ÖSZTÖNZÉS Pályázat e-autókra

MAGYAR ELEKTROMOS KISAUTÓ EGY BUDAPESTI JÁRMŰIPARI SZAKKIÁLLÍTÁSON. A NAGY AUTÓS CÉGEK KÍNÁLATA EGYRE BŐVÜL AZ E-AUTÓK TERÉN IS, AKÁR 2,5 MILLIÓS ÁLLAMI TÁMOGATÁS IS IGÉNYBE VEHETŐ RÁJUK

ÖSZTÖNZÉS E-AUTÓKRA

PÁLYÁZAT |2016 óta több mint 35 milliárd forint összegű forrást biztosított az alacsony kibocsátású közlekedésre és közösségi közlekedési eszközökre történő átállás ösztönzésére az állam – közölte lapunkkal az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM). A legutolsó, májusi pályázat szerint vételártól függően 1,5 vagy 2,5 millió forint vissza nem térítendő támogatás igényelhető e-gépjárművenként.

A hazai árammixben domináns a nukleáris és a megújuló energia, míg a szén- és a földgáztüzelés aránya egyre csökken, sőt 2030-ra hazánk áramtermelése 90 százalékban karbonmentes lesz. A zöldiparfejlesztési eredményeinknek köszönhetően pedig 90 százalékban karbonmentes áram felhasználásával történik majd Magyarországon az elektromos járművekben is alkalmazott akkumulátorok gyártása. Az akkuk utóélete (second-life) tekintetében pedig reális az életciklusuk meghosszabbítása, például épületekben történő továbbhasznosítással – tájékoztatott az ITM. Azt vetettük fel, hogy milyen szakmai érvek alapján támogatja az állam az e-autók vásárlását és ad előnyöket ezeknek a járműveknek a közlekedésben. „A szakértők között vita van arról, hogy valóban környezetkímélők-e az elektromos járművek, hiszen az áram szén elégetésével keletkezik, valamint a lítiumionos aksik gyártása, majd ártalmatlanítása sem épp környezetbarát technológia” – jegyeztük meg.

HÁROM-HÁROM MILLIÁRD

A minisztérium közölte: a Klíma és természetvédelmi akciótervben megfogalmazott célok szerint a kormány támogatással ösztönzi az elektromobilitást. 2016 óta több mint 35 milliárd forint összegű forrást biztosított az alacsony kibocsátású közlekedésre és közösségi közlekedési eszközökre történő átállás ösztönzésére. A májusban közzétett két pályázati felhívásuk keretében 3-3 milliárd forintos támogatást nyújtanak tisztán elektromos autók beszerzéséhez. „Az egyik tenderen a lakosság, civil szervezetek, egyesületek és felsőoktatási intézmények indulhatnak” – közölték. Itt a beszerzés időpontjában érvényes vételártól függően 1,5 vagy 2,5 millió forint vissza nem térítendő dotáció igényelhető gépjárművenként, három pályáztatási szakaszban. Az első benyújtási etap 2021. június 14. és 2021. július 2. között zajlik. A másik pályázat keretében személytaxi-szolgáltatást vagy személygépkocsis személyszállítást végző személyek igényelhetnek támogatást – tették hozzá. E tenderen a megvásárolható elektromos gépjármű vételára akár 15 millió forint is lehet, a szubvenció mértéke maximum az e-autó vételárának a 45 százaléka. A pályázatok benyújtására 2021. június 14. és 2022. június 1. között van lehetőség.

E-taxik vásárlására tavaly is lehetett pályázni. Megkérdeztük, hogy az előző támogatási kör milyen tapasztalatokkal zárult, hányan jelentkeztek. A tárca tájékoztatása szerint a taxihasználatú járművek többet futnak egy átlagos gépkocsinál, növelve ezzel a városi légszennyezettséget. A tisztán elektromos autók beszerzésének a dotálásával közelebb kerülhetünk az energia- és klímapolitikai céljaink eléréséhez. A 2020-as pályázati konstrukció keretében nagy volt az érdeklődés a taxihasználatú járművek beszerzése iránt. Összesen 293 pályázat érkezett 341, személytaxi-, személygépkocsis személyszállítási szolgáltatás céljából beszerezni kívánt gépjármű támogatására. Az elszámolások feldolgozása folyamatos, szubvenciós összeget már 238 pályázat vonatkozásában utalt a lebonyolítást végző IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. 269 gépjármű beszerzéséhez.

Az ITM szerint a két kiírásban a korábbi évekhez képest újdonság, hogy kizárólag a gépjármű megrendelésének az igazolásával lehet pályázatot benyújtani. Továbbá a piaci visszajelzések alapján módosultak az e-autó-vételárak és az igényelhető támogatási összegek.

E-KERÉKPÁROK, E-BUSZOK

Mint folytatták, a kormány 2020 őszétől egymilliárd forintos keretösszeggel támogatja az elektromos rásegítésű kerékpárok vásárlását pályázat keretében, amelynek eddig hét fordulója nyílt meg, s idáig mintegy 3500 e-bicikli kedvezményes megvételéhez járult hozzá közel 376 millió forinttal. A támogatás maximális mértéke a vételár 50 százaléka, pedálszenzoros kerékpárok esetében legfeljebb 90 ezer, nyomatékszenzorosoknál pedig maximum 150 ezer forint. Egyszerűsödött a pályázati elszámolások folyamata, így már nem szükséges benyújtani és megkötni sem az adásvételi szerződést. Csökkentek az adminisztrációs terhek is, ezzel jelentősen rövidült az ügyintézés ideje, felgyorsítva a szubvenciós összegek kifizetését. Az ITM tavalyi e-autó- és e-robogó-támogatása mintegy 6 milliárd forinttal segítette hozzá az embereket több mint kétezer közlekedési eszköz beszerzéséhez.

Ezenkívül a tömegközlekedés zöldítése céljából a Zöldbuszprogram keretében a kormány 36 milliárd forint összegű dotációt biztosít a következő tíz évben környezetbarát elektromos buszok beszerzéséhez a 25 ezer lakosúnál nagyobb településeken. Cél a közösségi közlekedésben részt vevő autóbuszok állományának a cseréje a hazai buszgyártás ösztönzésével, az üzemeltetett járművek átlagéletkorának, a buszos közlekedés károsanyag-kibocsátási értékeinek és fenntartási, üzemeltetési költségeinek a csökkentése, továbbá az utazási szolgáltatások minőségének a javítása. Tavaly augusztusban indult el a programot előkészítő, a közösségi elektromobilitás megismerését és népszerűsítését célzó demonst-

rációs mintaprojekt, melynek folyamán egy hónapra elektromos autóbuszok jelennek meg vidéki nagyvárosokban.

ELEKTROMOS MOTOR ÉS ROBOGÓ AZ IFKA IPARFEJLESZTÉSI KÖZHASZNÚ NONPROFIT KFT. ELEKTROMOBILITÁSI KÖZPONTJÁBAN. E-MOTOROKRA MOST NEM, VISZONT E-KERÉKPÁROKRA AD TÁMOGATÁST A KORMÁNYZAT

ZÖLDRENDSZÁM, TÖLTŐHELYEK

Felvetettük, hogy a tárca felülvizsgálta-e a zöldrendszám kiadásának a feltételeit, változott-e valamit a protokoll a korábbiakhoz képest. Az ITM válaszából kiderült, hogy az újonnan forgalomba helyezett alternatív hajtású járművek száma az uniós tagállamok közül Magyarországon nőtt a legnagyobb mértékben tavaly. A zöldrendszám kiadásának a felülvizsgálata folyamatosan zajlik. A forgalmi rendszámra kötelezett, de tisztán elektromos meghajtású motorkerékpárok is zöldrendszámra jogosulttá váltak. Az üzemben tartók a járművek környezetkímélővé való besorolását műszaki vizsga vagy hatósági szemle alkalmával kérhetik. Az új előírások augusztus 11-én lépnek hatályba, ezután a környezetkímélőként bejegyzett motorkerékpárok első forgalomba helye-

zésükkor világoszöld alapszínű hatósági jelzést kapnak.

A már használatban lévő járművek üzemben tartói is időszakos vizsgálaton vagy szemlén kérhetik a környezetkímélővé történő besorolást, ezt követően végeztethetik el a rendszám cseréjét.

Az ITM a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal adatbázisára hivatkozva arról tájékoztatott, hogy 2021 márciusában összesen 183 településen működtettek engedélyes elektronikus töltőállomást, így biztosítva az e-autók menetbiztonságát.

PINDROCH TAMÁS