02 03 薛丞倫 04 05 06
黃子晉 - 離線城市
邱子旂 - 走廊在都市的地景
盧曉萱- 流離失所
黃聖鈞 符亦齊 - 共生城市
李彥杉 - 遺址和聲
鄭 睿 - 立平面
柳川肯 陳明華 - 甘榜教育
李煜晟 - 平躺於世天外奇蹟
洪鈺翔 - 新建築生態學
方俊凱 邱奕勻 - 致兩千年後的你
蘇芷萱 - 闢山徑
江方瑜 - 被觀看規訓的身體
吳昭賢 - 台積電之壁
岑令翹 - 平行．港
古爵誌
蕭國呈 - 森林與義民
柯品瑗 - 拉普達索引
金惟寬 - 都市籃球場
陳玉霖 賴怡芳 - 漉漉之上席東風
曾譯賢 - 請注意間隙
黃彩瑜 - 高雄大飯店
蘇柏元 - 變電所在
- 金山的祝福
李祐欣 - 臺北塚
張惠淳 - 迷走徑流
- 通往海的路上
方若嘉 - 平面國裡的球
吳宛蓁 - 那邊，你看到了嗎
鍾宛庭 - 公路停佇指南
- 小港門戶計畫
徐畹寍 - 非地，飛地
施秉承 - 失序後的新日常
高靖媛 - 雙城記
劉宜蘴 - 類比文明
馮晨雅 - 復甦大埤村
吳庭榛 - 漁港日常的重製
網路內容生產控制觀看及集體認知
郊區數據中心控制都市的網路活動 以自建的數據運算站重構網路景觀
台南中西區民族路街廓 數位異托邦、去中心 薛丞倫
Offline City
黃子晉 Huang, Tzu-Chin
1989年柏林圍牆倒塌後，新興的網路被視為自由民主 的新前沿: 一個承諾資訊自由、去中心化以及無邊界 的烏托邦。時至今日，這一世界觀逐漸崩解，由科技 權力的監控、演算法掌控。崩解的幻象中，我們集體 體驗異托邦的焦慮:網路空間的虛假本質。
如何逃離？當初應許而如今失能的網路烏托邦崩塌? 我們的應許之地在哪裡？當我們的肉身與思想已經被 這數位夢魘的潘朵拉盒侵蝕，如何再次站起身逃離？ 逃離，是人類烏托邦的構築與幻滅歷史中，最初也是 最終的行動。
出埃及式的遷徙無濟於事——數據監控無所不在； 二十一世紀的逃亡，是出走自劣化的網絡世界。於是， 我們是否能重新想像一個去中心化的網路系統，一個 不受演算法規訓社交生活、擺脫線上監控的線下城市? 構想於台南民族與民權路間各街廓，示範性置入多個 社區自建、獨立於主流網路的數據站，作為街廓質變 的因子，生長出新的都市群落，建構這時代之避難所。
The Design Work Based from Corridor
邱子旂 Chiu, Tzu-Chi
台北東西邊舊引道側 走廊、個體、整體 薛丞倫
走廊並不僅僅為通行性空間，他背後隱藏更深的建築、 社會以及都市含意。
走廊為兩個房間之間的空。最初，帕拉底奧所繪製的 平面圖是沒有走廊的。每個房間彼此之間戶相連通， 完美反映當時人們沒有太多隱私的觀念，而隨著工業 革命人們對於個體及隱私的重視，房間與房間的關係， 反映了人與人之間的關係，投射到走廊是否存在。
我藉由一個台南街廓的都市實驗，驗證了走廊並不單 單作為一後備性質的建築元素，根本上，它可以被視 為一個默契的隱喻體。他在建築中的出現象徵人與人 的獨立性與自主性的誕生，而他又是為了連接我們而 存在。
以更大的尺度，我將以廢棄的歷史性走廊作為切入點， 在解決城市轉型所帶來的問題同時，賦予這個曾經是 純粹功能的走廊更多的空間可能性。藉由走廊的抽象 概念回應屬於當代的生活方式，並嘗試在這個高度工 業化，所有人都已經確立個體性的社會裡，提出我們 應當如何再次被視為一個整體。
Displacement of Refugees
Displacement of Resources
Personal Displacement
The Backflow of The Displaced
盧曉萱 LOO Shio Shuen
土耳其雷伊漢勒 難民、公共空間 薛丞倫
台灣-雷伊漢勒世界公民中心的重新定位與轉型。
隨著敘利亞政權的更迭，流散世界各地的敘利亞難民 迎來了重返家園的希望。這一歷史性事件不僅改變了 難民的命運，也對台灣-雷伊漢勒世界公民中心的角 色和定位提出了新的挑戰。
原本作為敘利亞難民提供技職訓練和災難援助的台灣 中心，隨著大量難民返回敘利亞，其服務對象和功能 需要被重新定義。
我希望透過在伊斯蘭文化里常見的馬賽克鑲嵌藝術作 為靈感來源，在台灣中心旁的基地進行功能與空間調 整，以補足原有設計的不足。
中心可作為難民返鄉的過渡站，提供心理輔導與法律 諮詢，幫助適應新生活；並成為跨境合作平台，促進 土耳其與敘利亞的資源共享。此外，隨著難民人口減 少，中心可轉向支持當地社區發展，提供職業培訓與 文化活動。同時，中心亦能保存難民歷史與故事，讓 其成為承載記憶與促進社會融合的重要場域。
建築體容納多樣的機能 垂直化街道
台北的高密度
共生城市
臺北市忠孝東路五段 住商綜合大樓 黃聖鈞
Domestic City, Urban Home
符亦齊 Fu, Yi-Chi
台北的城市景觀最具特色的元素之一，便是大量高密 度的多層建築，其外觀佈滿各式各樣的招牌，這類建 築在台灣被稱為「住商綜合建築」。霓虹燈牌的排列 不僅突顯出這些建築內部功能的多樣性，也為台北的 城市發展提供了在摩天大樓之外的另一種可能。住商 綜合建築源自台北獨特的都市化過程，在人口增長與 資本主義的推動下，迅速填補閒置土地，並促進沿主 要道路的商業發展成線商業帶，成為台北區別於西方 都市形象的重要元素。
台北的歷史發展與地理限制，決定城市朝向垂直發展 的必然性。1980 年代，市府以「鏟平重建」的方式來 應對商辦需求，發展信義計畫區，形成高樓林立的中 央商務區。然而，這種大尺度開發與舊有社區間尺度 斷裂，影響城市紋理的連續性。
我的設計嘗試重新檢視複合式建築的潛能，探索其在 現代都市更新中的角色，提供一種更符合台北在地條 件的發展模式，使其在尊重城市歷史的同時，亦能適 應未來的成長需求。
遺址剖面牆
遺址與框景
遺址與框景 遺址和聲
Re-Dwelling the Ruins
李彥杉 Lee, Yen-Shan
過去從未真正的過去，這些歷史會藉由不斷的累加、 堆疊，而繼續的延續下去。
然而那些號稱保存遺址的博物館，只是把遺址當作「標 本化的展示品」，把它們放在假想的保鮮盒裡，企圖 想要凍結時間、回到過去，卻也因此斬斷了遺址本身 的場所精神。
因此，我想打破大盒子博物館的迷思，讓遺址重新在 水平向與基地紋理相互滲透，在垂直向與歷史記憶互 相疊加。
位於南投縣仁愛鄉的曲冰遺址，是台灣目前唯一的高 山史前聚落遺址，卻因為經費問題而處於閒置狀態。 因此我想重新轉譯這個歷史記憶的載體，透過屋頂的 置入，重新開啟現在與過去、秩序與有機、部落與遺 址之間的對話，使古老的遺址能再度融入當代的場所。
鄭睿 Zheng, Rui
指導老師
立面、重組 黃聖鈞
在柯比意的建築法則中，技術突破催生了「自 由平面」與「自由立面」，使平面與立面的設 計討論脫鉤。當時，平面設計主導了建築功 能組織與空間體驗，立面則被視為附聯繫。
因此，提出「What if we start from façade?」的設 計觀點，重新審視立面如何成為建築設計的核心，並 與空間深度結合。基於亞熱帶氣候特性的研究，我主 張立面與平面的整合設計，使其具備更強的空間性與 環境表現，超越單純的2D表層思維。同時，反思台 灣以形式為主的立面設計語言，嘗試引導出更具深度 與功能性的設計方向，為當代建築提出新的可能性。
Kampung Education
陳明華 Chen, Jovan Theophilus
教育、類型、都市 柳川肯
教育隨著社會政治和技術的變革不斷演進，從中世 紀的精英主義到行會制的學徒訓練、工業化教育機 構，再到當前快速變化的信息時代。一份Dell研 究報告指出：「到2030年，估計有85%的工作 尚未被發明。變化的速度將如此之快，人們將需要 在‘即時’中學習…因此，獲取新知識的能力將比 知識本身更具價值。」這突顯了主動學習（metalearning）的重要性。然而，當前的教育空間與 教學法依然根植於被動參與與僵化的界限，限制了 學習者適應現代社會不確定性和複雜性的能力。
本畢設藉由研究雅加達甘榜（Kampung）社區的鄉 土空間框架，強調主動學習（meta-learning）的相 關性。甘榜以其多樣性、韌性及非正式的城市空間著 稱，為理解空間配置如何促進多種學習模式、互動及 合作提供了一個活生生的試驗場。通過檢視甘榜的空 間動態及其與雅加達城市環境的交集，本研究提出一 種融合鄉土空間原則的新型教育空間模型，促進主動 學習，並消解學校與城市之間的界限，構建一個能動 態應對社會與技術變革的學習生態系統。
The Spectacle of Lying Flat
李煜晟 Lee, Edward
「我們一直被教導，幸福來自於穩定的物質生 活、名望或成就。然而在美國生活的經歷讓我 了解，當我擺脫了這些束縛後，反而感受到內 心前所未有的輕盈與自由。這樣的生活方式不 再依附於擁有多少，而是關注於活著本身。
在這過程中，我重新定義了『家』的概念。它不再 是一個固定的建築或充滿物質象徵的空間，而是 一種心靈的歸屬感。住在廂型車裡，儘管條件簡 單，但卻充滿了屬於自己的節奏與自由，讓我明白 『家』其實可以是任何能讓心靈感到安寧的地方。
這種簡單生活的魅力，也許正是現代人所認同的一種 核心。當我們從繁忙的日常與過度的追求中抽離，重 新專注於最基本的需求，才發現生活的真正意義不在 於擁有更多，而在於感受更深。」
立方體實驗01
立方體實驗02
新建築生態學
關鍵字 指導老師
印度孟買達拉維 貧民窟、都市 柳川肯
都市三維空間使用率
New Arcology
洪鈺翔 Hung, Yu-Shyang
傳統城市主要建立在二維平面上，並且高度依賴地面 交通系統，導致城市無效率地向外擴張，形成零碎的 空間，阻礙社會互動。當今的城市所衍生的問題不是 在於人口增長，而是根基於我們建造城市的方法。
本畢業設計旨在重新定義都市規劃與生活模式，重新 探討1960年代提出的Arcology概念，透過高密度、 三維化及高度整合的設計，取代傳統城市無序擴張的 模式。
Dharavi被譽為“城市中的城市”，其內部自成一體， 擁有獨特的自給自足經濟模式。隨著孟買的城市發展 向北擴張，Dharavi從原本的城市邊緣地帶變為市中 心價值極高的土地。周圍地區逐漸開發為高端住宅區 與商業中心，政府也不斷試圖拆除Dharavi進行重建。 然而，自1980年代以來，這些開發計畫始終重蹈覆 轍，試圖將這片土地轉變為高投資回報的商業區。
Dharavi的改造不僅是單純的貧民窟重新分配 （allocation）計畫，更是一個城市運行模式與人類 環境互動方式的根本變革的先例，涵蓋社會、經濟與 生態層面的全面轉型。
致兩千年後的你
新竹建功地下油庫 場所精神、空間迭代 方俊凱
To You, Two Millennia Hence
邱奕勻 Chiu, Yi-Yun
You say to brick, “What do you want, brick?” Brick says to you, “I like an arch.”
—Louis Kahn
本設計由路康與磚的對話「利用對答的形式去設想磚 的構築本質」切入構建與探討既有建築的主體性與再 利用的可能性。此設計將以新竹建功油庫之編號S501 槽體為目標對象，轉化環境因子與空間元素，以表徵 (characterization)與人工智慧生成文本(Artificial Intelligence Generated Content)等方法，將槽體 塑造成具有個性與想法的意識體，幫助開啟與空間的 對話並產生推測性的建築成果。
這項計畫並非追求實用的改造建議，而是希望透過你、 我與S501的對話，討論並提出延續空間本質的預言， 成為一則傳遞至未來的訊息，供人們閱讀及反思「空 間」本身存在的必須性。
：S501，你想成為什麼?
：我想成為一個封閉而殘存的問題，一個無法簡單合 併進未來的結構，一個重量與裂縫同時存在的場域， 讓未來的人無論如何選擇，都無法完全抹去我的影響。
二十四小時分區運轉
依附於自然限制的路徑 層層交疊下的次空間
闢山徑
基地 關鍵字 指導老師
基隆三坑車站 城市形象、日常觀景 方俊凱
Crossing the Middle Paths.
蘇芷萱 Su, Zhi-Xuan
基隆南方的紅淡山與獅球嶺山區之間，受縱貫鐵路穿 越整平，並於2004年設立三坑站。站體的西側山區 盤據著眾多住宅與廟宇，東側則緊鄰著紅燈區，步行 約300公尺則可抵達市區。鐵路沿線設有兩個重要斷 點，使山區的居民可以日常往來平地市鎮。
這裡脫離了人們對於基隆城市認知的「海港印象」， 卻真實的顯露出基隆人民日常的生活百態，信仰的廟 宇、情慾紅燈區、隱沒在山坡的住宅、通勤節點......眾 多的角色組織了山區不間斷的二十四小時。在這樣的 小景城市中，所有的距離都越發接近，當我在平交道 的一側停下，便能發現這座山城瞬息萬變。
想像人們搭乘火車由台北、南港、七堵、八堵逐漸進 入基隆，沿途的動態景象由都會轉變為山城與海港。 此時三坑站確實成為了最後一個能夠一覽基隆日常形 象的站點。
我想透過重建此區的日常設施，提供人們能夠靜態觀 景城市的平台，建立一個符合日常居民習性與狀態的 公共空間，讓此區的日常變得可讀、可感知。
二維的便利性讓我們忘記 我們試圖用二維將三維捕捉下來
除了有東西南北還有上下
被觀看規訓的身體
台中國美館/忠信市場 身體性、探索、感知 方俊凱
The Disciplined Body of Vision
江方瑜 Chiang, Fang-Yu
虛無的眼睛將感官與思想的割裂推向極致，侵蝕了我 們探索並沉浸於當下、當地的能力。
人類是三維的動物，隨著年紀增長和數位媒體蓬勃發 展，我們的「觀看」被龐大的二維呈現佔據，視覺導 向及扁平化的輸出及接收使我們逐漸無法看到事物的 本質，而是符號、圖像、數據。
眼睛是有距離感和疏離感的器官，觸覺是靠近、親近 和愛慕的感覺。
必須是一種全身性的體驗，身體如何移動，決定觀看 的方式；空間如何作用於身體，也將反向塑造觀看的 可能性。當視覺與身體的感知發生錯位，當空間的組 織迫使人突破自身的習慣性觀看，觀看便不再只是理 解的過程，而成為一種由身體驅動、感知不斷重構的 動態現象。
本設計試圖透過一系列裝置與身體交互影響的實驗與 觀察，尋求某種建築與身體像機器一樣運作、適應、 影響彼此。當建築成為機器，身體隨之同步運行，反 之亦然。
台積電之壁
關鍵字 指導老師
台南市台南科學園區 矽盾、台海戰爭 方俊凱
The Wall of TSMC
吳昭賢 Wu, Chao-Hsien
台南科學園區矗立於土地之上，透過重劃幾千公傾 的土地與挹注政府的資源而得以完工，雖然其大面 積的開發史周圍土地與其產生了斷裂，但也成功 使台南的產業從輕工業快速轉型成科技業重鎮。
如今，年產值2兆的台南科學園區已是全台最賺錢 的科技園區，尤其是在台積電14廠及18廠的先進 製程之下。台積電的成功連帶整個產業鏈形成台灣的 矽盾，是在中美雙邊關係下，台灣握有的一道籌碼。
然而雖有巨大的廠房及精細的技術與製程，其本身仍 非常脆弱的，從地震到高鐵通過的振動，抑或是一絲 灰塵，都能令其良率下降，更何況是戰爭的影響了。
因此在這次設計中，試圖透過將南科作為戰略要塞來 規劃，利用既有的工廠牆體與土地所圍塑的邊界來架 設附屬的空間，如同瑪莉亞之牆與第三新東京市一般， 強化外部的防禦來抵禦敵人；我們必須要守護台灣的 信仰，將生產空間外層的塑造成保護內部運行的緩衝 帶，以都市尺度的量級來審視、預防，而此時台積島 才將是不會沉沒，能帶領所有人邁向和平的護國神山。
平行發展線
出身還是本質
平行．港
基地 關鍵字 指導老師
香港、台東成功新港 地域性、港 方俊凱
旅人的平行時空
Harbour Parallels
岑令翹 Sum, Ling-Kiu
「在旅行的過程中，他鄉像是一面負向的鏡子旅人隱 約中認出那微小的部分是屬於他的，卻發現那些龐大 的部分是他未曾擁有的，也永遠不會擁有的。」
—出自《看不見的城市》 我希望透過設計呈現一個關於機遇、歷史與地方交織 而成的對比，並回應我自身的生活經歷。
港，是人類為了走入大海而建造的。在交通尚不發達 的年代，港口是最重要的跨地域移動方式。人們透過 這個通往海的出入口獲得資源，認識世界，進而養育 地方的成長。港口不僅是物理的通道，更為旅者建立 了地方的印象，成為連結內陸與外界的重要節點。
我想要講述一個關於旅者在異鄉找到家鄉原點的故 事。來自兩地的人，在對方的城市裡，看見自己未曾 經歷的過去與未來。他們透過港與永恆的水面，進入 彼此的平行時空。
桃園市大溪溪洲沉澱池 人為週期、土地變動 古爵誌
Narrating Land Transformation
林永捷 Lin, Yung-Chieh
人類世/Anthropocene：人類為了生計與生活大幅改 造土地，形成了人為地景為主的地貌
土地改造是一場薛西弗斯的循環，魚池、田地、水 庫......一次次變動除了試圖在人與土地的無解天平間 取得平衡外，是否有其他種可能性？我們忽視了土地 的每一次變動，都是重新定義地貌紋理與人類活動的 契機，在赤裸的利益之上，土地上發生的一切操作應 以重新梳理人與環境脈絡為目的存在。
溪洲水庫淤泥沉澱池，一道四十年不斷重複挖與填的 印記，我視其為當代土地功能化的極致體，水池與泥 地在八至十公尺深的人造窪地中隨著清淤流程交替出 現，劇烈而悠遠。
在制式的水利清淤劇本外，土地變動的張力與影響如 何以此為媒介重新彰顯？以土為引，標時、構地而後 成址，最終演變為人們得以指認、凝聚意識的場域。
樹的間距做為空間尺寸原型 如何透過斜面產生層級 平面配置第六版
森林與義民
嘉義忠孝路346巷 動態知識、空間重組 古爵誌
Forest and Citizen
蕭國呈 Hsiao, Kuo-Cheng
我的畢業設計起源於對家鄉嘉義的觀察與思考：什麼樣 的建築能夠代表嘉義？我從嘉義三大遊行出發，遊行發 生時，日常的圓環被「人的移動」解構，空間因儀式性 的需求被重組。這種時刻性的空間變化，讓地方的記憶 更加深刻。我認為，嘉義的特質不在於靜態的地標，而 在於其包容任意移動與重組的彈性。遊行改變了城市的 使用方式，而圖書館，做為一個必須篩選知識，傳遞在 地精神的建築體，是否也能如同遊行一般，不是一棟固 定的建築，而是一場經驗？
「森林」象徵知識的場域，樹木生長、疏伐、再生，如 同知識在不同場域中移動與擴散。「義民」則象徵知識 的索引者與守護者，他們不僅是閱覽者，更是地方文化 的行動者。我想以林被人為砍伐做為建築變化的機制， 成為一場「儀式」空間的氛圍會隨著砍伐，開始變化， 某些區域長久保留，某些區域不斷更新，書籍的被重新 定義，而樹木的成長會成為嘉義人民的 共同記憶，從種樹的人變成砍樹的人，不斷循環著。
像森林一樣變動，卻如義民般守護地方知識的根基。 一場不斷變化的遊行，展開的是關於嘉義的風景與記憶。
基地上的不同時間痕跡 展示結合幼兒園空間想像
過去與現在的時間場域如何連結
拉普達索引
台南市南科考古館 時空斷裂、SITE 古爵誌
Index of Laputa
柯品瑗 Ko, Pin-Yuan
南科，一個記憶不明的地方，我們藉著時代的慾望窺 探她，而她卻像一個黑洞一樣扭曲著人們的記憶。因 效率與利益墊高的土地、經濟開發而被覆蓋的遺址與 玻璃盒子內的文物、與周圍聚落脫節的生活節奏與空 間尺度.....，我們對構築生活和土地的一切記憶逐漸 切片與斷裂化，在這樣的背景下，我希望重新創造一 個場域，讓物件、活動與觀看成為連結已逝場域與當 前場域之間的橋樑，讓觀者能感知到這種時間與空間 之間的張力。
藉由打開南科考古博物館這個濃縮南科不同時空文化 的黑盒子，我希望在提供訪客一個感受南科的不同方 式的同時穿插置入幼兒園空間。幼兒園是一個充滿即 興、探索與未來性的場域，而展覽空間則往往承載著 過去、秩序與保存的意圖，當兩者狀態相互影響，我 想重新定義場域和物件及人之間的關係。
南科考古館、基地上既有建物結構及地層下的考古遺 址構成了過去與現在之間秩序的拉扯，我希望置入一 個動態發生的、屬於未來的介質串聯這些斷裂的時間 與空間。
緊閉的巨大球場
慢跑動線進入與內部空間錯開
打開球場巨大量體的內部
都市籃球場
臺北體育館與其周圍 打開、不斷 古爵誌
Urban Basketball
金惟寬 Jin, Wei-Kuan
基地位於南京東路與北寧路的台北體育園區，因各項 設施建造時間不一，造成同街廓的巨大量體各自為政 的窘境。透過重新整理台北小巨蛋、松山活動中心與 台北田徑場之間的關係作為出發，以慢跑串聯整個的 整體育園區，並將慢跑動線往天空延伸，如同登山一 般，在不同高度上能夠看見城市樣貌的同時，體驗都 市街道的意象與異質的球場空間。
在不斷攀升的過程，上層坡道隨著籃球員的訓練而變 化，下層坡道則以良好的移動需求，透過不停在空間 的內與外穿梭，同時界定了公共與私密卻也模糊了公 私之間的關係。身處在坡道上，時而能夠看到令人動 容的卻還未到達的商店，時而看到穿著警服的人正在 獨享與籃框的時光，時而看到汗流浹背卻期待著通往 最高處乘涼與泡湯的運動員與人們，時而看到都市在 上升過程不停變化的樣貌與紋理。
量體錯層與球場所形成的大跨距空間，其結構系統的 伸縮、變形，不同的變化將作為與籃球運動的對話， 透過籃球規則與身體尺度的認知，轉化成充滿活力的 空間樣態。
Why Should We Sing in Daily Life?
王聿雅 Wang, Yu-Ya
台南市中西區淺草里 聲音、改建 林宛蓁
發出聲響和聆聽是我們交換聲音的方式。
不是所有聲音都能被接納，不是所有歌聲都有人願意 聆聽。於是交換的流程無法進行，發出聲響的活動受 到排斥，而社區活動中心如今在其他功能都被更大型 的公共建築取代的情況下，需要並且能夠去接收那些 不受歡迎的聲音和表達。
被架空的活動中心在建築類型的層面需要重新檢討， 並且由於尺度限制，機能也要去蕪存菁。既然是包容 不受歡迎的聲音，勢必要對聲響有所控制。每個人都 有發聲的需求和慾望，但是都市空間中少有能夠自在、 安心的大吼大叫的地方，音樂相關的活動能夠合法發 生的地點也不充足。我將這些需求整理成三類：其一， 具有包覆感、封閉的個人空間、其二，聲響混雜，隱 藏個體聲音的實驗場、其三，容納音樂活動的練團室。
立面需要回應幾乎正對的西市場，而內部則是保留柱 樑系統的網格，在現實的基礎上置入不現實的機能和 空間狀態去打破活動中心既有的設定。活動中心將會 是我們進行日常演出的場所，城市中得以呼吸的氣口。
怡保共生圈
Ipoh Pasar
徐敬恩 Choi, Jing-En
指導老師
馬來西亞是多民族、多宗教的國家，包括馬來族、華 人族、印度族等多種族群共存。然而，這些不同族群 之間的聯繫卻驚人地少。從幼年時期開始，由於學校 制度，以及在城市中部分基於各民族的組織化的原因 形成，因此限制了不同文化和宗教背景的人之間的接 觸機會。這分隔現象，讓馬來西亞作為多民族國家的 豐富性無法得到充分發揮。
然而，唯一的地方有能讓人們無邊界聚集的場所 Pasar Malam，是馬來西亞傳統夜市。
但即使在Pasar Malam，交流仍然不多，人們達成各 自的目的後便離開。因此，我希望透過 Pasar Malam 這一共同的場域，藉由生活與學習，促進人們之間的 交流。 馬來西亞怡保市 多民族社會、殖民地 林宛蓁
維管束計畫
基地現況_水
基地現況_林
漉漉之上席東風
基地 關鍵字 指導老師
宜蘭縣泰山路38號 複合住宅、城市孔隙 陳玉霖
Seated within Wind and Water
賴怡芳 Lai, Yi-Fang
過去的記憶，如同太平山上順流而下的浮木，隨水漂 流，偶爾翻轉、碰撞，最終停泊在這座泛著潮氣的城 市——宜蘭。潮濕的風輕輕穿過街巷，浸潤著牆角的 苔痕，也濡染了記憶的邊緣。
若生命是一段如根系般向內發展、最終歸一的過 程，那麼此刻的我們，正站在選擇的節點上。
仍記得腳下那片濕潤的土地，微雨滲透進土壤， 無數細小的水流在足下匯聚，塑成了人的模樣。 家，隨著親人心中築起的牆，一分為三。三條細 長的走廊，終究通往不同的未來。往好處想，這 個家雖看似離散，實則在地下生出了盤錯交纏的 根，深深紮進這片土地，穩穩地定住了自己。
我所選的基地，像一座尚未生根的浮島，停泊在舊宜 蘭城的西南邊。不為誰而生，只因水流將它帶至此處， 暫時停留。浮島自帶土壤，以水為引，家是播下的種 子，沿著紋理生長，綠意蔓延，根系漸深。終有一日， 苗圃將蔓成濃蔭，枝葉扶疏間，映照出家的輪廓。光 影交錯之中，我看見幼年的自己奔跑穿梭，風輕輕撩 動樹葉，也輕輕擾動了時光。
站體位置形成了一條隱形的邊界
移動至上舖所得到不穩定的自由 一片抽離的板影響上下活動狀態
請注意間隙
新北市海山捷運站 移動、重複、抽離 陳玉霖
Please Mind the Gap
曾譯賢 Tseng, Yi-Hsien
此畢業設計開始於大台北捷運板南線末端，新北市海 山站。作為台北市的衛星城市，台灣常見舊式公寓與 近幾年建商大樓林立，相較之下公共空間的缺少，一 個同質性過高卻變動的城市。基地在大部分的時間中 只留下當地老年人與孩童，其餘部分隨著捷運藍線的 延伸建設，產生了另一大部分往返台北的日常遷徒者。 我開始思考捷運海山站作為每日忘返台北工作的移動 間隙，移動對這些日常遷徙者好像是消極且機械化的。 在這片滿是移動、經過且離去的海山廣場上，每日平 均45000人的進出量使得上下班的隊伍不斷移動、向 前，好似重複播放的景象。基地在兩所學校圍繞的間 隙下，裡面包含著卻是孩童另種狀態移動。
為何我們自小會搶著睡上舖，對小孩來說上舖或許不 只是張床，他將心愛之物逐一放上，那份脫離房間後 所得到的自由。
此畢業設計旨在賦予一種獨特移動上的自由，可以自 由地思索，時而抽離，時而連接。在城市與捷運連接 的那剎那間隙、在不同群體間交集間的移動，海山站 似乎變成了秘密基地。
高雄大飯店
Grand Harbour Hotel in Kaohsiung
黃彩瑜 Huang, Tsai-Yu
指導老師
高雄港蓬萊商港區 港口、空間經驗 陳玉霖
平行線「阻隔」，垂直線「引導」。
平行線是指平行於海岸線，同時也是過去港口的鐵路 動線，也是蓬萊商港區和鹽埕區的阻隔線。它不僅是 視覺上的分界線，也是空間上的具體限制，使港區在 地理與心理層面上與城市有所區隔。這種水平性的存 在，強化了港區作為一個獨立場域的特質，使其與都 市生活產生距離感。
垂直線是指與海岸線垂直的引導關係，人們會沿著垂 直線穿越邊界，進入港區的內部，代表了人流的動線。 在設計上想將「線」作為建築設計元素，創造海港空 間和建築內部的過渡與層次感。
此外，港口的尺度感也進一步強化了「與市分離」的 特性。港區往往有著大尺度的建築量體、寬廣的開放 空間，以及與都市紋理截然不同的場域氛圍。這種距 離感面臨港口開放以及亞洲新灣區的計畫，必定要轉 型為新的使用群體服務，這也是希望透過設計處理的 部分。
建築的時間性
基礎設施演變時間軸
變電站現況
變電所在
關鍵字 指導老師
三民一次變電所 公園/夜店 / 背面 陳玉霖
Urban Flux
蘇柏元 Su, Po-Yuan
對我而言，城市就如劇場一般，我們作為演員，時而 充滿人，時而空盪，散場時如什麼都沒發生過一般， 而後台則以奇妙的狀態共存，作為舞台之背卻與舞台 不可分割。
而畢業設計想要討論，後工業都市邊緣的公園，如何 以材料的時間性建立與城市的關聯性及本身的位於城 市涵構中的自明性。
將建築的週期性拉長，透過空間的動作與機能的重新 置入，將各種時刻的記憶重新組構形塑出場所的認同 感。
公園將不在只是城市的補償，而是所有人得以輕易介 入並作為短暫逃離城市的最快途徑。
金山的祝福
基地 關鍵字 指導老師
野柳地質公園 信仰、地景 林靜娟
Blessing of Jinshan
林耕民 Lin, Geng-Min
台灣因天災人禍而時得神像建廟的信仰分別有王爺七 處和媽祖廟五處共12處。然而其中唯獨金山慈護宮與 發祥地有深刻連結，形成獨特二媽回娘家的傳統。這 樣的唯一性並非偶然，而是源自於野柳居民拾獲神像 卻未能建廟之一和下的折衷方案。案名取為"金山的 祝福"有種趣味，今天金山人民不再面對自然的威脅， 卻在另一層面需要援助。野柳人當年和金山人爭搶的 "野柳的祝福"，好像在今天透過某種形式還了回去。
神像從概念上同時指出祝福和落海者的滅亡，我想要 透過設計的動作同時回應許多，最終應包括海上公園、 落難者紀念碑、小型港口、海菜養殖、兼顧海蝕洞的 廟埕等等機能。
波坦金村莊管理委員會 容積交易所
臺北塚
關鍵字 指導老師
臺北市大同區 歷史街區、符號 林靜娟
傳統產業收容中心
Tumulus for Taipei
李祐欣 Lee, Yu-Hsin
全稱:臺北塚或波坦金村庄的歡樂集會場
Full Name:Tumulus for Taipei or Potemkin Village's Joyous comitium
波坦金村莊—指專門用來給人虛假印象的建設和舉措
似乎是因為缺乏歷史，臺北那些廉價的遷回嘗試就因 此被認可，造就了具有在地特色的「波坦金村莊」。 我們主張建築安葬臺北的墓塚，埋葬過去的所有念想。
同時，平淡生活的臺北正在被埋葬。神話般瑰麗的容 積移轉散發著自身無法抵擋的蠱惑，臺北的墓碑上波 坦金村與村民們正歡樂的跳著舞，慶祝著文化之死， 癌細胞般地無盡繁殖。
這裡就是臺北塚，是埋葬臺北的地方。
迷走徑流
關鍵字 指導老師
臺北市中正區臺北車站 空間感知、場域再造 林靜娟
Maze within Labyrinth
張惠淳 Chang, Hui-Chun
交通是都市的載體，而人們穿梭於自己創造出來的地 下烏托邦，空間中塞滿了不同時間，但人們彷彿忘卻 了感知，只是隨著個體的目的地疊加，形成成偌大的 流動性公共場域。在人們停下腳步前，大腦指示著要 去的地方，但臺北車站對於多數人而言並不是終點般 的存在，而是一種過渡。
在《時間之書》裡有一句話是:「或許人只會在途中才 會感覺到什麼。一下子就到了，那就像是哪裡也沒有 去過。以前出門旅行一趟，感覺就像變了個人似的。 現在則是: 人在抵達某個地方時和啟程時無甚差別， 而抵達的地方也到處都一樣。」，人為了尋找更多時 間而選擇捷徑，但過程中卻因為意識著每分每秒而真 正失去了它。
臺北車站的交通核心定位帶來龐大人流，人們因此衍 生出各自獨有的行為特質，而除了人之外，車站拼接 般的複雜空間加成了更多獨有的移動路徑。
我想試著在這些獨有的狀態下，給予人們捷徑外的選 擇，人們會有意識的走入空間、無意識的忘卻時間， 然後在離開之後，這段回憶被永存而不是過渡成空白。
台灣大道延伸進台中港 穿越台中港的人行路徑 行經路徑與周遭建物關係
通往海的路上
台中市台中港 路徑、體驗、尺度差 張鶴齡
On the Way to the Sea
許盈喬 Hsu, Ying-Chiao
台中是東西向狹長的城市，最重要的東西向道路非台 灣大道莫屬，24.2公里的道路兩端都連接著重要的交 通節點—火車站與海港，但在公共空間上的安排卻截 然不同，台中火車站前留出了廣場與綠地，另一端的 台中港卻只有管制站，非工作人員禁止通行。台中港 強烈的排他性將大眾與海硬生生分隔開來，斷裂的城 市空間、排拒公眾的工業設施、戛然而止的道路體驗 皆不適合成為這條重要路的結尾。
我藉由高架線性公園延續路徑，從而續寫台灣大道與 台中港的關係，使公眾得以穿行於港區的縫隙。海將 成為整個路徑的目的地，沿途人們得以窺見台中港的 各種面貌，商港堆疊的貨櫃、風電專用港組裝的巨型 零件、航道上來往的船隻、工廠與倉儲……除了巨大 尺度差異帶來的新奇體驗，過程所見一切亦講述一個 人為開發的工業港從無到有的歲月與心血。
因此，台灣大道與台中港的關係不再是斷裂的界線， 而是串聯城市與海洋、涵蓋不同尺度活動的完整體驗 路徑，同時展現台中港中公共空間與工業設施共存的 可能。
大型娛樂場所的消亡 時間和空間的重疊 學校和基地的距離關係 平面國裡的球
The Sphere in Flatland
方若嘉 Fang, Jo-Chia
八里區地中海國際中心 社會、重疊、銀色 張鶴齡
Why is it important_對於現實記憶背後的質疑，探 討所謂的日常。
What has been done_地中海國際中心興於娛樂業 鼎盛，亡於經濟衰退，看似是正常的興衰成敗卻還隱 藏著更大的秘密。私立天主教聖心女中的校地，卻矗 立頂級俱樂部，面對著學校彼此相望卻呈現截然不同 的景象。
What else needs to be done_基地現已荒廢，槍戰 遊戲者、竊賊、探險攝影師時常出沒，昔日是荒謬的 娛樂場所，如今仍是某些人的消遣，將空間和時間的 軸線拉開，裡面塞滿著各式故事。
How will you do it_人類逐水而居，今日河岸卻象 徵奢華，水成為高級籌碼。水的本質充滿矛盾，塑造 邊界的同時，也在模糊界線的存在。我嘗試以人工水 體為核心，透過空間重構交錯與疊合不同性質，重現 機能並創造多重文本。
What impact will it bring_揭開真相將記憶重疊， 呈現立體的建築記憶，去重新審視日常中的灰色。
Did You See It There?
吳宛蓁 Wu, Wan-Chen
東部作為觀光勝地，長期被描繪成保持原始美麗的淨 土，卻鮮少被討論到因此而失去的地方發展機會。以 台東杉原灣閒置的渡假村建物為基地，我希望透過建 築介入，揭示隱藏於美景之下的其他可能。藉此提供 新的視角，重新審視環境與發展的衝突、地方自主性 不足的困境。
我將當地山林中的竹材視為切入點。本設計提案計畫 將竹材的處理流程引入閒置建物，透過竹材加工所營 造的工作地景，賦予場域積極的意義。竹材作為建材 的形式，將逐步影響杉原灣地區的人造環境，讓這片 土地從被詮釋的客體，轉變為敘述自身的主角。
交織的理想與地景之下的權力動態，藉由指認空間與 時間中潛在的衝突，我想在這道厚厚的高牆鑿開洞口， 填入時間與機會。美麗灣建物是否有機會利用其身分， 對所佔據的土地的過去、現在、有所回應? 美麗灣作 為不該發生的錯誤又或是千載難逢的機會，得以重新 定義。
當土地開始運轉，當人與水與更多的事物流向海洋， 我們將再次遇見，那片閃閃發光之地。
The Roadside Pause Guide
台灣島、移動重構 張鶴齡 鍾宛庭 Chung, Wan-Ting
指導老師
變動的公路如何揭示地景的本質？
基地為台九線，全長454公里，是台灣東部旅行的主 要幹道。過去因東部開闢不易，公路依循山、海而建， 以蘇花公路為例，從開始通車變成雙向通車，就花了 60年，台九線的興建，揭露東部公路的開墾不易，回 應了台灣這座島的特質，台九線與自然、地形必然相 互牽引。近年來，公路出現了變動，地圖上的絕對線 不再唯一。2010年，為期10年的蘇花改隧道貫穿山 脈計畫實施，同時南方的南迴公路拓寬計畫同步進行。 工程的執行，在10年間，橋樑、隧道無限複製的出現。
原先地景作為指引，創造了公路，建立起時間。當公 路出現變動，替代路徑以快速，安全、工程進步為由， 出現在台九線上。至此，原本的平衡失序了，公路出 現層級，開始脫離地景，而公路與時間的關係被重新 組織。
公路旅行的本質是不停的移動，停留是一種被篩選的 結果，在當代，景點已成為旅行的主體。我不認為趨 同化的觀光景點是人們公路旅行的唯一目的，變動的 公路如何揭示地景的本質，是我畢業設計想要討論的。
小港門戶計畫
關鍵字 指導老師
高雄市小港區學府路 學校、公園、日常 張容豪
The Gateway of Xiaogang 楊予萱 Yang, Yu-Hsuan
用一條路拉近彼此的距離。
小港區位在高雄市南端，是地理位置與人口組成關係 相當鮮明的地區。北邊是高雄國際機場；西邊是高雄 港；南邊是臨海工業區；東邊是大坪頂山區。
二苓地區是小港的商業與文教核心，而學府路通過精 華學區的中心，大批人潮從捷運站湧出，會沿路經過 小港的一切：學校、公園、社教館，以及居民的買賣 日常。
以學府路作為基地，分析使用者的組成與活動的時間 性。不同族群與活動交疊在學府路兩旁，以學校作為 空間的主體，下午四點是整條路最熱鬧也最繁雜的時 段。
以「校園是社區，社區是校園」的概念規劃學府路， 道路成為商業與學習的場所；公園成了中繼站。年輕 的活力替社區注入活水，動態的人群、常民的活動依 附在城市邊緣，「以日常為主題」的門戶意象油然而 生。
No-where, Now-here
徐畹寍 Hsu, Wan-Ning
臺大農業試驗場畜牧場 孤獨、共存模式 張容豪
當代社會極力推崇群體歸屬，卻忽視了獨處作為選擇 的價值，甚至將選擇獨處的人視為異端。然而獨處並 非全然消極的孤立，而是一種存在的方式；它或被動， 或主動，並非遠離他人，而是回歸自我存在的狀態。
無家者遊離於社會的邊界，是被主流秩序排除與遺棄 的個體。為了生存，他們不得不與人接觸，但彼此的 互動關係並非單純的社群連結，而是在無家者內部脆 弱的聯繫、與外界援助體系的不對等間擺盪。當社會 將「融入群體、適應規則」視為唯一的生存法則，他 們反倒在適應社會的過程中，承受更深的孤立與不平 等。
我試圖創造一個不受社會規範束縛的場域，讓獨處成 為平等的選擇。以無家者為軸，結合同樣被社會邊緣 化的流浪狗，在兩者間建立無階級不求回報的情感鏈 結，以此構築平等共存的模式，使孤獨不再等同於被 排除。澡堂作為匿名場域，向所有人開放，提供異質 群體平等共存的可能。在此，社會標籤消解，身份界 線模糊，獨處不再指向疏離，而是回歸本真的自由選 擇。這些場域試圖重新定義共存，使個體不再被支配、 排除，而是以平等姿態，尋得未曾存在的社會關係。
原始風模擬
能量作為配置依據 冷熱廊規劃
失序後的新日常
基地 關鍵字 指導老師
暫無 能源、城市、節點 張容豪
That is New Normal
施秉承 Shih, Bing-Cheng
當代建築面臨雙重挑戰：永續需求與數位轉型。
建築系統產生的廢熱佔全球製冷供暖能源40%，卻因 經濟效益不足形成能源浪費。同時，科技驅動的產業 分散化使建築轉變為數據與物質的交換介面，當城市 機能從物理聚合轉向網絡串聯，成為調度熱能流、物 流與資訊流的平台。
畢業設計中，我想以「Form Follows Flow」作為街 廓設計理念，將街廓視為整合能源與產業界面的平台。
街廓由建築物、道路與一個中心系統構成，其中建築 物成為動態蒐集數據、產生能源的節點；道路網絡則 分為熱廊與冷廊，前者負責廢熱回收、設備整合、車 行系統，後者負責能量分配並作為風廊與人行空間； 最後中心系統作為支撐整體平台運作的樞紐，包含三 個部分：物流集散的入口、能源與算力調度的核心， 以及廢棄物處理的出口。整個社區的規劃基於能量流 通的最優化，綜合考量風、能源、人流、物流、資訊 等多維度的流動，創造一個不僅能源高效，也更加宜 居可持續的城市生態系統。
地理-雙城
居民產業轉型
對速食觀光的反諷
A Tale of Two Stories
高靖媛 Kao, Ching Yuan
高雄市鹽埕區 鹽埕大巨蛋 張容豪
壽山、愛河與工業高牆—三條邊界，定義出一塊特殊 的土地-鹽埕。
作為承載了大部分高雄歷史的老街區，理應是高雄市 民建立城市認同感的根源，然而卻因為地理條件的隔 閡與大量的觀光人潮，對大多數高雄人而言，鹽埕區， 一直是相對陌生的異地。
而這座島正在發生的，除了當地靠港維生的居民需要 產業轉型外，近年來，大量的外來文化形成速食的觀 光經濟，尤其在2023年全球演唱會經濟熱潮後，高 雄以一系列的演唱會觀光產業做為城市發展之目標， 加速外來文化入侵高雄，嚴重蠶食原有的港都文化。
我想在此次畢設將鹽埕塑造成一座演唱會島，透過鹽 埕與高雄市之間的辯證，重新喚回高雄市民對這座城 市根的記憶，並思考在事物快速更替的時代下，如何 保留和延續高雄做為港都的歷史街道與文化特色。
基地位於都市邊緣，河道周圍
基地面對對岸科技園區與河岸地景 基地周圍既有防洪建築設施 類比文明
Analogical Civilization
劉宜蘴 Liu, Yi-Feng
台北市 士林抽水站 文明輪迴 、未來遺址 張容豪
從人類追尋宇宙之意義的本能來思考，思考神的創造 與文明的建立，我們是否能得理解所遺留的事物與真 實發生的事？萬物既然發生，就有無數個合理的解釋， 人類總是想對於自己不理解的事，賦予一種解釋。
基地位於台北市士林抽水站，位於自然與城市的邊界， 基地中抽水站的前池，為舊基隆河河道，一個人類改 造自然的痕跡。對岸面臨北投士林科技園區，於科技 與自然與河岸的接合處，思考當代與未來的變動狀態。
設計試圖透過再當代建立人造的基礎設施，發電廠， 類比於古代遺址，因為其機能需求，而需要特定建築 尺度，形式，幾何，厚度等，並思考後人類文明面對 此遺址（我的建築設計）如何觀看建築的形式符號等 等，構想他們的生活狀態，由於他們對於建築遺址直 覺的觀看，是否進一步使用為祭祀，神壇，王宮等空 間使用。
建築設計嘗試表達古遺址與當代建築所具有的特性， 兩者並無差異，只是建立在不同的時間點。因此若以 不同時空角度思考，文明都在同時發展，而都逐步往 一個終點結束，輪迴。
都市節點轉譯
高雄左營高鐵停車場 公共空間、尺度 龔柏閔
Wheels on the Car
郭子瑄 Kuo, Jasmine
在氣候變遷與科技發展的影響下，人們的行為與需求 正在改變，傳統設施逐漸轉型。例如，加油站增設電 動機車換電站，而電動車充電則移至停車場。然而， 這些轉型未必全面，有些空間可能閒置，促使我思考： 這些基礎公共建築的未來潛力為何？
停車場廣泛分布於交通節點、商業大樓等都市核心區 域，具有標準化尺度與明確動線設計。隨著車輛儲存 需求降低，我們必須思考如何將這些體量龐大的空間 轉型再利用。停車場不僅是都市與建築的介面，更有 潛力成為多功能公共空間，突破單一儲存功能的限制。
我的設計將探討立體停車場如何透過增建、改變或重 組，轉型為新型態基礎公共建築。設計基地位於高鐵 左營站，連接台鐵、捷運及國道十號，是一個交通密 集的節點。我希望將車輛導向的尺度轉化為以人為核 心的公共空間，讓這些空間更加貼近生活，成為都市 中活躍的節點。
大埤村落現況
豬舍現況
復甦大埤村
臺南市下營區大吉里 改建、介面重譯 龔柏閔
寒假與學弟妹及爺爺及豬舍的合照
Reviving Dapi Village
馮晨雅 Feng, Chen-Ya
大埤村的起始，是因家家戶戶養豬，聚集而成。
這裡曾是非常熱鬧的聚落，如今如台灣大多數的鄉村 般，不復從前，是空屋率極高，獨居老人議題嚴重的 小聚落。
而我們家也是，過往的豬舍空間及居住空間，因時間 的更迭而有使用上的變動，豬舍現多作為工寮、倉儲、 停車空間等，如何重新定義與連結彼此在空間與活動 上的關係，成為一個新的議題。
以我的爺爺家為設計對象，重新定義透天厝與豬舍間 的關係，藉由介面的重譯，創造日常與非日常的活動 可能性。
剖面——步道與沿岸空間
剖面——停車塔與倉庫
剖面——核心劇場 漁港日常的重製
Reverted Daily in Bachimen
吳庭榛 Wu, Ting-Chen 基地 關鍵字 指導老師
基隆市八尺門水道 族群混和、都市水岸 龔柏閔
當港口產業隨著運輸技術的提升逐漸外移，漁港的 公共空間也一步步被觀光取代。外籍移工取代了漁 業基層勞力，穿梭於港口邊緣，宿泊於行船的港 岸。沿岸空間肩負觀光、生產與居住功能，卻停留 在工業生產的時代裡，呈現出形式單一、族群排 他的矛盾。我希望在「生產」與「生存」之外， 創造屬於「生活」與「文化」的領域，將這片被族 群、環境、生產與居住、人造物與自然碎化與支離 的土地重新聚合、放大，成為城市新的自我認同。 因此，這個設計是城市邊緣的一個「領域」，一個 「稜鏡」，吸納城市裏側隱藏的活動。我讓空間去 包覆、遮蔽，或乾脆選擇裸露，讓人的行動自由填 充、縮放。於是基地的三個面向，各自對應著三種截 然不同的基因：支撐生活的觀光與消費、追尋穩定 的居住與親密，以及面對自然、河山與海的力量。
人們隨著線的引導，在新舊量體之間，在虛體圍塑的 平面之上，人們穿梭、逗留，逐漸變得赤裸、平等。 而所有平凡日常交會之處，即是文化誕生的地方—— 是來自基地的低語，也是它渴望成為的模樣。
成大建築一一三級畢業設計小快報
National Cheng Kung University Dept. of Architecture Thesis Project
issue #03
蘇芷萱、黃子晉
劉宜蘴、岑令翹、許盈喬、黃彩瑜、林耕民 國立成功大學建築系113級
國立成功大學建築系 701 台南市大學路1號 www.arch.ncku.edu.tw 2025年3月
