Plan Local de Déplacement Intercommunal

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La sécurité routière - Les accidents sur les 3 communes Une tendance globale à la baisse depuis 1999

Avec des situations communales contrastées

À l’échelle de l’agglomération, le nombre d’accidents a commencé à chuter à partir de 2001. Avant cette année, la tendance était à la hausse. La baisse est de 20% entre 1999 et 2003.

La baisse à l’échelle des 3 communes depuis 1999 n’est pas issue des mêmes tendances à l’échelle communale.

Les 3 communes se distinguent de la tendance d’agglomération puisque le nombre d’accidents baisse depuis 1999. Même si celui de 2003 est légèrement supérieur à celui de 2002, le nombre d’accidents a baissé de 35% entre 1999 et 2003. Évolution du nombre d’accidents

Base 100 en 1999

CETE de Lyon 2005 - Source DDE38

180 160 140 120 100 80 60 40 20 0

1999

2000 Agglomération 3 communes

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2001

2002

En effet, s’ils baissent de plus de 50% sur FontanilCornillon et Saint-Egrève, ils sont globalement stables sur Saint-Martin le Vinoux.

Et une tendance à confirmer Les situations communales, le faible nombre d’accidents par commune, la remontée des accidents à l’échelle des 3 communes en 2003 incitent à la prudence quant à la projection de ces tendances. Si celles-ci sont encourageantes, elles restent à confirmer.

2003

Le Fontanil-Cornillon Saint-Egrève Saint-Martin le Vinoux

Plan local de déplacements intercommunal / CETE de Lyon - Novembre 2006


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