Die Gratis-Zeitung für das Nibelungenland
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Mittwoch, 30. Dezember 2020, 53. Woche, 37. Jahrgang | Auflage: 51.910 verteilte Exemplare
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Wir wünschen allen Lesern, Freunden und Geschäftspartnern ein erfolgreiches, glückliches und vor allem gesundes Jahr
WIR HABEN IHREN NEUEN JOB Sachbearbeiter Warenausgang
Kundenbetreuer Logistik Export LKW-Fahrer
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Wir sind für Sie da. Versprochen.
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Versprochen.
Wir wünschen allen Kunden, Geschäftspartnern, Lieferanten und natürlich unseren Mitarbeitern einen guten Start in ein hoffentlich besseres neues Jahr 2021. Und bitte passen Sie auf sich auf und bleiben Sie gesund!
E-Mail: gr-worms@web.de · www.gebaeudereinigung-worms.de Tel. 06241 – 386 7579 · Burkhardstraße 17 in 67549 Worms
Verlag Nibelungen Kurier GmbH
Wir bitten um freundliche Beachtung
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MOBILITÄTSKONZEPT FÜR WORMS: Die Verbände ADFC, BUND, NABU und VCD nehmen Stellung zu Problemen der Mobilität
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„In Worms wird motorisierter Individualverkehr bevorzugt behandelt“ VON ROBERT LEHR | Nachdem die Bürgerbefragung zur Erstellung eines Mobilitätskonzeptes für die Stadt Worms längst beendet ist, fordern ADFC, BUND, NABU und VCD die Präsentation ihrer Ergebnisse zur weiteren Gestaltung der Mobilität in der Nibelungenstadt. Die Verbände versprechen sich laut einer gemeinsamen Pressemitteilung „endlich eine Weichenstellung hin zu einer Verkehrswende in unserer Stadt“. In der Pressemitteilung nehmen sie zu Punkten der Befragung gesammelt Stellung, wobei die Verbände wohl wissen, dass dies keinen Einfluss mehr auf deren Auswertung habe. Als „Präambel“ haben die Verbände ihren Kommentaren ein Zitat des „Wuppertal-Institutes“ aus dem Oktober 2020 vorangestellt: „Die Treibhausgasemissionen im Verkehr stagnierten in den letzten 30 Jahren auf hohem Niveau. Für durchschlagende Erfolge in Richtung Klimaneutralität ist es unumgänglich, den motorisierten Individualverkehr deutlich zu reduzieren, die verbleibenden Mobilitätsbedarfe soweit wie möglich auf den Umweltverbund aus Fuß- und Radverkehr sowie öffentlichem Verkehr zu verlagern und die Effizienz der Verkehrsmittel deutlich zu verbessern“. Dabei nehmen die Verbände zum einen Stellung zu den direkten Fragen zur Mobilität und in einem zweiten Teil zu den Emp-
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Sachbearbeiter Warenausgang Wir wünschen allen unseren Kundenbetreuer Logistik Export Mitarbeitern und Kunden einen LKW-Fahrer guten Rutsch. Auf eine weiterhin Langgabelstaplerfahrer gute Zusammenarbeit im Neuen Jahr.
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WIR HABEN IHREN NEUEN JOB (m / w / d )
Liebe Leser, liebe Kunden, unsere Geschäftsstelle ist vorübergehend für den Publikumsverkehr geschlossen. Während unserer Bürozeiten sind wir telefonisch, per E-Mail oder Fax für Sie erreichbar. Unsere Bürozeiten sind: Montag und Donnerstag: 9–18 Uhr Dienstag: 9–16 Uhr Mittwoch: 9–13 Uhr Freitag: 9–14 Uhr Sie erreichen uns unter Tel. 0 62 41/95 78-0 oder per Fax 0 62 41/95 78 78 oder per E-Mail verlag@nibelungen-kurier.de
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Die Abstimmung der Taktungen von Bussen und Zügen müsste laut Verbänden noch optimiert werden.
fehlungen des von der Stadt beauftragten Konzeptes des Fachbüros Habermehl & Follmann im April 2019, deren Vorstellung ebenfalls ein Teil der Bürgerbefragung war. Der NK wird die Kommentare zu den konkreten Empfehlungen des Fachbüros im nächsten NK präsentieren.
Bus- und Bahnverkehr Zunächst geht es um den Busund Bahnverkehr in Worms (ÖPNV). Während die Bahnanschlüsse der Hauptstrecke Mannheim–Mainz mit ihrer 30-Minuten-
Taktung akzeptabel seien, müssten sie in den Richtungen Biblis/ Bensheim und Alzey/Bingen angepasst werden. Ein weiteres Problem sehen die Verbände in den Preisen für Einzelfahrten. Erst ab Monats-/Jahreskarte werde DB-Fahren „erschwinglich“. Für Bus und Zugfahrt sei allerdings mindestens ein 365-Ticket zur ÖPNV-Intensivierung unumgänglich. Noch besser wäre eine Finanzierung des ÖPNV sollte analog zu den EBWO-Kosten durch allgemeine Abgaben erfolgen; die jeweilige Nutzung könn-
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Foto: Robert Lehr
te dann „kostenfrei“ sein. Nur so lasse sich ein Um- und Aussteigen vom eigenen PKW auf den ÖPNV schaffen. Busverbindungen, Taktung und Genauigkeit müssen auch mit dem Bahnangebot in Worms optimiert werden. Eine für Worms spezialisierte Stelle in der Verwaltung für Worms in Form eines Mobilitätsmanagers, der/die mit VRN/ Bahn auf Augenhöhe kommuniziert, plant und Vertragsverhandlungen führt, sei unumgänglich.
Der heutigen Ausgabe liegen – in Teilen bzw. in der Gesamtauflage – folgende Prospekte bei:
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Wir bitten um freundliche Beachtung unserer Beilagenkunden.