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Eine Prüfung der Statik der Tiefgarage Ludwigsplatz durch ein externes Büro hat ergeben, dass eine Teilsperrung seit Montag, dem 7. Februar, notwendig ist. Die Rampen von der Ebene 1 zur 2 sowie der Ebene 2 zur 3 müssen mit Sprießen umgehend unterbaut werden, um den Betrieb noch für weitere fünf Monate zu ermöglichen. Die Stellplätze für Kurzparker verringern sich entsprechend. Für sie stehen aber genug Parkplätze in den innerstädtischen Parkhäusern bereit. Die Dauerparker können in der Tiefgarage zunächst stehen bleiben. Bisher hatte das externe Büro KuA-Consult mit Neiss Tragwerksplanung im Auftrag der Stadt die Statik und den Zustand des Gebäudes eng begleitet und untersucht. Das neuste Gutachten zwingt allerdings die Stadt und ihre Parkhausbetriebs Seit Montag ist die Tiefgarage Ludwigsplatz teilgesperrt. Das neuste Gutachten zwingt die Stadt dazu, die Tiefgarage Archivfoto: Mirco Metzler/Die Knipser GmbH die Tiefgarage Ludwigs- zum 30. Juni endgültig zu schließen. platz zum 30. Juni endgültig zu schließen. arbeiten vorgenommen werden. bis Ende März 2022 vorliegen sodann in den zuständigen städUm den Betrieb bis zu diesem Das gleiche Büro kündigt an, dass soll. Wie es mit der Tiefgarage tischen Gremien diskutiert werZeitpunkt aufrecht zu erhalten, das vom Stadtrat beschlossene nach der Teilsperrung weiter- den müssen. müssen nach Aussage der Gut- Gutachten zu einer möglichen geht, wird auf Basis der Kostenachter nun notwendige AbstützBetonsanierung derderTiefgarage schätzungen fürBezahlung die Sanierung Bitte lesen Sie weiter auf Seite 2 Zahlungsbedingungen: Zahlbar sofort nach Erhalt Rechnung rein netto. Die Ware bleibt bis zur vollständigen unser Eigentum. Gerichtsstand u. Erfüllungsort ist Worms.
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Reduzierte Preise für betroffene Vororte kommen Wer in den letzten Wochen von Pfeddersheim nach Worms mit dem Bus oder der Bahn gefahren ist, der hat gemerkt, dass er seit Jahresbeginn tiefer ins Portemonnaie greifen muss. 3,10 Euro statt noch 2,70 Euro in 2021 kostet die Fahrt mittlerweile. Grund dafür ist die Preisanpassung des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN) zum Jahresanfang, bei der die Fahrpreise der Preisstufe 2 mit fast 15 Prozent besonders stark erhöht wurden. Dazu kommt, dass die Fahrten von und nach Pfeddersheim, aber auch Abenheim, Heppenheim, Rheindürkheim und Ibersheim, schon immer teurer sind als die Fahrt in andere Wormser Stadtteile. Dies liegt daran, dass das Stadtgebiet Worms auf mehrere Waben des VRN aufgeteilt ist. Durchfährt man zwei Waben so springt man von der Preisstufe 1 in Preisstufe 2. Die Fahrpreise in Preisstufe 1 wurden dagegen zum Jah-
resauftakt nur human um 0,10 Euro erhöht. „Dies ist eine Ungleichbehandlung im Tarifsystem, die die CDU im Wormser Stadtrat nicht länger hinnehmen wollte.“, beschreibt Marco Schreiber, CDU-Sprecher für Mobilität und Pfeddersheimer Vertreter im Stadtrat, die Initiative. Der Antrag der CDU wurde nun auch in der Januarsitzung des Stadtrates einstimmig verabschiedet. „Die nun beschlossene Einführung eines Stadttarifes für Worms, nach dem Vorbild von Mannheim, Ludwigshafen und Heidelberg, bringt eine Preisreduzierung für die betroffenen Stadtteile.“, so Schreiber weiter. Konkret wird der Fahrpreis für alle in 1969 eingemeindeten Vororte um 30 Cent pro Einzelfahrt günstiger und liegt dann bei 2,80 Euro. Dies gilt auch für Zugfahrten zwischen Pfeddersheim und Worms. Auch in Pfeddersheim soll der neue Stadttarif greifen. Von links: Bernhard Steinke, Marco Schreiber und Gerold Senn. Foto: CDU Pfeddersheim
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