo. n Tomas Jensen, Nordea. n Paal Neri Roe, DNB. n Gunnar Brandhagen, Santander. n Jan Bendiksby, VW Møller Bilfinans. n Jan Traaseth, Motorgruppen. n Øivind Hallenstvedt, Bertel O. Steen Detalj. n Thomas Evjenn, Bauda Toyota Oslo. n Kjell M. Korsgård, Møller Bil. n Henrik O. Melsom, NBF. n Tore Rylander, NBF.

2.2. Administrasjonen i NBF

Administrasjonen i NBF skal forvalte tilliten våre medlemmer har gitt oss. Forbundet ledes av administrerende direktør Stig Morten Nilsen.

Ved inngangen til 2023 består administrasjonen av 16 kvalifiserte medarbeidere. Arbeidet med markedsorientering av organisasjonen er blitt videreført, og vi har klart å utnytte kompetansen som staben representerer effektivt. Organisasjonsutvikling er en kontinuerlig prosess, og vil fortsette også inn i det nye året.

Administrasjonen vurderer løpende hvordan kapasiteten og kompetansen er tilpasset de oppgavene som skal løses, og det er innført en organisasjonsmodell hvor den tradisjonelle avdelingsstrukturen er byttet ut med en mer områdebasert struktur, hvor forskjellig kompetanse settes sammen for å løse oppgaver innenfor ulike områder.

I 2022 var strukturen i NBF bygget opp rundt følgende områder: n Samfunn og kvalitet. n Drift og utvikling. n Medlem og arbeidsliv.

Forbundsstyrets strategisamling høsten 2022

Høsten 2022 gjennomførte Forbundsstyret en egen strategisamling, og formulerte følgende oppdrag til administrasjonen:

NBF skal etablere en målemetode på de ulike hovedpunktene i strategien med operasjonalisering, gap- og nullpunktsanalyse og relevante KPI’er.

NBF skal være en aktiv pådriver og utarbeide konkrete aktiviteter for å bidra til å sikre bilen en sentral rolle i fremtidens mobilitet, både i og utenfor byene.

NBF skal vurdere etablering av et ambassadørprogram i allianse med NLF for å få frem anerkjennelsen for, og verdien av, bilens rolle innenfor transport.

NBF skal jobbe for å kunne reparere mer og øke bruken av likeverdige brukte deler der det er mulig.

NBF skal iverksette en kvalitativ undersøkelse for å få innsikt om hvorfor ansatte i bilbransjen slutter i sitt virke. Undersøkelsen bør inkludere forhold som arbeidsmiljø, trakassering, mobbing mv.

NBF skal gjennomføre en evaluering av opplæringskontorene som inkluderer en oversikt over det enkelte opplæringskontors styresammensetning.

Godt arbeidsmiljø

I NBF er det generelt et godt arbeidsmiljø, og ansatte har stor mulighet til å påvirke egne arbeidsoppgaver. I løpet av perioden har det vært gjennomført flere kartlegginger av arbeidsmiljøet, og hver områdeleder har vært tettere på sine ansatte. Blant annet har de ukentlige stabs- og områdemøtene bidratt til både gjensidig oppdateringer og sosial kontakt. Handlingsplanen for HMS gjennomgås årlig.

I NBFs stab er det ved årsslutt 15 ansatte fordelt på 40 prosent kvinner og 60 prosent menn. Å tilstrebe en likere balanse mellom kjønnene er et mål. Det er i utgangspunktet kvalifikasjoner som legges til grunn for de som jobber i NBF, men det skal tas hensyn til alle områder som kan redusere diskriminering.

2.2.1. Samfunn og kvalitet

Området Samfunn og kvalitet er ansvarlig for all samfunnskontakt, markedsføring og kvalitetshevende arbeid hos medlemmene og generelt i bransjen. Personene i området har bred kompetanse som ivaretar behovene. Områdets virke er i hovedsak:

Politikk og kommunikasjon. Myndighetsarbeid for å sikre best mulig rammebetingelser for bransjen, inkludert utvikle forslag til ny/justert politikk og medfølgende politisk påvirkning. Mediekontakt reaktiv og proaktiv, både bransjemedia og vanlig media.

Markedsføring. Sikre effektiv kommunikasjon av kunnskap fra NBF til medlemmene, samt øke kjennskapen til og benyttelsen av medlemsfordeler og tjenester/produkter. Bedre attraktiviteten til NBF. Verve flere medlemmer.

Kvalitet og HMS. Bidra til å øke kvaliteten til medlemmene spesielt og bransjen generelt. Etablere verktøy som bidrar til å bedre arbeidsmiljø og den interne kompetansen på HMS. Arbeid for å redusere omfanget av useriøsitet i bilbransjen.

Følgende har gjennom 2022 vært ansatt på området Samfunn og kvalitet: n Egil Steinsland, kommunikasjonssjef og områdeleder n Vidar Strande, fagsjef rekruttering og kompetanse n Heidi Chr. Lund, fagsjef kvalitet og HMS n Ingrid Medland, salgs- og markedsansvarlig

2.2.2. Drift og utvikling

Området Drift og utvikling er ansvarlig for alle bransjefaglige saker og for bransjejuridiske saker. Personene tilhørende området er fagpersoner med lang erfaring fra bilbransjen, samt erfarne bransjeadvokater. Områdets virke er i hovedsak:

Bransjefaglig kompetanse og utvikling. Området rommer de tradisjonelle forretningsområdene innenfor bilbransjen: Bilsalg, servicemarkedet, nyttekjøretøy og skade/lakk. Fagsjefer har ansvaret for sine områder. Nye tjenester og produkter utvikles. Det arbeides med rammebetingelser i hovedsak i forhold til saker knyttet til Vegdirektoratet/Statens vegvesen. I tillegg ytes det individuell medlemsrådgivning.

Bransjejuridisk kompetanse og utvikling. Området rommer juridisk behandling av sentrale områder for bilbransjen. Hovedoppgavene er individuell juridisk rådgivning til medlemmene og overordnede spørsmål som angår rammevilkår for bransjen. I tillegg brukes kompetanse i utvikling av produkter, som for eksempel avtaleverk mellom virksomhet og kunde.

Følgende har gjennom 2022 vært ansatt på området Drift og utvikling: n Knut Martin Breivik, fagsjef forhandler- og verksteddrift, områdeleder n Tore Rylander, fagsjef bilsalg n Knut Ole Magistad, fagsjef servicemarked, skade og lakk n Henrik O. Melsom, advokat n Anna Elisabeth Nordbø, advokat (sluttet 1. april) n Mia Cecilie Lindstad, advokat (nyansatt 1. september)

2.2.3. Medlem og arbeidsliv

Området dekker økonomi, administrasjon, medlemsservice, samt HR, personal og tariff hos medlemmene. Området har også ansvar for arbeids- og personalrettede lover og forskrifter samt er sentral i lønnsoppgjørene og innen kollektiv arbeidsrett.

NBFs økonomi og administrasjon har som ansvarsoppgaver å ivareta NBFs «indre liv» og alt av administrative oppgaver. Funksjonen innehar også ansvaret for området forretningsstøtte, som er en mer utadrettet virksomhet.

Medlemskap og medlemshåndtering forestår mye av den løpende kontakten med medlemmene, og ofte som «førstelinje». Håndtering av kontingenter og serviceavgifter, tilrettelegging av kurs og konferanser, salg av servicemateriell fra nettbutikken, vedlikehold av medlemsdata og kontorstøtte internt i NBF er sentrale oppgaver. I 2022 var det totalt 3.864 deltakere på NBFs arrangementer. Det ble gjennomført 41 digitale frokostmøter med til sammen 2.058 deltakere fra hele landet.

Rutinene ved søknadsprosessen oppdateres jevnlig. Det er viktig å tilrettelegge for en god og solid prosess, som i hovedsak kan deles inn i følgende steg: Søknadsskjema med automatisk utfylling ved registrering av organisasjonsnummer, sjekk av virksomhet (typegodkjenninger registrert hos Statens vegvesen, informasjon om virksomheten i offentlige registre osv.), utsendelse og ­evaluering av NBF Reflektor-undersøkelsen og til sist utsendelse av informasjon.

HR, personal og tariff hos medlemmene har hovedansvar for medlemmenes henvendelser innen feltet arbeidsrett og tariff. Det ytes løpende rådgivning og bistand til bedriftene både i individuelle og kollektive spørsmål innen arbeidsrett. Bistanden er gratis og relaterer seg i stor grad til forebygging og håndtering av personalrelaterte spørsmål.

Følgende har gjennom 2022 vært ansatt på området Medlem og arbeidsliv: n Erik Ramelow Lillejord, områdeleder. n Marina Marcussen, medlemskonsulent. n Kitty Storsveen, medlemskonsulent. n Hans Tore Hagland, forhandlingssjef/advokat. n Aina Kallak, advokat (nyansatt 3. oktober).

Siri Gran er engasjert som vikar for Marina Marcussen fra ultimo september, med ansvarsoppgaver innen medlemskap og medlemshåndtering.

2.3. Medlemsinformasjon

NBF gjennomføringsevne formidles gjennom medlemsinformasjonen. Å nå ut til bilbransjen og medlemmene bidrar til å utvikle bransjen, spre kompetanse og øke verdien av medlemskapet. Verdien av informasjonen er kanskje spesielt høy i urolige og uforutsigbare tider som det har vært i 2022.

This article is from: