Collections d'automne - 19 novembre 2023

COLLECTIONS d’ AUTOMNE

Dimanche 19 Novembre 2023 MILITARY CLASSIC CENTER

Route d’ Isigny 14450 GRANDCAMP-MAISY

Sélection d’uniformes & équipements USMC, à retrouver p.7

Sélection d’uniformes & équipements Paratroopers, à retrouver p.31

COLLECTIONS d’ AUTOMNE Grandcamp-Maisy

EXPOSITION PUBLIQUE // PUBLIC VIEWING Vendredi 17 novembre 2023 Friday 17th November 2023 10h - 12h / 14h-18h 10am - 12am / 2pm-6pm Samedi 18 novembre 2023 Saturday 18th November 2023 10h - 12h 10am - 12am Dimanche 19 novembre 2023 Sunday 19th November 2023 10h - 12h 10am - 12am

Caen

Paris

INFORMATIONS // EVENT INFORMATIONS VENTE // AUCTION

Dimanche 19 novembre 2023 13h30-18h00

MILITARY CLASSIC CENTER Z.A. Synergie - Route d’ Isigny 14450 GRANDCAMP-MAISY

Lyon

Marseille

En voiture (de Paris) // By car (From Paris) : A13 Direction Caen - N13 Sortie direction La Cambe / Vouilly / Grandcamp-Maisy

EXPOSITION & VENTE // EXPOSITION & AUCTION

MILITARY CLASSIC CENTER Z.A. Synergie - Route d’ Isigny 14450 GRANDCAMP-MAISY NORMANDIE - FRANCE

Strasbourg

Enchères en ligne / Live auction: www.interencheres.com www.invaluable.com

Ordre d’ achat disponible en page 226

> La vente aux enchères se déroulera dans le respect des mesures sanitaires en vigueur.

EXPOSITION PUBLIQUE // PUBLIC VIEWING

MILITARY CLASSIC CENTER Z.A. Synergie - Route d’ Isigny 14450 GRANDCAMP-MAISY Vendredi 17 novembre 2023 10h - 12h / 14h-18h Samedi 18 novembre 2023 10h - 12h Dimanche 19 novembre 2023 10h - 12h

INFORMATIONS

Automobiles, motos, camions // cars, motorcycles, trucks Matthieu Dumias Tél. +33 (0)6.73.58.38.12 m.dumias@military-classic.com Pièces et militaria // parts and militaria Frédéric Fourquemin Tél. +33 (0)6.45.12.33.89 f.fourquemin@military-classic.com

VENTE // AUCTION

Dimanche 19 novembre 2023 13h30 - 18h00

Commissaire-Priseur // Auctioneer Mathilde Vauprès-Simon Tél. +33 (0)6.82.94.46.77 mvaupres@rois-encheres.com

Anthony Brière Tél. +33 (0)6.02.10.74.08 militaria@rois-encheres.com Friday 17th November 2023 10am-12am / 2pm-6pm Saturday 18th November 2023 10am-12am Sunday 19th November 2023 10am-12am Catalogue en ligne // Online catalogue military-classic-auction.com

Enchères en ligne / Live auction: www.interencheres.com www.invaluable.com

Informations-communication Halima Hakem Tél. +33 (0)7.56.37.79.93 halima@military-classic.com Responsable de la vente // Informations Sale coordinator // Informations Military Classic Auction Tél. +33 (0)2.33.44.44.44 auction@military-classic.com

INSCRIPTION & ORDRE D’ACHAT // BIDS OFFICE & REGISTRATION Anthony Brière Tél. +33 (0)6.02.10.74.08 militaria@rois-encheres.com Comptabilité // Accunting Tél. +33 (0)2.33.50.03.91 ventes@rois-encheres.com

Expédition & transport // Shipping Military Classic Center Tél. +33 (0)6.45.12.33.89 f.fourquemin@military-classic.com Informations détaillées dans les CGV Retrouvez nous sur...

COLLECTIONS d’ AUTOMNE NOTE AUX ACHETEURS

NOTE TO THE BUYERS

Pièces, accessoires et militaria Les lots de pièces détachées et accessoires divers sont vendus en l’ état, stockés dans les meilleures conditions et sans aucune garantie de fonctionnement.

Parts, accessories and militaria The batches of spare parts and various accessories are sold as is, stored in the best conditions and without any guarantee of functioning.

Véhicules Automobiles et motos, camions et blindés sont vendus en l’ état, avec leur carte grise ou non et devront être certainement révisés aux soins des acheteurs. Un certificat de vente publique sera fourni à l’acheteur par la Maison d’enchères Rois & Vauprès.

Vehicles Cars and motorcycles, trucks and armored vehicles are sold as is, with registrationor not and will certainly have to be revised by the buyers. A certificate of public sale will be provided to the buyer

by Rois & Vauprès Auction House.

LIVRAISON & STOCKAGE // ENLÈVEMENT DES LOTS

L’ enlèvement des lots devra être réalisé avant le lundi 18 décembre 2023 après règlement intégral.

Les frais de stockage sont offerts jusqu’ au lundi 18 décembre 2023 inclus.

Les lots n’ ayant pas été retirés par les acheteurs avant le lundi 18 décembre 2023 seront rapatriés dans un lieu de stockage sécurisé aux frais de l’ acheteur. Des frais de stockage seront appliqués comme suivant : Pièces & accessoires 10€ HT / jour et pour les véhicules 75€ HT / jour.

Pièces, accessoires et militaria Les enlèvements des lots, après règlement, pourront être réalisés le jour même : le dimanche 19 novembre 2023. À partir du lundi 20 novembre : sur rendez-vous uniquement 02.33.44.44.44 ou 06.45.12.33.89 (les jeudis et vendredis - de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00).

Adresse d’enlèvement : Military Classic Center - Route d‘Isigny - 14450 GRANDCAMP-MAISY. À partir du lundi 18 décembre 2023 : Les lots n’ayant pas été retirés seront stockés aux frais de l’acheteur à l’Étude Rois & Vauprès enchères : 2 Rue Jean de la Varende - 14500 VIRE NORMANDIE. Sur rendez-vous uniquement 02.31.468.17.19 ou 06.02.10.74.08 (du lundi au vendredi - de 10h00 à 12h00 et de 14h00 à 17h00).

L’ expédition des lots, après le règlement, sera réalisée par : Military Classic Auction : 06.45.12.33.89 / f.fourquemin@military-classic.com Forfait de colisage : 30€ HT + Frais d’envoi.

DELIVERY & STORAGE

Removal of lots must be completed by Monday, December 18, 2023 after full payment.

Storage fees are offered until Monday, December 18, 2023 inclusive.

Lots not picked up by buyers before December 18,2023 will be returned to secure storage at the buyer’s expense. Storage fees will be applied as follows : Parts & accessories 10€ HT / day and for vehicles 75€ HT / day.

Parts, accessories and militaria Lots may be collected on the same day : Sunday, November 19, 2023.

From Monday, November 20, 2023 : by appointment only (+33)2.33.44.44.44 or (+33)6.45.12.33.89 (Thursday and Friday - 10am to 12am and 2pm to 5pm).

Pick-up address: Military Classic Center - Route d’Isigny - 14450 GRANDCAMP-MAISY. From Monday, December 18, 2023 : Lots not collected will be stored at the buyer’s expense at Étude Rois & Vauprès enchères : 2 Rue Jean de la Varende - 14500 VIRE NORMANDIE. By appointment only (+33)2.31.468.17.19 / (+33)6.02.10.74.08 (Monday to Friday - 10am to 12am and 2pm to 5pm).

After payment has been received, lots will be dispatched by : Military Classic Auction : (+33)6.45.12.33.89 / f.fourquemin@military-classic.com Packing charge: €30 excl. tax + postage.

Please contact Military Classic Auction for a quotation.

Merci de prendre contact directement avec la structure pour établir un devis.

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COMMENT ENCHÉRIR?

Pour tous les modes d’ enchères, vous devrez fournir les documents suivants : - 1 Copie de votre carte d’ identité (recto/verso) ou de votre passeport en cours de validité, - 1 Justificatif de domicile, - 1 extrait Kbis de moins de 3 mois pour une société ou un act of incorporation pour les sociétés non domiciliées en France.

Pour toutes enchères à distance, vous devez vous enregistrer au plus tard 24 heures avant la vente.

Aucun changement de facturation ne sera accepté après l’adjudication.

ENCHÈRE EN SALLE

HOW TO BID?

For all auction methods, you will need to provide the following documents: - 1 Copy of your identity card (front and back) or your valid passport, - 1 Proof of address, - 1 extract Kbis of less than 3 months for a company or an act of incorporation for companies not domiciled in France.

For all remote auctions, you must register at least 24 hours before the sale.

No change of billing will be accepted after the auction.

BID IN SALEROOM

Un formulaire d’ enregistrement au préalable ou sur place (durant les visites) est disponible en présentant les documents requis. Un numéro d’ enchérisseur sera attribué à chaque personne souhaitant enchérir en salle de vente sous réserve de fournir préalablement les documents nécessaires (cf. «Comment enchérir?»). La salle possède une capacité d’accueil limitée de 200 places.

A pre-registration form or an onsite registration form (during visit time) is available by presenting the required documents. A bidder’s number will be assigned to each person wishing to bid in the auction room, subject to providing the necessary documents in advance (see «How to bid?»).

The auction room has a limited capacity of 200 seats.

INSCRIPTION OBLIGATOIRE POUR ACCÈDER À LA SALLE DES VENTES

REQUIRED REGISTRATION TO ACCESS THE AUCTION ROOM

ENCHÈRE SUR LE LIVE INTERNET

Le live de cette vente aux enchères sera retransmis en live sur : www.interencheres.com // www.invaluable.com 1. Inscrivez-vous à la vente (connectez-vous ou créez un compte) 2. Enchérissez en live.

Privilégiez l’utilisation d’un ordinateur pour suivre le live.

ENCHERE PAR TÉLÉPHONE

Vous pouvez enchérir par téléphone durant la vente avec un membre de notre équipe.

Vous devez fournir à la Maison d’Enchères Rois & Vauprès le formulaire en fin de catalogue dûment complété, signé et accompagné des documents requis.

DÉPOSER UN ORDRE D' ACHAT

Vous pouvez enchérir en nous confiant un ordre d’ achat.

Cet ordre d’ achat correspond au montant maximal (hors commission acheteur) auquel vous êtes prêt à acquérir le lot.

Vous devez fournir à la Maison d’Enchères Rois & Vauprès le formulaire en fin de catalogue dûment complété, signé et accompagné des documents requis.

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LIVE BIDS ON THE INTERNET

The live auction will be broadcast on: www.interencheres.com // www.invaluable.com 1. Register for the auction (log in or create an account) 2. Bid live.

Please use a computer to follow the live auction.

TELEPHONE BIDS

You may bid by phone during the auction with a member of our team.

You must provide to the Auctio House Rois & Vauprès with the form at the end of the catalog, duly completed, signed and accompanied by the required documents.

SUBMITTING AN ABSENTEE BID

You can bid by giving us a purchase order.

This order corresponds to the maximum amount (excluding buyer’s commission) at which you are prepared to purchase the lot.

You must provide to the Auction House Rois & Vauprès the form at the end of the catalog, duly completed, signed and accompanied by the required documents.

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COLLECTIONS d’ AUTOMNE INFORMATIONS IMPORTANTES

IMPORTANT INFORMATION

Les objets historiques proposés dans cette vente aux enchères sont destinés aux collectionneurs, amateurs d’ histoire, historiens ou musées.

Ces pièces ne font l’ apologie d’ aucune tendance politique, idéologique ou raciale à l’ origine des deux conflits mondiaux de l’ histoire.

The historical objects offered in this auction are intended for collectors, history buffs, historians and museum.

These items do not glorify any political, ideological or racial tendency at the origin of the two world conflicts in history.

En respect de l’article R.645-1, les insignes, emblèmes, badges, médailles sont masqués par une pastille de couleur dans le catalogue et l’ exposition de la vente. Sur demande nominative, des images complémentaires pourront être communiquées. Nous déclinons toute responsabilité dans le cadre de l’ utilisation de nos publications, documents et photographies par autrui, qui ne respecterait pas l’ article R.645-1.

L’ article R.645­-1 du Code pénal punit de l’ amende prévue pour les contraventions de cinquième classe (sauf pour les besoins d’ un film, d’ un spectacle ou d’ une exposition comportant une évocation historique) le port ou l’ exhibition en public d’ un uniforme, insigne ou emblème rappelant ceux portés par les membres d’ une organisation déclarée criminelle en application de l’ article 9 du Statut du tribunal militaire international de Nuremberg annexé à l’ Accord de Londres du 8 août 1945 : SS, SD, Gestapo, corps des chefs nazis (le Führer, la Reichsleitung, les Gauleiters et leurs principaux collaborateurs, les Kreitsleiter et leurs collaborateurs, les Ortsgruppenleiter, les Zellenleiter et les Blockleiter) ou par toute personne reconnue coupable par une juridiction française ou internationale d’ un ou plusieurs crimes contre l’ humanité prévus par les articles 211-1 à 212-3 ou mentionnés par la loi n° 64-1326 du 26 décembre 1964.

Le Code pénal prévoit des peines complémentaires, telles que la confiscation des objets ayant servi ou destinés à commettre l’infraction.

ARMEMENT EN VENTE Les armes proposées dans la vente aux enchères sont neutralisées aux nouvelles normes européennes par le Banc d’ Épreuve de Saint-Etienne en 2023, à la charge de l’ acheteur.

Les armes doivent être déclarées avec cerfa et certificat médical de moins de 1 mois ou licence tamponnée ou permis de chasse validé (art. R312-56), par l’ acquéreur.

Aucune remise ou expédition de lots ne pourront être effectuées sans présentation des documents précités. (se référer aux Conditions Générales de Vente p. 221)

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In compliance with article R.645-1, insignia, emblems, badges and medals are masked by a coloured border in the sale catalogue and exhibition. On request, additional photos may be provided. We decline all responsibility for the use of our publications, documents and photographs by others who do not respect article R.645-1.

Article R.645-1 of the Penal Code punishes the wearing or display in public of a uniform, insignia or emblem reminiscent of those worn by members of an organisation declared criminal under Article 9 of the Statute of the Nuremberg International Military Tribunal annexed to the London Agreement of 8 August 1945 with the fine provided for fifth class offences (except for the purposes of a film, show or exhibition involving a historical evocation): SS, SD, Gestapo, corps of Nazi leaders (the Führer, the Reichsleitung, the Gauleiters and their main collaborators, the Kreitsleiter and their collaborators, the Ortsgruppenleiter, the Zellenleiter and the Blockleiter) or by any person convicted by a French or international court of one or more crimes against humanity provided for in Articles 211-1 to 212-3 or mentioned in Act No. 64-1326 of 26 December 1964.

The Penal Code provides for additional penalties, such as the confiscation of objects used or intended for use in the commission of the offence.

WEAPONS ON SALE The weapons offered in the auction are neutralised to the new European standards by the Saint Etienne Proof House in 2023, at the buyer’s expense.

The weapons must be declared with a certificate of registration and a medical certificate less than 1 month old or a stamped licence or a valid hunting licence (art. R312-56), by the buyer.

No delivery or shipment of lots can be made without presentation of the abovementioned of the above-mentioned documents. (please refer to the General Sales Conditions p. 221)

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USMC

191. CASQUE US M1 Numéro coque : 65C (1942) - Jugulaire manquante Liner fibre : Fabrication Hawley - Abimé et incomplet Hull number : 65C (1942) - Missing chinstrap Fiber liner : manufactured by Hawley - Damaged and incomplete 300€ - 400€

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192. COUVRE-CASQUE USMC - 1er MODÈLE Camouflage réversible Traces d’usures visibles Reversible camouflage Visible signs of wear 80€ - 120€

193. UNIFORME & ÉQUIPEMENT USMC Pantalon HBT P41 : Boutons du pantalon changés Veste HBT P44 : Boutons marqués US MARINE CORPS (manque un bouton) Gourde : Fabrication ACA - Datée 1918 Quart : Fabrication TRICO - Non daté Couvre casque - moustiquaire présent Paire de guêtres : Taille 4 HBT pants P41 : Buttons on pants changed Jacket HBT P44 : Buttons marked US MARINE CORPS (one button missing) Gourd : Manufactured by ACA - Dated 1918 Quarter : Manufactured by TRICO - Undated Helmet cover - mosquito net present Pair of gaiters : Size 4 200€ - 300€

194. JUNGLE KIT M-2 Fabrication JA SHOE - Datée 1943 Pansement, lotion anti-insectes et divers présents Manufactured by JA SHOE - Dated 1943 Bandage, insect repellent lotion and various presents 100€ - 150€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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195. THOMPSON M1*

196. PORTE-CHARGEURS 5 COMPARTIMENTS USMC

N° série 31791 Fabrication Auto-Ordonance Corporation Bridge Port Conecticut USA Bretelle toile : Fabrication No Buckle Arme coupée à divers endroits

Chargeurs Thompson présents US 30 cartridge cal. 45 (x3) - The Seymour (x2)

Serial No. 31791 Manufactured by Auto-Ordonance Corporation Bridge Port Conecticut USA Canvas shoulder strap : Manufactured by No Buckle Weapon cut in various places

Thompson magazines present US 30 cartridge cal. 45 (x3) - The Seymour (x2)

300€ - 600€

150€ - 200€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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197. CASQUE US MODÈLE 1917 A1 Intérieur cuir et jugulaire toile présents Marquage présent mais illisible Leather interior and canvas chinstrap present Marking present but illegible 200€ - 300€

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198. CASQUE US MODÈLE 1917 A1 Marquage « ZJ280 » Jugulaire toile et intérieur cuir présents ‘ZJ280’ marking Canvas chinstrap and leather interior 150€ - 200€

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199. GOURDE USMC

200. COUTEAU PAL 36

Gourde : Fabrication LF & C 1918 Quart : Fabrication AGM 1918 Annotations sur housse visibles

Fourreau : Cuir - Fermoir fonctionnel - Usure visible Scabbard : Leather - Functional clasp - Visible wear

Gourd: Manufactured by LF & C 1918 Quarter: Manufactured by AGM 1918 Annotations on cover visible

100€ - 200€

80€ - 120€

201. PORTE-CHARGEURS USM1 - USMC Fabrication S.M. Co. 2 chargeurs marqués « UN » Manufactured by S.M. Co. 2 magazines marked ‘UN’

202. BRELAGE USMC 2 parties, bouclerie complète 2 parts, complete buckle

80€ - 120€ 60€ - 80€

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203. CARABINE USM2* N° série 2828450 Fabrication Underwood Canon : Fabrication Inland - Daté février 1945 Mire découpée, bretelle toile, chargeur et huilier présents Serial no. 2828450 Manufactured by Underwood Barrel : Manufactured by Inland - Dated February 1945 Sight cut out, canvas strap, magazine and oiler present 600€ - 700€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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204. PORTE-CHARGEURS USM1 - USMC

205. MACHETTE DALE Fabrication Martin DALE Fourreau : Cuir - Fabrication ALP Co. - Daté 1942 Usure sur le cuir visible

Fabrication BOYT - Daté 44 Marqué « NOM. -43055 » 2 chargeurs neutralisés inclus

Manufactured by Martin DALE Scabbard: Leather - Manufactured by ALP Co. - Dated 1942 Visible wear on leather

Manufactured by BOYT - Dated 44 Marked ‘NOM. -43055’ 2 neutralized magazines included

150€ - 200€ 80€ - 120€

206. MUSETTE USMC OFFICIER 2nd MODÈLE Fabrication BOYT - Datée 1944 - N° contrat 41159

207. JUNGLE KIT M-2 Fabrication MINNESOTA Specialty Co. - Daté 1944 Lotion anti-insectes, pansement, mercurochrome et divers présents

Manufactured by BOYT - Dated 1944 - Contract no. 41159

Manufactured by MINNESOTA Specialty Co - Dated 1944 Insect repellent, bandage, mercurochrome and miscellaneous present

100€ - 150€

100€ - 200€

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208. CASQUE USM1 Casque lourd : Pontets mobiles - Bouclerie dernier type - N° de coque : 834N (1944) Liner Inland : Jugulaire fabrication SCO Heavy helmet : Mobile bridges - Last type buckle - Hull no.: 834N (1944) Liner Inland: chinstrap made by SCO 200€ - 300€

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209. COUVRE-CASQUE USMC - 2nd MODÈLE

210. BAÏONNETTE GARAND LONGUE

Camouflage réversible Traces d’usures visibles

Fabrication UC 1942 Poussoir fonctionnel Marquage US sur le fourreau

Reversible camouflage Visible signs of wear

Manufactured by UC 1942 Functional push-button US marking on sleeve

80€ - 120€

100€ - 200€

212. CEINTURON MODÈLE 1909 & GOURDE USMC 211. PORTE-CHARGEURS PISTOLET COLT 45 USMC 2 Chargeurs neutralisés 2 Loaders neutralized

Ceinturon : Marqué « USMC » - Fabrication Mills Woven Cartridge Belt Co. Gourde : Fabrication RSE - Datée 43 Quart : Fabrication MA - Daté 43 Belt : Marked «USMC» - Manufactured by Mills Woven Cartridge Belt Co. Gourd : Manufactured by RSE - Dated 43 Quarter : Manufactured by MA - Dated 43

100€ - 150€ 80€ - 120€

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213. PONCHO USMC - 2nd MODÈLE

214. VESTE HBT USMC P44

Tissu souple

Nominative « B.W. TRANBERG » Boutons marqués « US CORPS MARINES »

Soft fabric Nominative ‘B.W. TRANBERG’ Buttons marked ‘US CORPS MARINES’

100€ - 120€

150€ - 200€

215. GOURDE USMC Gourde : Fabrication S.M.Co - Datée 1943 Quart : Fabrication US K.M.Co - Daté 1944 Gourd : Manufactured by S.M.Co - Dated 1943 Quart : Manufactured by US K.M.Co - Dated 1944 80€ - 120€

216. COUTEAU US NAVY TYPE MK1 N° contrat 8114 - Fabrication Boker and Co. Lame restaurée Fourreau : Fabrication BM Co. Contract no. 8114 - Manufactured by Boker and Co. Restored blade Scabbard: Manufactured by BM Co. 60€ - 80€

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217. PAIRE DE POUCHS MEDIC USN - USMC 2 sangles Marquage arrière « 3-L et 3-R » 2 straps ‘3-L and 3-R’ rear marking 200€ - 300€

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218. PAIRE DE BRODEQUINS US NAVY

219. MACHETTE USMC

En cuir retourné - Semelle d’origine Contrat NXSX - 38716 Datée octobre 1943 Taille 8 1/2

Fabrication Village black smith Manche modifié Fourreau : Cuir - Fabrication BOYT - Daté 1943 Manufactured by Village black smith Modified handle Scabbard: Leather - Manufactured by BOYT Dated 1943

Returned leather - Original sole Contract NXSX - 38716 Dated October 1943 Size 8 1/2

200€ - 300€

250€ - 300€

221. DRAPEAU JAPONAIS 220. COUTEAU KBAR USMC Fabrication KBAR New York Fourreau cuir nominatif « H. R. METZGER » Personnalisé avec un timbre US de 3 cents Fabrication KBAR New York Fourreau cuir nominatif ‘H. R. METZGER’ Personnalisé avec un timbre US de 3 cents

Annotations diverses, tâches 86cm x 66cm Various annotations, stains 34’’ x 26’’ 150€ - 200€

200€ - 250€

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222. FUSIL M1 GARAND* N° série et marquages meulés Bretelle cuir Serial number and markings ground Leather shoulder strap 400€ - 600€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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Produit par la firme automobile Studebaker dans son usine de l’Indiana -Usa, le Weasel reste un des engins les plus atypiques de la seconde guerre mondiale.

Destiné aux terrains les plus difficiles, ses chenilles spécifiques et son puissant moteur Studebaker G-170 de 6 cylindres lui permettent de se déplacer dans la neige, la boue, les marais et dans n’importe quelle condition météorologique, la où les autres véhicules tactiques de l’Us Army trouvent leurs limites techniques.

Produced by the Studebaker automotive company at its Indiana -U.S.A. plant, the Weasel remains one of the most atypical machines of the Second World War. Intended for the most difficult terrain, its special tracks and powerful 6-cylinder Studebaker G-170 engine enable it to move in snow, mud, swamps and any other weather conditions where other Us Army tactical vehicles find their technical limits.

223. STUDEBAKER M29-C « WEASEL » Plaque d’origine numéro #7660 Production 1944 Rare modèle amphibie type C Restauration complète en respectant ses standards et détails d’origine Fonctionnel 25 000€ - 35 000€

Original plate number #7660 Production 1944 Rare Type C amphibious model Fully restored to original standards and details Running condition

Le M29 fut employé sur tous les théâtres d’opérations, le modèle C comme l’exemplaire présenté, fut particulièrement efficace et apprécié par les marines de l’USMC dans les rizières asiatiques. Il fut également réemployé efficacement par l’armée Française en Indochine, surnommé « le Crabe ».

Ce Weasel a été totalement restauré en respectant les spécificités techniques du modèle M29-C. Il a été longtemps exposé dans un musée puis remis dernièrement en fonctionnement.

Sa plaque de production et celles d’instructions de fonctionnement sont d’origine. Le compartiment du pilote et de l’équipage est resté dans les standards d’origine de sa production. On remarquera des accessoires rares dont les ceintures de sécurités en toile, le phare de recherche Guide-Usa avec sa poignée pistolet et son dérouleur.

L’ensemble des manomètres, compteur et commande sont conformes à l’origine. Le bâchage et la sellerie sont refabriqués et de superbes qualités.

Sa coque et toutes ses périphéries sont restaurées dans la conformité de sa fabrication, on remarquera le cabestan avant. Le système de commande des deux gouvernails arrière est parfaitement fonctionnel.

Le moteur est d’origine ainsi que toutes ses périphéries, le compartiment moteur est particulièrement propre et soigné.

Son train de chenille est d’origine et en très bon état, comme l’ensemble des galets du train de roulement, on peut lire l’estampille du fabricant B.F Goodrich -Usa. Rare en collection et en modèle M29-C amphibie, ce Weasel est une opportunité unique d’acquérir un exemplaire parfaitement restauré fonctionnel.

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The M29 was used in all theaters of operation, and the Model C, like the example shown here, was particularly effective and appreciated by USMC marines in the rice paddies of Asia. It was also effectively re-used by the French army in Indochina, nicknamed ‘the Crab’.

This Weasel has been fully restored to the technical specifications of the M29-C model. It was on display in a museum for a long time, before recently being put back into service.

Its production plate and operating instructions are original. The pilot and crew compartments have been kept to the original production standards. Rare accessories include canvas seat belts, Guide-Usa searchlight with pistol grip and unwinder.

All gauges, counters and controls are original. The tarpaulin and saddlery are refabricated and of superb quality.

The hull and all its peripherals have been restored to their original condition, including the front capstan. The control system for the two rear rudders is perfectly functional.

The engine and all its peripherals are original, and the engine compartment is particularly clean and tidy.

The undercarriage is original and in very good condition, as are all the undercarriage rollers, stamped by the manufacturer B.F Goodrich -Usa. A rare collector’s item in the M29-C amphibious model range, this Weasel is a unique opportunity to acquire a perfectly restored and functional example.

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PARATROOPERS

224. CASQUE US M1 CAMOUFLÉ Grade lieutenant peint sur le devant Barre ETO « European Theater of Operations » Rajout de « Tape » à 4 endroits Numéro de coque : 230C (1942) Jugulaire 2ème modèle, peinte Liner fibre : Fabrication Hawley - Jugulaire cuir Lieutenant rank painted on the front ETO bar ‘European Theater of Operations’ Added «Tape» in 4 places.

Hull number: 230C (1942) Chinstrap 2nd model, painted Hawley fiber liner with leather chin strap 3000€ - 4000€

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225. TROIS PATCHS TROUPES AÉROPORTÉES

226. COUTEAU DE COMBAT USM3

82nd Airborne 101st Airborne patch de calot d’officier

Fabrication PAL Marquage sur la lame Fourreau : Fabrication MILSCO - Daté 1943 Fermoir présent et fonctionnel non modifié

82nd Airborne 101st Airborne Officer’s cap patch

Manufactured by PAL Blade marking Scabbard : Manufactured by MILSCO - Dated 1943 Clasp present and functional, not modified

100€ - 200€

700€ - 1000€

227. PAIRE DE GANTS TYPE CAVALERIE 1er modèle Cuir souple, pas de marquage présent

228. BOTTES DE SAUT CORCORAN

1st model Soft leather, no marking present

Fabrication Corcoran Inc. Taille 8 1/2 Nominatives : « Sergent WETTER »

200€ - 300€

Manufactured by Corcoran Inc. Size 8 1/2 Name: ‘Sergent WETTER’ 400€ - 500€

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229. DEUX MUSETTES DE DÉMOLITION

231. COUTEAU DE COMBAT USM3

Sacs imperméabilisés pour kit de démolition Mousquetons et sangles présents Corrosion sur les boucles

Fabrication Impérial - Marquage lame Fourreau M6 : Fabrication BARWOOD Daté 1943 Fermoir fonctionnel et modifié

Waterproof bags for demolition kit Carabiners and straps present Corrosion on the loops

Manufactured by Imperial - Blade marking M6 scabbard : Manufactured by BARWOOD - Dated 1943 Clasp functional and modified

300€ - 500€

600€ - 800€

230. COUTEAU M2 Fabrication SCHRADE WALDEN NEW YORK Usure sur fermoir et manche Non fonctionnel Manufactured by SCHRADE WALDEN NEW YORK Wear on clasp and handle No functional 200€ - 300€

232. PORTE-CHARGEURS THOMPSON Mosdèle British Made Daté 1943 Modification sangle Avec 6 chargeurs neutralisés : U.S. 30 CARTRIDGE CAL.45 (x5) - THE SEYMOUR PRODUCTS CO (x1) British Made model Dated 1943 Strap modification.

With 6 neutralized magazines : U.S. 30 CARTRIDGE CAL.45 (x5) - THE SEYMOUR PRODUCTS CO (x1) 250€ - 300€

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233. PARACHUTE TYPE T-5 Harnais : Fabrication IRVING - Daté 22 mai 1944 Carré dorsal sans voilure ni cover Marqué « WBM7725 » Ensemble des mousquetons présent Parachute ventral : Fabrication Hayes - Daté mai 1943 Contrat W535 (petite déchirure) Voilure blanche : Canopy Ass’Y Dwg n°065311 n°série : 42-1046303 - Fabrication National Automotive Fibres Inc. - Datée 1942 Veste non compris dans ce lot Harness : Manufactured by IRVING dated May 22, 1944 Dorsal square without sail or cover Marked «WBM7725» Set of carabiners present Ventral parachute : Manufactured by Hayes - Dated May 1943 Contract W535 (small tear) White sail : Canopy Ass’Y Dwg n°065311 serial n°: 421046303 Manufactured by National Automotive Fibers Inc Dated 1942 Jacket not included in this lot 4000€ - 5000€

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234. JEEP WILLYS MB « EARLY » Production Willys Numéro de châssis & plaques I03543 Numéro moteur I05814 Date de production 16 décembre 1941 25 000€ - 35 000€

Production Willys Chassis and plates I03543 Engine block I05814 Date of production 16 décembre 1941

« Early slat grill », Jeep rare en collection Restauration professionnelle de qualité // hight level of restoration Détails des spécificités de sa production // Details of the specific features of its production

Ambassadrice de l’Us Army et mythe de l’automobile de collection, la Jeep restera pour toutes les générations le symbole de la liberté à quatre roues…

La jeep présentée est un modèle rare en collection, par son modèle et sa date de production mais tout aussi par son état de présentation.

Découverte dans le nord de la France à l’état d’épave, elle était depuis totalement restaurée en respectant les standards du début de production de la firme Willys.

Son restaurateur, comme tout projet d’automobile rare, a allié pièces d’origineset refabrications, son projet étant de respecter la conformité de ce modèle « early », dont la spécificité de sa production : Calandre type « slat grill » et Panneau arrière estampillé Willys Petite armature de pare-brise et armatures de sièges avant en deux tubes Pont arrière premier type avec arbres de roues spécifiques, arbre de transmission de grand diamètre Jantes en tôle emboutie et Silencieux d’échappement rond Bloc moteur Wilson première série, numéro I05814 Tube de remplissage d’huile et Filtre à air « pancake », durites de radiateur Interrupteur d’allumage à clé, graduation du tachymètre, manomètre essence imprimé « Gas », volant « Sheller » en bakélite noire.

On remarquera la qualité d’assemblage de tous les éléments mécaniques et carrosserie. La boulonnerie est également estampillée d’origine, le faisceau électrique est en fils coton. Le bâchage est en toile épaisse graissée de très bonne de qualité.

Depuis sa restauration totale son propriétaire l’utilise régulièrement, il a dernièrement participé aux commémorations du D-DAY, le 6 juin, en Normandie, parcourant plus de 600 miles.

Modèle d’exception, par sa rareté en collection et de son état de restauration, cette Willys early est une réelle opportunité.

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An ambassador for the Us Army and a collector’s car myth, the Jeep will remain for all generations the symbol of freedom on four wheels...

The jeep presented here is a rare collector’s item, not only for its model and production date, but also for its condition.

Discovered in northern France as a wreck, it has since been completely restored to the standards of the Willys firm’s early production.

Its restorer, like all rare automobile projects, has combined original parts and remanufacturing, his project being to respect the conformity of this ‘early’ model, including its production specificity: Slat grill and Willys-stamped rear panel Small windshield frame and two-tube front seat frames First-type rear axle with specific wheel shafts, large-diameter drive shaft Stamped-iron wheels and round exhaust silencer First-series Wilson engine block, number I05814 Oil filler tube and pancake air filter, radiator hoses Key ignition switch, tachometer scale, ‘Gas’ petrol gauge, black bakelite ‘Sheller’ steering wheel.

The quality of assembly of all mechanical and body components is outstanding.

The nuts and bolts are also stamped original, and the wiring harness is made of cotton thread. The tarpaulin is made of thick greased canvas of very good quality.

Since its total restoration, its owner has used it regularly, most recently taking part in the D-Day commemorations in Normandy on June 6, covering over 600 miles.

An exceptional model, due to its rarity in the collection and its state of restoration, this Willys early is a real opportunity.

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235. VOILURE CAMOUFLÉE T5

236. MASQUE À GAZ D’ASSAUT M5-M7

Fabrication CANOPY ASSY.DWG N°42G2019 N°de série : AAF42959580 Datée juin 1943 Suspentes coupées - Réparations visibles

Masque et cartouche datés Juillet 1944

Manufactured by CANOPY ASSY.DWG N°42G2019 Serial n°: AAF42959580 Dated June 1943 Lines cut - Repairs visible

300€ - 400€

Mask and cartridge dated July 1944

500€ - 700€

237. FIRST AID pansement, tourniquet et tartrate dans sa boîte d’origine : Fabrication ER Skuibb New York Couture de sangle refaite Dressing, tourniquet and tartrate in its original box : Manufactured by ER Skuibb New York Strap stitching redone 500€ - 600€

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238. PAIRE DE GANTS TYPE CAVALERIE 2ème modèle Cuir souple, pas de marquages présents 2nd Model Soft leather, no markings present 200€ - 300€

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239. BRASSARD DÉTECTION DE GAZ Fabrication JL & S - Daté Février 1942 Manufactured by JL & S dated February 1942 200€ - 250€

241. JUMELLES M9 Fabrication Universal Camera Corp.

Daté es1942 - N° de série : 24812 Nominatif sur la sangle des jumelles Étui M17 repeint Manufactured by Universal Camera Corp.

Dated 1942 - Serial number : 24812 Name on the binocular strap M17 holster repainted 150€ - 200€

240. BOTTES DE SAUT CORCORAN Fabrication Corcoran Inc. Taille 12 AA N°10420300

242. HOLSER DE PISTOLET COLT.45

Manufactured by Corcoran Inc. Size 12 AA N°10420300

Fabrication BOYT - Daté 1944

300€ - 400€

80€ - 120€

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Manufactured by BOYT - Dated 1944

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243. COUTEAU DE COMBAT USM3 Fabrication Camillus - Lame datée 1943 Fourreau M6 : Fabrication MILSCO - Daté 1943 Ensemble homogène, fermoir fonctionnel, non modifié Manufactured by Camillus - blade dated 1943 M6 scabbard : Manufactured by MILSCO - Dated 1943 Homogeneous whole, clasp functional, not modified 800€ - 1200€

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244. COUTEAU DE COMBAT USM3

245. POIGNARD US 1918

Fabrication Impérial - Marquage lame Fourreau M6 : Fabrication VINER BROS - Daté 1943 Fermoir fonctionnel, non modifié

Fabrication L.F & C Fourreau M6 : Fabrication SBL CO - Daté 1943 Fermoir fonctionnel, modifié

Manufactured by Imperial - Blade marking M6 scabbard : Manufactured by VINER BROS - Dated 1943 Clasp functional, not modified

Manufactured by L.F & C M6 scabbard : Manufactured by SBL CO - Dated 1943.

Clasp functional, modified

800€ - 1000€

800€ - 1200€

246. HOUSSE PPN-2 Marquage : « MX-183/PPN-2 » Fermeture & pressions intérieur fonctionnelles Marking : ‘MX-183/PPN-2’ Functional interior pressures & closure

247. PATCHS TROUPES AÉROPORTÉES 82nd & 101st Airborne, 509th parachute infantry regiment 82nd & 101st and a 509th parachute infantry regiment patch 200€ - 300€

300€ - 500€

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248. CASQUETTE « BEANIE » « JEEP CAP »

249. COUTEAU DE COMBAT USM3

Étiquette absente Taille environ medium

Fabrication CASE Marquage sur lame Fourreau USM8 : Fabrication BM Co.

Label missing Size approximately medium

Manufactured by CASE Marking on blade USM8 scabbard : Manufactured by BM Co.

100€ - 120€

300€ - 400€

250. QUATRE PAIRES DE BRETELLES 3 modèles différents 3 diferent models 80€ - 120€

251. GOURDE RENFORCÉE Housse : Datée 1942 Gourde : Fabrication TACU Co Datée 1942 Quart : Fabrication MAC - Daté 1942 Cover : Dated 1942 Bottle : Manufactured by TACU Co - Dated 1942 Quart : Manufactured by MAC Dated 1942 80€ - 100€

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252. CARABINE USM1 A1* N° série : 390607 Fabrication INLAND Crosse 1er modèle - Numéro de crosse : D257614 Canon : Fabrication INLAND - Daté Mai 1943 Bretelle toile Serial number : 390607 Manufactured by NLAND Stock 1st model - Stock number : D257614 Cannon : Manufactured by INLAND - Dated May 1943 Canvas strap 2000€ - 3000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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253. CASQUE US M1 C Numéro de coque : 167C (1942) Jugulaire : Bouclerie en laiton 2ème modèle Liner : Fabrication Westinghouse Mentonnière dite « ouverte », 5 oeillets Hull number: 167C(942) Chinstrap with brass buckles 2nd model Liner : Manufactured by Westinghouse So-called « open » chin guard, 5 eyelets 900€ - 1000€

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254. MENTONNIÈRE 5 TROUS Pour liner parachutiste

255. FRENCH PHRASE BOOK & POCKET GUIDE TO FRANCE

For parachutist type liner

French phrase book daté 28 septembre 1943 - 127 feuilles

100€ - 200€

French phrase book dated September 28, 1943 - 127 sheets 40€ - 60€

256. COUTEAU M2 Fabrication SCHRADE WALDEN New york Dommages sur corps du couteau mais fonctionnel Manufactured by SCHRADE WALDEN New York Damage to the body of the knife but functional

257. MUSETTE M-36 Peinture verte Fabrication THE LAGDON - datée 1942 Laundry Number présent Green paint Manufactured by THE LAGDON - Dated 1942 Laundry Number present

200€ - 300€ 150€ - 200€

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L’une des machines les plus atypiques de l’Us Army durant le second conflit mondial…

Conçu et produit par Cushman Motor Corporation aux USA, fabricant de scooter depuis les années 30, le M53 répond à une demande spécifique et très originale des unités parachutistes « US Airborne » avec un deux-roues motorisé, aérotransportable et parachutable sur le champ de bataille. Le M53 est un modèle sans concession au modèle et confort civil.

Son utilisation militaire a amené Cushman à retenir et utiliser que l’essentiel d’un scooter avec un cadre, sans suspension, et un moteur monocylindre 4 temps de 250 cm3 très coupleux, pas de poids ni d’accessoires superflus.

Il fut principalement utilisé en septembre 1944 durant l’opération aéroportée « Market Garden » en Hollande, par les unités de l’illustre 101ème Airborne Division.

One of the most atypical machines used by the Us Army during the Second World War...

Designed and produced by Cushman Motor Corporation in the USA, a scooter manufacturer since the 1930s, the M53 met a specific and highly original demand from US Airborne units for a motorized two-wheeler that could be airtransported and parachuted onto the battlefield.

The M53 is a model that makes no concessions to civilian style and comfort. Its military use led Cushman to retain and use only the essentials of a scooter, with a frame, no suspension, and a very torquey 250 cm3 4-stroke single-cylinder engine, no weight and no superfluous accessories.

It was mainly used in September 1944 during the ‘Market Garden’ airborne operation in Holland, by units of the illustrious 101st Airborne Division.

258. CUSHMAN SCOOTER M-53 N° de cadre 34389 Date de production novembre 1944 N° de moteur A21916 Machine rare et atypique Dans son état d’origine et fonctionnel Frame number 34389 Date of production novembre 1944 N° de moteur A21916 A rare and unusual machine Original running condition 8000€ - 10 000€

L’exemplaire présenté est en excellent état, resté dans son état de conformité d’origine. La plaque du moteur « Husky » d’origine est présente indiquant le numéro A21916 et le modèle 16M71. Toutes les périphéries sont conformes à sa production, carburateur, réservoir d’essence, boite de vitesse, système d’embrayage. Il est également en état de fonctionnement et roulant.

La plaque d’origine de production étant absente lors de sa découverte, une production actuelle conforme à l’origine, a été fixée en reprenant le numéro d’identification de ce Cushman M53, soit #34389 et daté du 20 Novembre 1944.

Outil indispensable du parachutiste et mythe des troupes aéroportées, le Cushman reste recherché en collection et les exemplaires en bon état, fonctionnels et complets, restent rare.

The model presented here is in excellent condition, in its original state of conformity. The original «Husky» engine plate is present, indicating A21916 and model 16M71. All peripherals are in conformity with its production, carburetor, fuel tank, gearbox, clutch system. It is also in working order and running.

As the original production plate was missing when it was discovered, a current production model has been fixed, in conformity with the original, using the identification number of this Cushman M53, #34389 and dated November 20, 1944.

An indispensable paratrooper’s tool and the myth of airborne troops, the Cushman remains a sought-after collector’s item, and examples in good condition, functional and complete, are still rare.

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259. PISTOLET COLT.45 REMINGTON* Fabrication Remington Ran Inc. Syracus New York N°série : 1374140 Manufactured by Remington Ran Inc. Syracuse New York Serial number: 1374140 2000€ - 3000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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260. GMC CCKW352 N° de châssis 41190-B1 Date de production juin 1941 Chassis number 41190-B1 Production date June 1941 12 000€ - 18 000€

Modèle rare de la production des GMC // Rare GMC production model Totalement restauré et parfaitement fonctionnel // Fully restored and running condition Ligne exceptionnelle avec son châssis court et cabine tôlée // Exceptional design with short chassis and close cab Restauration de qualité avec détails // Hight level of restoration with details A collectionner maintenant // Collect it now

Dès l’entrée en guerre des Usa, en 1941, sa puissante industrie automobile se concentre sur l’effort de guerre et une production uniquement militaire.

Tous les plus grands constructeurs américains fabriqueront ainsi des matériels militaires, avions, chars, camions et motos, armements… en quantité importante sur un délais très court, tout en garantissant une standardisation des pièces, une fiabilité et des innovations techniques indéniables.

GMC, Général Motors Company produira la série des CCKW de 1941 à 1945, de tous modèles et tous types de carrosseries à usages militaires, cargo transport de troupe, citerne, atelier, benne, amphibie…

As soon as the USA entered the war in 1941, its powerful automotive industry concentrated on the war effort and exclusively military production.

All the major U.S. automakers manufactured military equipment, including aircraft, tanks, trucks, motorcycles and armaments, in large quantities and within a very short timeframe, while guaranteeing parts standardization, reliability and undeniable technical innovation.

GMC, General Motors Company, produced the CCKW series from 1941 to 1945, with all models and body types for military, cargo, troop transport, tanker, workshop, tipper, amphibious and other uses.

Plus communément surnommé « The Jimmy » par les Gi’s, le GMC présenté à la vente est un rare exemplaire de début de production, châssis court type cckw 352 et cabine fermée en tôle, avec portières, offrant un confort relatif à l’équipage.

Son numéro de châssis #41190-B1 indique une production de juin 1941, qualifié de « early », dans le début des fabrications militaires de la Général Motors Company.

Il a été totalement et professionnellement restauré en 2009 et précieusement conservé depuis par son propriétaire qui l’utilise régulièrement. Son état mécanique et carrosserie sont exceptionnels. Le travail réalisé pour sa restauration est très qualitatif, soigné et détaillé, en respectant sa production d’origine.

Le tableau de bord est du modèle militaire et son instrumentation est complète avec tous ses manomètres, switch et commandes d’origine. Un porte fusil est également présent. Un magnifique volant bois d’origine a remplacé celui en bakélite. On remarquera le carton de tableau d’origine, « fire wall » encore présent dans la cabine. La caisse arrière est d’origine et de modèle de fabrication en acier, les rails de plancher et banquettes sont présents et parfaitement restaurés.

Les ponts sont de types « split » conformes à sa période de production.

Le moteur est celui d’origine avec tous ses accessoires et périphéries d’origine, il a été totalement reconditionné ainsi que tous les systèmes de fonctionnement du GMC. Modèle « early », ce GMC parfaitement restauré reste rare en collection et reste une opportunité à ne pas rater.

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More commonly nicknamed «The Jimmy» by the Gi’s, the GMC presented for sale is a rare early-production example, with a short chassis type cckw 352 and an enclosed sheet-metal cab with doors, offering relative comfort to the crew.

Its chassis number #41190-B1 indicates a production date of June 1941, qualified as «early» in the General Motors Company’s early military production.

It was fully and professionally restored in 2009, and has since been carefully preserved by its owner, who uses it regularly. Its mechanical condition and bodywork are exceptional. The restoration work is of the highest quality, meticulous and detailed, respecting the original production.

The dashboard is military-style, and the instrumentation is complete with all original gauges, switches and controls. A rifle rack is also present. A magnificent original wooden steering wheel has replaced the bakelite one. The original fire wall is still present in the cab. The rear body is of original steel construction, and the floor rails and bench seats are present and perfectly restored. The decks are of the «split» type, in keeping with the period of production.

The engine is the original one, with all its original accessories and peripherals, and has been totally reconditioned, along with all the GMC’s operating systems.

An ‘early’ model, this perfectly restored GMC remains a rare collector’s item and an opportunity not to be missed.

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261. VESTE & PANTALON M-42 82nd AIRBORNE Identifié « Edward Rushlow » Laundry Number : H2763 Étiquette illisible, ceinture présente Veste : Fermeture éclair remontée Pantalon : Taille 30x30 - Tâches à plusieurs endroits Identified ‘Edward Rushlow’ Laundry Number : H2763 Illegible label, belt present Jacket : Raised zipper Pants : Size 30x30, stains in several places 2000€ - 4000€

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262. CONTAINER DE PARACHUTAGE TYPE A-5 2 sacs rembourrés, de type A-5 Aerial Fabrication STEN BROS. MFG.Company Chicago N°Order : 09-127 Bâche doublée de feutrine - Longueur 380cm 2 padded bags, type A-5 Aerial Manufactured by STEN BROS. MFG.Company Chicago Order No.: 09-127 A tarpaulin lined with felt - 150’’ long

263. GRISWOLD BAG 2ème MODÈLE Housse de saut en toile matelassée utilisée pour ranger le fusil M1 en deux éléments Mousqueton présent, glissière fonctionnelle Quilted canvas jump cover used to store the M1 rifle in two elements Carabiner present, functional slide 300€ - 500€

800€ - 1200€

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264. ENVELOPPE DE VENTRAL TYPE T5 3 poignées - Incomplète 3 handles - Incomplete 300€ - 500€

266. COUTEAU DE COMBAT USM3 Fabrication Imperial Fourreau M6 : Fermoir fonctionnel Manufactured by Imperial M6 scabbard : Clasp functional 150€ - 300€

265. MUSETTE POUR KIT DE DÉMOLITION Sangles présentes, mousqueton marqué « AG87 » Straps present, carabiner marked ‘AG87’ 200€ - 300€

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US ARMY

267. CASQUE US M1 CAPITAINE Numéro de coque : 460D (1943) Jugulaire 2ème modèle, modifiée Liner : Fabrication Westinghouse, précoce Jugulaire cuir, United Carr Hull number : 460D (1943) Chin strap 2nd model, modified Liner : Manufactured by Westinghouse, early Leather chinstrap, United Carr.

600€ - 700€

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268. LUNETTES POLAROÏD TYPE 1021 Datées 1943 Pochette en toile 3 filtres non déballés (vert clair, vert foncé et rouge)

269. COUTEAU DE COMBAT USM3 Fabrication Impérial - Marquage sur la garde Fourreau M8 : Fabrication BM Co. Manufactured by Imperial - Marking on guard M8 scabbard : Manufactured by BM Co.

Dated 1943 Canvas pouch 3 unpacked filters (light green, dark green and red)

200€ - 300€

30€ - 50€

270. BOUSSOLE DE MARCHE 271. BC611 E Daté Janvier 1944 Numéro de série : 23990 Écouteurs et micro datés avril 1945 2 piles datées juin 1944 et novembre 1944 Dated January 1944 Serial number : 23990 Headphones and microphone dated April 1945 2 batteries dated June 1944 and November 1944

Datée Avril 1944 Fabrication Superior Magneto Corp.

Pochette étanche US Dated April 1944 Manufactured by Superior Magneto Corp.

Waterproof pouch 100€ - 150€

200€ - 300€

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272. CASQUE US M1 - MAJOR Grade de Major à l’avant du casque Numéro coque 556B (1943) Jugulaire, bouclerie 2ème modèle Laundry Number présent « L-4400 » Liner : Fabrication Westinghouse, jugulaire cuir : Fabrication United Carr Rank of Major on the front of the helmet Hull number 556B (1943) Chin strap, buckles 2nd model Laundry Number present ‘L-4400’ Liner : Manufactured by Westinghouse, leather chinstrap : Manufactured by United Carr 500€ - 800€

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273. PISTOLET COLT.45 REMINGTON* Fabrication Remington Ran Inc. Syracus New York N°série : 2225470 Manufactured by Remington Ran Inc. Syracuse New York Serial number : 2225470 2000€ - 3000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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274. HOLSTER POUR PISTOLET COLT45

276. PORTE-CHARGEURS COLT45

Fabrication BOYT Daté 1943

British Made Fabrication MEC - Daté 1943 2 chargeurs neutralisés

Manufactured by BOYT Dated 1943

British Made Manufactured by MEC - Dated 1943 2 neutralized chargers

80€ - 120€

80€ - 120€

277. BRODEQUINS TYPE 2 275. DEUX DRAGONNES POUR PISTOLET COLT45 Datées 1917 Dated 1917

Fabrication Boston - Datés 1943 Taille 8B Cuir retourné, bout rapporté Manufactured by Boston - Dated 1943 Size 8B Returned leather, added toe 400€ - 500€

100€ - 120€

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278. COUTEAU DE COMBAT CATTARAUGUS N° 225Q fourreau cuir, fermoir fonctionnel No. 225Q Leather sheath, functional clasp 200€ - 300€

279. BLOUSON M-41 Taille 36R Fermeture : Fabrication Eclair (changée) Réparation col, bas des manches, tâches Pas d’étiquette Size 36R Closure : Manufactured by Eclair (changed) Repair of collar, bottom of sleeves, stains No label 150€ - 200€

280. CEINTURON M1 GARAND Daté 1943, marquage fabricant

281. CARTE DE FRANCE 1ère édition Army Map Service datée 1944

Dated 1943, manufacturer’s marking 120€ - 140€

1st edition - Dated 1944 80€ - 120€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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282. FUSIL M1 GARAND* N° série : 1466496 Fabrication Springfield Armory Bretelle cuir : Fabrication BOYT - Datée 1944 Huilier présent Serial number : 1466496 Manufactured by Springfield Armory Leather strap : Manufactured by BOYT - Dated 1944 Oil cruet present 1000€ - 1500€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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Modèle emblématique de l’Us Army, cette MB est le modèle standard de la production Willys. Utilisée sur tous les théatres d’opérations et dans toutes les zones de combats.

An emblematic model of the Us Army, this MB is the standard Willys production model. Used on all theatres of operations and in all combat zones.

283. JEEP WILLYS MB N° de châssis 317343 Date de production 28 Mars 1944 Fonctionnelle et reconditionnée Chassis number 317343 Date of production 28 Mars 1944 Running condition and reconditionned 20 000€ - 25 000€

Automobile mythique de l’Us Army // The myth of Us Army classic cars Plaque d’origine de production // Original data plate

L’exemplaire avait été totalement reconditionné par son propriétaire actuel qui l’utilise très régulièrement. Lors de sa remise en état, sa plaque de production d’origine a été précieusuement mise de coté. Sa plaque châssis est du second modèle, de type « MB Scout Car ».

Tous les ensembles carrosseries et mécaniques avaient été démontés puis remis en état en conservant les pièces d’origine.

La carrosserie est standard avec l’ensemble de ses éléments correspondant à sa production Willys. Le réservoir d’essence avait été remplacé par un modèle early avec son bonchon de remplissage de petit diamètre.

On remarquera les jantes de combats équipées de pneumatiques Goodyear Usa. La pompe à graisse dans son support d’origine à l’intérieur du capot.

Le bachage et la sellerie sont des fabrications contemporaines en toile épaisse.

Son moteur est de type d’origine « go-devil », fonderie wilson , le numéro de bloc n’est pas lisible. Il a été équipé d’une culasse renforcée. L’ensemble de ses périphéries sont conformes à sa production dont le carburateur Carter-Usa , le klaxon Sparton ,le filtre à essence AC avec son autocollant de maintenance et le filtre à air avec sa plaque d’instruction.

Avec une belle patine d’utilisation, cette Jeep Willys reste l’automobile adéquate entre le loisir, l’histoire et la collection.

An emblematic model of the Us Army, this MB is the standard Willys production model. Used on all theatres of operations and in all combat zones. The model had been completely reconditioned by its current owner, who uses it very regularly.

During the refurbishment, the original production plate was carefully set aside. The chassis plate is of the second model, ‘MB Scout Car’ type.

All bodywork and mechanical assemblies had been dismantled and restored, retaining the original parts. The bodywork is standard, with all elements corresponding to its Willys production. The fuel tank was replaced by an early model with a small-diameter filler cap. Note the combat rims fitted with Goodyear Usa tires. The grease pump in its original holder inside the hood.

The tarpaulin and upholstery are contemporary fabrications in thick canvas.

The engine is of the original «go-devil» type, foundry wilson, the block number is not legible.

It has been fitted with a reinforced cylinder head. All peripherals are as produced, including Carter-Usa carburetor, Sparton horn, AC fuel filter with maintenance sticker and air filter with instruction plate.

With a beautiful patina of use, this Willys Jeep remains the ideal automobile for leisure, history and collection.

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284. CASQUE US M1 Numéro coque : 249B (1942) Bouclerie laiton 2ème modèle Liner : Fabrication Westinghouse, précoce Jugulaire du liner en cuir, non réparée Hull number : 249B (1942) Brass buckles 2nd model Liner : Manufactured by Westinghouse early Leather liner chinstrap, unrepaired 700€ - 900€

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285. BRODEQUINS TYPE 2

286. LANCE-GRENADE M8 POUR CARABINE USM1

Bout rapporté Taille 10AA Fabricant et date illisible

Marqué « Grenade launcher M8 » Marking ‘Grenade launcher M8’

Added toe Size 10AA Manufacturer and date illegible

200€ - 300€

300€ - 400€

287. SANGLE POUR CARABINE USM1 Fermoir fonctionnel

288. BLOUSON M-41 Fermeture : Fonctionnelle - Fabrication Conmar Réparations visibles, col et manches, tâches Épaules 42cm x Manches 55cm x Longueur totale 65cm Closure : Functional - Manufactured by Conmar Shoulder 16’’ x Sleeve 22’’ x Total length 25’’ Visible repairs, collar and sleeves, stains 200€ - 250€

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functional clasp 80€ - 100€

289. CARABINE USM1* Fabrication SAGINAW N°série : 3398165 Canon et crosse : Fabrication Saginaw Bretelle toile Manufactured by SAGINAW Serial number : 3398165 Barrel and stock : Manufactured by Saginaw Canvas strap 800€ - 1000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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290. HAVRESAC M-28 Sac : Fabrication SF Co. - Daté 1942 - Triangle (Fabrication Langdon - 1942) Gamelle : Fabrication EA Co - Datée 1944 - Couteau (daté 1943 - Fourreau cuir) Baïonnette GARAND : Fabrication AFH - Datée 1943 Poussoir fonctionnel & marquage US sur fourreau Pelle en T : Fabrication HAMES - Datée 1943 - Housse (Fabrication DUMAS - Datée 1943) Bag: Manufactured by SF Co. - Dated 1942 - Triangle ( Manufactured by Langdon - 1942) Bowl: Manufactured by EA Co - Dated 1944 - Knife (dated 1943 - Leather sheath) GARAND bayonet: Manufactured by AFH - Dated 1943 - Functional push-button & US marking on scabbard T-shovel : Manufactured by HAMES - Dated 1943 Cover (Manufactured by DUMAS - Dated 1943) 300€ - 400€

291. DEUX GOURDES Gourde plastique : Fabrication AICO Datée 1943 (bouchon présent mais non étanche) Gourde émaillée : Fabrication USS Co. Datée 1942 Plastic bottle : Manufactured by AICO - Dated 1943 (cap present but not waterproof) Enameled gourd : Manufactured by USS Co. - Dated 1942 100€ - 150€

292. RATION TYPE K Fabrication Phillips Company - Datée Novembre 1944 1er carton ouvert Manufactured by Phillips Company - Dated November 1944 1st box opened 100€ - 200€

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293. CASQUE US M1 Numéro de coque : 640D (1943) Bouclerie plate dernier type Liner fibre (abimé) - Jugulaire cuir 1er modèle réparée Plusieurs annotations (noms, matricules, Laundry Number) Hull number: 640D (1943) Latest type flat buckles.

Damaged fiber liner - Leather chinstrap 1st model repaired Several annotations (names, registration numbers, Laundry Number) 500€ - 600€

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Offrant un confort pour l’équipage et pouvant transporter jusqu’à quatre blessés sur des brancards, le dodge WC 54 fut employé par les services sanitaires de l’Us Army sur tous les champs de batailles.

Construit sur l’architecture technique et mécanique du weapons carrier, il permettait d’être utilisé en tout terrain en conservant sa légendaire fiabilité et robustesse.

Comfortable for the crew and able to carry up to four wounded on stretchers, the WC 54 dodge was used by Us Army medical services on all battlefields.

Based on the technical and mechanical architecture of the weapons carrier, it could be used in any terrain, while retaining its legendary reliability and robustness.

294. DODGE WC 54 AMBULANCE N° de châssis 81671698 Production 1944 N° de moteur T214-I8I86I Chassis number 81671698 Production 1944 Engine number T214-I8I86I 15 000€ - 25 000€

Modèle atypique // Atypical model Très bon état de fonctionnement et roulage // Perfectly running condition

L’exemplaire présenté est en très bel état, provenant d’une importante collection d’un passionné de la marque Dodge. Ce WC 54 avait été précédemment reconditionné.

Sur la porte de sa boîte à gant, sa plaque de production Chrysler-Dodge d’origine est présente, indiquant son numéro de chassis conforme. On remarquera d’importants détails dont la plaquette « The Waynes Work » de fabrication de la caisse ambulance, les deux rares caches en tôle des moteurs d’essuie-glace à dépression, les lampes de plafonniers et la poignée d’actionnement du phare de recherche Guide-Usa. Les manomètres et compteur sont conformes, le volant en bakélite et acier provient d’un weapons carrier. Les deux sièges cuirs sont en superbe état et ont été certainement reconditionnés.

Dans la caisse arrière, les bancs et supports de brancards sont présents. L’intérieur est peint en blanc comme la plupart des ambulances réutilisées dans l’Armée Française.

Le moteur est celui conforme à sa production, type T214, 6 cylindres en ligne.

Ses périphéries sont également de modèle d’origine dont la dynamo Auto-Lite en 6 volt. Le carburateur est du modèle Zenith, le filtre à essence est également conforme. Le système d’alimentation d’eau chaude pour le chauffage a été débranché.

Sa carrosserie est très bon état avec les particularités du WC-54 dont les doubles portes arrières avec le marchepied rétractable, le support de jerrycan sur l’aile.

En très bel état collection, ce Dodge WC 54 est une opportunité rare.

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The model presented here is in very good condition, coming from an important collection belonging to a Dodge enthusiast. This WC 54 had previously been reconditioned.

On the glovebox door, the original Chrysler-Dodge production plate is present, indicating the correct chassis number. Important details include «The Waynes Work» ambulance body plate, the two rare sheet-metal covers for the vacuum wiper motors, the dome lights and the Guide-Usa searchlight operating handle.

Gauges and speedometers are correct, while the bakelite and steel steering wheel comes from a weapons carrier. The two leather seats are in superb condition and have certainly been reconditioned.

In the rear body, the benches and stretcher supports are present. The interior is painted white, as are most of the ambulances reused in the French Army.

The engine is the production T214 type, 6 cylinders in line. Its peripherals are also original, including the 6-volt Auto-Lite dynamo. The carburetor is a Zenith model, and the fuel filter is also compliant. The hot water supply for the heater has been disconnected.

The bodywork is in very good condition, with the WC-54’s special features including the double rear doors with retractable running board, and the jerrycan holder on the fender.

In very good collectible condition, this Dodge WC 54 is a rare opportunity.

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295. CASQUE US M1 Numéro de coque : 183A (1942) Bouclerie 2ème type Liner fibre Hawley, marquage « C.W.WHITE », jugulaire cuir réparée Hull number: 183A (1942) 2nd type buckles Hawley fiber liner, ‘C.W.WHITE’ marking, leather chinstrap present repaired 400€ - 600€

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296. GOURDE & QUART ÉMAILLÉ Gourde : Métal émaillé noir - Fabrication Vollrath - Datée 1942 - Bouchon et sa chaînette présents Housse nominative « B.KOHL » Quart émaillé noir : Fabrication L.F & Co - Daté 1942

297. PATCHS CAMPAGNE DE NORMANDIE 1st DI, 2nd DI, 4th DI, 30th DI et 90th DI 1st DI, 2nd DI, 4th DI, 30th DI & 90th DI 100€ - 120€

Gourd : Black enamelled metal Manufactured by Vollrath - Dated 1942 - Stopper and chain present Nominative cover ‘B.KOHL’ Black enamelled quart : Manufactured

by L.F & Co - Dated 1942 150€ - 200€

298. BRODEQUINS TYPE 2 Bout rapporté Fabrication Boston - Datée 23 juillet 1943 Taille 7E Added toe Manufactured by Boston - Dated July 23, 1943 Size 7E

299. BOUÉE M26 - 2 PRESSIONS Fabrication Eagle Rubber Corporation - Datée 1944 Manufactured by Eagle Rubber Corporation - Dated 1944 80€ - 120€

200€ - 300€

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300. COUTEAU DE COMBAT USM3 Fabrication H.BOKER and Co. USA Marquage sur lame Fourreau USM8 : Fabrication BM Co. Manufactured by H.BOKER and Co. USA Marking on blade USM8 scabbard : Manufactured by BM Co. 700€ - 900€

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301. HOLSTER POUR PISTOLET COLT45 Fabrication BOYT - Daté 1944 Manufactured by BOYT - Dated 1944 80€ - 120€

302. PAINS DE TNT & FRICTION TAPE 3 pains de TNT grand modèle (1 Pounds Net) et 1 petit modèle (1/2 pounds) (VIDE) 1 Friction Tape : Daté Mai 1943 - Fabrication Boston Woven 3 bars of TNT large model (1 Pounds Net) and 1 small model (1/2 pounds) (EMPTY) 1 Friction Tape : Dated May 1943 - Manufactured by Boston Woven 200€ - 300€

303. DEUX CS 34 2 couteaux TL29 : Fabrication Camillus-Schrade 2 pinces TL13 - 1 pression détériorée 2 TL29 knives manufactured by Camillus-Schrade 2 TL13 pliers - 1 deteriorated pressure 80€ - 120€

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304. PANSEMENT Fabrication J.Q.M.D. - Daté 1942 (avec son pansement) Manufactured by J.Q.M.D. dated 1942 (with his dressing) 80€ - 120€

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305. DÉTECTEUR DE MINES SCR-625-C Signal Corps U.S.ARMY - N°SERIE : 4886 Daté 1944 Caisse de transport CH-156-F Contient : Manuel d’utilisation (daté avril 1943), Sangle ST-56, 1 boîtier de commande BC-1140 C (daté 1944), 1 perche M-350 C, 1 disque C-446 C, 1 sac BG-151 F, 2 résonateurs M-356 et 1 amplificateur BC-1141 Manque piles BA-30 et BA-38

306. PELLE EN T Fabrication AMES - Datée 1943 Housse : British Made - Fabrication Bagcraft - Datée 1943 Manufactured by AMES - dated 1943 British Made cover : Manufactured by Bagcraft Dated 1943 100€ - 150€

U.S.ARMY Corps Signal - SERIAL N°: 4886 Dated 1944 Case CH-156-F crate Contains : User manual (dated April 1943), ST-56 strap, 1 BC1140 C control box (dated 1944), 1 M-350 C boom, 1 C-446 C disc, 1 BG-151 F bag, 2 M-356 resonators and 1 BC-1141 amplifier Missing BA-30 and BA-38 batteries 150€ - 200€

307. DEUX HOUSSES DE PELLE EN T Fabrication MILLER HERMER Inc. - Datée 1943 Fabrication W.L. DUMAS MFG Co. - datée 1943 Manufactured by MILLER HERMER Inc. - Dated 1943 Manufactured by W.L. DUMAS MFG Co.- Dated 1943 200€ - 300€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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308. LINER « HOOD RUBBER » PERSONNALISÉ Représentation d’une église Annotations diverses Jugulaire cuir 2ème modèle Representation of a church Various annotations Leather chin strap 2nd model 400€ - 600€

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309. MUSETTE M-36

310. PELLE PIOCHE

British Made Nominative « WHITE William » matricule : 32889015 Datée 1943

Housse : Fabrication S.S.CO - Datée 1942 2 matricules/noms partiellement lisibles « j.bell. » « Young Homer » Fer : Fabrication PLUM - Daté 1944 Bois marqué US

British Made Name «WHITE William» - serial number: 32889015 Dated 1943

Cover : Manufactured by S.S.CO - Dated 1942 2 partially legibles numbers/names ‘j.bell’. ‘Young Homer’ Iron : Manufactured by PLUM - Dated 1944 Wood marked US

150€ - 200€

70€ - 90€

312. BUCKLE BOOTS Fabrication Boston - Datées 1945 Taille 10 C Manufactured by Boston Dated 1945 Size 10C

311. DEUX DRAPEAUX ÉTAMINE 48 ÉTOILES

200€ - 300€

L13,5cm x l 9cm l 5‘‘ x w 3‘’ 100€ - 140€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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313. THOMPSON MODÈLE 1928 A1* Fabrication Auto-Ordonance Corporation Bridgeport Connecticut USA N° de série : 7008695 Chargeur « camembert » Type L 50 cartouches : Fabrication Auto-Ordonance Corporation Bridgeport Connecticut USA Bretelle toile : Fabrication No Buckle Manufactured by Auto-Prescription Corporation Bridgeport Connecticut USA Serial number: 7008695 Type L 50-round magazine : Manufactured by Auto-Prescription Corporation Bridgeport Connecticut USA Canvas strap : Manufactured by No Buckle 800€ - 1000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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314. MANUEL D’UTILISATION POUR 315. TROIS GOURDES THOMPSON MODÈLE 1928 / M1 Gourde : Fabrication A.G.M.Co - Datée 1944 - Quart (Fabrication Édition 1940 Tâche d’encre dans le bas du livret 1940 edition Ink stain at the bottom of the booklet 60€ - 80€

S.M.Co - daté 1944) - housse non marquée Gourde : Fabrication A.G.M.Co -Datée 1944 - Quart (Fabrication A.G.M.Co - Daté 1944) - Housse British Made - Datée 1944 (marquage) Gourde : Fabrication GPNF.Co - Datée 1944 - Quart (Fabrication SM.Co. - Daté 1944) - Housse (datée 1943) Gourd : Manufactured by A.G.M.Co - Dated 1944 - Quarter (Manufactured by S.M.Co - Dated 1944) - unmarked cover Gourd : Manufactured By A.G.M.Co -Dated 1944 - Quarter (Manufactured

By A.G.M.Co - Dated 1944) - British Made Cover - Dated 1944 (marking) Gourd : Manufactured by GPNF.Co - Dated 1944 - Quarter (Manufactured

by SM.Co. - Dated 1944) - Cover (Dated 1943) 80€ - 120€

317. INSIGNES DE COL 2 insignes 1st lieutenant : Marqué Sterling 2 Lieutenant Colonel : Sterling 1 Colonel : Marqué Shold Form, Sterling 2 insignes Infantry : Pas de marquages 2 1st lieutenant badges : Marked Sterling 2 Lieutenant Colonel : Sterling 1 Colonel : Marked Shold Form, Sterling 2 Infantry badges : No markings

316. BRETELLE POUR FM BAR Fabrication illisible, cuir souple Illegible manufacturing, soft leather

60€ - 80€ 100€ - 150€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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318. CASQUE US M1 Numéro de coque : 279C (1942) Jugulaire 2ème modèle - Marquage « CP » sur le devant Liner : Fabrication MSA « Mine Safety Appliances » Marqué « 9A27 » sur le devant Manque jugulaire et nuquière Hull number : 279C (1942) Chin strap 2nd model ‘CP’ marking on the front Liner : Manufactured by MSA ‘Mine Safety Appliances’ Marked ‘9A27’ on the front Lack of chinstrap and neck 200€ - 300€

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319. BAZOOKA M9 A1* N° série : 80835 Optique de visée en bon état (vision claire) Modèle démontable Serial number: 80835 Sight optics in good condition (clear vision) Dismountable model 1000€ - 2000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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320. SAC EN TOILE POUR ROQUETTES DE BAZZOKA Fabrication BOYT - Daté 1944 Manufactured by BOYT dated 1944

321. VESTE HBT IMPRÉGNÉE Rabat anti-gaz & boutons présents - Accrocs visibles Épaule 48cm x Manche 62cm x Hauteur totale 71cm Anti-gas flap, all buttons present Few snags Shoulder 19’’ x Handle 24’’ x Total height 28’’

50€ - 70€ 120€ - 150€

322. DEUX JUNGLE KIT M-2 Fabrication Minnesota Specialty Co. - Daté 1944 avec pansements, lotion anti-insectes et divers Fabrication ARAKELIAN - Daté 1945 (vide)

323. DEUX BOÎTES POUR SYRETTE DE MORPHINE

Manufactured by Minnesota Specialty Co. - Dated 1944 with bandages, insect repellent lotion and miscellaneous Manufactured by ARAKELIAN - Dated 1945 (empty)

Fabrication E.R. Squibb & Sons, New York - Vide Manufactured by E.R. Squibb & Sons, New York - Empty

80€ - 120€ 60€ - 80€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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324. LINER HAWLEY EN FIBRE Jugulaire accidentée Marquage avant et arrière présents mais illisibles Nuquière manquante Damaged chinstrap, front and rear markings present and illegible, missing neck strap 300€ - 400€

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325. ÉQUIPEMENTS US ARMY

326. SYSTÈME DE SIGNALISATION

Ceinturon M-36 : Fabrication R.M.Co - Daté 1942 Pochette à pansement : Fabrication D.-P.M. Co. - Datée 1942 Pince coupante : Fabrication HKP - Datée 1944 - Housse (Fabrication R.M.T.Co - Datée 1942) Gourde renforcée : Housse (Fabrication J.W.Johnson.Co. - Datée 1942) - Quart et gourde : Fabrication AGM.Co - Datés 1942

Alimenté par piles pour permettre indication routière Incomplet

M-36 belt : Manufactured by R.M.Co - Dated 1942 Dressing pouch : Manufactured by D.-P.M. Co. - Dated 1942 Cutting pliers : Manufactured by HKP - Dated 1944 - Cover (Manufactured by R.M.T.Co - Dated 1942) Reinforced canteen : Cover (Manufactured by J.W.Johnson.Co. Dated 1942) - Quart and flask (Manufactured by AGM.Co - Dated 1942)

100€ - 200€

Battery powered to provide route guidance Incomplete

150€ - 200€

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327. BOUÉE USN - 2 PRESSIONS Reste de boite d’origine Fabrication Firestone Bouée souple, fabricant et date illisibles Remains of original box Manufactured by Firestone Soft buoy, manufacturer and date illegibles 80€ - 120€

328. PATCHS CORPS & GROUPES D’ARMÉES 3th Army, 5th Army, 19th Army, ETO advenced base, Task Force V 3rd Army, 5th Army, 19th Army, ETO advanced base, Task Force V 50€ - 80€

329. DEUX DEMI-TOILES DE TENTE INDIVIDUELLE Fabrication Fraser Products Company - Datée 1944 Fabrication Knoxville Awning, Tent & Tarpaulin Co. - Datée 1944 Manufactured by Fraser Products Company - Dated 1944 Manufactured by Knoxville Awning, Tent & Tarpaulin Co. - Dated 1944 60€ - 80€

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330. GMC CCKW353 N° de châssis 411599-B1 Production 1944 Fonctionnel Modèle « close cab »

Chassis number 411599-B1 Production 1944 Running Condition ‘Close cab’ model

8 000€ - 10 000€

Belle patine d’origine // Nice original patina Modèle standard des GMC de l’Us Army, le cckw 353 pour châssis long reste indémodable // A standard GMC model for the Us Army, the cckw 353 for long chassis remains timeless

L’exemplaire présenté n’a pas été restauré mais simplement maintenu en condition par son propriétaire. Résidant en Normandie, il a participé à de nombreuses commémorations et évènements.

Sa carrosserie est en bon état, la cabine tôlée et fermée étant plus rare que le modèle torpédo. La caisse arrière de transport est conforme à sa production. À l’avant du châssis, on remarquera la plaque de production d’origine du treuil Gar Wood-Usa. Dans la cabine, les manomètres du tableau de bord sont aux standards US, le volant est en bakélite noire, on remarquera la présence du carton de tableau de bord « fire wall ».

La sellerie en toile et présente une patine d’utilisation. Le bâchage est complet dans une très bonne qualité de toile type US, il méritera un nettoyage.

Le moteur est d’origine ainsi que ses périphéries, le joint de collecteur devra être remplacé. Les pneumatiques military présentent une usure importante.

Le fonctionnement et roulage restent cependant très bons.

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A standard GMC model for the Us Army, the cckw 353 for long chassis remains timeless.

This model has not been restored, but simply maintained by its owner. Resident in Normandy, it has taken part in numerous commemorations and events.

The bodywork is in good condition, the closed, sheet metal cab being rarer than the torpedo model. The rear transport body is true to production.

On the front of the chassis, the original Gar Wood-Usa winch production plate stands out.

In the cab, the dashboard gauges are US-standard, the steering wheel is in black bakelite, and there’s a fire wall cardboard dashboard. The canvas upholstery shows a patina of use. The tarpaulin is complete, in very good quality US-type canvas, and needs cleaning.

The engine and its peripherals are original, but the manifold gasket needs replacing.

The military tires show significant wear. However, they run and drive very well.

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US CAVALRY

331. WHITE M3 HALF-TRACK N° de châssis 4054733 Production Autocar de 1944 N° de moteur 6425 Chassis number 4054733 Production Autocar 1944 Engine motor 6425 35 000€ - 45 000€

Blindé icône de l’US Army // Armored icon of the US Army Reconditionné et fonctionnel // Reconditionned and running condition Équipements et accessoires inclus // Equipment and accessories included Bel état collection // Superb collector’s condition

Fer de lance des unités de l’US Army et Cavalry sur tous les théâtres d’opérations pendant la Seconde Guerre Mondiale , le Half-Track sera décliné en plusieurs modèles, du transport de troupe à la défense anti-aérienne, il reste un succès incontestable de conception technique, fiabilité et longévité, certaines armées ayant encore des exemplaires en service. Produit par plusieurs grandes firmes de camions aux Etats-Unis, il se décline en deux modèles principaux, White ou International, selon le moteur et le type de blindage.

White s’attribuant la production, avec Autocar et Diamond, des modèles d’Half-Track attribués à l’US Army en Europe. Les Half-Track puissamment motorisés et armés restent un exemple de blindé léger de transport de troupe et, comme la Jeep, un ambassadeur des forces armées américaines. Certains exemplaires resteront en service dans de nombreuses armées jusque dans les années 90.

Spearheading US Army and Cavalry units in all theaters of operation during the Second World War, the Half-Track came in several models, from troop transport to anti-aircraft defense, and remains an undisputed success in terms of technical design, reliability and longevity, with some armies still having examples in service. Produced by several major truck manufacturers in the USA, it comes in two main models, White or International, depending on engine and armor type. White, along with Autocar and Diamond, produced the Half-Track models assigned to the US Army in Europe. Powerfully powered and armed, the Half-Track remains an example of light armored personnel carrier and, like the Jeep, an ambassador for the American armed forces. Some examples remained in service with numerous armies well into the 1990s.

L’exemplaire présenté est très bon état de présentation provenant des collections de l’illustre Normandy Tank Museum et parfaitement fonctionnel.

Le M3 est le modèle standard utilisé pour le transport de 12 gi’s , on remarquera, comme à l’origine, le rajout des racks latéraux et arrières permettant le stockage complémentaire de matériel, l’ensemble des équipements présent sur les photos sera vendu avec le Half-Track.

Provenant des stocks de l’armée Française, ce M3 avait été remis totalement dans sa configuration d’origine de l’Us Army. Les pneumatiques military US et un train de chenille neuf avaient été installés.

Le compartiment intérieur est également conforme avec l’ensemble des sièges et coussins en toile. Sur le tableau de bord trônent les deux imposants compteurs d’origine et l’ensemble des plaques d’instructions et production.

Le puissant moteur White 160 AX est d’origine ainsi que l’ensemble de ses périphéries. Une plaque indique un reconditionnement total en 1955 avec un alésage en cote standard.

Les deux réservoirs sont utilisables, avec leur robinet fonctionnel, le bâchage est d’origine, avec marquages intérieur.

En état collection, cet Half-Track M3 est une réelle opportunité aux vues de la rareté des blindés et la difficulté de leur restauration.

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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The example presented here is in very good condition, from the collections of the illustrious Normandy Tank Museum, and is perfectly functional.

The M3 is the standard model used to transport 12 gi’s, with the addition of side and rear racks for additional equipment storage. All the equipment shown in the photos will be sold with the Half-Track.

Originating from French Army stocks, this M3 had been completely restored to its original Us Army configuration. US military tires and a new undercarriage had been installed.

The interior compartment is also compliant, with all canvas seats and cushions.

On the dashboard are the two imposing original meters and all the instruction and production plates.

The powerful White 160 AX engine and all its peripherals are original. A plaque indicates total reconditioning in 1955, with standard bore dimensions.

Both fuel tanks are serviceable, with functional valves, and the tarpaulin is original, with interior markings.

In collector’s condition, this Half-Track M3 is a real opportunity given the rarity of armored vehicles and the difficulty of restoring them.

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332. CASQUE TANKISTE Marqueur réfléchissant apposé à l’avant et à l’arrière du casque Fabrication Rawlings Écouteurs R14 : Fabrication Radio Prod. et lunette Polaroïd Reflective marker on front and back of helmet Manufactured by Rawlings R14 headphones : Manufactured by Radio Prod. and Polaroid bezels 300€ - 400€

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333. MOTO HARLEY DAVIDSON WLA Type 1A Production 1942 Numéro moteur 42WLA 5161 20 000€ - 30 000€

Type 1A Production 1942 Engine number 42WLA 5161

Etat concours exceptionnel et unique. Modèle 42 – 1A, très rare en collection.

Niveau de détails et finitions d’exception.

Importantes pièces d’origine, compteur Harley, phare Guide USA, lanterne arrière et blackout, filtre à air à bain d’huile...

Carburateur standard M88, faisceau électrique et fils coton Fonctionnelle et rodage à effectuer A collectionner sans attendre

Exceptional and unique condition.

Exceptional level of detail and finish.

Important original parts, Harley speedometer, USA Guide headlight, rear lantern and blackout, oil bath air filter...

Standard M88 carburetor, wiring harness and cotton threads Functional and to be run-in Collect it now

Cette Harley-Davidson a été totalement restaurée par son propriétaire, maquettiste et mécanicien à ses heures perdues, s’approchant de ce qu’on pourrait communément appeler un « sans faute » ou du moins un état concours irréprochable.

La qualité du travail effectué et le soin du détail apporté sont exceptionnels et le résultat est magnifique.

Collectionneur averti, comme nombreuses de ses motos, il a soigneusement et précieusement assemblé cette rare WLA type 1A de production 1942 comme pour lui, en respectant tous les standards de la célèbre marque américaine.

Le résultat est sans commune mesure, parfaitement restaurée et fonctionnelle, le programme et travail de restauration a été mené intégralement, du cadre en passant par le moteur et boite de vitesses.

Tous les ensembles mécaniques et électriques, la carrosserie, la sellerie, les accessoires ont été remplacés ou restaurés, en utilisant de rares pièces d’origine Harley Davidson et les meilleures qualités de production contemporaine.

On remarquera le respect des spécificités de ce modèle dont le phare avant Guide en position haute comme la version civile, également son klaxon, la selle en T reculée, le guidon large et le rare filtre à air rond avec sa plaque d’instruction..

Le moteur est matching number avec ses deux carters frappés du même numéro de production.

Les WLA de production 1942 sont certes rares, le type 1A ayant été produit uniquement à 800 exemplaires. À conserver et collectionner sans attendre.

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This Harley-Davidson has been totally restored by its owner, a model builder and mechanic in his spare time, to what might commonly be called a ‘faultless’ or at least irreproachable concours condition.

The quality of the work and the attention to detail are exceptional, and the result is magnificent.

An avid collector, like many of his motorcycles, he has carefully and preciously assembled this rare 1942 production WLA type 1A just for him, respecting all the standards of the famous American brand.

The result is incomparable: perfectly restored and functional, the restoration program and work was carried out in its entirety, from the frame to the engine and gearbox.

All mechanical and electrical assemblies, bodywork, upholstery and accessories have been replaced or restored, using rare original Harley Davidson parts and the best contemporary production quality.

The specific features of this model are all preserved, including the Guide headlight in the upright position, like the civilian version, as well as its horn, T-shaped seat, wide handlebars and rare dond air filter with instruction plate...

The engine is matching number with its two crankcases stamped with the same production number.

WLA production models from 1942 are certainly rare, the type 1A having been produced in only 800 examples.

To be kept and collected without delay.

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334. BLOUSON DE TANKISTE - 2ème MODÈLE Fermeture : Fonctionnelle - Fabrication Conmar Bas des manches usé, trace d’usures Épaule 48cm x Manches 52cm x Longueur totale 67cm Closure : Functional - Manufactured by Conmar Bottom sleeves worn, trace of wear Shoulder 19’’ x Sleeves 20’’ x Total length 26’’

335. SALOPETTE TANKISTE - 1er MODÈLE Fermeture : Fabrication TALON Hanches 46cm x Longueur totale 138cm Capuche doublée (modification de la fermeture) Paire de lunettes Polaroïd : Modèle 1021 Closure : Manufactured by TALON Hips18’’ x Total length 54’’ Lined hood (closure modification) Pair of Polaroid glasses : Model 1021

400€ - 600€ 100€ - 140€

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336. MICROPHONE MODÈLE T-17 Daté 1941 Prise PL-68 Dated 1941 PL-68 plug

337. PATCHS ARMORED DIVISION 4th, 11th et 14th Armored Division 4th, 11th et 14th Armored Division 60€ - 80€

40€ - 60€

339. SALOPETTE TANKISTE MODIFIÉE 338. PAIRE DE GANTS TYPE CAVALERIE - 1er MODÈLE Fabrication BACMO Postman Corps.

Taille M Manufactured by BACMO Postman Corps.

Size M 200€ - 300€

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Salopette tankiste 1er modèle modifiée en pantalon Fermeture principale : Non fonctionnelle - Fabrication Talon Fermeture latérale fonctionnelle : Fabrication Talon Hanches 40cm x Longueur totale 102cm Tank overalls 1st model modified into pants Main fastening: Non-functional - Manufactured by Talon Functional side closure : Manufactured by Talon Hips 16’’ x Total length 40’’ 80€ - 120€

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De toute la production des Dodge de série WC « Weapons Carrier », le Command Car reste l’un des modèles les plus célèbres et recherchés. Conçu à son origine comme automobile militaire de reconnaissance tout terrain, il fut employé réellement à un usage secondaire dont le transport et la parade d’officiers, politiciens, présidents et célébrités de tous pays pendant la Seconde Guerre Mondiale, le rendant mythique. D’une silhouette atypique, le Command Car reste également la première berline tout terrain de l’histoire de l’automobile contemporaine, un mélange de robustesse militaire alliée à un confort de limousine.

Of all the Dodge WC ‘Weapons Carrier’ series produced, the Command Car remains one of the most famous and sought-after models. Originally conceived as an all-terrain military reconnaissance vehicle, it was actually used for secondary purposes, including the transport and parade of officers, politicians, presidents and celebrities from all over the world during the Second World War, making it mythical. With its atypical silhouette, the Command Car also remains the first all-terrain sedan in the history of contemporary motoring, a blend of military robustness and limousine comfort.

340. DODGE WC56 COMMAND CAR N° de châssis 81628291 Date de production février 1943

Chassis number 81628291 Production date February 1943

20 000€ - 30 000€

Modèle rare de la production des Dodge Weapons Carrier // Rare Dodge Weapons Carrier production model Très bon état de fonctionnement et roulage // Perfectly running condition Bon état d’origine patiné // Good original condition with patina Moteur et périphéries d’origine, rare bâchage hiver complet // Original engine with accessoris, rare winter canvas set complet À collectionner maintenant // Collect it now

L’exemplaire de la vente est un Dodge weapons carrier type « WC 56 », son châssis porte le numéro #81628291, indiquant une production de février 1943.

La carrosserie est d’origine et en très bon état. La calandre et ses grilles sont conformes à sa production. Des accessoires d’origine complètent la présentation de ce Command Car dont à l’arrière un support de lot de bord équipé de la pelle, hache et pioche US et également un support d’antenne radio et son embase Ohio Brass, modèle MP-48.

La sellerie est en toile de très bonne qualité dans les standards « Us canvas ».

Tout comme le bâchage type « hiver », équipement rare et onéreux, avec ses portières amovibles. Leur toile reçoit une graisse spécifique d’étanchéité à l’odeur reconnaissable et si particulière propre au matériel de l’US Army.

Des sangles en toile et mousquetons viennent fermer les accès latéraux de la carrosserie pour le conducteur et les passagers.

Le tableau de bord est complet avec toute son instrumentation dont un voltmètre, un manomètre de pression d’huile et le tachymètre sont des productions d’origine. Les pneumatiques sont de type Military US. Le moteur est celui conforme à sa production, type T214, 6 cylindres en ligne.

Ses périphéries sont également de modèle d’origine dont la dynamo Auto-Lite, grand modèle en 12 volts pour alimentation radio équipé de son rare boitier de connexion en tôle. Le carburateur est du modèle Carter et son filtre à air comporte encore sa plaquette d’instruction, le filtre à essence est également conforme. On remarque également la burette d’huile « eagle » avec son support.

Mythe des Dodge weapons carrier, ce Command Car a sa place dans toutes les collections qui se respectent.

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The vehicle for sale is a Dodge weapons carrier type ‘WC 56’, with chassis number #81628291, indicating production in February 1943.

The bodywork is original and in very good condition. The grille and grilles are in keeping with production. Original accessories complete the presentation of this Command Car, including, at the rear, an on-board lot support fitted with the US shovel, axe and pickaxe, as well as a radio antenna support and its Ohio Brass base, model MP-48.

The upholstery is made of high-quality Us canvas. As is the «winter» tarpaulin, a rare and expensive piece of equipment, with its removable doors. The canvas is treated with a special waterproofing grease that gives off the distinctive scent of US Army equipment. Canvas straps and snap hooks close the side accesses to the body for driver and passengers.

The instrument panel is complete with all instrumentation, including a voltmeter, oil pressure gauge and tachometer, all original productions. The tires are Military US type.

The engine is the production T214 type, 6 cylinders in line. Its peripherals are also original, including the Auto-Lite dynamo, a large 12-volt model for radio power supply, with its rare sheet-metal connection box.

The carburetor is a Carter model, and its air filter still has its instruction plate, while the fuel filter is also compliant. Also of note is the eagle-shaped oil can with its holder.

A Dodge weapons carrier myth, this Command Car belongs in every selfrespecting collection.

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341. SYSTÈME DE SIGNALISATION Alimenté par piles pour permettre indication routière Incomplet Battery-powered for road indication Incomplete 100€ - 200€

343. CAISSES US 4 caisses 12.7mm dont une 1er modèle Fabrication United (x3) - NMPC (x1) 1 récupérateur de douilles : « Bag Metallic Belt Link D34338 » Caisse cal.30. : Reeves 4 cases 12.7mm including one 1st mode Manufactured by United (x3) - NMPC (x1) ‘Bag Metallic Belt Link D34338’ case recuperator Case cal.30. Reeves 60€ - 80€

342. COMPAS PIONEER M4 SHERMAN Pioneer Modèle 1829-2-A Numéro de série : 39363 Fabrication Pioneer - Boussole fonctionnelle Pioneer Model 1829-2-A Serial number : 39363 Manufactured by Pioneer - Functional compass 100€ - 150€

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FORCES DE L’AXE

344. FUSIL D’ASSAUT STURMGEWEHR 44* Numéro série : 123 S Daté 1944 Chargeur : Fabrication 1001 Sans bretelle Serial number: 123 S Dated 1944 Magazine : Manufactured by 1001 Without shoulder strap 2000€ - 3000€

*Arme neutralisée aux normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne // Weapon neutralised to European standards by the Saint-Etienne Proof House.

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345. CASQUE M42 CAMOUFLÉ N° de feuille D449 Taille NS64 Jugulaire probablement remontée Sheet number D449 Size NS64 Chinstrap probably turned up 700€ - 900€

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346. CAISSE BOIS POUR 30 GRENADES À FUSIL

347. CAISSE BOIS POUR APPAREIL KRIEGSMARINE

Datée 1943 Étiquette présente Marquée : « G.S.Prgr » H15cm x L42cm x P17cm

Fabrication Karl Zeiss Bulles de niveau fonctionnelles Incomplet Dimension caisse : H17cm x L27cm x P14cm

Dated 1943 Label present Marked : ‘G.S.Prgr’ H6’’ x W6’’ x D7’’

Manufactured by Karl Zeiss Functional level bubbles Incomplete Case dimensions : H7’’ x W11’’ x D5’’

50€ - 80€

100€ - 200€

349. CAISSE EN BOIS 348. NIVEAU KRIEGSMARINE Niveau : Fabrication Karl Zeiss Jena Bulles fonctionnelles Boîte de transport : H18cm x l10cm x L16cm Level : Manufactured by Karl Zeiss Jena Functional bubbles Transport box: H7’’ x W4’’ x L6’’

36 containers en bakelite Marquage « 2L » Étiquettes de caisse présentes Datée 20 février 1941 36 bakelite containers ‘2L’ marking Case labels present Dated February 20, 1941 400€ - 600€

100€ - 200€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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350. PANNEAU BOIS

351. PANNEAU BOIS

Marquage : « II » H18cm x l77cm

Indiquant le domicile du Maire H19cm x l80cm

Marking: ‘II’ H18cm x l77cm

Indicating the domicile of the Mayor H7’’ x l31’’

60€ - 120€

150€ - 200€

352. CINQ CAISSES MG34/42 2 en aluminium 3 en métal dont une marquée « WerKzeuge » réaffectant cette caisse comme caisse à outils 2 in aluminum 3 in metal, including one marked ‘WerKzeuge’ for use as a toolbox 200€ - 300€

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353. PLAQUE OPEL BLITZ CAMOUFLÉE En aluminium H8,5cm x l29cm In aluminum H3’’ x L11’’ 100€ - 150€

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354. BINOCULAIRE S.F.14 Z.GI.

355. JUMELLES LONGUE PORTÉE Couleur sable d’origine Masque présent N°série : 483863 Optique claire

Z.Gi.h/6400 N°série : 9058 Couleur d’origine jaune sable Optique quadrillée et claire Soudure réalisée sur fermoir du trépied

Original sand color Mask present Series no. : 483863 Clear optics

Z.Gi.h/6400 Series no. : 9058 Original sand-yellow color Clear squared optics Soldering on tripod clasp 400€ - 600€

800€ - 900€

357. SAC DE COUCHAGE LUFTWAFFE Fermetures fonctionnelles : Fabrication Zipp Quelques boutons manquants

356. SACOCHE DE MOTO Reste de camouflage Pattes de fixation incomplètes Remains of camouflage Mounting brackets incomplete

Functional fasteners: manufactured by Zipp Some buttons missing 80€ - 120€

200€ - 300€

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358. PORTE-CARTES Modèle bois Pas de marquage lisible H37.5cm x L24.5cm Wooden model No legible marking H15’’ x W10’’

359. CAISSE POUR OBUS DE MORTIER Marquée : « Werkzeuge » Réaffectant cette caisse comme caisse à outils H28cm x l35cm x L10cm Marked : ‘Werkzeuge’ Reassigning this crate as a toolbox H11’’ x W14’’ x L4’’

80€ - 120€ 60€ - 100€

360. SACOCHE INFIRMIER Datée 1939 - Fabrication illisible Fermoir présent et fonctionnel Étiquette absente Dated 1939 - Manufacture illegible Clasp present and functional Label missing 60€ - 100€

361. SACOCHE DE NAVIGATION LUFTWAFFE Modèle BN 2 « Beobachter Nav.-Tasche » Datée février 1938 Numéro : FL 23843-2 Accessoires présents H20 x l23 cm Model BN 2 ‘Beobachter Nav.-Tasche’ Dated February 1938 Number: FL 23843-2 Accessories present H20 x W23 cm 200€ - 300€

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362. PHARE BLACKOUT NOTEK

363. FEU ARRIÈRE BLACKOUT NOTEK Support de fixation présent Reste de couleur sable Marquage présent mais illisible

Support de fixation présent Peinture d’origine Mounting bracket present Original paintwork

Mounting bracket present Remainder of sand color Marking present but illegible

200€ - 300€ 200€ - 300€

365. APPAREIL DE VISÉE FERNROHRLAGE 1 364. PHARE BLACKOUT NOTEK Couleur jaune sable Sans support de fixation Sand-yellow color Without mounting bracket

Utilisé pour l’instrument Askania Kinotheodolite/Cinetheodolite dont le programme de fusée V2.

L’ instrument était utilisé pour filmer le vol du missile/fusée et calculer sa vitesse, son accélération et sa trajectoire.

Grâce à ses données, les scientifiques et ingénieurs allemands ont pu améliorer la conception et la précision d’armes telles que la fusée V2.

Used for the Askania Kinotheodolite/Cinetheodolite instrument in the V2 rocket program.

The instrument was used to film the flight of the missile/rocket and calculate its speed, acceleration and trajectory.

Thanks to this data, German scientists and engineers were able to improve the design and precision of weapons such as the V2 rocket.

150€ - 300€ 200€ - 300€

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366. CHRONOTACHYGRAPHE TAXAMETER Marquage : « Kienzle Taxameter Maxameter A6 » Numéro série : 59638 Verre supérieur fendu Marking : ‘Kienzle Taxameter Maxameter A6’ Serial number : 59638 Split upper glass 300€ - 500€

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367. INTERRUPTEUR BOSCH Fabrication Robert Bosch Fonctionnel, clé présente Manufactured by Robert Bosch Functional, key present

368. JUMELLES 7X56 TYPE « PANZER » Fabrication Bmj Numéro série : 356279 Sangle de transport et cache optique présents Manufactured by Bmj Serial number: 356279 Carrying strap and optical cover present

200€ - 300€ 200€ - 300€

369. CAISSE POUR ACCESSOIRES Waffenamt présent Couleur jaune sable H20cm x L10cm x P7,5cm Waffenamt present Sand yellow color H8’’ x W4’’ x D3’’ 50€ - 80€

370. COMPTE-TOURS 3500 RPM Marqué « 12.12.44 » Rotation à droite Ø11cm Marked ‘12.12.44’ Right-hand rotation Ø4,3’’ 60€ - 120€

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371. CASQUE M42 Reste d’insigne Marquage sur jugulaire Taille NS62 Numéro feuille présent mais illisible Remainder of badge Marking on chinstrap Size NS62 Sheet number present but illegible 200€ - 300€

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372. LIVRETS & CARTES OPÉRATION « LION E MER » Documents de préparation pour l’Invasion de la Grande-Bretagne Comprenant « Zu Map C » - 15 aout 1940 Cartes, photos et description des sites Livret « Map A » - 1er aout 1940 Comprenant 7 cartes de divers secteurs en Angleterre et livrets Preparatory documents for the Invasion of Great Britain Including ‘Zu Map C’ - August 15, 1940 Maps, photos and site descriptions ‘Map A’ booklet - August 1, 1940 Including 7 maps of various areas in England and booklets

373. JUMELLES 6X30 Étui : En cuir noir - Fabrication CXN - Waffenamt présent Tirette : Datée 1944 - Fabrication Frn Jumelle : Couleur jaune sable - Cache optiques et sangle présents N° série : 302642 - Fabrication Cag / Dienstglas Optiques à nettoyer Holster : In black leather - Manufactured

by CXN - Waffenamt present Tirette : Dated 1944 Manufactured by Frn Binocular : Yellow sand color - Optics cover and strap present Serial no. : 302642 Manufactured by Cag / Dienstglas Optics to be cleaned

200€ - 300€ 200€ - 300€

374. COMPTEUR DE VITESSE Fabrication Veigel Ø9,5cm Manufactured by Veigel Ø4’’ 60€ - 120€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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375. CASQUE M40 LUFTWAFFE Manque jugulaire Dans son état de découverte Missing chinstrap As found 300€ - 400€

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376. DAGUE OFFICIER LUFTWAFFE Modèle 1937 Fabrication SMF / Solingen Lame marquée - Bélières présentes Fourreau : En zinc nickelé - Décor feuilles de chêne au niveau de la bouterolle et des bracelets de bélière (Impact sur fourreau) Model 1937 Manufactured by SMF / Solingen Blade marked - Bélières present Scabbard: Nickel-plated zinc - Oak leaf decoration on the bolt and brads.

(Impact on scabbard) 300€ - 400€

378. COMPTE-TOURS 3200rpm Ø10cm 3200rpm Ø4’’

377. COMPTE-TOURS OPEL BLITZ Ø10cm Ø4’’ 60€ - 120€

379. PROJECTEUR WG41 Marqué : « Handscheinwemer » Caisse marquée : « Berlin 1939 » Caisse de transport : l46cm x h59cm x p25cm Waffenamt présent sur support du projecteur Ø verre 38cm Marked: «Handscheinwemer Box marked: «Berlin 1939 Carrying case: l18’’x h23’’ x d10’’ Waffenamt present on projector support Ø glass 15’’ 200€ - 300€

60€ - 120€

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380. REMORQUE INFANTERIE « IF8 » 2nd modèle Caisse : Datée 1945 - Fabrication rpb - N°3215 - Waffenamt présent Jantes ajourées Pneus Continental 3.25-19 Accessoires : 2 timons, bâchage (reproduction), crochet d’attelage et catadioptre Restaurée 2nd model Box : Dated 1945 - Manufactured by rpb - N°3215 Waffenamt present Open rims Continental 3.25-19 tires Accessories: 2 drawbars, tarpaulin (reproduction), towing hook and reflector Restored 1000€ - 2000€

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381. MOTO DKW SB 200 Cylindrée : 190cm3 Année 1938 Numéro cadre : 384449 Carburateur AMAL, phare avant Marchal, pneu avant Dunlop 3.50-19, pneu arrière Michelin 3.50-19 (craquelés) Moteur non bloqué - Plaque de cadre présente Carte grise présente 2000€ - 3000€

Displacement: 190cm3 Year 1938 Frame number: 384449 AMAL carburetor, Marchal headlight, Dunlop 3.50-19 front tire, Michelin 3.50-19 rear tire (cracked) Engine not blocked - Frame plate present Registration document present

382. SAC À DOS LUFTWAFFE Complet avec sangles Straps present

383. PELLE PLIANTE Étui : En cuir - Fabrication JXC - Daté 1940 Pelle : Fabrication EPD Holster : Leather - Manufactured by JXC - Dated 1940 Shovel : Manufactured by EPD

60€ - 120€ 200€ - 300€

384. PAQUETAGE D’ASSAUT « STURMGËPACK » Sangles en toile Fabrication intégrale en web Tampon de fabrication illisible

385. HOLSTER P38 Waffenamt présent : WaA938 Cuir brun, souple

Canvas straps Full web fabrication Illegible manufacturing stamp

Waffenamt present: WaA938 Soft brown leather

300€ - 400€ 150€ - 200€

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386. COQUE DE CASQUE M-38 FALLSCHIRMJÄGER Impacté Marquage illisible Reste de peinture Impacted Marking illegible Paint residue 300€ - 500€

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387. PELLE PLIANTE

388. CEINTURON WEHRMACHT

Pelle : Fabrication JYC - Datée 42 Porte pelle : Cuir - Fabrication KOG - Daté 1943 Passant de ceinturon absent

Boucle métal : Fabrication R.S&S - Cuir daté 1942 Passant : Fabrication Z.F.H.7 - Daté 1942 Ceinturon de taille 115

Shovel : Manufactured by JYC - Dated 42 Shovel holder : Leather - Manufactured by KOG - Dated 1943 Belt loop missing

Metal buckle : Manufactured by R.S&S - Leather dated 1942 Loop : Manufactured by Z.F.H.7 - Dated 1942 Belt size 115

150€ - 200€

100€ - 200€

389. JUMELLES 6X30 N°225521 / Dientsglas Fabrication Hensoldt Wetzlar Boutonnière & cache optique présents N°225521 / Dientsglas Manufactured by Hensoldt Wetzlar Buttonhole & optical cover present

390. MASQUE À GAZ Masque souple avec sangle, daté 1940, cartouche FE42 Boitier : 3 verres de rechange, chiffon, araignée, sangles présentes (probablement remontées) Taille D

100€ - 120€

Soft mask with strap, dated 1940, FE42 cartridge Case: 3 spare lenses, cloth, spider, straps present (probably reassembled) Size D 150€ - 200€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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391. CASQUETTE SOUS-OFFICIER ARTILLERIE Bandeau partiellement décousu Aucun marquage Taille 58 Headband partially detached No markings Size 58 300€ - 400€

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392. REMORQUE INFANTERIE « IF8 » 1er modèle Pneus d’origine Continental 3.50x19 Crochet d’attelage, fixation de catadioptre Timon tordu et fendu Caisse percée par endroit Dans son état de découverte, reste de camouflage 1st model Original Continental 3.50x19 tires Towing hook, reflector attachment Drawbar bent and split Body pierced in places In original condition, camouflage remains 1000€ - 2000€

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393. PORTE-CARTES Daté 1937 Cuir souple couleur fauve/marron Dated 1937 Soft tan/brown leather

395. SIX HOUSSES POUR CARTOUCHES DE MASQUE À GAZ En toile verte (x3) et bleue (x3) destinées à la Heer et la Luftwaffe 3 green canvas covers (Heer) 3 blue canvas covers (Luftwaffe)

60€ - 100€ 50€ - 80€

394. ÉQUIPEMENTS WEHRMACHT Zetlbahn avec 2 sangles en cuir Porte carte (déchirure sur un coté) Burette décontamination - Boîte d’allumette - Paire de gants Hiver - Gamelle - Réchaud Esbit - Sac a pain - Gourde SMN 35 avec quart HBE 40 - Cartouchière pour 98K (marquage illisible) - Ceinturon de taille 90 (trous, déchirure) avec une boucle Aluminium - 2 sacs poils de vaches (1936 - X.Ester Augsburg / 1943 - Dhy)

396. TROIS HOUSSES TRANSPORT D’OUTILS En toile verte In green canvas 40€ - 60€

Zetlbahn with 2 leather straps Map holder (tear on one side) Decontamination cruet - Matchbox - Pair of winter gloves Bowl - Esbit stove - Bread bag - SMN 35 canteen with HBE 40 quarter - Cartridge belt for 98K (marking illegible) - Size 90 belt (holes, tear) with aluminium buckle - 2 cowhair bags (1936 - X.Ester Augsburg / 1943 - Dhy) 200€ - 300€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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397. CASQUE M-42 Camouflé sable - Probablement camouflage blanc N° de feuille 3565 Taille 64 Sand camouflage - Probably white camouflage Sheet number 3565 Size 64 600€ - 1000€

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398. CASQUETTE M-43 WEHRMACHT Insigne trapézoïdale, cousu main Datée 1944 Contrat RbNr Taille 57 Trapezoidal badge, hand-sewn Dated 1944 RbNr contract Size 57 400€ - 600€

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399. VESTE GRAND FROID RÉVERSIBLE

400. LUNETTES DE VISÉE ZF41 N° de série : 114756 Dans sa boîte de transport Boîtier : Fabrication JVB

Camouflage flou Certains boutons remplacés - Boutons manquants coté blanc - Pas de marquage visible Épaule 50cm x Manche 57cm x Hauteur totale 75cm

Serial number: 114756 In transport box Case : Manufactured by JVB

Camouflage blurred Some buttons replaced - Buttons missing on white side No visible marking Shoulder 20’’ x Sleeve 22’’ x Total height 29’’

800€ - 1000€

300€ - 400€

402. SAC À DOS WEHRMACHT En toile marron Bretelle en toile Brown canvas Canvas shoulder strap

401. CAISSE À GRENADES

50€ - 80€

Datée 1940 Pour 24 grenades, sans rack Dated 1940 For 24 grenades, without rack 60€ - 100€ Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

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403. TOILE DE TENTE WAFFEN « FEUILLE DE CHÊNE » En l’état As is 500€ - 600€

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Le Kettenkrad reste l’un des engins les plus atypiques de la production industrielle du IIIème Reich. Il est le fruit d’un excès d’imagination et de débauche technique des ingénieurs de cette époque. Conçu et produit par NSU Motorenwerke AG à Neckalsurm en Allemagne, une faible série fut également assemblée par la firme Stoewer Accouplement d’une moto avec un chenillé, ses capacités tactiques et tout terrain restent impressionnantes.

The Kettenkrad remains one of the most atypical machines in the industrial production of the Third Reich. It is the fruit of the excessive imagination and technical debauchery of the engineers of the time. Designed and produced by NSU Motorenwerke AG in Neckalsurm, Germany, a small series was also assembled by Stoewer.

Coupled with a tracked motorcycle, its tactical and all-terrain capabilities remain impressive.

404. SD.KFZ 2 « KETTENKRAD » Production NSU Type HK 101 N° de châssis #116381 Date de production septembre 1944 Production NSU Type HK 101 Chassis number #116381 Production date September 1944 60 000€ - 80 000€

Restauré et fonctionnel // Restored and running condition Modèle rare et mythique en collection // Rare and legendary model in collection

Apprécié et recherché par les collectionneurs du monde entier, le Kettenkrad reste rare à trouver en bon état et fonctionnel.

Cet exemplaire est en très bon état général, il avait été totalement restauré dans les années 2000. Il a depuis été utilisé régulièrement dans le cadre de manifestations de collectionneurs.

L’ensemble de sa chaine cinématique, son moteur Opel avec son système de refroidissement, sa boîte de vitesse avec mécanismes de direction et freinage sont conformes à sa production et avaient été reconditionnés. Le train de chenille est d’origine avec une usure de fonctionnement.

Le tableau de bord est complet avec son manomètre de température d’eau, compte-tours et compteur de vitesse. L’interrupteur à clé de production Bosch, standard aux productions outre-Rhin de cette époque est présent. À l’avant on remarquera uniquement le black-out Notek pour la circulation nocturne typique à la production de fin de guerre.

Rare en collection et en état de fonctionnement, cet exemplaire fonctionnel de Kettenkrad reste une belle opportunité d’investissement.

Appreciated and sought-after by collectors the world over, the Kettenkrad remains rare to find in good, working condition.

This example is in very good overall condition, having been fully restored in the 2000s. It has since been used regularly at collectors’ events.

The entire driveline, Opel engine with cooling system, gearbox with steering and braking mechanisms are in production condition and have been reconditioned.

The undercarriage is original, with some wear.

The dashboard is complete with water temperature gauge, rev counter and speedometer. The Bosch key switch, a standard feature in German production at the time, is present.

The only thing that stands out on the front is the Notek black-out for night-time driving, typical of late-war production.

A rare collector’s item in working order, this functional Kettenkrad is a great investment opportunity.

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En 1939, les armées du IIIème Reich envahissent la Tchécoslovaquie et l’occupent. Réquisitionnant ainsi le fort potentiel industriel et demandant à la firme nationale Tatra de développer et produire une automobile militaire tout terrain, « Kubelwagen » sur la base du modèle phare de la marque, la berline type 57.

Les ingénieurs de chez Tatra conserveront la plateforme et le moteur, mais d’importantes modifications seront apportées sur le châssis, la garde au sol, la carrosserie avec des portières et un toit amovible, un système de graissage centralisé… Mise en service à partir de 1942, plus coûteuse à produire que la Volkswagen type 82, elle fut principalement affectée aux officiers de la Wehrmacht, la Polizei et des unités d’élite, dont certains régiments de la SS. In 1939, the armies of the Third Reich invaded and occupied Czechoslovakia. They requisitioned the country’s strong industrial potential and asked Tatra to develop and produce a military off-road car, the «Kubelwagen», based on the brand’s flagship model, the Type 57 sedan. Tatra’s engineers retained the platform and engine, but made major changes to the chassis, ground clearance, bodywork with doors and a removable roof, and a centralized lubrication system... Put into service from 1942, more expensive to produce than the Volkswagen Type 82, it was mainly used by officers of the Wehrmacht, the Polizei and elite units, including some SS regiments.

405. TATRA 57 « KUBELWAGEN » N° de production K57-5382-73-43 Date de production 1943 N° de moteur 62740 Production number K57-5382-73-43 Production date 1943 Motor number 62740 40 000€ - 50 000€

Modèle rare d’une production limitée // Rare model from a limited production run Restaurée totalement dans ses standards de production d’époque // Totally restored to original production standards Moteur et périphéries d’origine, fonctionnelle // Original engine and peripherals, fully functional A collectionner maintenant // Collect it now

Automobile élégante rappelant les berlines de son époque, cette Tatra 57 a été totalement restaurée. Le travail réalisé professionnellement est soigné avec le respect des standards de sa production d’origine.

Sa frappe à froid indique une production de l’année 1943. Sur l’avant de son moteur d’origine, le 4 cylindres à plat, on trouve une plaque poinçonnée du Waffenamt attestant l’installation d’un système Bosch de déparasitage.

Son moteur et ses périphéries, la boite de vitesses, les trains avant et arrière sont ceux d’origine. La rare pompe de graissage centralisée est encore présente, ainsi que son système de distribution de points de graissage.

A l’intérieur, la sellerie en toile est en bel état. Le tableau de bord est complet avec son tachymètre d’origine. Les boitiers porte-fusibles du faisceau électrique sont présents et câblés. Le potentiomètre d’éclairage est présent.

Sa peinture et son camouflage, liés à la bataille de Normandie, présentent une superbe patine historique. Le bâchage est en bon état et porte également des bandes de camouflage. A l’arrière, sur les supports d’origine, sont fixés deux jerrycans à essence d’origine de la Wehrmacht.

Sur l’aile avant est fixé le standard NOTEK, phare Blackout de circulation nocturne. Une pelle standard est fixée le long du capot à son emplacement d’origine. Le logo TATRA est bien présent sur le capot.

Il est rare et très difficile de trouver un exemplaire fonctionnel et d’origine. Cette Tatra 57 Kubelwagen reste une pièce de collection très intéressante et une opportunité d’acquisition.

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An elegant car reminiscent of the sedans of its time, this Tatra 57 has been completely restored. The work is professionally done with respect to the standards of its original production.

Its cold stamping indicates a production year of 1943. On the front of the original 4 cylinder flat engine, there is a stamped Waffenamt plate attesting to the installation of a Bosch de-watering system.

Its engine and peripherals, gearbox, front and rear axles are original. The rare centralized grease pump is still present, as well as its grease distribution system.

Inside, the canvas upholstery is in good condition. The dashboard is complete with its original tachometer. The fuse boxes of the electrical wiring harness are present and wired. The lighting potentiometer is present.

Its paint and camouflage, related to the battle of Normandy, show a superb historical patina. The tarpaulin is in good condition and also has camouflage stripes. At the rear, on the original supports, are fixed two original Wehrmacht petrol jerry cans.

On the front fender is attached the standard NOTEK, Blackout nighttime running light. A standard shovel is fixed along the bonnet in its original position. The TATRA logo is present on the bonnet.

It is rare and very difficult to find a functional and original example. This Tatra 57 Kubelwagen remains a very interesting collector’s item and an opportunity to acquire.

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406. « TIGERFIBEL » MANUEL D656/27 pour l’utilisation et l’entretien du char TIGRE I Marqué « D 656/27 » 92 pages : 3 dépliants d’identification des chars alliés, 1 livret d’identification Panzer-BeschuBtafel 8.8cm, 5 dépliants de tir pour le T34, Sherman, Kw1, Churchill et Lee H13cm x L18cm MANUAL D656/27 for use and maintenance of the TIGER I tank Marked ‘D 656/27’ 92 pages : 3 Allied tank identification leaflets, 1 PanzerBeschuBtafel 8.8cm identification booklet, 5 firing leaflets for the T34, Sherman, Kw1, Churchill and Lee H5’’ x W7’’ 400€ - 500€

Avec l’arrivée du Panzerkampfwagen VI en 1942, le célèbre char Tigre I, très moderne pour son époque, ce manuel fut développé à l’initiative du lieutenant-Colonel Hans Christern du Panzerkorps.

With the arrival of the Panzerkampfwagen VI in 1942, the famous Tiger I tank, very modern for its time, this manual was developed on the initiative of Panzerkorps LieutenantColonel Hans Christern.

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Destiné à l’instruction des équipages, ce manuel présente les consignes et instructions d’utilisations de la bête ainsi que les capacités et conseils du terrible et efficace canon Pak 43 de 88mm.

A travers les aventures d’Elvira, une charmante pin-up, symbolisant le char Tigre, l’ensemble des points techniques et numériques, capacités du panzer VI sont présentés de manière pédagogique et didactique permettant aux équipages une instruction rapide et ludique du plus moderne et puissant char de combat de l’époque.

Intended for crew training, this manual presents the beast’s operating instructions, as well as the capabilities and tips of the terrible and effective 88mm Pak 43 cannon.

Through the adventures of Elvira, a charming pin-up girl who symbolizes the Tiger tank, all the technical and numerical points and capabilities of the Panzer VI are presented in a pedagogical and didactic manner, enabling crews to learn quickly and playfully about the most modern and powerful tank of the era.

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L’exemplaire de ce TigerFibel est en très bon état de conservation et complet, l’édition est datée d’août 1943.

Complet avec ses 92 pages de dessins, schémas, tableau en noir et couleurs.

En fin de manuel, les rares feuillets d’informations au tir et destruction de chars alliés et russes sont présents.

This TigerFibel is in very good condition and complete, with the edition dated August 1943.

Complete with 92 pages of drawings, diagrams and tables in black and color.

At the end of the manual, rare information sheets on shooting and destroying Allied and Russian tanks are included.

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407. LIVRET « PANZERKNACKER » Daté 13 mai 1944 24 pages H11.5cm x L17cm Dated May 13, 1944 24 pages H4’’ x W7’’ 100€ - 200€

408. LIVRET D’ENTRETIEN POUR « KUBELWAGEN » TYPE 82 1ère édition Daté septembre 1940 48 pages H21cm x L15cm 1st edition Dated September 1940 48 pages H8’’ x W6’’ 400€ - 500€

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409. LIVRET D’ENTRETIEN POUR « KUBELWAGEN » TYPE 82 « Ersatzteilliste » Daté mai 1944 Pour type 2 (82) et type 82 E 131 pages H21cm x L14,5cm ‘Ersatzteilliste’ Dated May 1944 For type 2 (82) and type 82 E 131 pages H8’’ x W6’’

410. MANUEL TECHNIQUE SD. KFZ. 250 Daté 15 janvier 1943 Marqué « D 672/9 » Multiples vues éclatées 139 pages H21cm x L15cm Dated January 15, 1943 Marked «D 672/9 Multiple exploded views 139 pages H8’’ x W6’’ 150€ - 300€

200€ - 300€

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411. MANUEL TECHNIQUE POUR « KUBELWAGEN » TYPE 82

412. MANUEL TECHNIQUE POUR « KUBELWAGEN » TYPE 2 (82)

Daté juin 1943 65 pages et 1 livret (99 pages) H21cm x L15cm

Concernant moteur et transmission Daté mars 1943 112 pages H21cm x L15cm

Dated June 1943 65 pages and 1 booklet (99 pages) H8’’ x W6’’

Concerning engine and transmission Dated March 1943 112 pages H8’’ x W6’’

200€ - 300€

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200€ - 300€

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413. MANUEL TECHNIQUE « SCHWIMMWAGEN » TYPE 166 D 699/41 - 32 pages - Couverture détériorée Daté 24 septembre 1943 Calques de vues éclatées (moteur, caisse, transmission..)

H21,5cm x L30cm D 699/41 - 32 pages - Cover damaged Dated September 24, 1943 Exploded view tracing (engine, body, transmission..)

H8’’ x W12’’

414. FEUILLE D’INSTRUCTION POUR VW TYE 82 Fiche pour les travaux de surveillance à effectuer entre 500 et 1000 km H21cm x L15cm Sheet for surveillance work between 500 and 1000 km H6’’ x W8’’ 50€ - 100€

300€ - 400€

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415. LIVRET D’IDENTIFICATION DE VÉHICULES BLINDÉS 5 dépliants : Chars et véhicules des forces de l’Axe et alliés Feuille de couverture datée 1 juillet 1944 Livret : H15cm x L11cm Dépliant : H15cm x L63cm 5 leaflets: Axis and Allied tanks and vehicles Cover sheet dated July 1, 1944 Booklet : H6’’ x W4’’ Leaflet : H6’’ x W25’’ 100€ - 200€

416. MANUEL TECHNIQUE POUR VÉHICULES BLINDÉS Pour le Panzer 3 / 10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette et Sturmgeschutz III (STUG 3) D652/50a - 99 pages - Couverture détériorée Concernant l’entretien et réparation du train roulant Daté octobre 1944 H 21cm x L14,5cm For Panzer 3 / 10.5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette and Sturmgeschutz III (STUG 3) D652/50a - 99 pages - Cover deteriorated Concerning maintenance and repair of rolling stock Dated October 1944 H8’’ x W6’’ 300€ - 400€

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417. MANUEL D’ENTRETIEN POUR BMW R12 - 750cm3

418. MANUEL TECHNIQUE POUR « KUBELWAGEN » K1 TYPE 82

Livret (35 pages) Livret photos (60 pages) H21cm x L15cm

Daté 1 juillet 1940 - 32 pages Livret technique illustré de 20 pages H21cm x L15cm

Booklet (35 pages) Photos booklet (60 pages) H8’’ x W6’’

Dated July 1, 1940 - 32 pages - 20 page illustrated technical booklet H8’’ x W6’’

100€ - 200€

200€ - 300€

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419. MANUEL D’ENTRETIEN ET RÉPARATION POUR PANIER SIDE-CAR BMW R12 - 750cm3 D605/22 20 pages H 21cm x L14,5cm D605/22 20 pages H 8’’ x W6’’ 60€ - 80€

420. MANUEL D’ENTRETIEN POUR « ZUNDAPP » KS750 Multiples vues éclatées (moteur, transmission) Daté janvier 1943 - 203 pages Couverture fragile H21cm x L15cm Multiple exploded views (engine, transmission) Dated January 1943 - 203 pages Fragile cover H21cm x W15cm 300€ - 500€

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421. MANUEL TECHNIQUE VOLKSWAGEN TYPE 82 / 82E D662/7 Daté 1 mars 1944 131 pages H21cm x L15cm D662/7 Dated March 1, 1944 131 pages H8’’ x W6’’

422. GUIDE D’UTILISATION BMW R12 - 750 cm3 40 pages H21cm x L15cm 40 pages H8’’ x W6’’ 100€ - 200€

200€ - 300€

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423. MANUEL TECHNIQUE VOLKSWAGEN TYPE 7 (166) « SCHWIMMWAGEN »

424. MANUEL TECHNIQUE BMW R12 - 750cm3

Daté avril 1943 - 117 pages Schémas électrique, moteur, transmission et divers H21cm x L14,5cm

D605/4 Daté 18 janvier 1941 94 pages H21cm x L14,5cm

Dated April 1943 - 117 pages Electrical, engine, transmission and miscellaneous diagrams H8’’ x W6’’

D605/4 Dated January 18, 1941 94 pages H8’’ x W6’’

400€ - 500€

80€ - 150€

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AU SERVICE DES COLLECTIONNEURS > Boutique vintage Military Classic Memorabilia > Showroom et atelier Military Classic Vehicles +33 (0)2 33 44 44 44 center@mlitary-classic.com

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CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE // GENERAL SALES CONDITIONS 1.

Catalogue de vente

Les lots sont vendus, à titre volontaire par ROIS & VAUPRES ENCHERES, Maison de ventes aux enchères située à Saint-Pair-sur-Mer et la SARL Military Classic Auction, située à Grandcamp-Maisy.

Conformément à la loi, les indications portées au catalogue engagent la responsabilité de la société de vente et de ses experts, lesquels garantissent l’authenticité des lots mis en vente, sous réserve des rectificatifs annoncés au moment de la présentation de l’objet et portés au procès-verbal de la vente. Les attributions ont été établies compte tenu des connaissances scientifiques à la date de la vente.

Les acquéreurs potentiels sont invités à examiner les biens pouvant les intéresser avant la vente aux enchères au sein des locaux du Military Classic Center (14). L’ équipe de Military Classic Auction se tient à disposition pour leur fournir tous renseignements sur l’état des lots.

Les descriptions des lots résultant du catalogue, des rapports, et des indications ou annonces verbales ne sont que l’expression de la perception du lot par l’Hôtel des ventes et la SARL MCA, mais ne sauraient constituer la preuve d’un fait. Les indications données sur l’ existence d’une restauration, d’un accident ou d’un incident affectant le lot sont exprimées pour faciliter son appréciation par l’acquéreur potentiel et restent soumises à sa seule appréciation personnelle. L’ absence d’indication d’une restauration d’un accident ou d’un incident dans le catalogue, les rapports, ou verbalement, n’implique nullement qu’un bien soit exempt de tout défaut ou réparation.

Inversement la mention de quelque défaut n’implique pas l’ absence de tous autres défauts. Les estimations sont fournies à titre purement indicatif et ne peuvent être considérées comme impliquant la certitude que le bien sera vendu au prix estimé ou même à l’intérieur de la fourchette d’estimations ; elles peuvent être fournies en plusieurs monnaies ; les conversions sont données à titre purement indicatives, charge à l’acquéreur de vérifier auprès de sa banque les taux de change qui lui seront appliqués.

2.

Déroulement de la vente

Le commissaire-priseur dirigera la vente de façon discrétionnaire tout en respectant les usages établis ; elle se réserve le droit de refuser toute enchère, d’organiser les enchères de la façon la plus appropriée, de déplacer certains lots lors de la vente, de retirer tout lot de la vente, de réunir ou de séparer des lots, de désigner l’ adjudicataire, de poursuivre la vente ou de l’ annuler, ou encore de remettre le lot en vente.

L’ adjudicataire sera la personne qui aura porté l’ enchère la plus élevée pourvu qu’elle soit égale ou supérieure au prix de réserve. Le coup de marteau matérialisera la fin des enchères et le prononcé du mot « Adjugé » ou tout autre équivalent entraînera la formation du contrat de vente entre le vendeur et le dernier enchérisseur retenu. En sus du montant de l’ adjudication, l’ acheteur devra acquitter par lot, les commissions (frais de vente) qui seront indiquées pour chaque vente. Le paiement du lot aura lieu au comptant, pour l’ intégralité du prix, des frais et des taxes.

L’ Hôtel des ventes sera autorisé à reproduire sur le procès-verbal de vente et sur le bordereau d’ adjudication les renseignements qu’aura fourni l’ adjudicataire. Toute fausse indication engagera la responsabilité de l’adjudicataire, qui devra communiquer les renseignements nécessaires demandés.

Dès l’ adjudication prononcée, L’ adjudicataire devient propriétaire de son lot. > Il est donc sous son entière et seule responsabilité, > Il ne pourra recourir contre l’ Hôtel des ventes si le lot se trouve volé, perdu ou dégradé, Il appartient à l’ adjudicataire de faire assurer son lot.

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

1.

Sale catalogue

The lots are sold on a voluntary basis, by ROIS & VAUPRES ENCHERES, auction house located in Saint-Pairsur-Mer and the SARL Military Classic Auction, located in Grandcamp-Maisy.

In accordance with the law, the information given in the catalogue is under the responsibility of the auction company and its experts, who guarantee the authenticity of the lots offered for sale, subject to the corrections announced at the time of the presentation of the object and recorded in the sales report. The attributions have been established considering the scientific knowledge at the date of the sale.

Potential buyers are invited to examine the items that may interest them before the auction at the Military Classic Center (Normandy - France). The Military Classic Auction team is available to provide information on the condition of the lots.

The descriptions of lots in the catalogue, reports, and verbal indications or announcements are only the expression of the perception of the lot by the Auction House and SARL MCA, but do not constitute proof of a fact. Indications given on the existence of a restoration, an accident or an incident affecting the lot are expressed to facilitate its appreciation by the potential buyer and remain subject to his sole personal appreciation.

The absence of any indication of restoration, accident or incident in the catalogue, reports, or verbally, does not imply that an item is free of any defect or repair.

Conversely, the mention of any defect does not imply the absence of any other defect.

Estimates are provided for information purposes only and cannot be considered as implying the certainty that the item will be sold at the estimated price or even within the range of estimates; they may be provided in several currencies; conversions are given for information purposes only, it is the buyer’s responsibility to check with his bank the exchange rates that will be applied.

2.

Conduct of the sale

The auctioneer will conduct the sale in a discretionary manner while respecting the established practices; she reserves the right to refuse any bid, to organize the bidding in the most appropriate manner, to move certain lots during the sale, to withdraw any lot from the sale, to combine or separate lots, to designate the successful bidder, to continue the sale or to cancel it, or to reoffer the lot for sale. The successful bidder will be the person who has made the highest bid, provided it is equal to or higher than the reserve price. The blow of the hammer will materialize the end of the bidding and the pronouncement of the word «Adjudicated» or any other equivalent will lead to the formation of the sale contract between the seller and the last retained bidder. In addition to the amount of the auction, the buyer will have to pay, per lot, the commissions (selling expenses) which will be indicated for each sale. The payment of the lot will take place in cash, for the totality of the price, the expenses and the taxes.

The auction house will be authorized to reproduce on the sale report and on the adjudication slip the information provided by the successful bidder. The successful bidder will be held responsible for any false information and must provide the necessary information requested.

As soon as the sale is pronounced, The successful bidder becomes the owner of his lot. > It is therefore under the buyer entire and sole responsibility, > The buyer will not be able to take action against the auction house if the lot is stolen, lost or damaged, It is the responsibility of the buyer to insure his lot.

221

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE // GENERAL SALES CONDITIONS Le lot ne sera délivré, à l’ acquéreur en personne ou au tiers qu’il aura désigné après en avoir informé l’ Hôtel des ventes, qu’après paiement intégral du prix, des frais et des taxes y afférant. À défaut de paiement par l’ adjudicataire, après mise en demeure restée infructueuse, l’ Hôtel des ventes pourra, selon son choix, Poursuivre l’ adjudicataire pour le paiement de son achat, Et/ou remettre le bien en vente sur folle enchère de l’ adjudicataire défaillant, Annuler la vente de plein droit, Sans préjudice de dommages intérêts dus par l’ adjudicataire défaillant.

En outre, l’ Hôtel des ventes se réserve de réclamer à l’ adjudicataire défaillant, à son choix : Des intérêts au taux légal majoré de cinq points, La facturation de frais de garde et de stockage, Le remboursement des coûts supplémentaires engendrés par sa défaillance, Le paiement de la différence entre le prix d’ adjudication initial et le prix d’ adjudication sur folle enchère s’il est inférieur, ainsi que les coûts générés par les nouvelles enchères.

Le paiement de la différence entre le prix d’ adjudication initial et le prix d’ adjudication sur folle enchère s’il est inférieur, ainsi que les coûts générés par les nouvelles enchères.

L’ Hôtel des ventes pourra procéder à toute compensation avec des sommes dues à l’ adjudicataire défaillant.

L’ Hôtel des ventes se réserve d’ exclure de ses ventes futures, tout adjudicataire qui aura été défaillant ou qui n’ aura pas respecté les présentes conditions générales.

Les achats qui n’auront pas été retirés dans les quinze jours de la vente (samedi, dimanche et jours fériés compris), pourront faire l’objet d’une facturation supplémentaire au propriétaire qui devra en régler le coût, ceci concernant tant les acheteurs que les vendeurs. Tout lot qui aura été laissé à l’Etude ou à Military Classic Center par un déposant et dont la vente n’ a pu être conclue (et ce qu’elle qu’ en soit la raison : absence d’ enchères, prix de réserve par trop élevé et absence d’ accord avec son propriétaire, etc.) devra être récupéré par son dépositaire dans le mois suivant la demande de l’ Hôtel des ventes ou sa date de passage en vente.

Dans l’hypothèse où le lot ne serait pas récupéré dans les délais impartis il sera revendu pour le compte de l’ Hôtel des ventes.

3.

Incidents de vente

Le plus offrant et dernier enchérisseur sera l’ adjudicataire.

En cas de contestation au moment des adjudications, c’est-à-dire s’il est établi que deux ou plusieurs enchérisseurs ont simultanément porté une enchère équivalente, soit à haute voix, soit par signe, soit par internet et réclament en même temps cet objet, après le prononcé du mot « adjugé », ledit objet sera immédiatement remis en vente au prix proposé par les enchérisseurs et tout le public présent sera admis à enchérir à nouveau.

4.

Conditions de règlement 4.1 Clients résidant en France

La vente est faite expressément au comptant. Le prix d’adjudication et les frais acheteurs sont TTC. La vente est conduite en euros. L’ adjudicataire paiera à l’ Hôtel des ventes, le prix principal de son enchère, augmenté des frais. Les frais diffèrent selon que la vente est judiciaire ou volontaire et que l’ acquisition est faite en salle ou par internet. Pour les lots volontaires, les frais sont de 24% TTC pour les lots de pièces détachées, militaria et memorabilia.

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

The lot will be delivered to the purchaser in person or to the third party that he will have designated after having informed the Auction house, only after full payment of the price, the expenses and the taxes relating to it.

In the event of non-payment by the successful bidder, after formal notice has remained unfruitful, the Auction house may, at its discretion Pursue the successful bidder for the payment of his purchase, And/or put the property back on sale on the basis of an irresponsible bid by the defaulting bidder; Cancel the sale as of right; Without prejudice to the damages due by the defaulting bidder.

In addition, the auction house reserves the right to claim from the defaulting bidder, at its discretion: Interest at the legal rate plus five points, The invoicing of custody and storage costs, The reimbursement of the additional costs generated by its default, Payment of the difference between the initial auction price and the price of the auction based on an irresponsible bid if it is lower, as well as the costs generated by the new auctions.

The payment of the difference between the initial auction price and the auction price based on an irresponsible bidding if it is lower, as well as the costs generated by the new bids.

The Auction house may proceed with any compensation with sums due to the defaulting bidder.

The Aution house reserves the right to exclude from its future sales any successful bidder who has failed to comply with these general conditions.

Purchases that have not been collected within fifteen days of the sale (including Saturdays, Sundays and public holidays) may be invoiced additionally to the owner, who will have to pay the cost, for both buyers and sellers.

Any lot which has been left at the Auction House or at Military Classic Center by a depositor and whose sale could not be concluded (for whatever reason: absence of bids, reserve price too high and absence of agreement with the owner, etc.) must be recovered by the depositor within one month of the request of the Auction House or the date of the sale.

If the lot is not recovered within the time allowed, it will be resold on behalf of the Auction house.

3.

Incidents of sale

The highest and last bidder will be the successful bidder.

In the event of a dispute at the time of the auction, i.e. if it is established that two or more bidders have simultaneously made an equivalent bid, either aloud, by sign or by internet, and claim the item at the same time, after the word «adjugé» has been pronounced, the said item will be immediately reoffered for sale at the price proposed by the bidders, and all members of the public who are present will be allowed to bid again.

4.

Terms of payment 4.1 Customers residing in France

The sale is expressly made in cash.

The auction price and the buyer’s expenses are inclusive of tax. The sale is conducted in euros.

The successful bidder will pay the main price of his bid, plus expenses, to the Hôtel des ventes. The costs differ according to whether the sale is judicial or voluntary and whether the acquisition is made in the auction room or by internet.

For voluntary lots, the fees are 24% including VAT lots of spare parts, militaria and memorabilia.

222

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE // GENERAL SALES CONDITIONS Le paiement par carte bancaire par téléphone est possible.

Conformément à l’article L.321-14 du code du commerce, un bien adjugé ne peut être délivré à l’ acheteur que lorsque la société en a perçu le prix ou lorsque toute garantie lui a été donnée sur le paiement du prix par l’ acquéreur.

Tout acquéreur de l’Union européenne, assujetti à la T.V.A., doit, au moment de la vente, indiquer son numéro d’identification en vue d’une livraison intra-communautaire et justifier de l’expédition vers un autre Etat membre. L’ acquéreur hors communauté européenne doit signaler, lors de la vente, son intention d’exporter.

Il dispose de 30 jours pour régulariser son dossier.

L’ Hôtel des ventes décline toute responsabilité sur les conséquences juridiques et fiscales d’ une fausse déclaration de l’acquéreur.

L’ adjudicataire pourra s’acquitter du paiement de son lot de la façon suivante : > En espèces : (article L.112-6 ; article L.112-8 et article L.112-8 al 2 du code monétaire et financier) - Jusqu’à 1 000 € - Ou jusqu’à 15 000 € pour les particuliers qui ont leur domicile fiscal à l’étranger (sur présentation de passeport) > Par chèque ou virement bancaire. > Par carte de crédit (sauf American Express) En cas de remise d’un chèque ordinaire, seul l’ encaissement du chèque vaudra règlement.

L’ Hôtel des ventes sera autorisé à reproduire sur le procès-verbal de vente et sur le bordereau d’ adjudication les renseignements fournis par l’adjudicataire. Toute fausse indication engagera la responsabilité de celui-ci, qui devra communiquer les renseignements nécessaires dès l’ adjudication du lot prononcée.

4.2. Clients non-résidents français

Les clients hors métropole devront s’acquitter de leur achat par règlement SWIFT avant toute délivrance de l’ objet. En cas de paiement par chèque non certifié : > Le lot adjugé ne pourra être délivré à l’ adjudicataire que lorsque le paiement effectif du bordereau aura été perçu par l’ Hôtel des ventes. > Deux pièces d’ identité valables lui seront demandées.

Il est conseillé aux acheteurs d’obtenir de leur banque une lettre accréditive pour la valeur avoisinant le montant de leurs achats.

5.

Ordres d’achat

L’ Hôtel des ventes se charge d’ exécuter gratuitement les ordres d’achat qui lui sont confiés, en particulier par les acquéreurs potentiels ne pouvant assister à la vente. Les ordres d’achat doivent être impérativement formulés par écrit et accompagnés d’un relevé d’ identité bancaire, ainsi qu’une copie recto verso d’une pièce d’ identité. Toute enchère confirmée vaut acceptation du prix et de la description des biens mis en vente, entraînant ainsi la formation d’un contrat de vente conclu à distance.

Les ordres d’ achat sont une facilité offerte à nos clients. L’ Hôtel des ventes ne peut être considéré comme responsable pour avoir manqué d’exécuter un ordre par erreur et ce quelle qu’en soit la cause origine.

Si l’ Hôtel des ventes reçoit plusieurs ordres d’ achat pour des montants d’ enchères identiques, c’est l’ ordre le plus ancien qui sera préféré.

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

Payment by credit card over the telephone is possible.

In accordance with article L.321-14 of the French Commercial Code, an auctioned item can only be delivered to the buyer when the company has received the price or when any guarantee has been given on the payment of the price by the buyer.

Any buyer from the European Union, subject to VAT, must, at the time of the sale, indicate his identification number for an intra-Community delivery and justify the shipment to another Member State. The purchaser outside the European Community must indicate, at the time of the sale, his intention to export. He has 30 days to regularize his file.

The successful bidder may pay for his lot in the following way : > In cash: (article L.112-6; article L.112-8 and article L.112-8 al 2 of the monetary and financial code) - Up to €1,000 - Or up to €15,000 for individuals whose tax residence is abroad (upon presentation of passport) > By cheque or bank transfer. > By credit card (except American Express) In the case of an ordinary cheque, only the cashing of the check will be considered as payment.

The Auction house will be authorized to reproduce on the sale report and on the adjudication slip the information provided by the successful bidder. Any false indication will engage the responsibility of the latter, who will have to communicate the necessary information as soon as the lot is awarded.

4.2 Non-French resident customers

Customers from outside France must pay by SWIFT payment before delivery of the item.

In case of payment by uncertified cheque : > The lot awarded will not be delivered to the successful bidder until the actual payment of the slip has been received by the Auction house. > Two valid pieces of identification will be requested.

Buyers are advised to obtain a letter of credit from their bank for the value of their purchases.

5.

Purchase orders

The Auction house will execute, free of charge, the purchase orders entrusted to it, by potential buyers who cannot attend the sale.

The purchase orders must imperatively be formulated in writing and accompanied by a bank statement, as well as a copy of both sides of an identity document.

All confirmed bids are deemed to be of an acceptance of the price and description of the goods offered for sale, thus leading to the formation of a contract of sale concluded at a distance.

The purchase orders are to facilitate biddind to our customers. The Auction house cannot be considered as responsible for having failed to carry out an order by error and this whatever the cause.

If the Auction house receives several purchase orders for identical amounts of bids, the oldest order will be preferred.

223

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE // GENERAL SALES CONDITIONS 6.

Enchères par téléphone

Les enchères par téléphone sont possibles uniquement pour les lots dont l’ estimation est supérieure à 200€.

Tout client souhaitant enchérir par téléphone doit en faire la demande par écrit au plus tard 24 heures avant la vente. Cet écrit devra être accompagné d’un relevé d’ identité bancaire et d’une copie de pièce d’ identité de l’ acquéreur potentiel. L’ Hôtel des ventes décline toute responsabilité en cas de mauvais fonctionnement ou de non-obtention de la ligne téléphonique.

7.

Enchères en ligne

Si vous souhaitez enchérir en ligne pendant la vente, veuillez-vous inscrire sur les plateformes et effectuer une empreinte carte bancaire (ni votre numéro de carte bancaire, ni sa date d’expiration ne sont conservés). Vous acceptez de ce fait que www.interencheres.com communique à l’ Hôtel des ventes tous les renseignements relatifs à votre inscription ainsi que votre empreinte carte bancaire. L’ Hôtel des ventes se réserve le droit de demander, le cas échéant, un complément d’ information avant votre inscription définitive pour enchérir en ligne. Toute enchère en ligne sera considérée comme un engagement irrévocable d’achat. Si vous êtes adjudicataire en ligne, vous autorisez l’ Hôtel des ventes, s’il le souhaite, à utiliser votre empreinte carte bancaire pour procéder au paiement, partiel ou total, de vos acquisitions y compris les frais habituels à la charge de l’acheteur. Ces frais sont majorés : • Pour les lots volontaires, majoration de 3% HT du prix d’ adjudication (soit +3,60% TTC).

• Pour les véhicules volontaires, majoration de 40 EUR HT par véhicule (soit +48 EUR TTC par véhicule).

• Pour les ventes judiciaires, majoration de 1% HT du prix d’ adjudication (soit +1,20% TTC) et majoration de 40 EUR HT par véhicule (soit +48 EUR TTC par véhicule).

• Pour les ventes caritatives, pas de majoration des frais habituels.

L’ Hôtel des ventes ne peut garantir l’efficience de ce mode d’enchères et ne peut être tenu pour responsable d’un problème de connexion au service, pour quelque raison que ce soit.

Ordres d’achat secrets via interencheres.com

L’ Hôtel des ventes n’a pas connaissance du montant maximum de vos ordres secrets déposés via interencheres. com. Vos enchères sont formées automatiquement et progressivement dans la limite que vous avez fixée.

L’ exécution de l’ ordre s’adapte au feu des enchères en fonction des enchères en cours. Le pas d’enchères est défini par les intervalles suivants : jusqu’à 19€ : 5€, de 20€ à 199€ : 10€, de 200€ à 499€ : 50€, de 500€ à 999€ : 100€, de 1 000€ à 4 999€ : 200€, de 5 000€ à 9 999€ : 500€, de 10 000€ à 19999€ : 1 000€, de 20 000€ à 49 999€ : 2 000€, de 50 000€ à 99 999€ : 5 000€, 100 000€ et plus : 10000€. Si vous êtes adjudicataire via un ordre d’ achat secret, vous autorisez l’ Hôtel des ventes, s’il le souhaite, à utiliser votre empreinte carte bancaire pour procéder au paiement, partiel ou total, de vos acquisitions y compris les frais habituels à la charge de l’ acheteur. Ces frais sont majorés : • Pour les lots volontaires, majoration de 3% HT du prix d’ adjudication (soit +3,60% TTC).

• Pour les véhicules volontaires, majoration de 40 EUR hors taxes par véhicule (soit +48 EUR TTC par véhicule) • Pour les ventes judiciaires, majoration de 1% HT du prix d’ adjudication (soit +1,20% TTC) et majoration de 40 EUR HT par véhicule (soit +48 EUR TTC par véhicule).

• Pour les ventes caritatives, pas de majoration des frais habituels.

L’ Hôtel des ventes ne peut garantir l’ efficience de ce mode d’enchères et ne peut être tenu pour responsable d’un problème de connexion au service, pour quelque raison que ce soit.

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6.

Telephone bidding

Telephone bidding is only possible for lots with an estimate of more than 200€. Any customer wishing to bid by telephone must make a written request at least 24 hours before the sale. This written request must be accompanied by a bank statement and a copy of the potential buyer’s identity card. The Auction house declines all responsibility in case of malfunction or non-obtainment of the telephone line.

7.

Online bidding via the Live service of the interencheres.com website

If you wish to bid online during the sale, please register on www.interencheres.com and make a credit card imprint (neither your credit card number nor its expiry date are kept). You agree that www.interencheres.com may communicate to the Auction house all the information related to your registration and your credit card imprint. The Auction house reserves the right to request, if necessary, additional information before your final registration to bid online. Any online bid will be considered as an irrevocable commitment to buy.

If you are a successful bidder online, you authorize the Auction house, if it so wishes, to use your credit card imprint to proceed with the payment, in part or in full, of your purchases, including the usual costs payable by the buyer. These costs are increased : • For voluntary lots, a surcharge of 3% of the hammer price (i.e. +3.60% VAT included).

• For voluntary vehicles, a surcharge of EUR 40 excluding VAT per vehicle (i.e. + EUR 48 including VAT per vehicle).

• For judicial sales, a surcharge of 3% of the hammer price (i.e. +3.60% VAT included) anda surcharge of EUR 40 excluding VAT per vehicle (i.e. + EUR 48 including VAT per vehicle).

• For charity sales, no increase in the usual fees.

The Auction House cannot guarantee the efficiency of this auction method and cannot be held responsible for any problem in connecting to the service, for whatever reason.

Secret purchase orders via interencheres.com

The Auction house have no knowledge of the maximum amount of your secret orders deposited via interencheres.com. Your bids are formed automatically and progressively within the limit you have set.

The execution of the order adapts to the bidding pace according to the current bids. The bidding step is defined by the following intervals: up to 19€: 5€, from 20€ to 199€: 10€, from 200€ to 499€: 50€, from 500€ to 999€: 100€, from 1,000€ to 4,999€: 200€, from 5,000€ to 9,999€: 500€, from 10,000€ to 1,999€: 1,000€, from 20,000€ to 49,999€: 2,000€, from 50,000€ to 99,999€: 5,000€, and from 100,000€ and up: 10000€.

If you are the successful bidder via a secret purchase order, you authorize the Auction house, if it so wishes, to use your credit card imprint to proceed with the payment, in part or in full, of your purchases, including the usual fees payable by the buyer. These costs are increased: • For voluntary lots, a surcharge of 3% of the hammer price (i.e. +3.60% VAT included).

• For voluntary vehicles, a surcharge of 40 EUR excluding tax per vehicle (i.e. +48 EUR including tax per vehicle) • For judicial sales, a surcharge of 3% of the hammer price (i.e. +3.60% VAT included) anda surcharge of EUR 40 excluding VAT per vehicle (i.e. + EUR 48 including VAT per vehicle)..

• For charity sales, no increase in the usual fees.

The Auction house cannot guarantee the efficiency of this auction method and cannot be held responsible for any problem in connecting to the service, for whatever reason.

224

CONDITIONS GÉNÉRALES DE VENTE // GENERAL SALES CONDITIONS 8.

Conditions de stockage

Les lots de pièces détachées et accessoires divers sont vendus en l’ état et sans aucune garantie de fonctionnement.

L’ enlèvement des lots devra être réalisé avant le lundi 18 décembre 2023 après règlement intégral.

Les frais de stockage sont offerts jusqu’ au lundi 18 décembre 2023 inclus.

Les lots n’ ayant pas été retirés par les acheteurs avant le lundi 18 décembre 2023 seront rapatriés dans un lieu de stockage sécurisé aux frais de l’ acheteur. Des frais de stockage seront appliqués comme suivant : Pièces & accessoires 10€ HT / jour et pour les véhicules 75€ HT / jour.

Pièces, accessoires et militaria Les enlèvements des lots, après règlement, pourront être réalisés le dimanche 19 novembre 2023. À partir du lundi 20 novembre : sur rendez-vous uniquement 02.33.44.44.44 / 06.45.12.33.89 (jeudi et vendredi - 10h - 12h / 14h - 17h) Military Classic Center - Route d‘Isigny - 14450 GRANDCAMP-MAISY. À partir du lundi 18 décembre : Les lots n’ayant pas été retirés seront stockés aux frais de l’acheteur à l’Étude Rois & Vauprès enchères : 2 Rue Jean de la Varende - 14500 VIRE NORMANDIE. Sur rendez-vous uniquement 02.31.468.17.19 / 06.02.10.74.08 (du lundi au vendredi - de 10h à 12h et de 14h à 17h).

L’ expédition des lots, après le règlement, sera réalisée par Military Classic Auction : 06.45.12.33.89 / f.fourquemin@military-classic.com Forfait de colisage : 30€ HT + Frais d’envoi.

9.

Armement

Les armes proposées dans la vente aux enchères sont neutralisées aux nouvelles normes européennes par le Banc d’Épreuve de Saint-Etienne en 2023, à la charge de l’acheteur. Les armes doivent être déclarées avec cerfa et certificat médical de moins de 1 mois ou licence tamponnée ou permis de chasser validé (art.R31256), par l’acquéreur.

Aucune remise ou expédition de lots ne pourront être effectuées sans présentation des documents précités.

L’acheteur reste responsable de son achat dès son adjudication et en règlera au minimum les frais afférant.

Les coûts de neutralisation disponibles sur : http://www.banc-epreuve.fr/neutraliser-arme/ Les neutralisations sont effectuées selon le décret n°2013-700, les arrêtés du 02/09/2013 et 12/05/2006 et le règlement d’exécution (UE) 2015/2403 de la commission du 15/12/2015.

Après la neutralisation, l’arme ne pourra plus tirer de munitions, elle sera classée en catégorie C9 comme arme de collection.

Il sera délivré un certificat de neutralisation.

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

8.

Storage conditions

The lots of spare parts and various accessories are sold as is and without any guarantee of functioning.

Removal of lots must be completed by Monday, December 18, 2023 after full payment.

Storage fees are offered until Monday, December 18, 2023 inclusive.

Lots not picked up by buyers before December 18,2023 will be returned to secure storage at the buyer’s expense. Storage fees will be applied as follows : Parts & accessories 10€ HT / day and for vehicles 75€ HT / day.

Parts, accessories and militaria Lots may be collected on the same day: Sunday, November 19, 2023.

From Monday, November 20, 2023 : by appointment only (+33)2.33.44.44.44 or (+33)6.45.12.33.89 (Thursday and Friday - 10am to 12am and 2pm to 5pm).

Pick-up address: Military Classic Center - Route d’Isigny - 14450 GRANDCAMP-MAISY. From Monday, December 18, 2023 : Lots not collected will be stored at the buyer’s expense at Étude Rois & Vauprès enchères: 2 Rue Jean de la Varende - 14500 VIRE NORMANDIE. By appointment only (+33)2.31.468.17.19 / (+33)6.02.10.74.08 (Monday to Friday - 10am to 12am and 2pm to 5pm).

After payment has been received, lots will be dispatched by : Military Classic Auction : (+33)6.45.12.33.89 / f.fourquemin@military-classic.com Packing charge: €30 excl. tax + postage.

9.

Arms

The weapons proposed in the auction are neutralized to the new European standards by the Proof House of Saint-Etienne in 2023, at the expense of the buyer. The weapons must be declared with cerfa and medical certificate of less than 1 month or stamped license or validated hunting license (art.R312-56), by the purchaser.

No delivery or shipment of lots can be made without presentation of the above mentioned documents.

The buyer remains responsible for his purchase as soon as it is awarded and will pay at least the related costs.

The costs of neutralization available on : http://www.banc-epreuve.fr/neutraliser-arme/ The neutralizations are carried out according to the decree n°2013-700, the orders of 02/09/2013 and 12/05/2006 and the implementing regulation (EU) 2015/2403 of the commission of 15/12/2015.

After neutralization, the weapon will not be able to fire ammunition, it will be classified in category C9 as a collection weapon.

It will be issued a certificate of neutralization.

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ORDRE D’ACHAT & INSCRIPTION // ABSENTEE BID & REGISTRATION Ordre d’achat / Absentee bid Ligne téléphonique / Telephone

Inscription en salle / Registration sale room

Nom / Name : ____________________________________________________________________________ Prénom / First name : ______________________________________________________________________ Société / Company : _______________________________________________________________________ Adresse / Adress : _________________________________________________________________________ ______________________________________________________________________________________ Téléphone / Phone : _______________________________________________________________________ Fax : __________________________________Email : ___________________________________________ Joindre à ce formulaire une copie de votre pièce d’identité (passeport ou carte nationale d’identité) si vous enchérissez pour le compte d’une société, joindre un extrait KBIS de moins de 3 mois.

Provide a copy of your id or passport if you bid on behalf of company, provide a power of attorney.

Après avoir pris connaissance des conditions de vente décrites dans le catalogue et mises en ligne sur le site internet du MCA, je déclare les accepter, je vous prie d’enchérir et d’acquérir pour mon compte personnel aux limites indiquées en euros, les lots que j’ai désignés ci-dessous. (Les limites ne comprennent pas les frais légaux).

I have read the conditions of sale printed in the catalogue and published on MCA’s website; I agree to abide by them. I grant you permission to bid and purchase on my behalf the following items within the limits indicated in euros. (These limits do not include buyer’s premium and taxes).

Lot

Samedi 18 Novembe 2023 Dimanche 19 Novembe 2023

Téléphone / Phone : Carte de crédit / Credit card

Cryptogramme / Cryptogramm

Date expiration / Expiration date :

/ Nom de la banque / Name of bank : _______________________________________ _________________________________________________________________ Adresse / Adress : ___________________________________________________ _________________________________________________________________ Gestionnaire du compte / Account manager : _________________________________ _________________________________________________________________

Description du lot / Lot Description

Limite en euros / Max. euros price

N° N° N° N° N° N° N° N° N° N° Date et signature obligatoire Required dated signature

Collections d’Automne - 18 & 19 novembre 2023

€ € € € € € € € € € Tous les ordres d’achat doivent impérativement nous parvenir au moins 24h avant la vente à : contact@rois-encheres.com.

Les demandes d’enchères téléphoniques sont un service gratuit pour les lots dont l’estimaton basse est supérieur à 200€.

Absentee bids should received at least 24h before the sale begins at : contact@rois-encheres.com.

Requests for auction are offered for the lots with a low estimate above 200€.

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COLLECTIONS d’ AUTOMNE 18 & 19 Novembre 2023