MILJØFOKUS BIL

Ved å delta på Webinaret Miljøfyrtårn på 1-2-3, får en god veiledning for å bli Miljøfyrtårn ­sertifisert. Webinaret går over fire uker med en times webinar en gang pr uke, hvor hele prosessen for å bli sertifisert gjennomgås og følges opp.

I Reflektor undersøkelsen spør vi om bedriften er miljøsertifisert. Blant medlemmene med under 20 ansatte svarer medlemmene i Reflektor undersøkelsen at 44 prosent er ­miljøsertifisert (17 prosent i 2017, 39 prosent i 2019). For medlemmer med over 50 ansatte er 94 prosent ­miljø­sertifisert, en oppgang fra i fjor.

Miljøsertifiseringen inkluderer ISO og Miljøfyrtårn. NBF jobber kontinuerlig med å promotere ­Miljøsertifisering, som vil bidra til mer effektiv drift, bedre arbeidsmiljø og viser at bransjen tar miljøansvar.

Vi ser at det generelt blir større krav til miljørapportering og klimaregnskap i samfunnet.

1.1.10. Næring for klima

I avtalen Næring for klima, som NBF har med Oslo kommune, forplikter vi oss til å holde fokuset oppe og rekruttere nye medlemsbedrifter til å bidra i miljøarbeidet. NBF deltar på temamøtene og nettverksgruppene som arrangeres av Næring for klima.

Ved utgangen av 2022 besto medlemsmassen i NBF av 1.421 bedrifter. I sum sysselsetter medlemmene 24.325 årsverk.

I forhold til 2021 representerer dette en vekst på 29 medlemsbedrifter (+2,1%) og vekst i antall sysselsatte på 975 årsverk (+4,2%). Trenden de siste årene viser at oppslutningen om NBF fortsetter å vokse, også gjennom enda et år med oppkjøp og konsolidering i bransjen. NBF som arbeidsgiver- og interesseorganisasjon oppfattes som svært relevant for bransjen. En stadig større del av bilbransjen velger å være medlem i NBF.

Med 2022 legger NBF bak seg nok et år med høyt aktivitetsnivå. Det har vært høy aktivitet hos medlemmene, og bedriftene har i stor grad tilpasset seg ulike utfordringer i kjølvannet av pandemien. Samtidig melder medlemmene, blant annet gjennom de månedlige medlemsundersøkelsene, at det er mørkere skyer i horisonten. Både markedssituasjonen og markedsutsiktene har svekket seg gjennom målingene i 2022.

For NBFs arbeid og aktivitetsnivå har det vært mange høydepunkter og viktige gjennomslag gjennom året, som har og vil bidra til å bedre lønnsomheten og rammevilkårene i bilbransjen.

Generalforsamling

14. mars 2022 sendte NBF innkalling til medlemsbedriftene til ordinær generalforsamling. Denne var berammet til 27. april 2022. Som de to foregående år, ble generalforsamlingen avholdt digitalt. Endringer i foretakslovgivningen gjør dette mulig gjennom en likestilling av fysisk og elektronisk møteform.

Generalforsamlingen ble konstituert, og møteleder, settedirigent og protokollunderskrivere ble valgt. Etter styrelederens tale, ble årsmelding, revidert regnskap, vedtektsendringer, kontingentsatser og styrehonorar behandlet. Videre ble valg av Forbundsstyre, revisor og valgkomite ­gjennomført. Forbundsstyret fikk mandat til å beslutte tid og sted for neste generalforsamling.

Forbundsstyret fremmet forslag om endringer i vedtektene. Bakgrunnen for dette var at det ble vedtatt en ny strategi for NBF av Forbundsstyret i juni 2021. Det er også etablert en ny visjon: Vi tar bilen inn i fremtiden.

Strategiarbeidet og samfunnsutviklingen ga behov for å justere NBF formålsparagraf noe. Hensikten var å hensynta bærekraftarbeidet, og tydeliggjøre at for å lykkes er det grunnleggende å redusere, og på sikt fjerne, bilens negative innvirkning på klima og miljø.

Forbundsstyrets forslag til justering av vedtektenes § 1 innebar at hovedinnholdet i eksisterende formålsbeskrivelse beholdes, men at første setning justeres ved å ta inn ordet «bærekraftig».

Deretter følger de samme fem formålspunktene som tidligere. Avslutningsvis i formålsbeskrivelsen tillegges: «En forutsetning for å lykkes er å gjøre bilbruk bærekraftig. NBF skal derfor aktivt bidra til å redusere, og på sikt fjerne, bilens negative innvirkning på klima og miljø».

Det var ingen synspunkter eller merknader til forslaget, hverken i sin helhet eller til de enkelte elementene, og generalforsamlingen vedtok enstemmig forslaget om vedtektsendringer.

Følgende nye formålsparagraf (§ 1) ble vedtatt (endringer i kursiv):

Forbundets formål er å ivareta medlemsbedriftenes felles interesser, og arbeide for en lønnsom, innovativ og bærekraftig bilbransje, gjennom å: n Sikre bilens omdømme i samfunnet n Sikre nok og riktig kompetanse til bilbransjen i fremtiden n Sikre høy grad av profesjonalitet og seriøsitet i bilbransjen n Sikre merverdi for våre medlemmer og deres kunder n Sikre forutsigbarhet i rammebetingelsene og at bilbransjens interesser blir ivaretatt

En forutsetning for å lykkes er å gjøre bilbruk bærekraftig. NBF skal derfor aktivt bidra til å redusere, og på sikt fjerne, bilens negative innvirkning på klima og miljø.

Det var ikke andre forslag til vedtektsendringer på generalforsamlingen.

I tråd med tradisjonen ga styrets leder en orientering til generalforsamlingen, både overordnet for bilbransjen og til arbeidet i NBF. I sin tale pekte Per Helge Gumpen på at vi har lagt bak oss et 2021 som på alle måter var et meget godt år for norsk bilbransje. 177 000 registrerte nye biler er rekord. Samtidig er ventelistene lange, og med tradisjonelt leveringstempo hadde tallet vært langt høyere. Bruktbil var også meget godt. Utfordringen for de fleste har vært å få tak i nok brukte biler å selge. Med en voksende bilpark har også service- og skademarkedet hatt gode vilkår. Per Helge Gumpen viste til at bilbransjen er omstillingsdyktig og tilpasser seg raskt samfunnsforholdene og kundene. Koronaperioden er et godt eksempel på det. Starten av 2021 var butikker stengt, folk på hjemmekontor og ansatte i karantener. På slutten av 2021 fikk vi en ny periode med koronarestriksjoner. Likevel, under krevende forhold, har bilbransjen levert.

Styrets leder rettet deretter blikket mot nåtiden, med dramatiske tider. Russlands invasjon av Ukraina var og er sjokkerende. De lidelser som krigen medfører er nærmest ufattelige. Krigen, midt i Europa, er dypt tragisk og uforståelig. Krigen er ikke liten. Vi snakker om et angrep fra Europas største land på en selvstendig demokratisk nasjon med over 40 millioner innbyggere. Sivile drepes, og over fire millioner har flyktet fra sitt eget land. Våre tanker går til det Ukrainske folk som lider.

Selv om det er trygt og godt i Norge, pekte Per Helge Gumpen på at krigen påvirker også oss, om enn på bagatellmessig vis i den store sammenheng. Usikkerhet er nok det mest dekkende ordet. Chipmangelen som gjorde at vi ikke fikk nok biler vedvarer, hvor lenge er usikkert og varier fra merke til merke. Inflasjonspresset som trolig var forbigående, ser nå ut til å vedvare. Bilfabrikkene melder om prisøkninger, og flere toppledere i bilindustrien har uttrykt sin bekymring. IMF forventer lavere vekst og høyere inflasjon i verden. Alt dette vil påvirke også norsk bilbransje, men det er usikkert hvor hardt og hvordan vi rammes.

Per Helge trakk også frem et annet viktig tema. Den 4. april fikk vi fremlagt siste del av FNs klimarapport. Det er skremmende lesning. Bevisene for at det går feil vei med det globale klima og miljø er overveldende. Konklusjonen er at om vi skal ha håp om å forhindre stor negativ påvirkning av klima på kloden må det handles nå, og utslippsreduksjonene må være betydelig større enn vi har oppnådd til nå. Hvis ikke, vil det bety uopprettelig skade på klima og miljø.

Bil og bilbruk er en stor bidragsyter til klimautslipp. Samtidig er mye gjort. Norge er ledende i elektrifisering av bilparken, det er god kontroll på avfallshåndtering, og det jobbes godt med gjenbruk og sirkulærøkonomi. Dette arbeidet må fortsette og intensiveres. Vi har faktisk ikke noe valg. Vi skal være med å bidra til at våre barn og barnebarn får en klode som er en god plass å være.

Styrets leder viste til at den siste tiden har NBF og Forbundsstyret hatt stort fokus på bærekraft. Det å ta inn over seg at bærekraft og miljø kommer til å prege vårt samfunn og vår bransje i fremtiden, kommer vi ikke utenom. Vi må våge å ta dette på alvor. Det vil påvirke oss. Det vi kreve omstilling og nye måter å jobbe på. Med dette bakteppe skal vi være stolte over hva NBF har iverksatt. Helt grunnleggende er NBFs formål om å gjøre bilbruk bærekraftig. NBF skal definere og ta eierskap til hva som er bærekraftig bilbruk. Vi tror at ved å sette oss i førersetet og ta initiativ, vil vi kunne være en naturlig samarbeidspartner og premissgiver som kan påvirke virkemiddelbruken.

På denne måten kan vi påvirke hvilke tiltak som blir iverksatt, og sikre at disse ikke påvirker oss negativt i unødvendig grad.

Per Helge understreket at det er viktig å minne om at NBF sitt øvrige formål står urokkelig fast. Vi skal fortsatt n Sikre bilens omdømme i samfunnet n Sikre nok og riktig kompetanse til bilbransjen i fremtiden n Sikre høy grad av profesjonalitet og seriøsitet i bilbransjen n Sikre merverdi for våre medlemmer og deres kunder n Sikre forutsigbarhet i rammebetingelsene og at bilbransjens interesser blir ivaretatt

Per Helge Gumpen understreket at vårt fokus er bilbransjen, og det å forsterke og verne om bransjens rammebetingelser. Dette gjøres best ved å være fremoverlent, og ta inn over seg de trender som vi ser kommer.

Ny strategi gjorde også at vi endret vår visjon: Vi skal ta bilen inn i fremtiden. Det blir NBFs viktigste oppgave fremover. Bilen gir bevegelsesfrihet, og er en forutsetning for økonomisk vekst. Men ny strategi og visjon er en erkjennelse av at vi ikke tar den sterke posisjon for gitt, at den nødvendigvis ikke er evig. Derfor la vi en ny strategi som skal bidra til å gjøre bilbruk bærekraftig. Styrets leder avsluttet med at det er arbeidet godt i NBF gjennom 2021, og takket administrasjonen for godt arbeid, i tillegg til alle tillitsvalgte og andre bransjefolk som har bidratt i NBFs arbeid. Etter styrelederens tale gikk generalforsamlingen tilbake til agendaen.

2.0.1. Forbundsstyret

Generalforsamlingen vedtok 27. april 2022 følgende sammensetning av Forbundsstyret, i tråd med valgkomiteens innstilling:

Styreleder

Per Helge Gumpen, Kristiansand

Nestleder

Torgeir Halvorsen, Bergen

Per Helge Gumpen, styreleder

Torgeir Halvorsen, styrets nestleder

Medlemmer:

Karstein Ahlin, Fjerdingby

Sten Magne Andreassen, Tromsø

Petter Hellman, Oslo

Frode Hebnes, Kolbotn

Geir Holum, Trondheim

Frank Martinsen, Sørum

Frode Neteland, Bergen

Svein Arild Johnsgård, Hamar

2.0.2. Arbeidsutvalget (AU)

Vararepresentanter:

Helene H. Rustberggard, Gol

Thorbjørn Myrhaug, Borgenhaugen

Helge Ellingsen, Stavanger

Bjørn Standal, Bergen

Forbundsstyret har tidligere vedtatt å sette ned et arbeidsutvalg i NBF. Utvalget består av representanter fra Forbundsstyret og fra administrasjonen i NBF. Arbeidsutvalget har følgende sammensetning, vedtatt i møte i Forbundsstyret 27. april 2022:

Fra Forbundsstyret:

Per Helge Gumpen, Torgeir Halvorsen og Svein Arild Johnsgård.

Fra administrasjonen:

Stig Morten Nilsen og Erik Ramelow Lillejord.

Arbeidsutvalget kan møtes samme dag som forhandlingene i Forbundsstyret, i for- eller etterkant av møtene, eller på annet tidspunkt. Ansvarsoppgavene er å prioritere og allokere ressursene basert på den strategien og retningen som er satt av Forbundsstyret. Oppgavene innebærer å følge opp administrasjonens gjennomføring av tiltak og aktiviteter, og sikre at disse samsvarer med den gjeldende strategien, samt være en diskusjonspartner for administrasjonen på løpende saker for å avlaste Forbundsstyret.

Det er etablert en ordning hvor en valgt representant for de ansatte og verneombudet to ganger per år møter AU i forkant av møtet i Forbundsstyret, fortrinnsvis i juni og desember. Etableringen av disse to faste årlige møtene med AU er et resultat av at Forbundsstyret har avviklet ordningen med observatør fra de ansatte i Forbundsstyret. Det er gjennomført ett møte mellom de ansatte og AU i løpet av 2022.

2.0.3. Valgkomiteen

Valgkomiteen består av leder, to medlemmer og tre personlige varamedlemmer. Sammensetningen skal avspeile de bedriftskategorier som er tilknyttet Forbundet. Det er Forbundsstyret som legger frem forslag til valgkomite.

Komiteen har følgende sammensetning etter valget under generalforsamlingen 27. april 2022:

Leder: Jarle Viuls, Bærum.

Vararepresentant: Grant Larsen, Sandefjord.

Medlem: Thomas Engebretsen, Asker.

Vararepresentant: Bjørn-Arne Branden, Lillehammer.

Medlem: Rune Wang-Henrichsen, Trondheim.

Vararepresentant: Jens Fjeldstrøm, Fjellhamar.

2.1. Bransjeutvalg og ressursgrupper

Nær dialog med medlemmene er avgjørende for å sikre at NBF prioriterer riktig, og at medlemmenes interesser blir ivaretatt. God dialog er avgjørende for å sikre kompetansen internt i NBF.

For å strukturere medlemsdialogen har NBF bransjeutvalg og ressursgrupper. Gruppene består av medlemmer, og til dels ressurspersoner fra andre organisasjoner.

2.1.1. Bransjeutvalg skade/lakk

Ressursgruppen skade/lakk ble i 2022 omgjort til et bransjeutvalg. I bransjeutvalget sitter medlemmer for to og to år av gangen. Endringen er gjort blant annet for å alltid sikre at vi har en relevant representasjon fra våre medlemmer.

Det ble også en endring av gruppens sammensetning, tre nye medlemmer kom inn og tre eksisterende gikk ut. Bransjeutvalget hadde seks fysiske møter i løpet av året. Møteplan settes opp for ett år av gangen. Det ble i tillegg holdt noen Teams-møter i forbindelse med saker som kom opp i løpet av året, og som måtte behandles raskt. Eksempelvis ett innspill fra CAB rundt foreslåtte endringer i WEB-DBS med kort tilsvarsfrist.

Det har blitt behandlet en rekke aktuelle problemstillinger og saker. De viktigste sakene har vært: n Brev til forsikringsselskapene om strømstøtte. n Utfordringer rundt frister for godkjennelse av skadeverksted 02. n Etablert dialog og gjennomført første møte med forsikringsselskapenes fagstyre. n Diverse utfordringer i samarbeidet mellom bilskadeverkstedene og forsikringsselskapene. n Drøftet problemstillinger rundt bruk av brukte deler hos skadeverksteder. n Tilgang på faglært arbeidskraft og rekruttering til bransjen. n Gjennomgang og dialog med Statens vegvesen rundt innføring av nytt rapporteringssystem for omfattende skader. n Drøfting av områder som kan fremme mer bærekraft i bransjen. n Innarbeide ny struktur i konvertering fra ressursgruppe til bransjeutvalg. n Stoppe endringer i WEB-DBS som var særdeles ugunstige for Norge.

Ved utgangen av året besto bransjeutvalg skade/lakk av følgende personer: n Sten Magne Andreassen, Bilskadesenteret Tromsø AS. n Nils-Jørgen Kristiansen, Karosseriforum AS. n Trond Furuli, Skade og Lakk AS. n Lars-Erik Bakken, Bertel O. Steen AS. ny digital plattform for bilbransjen n Lene C. Rud, Werksta Hadeland AS. n Jørn Kristian Narvestad, Erik Arnesen AS. n Odd Egil Hexeberg, Bilia AS. n Boye Evensen-Lie, Møller Bil Skadesenter. n Knut Ole Magistad, NBF.

2.1.2. Bransjeutvalg bilsalg

Faggruppe bilsalg er en viktig arena og en viktig bidragsyter i mange av sakene NBF jobber med innenfor bilsalgsområdet. Det vært avholdt møter både digitalt og fysisk gjennom året.

De viktigste sakene gruppen har jobbet med er: n Arbeidet med utvikling av ny digital plattform for bilbransjen. n Samarbeidet med Schibsted og Finn.no. n Markedskampanje for NBF-medlemmene på Finn.no. n Arbeidet med utvikling, lansering og implementering av ny NBF Tilstandsrapport for brukte biler. n Samarbeide med finansieringsselskapene og Finansieringsselskapenes Forening (FINFO) gjennom Leasinggruppen. n Samarbeidsprosjekter med Vegdirektoratet og Statens vegvesen innenfor flere områder. n Arbeidet for å motvirke svart arbeid / useriøse aktører i bilbransjen. n Høringer fra offentlige myndigheter. n Bransjefaglige råd og innspill knyttet til arbeidet med bil- og avgiftspolitikk i NBF.

Ved utgangen av året besto Faggruppe bilsalg av følgende personer: n Øyvind Hallenstvedt, Bertel O. Steen AS. n Rune Hegstad, RSA Bil AS. n Kjell M. Korsgård, Møller Bil AS. n Jarle Marki, Harald A. Møller AS (BILs representant). n Thomas Evjenn, Bauda AS. n Dag Christensen, Bilia Personbil AS. n Jan Traaseth, Motor Gruppen AS. n Rune Hall-Henriksen, Autogruppen AS. n Sigurd Hansen Overskott, Sulland Gruppen AS. n Tore Rylander, NBF.