Clipping Fenabrave 19.08.2014 by MCE Comunicação

Clipping Vendas de veículos devem cair 6,48% este ano, no Brasil 4566834 - VAREJISTA - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=8eRGVBPKBYWiI5vz0dbpu8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.varejista.com.br/noticias/9063/vendas-de-veiculos-devem-cair-648-este-ano-nobrasil Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566834.pdf

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Segunda-feira, 18 de Agosto de 2014

09/04/2012 - Abrir loja de doces exige investimento de apenas R$ 10 mil

Vendas de veículos devem cair 6,48% este ano, no Brasil A projeção de queda de 6,48% nas vendas de veículos de todos os segmentos no país, neste ano, fez o setor automotivo se concentrar, a partir de agora, na busca pela superação do mau momento vivido em 2014. O objetivo é permitir às montadoras e concessionárias recuperação, já em 2015, após a provável retração que, segundo o presidente da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Flávio Meneghetti, ocorre por uma série de fatores, entre eles, a Copa do Mundo no primeiro semestre. O conceito foi o lema do 24º Congresso e Expo Fenabrave, maior encontro da área na América Latina e o segundo no mundo, realizado, desta vez, em Curitiba (PR), na quarta-feira (13) e quinta-feira (14). “Superação é a voz dos distribuidores de veículos”, afirmou o presidente executivo da Fenabrave, Alarico Assumpção Júnior, coordenador do evento, que ocorre anualmente e que, nesta edição, recebeu 3 mil pessoas. Para ter êxito no plano, durante todo o evento da entidade, foram apresentadas estratégias a serem seguidas pelos integrantes do setor. Entre elas, o trabalho que deve ser feito por estas empresas para conquistar a preferência da Geração Y, formada por pessoas com idade próxima aos 20 anos. Segundo o presidente da BMW do Brasil, Arturo Piñeiro, este é um dos principais desafios dos concessionários e da indústria automotiva e poderá ajudá-los a expandir novamente seus públicos consumidores. “Para tê-lo no nosso mercado, é preciso falar a linguagem deste grupo, que é bastante exigente e utiliza as redes sociais para expor tudo que quer”, afirmou o executivo em palestra durante a cerimônia de abertura oficial do congresso, na quarta-feira. Outro recurso proposto durante os workshops para que o setor automotivo supere a queda prevista para este ano de 337,4 mil comercializações de veículos novos vem da web. A diretora global do segmento automotivo do Google, Kate Balingit, destacou a necessidade de olhar com atenção para o mercado consumidor que fazem pesquisas pela internet para adquirir um veículo. De acordo com Kate Balingit, 93% dos compradores de carros começam pela rede mundial a procura por um modelo. “Deste público, 81% chegam, por meio de pesquisas pela internet, aos sites de fabricantes”, disse. Ainda durante o congresso, o professor Maurício Morgado, coordenador acadêmico do curso Master em Varejo da Fundação Getúlio Vargas (FGV) apontou a personalização como um dos trunfos que as distribuidoras de veículos devem ter para conquistar mais clientes. “Quem quer ter sucesso nos próximos anos precisa fazer algo diferente. As pessoas almejam singularidade”, afirmou. Executivo da fenabrave destaca diretrizes para setor Com o intuito de voltar a crescer, o setor automotivo nacional busca orientações em diferentes áreas, entre elas a agrícola e a econômica. Este foi um dos objetivos do 24º Congresso e Expo Fenabrave, promovido em Curitiba (PR) na quarta-feira (13) e quinta-feira (14). Durante a abertura oficial do evento, o presidente executivo da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Alarico Assumpção Júnior, destacou as diretrizes oferecidas durante os workshops realizados na capital paranaense. “Sairemos destas apresentações preparados para usufruirmos, daqui para frente, de momentos mais positivos que o atual”, disse. Na área de agronegócios, o direcionamento veio do ex-ministro da Agricultura, Roberto Rodrigues. O coordenador do Centro de Agronegócio da Fundação Getúlio Vargas (FGV) disse, em palestra, que o setor de transporte pode ter reflexos positivos caso se confirme a perspectiva de aumento de exportações de carnes para a Rússia. O cenário interno melhoraria, pois, para chegar ao exterior, antes, o produto precisa ser movimentado até os portos brasileiros. “O episódio Rússia pode criar uma demanda de carnes do Brasil e ajudar o setor agropecuário brasileiro em 2015”, afirmou Roberto Rodrigues, se referindo à proibição, feita pela Rússia, de importação de alimentos e produtos agrícolas da União Europeia e dos Estados Unidos. Para compensar a medida, o governo russo acena com um maior fornecimento de carne do Brasil. Encontro trouxe abordagens em diferentes áreas O 24º Congresso e Expo Fenabrave teve workshops específicos para o setor automotivo, mas, também, abordagens gerais em diferentes áreas. Desde o mercado de varejo até o panorama geral da economia brasileira. Segundo o coordenador acadêmico do curso Master em Varejo da Fundação Getúlio Vargas (FGV), Maurício Morgado, a visão de varejo aponta para a necessidade cada vez maior de as empresas e estabelecimentos comerciais oferecerem prazer e diversão aos seus clientes. “As pessoas não querem ir a um lugar chato. Elas buscam um local bacana no qual conseguem se sentir satisfeitas e realizadas”, afirmou um dos palestrantes do encontro. Também responsável por uma explanação durante o congresso, o economista Eduardo Gianetti da Fonseca detalhou o cenário dos últimos anos e o atual da economia brasileira. “Nos primeiros anos deste terceiro milênio, tínhamos um bom momento, especialmente com a abertura de crédito financeiro. Mas, nos últimos anos, tivemos a alta da inflação e isso se refletiu em uma queda nesta área”, disse. Fonte: Correio de Uberlândia Tags: Vendas, Veículos, Setor automotivo, Fenabrave Indique a um amigo

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13/02/2014 - 11 franquias para investir até R$ 40 mil 15/05/2013 - Pontofrio realiza campanha "outlet" 30/04/2012 - Horário de funcionamento de shoppings do Rio de Janeiro no feriado 12/12/2013 - Shoppings de SP estendem horários para compras de Natal 27/04/2012 - Horário de funcionamento do Boulevard São Gonçalo

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Clipping Siggo participa da 24º Congresso Fenabrave 4566839 - PLANETA SEGURO - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=8eRGVBPKBYV07uFP/+YilcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.revistasegurototal.com.br/view_noticia.asp?Id_Noticia=25477 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566839.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000

Siggo participa da 24º Congresso Fenabrave A Sascar participa do 24º Congresso & Fenabrave, maior evento da distribuição automotiva da América Latina, que acontece nos dias 13 e 14 de agosto, na Expo Unimed, na cidade de Curitiba. Durante o evento, a companhia apresentará a solução Siggo, serviço voltado para pessoa física que visa proteger tanto veículos de passeio como motos. Para carros de passeio, o Siggo possui diversos planos à escolha do cliente, podendo, por exemplo, combinar rastreamento com seguro. Para esse produto, caso o veículo seja roubado e não recuperado, o cliente recebe 100% da tabela FIPE*, além de contar com assistência 24h para o seu veículo e residência. Já o Siggo Moto, é um rastreador que traz a proteção que o cliente sempre quis para sua motocicleta com a economia que procurava. Com essas ofertas, a Sascar inova na comercialização desses serviços, pois o valor praticado é único, independente do veículo, idade e perfil do condutor. “Participar desta feira é uma oportunidade para apresentarmos ao mercado o que a Sascar oferece de mais novo para o motorista que quer proteger seu veículo ou moto, com um valor mensal único, podendo variar de R$39,00 a R$99,00 para carros e de R$49,00 para motos. A intenção é utilizar o evento para apresentar aos concessionários que comercializam produtos voltados à pessoa física, modelos de negócios inovadores e oportunidades de novos ganhos.”, destaca Bruno Guarnieri, gerente das Unidades de Negócios Varejo e SVR.

Fonte: Redação

Clipping Indústria Automotiva 4566833 - PARANASHOP - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=8eRGVBPKBYVJeLoNLybxpcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.paranashop.com.br/colunas/colunas_n.php?op=gente&id=44750 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566833.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 38742,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 24,77 Total: 0,0000

Ge nte e Ne gócios

Indústria Automotiva [18-08-2014]

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Italiano de nascimento, mas atuando no Brasil há mais de 40 anos, o executivo do Grupo Fiat tem uma forte ligação com Curitiba - foi ele que nos últimos 20 anos deu o grande impulso na fábrica de tratores e colheitadeiras da New Holland instalada na Cidade Industrial e fez dela um grande polo de pesquisa, desenvolvimento e exportação de novas tecnologias para a mecanização setor agrícola. Na foto, Flávio Meneghetti (presidente do conselho deliberativo e diretor da Fenabrave), Valentino Rizzioli (presidente da Case New Holland) e Alarico Assumpção (presidente executivo da Fenabrave e coordenador do 24º Congresso & ExpoFenabrave).

Indústria Autom otiva [18-08-2014]

Daniel Stapff faz hole in one no CBG Pro Tour de Golf [18-08-2014]

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Fonte: virginia@pg1com.com Marcos Meier fala sobre “Pais e Filhos” no Alphaville [18-08-2014]

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Clipping Diário matinal 4566835 - MONITOR MERCANTIL ONLINE - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=8eRGVBPKBYWvVM3kuUkbrsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.monitormercantil.com.br/index.php?pagina=Noticias&Noticia=157317&Categoria= OPINIÃO+DO+ANALISTA Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566835.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 1752,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 100,00 Total: 0,0000

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Diário matinal 18/08/2014 - 10:51:50 Share Share Queda apontada pelo IBC-Br em junho reforça percepção de desaceleração da atividade econômica no segundo trimestre O Índice de Atividade Econômica do Banco Central (IBC-Br), divulgado há pouco, registrou recuo de 1,48% entre maio e junho, já descontados os efeitos sazonais. Esse resultado veio em linha com o esperado pelo mercado e sucede o recuo de 0,80% entre abril e maio (revisado ante a divulgação anterior de -0,18%). Na comparaç ão com junho de 2013, o índice apresentou retração de 2,15%, acumulando alta de 1,5% nos últimos 12 meses. No segundo trimestre, segundo o indicador, houve queda de 1,2% na margem, desacelerando ante a estabilidade registrada entre janeiro e março. Essa variação reforça a perc epção de desaceleração da atividade econômica no trimestre passado, assim como sugerido por outros indicadores coincidentes. . IBGE: resultado das vendas no varejo reforça cenário de desaceleração do consumo das famílias O volume de vendas no varejo restrito (que exclui as atividades de veículos e motos, partes e peças e de material de construção) recuou 0,7% entre maio e junho, já descontados os efeitos sazonais, conforme divulgado ontem pelo IBGE no âmbito da Pesquisa M ensal de Comércio (PM C). Na comparação com o mesmo período de 2013, houve expansão de 0,8%, de forma que o indicador acumula alta de 4,9% nos últimos 12 meses. O comércio ampliado (que considera as vendas de todos os segmentos), por sua vez, recuou 3,6% na margem e 6,1% na comparação interanual. O desempenho negativo pode ser explicado, pelo menos parcialmente, pela realização da Copa do M undo, que reduziu o número de dias úteis/horas trabalhadas no período. A queda do varejo restrito ocorreu na maioria dos segmentos pesquisados. Destaque negativo para o comércio de equipamentos e material para escritório, informática e comunicação, cujas vendas caíram 4,2%. Chama a atenção também a retração de 2,0% do segmento de móveis e eletrodomésticos, revertendo a alta de 1,0% observada em maio. O único segmento a registrar crescimento foi o de hiper, supermercados, produtos alimentícios, bebidas e fumo, com alta de 0,6%. No varejo ampliado, a retração foi puxada pelas vendas de veículos e motos, partes e peças (com retração de 12,9%, já apontada pela Fenabrave) e de material de construção (exibindo recuo de 3,9%). O crescimento nominal das vendas no varejo (restrito) na comparação interanual continuou a trajetória de desaceleração, passando de uma alta de 11,5% para 7,4% entre maio e junho. Com isso, o varejo acumula alta de 10,5% em termos nominais no primeiro semestre do ano, o que reforça a desaceleração frente à expansão observada ao longo de 2013, de 11,8%. . Fiesp/Ciesp: emprego na indústria inicia segundo semestre com nova diminuição A queda do nível de emprego do setor industrial paulista entre junho e julho foi de 0,7%, já descontados os fatores sazonais, segundo dados divulgados ontem pelo sistema Fiesp/Ciesp. Essa variação ocorreu Desde janeiro, o índice tem registrado variações mensais negativas na margem. Só no mês passado, houve perda de 15,5 mil vagas de trabalho. Dos 22 setores pesquisados, apenas três apresentaram desempenho positivo na geração líquida de vagas em julho, enquanto os outros 19 registraram resultados negativos (trata-se do maior número de setores negativos desde dezembro passado). Dentre estes, destacam-se os setores de máquinas e equipamentos (com 2127 vagas eliminadas), produtos alimentícios (-1.904 postos) e produtos de metal, exceto máquinas e equipamentos (-1836 vagas). A nova queda indica um possível recuo do emprego industrial no Brasil no mês de julho, dado a ser divulgado pelo Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged) nos próximos dias. . FGV: queda do IGP-10 em agosto foi superior à projetada O IGP-10 exibiu deflação de 0,55% em agosto, sucedendo a queda de 0,56% observada em julho, conforme divulgado há pouco pela FGV. A variação negativa dos preços foi superior ao piso das projeções do mercado (-0,50%) e ao que esperávamos (-0,41%). A surpresa ficou por conta dos produtos industriais no atacado. O resultado também foi favorecido pela inflação menos intensa do IPC, que passou de 0,24% para 0,01% entre julho e agosto. Já os preços no atacado apontaram deflação menor do que a do mês anterior (porém superior ao esperado), de -1,03% para -0,91%. Para tanto, a variação do IPA agrícola passou de -2,29% para -2,20%, enquanto os preços de produtos industriais oscilaram de -0,54% para -0,43%. Para os próximos meses, esperamos que a retomada dos preços agropecuários, em especial dos produtos in natura, leve à reversão da deflação dos IGPs.

Mais Notícias OPINIÃO 18/08/2014 - 16:52:41

Leilão dos 700mhz: será que dá tempo? INTERNACIONAL 18/08/2014 - 16:29:18

O mundo se agita; mercados em tumulto

SETOR EXTERNO

FINANCEIRO 18/08/2014 - 16:16:05

Bolsa de SP marca 0,96%

FGV: queda do IGP-10 em agosto foi superior à projetada O IGP-10 exibiu deflação de 0,55% em agosto, sucedendo a queda de 0,56% observada em julho, conforme divulgado há pouco pela FGV. A variação negativa dos preços foi superior ao piso das projeções do mercado (-0,50%) e ao que esperávamos (-0,41%). A surpresa ficou por conta dos produtos industriais no atacado. O resultado também foi favorecido pela inflação menos intensa do IPC, que passou de 0,24% para 0,01% entre julho e agosto. Já os preços no atacado apontaram deflação menor do que a do mês anterior (porém superior ao esperado), de -1,03% para -0,91%. Para tanto, a variação do IPA agrícola passou de -2,29% para -2,20%, enquanto os preços de produtos industriais oscilaram de -0,54% para -0,43%. Para os próximos meses, esperamos que a retomada dos preços agropecuários, em especial dos produtos in natura, leve à reversão da deflação dos IGPs. . CNI: coeficiente de penetração de importações atingiu 21,8% no segundo trimestre O coeficiente de penetração de importações da indústria alcançou o patamar de 21,8% no segundo trimestre de 2014 e permanece com a tendência de alta iniciada no primeiro trimestre de 2010, conforme divulgado ontem pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) e pela Funcex. Dessa forma, o índice registrou alta de 1,2 ponto percentual na comparação com o mesmo trimestre do ano anterior. Entre os setores avaliados, os de veíc ulos automotores e de metalurgia foram os responsáveis pelas principais altas, à medida que os outros equipamentos de transporte e os derivados de petróleo e de biocombustíveis puxaram a queda do indicador, nessa mesma base de comparação. O coeficiente de exportação, por sua vez, ficou praticamente estável ante o período anterior, ao atingir 19,2% entre abril e junho. Em relação ao mesmo trimestre do ano anterior, houve aumento de 0,5 ponto percentual, impulsionado pelos segmentos de madeira e metalurgia. . Tendências de mercado O cessar fogo temporário para a entrada de ajuda humanitária em áreas afetadas pelo conflito entre Rússia e Ucrânia favorece o clima dos negócios nos mercados internacionais nesta manhã. As bolsas asiáticas encerraram o último pregão da semana em alta. Na mesma direção, os índices futuros norte-americanos e as ações na Europa seguem em alta, impulsionados pelos papéis de empresas mineradoras. Nesse sentido, o Ibovespa deve abrir em alta. O dólar perde valor frente à maioria das moedas, com exceção do iene. O petróleo e o cobre exibem alta nesta manhã, enquanto as commodities agrícolas operam em queda. No mercado doméstico de juros futuros, a direção deve ser definida pelo desempenho da atividade econômica revelado pelo IBC-Br, em linha com o esperado, mas reforçando a percepção de desaceleração no segundo trimestre. . Octavio de Barros - Diretor de Pesquisas e Estudos Econômicos - Bradesco

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Clipping Audi é marca mais desejada por concessionários 4566836 - DIÁRIO DO VALE - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=8eRGVBPKBYVRWyZXMqXcesNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.diariodovale.com.br/noticias/0,93748,Audi-e-marca-mais-desejada-porconcessionarios.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566836.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 25,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 0,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 25,00 Total: 0,0000

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Audi é marca mais desejada por concessionários Publicado em 18/08/2014, às 8h31

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‘Dos sonhos’: Donos de concessionárias também preferem a Audi A Audi foi eleita "A Marca mais desejada" no segmento Automóveis e Comerciais Leves em pesquisa da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), realizada com os concessionários do país. A pesquisa, feita entre maio e julho deste ano, teve a participação mínima de 25% das revendas de cada rede. "Essa é uma premiação que nos deixa muito felizes, pois mostra que a Audi é a marca ideal para quem vende automóvel. É o reconhecimento que temos uma rede que comercializa produtos que geram fidelidade e rentabilidade. Além de sermos sonho de consumo para o cliente, somos um desejo para quem vende", disse Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil. O executivo lembrou que em 2014 a Audi tem registrado um patamar de vendas acima das mil unidades mensais. O prêmio, realizado pelo sexto ano consecutivo, foi entregue hoje, 13 de agosto, pela Fenabrave durante a cerimônia de abertura do 24º Congresso & ExpoFenabrave, realizado na Expo Unimed Curitiba. A escolha de "A Marca mais desejada" faz parte da 19ª Pesquisa Fenabrave de Relacionamento de Mercado e contou com cinco categorias ("Automóveis e Comerciais Leves", "Motocicletas", "Caminhões e Ônibus", "Tratores e Máquinas Agrícolas", e "Implementos Rodoviários"). "A premiação da ‘A Marca Mais Desejada' é um reconhecimento importante, pois é validado por todas as redes de concessionárias, de todas as marcas e segmentos do país e, com isso, podemos destacar as que mais se diferenciam no mercado, assim como avaliar o desempenho das montadoras e suas redes de distribuição", comentou Flavio Meneghetti, presidente da Fenabrave. Segundo Hofmann, após a sexta edição, a escolha de "A Marca mais desejada" já se tornou um prêmio importante para as concessionárias de todo o Brasil e serve como referência e indicador de desempenho. "Ganhar esse prêmio agora foi ótimo e motiva toda nossa rede a vencer futuras edições", afirmou o presidente., Investimentos e resultados A Audi tem hoje 32 concessionárias em todo o país e o objetivo é chegar a 60 unidades em 2017. O crescimento da rede até este volume será o suporte fundamental para a ampliação das vendas no Brasil, que deve se intensificar ainda mais após o segundo semestre de 2015. É nesta data que começará a produção da nova fábrica de Curitiba, que terá investimentos de R$ 500 milhões para produzir o A3 Sedan e o SUV Q3. "Nosso crescimento no país está

sendo realizado de maneira s贸lida e sustent谩vel e isso tem sido considerado por quem pretende ter uma revenda Audi", avaliou Hofmann.

Clipping Volvo é a marca mais desejada de caminhões 4566726 - CARGA PESADA - WEB - WEB - 19/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkcdENGfCeHoVQMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://cargapesada.com.br/revista/2014/08/19/volvo-e-a-marca-mais-desejada-de-caminhoes/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566726.pdf

Volvo é a marca mais desejada de caminhões

Montadora liderou pesquisa da Fenabrave pelo segundo ano competitivo

A Volvo foi considerada “A Marca Mais Desejada”

caminhões e

ônibus pelo segundo ano consecutivo por uma pesquisa realizada pela Fenabrave com concessionárias de todas

marcas

afiliadas

instituição. O prêmio foi entregue dia 13

agosto,

presidente

montadora na América Latina, Roger Alm, durante o 24º Congresso Fenabrave, em Curitiba. “Estamos muito orgulhosos com o prêmio, pois representa um reconhecimento da concorrência da qualidade da nossa marca e da estrutura de atendimento da nossa rede de concessionários. Além disso, é uma resposta aos investimentos que estamos fazendo, junto com nossos concessionários, para a ampliação da nossa capacidade de atendimento aos clientes da marca” destacou Roger Alm, presidente do Grupo Volvo América Latina. A pesquisa avalia o relacionamento da montadora com a sua rede de concessionários. São considerados itens desde a satisfação com os resultados da concessionária e o suporte oferecido pela montadora, até o relacionamento da rede com a diretoria da montadora. Realizada nos últimos seis anos, a premiação teve como base os votos online, tabulados como parte da 19ª. Pesquisa Fenabrave de Relacionamento de Mercado, realizada junto aos concessionários. No questionário, cada concessionária respondeu a questões como: A montadora oferece produtos que o cliente quer? Como é o relacionamento da montadora com a concessionária? A montadora considera

as sugestões dos concessionários antes de tomar decisões que os afetem? A montadora se preocupa em assegurar rentabilidade adequada aos concessionários? A montadora se preocupa em assegurar rentabilidade adequada às concessionárias?

Clipping Volkswagen Saveiro Cabine Dupla, R$ 47.490, quer brecar Fiat Strada 4566723 - UOL - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkccNYh1HTP9BlsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/08/18/volkswagen-saveiro-cabine-dupla-r47490-quer-brecar-fiat-strada.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566723.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 120,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 50100000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 120,00 Total: 0,0000

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Volkswagen Saveiro Cabine Dupla, R$ 47.490, quer brecar Fiat Strada Leonardo Felix Colaboração para o UOL, em São Paulo (SP) 18/08/2014

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Faz anos que a Fiat detém a liderança nas vendas de comerciais leves no Brasil, muito por conta do sucesso da picapinha Strada (http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2013/11/29/fiat-strada-adventureabraca-perfil-urbano-com-3-porta.htm), referência em seu segmento. Tentando incomodar a concorrência, a Volkswagen lançou nesta segunda-feira (18), em São Paulo (SP), três novas versões com cabine dupla de sua picape compacta, a Saveiro, com preço inicial de R$ 47.490. A entrega, porém, ainda demora um pouco: o modelo só estará nas lojas na segunda quinzena do mês de setembro.

Cara de Golf, alma premium Volkswagen Fox 2015 Compacto herda posto do Polo, que segue sendo produzido "enquanto houver demanda", segundo executivo da marca. Difícil é pagar até R$ 63.540 pelo modelo, mesmo com cara de hatch médio. SAIBA MAIS Foto: Leonardo Felix/UOL

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_geramodulo-

lista&u=http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/08/18/volkswagen-foxganha-cara-de-golf-e-parte-de-r-35900.htm) Para produzir as sete versões da Saveiro 2015, a marca precisou investir R$ 300 milhões em adaptações à fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Como retorno, espera para 2014 um aumento de 53% no volume de vendas em relação ao ano passado, atingindo 110 mil unidades. Ainda não chegaria na Strada, que fechou 2013 com 122.904 emplacamentos e já tem 87.902 na prévia de julho deste ano, segundo a Fenabrave. De qualquer forma, incomodaria um pouco mais a líder. A previsão é mais realista do que pode parecer se pensarmos que, até hoje, a Saveiro não possuía uma configuração chamativa para vendas no varejo. Atualmente, o modelo é só o quinto comercial leve mais negociado nesse tipo de venda, também de acordo com a Fenabrave, perdendo até para utilitários maiores, como Toyota Hilux e Chevrolet S10. É nesse nicho que a Saveiro pretende atuar com mais força, pescando especialmente principalmente "famílias com um filho pequeno". Confira o que cada versão da picape com cabine dupla traz: SAVEIRO TRENDLINE CD 1.6 -- R$ 47.490 Motor 1.6 EA111, de oito válvulas e 104 cv; direção hidráulica; vidros elétricos; travamento central das portas; comfort blinker (sinalização de mudança de direção com um toque); antena de teto; alerta sonoro para lanternas ligadas; banco do

motorista com regulagem de altura; bancos traseiros com três apoios de cabeça; terceira luz de freio e iluminação da caçamba; chave canivete; desembaçador de vidro traseiro; ESS (sinal emergencial de parada); grade dianteira preta; indicador de troca de marcha; freios a disco nas quatro rodas; janelas laterais traseiras basculantes; faróis duplos com máscara negra; porta-copos e porta-revistas laterais e central; tomada 12V; bagageiro no teto; santantônio com função de aerofólio; preparação para som; cinto de segurança dianteiros com regulagem de altura; caçamba com protetor e amortecedor na porta; rodas de aço aro 14 polegadas 175/70; e os obrigatórios airbags frontais e sistema ABS (antitravamento) nos freios. SAVEIRO HIGHLINE CD 1.6 -- R$ 52.720 Todos os itens da versão Trendline CD 1.6, mais: quatro alto-falantes; alarme sem chave; ar-condicionado; volante multifuncional com controles de rádio, telefone e ISystem; vidros elétricos com limitador de força; parachoque, capa dos retrovisores e maçanetas na cor do veículo; coluna central adesivada em preto; chave canivete com controle remoto; cintos de segurança laterais traseiros com três pontos; para-sóis com espelhos; frisos laterais cromados; lanternas traseiras de neblina; lanternas traseiras escurecidas; retrovisores com luzes de de direção; grade dianteira e peças internas com frisos cromado; para-brisa degradê; rádio CD/MP3, Bluetooth e interface para iPod, USB e Aux-in; retrovisores externos com ajuste elétrico e "tilt down"; e rodas de aço aro 15 polegadas 205/60 SAVEIRO CROSS CD 1.6 -- R$ 59.990 Motor 1.6 EA211, de 16 válvulas e 120 cv, e todos os itens da versão Highline CD 1.6, mais: ABS com função "off-road", assistente e distribuição eletrônica de frenagem; coluna de direção com ajuste de altura e profundidade; controle eletrônico de estabilidade; assistente de partida em subida; faróis de neblina; para-choques e frisos laterais exclusivos; molduras nas soleiras e caixas de rodas; para-sóis com espelhos iluminados; pedaleiras esportivas; sensor traseiro de estacionamento; travas elétricas com controle remoto; volante multifuncional em couro com controles de rádio, telefone e I-System. Revestimentos em couro sintético, sensor de chuva e luminosidade, piloto automático e retrovisor interno eletrocrômico são sempre opcionais. Leonardo Felix/UOL

Com versão Cabine Dupla, Saveiro finalmente vai encarar Fiat Strada

Material t»cnico - Volkswagen Saveiro CD 2015 Ficha técnica (versões Trendline e Highline) (http://click.uol.com.br/?rf=carros_geramodulolista&u=http://download.uol.com.br/carros/ficha_saveiro_cd_standard.pdf)

Ficha técnica (versão Cross) (http://click.uol.com.br/?rf=carros_geramodulolista&u=http://download.uol.com.br/carros/ficha_saveiro_cd_cross.pdf) Lista de equipamentos (todas as versões) (http://click.uol.com.br/?rf=carros_geramodulolista&u=http://download.uol.com.br/carros/equipamentos_saveiro_cd.pdf) PRÓS E CONTRAS De maneira surpreendente, a Saveiro cabine dupla manteve só duas portas -provavelmente porque a Volks não quis "dar o braço a torcer" e copiar a rival, e aí pode estar seu grande ponto fraco em relação à Strada: acessar os bancos de trás não é tão fácil, principalmente porque os bancos dianteiros não são corrediços. Uma vez lá dentro, vem a impressão positiva: por ter oito centímetros a mais de comprimento (4,49 m contra 4,41 m), a Saveiro consegue oferecer espaço bem mais amplo para as pernas, sem perder para a rival no quesito capacidade da caçamba -cada uma tem 580 litros. Na verdade, os alemães até levam vantagem neste último item, porque conseguiram alocar o estepe abaixo da caçamba, enquanto o da Strada fica na parte de cima. Na altura, as duas praticamente se equivalem, ficando na casa de 1,55 m. Divulgação

Saveiro CD tem janela basculante e desembaçador do vidro traseiro

Desembaçador do vidro traseiro, janeiras laterais traseiras basculantes e eletrônica comandando controle de estabilidade, bloqueio do diferencial e assistência de partida em subida, de série na versão Cross, são diferenciais da Saveiro em relação à principal concorrente, mas a motorização deixa a desejar. O motor 1.6 TEC, da geração EA111, vem para ocupar uma posição intermediária em relação aos 1.4 e 1.6 E-torq da Fiat, já que gera 104 cavalos de potência, contra 86 e 117 cv, respectivamente (com etanol). Já o novo EA211 de 1,6 litro e 120 cavalos, que equipa só a Saveiro Cross, perde em 12 cv para o 1.8 E-torq da Strada Adventure. Na linha 2015 da Saveiro, a Volks oferece oito opções de cores e um ano de garantia, com revisões a cada seis meses ou 10.000 quilômetros. UOL Carros testará o modelo nesta terça-feira (19) e publicará em breve suas impressões.

Clipping Volkswagen Saveiro Cabine Dupla, R$ 47.490, quer brecar Fiat Strada 4566720 - BOL - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/Sxkcf2c17nVFQqSMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://noticias.bol.uol.com.br/ultimas-noticias/economia/2014/08/18/volkswagen-saveirocabine-dupla-r-47490-quer-brecar-fiat-strada.htm Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566720.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 90,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 13300000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 90,00 Total: 0,0000

Volkswagen Saveiro Cabine Dupla, R$ 47.490, quer brecar Fiat Strada 18/08/2014

21h40

Leonardo Felix Colaboração para o UOL, em São Paulo (SP)

Veja fotos da Saveiro CD

20 fotos

Para produzir as versões com cabine para quatro ou cinco pessoas da Saveiro 2015, a marca investiu R$ 300 milhões em adaptações à fábrica de São Bernardo do Campo (SP) Leia mais Divulgação

Faz anos que a Fiat detém a liderança nas vendas de comerciais leves no Brasil, muito por conta do sucesso da picapinha Strada, referência em seu segmento. Tentando incomodar a concorrência, a Volkswagen lançou nesta segunda-feira (18), em São Paulo (SP), três novas versões com cabine dupla de sua picape compacta, a Saveiro, com preço inicial de R$ 47.490. A entrega, porém, ainda demora um pouco: o modelo só estará nas lojas na segunda quinzena do mês de setembro.

Para produzir as sete versões da Saveiro 2015, a marca precisou investir R$ 300 milhões em adaptações à fábrica de São Bernardo do Campo (SP). Como retorno, espera para 2014 um aumento de 53% no volume de vendas em relação ao ano passado, atingindo 110 mil unidades. Ainda não chegaria na Strada, que fechou 2013 com 122.904 emplacamentos e já tem 87.902 na prévia de julho deste ano, segundo a Fenabrave. De qualquer forma, incomodaria um pouco mais a líder. A previsão é mais realista do que pode parecer se pensarmos que, até hoje, a Saveiro não possuía uma configuração chamativa para vendas no varejo. Atualmente, o modelo é só o quinto comercial leve mais negociado nesse tipo de venda, também de acordo com a Fenabrave, perdendo até para utilitários maiores, como Toyota Hilux e Chevrolet S10. É nesse nicho que a Saveiro pretende atuar com mais força, pescando especialmente principalmente "famílias com um filho pequeno". Confira o que cada versão da picape com cabine dupla traz: SAVEIRO TRENDLINE CD 1.6 -- R$ 47.490 Motor 1.6 EA111, de oito válvulas e 104 cv; direção hidráulica; vidros elétricos; travamento central das portas; comfort blinker (sinalização de mudança de direção com um toque); antena de teto; alerta sonoro para lanternas ligadas; banco do motorista com regulagem de altura; bancos traseiros com três apoios de cabeça; terceira luz de freio e iluminação da caçamba; chave canivete; desembaçador de vidro traseiro; ESS (sinal emergencial de parada); grade dianteira preta; indicador de troca de marcha; freios a disco nas quatro rodas; janelas laterais traseiras basculantes; faróis duplos com máscara negra; porta-copos e porta-revistas laterais e central; tomada 12V; bagageiro no teto; santantônio com função de

aerofólio; preparação para som; cinto de segurança dianteiros com regulagem de altura; caçamba com protetor e amortecedor na porta; rodas de aço aro 14 polegadas 175/70; e os obrigatórios airbags frontais e sistema ABS (antitravamento) nos freios. SAVEIRO HIGHLINE CD 1.6 -- R$ 52.720 Todos os itens da versão Trendline CD 1.6, mais: quatro alto-falantes; alarme sem chave; ar-condicionado; volante multifuncional com controles de rádio, telefone e I-System; vidros elétricos com limitador de força; parachoque, capa dos retrovisores e maçanetas na cor do veículo; coluna central adesivada em preto; chave canivete com controle remoto; cintos de segurança laterais traseiros com três pontos; para-sóis com espelhos; frisos laterais cromados; lanternas traseiras de neblina; lanternas traseiras escurecidas; retrovisores com luzes de de direção; grade dianteira e peças internas com frisos cromado; para-brisa degradê; rádio CD/MP3, Bluetooth e interface para iPod, USB e Aux-in; retrovisores externos com ajuste elétrico e "tilt down"; e rodas de aço aro 15 polegadas 205/60 SAVEIRO CROSS CD 1.6 -- R$ 59.990 Motor 1.6 EA211, de 16 válvulas e 120 cv, e todos os itens da versão Highline CD 1.6, mais: ABS com função "off-road", assistente e distribuição eletrônica de frenagem; coluna de direção com ajuste de altura e profundidade; controle eletrônico de estabilidade; assistente de partida em subida; faróis de neblina; para-choques e frisos laterais exclusivos; molduras nas soleiras e caixas de rodas; para-sóis com espelhos iluminados; pedaleiras esportivas; sensor traseiro de estacionamento; travas elétricas com controle remoto; volante multifuncional em couro com controles de rádio, telefone e I-System. Revestimentos em couro sintético, sensor de chuva e luminosidade, piloto automático e retrovisor interno eletrocrômico são sempre opcionais. Leonardo Felix/UOL

Com versão Cabine Dupla, Saveiro finalmente vai encarar Fiat Strada

Material técnico - Volkswagen Saveiro CD 2015 Ficha técnica (versões Trendline e Highline) Ficha técnica (versão Cross) Lista de equipamentos (todas as versões)

PRÓS E CONTRAS De maneira surpreendente, a Saveiro cabine dupla manteve só duas portas -- provavelmente porque a Volks não quis "dar o braço a torcer" e copiar a rival, e aí pode estar seu grande ponto fraco em relação à Strada: acessar os bancos de trás não é tão fácil, principalmente porque os bancos dianteiros não são corrediços. Uma vez lá dentro, vem a impressão positiva: por ter oito centímetros a mais de comprimento (4,49 m contra 4,41 m), a Saveiro consegue oferecer espaço bem mais amplo para as pernas, sem perder para a rival no quesito capacidade da caçamba -- cada uma tem 580 litros. Na verdade, os alemães até levam vantagem neste último item, porque conseguiram alocar o estepe abaixo da caçamba, enquanto o da Strada fica na parte de cima. Na altura, as duas praticamente se equivalem, ficando na casa de 1,55 m. Divulgação

Saveiro CD tem janela basculante e desembaçador do vidro traseiro

UOL CARROS MONTOU O MOTOR EA 211 1.6; ASSISTA

Clipping Siggo participa da 24º Congresso Fenabrave 4566722 - SEGS - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/Sxkcd2mFTnuUzBEMNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.segs.com.br/seguros/91-seguros-a/4866-siggo-participa-da-24-congressofenabrave.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566722.pdf

CATEGORIA SEGUROS Siggo participa da 24º Congresso Fenabrave A G O

SIGGO PARTICIPA DA 24º CONGRESSO FENABRAVE

CATEGORIA.: SEGUROS A FONTE/AUTOR.: REDAÇÃO PLANETA SEGURO

18 2014

:: Fonte/Autoria.: Redação Planeta Seguro

Tweet Letra.:

A Sascar participa do 24º Congresso & Fenabrave, maior evento da distribuição automotiva da América Latina, que acontece nos dias 13 e 14 de agosto, na Expo Unimed, na cidade de Curitiba. Durante o evento, a companhia apresentará a solução Siggo, serviço voltado para pessoa física que visa proteger tanto veículos de passeio como motos. Para carros de passeio, o Siggo possui diversos planos à escolha do cliente, podendo, por exemplo, combinar rastreamento com seguro. Para esse produto, caso o veículo seja roubado e não recuperado, o cliente recebe 100% da tabela FIPE*, além de contar com assistência 24h para o seu veículo e residência. Já o Siggo Moto, é um rastreador que traz a proteção que o cliente sempre quis para sua motocicleta com a economia que procurava.

Com essas ofertas, a Sascar inova na comercialização desses serviços, pois o valor praticado é único, independente do veículo, idade e perfil do condutor.

“Participar desta feira é uma oportunidade para apresentarmos ao mercado o que a Sascar oferece de mais novo para o motorista que quer proteger seu veículo ou moto, com um valor mensal único, podendo variar de R$39,00 a R$99,00 para carros e de R$49,00 para motos. A intenção é utilizar o evento para apresentar aos concessionários que comercializam produtos voltados à pessoa física, modelos de negócios inovadores e oportunidades de novos ganhos.”, destaca Bruno Guarnieri, gerente das Unidades de Negócios Varejo e SVR.

Clipping Setor automotivo busca superação da baixa nas vendas 4566718 - O POVO - WEB - WEB - 19/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkcdGY7J4Y8QZpsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.opovo.com.br/app/opovo/veiculos/2014/08/19/noticiasjornalveiculos,3300276/seto r-automotivo-busca-superacao-da-baixa-nas-vendas.shtml Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566718.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 54,61 Fechamento: 08/14 Tiragem: 2791780,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 54,61 Total: 0,0000

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EVENTO. 24º CONGRESSO & EXPOFENABRAVE 19/08/2014

Setor automotivo busca superação da baixa nas vendas O congresso da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores debateu o momento do setor automotivo e buscou soluções para impulsionar os negócios NOTÍCIA

COMENTÁRIOS

Paulo Rogé rio paulorogerio@opovo.com.br

A habilidade e força de vontade Tweet demonstrado pelo músico carioca Johnatha Bastos, 20, foi o exemplo escolhido pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) para abrir o 24º Congresso & ExpoFenabrave, no Expo Unimed Curitiba, na capital paranaense. Johnatha não tem os braços, mas vence as limitações do corpo tocado piano, teclado e guitarra. Ele deu um show no piano, para surpresa das cerca de três mil pessoas que acompanharam a cerimônia de abertura.

“Superação” é o tema do 24º Congresso da Fenabrave (nos dias 13 e 14/8), que contou com rodadas de palestras e workshops. “Estamos passando por uma fase ruim da economia. As vendas estão baixas e preocupam. Precisamos cobrar das autoridades uma política de médio e longo prazo para vencer essa má fase” alertou o presidente da Fenabrave, Flavio Meneghetti.

Para ele, as limitações do setor automotivo nas vendas ao consumidor é um momento estrutural e conjuntural. “As indústrias planejam um investimento grandioso para os próximos meses. Isso é um futuro promissor, que deve estimular os empresários. Esse é o nosso desafio. Buscar a superação, a profissionalização crescente para termos um setor cada vez mais rentável” afirmou Meneghetti.

Uma das reclamações das concessionárias é com o modelo da venda direta realizada por algumas montadoras que acabam gerando diferenças no preço do carro vendido para o consumidor. “Não há uma padronização entre as fábricas e isto acaba causando problemas para a gente, incluindo até diminuição das comissões. Muitas vezes, nosso preço acaba ficando mais caro do que a fábrica negocia”, avaliou o proprietário de uma concessionária que preferiu não se identificar. A movimentação no setor é para o fim ou regulamentação dessa prática.

Mobilidade Uma das preocupações do setor é com os problemas de mobilidade nos grandes centros urbanos. O presidente da Fenabrave alertou sobre cobrar das autoridades decisões urgente para que o produto “carro” não sofresse

EVENTO. 24º CONGRESSO & EXPOFENABRAVE

Setor automotivo busca superação da baixa nas vendas (0) LANÇAM ENTO. NOVO M ERCEDES CLASSE C

Mercedes lança a 5ª geração do Classe C (0) OFF ROAD. "NA CHUVA OU NA FAZENDA..."

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restrições com a venda para a população. “Cada um tem que trabalhar a sua área. Temos que estimular o uso racional do transporte, pois o veículo é um ganho para o consumidor, não um problema”, explicou.

O prefeito de Curitiba, Gustavo Fruet, reforçou a discussão do tema e fez uma apresentação de algumas mudanças na gestão do trânsito da capital, visando minimizar o problema. Entre elas a implantação de máquinas que leem cartões entregue a idosos e deficientes aguardarem pouco tempo nos semáforos. “Isso diminuiu sensivelmente os atropelamentos, o que é uma questão de saúde pública”, ressaltou ele.

A Fenabrave reúne cerca de sete mil concessionários de todo Brasil.

* O jornalista viajou a convite da Fenabrave

AUDI É A MARCA MAIS DESEJADA Os carros da Audi são os mais desejados pelo consumidor brasileiro. A premiação da “Marca mais desejada” foi realizada durante a abertura do 24º Congresso da Fenabrave. A entidade coordenou a eleição. A 19ª Pesquisa Fenabrave de Relacionamento de Mercado, realizada de maio e julho de 2014, teve como critério de escolha a participação mínima de 25% dos concessionários de cada marca que puderam votar em todas as categorias, independente do segmento de atuação. “É um reconhecimento importante, por é validado por todas as concessionárias do Brasil” lembrou Meneghetti. (Paulo Rogério)

3 MIL PESSOAS acompanharam a cerimônia de abertura do 24º Congresso da Fenabrave, em Curitiba. A entidade reúne cerca de 7 mil concessionárias em todo o Brasil

Clipping Indústria Automotiva 4566728 - DIFUNDIR - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkcfF8X056WhtLcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.difundir.com.br/site/c_mostra_release.php?emp=2427&num_release=134978 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566728.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 40,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 91290,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 40,00 Total: 0,0000

Indústria Automotiva

O Presidente da Case New Holland, Valentino Rizzioli, foi o grande homenageado na abertura do 24º Congresso da Fenabrave que aconteceu no dia 13/08, no Grande Teatro Positivo. Rizzioli foi escolhido pela sua "importante contribuição para o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira". Italiano de nascimento, mas atuando no Brasil há mais de 40 anos, o executivo do Grupo Fiat tem uma forte ligação com Curitiba - foi ele que nos últimos 20 anos deu o grande impulso na fábrica de tratores e colheitadeiras da New Holland instalada na Cidade Industrial e fez dela um grande polo de pesquisa, desenvolvimento e exportação de novas tecnologias para a mecanização setor agrícola. Legenda: Flávio Meneghetti (presidente do conselho deliberativo e diretor da Fenabrave), Valentino Rizzioli (presidente da Case New Holland) e Alarico Assumpção (presidente executivo da Fenabrave e coordenador do 24º Congresso & ExpoFenabrave). Crédito:divulgação Editorias: Automóveis e Automotores Sociedade Tipo: Pauta Data Publicação: 18/08/14 Tags: INDÚSTRIA AUTOM OTIVA

Informações para contato Empresa: Pg1 Comunicação Contato: Cláudia Rocha Telefone: 41-3018-3377E-mail: claudiar@pg1com.com Skype: MSN: crochapg1@hotmail.com

Clipping Indústria Automotiva 4566727 - JORNOW - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkcdOzPx9WzkM/MNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.jornow.com.br/jornow/noticia.php?idempresa=2427&num_release=134978 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566727.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 0,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 13500,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 50,00 Total: 0,0000

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Terça-Feira, 19 de Agosto de 2014

Indústria Automotiva - 18/08/14

Tecnologia Saúde

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Negócios Variedades O Presidente da C ase New Holland, Valentino Rizzioli, foi o grande homenageado na abertura do 24º C ongresso da Fenabrave que aconteceu no dia 13/08, no Grande Teatro Positivo. Rizzioli foi escolhido pela sua "importante contribuição para o desenvolvimento da indústria automotiva brasileira". Italiano de nascimento, mas atuando no Brasil há mais de 40 anos, o executivo do Grupo Fiat tem uma forte ligação com C uritiba - foi ele que nos últimos 20 anos deu o grande impulso na fábrica de tratores e colheitadeiras da New Holland instalada na C idade Industrial e fez dela um grande polo de pesquisa, desenvolvimento e exportação de novas tecnologias para a mecanização setor agrícola.

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Legenda: Flávio Meneghetti (presidente do conselho deliberativo e diretor da Fenabrave), Valentino Rizzioli (presidente da C ase New Holland) e Alarico Assumpção (presidente executivo da Fenabrave e coordenador do 24º C ongresso & ExpoFenabrave). C rédito:divulgação

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Agenda São Paulo 19/08/2014 Affe ro La b e nsina com o tra nsform a r a teoria dos program as de ge stão de RH em prá tica na s e m presa s São Paulo 19/08/2014 Sonda IT de ba te soluçõe s de ne gócios de a lta perform ance dura nte o Asug Da y Jaú 19/08/2014 P alestra voltada pa ra e m pree ndedore s a conte ce nesta te rça , dia 19 Belo Horizonte/MG 19/08/2014 Em pre ende dorism o digita l é te m a de e vento rea liza do e m Belo Horizonte Campinas 19/08/2014 ARR ITMIAS EM CR IANÇAS É O TEMA DO P RO XIMO ENCO NTRO DA SO CESP EM CAMP INAS Porto A legre 19/08/2014 Inscriçõe s para Ex poaga s 2014 inicia m hoje São Paulo 19/08/2014 Ann Le e, um a da s m a iores a utorida de s m undiais sobre a C hina , fará confe rência e m Sã o P aulo e Rio de Ja ne iro para convida dos São Paulo 19/08/2014 Affe ro La b e nsina com o tra nsform a r a teoria dos program as de ge stão de RH em prá tica na s e m presa s Joinville 20/08/2014 P ote ncia l de re cicla ge m do plá stico e m desta que na Inte rpla st 2014 Belo Horizonte 21/08/2014 Me rca do a utom otivo é tem a de ba te-pa po na Fna c São Paulo 21/08/2014 1º Congre sso Abril Educa çã o de ba te Educa çã o: Socie da de e Econom ia rio de janeiro 23/08/2014 Com o Usa r a Com unica ção Ve rbal no Suce sso P rofissional Betim 23/08/2014 Sax ofonista Ma ria Bra ga nça se apre senta e m Betim e Tira dente s Chorando Jazz São Paulo 23/08/2014 Açã o e m prol da a m a m e nta ção pre se nte ia gesta nte s e la cta nte s com fotos profissiona is no parque Burle Marx São Paulo 23/08/2014 1ª O ficina de Crowdfunding 360° a conte ce neste m ê s de a gosto e m Sã o P a ulo

Clipping Fox ganha frente nova e Saveiro passa a ter cabine dupla 4566725 - TRIBUNA DO NORTE - WEB - WEB - 19/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/Sxkcf+3HOGTlVRNsNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://blog.tribunadonorte.com.br/autosemotores/2014/08/19/fox-ganha-frente-nova-esaveiro-passa-a-ter-cabine-dupla/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566725.pdf

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Fox ganha frente nova e Saveiro passa a ter cabine dupla

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do “FOX” que, agora, passa a ter visual inspirado pelo Golf, e a versão cabine dupla da pick-up “SAVEIRO“, que disputará o segmento de pick-ups para família com lugar para 5 pessoas. O compacto começa a ser vendido nos próximos dias como ano 2015, enquanto a Saveiro chega às concessionárias em setembro. O “FOX” tem preço inicial de R$ 35.900,00 (o anterior custava a partir de R$ 35.070,00) e a versão mais cara custa R$ 51.790,00. A “SAVEIRO“ com cabine dupla custa a partir de R$ 47.490,00 e chega a R$ 59.990,00. VEJA VERSÕES E PREÇOS DO FOX Haverá seis delas, três com motor 1.0 e três com 1.6. Todas têm vidros dianteiros elétricos e direção elétrica, mas o ar-condicionado só é de série na mais cara, Highline 1.6. Nas demais, é opcional e custa R$ 3.000,00. Veja o que cada versão contém e, ao fim da lista, os preços. 1- Fox Trendline 1.0 (motor com 4 cilindros e 76 cv): R$ 35.900,00

Itens de série: vidros dianteiros elétricos, direção com assistência elétrica, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de abertura elétrica do porta-malas pelo logotipo da Volkswagen. Além disso, há faróis duplos com máscara escurecida, indicador de troca de marcha, lavador, limpador

e desembaçador traseiros, travamento elétrico das portas e porta-malas (sem controle remoto), 4 altofalantes e 2 tweeters, chave tipo canivete, rodas de 15 polegadas com calotas, freios a disco na dianteira e a tambor na traseira. 2- Fox Comfortline 1.0 (4 cilindros e 76 cv):R$ 38.190,00 Itens de série: todos da versão Trendline, mais aquecimento, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos eletricamente ajustáveis com função “tilt down” (ao engatar a ré, o retrovisor do lado do passageiro vira para baixo). Há ainda faróis e lanterna de neblina, sistema de som com rádio AM/FM, CD-player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e auxiliar, e vidro traseiro elétrico. 3- Fox Bluemotion 1.0 (3 cilindros e 82 cv) - R$ 37.690,00 Itens de série: todos da versão Trendline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, grade dianteira aerodinâmica, e rodas de 14 polegadas em vez de 15. 4- Fox Trendline 1.6 (4 cilindros e 104 cv): R$ 39.800,00 Itens de série: os mesmos do Trendline 1.0. 5- Fox Comfortline 1.6 (4 cilindros e 104 cv) - R$ 41.490,00 Itens de série: todos da versão Comfortline 1.0 e opção de câmbio i-Motion (quando o preço sobe para R$ 44.590,00). 6- Fox Highline 1.6 (4 cilindros e 120 cv) - R$ 48.490,00 Esta é a versão com o motor mais moderno da marca, e também mais potente, e a única com câmbio manual de 6 marchas. Com câmbio automatizado I-motion, o valor sobe para R$ 51.790,00. Outros itens de série: todos da versão Comfortline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de alarme com comando remoto, controle de tração (M-ABS), arcondicionado, banco corrediço e rebatível, chave com controle remoto, lanterna de neblina, pedais do freio e acelerador com apliques em alumínio, ponteira dupla de escapamento, rodas de liga leve aro 15, tampa do porta-malas com abertura por controle remoto, volante multifuncional revestido em couro com comandos do sistema de som. O que mudou no Fox? Lançado em 2003, o Fox entrou nesta geração em 2009, quando foi feita a última grande mudança. Agora, o compacto é o primeiro carro nacional da Volkswagen a ter as linhas globais de design, ressaltadas pelo capô mais baixo, grade frontal mais fina e farol mais largo, com parábolas retangulares.

Na traseira, as lanternas agora se dividem entre a lateral e a tampa do porta-malas, característica de modelos superiores da marca, como Jetta e Passat. Mas a base é a mesma do Fox anterior, com 2,47 metros de entre-eixos. O interior não passou por grande reformulação, mas aparece com novas saídas de ar e opção de volante multifuncional como o do Golf, que será de série no Highline, mas também pode ser incluído como opcional nas demais versões. De maneira geral, o acabamento interno melhorou e ficou próximo do Polo, que parece perder cada vez mais espaço para o compacto brasileiro – a Volkswagen não confirma que ele sairá de linha. SAVEIRO CABINE DUPLA Parece apenas uma esticada, mas Volkswagen precisou desenvolver uma nova lateral e teto para dar uma cabine dupla à Saveiro. Segundo Guilherme Knop, supervisor de design, o “truque” para manter o caráter esportivo foi subir o teto em 40 milímetros sem mexer na linha lateral. Ou seja, de lado, a Saveiro com cabine dupla tem o mesmo visual da estendida, com o painel traseiro deslocado em 260 mm para trás. A elevação do teto é imperceptível porque fica escondida pelo rack, que virou item de série em todas as versões da nova configuração. Como foco em pequenas famílias e jovens, a cabine dupla tem o objetivo de reduzir a distância para a Fiat Strada, atual líder do segmento. De janeiro a julho, a Strada teve 87.900 emplacamentos, ante 41.700 da Saveiro, conforme dados da Fenabrave, que reúne os concessionários. No entanto, a pick-up da Volkswagen passa por um bom momento, com recorde de vendas em maio e julho. Segundo a montadora alemã, o mercado de cabines duplas representa 28% do segmento para as pickups compactas. A cabine simples é a preferida por sua versatilidade no uso comercial, com 53%, e a cabine estendida responde por 19% das vendas. “Vamos entrar nestes 28% agora. Não tenho dúvida de que vamos morder um pedaço dos rivais”, disse Carlos Leite, gerente de produto e marketing para comerciais leves. Como diferencial, a Volkswagen aposta na certificação para 5 passageiros, ante quatro da Strada, além de direção hidráulica e freios a disco nas quatro rodas de série. Enquanto a Fiat desenvolveu a terceira porta para entrar atrás, a marca alemã acredita que não foi preciso ir tão longe, visto que o espaço com o rebatimento do banco é o mesmo do Gol. O conforto dos passageiros traseiros, no entanto, é restrito pelo espaço, assim como no concorrente.

Segundo a fabricante, o espaço para os ombros no banco traseiro é 10 milímetros menor que o Gol e o ângulo de inclinação do encosto traseiro é de 18 graus – 3 graus a mais que a Strada. Para evitar a sensação de claustrofobia, o assento traseiro foi elevado em 95 milímetros em relação ao do motorista e está a 945 milímetros do teto. Vale destacar que a Volkswagen teve o cuidado de criar um habitáculo agradável aos passageiros, com apoios de braço, alto-falantes, um porta-copo de cada lado, tomada 12 V0lts e janela basculante. A caçamba tem 1,1 metro de comprimento no assoalho e tem espaço para 580 litros de carga. Mesmo com estepe embaixo da parte traseira do veículo, o volume é 100 litros menor que a Strada. Mas o volume não é tão importante, posto que a aposta é mesmo no topo de linha “Cross”, voltada para perfis mais jovens e esportivos, que representa 32% das vendas no varejo da pick-up. Assim como o Fox, a empresa manteve duas opções de motores 1.6 litro para a Saveiro Cabine Dupla. VEJA TODAS AS VERSÕES DA SAVEIRO CABINA DUPLA 1- Saveiro Trendline CD - R$ 47.490,00 Itens de série: freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), alerta de lanternas ligadas, banco do motorista com regulagem de altura, brake-light e iluminação da caçamba, conta-giros, chave canivete (sem controle remoto), desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica, faróis duplos com máscara negra, freios a disco nas 4 rodas, grade na janela traseira, janelas basculantes para os passageiros traseiros, preparação para som, protetor de caçamba, rodas de 14 polegadas, tampa da caçamba com amortecedor e chave, vidros e travas elétricos 2- Saveiro Highline CD - R$ 52.720,00 Itens de série: todos da versão Trendline, mais 4 alto-falantes e 2 tweeters, alarme keyless, arcondicionado, chave com controle remoto, faróis de neblina, I-System, iluminação interna temporizada, peças internas pintadas ou cromadas, rádio com CD/MP3 e entradas USB e auxiliar, retrovisores externos elétricos com “tilt down”, rodas de 15 polegadas, volante multifuncional 3- Saveiro Cross CD - R$ 59.990,00 Itens de série: todos da versão Highline, mais ABS com função off-road, capota marítima e ganchos deslizantes na caçamba, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, controle eletrônico de estabilidade, faróis auxiliares (neblina e milha), assistente de partida em rampa, molduras alargadas da caixa de roda, pedais em alumínio, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus para todos os terrenos.

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Clipping Fox ganha ''cara'' de Golf, e Saveiro passa a ter versão cabine dupla 4566719 - G1 - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkccTCupUahKui8NpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://g1.globo.com/carros/noticia/2014/08/fox-ganha-cara-de-golf-e-saveiro-tera-versaocabine-dupla.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Peter Fussy Do G1, em São Paulo Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566719.pdf

Análise Referência: Classificação: Tipo de Publicação: Menções à Marca: Favorabilidade: Exclusiva: Assunto: Palavra-chave: Valor cm/col(fs): 28,00 Fechamento: 08/14 Tiragem: 28800000,00 Centimetragem Medida: 0,00 Valor: 28,00 Total: 0,0000

18/08/2014 20h00 - Atualizado em 18/08/2014 21h46

Fox ganha 'cara' de Golf, e Saveiro passa a ter cabine dupla; veja preços Hatch parte de R$ 35.900 na linha 2015; veja antes/depois. Versão mais cara, de R$ 48,4 mil, tem novo motor 1.6.

Peter Fussy Do G1, em São Paulo

Volkswagen apresenta nesta segunda-feira (18) a reestilização do Fox, que agora tem visual inspirado pelo Golf, e a versão cabine dupla daSaveiro, que disputará o segmento de picapes para família com lugar para cinco pessoas. O compacto começa a ser vendido nos próximos dias como ano 2015, enquanto a Saveiro maior chega às concessionárias em setembro. O hatch parte de R$ 35.900 (o anterior custava a partir de R$ 35.070) e a versão mais cara custa R$ 48,4 mil. A Saveiro com cabina dupla começa em R$ 47,5 mil e chega a quase R$ 60 mil.

saiba mais 50 FOTOS: veja Fox e Saveiro 2015

VEJA VERSÕES E PREÇOS DO FOX: Haverá seis delas, três com motor 1.0 e três com 1.6. Todas têm vidros dianteiros elétricos e direção elétrica, mas o ar-condicionado só é de série na mais cara, Highline 1.6. Nas demais, é opcional e custa R$ 3 mil.

Veja o que cada versão contém e, ao fim da lista, os preços dos opcionais. - Fox Trendline 1.0 : (motor com 4 cilindros e 76 cv) R$ 35.900 Itens de série: vidros dianteiros elétricos, direção com assistência elétrica, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de abertura elétrica do porta-malas pelo logotipo da Volkswagen. Além disso, há faróis duplos com máscara escurecida, indicador de troca de marcha, lavador, Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1) limpador e desembaçador traseiros, travamento elétrico das portas e porta-malas (sem controle remoto), 4 alto-falantes e 2 tweeters, chave tipo canivete, rodas de 15 polegadas com calotas, freios a disco na dianteira e a tambor na traseira. - Fox Comfortline 1.0 (4 cilindros e 76 cv): R$ 38.190 Itens de série: todos da versão Trendline, mais aquecimento, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos eletricamente ajustáveis com função “tilt down” (ao engatar a ré, o retrovisor do lado do passageiro vira para baixo).

Lanterna a la Golf (Foto: Caio Kenji/G1)

Há ainda faróis e lanterna de neblina, sistema de som com rádio AM/FM, CD-player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e auxiliar, e vidro traseiro elétrico. - Fox Bluemotion 1.0 (3 cilindros e 82 cv)- R$ 37.690 Itens de série: todos da versão Trendline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, grade dianteira aerodinâmica, e rodas de 14 polegadas em vez de 15.

Volkswagen Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

- Fox Trendline 1.6 (4 cilindros e 104 cv):R$ 39.800 Itens de série: os mesmos do Trendline 1.0.

- Fox Comfortline 1.6 (4 cilindros e 104 cv)- R$ 41.490 Itens de série: todos da versão Comfortline 1.0 e opção de câmbio i-Motion (quando o preço sobe para R$ 44.590). - Fox Highline 1.6 (4 cilindros e 120 cv)- R$ 48.490 Esta é a versão com o motor mais moderno da marca, e também mais potente, e a única com câmbio manual de seis marchas. Com câmbio automatizado I-motion, o valor sobe para R$ 51.790. Outros itens de série: todos da versão Comfortline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, sensores de Versão mais cara, Highline, tem faróis de neblina estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de (Foto: Caio Kenji/G1) alarme com comando remoto, controle de tração (MABS), ar-condicionado, banco corrediço e rebatível, chave com controle remoto, lanterna de neblina, pedais do freio e acelerador com apliques em alumínio, ponteira dupla de escapamento, rodas de liga leve aro 15, tampa do porta-malas com abertura por controle remoto, volante multifuncional revestido em couro com comandos do sistema de som. Preços dos opcionais: - ar quente - R$ 500 - ar-condicionado - R$ 3.040 - bancos em couro - R$ 670 - faróis de neblina - R$ 460 - rodas de liga leve de 15 polegadas - R$ 1.210 - rodas de liga leve de 16 polegadas - R$ 1.400 - sensor de estacionamento - R$ 720 - sistema de som com GPS integrado - R$ 3.050 - voltante multifuncional + sistema de som + computador de bordo - R$ 1.300 - teto solar - R$ 2.470

O que mudou no Fox? Lançado em 2003, o Fox entrou nesta geração em 2009, quando foi feita a última grande mudança. Agora, o compacto é o primeiro carro nacional da Volkswagen a ter as linhas globais de design, ressaltadas pelo capô mais baixo, grade frontal mais fina e farol mais largo, com parábolas retangulares.

Volante com controles é de série na Highline e opcional nas demais versões (Foto: Caio Kenji/G1)

O interior não passou por grande reformulação, mas aparece com novas saídas de ar e opção de volante multifuncional como o do Golf, que será de série no Highline, mas também pode ser incluído como opcional nas demais versões. De maneira geral, o acabamento interno melhorou e ficou próximo do Polo, que parece perder cada vez mais espaço para o compacto brasileiro – a Volkswagen não confirma que ele sairá de linha.

Motor mais moderno Na parte mecânica, as principais novidades são o motor 1.6 litro MSI, da mesma família do três cilindros que equipa oUp!, e uma nova transmissão de seis marchas. O motor, que estreou neste ano no Gol , gera até 120 cavalos de potência (abastecido com etanol) e acelera o Fox Rallye e na Saveiro Cross de zero a 100 km/h em menos de 10 segundos, mais precisamente 9,8 segundos, segundo a fabricante. De acordo com Kai Hohmann, gerente de engenharia da Volkswagen, a sexta marcha ajuda a reduzir o

consumo de combustível, já que pode andar em rotações mais baixas mesmo em alta velocidade – a 80 km/h o giro fica em 1.900 rotações por minuto, por exemplo. Como as novidades sempre têm um preço alto, a combinação do motor 1.6 litro MSI com a nova transmissão só estará na configuração topo de linha (Highline). O Fox ainda sairá da fábrica em São José dos Volkswagen Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1) Pinhais (PR) com os três propulsores atuais: 1.0 litro (4 cilindros e 76cv), 1.0 litro (3 cilindros e 82 cv, o mesmo do Up!) apenas na versão BlueMotion, e 1.6 litro (4 cilindros e 104 cv). Além disso, foram mantidas na linha as transmissões de cinco manual de velocidades e i-Motion (automatizada). Opcionais Entre as novas tecnologias, o Fox contará agora com controle eletrônico de estabilidade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de navegação embutido no painel e luz de conversão estática, que nada mais é do que acender automaticamente o farol de neblina para o lado que o motorista aplica a seta ou gira o volante. No entanto, estes itens estarão disponíveis apenas como opcionais, mesmo na versão “topo de linha”. Teto solar é opcional (Foto: Caio Kenji/G1)

Entre outros opcionais, o Fox 2015 também pode ter teto solar, revestimento em tecido sintético que imita couro, piloto automático, retrovisor eletrocrômico (que reduz o brilho dos faróis na traseira), sensor de chuva e crepuscular e inéditas rodas de 16 polegadas. Saveiro cabine dupla Parece apenas uma esticada, mas Volkswagen precisou desenvolver uma nova lateral e teto para dar uma cabine dupla à Saveiro. Segundo Guilherme Knop, supervisor de design, o “truque” para manter o caráter esportivo foi subir o teto em 40 milímetros sem mexer na linha lateral. Ou seja, de lado, a Saveiro com cabine dupla tem o mesmo visual da estendida, com o painel traseiro deslocado em 260 mm para trás. A elevação do teto é imperceptível porque fica escondida pelo rack, que virou item de série em todas as versões da nova configuração. Como foco em pequenas famílias e jovens, a cabine dupla tem o objetivo de reduzir a distância para a Fiat Strada, atual líder do segmento com folga.

Saveiro cabine dupla na versão Cross, que é o foco da montadora (Foto: Caio Kenji/G1)

De janeiro a julho deste ano, a Strada teve 87,9 mil emplacamentos, ante 41,7 mil da Saveiro, conforme dados da Fenabrave, que reúne os concessionários. No entanto, a picape da Volkswagen passa por um bom momento, com recorde de vendas em maio e julho. Segundo a montadora alemã, o mercado de cabines duplas representa 28% do segmento para as picapes compactas. A cabine simples é a preferida por sua Saveiro promete levar 3 no banco de trás versatilidade no uso comercial, com 53%, e a cabine (Foto: Caio Kenji/G1) estendida responde por cerca de 19% das vendas. “Vamos entrar nestes 28% agora. Não tenho dúvida de que vamos morder um pedaço dos rivais”, disse Carlos Leite, gerente de produto e marketing para comerciais leves. Como diferencial, a Volkswagen aposta na certificação para cinco passageiros, ante quatro da Strada, além de direção hidráulica e freios a disco nas quatro rodas de série. Enquanto a Fiat desenvolveu aterceira portapara entrar atrás, a marca alemã acredita que não foi

preciso ir tão longe, já que o espaço com o rebatimento do banco é o mesmo do Gol. O comforto dos passageiros traseiros, no entanto, é restrito pelo espaço, assim como no concorrente.

Direção hidráulica é de série (Foto: Caio Kenji/G1)

Segundo a fabricante, o espaço para os ombros no banco traseiro é cerca de 10 milímetros menor que o Gol e o ângulo de inclinação do encosto traseiro é de 18 graus - 3 graus a mais que a Strada. Mesmo assim, o passageiro ainda é impossibilitado de se manter em uma posição menos ereta no banco de trás.

Para evitar a sensação de claustrofobia, o assento traseiro foi elevado em 95 milímetros em relação ao do motorista e está a 945 milímetros do teto. Vale destacar que a Volkswagen teve o cuidado de criar um habitáculo agradável aos passageiro, com apoios de braço, alto-falantes, um porta-copo de cada lado, tomada 12V e janela basculante. A caçamba tem 1,1 metro de comprimento no assoalho e tem espaço para 580 litros de carga. Mesmo com estepe embaixo da parte traseira do veículo, o volume é 100 litros menor que a Strada. Mas o volume não é tão importante, já que a aposta é mesmo no topo de linha “Cross”, voltada para perfis mais jovens e esportivos, que representa 32% das vendas no varejo da picape. Assim como o Fox, a empresa manteve duas opções de motores 1.6 litro para a Saveiro Cabine Dupla. Versões mais simples não são mais o foco da Volks com a Saveiro (Foto: Caio Kenji/G1)

VEJA TODAS AS VERSÕES DA SAVEIRO CABINA DUPLA:

- Saveiro Trendline CD- R$ 47.490 Itens de série: freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), alerta de lanternas ligadas, banco do motorista com regulagem de altura, brake-light e iluminação da caçamba, conta-giros, chave canivete (sem controle remoto), desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica, faróis duplos com máscara negra, freios a disco nas 4 rodas, grade na janela traseira, janelas basculantes para os passageiros traseiros, preparação para som, protetor de caçamba, rodas de 14 polegadas, tampa da caçamba com amortecedor e chave, vidros e travas elétricos - Saveiro Highline CD- R$ 52.720 Itens de série: todos da versão Trendline, mais 4 alto-falantes e 2 tweeters, alarme keyless, arcondicionado, chave com controle remoto, faróis de neblina, I-System, iluminação interna temporizada, peças internas pintadas ou cromadas, rádio com CD/MP3 e entradas USB e auxiliar, retrovisores externos elétricos com “tilt down”, rodas de 15 polegadas, volante multifuncional

- Saveiro Cross CD- R$ 59.990 Itens de série: todos da versão Highline, mais ABS com função off-road, capota marítima e ganchos deslizantes na caçamba, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, controle eletrônico de estabilidade, faróis auxiliares (neblina e milha), assistente de partida em rampa, molduras alargadas da caixa de roda, pedais em alumínio, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus para todos os terrenos. VEJA O VOLKSWAGEN FOX ANTES E DEPOIS DAS MUDANÇAS:

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox antigo (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox anterior (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Divulgação)

Fox anterior (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox antigo (Foto: Divulgação)

Clipping Fox ganha "cara" de Golf, e Saveiro passa a ter cabine dupla; veja preços 4566724 - INTELOG - WEB - WEB - 18/08/2014 http://iportal.oficinadeclipping.com.br/Login.aspx?id=p3jiK/SxkcdNkyH9SCS/hcNpL6URowCDjzNG6hVyf1bbhjRCx8N+1A==

http://www.intelog.net/site/default.asp?TroncoID=907492&SecaoID=508074&SubsecaoID=60 9211&Template=../artigosnoticias/user_exibir.asp&ID=758134&Titulo=Fox%20ganha%20%2 2cara%22%20de%20Golf%2C%20e%20Saveiro%20passa%20a%20ter%20cabine%20dupla %3B%20veja%20pre%E7os Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Categoria: Fenabrave Autor: Redação Cidade: WEB Estado: WEB País: BRASIL Disponibilização: 19/08/2014 Tipo Veículo: SITE Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno: I:\FENABRAVE\enviados_cliente\2014\08\19\4566724.pdf

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- Fox Trendline 1.0 (motor com 4 cilindros e 76 cv): R$ 35.900 Itens de série: vidros dianteiros elétricos, direção com assistência elétrica, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, banco do motorista com ajuste de altura, sistema de abertura elétrica do porta-malas pelo logotipo da Volkswagen. Além disso, há faróis duplos com máscara escurecida, indicador de troca de marcha, lavador, limpador e desembaçador traseiros, travamento elétrico das portas e porta-malas (sem controle remoto), 4 alto-falantes e 2 tweeters, chave tipo canivete, rodas de 15 polegadas com calotas, freios a disco na dianteira e a tambor na traseira.

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Lanterna a la Golf (Foto: Caio Kenji/G1) - Fox Comfortline 1.0 (4 cilindros e 76 cv): R$ 38.190 Itens de série: todos da versão Trendline, mais aquecimento, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos eletricamente ajustáveis com função “tilt down” (ao engatar a ré, o retrovisor do lado do passageiro vira para baixo). Há ainda faróis e lanterna de neblina, sistema de som com rádio AM/FM, C D-player, Bluetooth, MP3 player e entradas USB, SD-card e auxiliar, e vidro traseiro elétrico.

Volkswagen Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1) - Fox Bluemotion 1.0 (3 cilindros e 82 cv) - R$ 37.690 Itens de série: todos da versão Trendline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, grade dianteira aerodinâmica, e rodas de 14 polegadas em vez de 15. - Fox Trendline 1.6 (4 cilindros e 104 cv): R$ 39.800 Itens de série: os mesmos do Trendline 1.0. - Fox Comfortline 1.6 (4 cilindros e 104 cv) - R$ 41.490 Itens de série: todos da versão C omfortline 1.0 e opção de câmbio iMotion (quando o preço sobe para R$ 44.590).

Versão mais cara, Highline, tem faróis de neblina (Foto: Caio Kenji/G1) - Fox Highline 1.6 (4 cilindros e 120 cv) - R$ 48.490 Esta é a versão com o motor mais moderno da marca, e também mais potente, e a única com câmbio manual de seis marchas. C om câmbio automatizado I-motion, o valor sobe para R$ 51.790. Outros itens de série: todos da versão C omfortline, mais sistema de partido a frio sem “tanquinho”, computador de bordo com 9 funções, aerofólio traseiro na cor do veículo, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de alarme com comando remoto, controle de tração (M-ABS), ar-condicionado, banco corrediço e rebatível, chave com controle remoto, lanterna de neblina, pedais do freio e acelerador com apliques em alumínio, ponteira dupla de escapamento, rodas de liga leve aro 15, tampa do porta-malas com abertura por controle remoto, volante multifuncional revestido em couro com comandos do sistema de som. Preços dos opcionais: - ar quente - R$ 500 - ar-condicionado - R$ 3.040 - bancos em couro - R$ 670 - faróis de neblina - R$ 460 - rodas de liga leve de 15 polegadas - R$ 1.210 - rodas de liga leve de 16 polegadas - R$ 1.400

- sensor de estacionamento - R$ 720 - sistema de som com GPS integrado - R$ 3.050 - voltante multifuncional + sistema de som + computador de bordo - R$ 1.300 - teto solar - R$ 2.470

Volante com controles é de série na Highline e opcional nas demais versões (Foto: Caio Kenji/G1) O que mudou no Fox? Lançado em 2003, o Fox entrou nesta geração em 2009, quando foi feita a última grande mudança. Agora, o compacto é o primeiro carro nacional da Volkswagen a ter as linhas globais de design, ressaltadas pelo capô mais baixo, grade frontal mais fina e farol mais largo, com parábolas retangulares. Na traseira, as lanternas agora se dividem entre a lateral e a tampa do porta-malas, característica de modelos superiores da marca, como Jetta e Passat. Mas a base é a mesma do Fox anterior, com 2,47 metros de entre-eixos. O interior não passou por grande reformulação, mas aparece com novas saídas de ar e opção de volante multifuncional como o do Golf, que será de série no Highline, mas também pode ser incluído como opcional nas demais versões. De maneira geral, o acabamento interno melhorou e ficou próximo do P olo , que parece perder cada vez mais espaço para o compacto brasileiro – a Volkswagen não confirma que ele sairá de linha. Motor mais moderno Na parte mecânica, as principais novidades são o motor 1.6 litro MSI, da mesma família do três cilindros que equipa o Up!, e uma nova transmissão de seis marchas. O motor, que estreou ne ste a no no Gol R allye e na Saveiro C ross , gera até 120 cavalos de potência (abastecido com etanol) e acelera o Fox de zero a 100 km/h em menos de 10 segundos, mais precisamente 9,8 segundos, segundo a fabricante.

Volkswagen Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1) De acordo com Kai Hohmann, gerente de engenharia da Volkswagen, a sexta marcha ajuda a reduzir o consumo de combustível, já que pode andar em rotações mais baixas mesmo em alta velocidade – a 80 km/h o giro fica em 1.900 rotações por minuto, por exemplo. C omo as novidades sempre têm um preço alto, a combinação do motor 1.6 litro MSI com a nova transmissão só estará na configuração topo de linha (Highline). O Fox ainda sairá da fábrica em São José dos Pinhais (PR) com os três propulsores atuais: 1.0 litro (4 cilindros e 76cv), 1.0 litro (3 cilindros e 82 cv, o mesmo do Up!) apenas na versão BlueMotion, e 1.6 litro (4 cilindros e 104 cv). Além disso, foram mantidas na linha as transmissões de cinco manual de velocidades e i-Motion (automatizada).

Teto solar é opcional (Foto: Caio Kenji/G1)

Opcionais Entre as novas tecnologias, o Fox contará agora com controle eletrônico de estabilidade, sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, sistema de navegação embutido no painel e luz de conversão estática, que nada mais é do que acender automaticamente o farol de neblina para o lado que o motorista aplica a seta ou gira o volante. No entanto, estes itens estarão disponíveis apenas como opcionais, mesmo na versão “topo de linha”. Entre outros opcionais, o Fox 2015 também pode ter teto solar, revestimento em tecido sintético que imita couro, piloto automático, retrovisor eletrocrômico (que reduz o brilho dos faróis na traseira), sensor de chuva e crepuscular e inéditas rodas de 16 polegadas.

Saveiro cabine dupla na versão Cross, que é o foco da montadora (Foto: Caio Kenji/G1) Saveiro cabine dupla Parece apenas uma esticada, mas Volkswagen precisou desenvolver uma nova lateral e teto para dar uma cabine dupla à Saveiro. Segundo Guilherme Knop, supervisor de design, o “truque” para manter o caráter esportivo foi subir o teto em 40 milímetros sem mexer na linha lateral. Ou seja, de lado, a Saveiro com cabine dupla tem o mesmo visual da estendida, com o painel traseiro deslocado em 260 mm para trás. A elevação do teto é imperceptível porque fica escondida pelo rack, que virou item de série em todas as versões da nova configuração.

Saveiro promete levar 3 no banco de trás (Foto: Caio Kenji/G1) C omo foco em pequenas famílias e jovens, a cabine dupla tem o objetivo de reduzir a distância para a Fiat Strada , atual líder do segmento com folga. De janeiro a julho deste ano, a Strada teve 87,9 mil emplacamentos, ante 41,7 mil da Saveiro, conforme dados da Fenabrave, que reúne os concessionários. No entanto, a picape da Volkswagen passa por um bom momento, com recorde de vendas em maio e julho. Segundo a montadora alemã, o mercado de cabines duplas representa 28% do segmento para as picapes compactas. A cabine simples é a preferida por sua versatilidade no uso comercial, com 53%, e a cabine estendida responde por cerca de 19% das vendas. “Vamos entrar nestes 28% agora. Não tenho dúvida de que vamos morder um pedaço dos rivais”, disse C arlos Leite, gerente de produto e marketing para comerciais leves.

Direção hidráulica Kenji/G1)

série

(Foto: Caio

C omo diferencial, a Volkswagen aposta na certificação para cinco passageiros, ante quatro da Strada, além de direção hidráulica e freios a disco nas quatro rodas de série. Enquanto a Fiat desenvolveu a terceira po rta para entrar atrás, a marca alemã acredita que não foi preciso ir tão longe, já que o espaço com o rebatimento do banco é o mesmo do Gol. O comforto dos passageiros traseiros, no entanto, é restrito pelo espaço, assim como no concorrente. Segundo a fabricante, o espaço para os ombros no banco traseiro é cerca de 10 milímetros menor que o Gol e o ângulo de inclinação do encosto traseiro é de 18 graus - 3 graus a mais que a Strada. Mesmo assim, o passageiro ainda é impossibilitado de se manter em uma posição menos ereta no banco de trás. Para evitar a sensação de claustrofobia, o assento traseiro foi elevado em 95 milímetros em relação ao do motorista e está a 945 milímetros do teto. Vale destacar que a Volkswagen teve o cuidado de criar um habitáculo agradável aos passageiro, com apoios de braço, altofalantes, um porta-copo de cada lado, tomada 12V e janela basculante.

Versões mais simples não são mais o foco da Volks com a Saveiro (Foto: Caio Kenji/G1) A caçamba tem 1,1 metro de comprimento no assoalho e tem espaço para 580 litros de carga. Mesmo com estepe embaixo da parte traseira do veículo, o volume é 100 litros menor que a Strada. Mas o volume não é tão importante, já que a aposta é mesmo no topo de linha “C ross”, voltada para perfis mais jovens e esportivos, que representa 32% das vendas no varejo da picape. Assim como o Fox, a empresa manteve duas opções de motores 1.6 litro para a Saveiro C abine Dupla. VEJA TODAS AS VERSÕES DA SAVEIRO CABINA DUPLA: - Saveiro Trendline CD - R$ 47.490 Itens de série: freios com ABS e EBD (distribuição eletrônica de frenagem), alerta de lanternas ligadas, banco do motorista com regulagem de altura, brake-light e iluminação da caçamba, conta-giros, chave canivete (sem controle remoto), desembaçador do vidro traseiro, direção hidráulica, faróis duplos com máscara negra, freios a disco nas 4 rodas, grade na janela traseira, janelas basculantes para os passageiros traseiros, preparação para som, protetor de caçamba, rodas de 14 polegadas, tampa da caçamba com amortecedor e chave, vidros e travas elétricos - Saveiro Highline CD - R$ 52.720 Itens de série: todos da versão Trendline, mais 4 alto-falantes e 2 tweeters, alarme keyless, ar-condicionado, chave com controle remoto, faróis de neblina, I-System, iluminação interna temporizada, peças internas pintadas ou cromadas, rádio com C D/MP3 e entradas USB e auxiliar, retrovisores externos elétricos com “tilt down”, rodas de 15 polegadas, volante multifuncional - Saveiro Cross CD - R$ 59.990 Itens de série: todos da versão Highline, mais ABS com função offroad, capota marítima e ganchos deslizantes na caçamba, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, controle eletrônico de estabilidade, faróis auxiliares (neblina e milha), assistente de partida em rampa, molduras alargadas da caixa de roda, pedais em alumínio, rodas de liga leve de 15 polegadas e pneus para todos os terrenos. VEJA O VOLKSWAGEN FOX ANTES E DEPOIS DAS MUDANÇAS:

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox antigo (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox anterior (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Divulgação)

Fox anterior (Foto: Divulgação)

Fox 2015 (Foto: Caio Kenji/G1)

Fox antigo (Foto: Divulgação)

Por Peter Fussy Do G1, em São Paulo

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