ANNONS
14
H E L A D E N N A B I L AG A Ä R E N A N N O N S F R Å N G R Ö N A B I L I S T E R I S A M A R B E T E M E D N E W S FAC T O R Y M E D I A G R O U P
TEMA: BETEENDE
779
I Västeuropa skriver vi ut 779 miljarder A4-papper per år.
ANNONS
1,1 s
TRAFIK & MILJÖ | GRÖNA BILISTER
IT- och telekom kan minska CO∏-utsläppen i Europa Enligt EU-kommissionen kan it- och telekomtjänster minska Europas CO2-utsläpp med upp till 15 procent till 2020 och minska kostnader med cirka 600 miljarder euro. Källa: telia.se/privat/om/miljo/mojligheter-it-och-telekom
Bara i Sverige görs 1,1 miljoner tjänsteresor per år.
En timmes bilkörning motsvarar CO2-utsläpp för ett års ringande.
Företagen som förenar klimatnytta och lönsamhet Arbetsgivare och företag har stora möjligheter att påverka sina medarbetares och kunders beteenden. Både vad gäller arbets pendling och resor i tjänsten. För att en förändring ska ske på bred front krävs dock att de goda exemplen lyfts fram, menar Alfred Andersson på Gröna Bilister. Text: Erik Backlund
Foto: Håkan Ludwigson
ALFRED ANDERSSON HAR för Gröna Bilisters räkning genomfört fallstudier på tre större företag som har stuckit ut i sitt arbete kring transporter, beteende och miljöpåverkan. IT-koncernen Atea, telekomjätten TeliaSonera och länstrafik bolaget Västtrafik. – De här företagen har lyckats väldigt väl med sitt arbete. Frågan är aktuell på många företag i Sverige i dag, men vi väntar fortfarande på att någonting ska hända på bred front, säger Alfred Andersson. SYFTET MED STUDIERNA är att bygga en digital resurs med goda exempel för att inspirera och visa både hur det kan gå till, och vilka positiva effekter ett liknande arbete kan medföra. – Det som är extra kul att se är att det har
lett till synergieffekter för företagen. De har både kunnat minska sin egen eller sina kunders miljöpåverkan avsevärt och samtidigt skurit ner på kostnader, eller till och med gjort en ekonomisk vinst. Dessutom har färre resor genom utökad användning av videokonferenser underlättat för medarbetarna på TeliaSonera, som får mer tid till andra delar av livspusslet. DE OLIKA FÖRETAGEN har haft olika tillvägagångssätt. På Atea, som dessutom uppmärksammades och mottog Gröna Bilisters utmärkelse Grönt Föredöme under våren, har man arbetat med, och varit framträdande i, samverkansprojektet Kista Commute. Ett projekt som syftar till att effektivisera och förenkla arbetspendlingen till de medverkande företagens kontor i
Kista och reducera de negativa effekterna av transporter. Atea ledde vägen genom att sätta ett mål om att mellan 2012 och 2014 minska sina koldioxidutsläpp med 20 procent. Effekten blev att de andra deltagande organisationerna, till exempel IBM och Microsoft, blev eggade att höja sina egna målsättningar till likvärdiga nivåer. – Atea nådde sina mål och har nu också satt branschens tuffaste klimatmål, att till år 2020 ytterligare halvera sina koldioxidutsläpp. Förhoppningsvis kan det dra igång ett nytt race, säger Alfred. METODEN VAR BLAND annat ett erbjuda fria tjänsteresor med kollektivtrafik, hålla obligatoriska utbildningar i ecodriving och att arbeta med nudgingmetoder, att ge små knuffar i rätt riktning och premiera ett hållbart beteende. Exempelvis som att reservera de bästa parkeringsplatserna för elbilar. PÅ TELIASONERA VAR receptet för framgång att i så stor mån som möjligt undvika resandet helt och hållet. Med 250 virtuella mötesrum runt om i världen uppmanades medarbetarna inför varje möte att fundera över om ett fysiskt möte var nödvändigt. Resultatet är imponerande, koldioxidutsläp-
pen har de senaste tio åren minskat med över 80 procent. – Initiativet har dessutom hjälpt medarbetare att spara tid, och företaget pengar. Resekostnaderna för perioden minskade med över 240 miljoner kronor, kommenterar Alfred. VÄSTTRAFIK, SVERIGES STÖRSTA länstrafikbolag, har arbetat med en annorlunda metod. Genom en årligt återkommande kampanj har de riktat sig mot frekventa bilåkare som är positivt inställda till kollektivtrafik, men ändå tar bilen av någon anledning. Mot att de lämnar bilen hemma och återkopplar med feedback erbjuds de gratis periodkort med Västtrafiks kollektiv trafik under två veckor. Totalt skickades 40 000 färdbevis ut under förra året, varav 8 000 ledde till att personen fortsatte åka kollektivt efter perioden. Det motsvarar minskade koldioxidutsläpp med 4 000 ton per år. Intäkterna för 8 000 nya resenärer blir för Västtrafiks räkning nästan 25 miljoner kronor för samma tidsperiod. – Det är ett strålande exempel på hur man genom beteendepåverkande insatser gör en stor klimatnytta samtidigt som man är lönsam, summerar Alfred.
Alfred Andersson, Gröna Bilister. Foto: Press.
”Det är ett strå lande exempel på hur man genom beteende påverkande insatser gör en stor klimatnytta samtidigt som man är lönsam.”