5 vragen aan... Lode Verkinderen
Secretaris Generaal Transport & Logistiek Vlaanderen
1. Er worden weer tegenstrijdige geruchten verspreid over Trailer. Stel ons gerust, Trailer gaat in ieder geval door?
hanger Transpotec. Trailer heeft al meer dan 25 jaar dezelfde timing. In beurzenland is het zoals in de rest van de economie: elk voor zich.
Trailer gaat uiteraard door, van 25 tot 29 november. Elk ander gerucht is gewoon een kwakkel.
4. Blijft Trailer met de komst van de vrachtwagenmerken uitdrukkelijk de nadruk op de trailersector leggen?
2. De vakbeurs Solutrans in Lyon valt nu precies samen met Trailer. Is dat geen nadeel?
De trailers blijven de eerste viool spelen. Maar met de uitreiking van de ‘Truck of the Year 2012’ op Trailer zal de verzamelde Europese vakpers de schijnwerpers op de hele beurs richten, ook op trailerbouwers en andere exposanten die zo nieuwe exportmarkten kunnen aanboren.
De laatste editie van Solutrans, in het voorjaar van 2010, was voor vele waarnemers waaronder een pak standhouders toch eerder een mislukking. In Lyon denkt men dat door het veranderen van het beursmoment dit negativisme kan doorbroken worden. Maar uiteindelijk wordt een beurs conceptmatig en op de kosten/batenanalyse geëvalueerd door de standhouders. De standhouders van Trailer bevestigden niet alleen het vertrouwen in het concept dat wij sinds jaar en dag aanbieden, maar navraag leerde ons ook dat de timing van Lyon geen reden tot afhaken van de standhouders vormt.
5. Hebben al grote spelers toegezegd?
3. Is er totaal geen overleg tussen de verschillende vakbeurzen om de data een beetje meer op elkaar af te stemmen?
Na de crisisjaren durft de sector opnieuw vooruit te kijken. Zowel de leveranciers als de vervoerders weten dat weer meer investeringen zullen geplaatst worden in de komende periode. De inschrijvingen lopen vlot binnen. Niet alleen de oudgediende ‘grote jongens’ van elke editie zullen er weer bij zijn. Een aantal spelers die er in het recente verleden niet meer waren geweest, hebben nu ook opnieuw ingeschreven. Een interview van Hendrik De Spiegelaere
De datumwijziging waartoe Lyon besliste, heeft volgens de wandelgangen vooral te maken met hun strijd met de Italiaanse tegen-
Inschrijvingen : terug te vinden op www.truck-business.com Door een gebrek aan plaats konden we in dit nummer de tabel met inschrijvingen op de Belgische markt voor de maand februari niet publiceren. U kunt nochtans al die
gegevens raadplegen op onze site www.truck-business.com, waar ze circa om de vijf maanden verschijnen (het trefwoord voor de zoekmotor is inschrijvingen).
De volledige tabellen zullen zoals gewoonlijk weer gepubliceerd worden in het volgende nummer van Truck & Business.
Truck&Business 224 - 49