Hymyä, kamera käy!

PETRI NIEMENMAA

Vanhoja ajoneuvoja tarvitaan usein erilaisissa kuvauksissa. Mainoskuvaukset ovat helppoja, niihin tarvitaan usein vain pari autoa ja tuotantobudjettia on. Elokuvat ja tv-sarjat ovat vaikeampia, kalustoa tarvitaan usein paljon ja useampaan kertaan kuvausten aikana. Ja erityisesti kotimaiset tuotannot tehdään lähes aina sangen niukalla budjetilla. Tuotantoyhtiöillä on yleensä omat järjestäjät, jotka hankkivat kuvauksissa tarvittavan kaluston yleensä itse, mutta joskus myös alihankkijoita käyttäen. Kalustoa etsitään ja hankitaan yleensä alan harrastajilta, harrastejärjestöiltä ja -kerhoilta sekä joskus myös ajoneuvomuseoista. Myös Mobiliasta kysytään kalustoa kuvauksiin usein. Välillä kuitenkin unohdetaan, että kaikki esillä olevat esineet eivät ole museon omistuksessa ja kun tarvitaan kuljetuksia tai henkilökunnan työtä, niin sitä ei pyhällä hengellä tehdä. Joten toteutuneita kuvauskeikkoja on harvoin.

URPON WAXENBERGER

Mobilia oli mukana Urpo Lahtisen elämästä kertovan Tuotantoyhtiö Hihhihhii Oy:n (mm. Aku Hirvikoski ja Janne Kataja) Hymyä! -televisiosarjan kuvauksissa Pirkanmaan alueella maalis-huhtikuussa 2021. Sarja tulee ulos C Morelta 2022. Kuvauksissa haluttiin käyttää Urpolla aikanaan ollutta aitoa Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 Waxenbergeriä. Tuotantoyhtiö neuvotteli ehdoista auton omistajan kanssa ja kuvaukset, joissa autoa tarvittiin, päätettiin järjestää Mobiliassa, jossa auto on turvallisesti säilytyksessä.

Urpo Lahtista Hymyä! -sarjassa esittävä Aku Hirviniemi valmistautuu ajokohtaukseen maalaismaisemassa Urpon entisellä WaxenbergerilläMobiliaan rakennetussa studiossa.

Kuva: Petri Niemenmaa

PALJON VALMISTELUJA

Kuvausta varten tyhjennettiin säilytyshallia ja rakennettiin sinne iso led-seinä, jossa maisema vaihtui taustalla auton pysyessä hallissa paikoillaan. Kuvausympäristö rakennettiin hyvin aikaisin aamulla, kuvauspäivä oli pitkä ja erilaisia kohtauksia oli useampia, joten vasta myöhään illalla lavastus purettiin. Tuotantoyhtiön henkilöitä ja näyttelijöitä oli yhteensä noin 25 henkeä. Mobilian henkilökunta järjesti kuvaukselle puitteet, vastasi auton siirroista ja tarvittaessa heilutti Waxenbergeriä takakulmasta, jotta filmille saatiin enemmän ajofiilistä. Kokemus opetti, että tv-sarjan tekeminen autenttisesti on yllättävän työläs palapeli, muutaman sekunnin pätkä vaatii paljon valmisteluja, rekvisiittaa ja eri alan ammattilaisia. Mutta vaatii se myös avustajilta pitkää pinnaa ja venymistä, kun kaikkea säädetään koko ajan lennossa.