distriMoto | Visitamos Totimport
Yann Demazières es el CEO de Totimport.
Nos vamos a La Vila Joiosa a conocer lo último de Totimport
Para el profesional Totimport proporciona piezas y accesorios de moto de marcas top desde 2001. Con una trayectoria y experiencia tan vasta, a través de sus marcas no sólo garantiza la calidad del producto, sino un servicio personalizado, adaptado con mimo a cada cliente.
E
n la Vila Joiosa se ubica uno de esas empresas del mundo de las dos ruedas que sabe latín. Todo ese conocimiento es fruto de un trabajo intenso desde los inicios, que se remonta a 2001 y a 1.800 euros de presupuesto para iniciar con ilusión el negocio. La cara visible de esta compañía es su CEO, Yann Demazières, un entusiasta de las dos ruedas que estudió mecánica pero siempre se orientó más a la gestión de empresa. Algunos de los números de Totimport son de vértigo. Manejan más de medio millón de referencias. “Sólo en cúpulas, por ejemplo, entre modelos para cada moto y diferentes colores, ya pueden ser 16.000, y de diversos años”, explica. “Unificar todas esas líneas de
código es bastante mastodóntico”. La filosofía de Totimport se basa en buscar, de cada línea de producto, el mejor: “Debemos creer en la pieza que proporcionamos, para poder ofrecer la mejor”. Para ello son proveedores de 35 marcas. A la cabeza, Akrapovič, marca de la cual es el distribuidor para España. Pero su catálogo cuenta con muchas otras: Yoshimura, el proveedor japonés de escapes por ejemplo, es otra de sus enseñas. El catálogo es de impresión: OZ, Rotobox, Bazzaz, Stompgrip, Ermax, Brembo, Arrow, Galespeed, GBR, HP Corse, Rizoma... Un equipo de nueve trabajadores gestiona una logística muy avanzada para servir a más de tres mil clientes, con la mayor personaliza-
Aquí estamos, y no somos nuevos. Aportamos valor añadido, calidad de producto y variedad de stock. 32
ción dependiendo de su perfil: talleres, boutiques, concesionarios, particulares... Todos encuentran en Totimport un proveedor de largo recorrido que lo sabe todo sobre motos y puede asesorar al milímetro. Además, su vinculación con la competición es ya de tradición: “Algunas marcas saben utilizar el recambio para ofrecer un valor añadido a sus motos. Proveemos a las marcas asentadas aquí, con recambios de una tercera marca. A nivel de burocracia el proceso es lento, y la negociación es complicada. Es una fórmula que se desconoce. Nosotros vinculamos a nuestros fabricantes con el cliente, con los plazos… Utilizas a un intermediario que es un distribuidor, en este caso nosotros, que será un puente. Con Kawasaki, por ejemplo, les hemos organizado el suministro de sus copas durante los doce años que ha durado, ya desde la Ninja Cup. Les propuse suministro de
282 diciembre 2019
32-36 distriMoto Totimport MT282.indd 32
9/1/20 12:05