Motoboy Magazine edição 166 - Agosto

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Ano XVIII 166/ Distribuição Gratuita www.motoboymagazine.com.br

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A revista inteligente do profissional e usuário de baixa cilindrada.

Pais

Heróis Entregas Rápidas

Eventos

X-BOY rapidez é com eles mesmo

X Salão das Motopeças fecha com saldo positivo

Esportes Sertões 2018: Resultados da quinta etapa MotoGP - Jorge Lorenzo obtém vitória na Áustria






Editorial

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Pais Heróis

08 Editorial

A palavra do editor Por Oscar Santos

10 Artigo

Voltar a sonhar Texto: César Romão

14 Finanças 16

Planejando o futuro familiar

24 Entregas Rápidas

28 Eventos

Notícias Brasil

X-BOY rapidez é com eles mesmo

X Salão das Motopeças fecha com saldo positivo

Confira os principais destaques do setor pelo Brasil

44 Segurança Segurança exemplar vem dos pais e deve sempre estar em 1º lugar

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Mercado Produção de motocicletas cresce no primeiro semestre e consolida a retomada da indústria

Saúde A importância das atividades físicas

Diversão Filmes em Cartaz

66 Reflexão

Casa de palavras Por Pedro Pimenta

46 Esportes Sertões 2018: Resultados da quinta etapa MotoGP - Jorge Lorenzo obtém vitória na Áustria



Editorial Motoboy Magazine Edição 166/ 2018

Nossa Capa: Pais Heróis

Vitória No mês de agosto trouxemos uma reportagem especial para os pais motoboys. Nela é possível ter uma visão a mais do que imaginamos ser, de fato, pais. O texto fala das necessidades dos filhos, o que acontece com a ausência dos pais na edução deles e muito mais. Vale a pena ler para repensar o que você tem feito em relação ao cuidado com seus próprios filhos. Caso não seja pai, é boa oportunidade para aprender para quando vier a ser. Se queremos mudar o mundo, é preciso olhar para dentro de casa e ver como estamos formando as gerações que virão. Elas são reflexos das famílias. Também falamos de segurança com dicas para quem anda de moto, trazemos notícias do motofrete de vários estados brasileiros e até de como está a regulamentação da categoria em outras regiões.

Impressão: NWG Editora e Gráca Ltda. Tel: (11)5563-0534 Tiragem: 20.000 Exemplares Periodicidade: 09 Edições / Ano Assessoria Jurídica: Lima & Vasconcelos Tel: (11)3081-2135 Distribuição Gratuita: Prossionais e usuários de baixa e média cilindradas do segmento de duas rodas

Editor: Oscar Gonçalves dos Santos E-mail: oscargoncalves@terra.com.br Jornalista Responsável: Oscar Santos MTB: 81430-SP E-mail: redacao.motoboy@terra.com.br Design / Diagramação: Raíra Soares E-mail: redacao.motoboy@terrra.com.br Fotograa / Web: Cláudio Barbosa E-mail: claudio.revista@terra.com.br E-mail: motoboymagazine@terra.com.br Ger. Comercial: Cláudio Barbosa E-mail: claudio.revista@terra.com.br E-mail: motoboymagazine@terra.com.br Assistente Comercial: Raíra Soares Dias E-mail: raira.comercial@terra.com.br Assinatura: Marcía Santos E-mail: redacao.motoboy@terra.com.br Colaboradores: Karen Stephanie / Claudinei Angelo

Tem a Reflexão do m~es que mais uma vez nos mostra como devemos nos portar diante da sociedade que vivemos e muito mais. Boa Leitura

Piso - 1.123,20 Adicional de Periculosidade - 336,96 Aluguel da Moto - 522,23 Vale Refeição - 264,23 Cesta Básica - 60,00 Hora Ponto (Prossional Esporádico) - 7,58 Apólice de Seguro por Morte - 25.000,00 Apólice de Seguro por Invalidez - 25.000,00 Despesas Médicas Hospitalares até - 2.500,00

Correio de Mensagem: R: Rosa Mística, 88 Jabaquara São Paulo / SP - Cep: 04333-010 E-mail: redaçao.motoboy@terra.com.br Telefones: (11) 5566-2237 / 5563-0534

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Artigo Texto: Cesar Romão www.cesarromao.com.br

Voltar a sonhar Posso ser um sonhador incorrigível, mas ainda acredito que essa é a melhor maneira de encararmos os m a iore s proble m a s q ue o mu ndo at u a l te m : globalização, inflação e diferenças sociais. Vejo que as pessoas vivem hoje da seguinte maneira: administram seus problemas, reclamam de suas frustrações e engavetam os seus sonhos. Ao invés de sonharem e construírem campos de sonhos, essas pessoas constroem cemitérios de pesadelos, com criptas que levam na lápide: aqui jaz meu sonho de ser feliz, aqui jaz meu sonho de um grande amor... Aí ficam caminhando por essas criptas, escravas do quando: quando o governo mudar, quando encontrar alguém que me ame, quando tiver o carro que quero, quando estiver no emprego ideal com bom salário, e, quando percebem, é tarde porque já sepultaram sua fábrica de sonhos. Desde que o mundo é mundo as mudanças ocorreram e, muitas vezes, trouxeram consigo a necessidade de destruir o velho para nascer o novo. Tudo muda e sempre vai mudar, porém o ser humano, com a evolução da genética, é o único elemento do Universo que vem sobrevivendo a todas essas mudanças. E agora, mais ainda, quando a idade média da população está aumentando: as pessoas vão viver mais e, portanto, terão de se preparar mais para essa vivência “extra”. Os sonhos são os nossos pontos de referência, os instrumentos de navegação para vários destinos. Deixar-se levar pelos fatores que não nos permitam aceitar nossos desejos de conquistas profissionais, espirituais e pessoais é um erro. Quando nos rendemos a este erro, num determinado momento de nossa vida, nos pegamos vivendo o destino que está pronto nas prateleiras do mundo, ao qual eu chamo de destinocommodities, na verdade destino-ovelha, afinal seguimos em frente com o rebanho, tendo as mesmas dores, as mesmas alegrias... Somos maiores que a nossa imagem refletida no espelho. Existe algo em nós que o espelho não reflete.

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Mas, como temos por tendência acreditar naquilo que vemos, não nos importamos com o que nos compõe de maneira invisível, mesmo sabendo que é perceptível. Sonhar é o nosso mapa de impulso. Muita gente diz que é importante ter objetivos, metas... Bem eu também acho, porém, mais importante é sonhar, porque sonhar é a nossa CAUSA. É algo maior que um plano num papel; algo maior que um objetivo ou meta: é uma energia que criamos em nosso corpo e alma alinhada com o Universo, capaz de nos conduzir por caminhos de nosso verdadeiro destino e até mesmo construir caminhos em nosso destino. Todo sonho tem um preço e é necessário que as pessoas estejam dispostas aos sacrifícios e, talvez, privações temporárias que um sonho cause. Muitos sonhos são perdidos pelo simples fato das pessoas esquecerem como um dia chegaram lá. Veja o caso das pessoas que terminam um casamento: talvez tenham se esquecido o que um dia as uniu, que era o amor a verdadeira razão do sonho de se casarem. Não basta apenas chegar até o seu sonho, é necessário um investimento diário nele. O sonho é como um daqueles bichinhos-virtuais: tem de ser cuidado toda hora ou, um dia você chega para encontrá-lo e ele não estará mais lá. Quem sonha com um casamento feliz, tem de entender que ele chega, mas não chega pronto, precisa ser construído. Por isso meu conselho: Nunca desista de seus sonhos. Não vale a pena. Se você desistir carregará a dor de não ter conseguido. Se persistir, será uma pessoa alimentada pela esperança de um futuro melhor. E essa esperança no futuro lhe dá força no presente. Um sonho não termina quando se acorda ele recomeça, pois é quando a pessoa está acordada, que tem a chance de realizá-lo ou continuá-lo. Somente pensamento positivo não é o suficiente: é necessária a atitude positiva que transforma seu esforço em resultado nutritivo. Minha recomendação para você: volte a sonhar!





Finanças

Planejando o futuro familiar Construindo seu futuro e o de sua família. Pensar na situação financeira familiar é importante para que os gastos da sua casa estejam sempre sob controle. Além disso, é por meio dele que os objetivos e planos familiares serão alcançados. Assim, começar um planejamento financei-ro familiar é a melhor forma de garantir um bom futuro para todos que você ama. Existem muitos benefícios a curto, médio e longo prazo em levar a educação financeira para o lar como comprar uma casa, trocar o carro, viajar com a família, garantir o estudo dos filhos, além de garantir uma boa qualidade de vida. Para dar início a uma vida financeira saudável, você deve definir os seus objetivos e metas como onde quer chegar e como vai chegar lá? Lembrando que seus objetivos podem ser de curto, médio ou longo prazo. Contudo, em ambos os casos, devem ser claros, atingíveis, flexíveis e desafiadores. Já as metas são os passos que serão dados para atingir o objetivo: devem ter prazo definido para serem cumpridas. Rastreie, verifique as despesas da família. Um planejamento financeiro familiar eficaz passa pelo mapeamento de todas as despesas de quem reside na casa. Comece anotando todos os gastos da família e a forma como eles são pagos. O controle pode ser feito por meio de um simples caderninho, planilha de gastos ou um programa de controle de gastos automático.

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Crie metas para as despesas da família. Isso mesmo, para que o planejamento financeiro familiar realmente funcione e ajude a colocar as finanças nos eixos é importante estabelecer prioridades para as despesas de cada membro da família. Assim, é possível identificar de forma clara os gastos que são supérfluos e aqueles que são essenciais. Isto ajuda e muito na hora de identificar onde é possível cortar despesas. Renegocie as dívidas e, melhor ainda, evite. Parte essencial para um planejamento financeiro familiar dar certo, a renegociação de dívidas deve ser prioridade. Se puder evitar, melhor. Crie uma reserva de emergência. Depois de renegociar e pagar as dívidas, é importante prever no planejamento financeiro familiar uma quantia para ser destinada para uma reserva de emergência. Principalmente no caso de famílias com crianças pequenas e idosos, despesas imprevistas acontecem a todo momento (gasto com medicamentos, material escolar, etc.). Entenda que, seguindo estas e outras alternativas que você mesmo pode criar, ajuda e muito num bom futuro para você e sua família.


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FEIRA DE S NEGÓCIOOTOS

Novembro

2018

SANDRO M

8

NOV 201

Ipê Park Hotel Rod. Washington Luiz, 428- São José do Rio Preto

Maiores informações:

(11) 5566-2237 - 5563-0534 www.acsdeiraseeventos.com.br Realização:

Apoio:

magazine


Notícias Brasil

Campanha Salarial 2018 do motofrete no Rio Grande do Sul tem circular

No Espírito Santo, 18 motociclistas em média são vítimas de acidentes

O Sindicato dos motoboys do Rio Grande do Sul emitiu circular para alertar os trabalhadores que a Convenção Coletiva 2018 foi registrada no Sistema Mediador do M.T.E. Ela foi negociada junto ao SETSER e tem vigência retroativa a maio. Assim, as empresas deverão efetuar o pagamento das diferenças salariais sobre férias (tiradas neste período), horas extras, adicional noturno, horário reduzido, periculosidade, insalubridade (nos casos onde houver o pagamento), auxílio deslocamento (casa/empresa) e sobre o aluguel de veículo. Estes valores devem ser pagos, preferencialmente em contracheque específico e devem estar em um memorial detalhado por mês, para facilitar a conferência e compreensão dos empregados. O prazo estipulado para este pagamento é até o 5º dia útil de setembro/2018. As rescisões cujo afastamento deu-se a partir de 01/05/2018 (projetado ou trabalhado) devem efetuar o pagamento das diferenças em rescisão complementar, até o dia 01/09/2018 (ou conforme ressalvas emitidas no ato da homologação) – e enviar uma via para o Sindimoto RGS, sob pena de incidir a multa de atraso de pagamento das verbas rescisórias.

Diariamente, uma média de 18 pessoas são atendidas pelo Serviço de Atendimento Móvel de Ur gê n c i a ( S a m u ) c o m fe r i m e n to s provocados durante acidentes envolvendo motocicletas, segundo a Secretaria de Estado da Saúde (Sesa). Do total de acidentes registrados no estado, mais da metade contam com a participação desse tipo de veículo, e resultam em vítimas graves ou, até mesmo, na perda de vidas. Somente no Espírito Santo, cerca de 380 mil pessoas utilizam as motos como meio de transporte. De acordo com o coordenador Samu, Antônio Gomes Junior, além das resultar em grandes tragédias, este tipo de acidente ainda gera custo para os cofres públicos.



Notícias Brasil

Motoboys e mototaxistas catarinenses aguardam regulamentação ser fiscalizada Os profissionais da motocicleta de Santa Catarina aguardam avanços nas leis estadual e municipal para regularizar estas profissões. Pelo menos duas cidades catarinenses já têm lei que padroniza o trabalho dos motociclistas. Em Blumenau, no Vale do Itajaí, a regulamentação existe desde 2001, e em Balneário Camboriú, a partir de 1997, porém, nenhuma delas tem fiscalização. Em ambos os municípios, apesar da legislação, a categoria ainda luta por direitos trabalhistas. Em Florianópolis, por exemplo, pelo menos cinco mil profissionais atuam nas profissões. Recentemente, a associação representante dos motociclistas encaminhou à prefeitura um projeto, baseado nas experiências de sindicatos paulistas da categoria. Segundo o presidente da associação, as medidas previstas no projeto vão melhorar a qualidade do serviço oferecido à população e assegurar direitos trabalhistas aos profissionais, além de contribuir para o trânsito, já que os profissionais terão treinamento, serão padronizados. Isso terá impacto direto na qualidade dos serviços e em ganhos para a categoria. Com a regulamentação das profissões os associados querem fundar uma federação estadual.

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Média de regularização anual de motoboys e mototaxistas é de 92% no Acre D a d o s d o S i n d i c a to d o s E m p re g a d o s Motociclistas do Acre (Sindmoto /AC), apontam que no estado, 92% de motoboys, mototaxistas e motofretistas já estão regularizados. Em Rio Branco, capital do Acre, todos os motociclistas já passaram pelo curso obrigatório instituído pelo Conselho Nacional de Trânsito (Conatran). Dos 22 municípios acrianos, somente Capixaba, distante 89 km de Rio Branco, e Plácido de Castro, situada a 112 km da capital, ainda não receberam o curso obrigatório exigido pelo Contran. Para o diretor da Superintendência Municipal de Transportes e Trânsito de Rio Branco ( R BT r a n s ) , R i c a rdo To r re s , n ão s e r á complicado para o órgão aplicar as medidas com relação a fiscalização dos profissionais que atuam como motaxistas, motoboys ou motofretistas, já que a média de regularização da categoria é de 92%. Caso algum profissional seja flagrado descumprindo as determinações da legislação em vigor a partir do dia 2, a punição pode variar de uma advertência até mesmo a cassação da licença para atuar no serviço.



Notícias Brasil

Audiência pública do MPT do Paraná aborda aplicativos de entrega no motofrete

Na ocasião foi discutida a chamada “economia sob demanda” e a tutela dos direitos sociais. A ideia, segundo o procurador do MPT-PR, Alberto Emiliano de Oliveira Neto, era discutir como os avanços tecnológicos afetam o mundo do trabalho, especialmente em função dos empregos por meio de plataformas digitais. O professor e pesquisados da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG), Eugênio Delamestro Corassa, falou sobre a Economia Gig (Economia Compartilhada) e também sobre o que ele chama de “economia de bicos”. Conforme o professor, os trabalhadores que são microempreendedoresparceiros, que só podem trabalhar pelo aplicativo, e cujas empresas dizem que são apenas intermediárias, são de tecnologia e oferecem apenas o software, é uma contradição. Ele entende que os trabalhadores de app devem ser sindicalizados para não serem encarados como um cartel e, ao mesmo tempo, terem seus direitos garantidos. A reclamação dos motofretistas presentes ao eventos é quanto aos direitos trabalhistas que eles não têm. Algumas empresas, inclusive, têm em seu rol de trabalhadores, motofretistas que não têm regulamentação e são inexperientes com o motofrete. Já o advogado 20

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trabalhista Fabrício Gonçalves, disse que as plataformas são uma forma de precarização do trabalho e o grande problema é o vínculo de emprego, que é meramente interno. O advogado André Ziper, cuja tema de doutorado foi plataformas digitais, fez um diagnóstico sombrio do futuro. Segundo ele, daqui a 20 anos, não haverá mais subordinação, e 25% do trabalho será feito por aplicativos. Em 15 anos, afirma ele, 68% do trabalho que existe hoje vão desaparecer, e 47% dos trabalhadores que existem hoje não vão mais desempenhar a mesma função, que deixou de existir. Segundo ele, além das conquistas trabalhistas que os sindicatos trazem para as suas categorias, ainda são essas entidades que realmente cobram das autoridades o que precisa ser feito. E citou como exemplo o fato de a Lei 12009/09 não ser fiscalizada. “Cobramos e recobramos a fiscalização. Pedimos sempre que as empresas contratem profissionais regulamentados. A entidade sindical realmente pega no pé e vamos ter o êxito que queremos se não desistirmos de lutar”, completa.



Notícias Brasil

Em São Paulo motofretista precisa tirar Condumoto do condutor expedido pelo Detran (original). Toda essa documentação pode ser tirada diretamente no próprio sindicato. Obs: quando houver anotação nas Certidões de Execução e/ou Distribuição Criminal apresentar Certidão de Objeto e Pé e/ou Execução Penal Explicativa (original). Atendimento das 8 às 15 horas de segunda a sexta-feira na Rua Dr Eurico Rangel, 58 / Brooklin Novo - SP.

Para tirar o Condumoto é necessário fazer primeiro o Curso 30 Horas do Contran, depois alterar a CNH para "Motofretista" no Detran ou Poupatempo. Em seguida comparecer no SindimotoSP, que realiza todo o processo para obtenção do Condumoto e emite os do c u m e n to s n e c e s s á r i o s . A l i s t a do s documentos é CNH categoria A - (original e cópia), Duas fotos tamanho 2x2, Certidão de distribuição Criminal na Comarca da CapitalSP (original), Certidão da Vara de Execuções Criminais na Comarca da Capital – SP (original) assinalada a opção: certidão positiva de exe c u ç õ e s c r i m i n a i s , C e r t i d ã o de Distribuições Criminais do Departamento Execuções Criminais – 1ª SAJ – São Paulo, Certidão de Distribuição e Execução Criminal junto a Justiça Federal (original), Certidão de Prontuário para fins de DIREITO expedido pelo Detran (original) e Extrato de pontuação 22

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Entregas Rápidas

X-BOY rapidez é com eles mesmo C l a u d i o M a r c i o Jo s é B a r b o s a , 4 5 , é administrador de empresas e nasceu em São Paulo. É casado e tem dois filhos. Tem como hobby viajar e lazer, passear em parques, curtir b o n s re s t a u r a n te s e a v i d a n o t u r n a . Atualmente é gestor da Xboy Service, fundada em 2008. A empresa atua no ramo de entregas rápidas por motofrete e utilitário. Em entrevista para a Motoboy Magazine contou um pouco sobre o que pensa e como vê o setor que a cada dia torna-se mais competitivo.

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Como, quando e porquê começou atuar neste setor? Comecei como motoboy na Ultrafarma em 2001 pela oportunidade, a princípio parecia temporário, e após me demitir, abri minha empresa, a Xboy Service, onde permaneço até hoje. Quais foram as maiores dificuldades encontradas no início? Não tinha a dimensão da responsabilidade e comprometimento que eu deveria ter para manter, crescer e lucrar neste setor. Aprendi com o tempo muita coisa. Como você avalia a atuação da sua empresa no setor em que trabalha? Nossa atuação ainda é pequena, abrimos nossa empresa numa época de várias crises do nosso país e setor de entregas rápidas por moto. Pensamos em crescer, mesmo com as dificuldades.


Entregas Rápidas Como fez para se manter ativo no setor durante a crise e a concorrência dos aplicativos? Neste período da entrada dos aplicativos até o momento, perdemos 50% dos clientes ( muitos dos clientes fecharam suas portas pelo caminho e outros migraram para os apps. Nós só sobrevivemos porque continuamos a cobrar o valor correto e justo. Mas que cubra todas as despesas reais e deixe uma margem de lucro realista. Quantos colaboradores existem hoje na Xboy? Atualmente são 15. Em sua opinião, o que poderia ser feito para melhorar a situação do setor de um modo geral? Há tempos existe esta discussão sobre como poderíamos melhorar a situação do setor. Houve muitas mudanças para melhor, tanto para empresas quanto motoboys, como por

exemplo, hoje a categoria motofrete é reconhecida e tem todas as leis da CLT preservadas por empresas e empresários sérios, coisa que era rara no tempo em que eu iniciei. Aproveito e deixo aqui meus parabéns aos precursores do setor que se reuniam no Setcesp nos anos 90 para melhoria do setor. Mas ainda muito pode ser feito. Se pudesse fazer algo de grandioso para categoria o que você faria? Unificaria uma única cobrança dos nossos serviços, pois deixamos brechas para os aventureiros entrarem no setor. Deixe um recado para nossos leitores. Gostaria de agradecer à Revista Motoboy Magazine pelos serviços prestados ao universo duas rodas profissional.Vocês, por diversas vezes foram e são nossa voz neste setor que é desrespeitado por muitos aventureiros e malfeitores. Motoboys, continuem firmes e lutando pela categoria. Empresários... união é fundamental para sobrevivermos. Um abraço forte a todos vocês que resistem a estas instabilidades realizadas de forma desleais.

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Eventos

X Salão das Motopeças fecha com saldo positivo Edição 2018 do evento ainda resultou em centenas de parcerias entre empresários, aqueceu o setor de reposição de motopeças e superou público da edição anterior.

A décima edição do Salão Nacional e Internacional das Motopeças (Salão da Motopeças) - organizado pela Anfamoto Associação Nacional dos Fabricantes e Atacadistas de Motopeças - que aconteceu entre os dias 15 e 18 de agosto no Expo Center Norte / Pavilhão Amarelo, São Paulo (capital), que já é referência no setor, foi sucesso absoluto entre expositores, visitantes e mídia especializada no segmento motociclístico. Foram 106 expositores representando mais de 250 marcas. Corredores e estandes permaneceram pratica28

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mente lotados por um público ávido por novidades, lançamentos, inovações e melhorias tecnológicas apresentadas pelos expositores - participantes. Do primeiro ao último dia, o que mais se viu foi satisfação demonstrada por empresários, lojistas, donos de oficinas, concessionárias, profissionais do setor, entidades de classe, compradores, representantes comerciais, entre outros, que fizeram parte do público visitante. Os setores que encantaram quem percorresse os estandes estavam representados por indústrias e fábricas de motopeças, equipamentos de segurança, acessórios, vestuário e outros.


“O X Salão foi ambiente perfeito para realização de negócios, facilitando a interação com os compradores que compareceram vindos de todas as regiões do Brasil e de outras partes do mundo. Mesmo com as dificuldades econômicas que passa o Brasil e a falta de investimentos, o Salão das Motopeças foi impulsionador de negócios para as empresas expositoras gerando aumento expressivo em vendas e negociações”, afirmou na ocasião do evento, Orlando Cesar Leone, Presidente da Anfamoto. Muitos negócios fechados e sucesso de público Segundo os organizadores, o evento gerou cerca de R$ 1 bilhão em negócios e parcerias. Em quatro dias de visitação com ligeiro aumento na sexta-feira e sábado durante a tarde, 12 mil visitantes prestigiaram o evento. O Salão das Motopeças confirmou o prestígio que tem gerando inúmeros negócios e parcerias, já que o mercado de motopeças vem apresentando crescimento moderado, cerca de 5% ao ano, mas com uma ligeira recuperação da economia para o segundo semestre desse ano e o saldo positivo do Salão, essa alta pode chegar a 8% ainda em 2018. Expositores trazem novidades para o X Salão das Motopeças Os expositores trouxeram as marcas mais tradicionais do mercado de motopeças. Muitos produtos ainda nem disponíveis ou a venda nas lojas físicas foram disponibilizados para demonstrações, manuseio, conhecimento etc. Além das demonstrações feitas para os compradores diretos de seus produtos, o Salão proporcionou também oportunidades para as e m p r e s a s i nve s t i r e m e m m a r ke t i n g , aftermarket, branding, redes sociais, network no segmento motociclístico, até no sentido de desenvolver e ampliar suas respectivas linhas de produtos.


Eventos

Qualificação e reconhecimento do setor também foi preocupação da organização Para a Anfamoto, importante também como vendas e prospecção de novos negócios, foi a qualificação e reconhecimento do setor. Assim, promoveu palestras que falaram sobre segurança, tecnologia, qualidade, entre outros temas. Através de profissionais renomados, os participantes tiveram contato direto com novos conceitos e tendências para o setor de motopeças. A palestra "O futuro da mobilidade em duas rodas para o mercado brasileiro", a "Reunião Setorial dos Representantes" e o"1º Prêmio Representantes Comerciais do Brasil", também fizeram parte do Salão e aconteceram dias 17 e 18 de agosto. O prêmio para os melhores representantes comerciais do Brasil, do setor de motopeças, foi iniciativa da Revista Motoboy Magazine com apoio da Anfamoto, que tem como objetivo destacar esses profissionais que passam dias longe da família, dedicam-se ao exercício da profissão, levam 30

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novidades aos lojistas de todos os estados brasileiros e se esforçam para cumprir os objetivos. Vale ressaltar que os vencedores desse prêmio são indicados pelos próprios re p re s e n t a n te s c o m e rc i a i s d e f o r m a democrática.



Eventos

Brindes fizeram à alegria dos visitantes Durante o Salão da Motocicleta, expositores distribuíram diversos brindes como camisetas, bonés, sacolas promocionais, pneus, canetas, canecas, óleos, setas, espelhos retrovisores, kits de transmissões, capacetes e outros, mas foi o sorteio geral com brindes oferecidos também por expositores que criou mais expectativas, bem como público presente e firme na última hora do evento no sábado: 3 motocicletas, além de kits com diversos produtos para motos. X Salão das Motopeças se prepara para 2020 O Salão Nacional e Internacional das Motopeças 2018 trouxe excelentes resultados que serão visíveis nos próximos meses e, ainda para o 1° semestre de 2019. O investimento dos expositores não só trouxe motivação como lucro para os que apostaram no evento. A Abraciclo (associação que reúne as montadoras de motocicletas), diz que haverá 32

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discreto aumento nas vendas de motocicletas zero ainda nesse ano. Isso pode gerar estatísticas favoráveis nas vendas de motos usadas. "O cenário é animador, propício e favorável ao aquecimento de vendas no mercado de reposição", falou Orlando Cesar Leone, Presidente da Anfamoto. O discurso do presidente da associação organizadora do evento vem de encontro, inclusive, com o aumento do quadro de associados com novas empresas que aderiram à Anfamoto, antes e durante o Salão. Atualmente, o setor de motopeças oferece mais de 300 mil empregos diretos e indiretos e representa 0,21% do PIB brasileiro. Além disso, o mercado de reposição atende uma frota de 16 milhões de motocicletas em circulação, das mais de 23 milhões em circulação. Desde 2017, a retração nas vendas de motos zero, faz aumentar a manutenção das usadas, o que movimenta a reposição de peças.



Capa

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Pais

Heróis

Para um desenvolvimento emocional positivo dos filhos, que os auxiliem a lidar bem com as situações da vida, é importante crescer em um lar no qual o pai esteja, se possível, presente e ofereça apoio incondicional, conforto e proteção.

O motoboy que é pai, muitas vezes fica o dia todo fora de casa no corre corre das entregas. Às vezes, parte da noite e dos fins de semana fazendo delivery. É preciso ganhar o sustento sim, mas, tão importante quanto isso é estar junto aos filhos, afinal de contas, se eles não recebem atenção de quem deve, com certeza, encontrarão com quem não deve. Nesse contexto, o papel do pai costuma ser percebido e valorizado pela sociedade. Para o moderno homem, pai e motoboy, este é um processo que precisa ser construído a t r avé s d e u m d e s e j o c o n s c i e n te d e aproximação aos filhos desde pequenos. Diversos autores da psicologia afirmam que a ausência da figura masculina pode produzir conflitos no desenvolvimento psicológico e cognitivo da criança e acarretar distúrbios de comportamento futuros. Dentre as inúmeras necessidades humanas, as de afeto e segurança tem prioridade. Quando satisfeitas, há garantias eficazes para o crescimento do ser humano; se, pelo contrário, houver frustrações, haverá desajustes mais ou menos graves. A criança necessita de amor.

Mas afinal, qual é o papel do Pai? A função do pai é histórica, sociológica e antropológica de provedor, antes de mais nada. Mas, em tempos modernos, trazer alimentação, impor limites e oferecer segurança não mais são suficientes. É preciso cumplicidade, atenção, amor e carinho. É ressaltar que o papel do pai é mais importante do que apenas o espaço já determinado na sociedade, está ligado com o futuro da criança e é determinante para a formação de sua identidade.


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Joel Oliveira dos Santos, 40, é casado com Daniella Sales e tem duas filhas: Stefany de 16 e Maria Luisa de 10. Na educação das meninas, costuma dedicar muitas horas de seus dias, mas é no fim de semana que curte as ruas de São Paulo com elas e a esposa em passeios em shopping, parques etc. A família vê sua profissão como difícil e arriscada. Acha também que a relação com ela nas horas vagas, na medida do possível é boa, mas poderia ser melhor. Os familiares também entendem que a maiores das vantagens e benefícios que a profissão própria traz para os filhos, como as contas pagas e melhores condições do que um assalariado registrado. Porém, Joel não apoiaria suas filhas seguirem na profissão de

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motoboy, no caso delas, motogilrs, por ser arriscada e não reconhecida. Ele, atualmente desdobra-se ao máximo em dois ou mais empregos para garantir uma qualidade de vida razoável para todos. “Como pai, gostaria de uma reforma na educação e melhores condições na área do trabalho principalmente com chances para iniciantes. Sonho com melhores condições, reconhecimento e sucesso diferentemente do que temos hoje e da que foi oferecida para os motoboys”, fala Joel.



Capa

A socialmente não acredita, mas estudos comprovam que a rejeição paterna traz mágoas e marcas profundas, levando os filhos à insegurança, hostilidade e tendência a agressividade na vida adulta. A figura masculina na formação da personalidade e identidade da criança desde a infância até sua vida adulta, só traz benefícios e gera homens e mulheres mais experientes e com facilidades para lidar com extremos e crises. A relação pais e filhos deve ser criada e fortalecida desde a concepção do bebê, pois é através do pai que a criança descobre o limite, constrói sua personalidade e identidade, constrói característica até sua vida adulta. Mas é claro, que a presença do pai vai muito além, porque acredita-se que a criança precisa da figura masculina no decorrer do seu desenvolvimento. Isto porque é a partir da interação com o pai, que a criança começa a 38

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descobrir a relação com o mundo e a desenvolver mais segurança para explorá-lo. A autoridade do pai deve ser utilizada para dar orientações seguras e gerar confiança e independência. Cabe aos homens assumirem seu lugar na educação dos filhos. O modelo masculino é fundamental para o desenvolvimento saudável da identidade dos meninos e também das meninas. É importante ressaltar aqui que a presença do pai jamais poderá ser delegada ou compensada por bens materiais como brinquedos, roupas, quartos espaçosos, viagens e outros. Se o pai não ocupar este lugar o quanto antes, os filhos podem colocar outras pessoas em seu lugar, sendo grande o perigo de não selecionarem um bom modelo para esta identificação.



Capa

Fernando Silva Leite, 41, também é casado. Com a esposa Marcia Barbosa, tem 3 filhos: João Vitor de 21, Juan Gustavo com 18 e o caçula José Augusto de 12. Seu maior hobby é ficar em casa com a família, já que durante a semana roda muito e também faz delivery à noite. Casado há 22 anos, não abre mão de, nas folgas visitar o parque de Barueri com a família. Paizão por natureza, ainda cuida de 5 pitbulls, 2 vira-latas, 1 hamister, 1 peixe e 12 gatos. Tudo isso serve de descanso devido ao stress do dia a dia como motoboy. Para Fernando, difícil não é ser pai já que as maiores dificuldades que encontra no seu cotidiano de trabalho s ão motoristas imprudentes e motoboys estressados. Para ele, os dois, os acabam sempre cometendo erros fatais no trânsito e, com isso, um pai de família não voltar mais para casa. Sua esposa e filhos veem a sua profissão também como muito 40

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arriscada, mas, que já faz parte do dia a dia da família. Quando fala das maiores vantagens e benefícios que a profissão traz, Fernando explica que tudo parece ser uma balança com pesos que se dividem lado a lado. “Tem motoboy que ganha bem, mas tem outros que passam um sufoco terrível para sobreviver não. Como podem então sustentar suas famílias?”, pergunta e completa “Ser pai é alegria, responsabilidade”.



Capa A importância do pai presente na vida de uma família O Conselho Nacional de Justiça aponta que existem 5,5 milhões de crianças no Brasil que não possuem o nome do pai na certidão de nascimento. Este é um dado que mostra um aspecto preocupante nas famílias brasileiras, uma vez que indivíduos que sofreram com o abandono afetivo durante a infância podem apresentar problemas em seu comportamento social na vida adulta, já que a dor da rejeição pode gerar sérios distúrbios de comportamento. É justamente a partir desses registros que a criança cria sua visão de mundo, baseia suas escolhas, enfrenta problemas e se comporta diante das diferentes situações. Cada pessoa tem informações próprias e particulares em seu subconsciente, influenciando-as de maneira positiva ou negativa.

Barbosa e Vitória Roberta. Uma das atividades que fazem juntos é irem à igreja aos domingos e ainda passearem de bicicleta e patins. Alfredo também é conhecido como Cartilha e diz que a relação é a melhor possível, que ama as filhas, fazendo tudo que pode para ver elas sorrindo. At u a l me nte , te m ob t i do co nd i çõ e s financeiras suficientes para investir na educação das filhas e espera, como pai, um futuro melhor para o Brasil. “Mais educação de qualidade para nossos filhos, hospitais com boas condições e políticas públicas para a sociedade devem ser prioridade dos gestores públicos”, finaliza.

Alfredo Barbosa de Lima, 46, é casado com Roseane Tavares. Eles são pais de Letícia

Algumas dicas para os pais Desde o nascimento do bebê participe das tarefas com a mãe. Converse com profissionais que atendem sua criança. Participe da rotina da criança e das atividades e brincadeiras. Aprenda junto e proporcione muitos estímulos de qualidade. Mantenha comunicação: pergunte, fale e escute. 42

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Segurança

Segurança exemplar vem dos pais e deve sempre estar em 1º lugar Sempre cruzamos nas ruas públicas das grandes cidades com motoboys que não respeitam à segurança. Resultado disso é mais acidentes e muitas vezes óbito. Assim, nunca é demais falar sobre esse assunto, dar dicas de como pilotar devidamente protegido e lembrar que não é preciso gastar muito para se equipar da maneira correta. Respeite à vida, seus filhos agradecem. Capacete: ao escolher um, o mais importante é vesti-lo e se certificar de que está justo. O ideal é escolher modelos mais claros, com viseira ampla, que proporcione boa área de visão lateral. A maioria traz ventilação frontal e traseira. Normalmente os capacetes são feitos de plástico injetado. Os mais resistentes utilizam multifibras, carbono e zion em sua construção. Jaquetas: existem diversas opções, tanto de cordura quanto couro: Ambas são resistentes, trazem entradas de ventilação e suportam chuvas de fracas para médias. As proteções básicas têm reforços nos cotovelos, ombros e costas. Os níveis de proteção e acabamento aumentam de acordo com o preço.

Calças: Jeans especiais podem ser usados no dia-a-dia. Eles têm tecido e costuras reforçadas, além de incorporar proteções destacáveis para os quadris e joelhos. Calçado: uma das partes mais vulneráveis e atingidas em quedas são os pés e calcanhares. Se usar tênis, escolha os mais reforçados, porém, a melhor opção são as botas que podem ser de cano curto ou longo. Ambas devem vir com reforços superiores. Dê preferência aos modelos sem cadarço, com os quais não se corre o risco de enroscar na corrente. Capa de chuva: Se já tiver uma jaqueta impermeável, ideal é adquirir ao menos uma calça. Normalmente de vinil, as roupas para chuva deve m s e r p o uco m a ior q ue o comprimento das pernas e vir também com polainas. Mochila: para quem não gosta de baús, há modelos especiais para andar de moto. Eles trazem engates frontais para travar a bolsa contra o peito, que evita a mochila voar. Algumas são impermeáveis.

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Esporte

Sertões 2018: Resultados da quinta etapa Após uma rápida passagem pelo Piauí, o Rally dos Sertões segue em direção ao Ceará na cidade de Juazeiro do Norte. Os pilotos terão um percurso total de 602 quilômetros, com 226 deles cronometrados. Será a penúltima especial da atual edição, que terá a chegada em Fortaleza. Ricardo Martins venceu na c a te go r i a m o to s a q u i n t a especial do Rally dos Sertões, disputada no último dia 23, entre as cidades de Barra (BA) e São Raimundo Nonato (PI). O piloto, que compete com uma Yamaha WR 450, completou os 401 quilômetros do trecho cronometrado em 5h22min45s, garantindo sua primeira vitória em estágio na atual edição da prova. A segunda posição ficou com Gregório Caselani (Honda CRF 450RX), que finalizou o percurso 3min33s distante do tempo de Martins. Também com uma Honda, Tunico Maciel, vencedor de três especiais nesta edição do Sertões, ficou com a terceira posição do dia, e foi seguido por Tulio Malta levou a Kawasaki KLX 450R ao quarto lugar. Mário Marchiori terminou em quinto com uma KTM 450. Antes disso, a competição havia marcado o abandono de Jean Azevedo, que partiu para a etapa do dia e sofreu nova quebra, a quinta marcou o abandono de Zé Hélio. A Husqvarna TX pilotada pelo pentacampeão do Rally dos Sertões quebrou no quilômetro 204 dos 446 do percurso total desta quinta-feira. Ele acionou a equipe de apoio, deixando a disputa pela vitória. Ele deve voltar amanhã. Após a realização de cinco especiais, a liderança do Rally dos Sertões segue nas mãos

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de Tunico Maciel, que agora tem 21h08min11s acumulados, e carrega 28min19s de frente para o segundo colocado, Ricardo Martins. Gregório Caselani é o terceiro colocado, e é seguido por Túlio Malta. A novidade no grupo dos cinco melhores é Mário Marchiori, que superou Elias Folly para assumir o quinto posto.



Esporte

MotoGP - Jorge Lorenzo obtém vitória na Áustria Foram 28 voltas de uma disputa sadia e acirrada entre Jorge Lorenzo e Marc Marquez na etapa de Spielberg, na Áustria. Os dois pilotos espanhóis se alternaram na primeira posição durante toda a prova e fizeram uma corrida isolada dos outros pilotos. Depois de inúmeras ultrapassagens em curvas, Jorge Lorenzo assumiu a ponta com uma manobra na reta da última volta e ficou com o troféu da décima etapa do ano. Essa foi a terceira vitória de Lorenzo no ano, que assumiu a terceira colocação na classificação da temporada 2018. Logo na largada, o pole position Marc Márquez perdeu a primeira posição e Andrea Dovizioso assumiu a ponta da prova. Na segunda curva da primeira volta, o italiano e o espanhol erraram a freiada e quem assumiu a liderança foi Jorge Lorenzo. Mas o líder da temporada mostrou todo seu talento e o poder da Repsol Honda Team reassumindo a primeira colocação a 26 voltas para o final. Acostumados a trocar de posições nas curvas, Jorge Lorenzo resolveu apostar na reta e ultrapassou Marquez na última volta. Ainda havia tempo para mais uma disputa entre eles na curva seguinte, mas sem uma ultrapassagem dessa vez. Com isso, Jorge Lorenzo ficou com a primeira colocação da etapa austríaca. Agora na disputa da temporada 2018, Marquez lidera com 201 pontos, Valentino Rossi é o segundo com 142 pontos e Jorge Lorenzo em terceiro com 130 pontos.

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Confira os 10 resultados finais da etapa de Spielberg, na Áustria. 1 - Jorge Lorenzo - 39:40.688 2 - Marc Marquez - +0.130 3 - Andrea Dovizioso - +1.656 4 - Cal Crutchlow - +9.434 5 - Danilo Petrucci - +13.169 6 - Valentino Rossi - +14.026 7 - Dani Pedrosa - +14.156 8 - Alex Rins - +16.644 9 - Johann Zarco - +20.760 10 - Alvaro Bautista - +20.844



Mercado

Produção de motocicletas cresce no primeiro semestre e consolida a retomada da indústria Com a evolução dos negócios, Abraciclo revisa para cima as projeções deste ano, que poderá contar com quase 1 milhão de unidades produzidas. Das fabricantes de motocicletas produziram 494.684 unidades no primeiro semestre deste ano, o que representa um avanço de 16,7% sobre o mesmo período do ano passado (423.750 unidades). Para Marcos Fermanian, presidente da Abraciclo – Associação Brasileira dos Fabricantes de Motocicletas, Ciclomotores, Motonetas, Bicicletas e Similares, os números registrados até o momento consolidam, definitivamente, a retomada da indústria de Duas Rodas. “Fatores como ampliação da oferta de crédito e estabilidade dos índices macroeconômicos, além de uma maior participação do consórcio têm sido fundamentais para a evolução dos negócios”, comenta o presidente da entidade. Com este cenário, a Abraciclo revisou para cima a projeção em relação ao volume de produção esperado para este ano, passando de 935 mil para 980 mil unidades, o que significa um crescimento de 11% em 2018. Pela previsão inicial a produção cresceria 5,9%. Especificamente em junho, os volumes de produção das fabricantes, instaladas no Polo Industrial de Manaus (PIM), poderiam ter sido ainda maiores se não houvesse a greve dos caminhoneiros nas últimas semanas de maio. “Este acontecimento contribuiu para o desabastecimento das fábricas e afetou diretamente a distribuição de motocicletas e o recebimento de insumos”, explica Fermanian. Os números levantados pela Abraciclo mostram que em junho a indústria de motocicletas produziu 50.118 unidades, recuo 50

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de 0,3% sobre o mesmo mês de 2017 (50.259) e de 48,1% na comparação com maio do presente ano (96.607). Vendas no atacado A recuperação do setor no primeiro semestre também reflete em vendas no atacado, destinadas às concessionárias. Foram vendidas 451.311 unidades, com alta de 12,2% sobre os seis primeiros meses de 2017 (402.313). Já o desempenho isolado de junho apresentou queda: 50.833 unidades em 2018 e 57.294 em 2017, com recuo de 11,3%. Na comparação com maio (87.939 unidades), a redução foi de 42,2%.



Saúde

A importância das atividades físicas A prática regular de atividade física é essencial para se ter uma vida saudável. De modo geral, podemos dizer que a prática de atividade física ajuda manter o corpo forte, saudável e contribui para a prevenção tratamento de inúmeras doenças como diabetes, osteoporose, entre outras, inclusive as relacionadas à obesidade. A prática de atividade física é recomendável para todas as pessoas, incluindo gestantes, portadores de doenças reumatológicas, ortopédicas e cardiorrespiratórias. Entretanto, nesses casos específicos a atividade deve ser orientada por um médico e acompanhada por um educador físico, de modo a evitar lesões. Atividades físicas são indicadas para todas as fases da vida e, para cada uma dessas fases existem alguns benefícios específicos.

Benefícios da atividade física regular * Melhora a estruturas óssea e muscular * Reduz a pressão arterial * Combate o stress * Alivia tensão muscular *Proporciona bem estar psicológico *Aumenta a autoestima * Melhora a postura * Aumenta a imunidade * Melhora dores Cuidados com exercícios Hidrate-se bem e prefira a água. A hidratação antes, durante e depois da atividade física melhora a performance, evita cãibras e ajuda 52

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no controle da pressão arterial. Alimente-se antes do seu treino. Escolha boas fontes de carboidratos como batata doce, mandioca, pão integral, macarrão integral, cereais integrais, arroz integral, entre outros. Evite frituras ou refeições antes de se exercitar que contenham muitas gorduras como carnes gordas, leite e ou seus derivados integrais. A alimentação depois do treino deve ser adequada ao seu objetivo, uma estratégia nutricional pode fazer toda a diferença. Portanto, nada de ficar horas sem comer depois de treinar. Aproveite e as dicas bom treino.



Diversão EN

RE

SC

Filmes em Cartaz Mentes Sombrias Em um mundo apocalíptico, onde uma pandemia mata a maioria das crianças e adolescentes da América, alguns sobreviventes desenvolvem poderes sobrenaturais. Eles então são tirados pelo governo de suas famílias e enviados para campos de custódia. Ruby (Amandla Stenberg), uma das sobreviventes, consegue escapar com outras crianças e sua vida muda para sempre.

Christopher Robin – Um reencontro inesquecível Christopher Robin (Ewan McGregor) já não é mais aquele jovem garoto que adorava embarcar em aventuras ao lado de Ursinho Pooh e outros adoráveis animais no Bosque dos 100 Acres. Agora um homem de negócios, ele cresceu e perdeu o rumo de sua vida, mas seus amigos de infância decidem embarcar no mundo real para ajudá-lo a se lembrar que aquele amável e divertido menino ainda existe em algum lugar.

Deus Não Está Morto Uma Luz na Escuridão Pastor Dave (David A.R. White) é responsável por uma igreja e precisa lidar com o fato de que o local foi construído no mesmo terreno em que uma universidade foi incendiada, uma tragédia inimaginável.

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Re exão

Casa de palavras “Toda a Palavra de Deus é pura; escudo é para os que confiam nele.” Provérbios 30:5

Atendi a um pedido do pai de uma grande amiga e irmã em Cristo e fui visitar um local em que se encontram poetas, trovadores, músicos e pessoas que gostam de palavras versadas. Além de reflexões também escrevo poesias, letras de músicas, crônicas e outros textos e achei que seria uma boa experiência que, de fato, acabou sendo! Cheguei pensando encontrar jovens; e encontrei, não na idade, já que em minhas contas, a média era de (acredite) 65 anos, mas sim em espírito. Um a um, dirigiam-se até o palco e declamavam poesias que falavam de amor, s audades, natureza, amizade, companheirismo e, em alguns casos, Deus. Atentos, todos batiam palmas ao final de cada apresentação.

resposta. A mensagem escolhida foi a de número 62, a antipenúltima desse livro que lancei em 2008 e que se chama A mulher do Espírito Santo. Na frente do palco e com a atenção voltada para mim, li cada linha bem devagar, com voz alta e suave que só poderia vir, realmente, do Espírito Santo de Deus. Creio que sementes foram plantadas no coração de pessoas naquele dia na casa de palavras que, em muitos casos, nem esperavam ouvi-las. Não ali e daquela forma. Depois daquele momento, senti um clima diferente porque alguns fizeram questão de falar sobre religião. Permaneci firme e não entrei em debates, nem questionamentos. A mensagem havia sido passada e isso era o suficiente para mim.

Percebi também, que ali estavam pessoas de várias religiões, inclusive até quem não tinha nenhuma. Por instantes pensei no que estaria fazendo ali, mesmo por amor a versos feitos em poesias, achei que poderia estar em outro lugar e cheguei até pensar em ir embora. De repente, uma paz acalmou minha ansiedade para ir embora e veio em minha mente, um Jesus que não se importava de entrar onde quer que fosse para anunciar as boas novas. Pensei nEle indo de encontro aos perdidos nos locais onde muitos religiosos sequer passariam perto. Um manso sorriso surgiu em meu rosto, agradeci e mais uma vez, pedi apenas uma oportunidade para falar sobre salvação. Instantes depois, meu nome foi anunciado e pediram que falasse algo.

Sei que muitas palavras ditas ali cairão no vazio e no esquecimento, porque como já ouvi, somos seres “esquecentes”. Porém, a Palavra de Deus não, essa não sai de moda, nem cai no ostracismo. Nunca é pronunciada sem que frutifique ou abençoe alguma vida. Sei que a Palavra de Deus nunca volta vazia e é a que conforta, alimenta, anima e dá esperança. Sua vida pode estar agora necessitando de uma palavra como essa. Não espere mais e a procure na Bíblia, fonte de sabedoria e instrução, para qualquer pessoa em qualquer situação.

Tirei meu livro da bolsa que havia trazido para presentear meu anfitrião e perguntei se poderia ler uma de minhas reflexões. Sim, foi a 66

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Fraternalmente em Cristo; Pedro Pimenta




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