A medio gas

El salón de la moto de Barcelona vivió unas jornadas de contraste entre muy buena afluencia de público contra una corta oferta de expositores. El sentir general de los asistentes giró en torno a destacadas ausencias que deslucieron la experiencia a quienes vivimos por y para la moto.

MOTOh! Barcelona se celebró del 11 al 14 de mayo y la organización, Fira de Barcelona en colaboración con Kando i-Vents, ha valorado muy positivamente esta edición que coincidió con el salón Automobile Barcelona. Sobre todo, el fin de semana esta feria de la motocicleta registró un gran número de visitantes que abarrotaron los pasillos del Pabellón 7 del Recinto Ferial de Montjuic. Los aficionados a las motos de la capital catalana y el resto de la provincia respondieron masivamente a esta feria que regresó tras cuatro años de ausencia.

Combustión, eléctricas e híbridas

Los miles de visitantes que acudieron al salón (se estima que unos 40.000) pudieron contemplar 45 expositores en los que estuvieron representadas 120 marcas. Así mismo, pudieron conocer de primera mano algunos de los modelos más nuevos del mercado como las Yamaha XMax 125, BMW NineT 100 Aniversario, Indian Sport Chief, Benelli TRK 702, Macbor Montana XR1 y Rockster 125, SYM Joyride 300,

MH Motorhispania Viro 350, Mitt 50 XRS, el prototipo MH XRT o la marca Kove, cuya distribución ha asumido el Grupo Bordoy. Las motos híbridas y electrificadas tuvieron un gran

Actividades paralelas

protagonismo en el evento. Algunos modelos que despertaron mucho interés fueron las nuevas Kawasaki Z BEV y Ninja BEV, Horwin HT 5, Ray 7.7 Model Year 2023, Segway E300SE, Tinbot RS1 y Felo FW-06 o la híbrida Kawasaki Ninja Hybrid.

En cuanto al capítulo de actividades paralelas, se habilitó una pista de motos urbanas y un espacio de movilidad personal donde el Servei Català de Trànsit contó con un área de formación para concienciar sobre la seguridad vial y con una zona de prácticas para fomentar dicha seguridad y mejorar los hábitos de conducción. También se pudieron probar motos de distintas marcas por un recorrido urbano y se celebraron exhibiciones con espectaculares acrobacias.

Presencia MotoTaller

MotoTaller participó en el salón MOTOh! Barcelona con stand. Los visitantes que se pasaron por él pudieron conocer nuestros medios de comunicación (revista, página web, canal de YouTube, redes sociales, etc.) dedicados a la posventa de la moto. En nuestro espacio contamos con la participación e implicación de marcas tan destacadas como Berton, Launch Ibérica (contaron con sendos córneres para dar a conocer sus soluciones de diagnosis), KTM Group España (nos cedieron para exponer una KTM 1290 Super Adventure S y una GasGas SM 700) y Motorecambios Larsson (los caballetes que aguantaron ambas motos eran suyos). www.motohbarcelona.com

En los aledaños del pabellón del MOTOh! se habilitó una zona con varios Food Trucks donde poder comprar un merecido tentempié después de ver tantas motos juntas.

Punto de encuentro profesional

Po r último, vale la pena recordar que el primer día del salón MotoTaller organizó un Encuentro Profesional en su stand al que acudieron un buen número de representantes del sector de la moto en general y de la posventa en particular. Dicho encuentro sirvió también para celebrar junto a los amigos que nos acompañaron en este modesto pero entrañable evento que en este 2023 se han cumplido diez años desde que nuestra editorial CEI Arsis asumió la edición de la única revista en España dedicada al sector profesional de las dos ruedas motorizadas. No hubo tarta de cumpleaños,

MotoTaller dispuso de un stand en el centro del pabellón del salón que sirvió de punto de encuentro tanto para profesionales como para cualquier apasionado de las dos ruedas.