Irizar ietruck
MASATS
IRIZAR CREATIO
IRIZAR E-MOBILITY
HISPACOLD
ALCONZA
JEMA
Creación del área de electromovilidad
Fabricación del primer autobús de 12m 100% eléctrico.
Creación de Irizar e-mobility
Implementación de 3 proyectos BRT en Francia. Los vehículos cero emisiones están ya circulando en diferentes ciudades europeas
Irizar ie truck gana el premio de camión ecológico del año
De carrocero a fabricante de autobuses y autocares. Proceso de diversificación industrial
Creación del Centro de I+D del Grupo
Primer fabricante europeo del sector en entregar dos vehículos dentro del Proyecto ZeEUS
Lanzamiento del ietram. Premios Autobús del Año en España y Vehículo Industrial Sostenible del Año
Inicio de las operaciones de recogida de residuos urbanos
Introducción al mercado de la Nueva Generación
Irizar ie truck
Primer prototipo de pila de Hidrógeno
Irizar ie truck Mobilidad urbana sostenible
Basculante 25m3 con grúa 9tn
Cuba cisterna de riego 16m3
Irizar ie truck Distribución urbana sostenible
· ie truck NG
· ie truck 8x2
· ie truck Range Extender - GNC Euro VI–E engine update – En curso 2025
· H2TRUCK - H2 Fuel Cell truck – En curso 2024
· NextETruck - Proyecto europeo con el objetivo de descarbonizar el transporte logístico - Agosto 2025
Dimensiones y pesos:
Largo: 9.500 mm
Ancho: 2.540 mm
Altura: 3.830 mm
Distancia entre ejes: 4.000 + 1.350 mm
Radio de giro interior: 3.750 mm
Carga útil: 8.420 kg
Autonomía: 200km (dependiendo condiciones)
Capacidad H2: 19,6 kg
Carga H2: Presión 350bar
Potencia celda: 100 kW
Capacidad batería: 60 KWh
VEHICULO MÁS ACCESIBLE
Pensado para las personas y entornos urbanos
El suelo situado a 370 mm tiene actualmente la altura de acceso más baja del mercado facilitando la entrada y movimiento para conductores y acompañantes.
Apertura de puerta hacia el interior garantizando la salida y entrada independientemente de los obstáculos.
Asientos de acompañantes plegables ofreciendo un pasillo despejado y libre de obstáculos. Capacidad hasta 3 pasajeros + chófer.
VISIÓN DIRECTA
Visión directa insuperable debido a la baja posición del asiento y a las amplias ventanas delanteras, laterales y de la puerta.
Garantiza un campo de visión óptimo de 202º, accesibilidad ergonómica a todos los controles y pantallas del tablero.
COSTES DE MANTENIMIENTO OPTIMIZADOS
Diseñado para simplificar las tareas de mantenimiento
Sin necesidad de voltear la cabina. Acceso directo a través de un portón. Sencillez y flexibilidad a la hora de carrozar.
Amplia red de servicio posventa.
Gestiónyalmacenamiento delaenergía
BateríafabricadaporIrizar
Ofrecemos diferentes basadas en tecnología de iones de litio.
Nuestras baterías son altamente reciclables ofreciendo una segunda vida
Soluciones de carga irizar
Para llevar a cabo la carga, el operador conecta el cargador mediante un conector CCS2 al camión. Esto permite cargar los vehículos de forma lenta o rápida y está disponible en AC y DC hasta 360 kW, tanto en modelos para exteriores como para interiores.
Extensor de rango GNC
Para aplicaciones interurbanas, ofrecemos la opción de incluir un extensor de autonomía que permite extender la actividad laboral con un motor que funciona con gas natural comprimido.
Batería
Escenario alta demanda 1,4 kWh
Escenario media demanda 1,1 kWh
Escenario baja demanda 0,95 kWh Carga de 20% a 80% ** Carga Completa **
* Dependiendo de la conducción y orografía ** Con un cargador de 150kW DC
* Dependiendo de la características de la caja y elevador
A - Distance between axles (Example values)
C
D -
E
F
*Para aplicaciones especiales
C
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H
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K
