Clipping FENABRAVE 16.05.2019

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Clipping Jeep Renegade ganha pacote ´Night Eagle´ 8245637 - ACELERANDO POR AÍ - 16/05/2019

Renovado em estética e conteúdo em outubro do ano passado, o Jeep Renegade (ano/modelo 2019) atualmente se encontra na liderança do seu segmento. Segundo dados da Fenabrave, de janeiro a abril de 2019 já foram emplacadas exatamente 21.383 unidades, ou seja, 3.499 a mais do que o 2º colocado, o Jeep Compass. Os dois somados representam 24% do segmento. Ampliando o leque de possibilidades, a Jeep passa a oferecer o pacote ´Night Eagle´ com exclusividade para o Renegade Sport Flex automático. A versão passa a contar com pintura preto brilhante nas rodas de liga leve aro 17”, teto, laterais acima das portas e logotipos. Por dentro, esse acabamento em preto também está presente em todas as molduras: aros do volante, saídas de ar, alto-falantes e base da alavanca de câmbio. O pacote completo para o Renegade Sport Night Eagle engloba: central multimídia Uconnect de 7” polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone e sensores traseiros de estacionamento. Esse opcional está disponível por R$ 4.500 e pode ser combinado com três cores metálicas para a carroceria: Cinza Antique, Prata Billet e Preto Carbon. (Fotos: divulgação Jeep / Instagram: @acelerandoporai) http://www.acelerandoporai.com.br/destaque-principal/jeep-renegade-ganha-pacote-nighteagle Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Fábio Amorim Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Jeep Renegade ganha pacote com acabamento especial para a versão Sport Flex AT 8245638 - REVISTA PUBLIRACING - 15/05/2019

O lançamento do novo Jeep Renegade 2019 no final de outubro foi um momento importante para o crescente mercado de SUVs no Brasil. Pouco depois, em dezembro, o modelo assumiu a liderança da categoria, onde vem se mantendo desde então. Segundo dados da Fenabrave, apenas de janeiro a abril já foram mais de 21.383 emplacamentos, 3.499 a mais do que o segundo colocado, o Jeep Compass (campeão de vendas em 2017 e 2018) – os dois somados representam 24% do segmento, quase um quarto do total. Contudo, a Jeep não está parada e continua trazendo novidades para o líder. Agora, é a vez de lançar o competitivo pacote Night Eagle, exclusivo para o Renegade Sport Flex A/T. Com ele, essa versão que já oferece ótimo custo/benefício fica ainda mais interessante. Afinal, o SUV ganha tanto no estilo diferenciado quanto em tecnologia e comodidade. O design autêntico do Jeep Renegade recebe uma dose extra de exclusividade e esportividade, com a pintura preta nas rodas de liga leve aro 17” (de acabamento brilhante), teto, laterais acima das portas e logotipos. Por dentro, o tema “all-black” continua dando o tom em todas as molduras (aros do volante multifuncional, saídas de ar, alto-falantes e base da alavanca de câmbio). Outro destaque do Renegade Sport Night Eagle é o nível de equipamentos, pois o pacote engloba a central multimídia Uconnect de 7” polegadas (tela igual à do Compass Sport) compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone e sensores traseiros de estacionamento. O pacote Night Eagle está disponível por R$ 4.500 e pode ser combinado com três cores metálicas para a carroceria: Cinza Antique, Prata Billet e Preto Carbon. https://www.revistapubliracing.com.br/single-post/2019/05/15/Jeep-Renegade-ganha-pacotecom-acabamento-especial-para-a-vers%C3%A3o-Sport-Flex-AT Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação / Revista Publiracing redacao@revistapubliracing.com.br Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping JEEP RENEGADE GANHA PACOTE NIGHT EAGLE 8245639 - AUTOS&MÁQUINAS - ROBERTO COSTA - 16/05/2019

O lançamento do Novo Jeep Renegade 2019 no final de outubro foi um momento importante para o crescente mercado de SUVs no Brasil. Pouco depois, em dezembro, o modelo assumiu a liderança da categoria, onde vem se mantendo desde então. Segundo dados da Fenabrave, apenas de janeiro a abril já foram mais de 21.383 emplacamentos, 3.499 a mais do que o segundo colocado, o Jeep Compass (campeão de vendas em 2017 e 2018) – os dois somados representam 24% do segmento, quase um quarto do total. Contudo, a Jeep não está parada e continua trazendo novidades para o líder. Agora, é a vez de lançar o competitivo pacote Night Eagle, exclusivo para o Renegade Sport Flex A/T. Com ele, essa versão que já oferece ótimo custo/benefício fica ainda mais interessante. Afinal, o SUV ganha tanto no estilo diferenciado quanto em tecnologia e comodidade. O design autêntico do Jeep Renegade recebe uma dose extra de exclusividade e esportividade, com a pintura preta nas rodas de liga leve aro 17” (de acabamento brilhante), teto, laterais acima das portas e logotipos. Por dentro, o tema “all-black” continua dando o tom em todas as molduras (aros do volante multifuncional, saídas de ar, alto-falantes e base da alavanca de câmbio). Outro destaque do Renegade Sport Night Eagle é o nível de equipamentos, pois o pacote engloba a competente central multimídia Uconnect de 7” polegadas (tela igual à do Compass Sport) compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone e sensores traseiros de estacionamento. O pacote Night Eagle está disponível por R$ 4.500 e pode ser combinado com três cores metálicas para a carroceria: Cinza Antique, Prata Billet e Preto Carbon. http://robertopcosta.blogspot.com/2019/05/jeep-renegade-ganha-pacote-night-eagle.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Roberto Costa Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245640 - ACESSE NEWS - 16/05/2019

Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Divulgação reúne atributos dos carros analógicos — prazerosos ao dirigir — com conforto e praticidade dos tempos modernos Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. http://acessenews.com.br/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-nova-versao-comapelo-aventureiro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação

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Clipping Compra e venda de carros? veja o Ranking dos usados 8245641 - MIX VALE - 16/05/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 16 de maio de 2019 Compra e venda de carros? veja o Ranking dos usados. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio. Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;


No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços. Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/05/16/compra-e-venda-de-carros-veja-o-ranking-dosusados/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro | Clique F5 8245642 - CLIQUE F5 - 15/05/2019

Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Divulgação reúne atributos dos carros analógicos — prazerosos ao dirigir — com conforto e praticidade dos tempos modernos Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. http://www.jornalodiario.com.br/geral/carro/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-novaversao-com-apelo-aventureiro/192848 Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245643 - PORTAL MT - 15/05/2019

Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Veja Mais: Veja 5 sedãs médios seminovos pelo preço de compactos zero quilômetro Impressões ao volante Divulgação reúne atributos dos carros analógicos — prazerosos ao dirigir — com conforto e praticidade dos tempos modernos Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. Veja Mais: Chevrolet Onix Joy 2019: versão mais em conta é modesta, mas eficiente De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. http://portalmt.com.br/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-nova-versao-com-apeloaventureiro/


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Clipping A nova quarta força do mundo dos carros 8245645 - ESTADÃO - São Paulo - SP - 16/05/2019

Quem é atento ao mundo do automóvel sabe o que significa “quatro grandes”. É o grupo formado pelas montadoras mais antigas do País: Chevrolet, Ford, Volkswagen e Fiat. Nos últimos anos, com raras exceções, elas também foram as que mais venderam carros no mercado nacional. Em 2019, no entanto, a Renault está quebrando essa regra. Desde o início do ano, a marca vem aparecendo firme na quarta posição do ranking de vendas, jogando a Ford para trás. Não é, porém, a primeira vez que isso acontece. Em 2016, pela primeira vez, a Hyundai conseguiu quebrar a força das quatro grandes e tirar a Ford desse grupo. Depois disso, não houve mais mudanças em um ano completo. A ordem de vendas desde então é Chevrolet na liderança, Volkswagen e Fiat se alternando na segunda e terceira posições e a Ford no quarto lugar. Houve casos isolados no decorrer dos anos, em que em um ou outro mês Toyota ou Renault conseguiram tirar a Ford do quarto lugar. Em 2019, porém, o desempenho da Renault está bem consistente. Renault em números Considerando apenas os carros sem passeio – sem contar vans e picapes -, a Renault só vende menos, atualmente, que Chevrolet e Volkswagen. É a terceira força. Quando os comerciais leves entram em ação, a marca é quarta colocada no ranking de vendas. No acumulado deste ano, somou 70.507 emplacamentos. Já tem cerca de 3 mil exemplares de vantagem para a Ford. Creta: razões para comprar e não comprar Gol e Mobi dão um grande salto no mercado A montadora dos carros mais caros do Brasil Nos quatro primeiros meses deste ano, a Renault ficou três vezes na quarta posição em vendas. Só apareceu atrás da Ford em janeiro. Apesar da consistência, a briga está longe da decisão. A vantagem de 3 mil unidades é pequena. E, além da quinta colocada, Ford, sexta e sétima também aparecem próximas da francesa. Sexta colocada, a Toyota somou 66.907 emplacamentos neste ano. A Hyundai, sétima, tem 63.686 unidades vendidas. Os dados são da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). O trunfo da Renault O que levou à marca francesa à posição que ocupa hoje é o Kwid. É claro que dificilmente um carro sozinho faz verão, mas a Renault tem outras armas secundárias para lutar pela manutenção de quarto força do mundo dos carros. Lançado no ano passado, o Kwid logo caiu no gosto do povo. A razão: fórmula que une preço baixo, consumo de combustível reduzido (é um dos mais econômicos do País) e espaço bem acima do oferecido pelo principal rival no segmento de entrada, o Mobi. Além disso, o Kwid é o único carro da Renault que não tem alta dependência das vendas diretas. Elas representam 21% de seus emplacamentos, número baixo no universo do mercado em que essa modalidade detém quase 45% das unidades vendidas neste ano. Vídeo da semana: Teste e todos os detalhes do novo Pajero Sport Mas, por falar em vendas diretas, o fato de a Renault ser muito forte nessa modalidade é a outra razão de seu sucesso. Esse tipo de negócio é o que impulsiona a maior parte das vendas de todos os outros modelos da marca. A montadora também tem dois SUVs que ocupam posições intermediárias do ranking. Estamos falando do segundo segmento mais importante do Brasil. Juntos, Duster e Captur registraram 15,5 mil emplacamentos neste ano. Isso os colocaria, se fossem um só, à frente


do EcoSport. E, claro, a Ford também tem responsabilidade no salto da Renault. A linha da montadora hoje é restrita a praticamente quatro carros: Ka, Ka Sedan, EcoSport e Ranger. Enquanto isso, a Renault tem Kwid, Sandero, Logan, Duster, Captur e Oroch. Todos atuando em segmento importantes. https://jornaldocarro.estadao.com.br/primeira-classe/renault-quarta-forca-mundo-carros/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245647 - BEM NOTÍCIAS - Cuiabá - MT - 16/05/2019

O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. Fonte: IG Carros https://bemnoticias.com.br/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-nova-versao-comapelo-aventureiro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Jeep lança o pacote Night Eagle para o Renegade Sport Flex 8245648 - OFICINA NEWS - 15/05/2019

Entusiasmada com as vendas do modelo ano de janeiro a abril deste ano, a Jeep lança o pacote Night Eagle para o Renegade Sport Flex A/T. A montadora americana afirma que o pacote torna ainda mais interessante a versão que já oferece ótimo custo/benefício. Com esse pacote, o design do Jeep Renegade recebe pintura preta nas rodas de liga leve aro 17” (de acabamento brilhante), teto, laterais acima das portas e logotipos. Por dentro, o tema “all-black” continua dando o tom em todas as molduras (aros do volante multifuncional, saídas de ar, alto-falantes e base da alavanca de câmbio). O pacote engloba a central multimídia Uconnect de 7” polegadas (tela igual à do Compass Sport) compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone e sensores traseiros de estacionamento. Disponível por R$ 4.500,00, o pacote pode ser combinado com três cores metálicas para a carroceria: Cinza Antique, Prata Billet e Preto Carbon. A Jeep afirma que o Novo Jeep® Renegade 2019, lançado no final de outubro, assumiu a liderança em dezembro. Segundo dados da Fenabrave, apenas de janeiro a abril já foram mais de 21.383 emplacamentos, 3.499 a mais do que o segundo colocado, o Jeep Compass (campeão de vendas em 2017 e 2018) – os dois somados representam 24% do segmento, quase um quarto do total. https://www.oficinanews.com.br/noticias/jeep-lanca-o-pacote-night-eagle-para-o-renegadesport-flex/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Flávia Gomes Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245650 - LAPADA LAPADA - 15/05/2019

Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Divulgação reúne atributos dos carros analógicos — prazerosos ao dirigir — com conforto e praticidade dos tempos modernos Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. Fonte: IG Carros


https://lapadalapada.com.br/2019/05/15/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-novaversao-com-apelo-aventureiro.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro - URGENTE NEWS 8245651 - URGENTE NEWS - 15/05/2019

Compartilhar no Facebook Tweet O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. LEIA MAIS: Kwid e Zoe representam os dois extremos da Renault Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. LEIA MAIS: Elétrico que poderá vir ao Brasil adianta o visual do novo Renault Kwid Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. LEIA MAIS: 5 razões para o sucesso da Renault Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. LEIA MAIS: Polo e Kwid canibalizam Up e Captur Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. LEIA MAIS: Renault Kwid fica com três estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. IG CARROS


http://www.urgentenews.com.br/2019/05/15/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-novaversao-com-apelo-aventureiro.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245652 - FA NOTÍCIAS - 15/05/2019

Carros e Motos Publicado 3 minutos atrás em 15 de maio de 2019 por Da . Redação Share Tweet O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. LEIA MAIS: Kwid e Zoe representam os dois extremos da Renault Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. LEIA MAIS: Elétrico que poderá vir ao Brasil adianta o visual do novo Renault Kwid Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Leia mais: Audi S8 poderá estrear no Salão de Detroit com motor de Porsche Panamera LEIA MAIS: 5 razões para o sucesso da Renault Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. LEIA MAIS: Polo e Kwid canibalizam Up e Captur Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do


teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. LEIA MAIS: Renault Kwid fica com três estrelas nos testes de segurança do Latin NCAP De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> publicidade Carros e Motos Publicado 2 minutos atrás em 15 de maio de 2019 por Da . Redação A busca por mobilidade e custo-benefício giram em torno dos veículos de duas rodas. Entre os quais scooteres, as bicicletas e os patinetes elétricos. Com isso em mente, as fabricantes de carros e motos já iniciaram as suas apostas nesse novo segmento de mercado. LEIA MAIS: Conheça 5 apps de mobilidade no Brasil que valem a pena hoje em dia Entre as marcas de motos, a Ducati acaba de lançar uma edição especial do scooter elétrico CUx, em parceria com a Vmoto. Indo para as fabricantes de carros, a Volkswagen anunciou novos projetos de patinetes elétricos com a chinesa Niu, uma start-up de veículos elétricos sediada em Changzou. Batizado de Streetmate, a novidade foi apresentada pela marca alemã no ano passado como um conceito, movido por um motor de 2 kW e com autonomia para 35 km. Espera-se que chegará às lojas na China até o fim do ano. Patinete e scooter elétrico do grupo BMW No início do ano, a BMW lançou a nova geração do X2City, outro patinete elétrico, que pode chegar a 20 km/h e ser utilizado nas ciclovias europeias. A novidade já atende à nova legislação da Europa para esse tipo de veículo, por isso exige um impulso inicial de até 6 km/h para o motor elétrico entrar em funcionamento. Há também um pedal na plataforma que precisa ser pressionado algumas vezes para que a velocidade aumente, mesmo que tenha limites pré-estabelecidos de velocidade e autonomia para até 30 km. Leia mais: Veja 5 carros que saíram de linha mas continuam melhores que os atuais LEIA MAIS: Veja quais são os 5 scooteres novos mais baratos do Brasil De acordo com a BMW, uma carga completa no patinete leva cerca de duas horas e meia. E o veículo ainda oferece uma tomada USB para carregar o celular e conexão Bluetooth para futuros aplicativos. Já à venda na Alemanha, exige, tal como para as bicicletas elétricas , seguro e pode ser conduzido por quem tenha habilitação para pilotar ciclomotores. O preço é de 2.399 euros (cerca de R$ 10 mil). A Mini, que também é do grupo BMW, também já apresentou um conceito de scooter elétrico. Batizado de E Scooter Concept, traz as mesmas linhas arredondadas e o estilo contemporâneo da linha de automóveis da marca. O motor é instalado na roda traseira e funciona a partir de baterias de íons de lítio compactas, que são recarregadas em tomadas de energia domésticas convencionais, com a ajuda de um cabo de carregamento integrado à parte traseira da motocicleta. Ao abrir o compartimento do cabo — semelhante à tampa do tanque de combustível dos carros da marca — ela se ilumina e o plugue pode ser puxado para fora até uma distância de 5 metros.


LEIA MAIS: Audi RS4 ou bike elétrica? Pusemos as duas lado a lado para encarar o trânsito Migrando para os equipamentos, o painel tem forma arredondada e é inspirado no mostrador central dos Mini, com capacidade de acomodar um celular. Ao encaixá-lo nele, o motor é acionado automaticamente. Enquanto a motocicleta estiver em movimento, o aparelho pode ser usado como navegador GPS, tocador de música ou telefone, conforme a necessidade do piloto. Uma interface sem fio Bluetooth pode ser conectada a um capacete especial, que vem equipado com microfone e fones de ouvido. Por fim, as luzes indicadoras da carga da bateria e de acendimento dos faróis e dos piscas estão posicionados nas bordas do painel, em alusão aos botões no volante multifuncional dos Mini. Ou seja, entre os scooteres, as bicicletas e os patinetes elétricos , cada vez mais tecnologia chega agregada à boa mobilidade. Leia mais: O VolkswagenT-Cross é o melhor SUV compacto do país? Fonte: IG Carros ","nextFontIcon":""}" data-theiapostslider-onchangeslide=""""> Continue lendo Carros e Motos 2 minutos atrás Divulgação Eis um dos patinetes elétricos criados por marcas de automóveis: o VW Streetmate. Repare no suporte para o celular... Carros e Motos 2 minutos atrás A nova geração do Jeep Wrangler, ícone da marca, está sendo lançada oficialmente no Brasil, com a chegada da versão... Carros e Motos 2 minutos atrás Divulgação Jaguar I-Pace consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, de acordo com a fabricante Quando... Carros e Motos 3 minutos atrás Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid... Polícia Federal 25 minutos atrás Belo Horizonte/MG – Na manhã de hoje (15/5), a Polícia Federal deflagrou a Operação “Múltipla”, para combater esquema de fraudes... Polícia Federal 25 minutos atrás Teresina/PI – A Polícia Federal deflagrou nesta quarta- feira (15/05) a Operação GRANDE FAMÍLIA, visando desarticular quadrilha especializada no recebimento... Polícia Federal 25 minutos atrás Foz do Iguaçu/PR – A Polícia Federal e a Receita Federal, em ação conjunta, deflagraram hoje (15/5) a Operação Freeway,... Versão Impressa 5 dias atrás Comentários do Facebook Leia mais: Protótipo do Porsche 911 Speedster é revelado no Salão de Paris Versão Impressa 2 semanas atrás Comentários do Facebook Leia mais: Conheça os sedãs compactos que mais perdem valor no Brasil São Mateus São Mateus 8 horas atrás Intenção da polícia é descobrir se ela foi morta dentro da residência. Marido dela é o principal suspeito e está...


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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245653 - O ATUAL - 15/05/2019

Guilherme Menezes/iG Renault Kwid Outsider chega com mais personalidade segue tendência de mercado para ainda mais popularidade O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Divulgação reúne atributos dos carros analógicos — prazerosos ao dirigir — com conforto e praticidade dos tempos modernos Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. Fonte: IG Carros http://oatual.com.br/demos-uma-volta-no-renault-kwid-outsider-nova-versao-com-apeloaventureiro/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação

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Clipping CarMais 8245654 - CORREIO DO ESTADO - Campo Grande - MS - 15/05/2019

Pequeno mais acessível O Up! está com preços mais convidativos, mas perdeu algumas versões. O subcompacto da Volkswagen tem na linha 2019 apenas três configurações – MPI, Connect e Xtreme –, partindo, a primeira, de R$ 49.590. A nova versão de entrada, a MPI, equipada com motor 1.0 com 82 cavalos de potência e torque de 10,4 kgfm, tem como itens de série arcondicionado, direção elétrica, faróis diurnos, computador de bordo, retrovisores e vidros elétricos, chave canivete, ajustes de altura do banco do motorista e da coluna da direção e som com comandos no volante. Por outro lado, não conta mais com sensores de estacionamento traseiros, faróis de neblina e opcionais. Tanto a configuração intermediária quanto a topo de linha utilizam o motor 1.0 TSI (turbo) de 105 cavalos e 16,8 kgfm de torque. A Connect, a R$ 54.890, adiciona em relação à MPI iluminação ambiente do painel, som com conexão Bluetooth, rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina. A “top” aventureira Xtreme, com preço de R$ 56.890, entra no lugar da Cross Up!, sem o controle automático de velocidade e o volante revestido com couro. Em paz com o ambiente Com conectividade abrangente e aprimoramentos no design, a Hyundai apresenta o novo Ioniq. A partir de seu lançamento, em 2016, o modelo da marca sul-coreana foi o primeiro carro planejado desde o início para oferecer três “powertrains” ecologicamente corretos – híbrido, plug-in híbrido e totalmente elétrico. O novo Ioniq tem avançados recursos, o de conectividade Blue Link, sistemas SmartSense de segurança ativa e assistência ao motorista e infoentretenimento de última geração. Os estilos exterior e interno ganharam modernidade. “Nossos novos modelos Ioniq se baseiam no sucesso da primeira geração, graças a uma série de atualizações, tanto em termos de recursos de conectividade quanto de design. Quando se trata de veículos de mobilidade ecológica da Hyundai, o Ioniq está liderando o caminho, oferecendo aos nossos clientes tudo o que precisam, graças às tecnologias de melhoria de vida e de fácil utilização”, diz Thomas Schmid, diretor de operações da Hyundai Motor. Os novos Ioniq Hybrid e Plug-in têm o motor 1.6 de quatro cilindros e injeção direta com potência de 105 cavalos e torque de 15 kgfm. O motor elétrico oferece mais 43 cavalos (32 kW), alimentado por uma bateria de lítio com capacidade de 1,56 kWh, localizada sob os bancos traseiros. De volta às pistas A versão de competição do McLaren 720S, a GT3, estreou no mês passado nos Estados Unidos no Mid-Ohio Sports Car Course, em Lexington. À frente da corrida, a McLaren Customer Racing lançou novos canais de mídia social para fornecer notícias, informações sobre provas e atualizações das equipes e dos pilotos durante toda a temporada. “Este ano já presenciou uma série de marcos importantes para a McLaren Customer Racing, incluindo a primeira vitória em Daytona, uma vitória do novo McLaren 720S GT3 em sua estreia em Melbourne e um forte começo de temporada para as equipes de clientes que comandam a McLaren. A McLaren Customer Racing trabalha incansavelmente para apoiar as equipes em experimentar as emoções e a adrenalina de correr em parceria com o time de competição. Os clientes que dirigem nossos carros e os motoristas ‘comuns’ que ultrapassam os limites semana após semana também são fãs da marca”, revela Dan Walmsley, diretor de automobilismo da McLaren Automotive. As entregas do novo McLaren 720S GT3 para clientes em todo o mundo já estão em andamento, após um intensivo programa de testes de desenvolvimento durante o ano passado com a McLaren Customer Racing cobrindo milhares de quilômetros em várias condições de pista na Europa e no Oriente Médio. X5 vira brasileiro A BMW começará a produzir o novo X5 na fábrica de Araquari (SC) em junho deste ano. Para isso, a marca alemã investiu mais de R$ 7 milhões em novas tecnologias e mais R$ 150 milhões previamente aportados para flexibilização da linha de produção do X4 e do novo Série 3 na unidade catarinense. A quarta geração do X5 importada da Alemanha é maior, mais esportiva e sofisticada e está disponível na rede de concessionárias do país a partir de R$ 449.950. A versão X5 xDrive30d traz entre os principais itens de série controles de estabilidade e tração, airbags duplos frontais, laterais dianteiros e de cortina, função start/stop, rodas de 21 polegadas, regeneração de energia de frenagem, cortinas para vidros laterais traseiros, bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com ajustes elétricos, arcondicionado automático digital com controle de quatro zonas, sistema de entretenimento traseiro com duas telas de 10,2 polegadas, sistema de som Surround Harman Kardon, BMW Display Key, sistema ConnectedDrive com serviços de concierge e chamada de emergência inteligente, preparação para Apple CarPlay, faróis principais full-led e de neblina em led,


assistente de farol alto, teto solar panorâmico, Driving Assistant Professional e Parking Assistant Plus. A xDrive30d M Sport, a R$ 479.950, acrescenta rodas de 22 polegadas, freios M Sport, volante M em couro, pacote M aerodinâmico e pacote M Sport. A versão xDrive30d M Sport xOffroad, a R$ 499.950, adiciona o sistema xOffroad, com quatro modos de condução voltados para diferentes tipos de terrenos (areia, rocha, cascalho e neve), ajustando o sistema xDrive, a transmissão e a resposta do acelerador. Pressão na traseira A Nissan amplia sua linha de acessórios originais do Kicks – produzido no Complexo Industrial de Resende, no Sul do Estado do Rio de Janeiro – com o aerofólio em “black piano”. Disponível para qualquer uma das quatro versões do Kicks, a peça traseira tem acabamento em preto brilhante, com preço de R$ 890, com a instalação inclusa. Considerado pela marca oriental como um crossover versátil e ideal para enfrentar todos os desafios da “selva urbana”, o Kicks é um dos primeiros modelos da Nissan a aplicar o conceito de Mobilidade Inteligente, que reúne diversos recursos de engenharia, construção e tecnologia para transformar a maneira como os carros são conduzidos, impulsionados e integrados à sociedade. O Kicks apareceu na décima quinta posição no ranking dos carros mais vendidos em abril, com 4.121 unidades emplacadas. No acumulado do ano, o crossover da Nissan manteve essa média mensal e um total de 16.604 exemplares vendidos no país. Abril no azul Conforme dados divulgados pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), os dois segmentos – carros e comerciais leves – com maior volume de emplacamentos tiveram crescimento de 5,42% em abril em relação ao mesmo período de 2018, com 221.321 unidades vendidas. Em comparação a março deste ano, o avanço foi de 10,92%. No acumulado dos quatro primeiros meses de 2019, a alta foi de 8,71%, com 801.330 unidades comercializadas no intervalo deste ano ante ao de 2018. Entre os modelos, o “Top Ten” em abril mostrou o Chevrolet Onix mantendo uma liderança de mais de quatro anos, com 19.619 emplacamentos, seguido pelo Hyundai HB20, que pela primeira vez ultrapassou a barreira das 10 mil unidades vendidas (10.386). O Ford Ka hatch continuou na terceira posição, com 8.772 unidades, à frente do Renault Kwid (7.319), do Volkswagen Gol (7.180), do Fiat Argo (6.839), do Chevrolet Prisma (6.714), da Fiat Strada (6.128), do Jeep Renegade (5.714) e do Ford Ka sedã (5.610). No ranking das montadoras, a General Motors foi a primeira em abril, com 34.576 veículos vendidos e 18,28% de participação, seguida pela Volkswagen (27.663 e 14,63%), pela Hyundai (18.872 e 9,98%), pela Ford (17.781 e 9,40%), pela Renault (17.445 e 9,23%), pela Fiat (17.232 e 9,11%), pela Toyota (15.762 e 8,34%), pela Honda (11.092 e 5,87%), pela Jeep (10.700 e 5,66%) e pela Nissan (6.009 e 3,18%). Maior participação Com quatro lançamentos desde o início da nova fabricante, no final de 2017, a Caoa Chery aproximará mais a marca brasileira da chinesa. Com um plano ambicioso de chegar ao “Top Ten” de vendas no Brasil até 2022, a parte da Caoa participará mais das decisões sobre o design dos modelos assinados pela Chery. Outro objetivo é reforçar a equipe de pesquisa e desenvolvimento no Brasil, com novos investimentos. O sedã médio Arrizo 5, lançado no ano passado, já foi o primeiro passo da maior participação da Caoa na nova marca, com o motor turbo projetado especificamente para o mercado brasileiro. O crescimento da Caoa Chery passará também pela rede de concessionárias, devendo passar de 65 lojas para mais de cem até o final deste ano. A marca brasileira/chinesa lançará no país no início de 2020 o Tiggo 8, um utilitário esportivo de grande porte, e, nos próximos anos, três modelos elétricos, o EQ1, o Arrizo 5e e o Tiggo 2e. Limpando o ar de LA Até 2050, Los Angeles terá uma frota de veículos 100% elétrica. Esse é o plano do prefeito Eric Garcetti para limpar a Capital do Cinema do dióxido de carbono, responsável pelo gás estufa e pelo aquecimento global. O plano do atual comandante da cidade californiana é aumentar gradualmente o número de carros totalmente “verdes” para 25% da frota em 2025, para 80% em 2035 e para 100% em 2050. Até o final da próxima década, todos ônibus de LA serão convertidos para emissão zero de CO2. Garcetti pretende ainda fazer a instalação de quatrocentos pontos de recarga de veículos elétricos em prédios públicos e parques e mais quinhentos postos espalhados pelas ruas da cidade. Vale lembrar que LA tem um dos trânsitos mais caóticos do planeta. https://www.correiodoestado.com.br/correio-veiculos/carmais/353029/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MS

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Clipping Confira dicas do Detran para comprar ou vender veículos usados 8245655 - MIX VALE - 15/05/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 15 de maio de 2019 Confira dicas do Detran para comprar ou vender veículos usados. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio. Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;


No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços. Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/05/15/confira-dicas-do-detran-para-comprar-ou-venderveiculos-usados/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Compra e venda de carros? Confira o Ranking dos usados de acordo com o Detran 8245656 - MIX VALE - 15/05/2019

Benefícios Publicado por Redação Mix Vale Posted on 15 de maio de 2019 Compra e venda de carros? Confira o Ranking dos usados de acordo com o Detran. A procura por carros usados é quase cinco vezes maior do que por zero km. A relação entre automóvel usado para cada carro novo comercializado no Brasil ficou em 4,7 no mês de janeiro de 2019, segundo relatório divulgado pela Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores). Apesar de mais atrativo pelo custo-benefício, é preciso tomar alguns cuidados ao comprar um veículo usado. Para ajudar os motoristas a evitarem dor de cabeça futura, o Departamento Estadual de Trânsito (Detran.SP) listou dez dicas importantes na hora de fechar o negócio. Confira abaixo: 1) Antes de fechar negócio, faça uma consulta sobre possíveis débitos, bloqueios, restrições e histórico de vistorias do veículo no site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br). Basta inserir a placa e o número do Renavam. Não precisa de cadastro prévio. Não aceite relatório ou laudo apresentado em papel, pois não terá como confirmar a autenticidade do documento; 2) Desconfie de “ofertas imperdíveis” e “preços muito baixos”. Golpes são aplicados, principalmente pela internet, atraindo compradores com preços bem abaixo do praticado no mercado. Consulte a tabela Fipe para verificar valores atuais de veículos; 3) Não finalize a compra apenas por fotos na internet nem pague qualquer quantia sem antes ver pessoalmente o veículo. É aconselhável ainda levar o carro a um mecânico de confiança para verificar o funcionamento do motor, do sistema de iluminação, entre outros itens no veículo; 4) Ao vender, não entregue o documento de transferência do veículo em branco. Colha a assinatura e os dados do comprador no Certificado de Registro de Veículo (CRV) e faça a comunicação de venda no cartório de registros da sua cidade. Isso evitará problemas futuros com cobranças de débitos ou mesmo responsabilidade civil e criminal após a venda; 5) Após a comunicação de venda, fique com uma cópia autenticada e entregue o CRV original ao novo proprietário do veículo. É necessário o reconhecimento da assinatura do vendedor e do comprador por autenticidade no documento. O prazo para providenciar a transferência de propriedade é de 30 dias corridos. Se for transferido depois, o novo dono será multado em R$ 195,23 e receberá cinco pontos na CNH (infração grave); 6) Em até cinco dias da data de ida ao cartório, o antigo dono do veículo pode acompanhar no site do Detran.SP se a comunicação de venda foi efetiva pelo cartório. Em caso negativo, o cidadão pode notificar a venda ao departamento por meio do site ou então pessoalmente numa unidade, apresentando a cópia autenticada do CRV; 7) Se o veículo foi vendido sem a comunicação de venda e não foi transferido pelo novo proprietário, o antigo dono pode solicitar no Detran.SP um bloqueio administrativo que permitirá a remoção do veículo ao pátio quando for parado numa blitz; 8) Para a transferência do veículo, é necessário que o comprador submeta o carro a uma vistoria de identificação veicular. Há empresas credenciadas pelo Detran.SP em todo o Estado (veja endereços no site do Detran.SP). Procure a melhor opção; 9) Preste atenção nos principais documentos solicitados na hora da transferência: cópia e original da CNH atualizada, comprovante de residência atualizado (por exemplo, água ou luz) e os documentos do veículo (CRV e CRLV, documento de compra e venda e o licenciamento anual, respectivamente); 10) Se o proprietário do veículo não puder comparecer nas unidades do Detran.SP, um parente próximo (mãe, pai ou irmão) pode representá-lo, desde que apresente o original e cópia simples de um documento que comprove o parentesco, além de uma cópia do documento do dono do veículo;


No site do Detran.SP (www.detran.sp.gov.br), você também encontra todo o passo a passo para compra ou venda de um veículo, além de localizar endereços e horários de atendimento das unidades, e de empresas credenciadas para serviços. Ranking dos usados De acordo com a Fenabrave, em janeiro de 2019 foram comercializados 1.157.775 veículos (todos os tipos) usados no país. O número representa alta de 1,5% nas vendas se comparado com o mesmo mês do ano passado, quando foram registradas 1.40.134 compras de usados. A entidade divulgou, ainda, a relação dos automóveis mais negociados neste mês de janeiro: 1. Gol 2. Pálio 3. Uno 4. Celta 5. Fox 6. Fiesta 7. Corsa 8. Siena 9. Corolla 10. Ka https://www.mixvale.com.br/2019/05/15/compra-e-venda-de-carros-confira-o-ranking-dosusados-de-acordo-com-o-detran/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Kwid ganha versão Outsider por R$ 43.990 – AutoIndústria 8245657 - AUTO INDÚSTRIA - 15/05/2019

Com 24 mil unidades comercializadas no primeiro quadrimestre do ano e crescimento de 18% sobre o mesmo período de 2018, o Renault Kwid ganha uma nova versão, a Outsider, com preço a partir de R$ 43.990 O modelo apresenta novidades em conectividade, trazendo de série o Media Evolution, central multimídia da Renault que é única do segmento e tem tecnologia Android Auto e Apple Carplay, que permite usar Spotify, Waze, Google Maps e reproduzir áudios de Whatsapp na tela de sete polegadas touchscreen capacitiva, com melhor precisão do toque. Externamente, as inovações estão nos skis frontal e traseiro, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e calotas na cor preta. No interior, novo revestimento dos bancos e detalhes alaranjados nos portas, volante e câmbio. LEIA MAIS ?Renault avalia novo ciclo de investimento no País “O Kwid é um veículo muito especial para a história da Renault do Brasil”, destacou Ricardo Gondo, presidente da montadora no País durante a apresentação da nova versão na noite de terça-feira, 14. “Para comemorar o sucesso do SUV dos compactos, lançamos o Kwid Outsider, mais uma opção para o consumidor que procura design, segurança, conectividade e economia de combustível”. Disponível a partir desta semana nas 300 concessionárias da marca, a Outsider complementa a linha do compacto da Renault, que conta com mais três outras versões: Life (R$ 33.290), Zen (R$ 38.790) e Intense (R$ 41.890). Lançado em 2017, o Kwid já vendeu mais de 110 mil unidades no Brasil, além de ser exportado para a Argentina, Colômbia e México, mercados que também receberão a versão Outsider a partir de agora, conforme revelou o presidente da montadora na terça-feira, 13, durante evento de apresentação do modelo na capital paulista. Classificado no ranking geral da Fenabrave como veículo de entrada, o Kwid é lider nesse segmento este ano, com 24 mil emplacamentos e 29,8% de participação. No primeiro quadrimestre do ano passado foram licenciadas 20,3 mil unidades do modelo, o que representou fatia de 17,5% no segmento e a terceira colocação nesse ranking específico. Anúncio Gondo disse que a intenção é ampliar as vendas da linha Kwid a partir do lançamento da versão Outsider, mas não revelou metas para o ano. Em 2018 o modelo registrou total de 67 mil emplacamentos. LEIA MAIS ?Kwid tem pré-venda na Colômbia ?Renault compartilha a frota com funcionários ?Test drive delivery, conforto da Renault para o cliente Durante a apresentação da nova versão, o presidente da Renault destacou alguns diferenciais do Kwid, como a de ser o único em seu segmento com quatro airbags de série, incoportando também duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis e alertas visual e sonoro, além do pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. O motor da linha Kwid é o 1.0 SCe (Smart Control Efficiency) com três cilindros, 12 válvulas, duplo comando de válvulas (DOHC) e bloco em alumínio. A transmissão é manual de cinco marchas SG1. Abastecido com etanol, rende 70 cv de potência a 5.500 rpm e torque de 9,8 kgfm a 4.250 rpm. Com gasolina, são 66 cv a 5.500 rpm e 9,4 kgfm a 4.250 rpm. Segundo a Renault, a versão Outsider mantém o baixo consumo de combustível característico do Kwid. Na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol e na estrada, 14,4 km/l e 10 km/l, respectivamente. Com opção de compra 100% on-line desde a campanha de pré-venda, mais de 13 mil unidades do Kwid foram comercializadas por meio dessa plataforma no ano passado.


Foto: Divulgação/Renault https://www.autoindustria.com.br/2019/05/15/kwid-ganha-versao-outsider-por-r-43-990/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping JEEP RENEGADE GANHA PACOTE NIGHT EAGLE 8245658 - PLANETCARSZ - 15/05/2019

O lançamento do Novo Jeep Renegade 2019 no final de outubro foi um momento importante para o crescente mercado de SUVs no Brasil. Pouco depois, em dezembro, o modelo assumiu a liderança da categoria, onde vem se mantendo desde então. Segundo dados da Fenabrave, apenas de janeiro a abril já foram mais de 21.383 emplacamentos, 3.499 a mais do que o segundo colocado, o Jeep Compass (campeão de vendas em 2017 e 2018) - os dois somados representam 24% do segmento, quase um quarto do total. Contudo, a Jeep não está parada e continua trazendo novidades para o líder. Agora, é a vez de lançar o competitivo pacote Night Eagle, exclusivo para o Renegade Sport Flex A/T. Com ele, essa versão que já oferece ótimo custo/benefício fica ainda mais interessante. Afinal, o SUV ganha tanto no estilo diferenciado quanto em tecnologia e comodidade. O design autêntico do Jeep Renegade recebe uma dose extra de exclusividade e esportividade, com a pintura preta nas rodas de liga leve de 17 polegadas (de acabamento brilhante), teto, laterais acima das portas e logotipos. Por dentro, o tema ‘all-black’ continua dando o tom em todas as molduras (aros do volante multifuncional, saídas de ar, altofalantes e base da alavanca de câmbio). Outro destaque do Renegade Sport Night Eagle é o nível de equipamento, pois o pacote engloba a competente central multimídia Uconnect de 7.0 polegadas (tela igual à do Compass Sport) compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ar-condicionado dual zone e sensores traseiros de estacionamento. O pacote Night Eagle está disponível por R$ 4.500 e pode ser combinado com três cores metálicas para a carroceria: Cinza Antique, Prata Billet e Preto Carbon. http://planetcarsz.com/artigo/jeep-renegade-ganha-pacote-night-eagle Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Em parceria com a PUC, Univag lança mestrado em arquitetura em evento de empreendedorismo 8245660 - OLHAR DIRETO - Cuiabá - MT - 15/05/2019

O Centro Universitário de Várzea Grande (Univag) lança oficialmente nesta semana o mestrado acadêmico em Arquitetura e Urbanismo, com área de concentração em Cidade, Território e Arquitetura, associado à PUC Campinas (São Paulo), durante o Smart City, Fórum 300 do Building19, que acontece entre 16 e 18 de maio, no SENAI Cuiabá - Centro de Eventos da FATEC. Mais influente produtor de conteúdo audiovisual para arquitetura vem a Cuiabá em maio O evento é dividido em quatro eixos: Inovação e Empreendedorismo, Smartcity Fórum 300, Construtech e Archdesign, e o Building19 irá reunir renomados nomes da área. "O propósito é fomentar mudanças de mindset de todos afins. O que queremos é fomentar conexões e gerar valor a todos que fazem parte das cidades e da indústria da construção civil. Essa conexão de temas é um dos alicerces do evento e tentamos também explanar a necessidade de realmente colocar isso como critério para os próximos anos”, explica uma das coordenadoras, Juliana Mayumi. Na quinta-feira (16) acontecem palestras e painéis sobre habilidades e futuro das profissões, transformação nas cidades e tendências na construção civil. Já na sexta-feira (17), será a vez do o Construtech Day (voltado para construções do futuro, construtores, incorporadoras, empresários, startups e engenheiros), paralelo ao Smart City Fórum 300 -Fórum de Cidades Sustentáveis e Inteligentes. O evento termina no sábado (18), com o ArchDesign Day (voltado para o setor de arquitetura e design), com temas sobre comportamento do consumidor, retail design, gestão, negócios e futuro do marketing para o mercado de arquitetura e design. Sob curadoria do advogado Dr. Robson Pazetto Jr, o evento também terá o lançamento de apresentação da produção literária “Terras Brasileiras”, além de palestras e painéis de debate sobre Direitos Reais, Processo Civil Imobiliário e Direito Notarial e Registral relacionados ao Direito Imobiliário, Aquisição da Propriedade, Direito Urbanístico, Direito Agrário, Direito Imobiliário e Negocial. Entre os palestrantes confirmados, estão Dra. Ana Paula Bruno, da Secretaria Nacional de Desenvolvimento Regional e Urbano, do extinto Ministério das Cidades; Glaucia Alves, que liderou o primeiro acelerador de startups construtech do Brasil; Juliana Martinelli, CEO da primeira empresa latino americana a desenvolver a impressora 3D para construção civil; Saulo Suassuna, responsável pela Molegolar (empresa que faz apartamentos com cômodos que podem aumentar e diminuir de tamanho de acordo com a vontade do cliente); arquiteto Eduardo Leite, do site de arquitetura mais visitado do mundo (ArchDaily), Algusto Custódio, que irá abordar sobre o futuro do marketing no mercado de arquitetura e design, dentre outros. Além do Univag, o Bulding19 tem o apoio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso (FIEMT), Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Site ArchDaily Brasil, Deloitte Brasil, Trimble, Centro Brasileiro da Construção em Aço (CBCA) e Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CEBIC). As inscrições para o Building 19 podem ser feitas através do site https://building19.com.br/#/, com valores específicos para estudantes e professores. https://www.olhardireto.com.br/conceito/noticias/exibir.asp?id=17555&noticia=em-parceriacom-a-puc-univag-lanca-mestrado-em-arquitetura Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: MT Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Vendas de SUVs premium em abril: Rolls 8245661 - MOTOR 1 - 15/05/2019

Líder entre os SUVs premium de entrada pelo 3º mês em sequência, o BMW X1 (329) aumentou sua vantagem sobre os rivais mesmo com retração de quase 7% nas vendas em relação ao mesmo período de 2018. A novidade ficou por conta do Volvo XC40 (194) em 2º, graças a um incremento superior a 45%. A diferença em relação ao Mercedes GLA (187), no entanto, foi de apenas 7 unidades. Repetindo a quarta posição dos dois meses anteriores, o Audi Q3 (151) perdeu quase 40% dos seus compradores e por muito pouco não foi superado pelo Jaguar E-Pace (149). SUVs de luxo: Novo Volvo XC90 T8 R-Design híbrido é lançado por R$ 429.950 Range Rover Velar 2019 ganha novo motor Ingenium a partir de R$ 376.370 Após o recorde de vendas registrado em março, o BMW X2 (122) ficou próximo do ótimo resultado conquistado no último ranking. Em baixa de quase 65%, o Land Rover Evoque encerrou abril com apenas 80 unidades, resultado mais fraco desde outubro (71). Lanterna, o Mini Countryman repetiu as mesmas 44 unidades do ano passado. SUVs / Crossovers Premium I POS. MODELO ABR/19 MAR/19 ABR/18 % ABR 19 % MAR 19 VARIAÇÃO ABR/MAR VARIAÇÃO 2019/2018 1º BMW X1 329 311 353 26,19% 25,20% 5,79% -6,80% 2º VOLVO XC40 194 161 133 15,45% 13,05% 20,50% 45,86% 3º MERCEDES-BENZ GLA 187 256 180 14,89% 20,75% -26,95% 3,89% 4º AUDI Q3 / RSQ3 151 160 243 12,02% 12,97% 5,63% -37,86% 5º JAGUAR E-PACE 149 83 0 11,86% 6,73% 79,52% - 6º BMW X2 122 128 46 9,71% 10,37% -4,69% 165,22% 7º LAND ROVER EVOQUE 80 108 226 6,37% 8,75% 25,93% -64,60% 8º MINI COOPER COUNTRYMAN 44 27 44 3,50% 2,19% 62,96% 0,00% 1256 1234 1225 100,00% 100,00% 1,78% 2,53% Após sete meses ininterruptos na liderança da faixa intermediária, o Volvo XC60 (228) perdeu a posição de honra para o Land Rover Discovery Sport (266). Ambos tiveram quedas na casa dos dois dígitos, apesar do inglês ter atingido seu mês mais forte desde junho passado (299). Os destaques do mês foram alemães. Com 142 emplacamentos, o Audi Q5 superou as 122 unidades de março de 2018 e alcançou o seu recorde de vendas em uma década de presença no mercado brasileiro. Já o BMW X3, com 129 unidades, teve seu melhor momento no ano. Ambos os modelos mais do que duplicaram os números do ano passado. O Mercedes GLC (105), que vinha figurando no pódio, perdeu 1/5 dos seus compradores e caiu para o quinto lugar, embora com boa folga sobre o BMW X4 (69), que registrou aumento superior a 50%. Lexus NX (42) e Jaguar FPace (37), este último recuando quase 50%, vieram em seguida. Após dois meses em branco, o Porsche Macan reapareceu, mas com apenas um emplacamento - lembrando que o modelo está em momento de transição para a chegada da versão reestilizada. SUVs / Crossovers Premium II POS. MODELO ABR/19 MAR/19 ABR/18 % ABR 19 % MAR 19 VARIAÇÃO ABR/MAR VARIAÇÃO 2019/2018 1º LAND ROVER DISCOVERY SPORT 266 175 339 25,58% 18,76% 52,00% -21,53% 2º VOLVO XC60 228 296 269 21,92% 31,73% 22,97% -15,24% 3º AUDI Q5 / SQ5 142 92 68 13,65% 9,86% 54,35% 108,82% 4º BMW X3 129 105 56 12,40% 11,25% 22,86% 130,36% 5º MERCEDES-BENZ GLC / GLC43 105 111 132 10,10% 11,90% -5,41% -20,45% 6º BMW X4 69 67 45 6,63% 7,18% 2,99% 53,33% 7º LEXUS NX 42 49 51 4,04% 5,25% -14,29% -17,65% 8º JAGUAR F-PACE 37 27 72 3,56% 2,89% 37,04% -48,61% 9º FORD EDGE 21 11 20 2,02% 1,18% 90,91% 5,00% 10º PORSCHE MACAN 1 0 33 0,10% 0,00% - -96,97% 1040 933 1085 100,00% 100,00% 11,47% -4,15% Entre os modelos mais sofisticados, o Range Rover Velar retomou a ponta perdida em março. Com 107 emplacamentos, o inglês teve o seu segundo melhor mês desde as 187 unidades registradas em dezembro de 2017. Após o recorde do último ranking, o Volvo XC90 (94) também teve o seu segundo melhor desempenho mensal. Mantendo o ritmo dos rivais, o BMW X5 (87) só vendeu menos do que as 186 unidades de dezembro de 2016. Repetindo o quarto lugar de março, o Range Rover Sport (54) multiplicou por seis vezes as vendas de 2018. Também em alta (+34,3%), o Porsche Cayenne (47) completou o top 5 com voa vantagem sobre o Land Rover Discovery (26), este em momento mais fraco desde fevereiro do ano passado (25). Com forte queda (-35,5%), o Mercedes GLE (20) fica cada vez mais distante dos líderes, mesma situação dos também alemães Audi Q7 (16) e BMW X6 (15). O mês ainda marcou o recorde do Lamborghini Urus (5) e do primeiro emplacamento do luxuosíssimo Rolls-Royce Cullinan (1). SUVs / Crossovers Premium III POS. MODELO ABR/19 MAR/19 ABR/18 % ABR 19 % MAR 19 VARIAÇÃO ABR/MAR VARIAÇÃO 2019/2018 1º LAND ROVER VELAR 107 90 82 22,15% 19,48% 18,89% 30,49% 2º VOLVO XC90 94 109 64 19,46% 23,59% -13,76% 46,88% 3º BMW X5 87 73 59 18,01% 15,80% 19,18% 47,46% 4º LAND ROVER RANGE ROVER SPORT 54 59 9 11,18% 12,77% -8,47% 500,00% 5º PORSCHE CAYENNE 47 37 35 9,73% 8,01% 27,03% 34,29% 6º LAND ROVER DISCOVERY 26 31 106 5,38% 6,71% -16,13% -75,47% 7º MERCEDES-BENZ GLE 20 21 31 4,14% 4,55% -4,76% -35,48% 8º AUDI Q7 16 16 8 3,31% 3,46% 0,00% 100,00% 9º BMW X6 15 10 15 3,11% 2,16% 50,00% 0,00% 10º LAND ROVER RANGE ROVER 8 7 11 1,66% 1,52% 14,29% -27,27% 11º LAMBORGHINI URUS 5 2 0 1,04% 0,43% 150,00% - 12º LEXUS RX 2 5 7 0,41% 1,08% -60,00% -71,43% 13º MASERATI LEVANTE 1 2 3 0,21% 0,43% -50,00% -66,67% 14º ROLLS-ROYCE CULLINAN 1 0 0 0,21% 0,00% - - 483 462 430 100,00% 100,00% 4,55% 12,33% Fonte: Fenabrave https://motor1.uol.com.br/news/349721/vendas-suv-premium-abril-rolls-royce-cullinan-brasil/


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Clipping Vendas da quinzena em maio: Mobi é destaque em lista com dois Jeep no top 10 8245663 - YAHOO - São Paulo - SP - 16/05/2019

Ver as imagens Tivemos também uma briga acirrada entre Virtus e Ka Sedan Fora do top 10 na parcial na 1ª quinzena de abril, quando foi apenas o 16º, o Fiat Mobi é o destaque desta primeira metade de maio. Com 2.790 emplacamentos, o menor dos Fiat se aproximou do top 5, mas sob ameaça: principal adversário, o Renault Kwid, ficou a apenas 72 unidades (2.718). Ver as imagens Nas três primeiras colocações entre os automóveis, nenhuma surpresa. Com resultado similar ao dos primeiros quinze dias do mês anterior, o Chevrolet Onix (7.295) mantém boa vantagem sobre o Hyundai HB20 (4.770) e sobre o Ford Ka (3.952). O VW Gol (3.894) por pouco não passou o Ka, enquanto o Chevrolet Prisma (2.892), preferido entre os sedãs, completaram as cinco primeiras posições. Como foram as vendas em abril Vendas em abril: Kwid é 4º e T-Cross estreia perto do Tracker Mercado em abril: Toyota bate Ford e assume quarta posição Logo atrás do VW Polo (2.587), que assim como o Mobi não figurou no pelotão de cima na 1ª parte de abril, a Jeep emplacou os dois SUVs preferidos dos consumidores, com o Renegade (2.509) vendo a forte aproximação do Compass (2.463). Já o Fiat Argo (2.432) é o primeiro fora do top 10. Ver as imagens Chama atenção a disputa acirradíssima entre VW Virtus (2.036) e Ford Ka Sedan (2.031) pela viceliderança entre os sedãs compactos, assim como a pequena diferença entre Hyundai Creta (1.983), Nissan Kicks (1.848) e Honda HR-V (1.731) pelo segundo lugar entre os SUVs compactos. Ausente do top 20 nas últimas parciais, o Hyundai HB20S (1.550) vendeu mais do que o VW Fox (1.497). POS. MODELO PARC. MAI. 19 1º CHEVROLET ONIX 7.295 2º HYUNDAI HB20 4.770 3º FORD KA 3.952 4º VW GOL 3.894 5º CHEVROLET PRISMA 2.892 6º FIAT MOBI 2.790 7º RENAULT KWID 2.718 8º VW POLO 2.587 9º JEEP RENEGADE 2.509 10º JEEP COMPASS 2.463 11º FIAT ARGO 2.432 12º TOYOTA COROLLA 2.339 13º VW VIRTUS 2.036 14º FORD KA SEDAN 2.031 15º HYUNDAI CRETA 1.983 16º NISSAN KICKS 1.848 17º HONDA HR-V 1.731 18º TOYOTA YARIS HATCH 1.570 19º HYUNDAI HB20S 1.550 20º VW FOX 1.497 COMERCIAIS LEVES A Fiat manteve a dupla liderança entre os comerciais leves, com a Strada emplacando 3.365 unidades. Como curiosidade, a Toro registrou as mesmas 2.728 unidades da 1ª quinzena de abril. Com 1.635 unidades, a Toyota Hilux se mantém no pódio com mais de 200 unidades de vantagem sobre a VW Saveiro (1.415). Ver as imagens Com desempenho melhor do que há um mês, a Chevrolet S10 (1.188) veio em quinto. Já a a VW Amarok (812) ficou à frente da Ford Ranger (685), e esta última ainda está sob alça de mira da veterana Chevrolet Montana (597). Fiat Fiorino (565) e Renault Duster Oroch (488) completam as dez primeiras colocações. POS. MODELO PARC. MAI. 19 1º FIAT STRADA 3.365 2º FIAT TORO 2.728 3º TOYOTA HILUX 1.635 4º VW SAVEIRO 1.415 5º CHEVROLET S10 1.188 6º VW AMAROK 812 7º FORD RANGER 685 8º CHEVROLET MONTANA 597 9º FIAT FIORINO 565 10º RENAULT DUSTER OROCH 488 Fonte: Fenabrave Fotos: Motor1.com e divulgação https://br.financas.yahoo.com/noticias/vendas-da-quinzena-em-maio-130913221.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Demos uma volta no Renault Kwid Outsider, nova versão com apelo aventureiro 8245664 - IG - São Paulo - SP - 15/05/2019

O Renault Kwid é o subcompacto mais vendido e o 5º colocado no acumulado do ranking Fenabrave até o momento, com 23.981 emplacamentos. Além de ser o principal responsável pela ascensão da empresa até a 3ª colocação entre as fabricantres, agora surge na versão Outsider. Sai por R$ 43.990 ou R$ 42.990 se for realizada a compra através do banco Renault-Nissan. Entre os principais destaques do Renault Kwid Outsider, estão os novos equipamentos de série. A versão traz o Media Evolution, central multimídia de 7 polegadas com câmera de ré, tecnologia Android Auto e Apple Carplay — que permite usar Spotify, Waze, Google Maps (Android Auto) e reproduzir áudios do Whatsapp. Além disso, vem com novos anteparos nos para-choques, barras de teto, proteção lateral, moldura do farol de neblina e rodas de 14 polegadas com acabamento preto brilhante. No interior, destaque aos novos acabamentos na cor laranja para o revestimento dos bancos, detalhes nas portas, volante e manopla de câmbio. Entre os itens de segurança, é a única opção no segmento dos carros mais baratos a oferecer quatro airbags de série, desde a versão de entrada Life (R$ 33.290). São dois laterais e dois frontais. Além disso, também de série, traz duas fixações Isofix para cadeirinhas infantis, alertas visual e sonoro e pré-tensionador dos cintos de segurança dianteiros. Impressões ao volante Cada vez que dirijo um subcompacto, a ideia de que é o veículo urbano definitivo se reforça cada vez mais. No caso do Kwid, fica nítida a razão pela qual o carro concentra tanta procura no mercado. É fácil de manobrar, com apenas 3,68 metros de comprimento e 1,58 m de largura. Outro ponto é que com os bons 18 cm de espaço livre em relação ao solo, o carro consegue enfrentar valetas e as más condições do asfalto com certa facilidade. Em relação ao Kwid que dirigi no ano passado, ficou claro que o ponto de resposta da embreagem e dos freios do Outsider estão mais imediatos agora. É preciso se adaptar ao curso curto do pedal da embreagem no anda e para dos congestionamentos, enquanto o pedal de freio transmite segurança quando dei umas provocadas mais incisivas. Nem precisa falar sobre a direção elétrica, bem leve, muito por conta dos pneus 165/70R14 e os meros 786 kg. No geral, principalmente pela praticidade, o carrinho agrada. Falando em ser prático, além dos 290 litros do porta-malas (maior que o dos rivais Mobi, com 215 litros, e Up!, com 285 litros) — chegando aos 1100 litros com os rebatimento dos bancos — estive com outros três jornalistas no carro ao mesmo tempo, em determinado momento do teste. Detalhe é que nenhum de nós éramos “compactos” como o carro, mas ainda sim, conseguimos nos acomodar com certo conforto. De todo o modo, o motor 1.0, de três cilindros atende bem com os seus 70 cv e 9,8 kgfm a 4.250 rpm (etanol) Segundo o Inmetro, na cidade, faz 14,1 km/l com gasolina e 9,6 km/l com etanol. Na estrada, 14,4 km/l com gasolina e 10 km/l com etanol. Devido à proximidade dos números de rendimento do Renault Kwid , nem precisa dizer que o etanol é a pedida para o melhor custo-benefício. https://carros.ig.com.br/lancamentos/2019-05-15/testamos-o-novo-renault-kwid-outsider-liderde-mercado-com-ares-aventureiros.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: SP Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping RS tem maior venda de carros zero-quilômetro em quatro anos 8245665 - BLOG DAS LOCADORAS DE VEÍCULOS - 15/05/2019

De janeiro a abril, alta nos emplacamentos foi de 2,3%, mas ainda não recupera níveis précrise As vendas de carros percorrem trajeto de retomada gradual no Rio Grande do Sul após engatarem marcha a ré durante a crise econômica. De janeiro a abril deste ano, 44,1 mil automóveis de passeio e comerciais leves zero-quilômetro foram emplacados no Estado, avanço de 2,3% em relação a igual período de 2018. Os dados integram pesquisa do Sincodiv-RS, que representa as concessionárias e as distribuidoras. Segundo o levantamento, o número de veículos negociados é o maior para o primeiro quadrimestre desde 2015, quando o mercado gaúcho havia registrado vendas de 51,9 mil unidades. Apesar do crescimento, o setor ainda não recuperou totalmente as perdas causadas pela crise. Entre janeiro e abril de 2014, último ano antes da recessão, 69,5 mil automóveis haviam sido negociados no Estado, volume 36,5% superior ao de 2019. Vice-presidente do Sincodiv-RS, Tarso Zanatta afirma que a alta nos últimos quatro meses foi influenciada, em grande parte, pelas vendas diretas de fabricantes para clientes como locadoras de carros. O desempenho positivo de segmentos da agropecuária, acrescenta Zanatta, também beneficiou os negócios, especialmente no interior do Estado. — Não foram só os negócios para locadoras que tiveram impacto no resultado. A safra de verão respingou de maneira positiva nas vendas de veículos, inclusive de automóveis. A geração de riquezas no Interior é bastante focada na área agrícola e repercute em toda a população — analisa. Depois de pesquisar ofertas de diferentes marcas, Lena Lúcia Matos da Silva, 52 anos, fechou acordo para comprar em abril um Chevrolet Prisma, modelo 2019, em uma concessionária de Canoas, na Região Metropolitana. É o primeiro automóvel que a professora aposentada adquire desde que deixou Manaus, há seis anos, para viver perto dos cinco filhos em Porto Alegre. — Consegui um bom desconto após fazer uma pesquisa de mercado. Isso pesou na minha decisão, além do fato de que desejava ter o carro que comprei — destaca a professora aposentada. Na comparação com o desempenho nacional, o Rio Grande do Sul ficou para trás. Entre janeiro e abril, a alta nas vendas de automóveis de passeio e comerciais leves no país chegou a 8,7%. No período, o Brasil teve 801,3 mil novas unidades emplacadas, aponta a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). — O Estado passa por crise fiscal, que dificulta crescimento mais expressivo das vendas em relação a outras regiões do país. Além disso, a tributação mais alta de produtos como gasolina também se reflete na ponta para o consumidor — observa Zanatta. Na avaliação de analistas e empresários, o mercado automotivo tende a seguir no azul em 2019. Gerente de desenvolvimento de negócios da consultoria Jato Dynamics, Milad Kalume Neto projeta crescimento médio acima de 10% nas vendas nacionais de automóveis de passeio e comerciais leves no acumulado do ano. — Sem dúvidas, o mercado vem mostrando maior força de reação — define Kalume Neto. O pesquisador Antônio Jorge Martins, que coordena cursos na área automotiva da Fundação Getulio Vargas (FGV), frisa que o potencial de crescimento do setor está relacionado, em parte, à demanda reprimida pela crise econômica. Para o especialista, a tendência é de que as montadoras apostem, cada vez mais, no avanço de recursos tecnológicos para atrair clientes. — O carro passará a ser um celular sobre rodas — sentencia. A pesquisa do Sincodiv-RS também contempla categorias como caminhões, ônibus e motos. Na soma de todos os grupos, o Rio Grande do Sul emplacou 60,8 mil veículos entre janeiro e abril. O resultado equivale a avanço de 5,6% frente a igual período do ano passado. No Brasil, a alta geral foi mais robusta, de 12,2%. Com crise argentina, produção não cresce Enquanto as vendas de automóveis de passeio e comerciais leves cresceram no mercado


interno, a atividade nas montadoras ficou relativamente estável nos primeiros quatro meses do ano. Segundo a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), 922,3 mil unidades foram produzidas entre janeiro e abril no país, número 0,01% superior ao verificado em igual período de 2018. A entidade não divulga os dados com recorte estadual. Para analistas, a produção estagnada deve-se, em parte, ao revés no mercado internacional. No primeiro quadrimestre, as exportações de automóveis de passageiros despencaram 40%, para US$ 1,2 bilhão, conforme o Ministério da Economia. No Rio Grande do Sul, a redução em termos percentuais foi maior, de 47,4%, para US$ 132 milhões, segundo dados preliminares da pasta. O tombo está relacionado à crise econômica que atormenta a Argentina, principal destino dos carros enviados pelo Brasil ao Exterior. De janeiro a abril, as exportações de automóveis ao país comandado pelo presidente Mauricio Macri caíram 54%, para US$ 748 milhões. — O mercado interno brasileiro está mais aquecido. Caso não fosse afetada pela queda nas exportações, a produção cresceria mais. O Brasil já vendeu bem mais para o Exterior. Não é fácil exportar — comenta o pesquisador Antônio Jorge Martins, que coordena cursos na área automotiva da Fundação Getulio Vargas (FGV). Gerente de desenvolvimento de negócios da consultoria Jato Dynamics, Milad Kalume Neto classifica como “gravíssimos” os impactos da crise na Argentina. Para o especialista, o governo federal deve trabalhar em busca de novos acordos comerciais para que a indústria consiga driblar percalços. — O setor está buscando novos mercados na América do Sul, como Peru e Uruguai. Mas falta ao país o amadurecimento de novos acordos bilaterais — argumenta Kalume Neto. Fonte: Gauchazh O post RS tem maior venda de carros zero-quilômetro em quatro anos apareceu primeiro em Blog das Locadoras de Veículos. https://www.blogdaslocadoras.com.br/mercado-de-locacao/rs-tem-maior-venda-de-carroszero-quilometro-em-quatro-anos.html Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Blog das Locadoras Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

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Clipping Univag participa de evento com renomados nomes da construção civil, arquitetura e design 8245666 - BLOG DA ROSELI - 15/05/2019

15/05/2019 10:56 Univag participa de evento com renomados nomes da construção civil, arquitetura e design Fomentar o empreendedorismo e a inovação tecnológica no setor da construção civil, arquitetura e design. Com esse foco, o Building19acontece em Cuiabá nos dias 16, 17 e 18 de maio, em parceria com o Univag - Centro Universitário de Várzea Grande. O evento será realizado no SENAI Cuiabá - Centro de Eventos da FATEC. As inscrições podem ser feitas através do site https://building19.com.br/#/, com valores específicos para estudantes e professores. Dividido em quatro eixos: Inovação e Empreendedorismo, Smartcity Fórum 300, Construtech e Archdesign, o Building19 irá reunir renomados nomes da área. Dentro do Smart City Fórum 300, o Univag irá lançar oficialmente o mestrado acadêmico em Arquitetura e Urbanismo com área de concentração em Cidade, Território e Arquitetura, associado à PUC Campinas - São Paulo. "O propósito é fomentar mudanças de mindset de todos afins. O que queremos é fomentar conexões e gerar valor a todos que fazem parte das cidades e da indústria da construção civil. Essa conexão de temas é um dos alicerces do evento e tentamos também explanar a necessidade de realmente colocar isso como critério para os próximos anos", explica uma das coordenadoras, Juliana Mayumi. Seguindo a programação, no dia 16 (quinta-feira), haverá palestras e painéis sobre habilidades e futuro das profissões, transformação nas cidades e tendências na construção civil. Já no dia 17 (sexta-feira), será abordado o Construtech Day (voltado para construções do futuro, construtores, incorporadoras, empresários, startups e engenheiros), paralelo ao Smart City Fórum 300 -Fórum de Cidades Sustentáveis e Inteligentes. O evento será encerrado no dia 18 (sábado), com o ArchDesign Day (voltado para o setor de arquitetura e design), com temas sobre comportamento do consumidor, retail design, gestão, negócios e futuro do marketing para o mercado de arquitetura e design. Sob curadoria do advogado Dr. Robson Pazetto Jr, o evento terá o lançamento de apresentação da produção literária "Terras Brasileiras", além de palestras e painéis de debate sobre Direitos Reais, Processo Civil Imobiliário e Direito Notarial e Registral relacionados ao Direito Imobiliário, Aquisição da Propriedade, Direito Urbanístico, Direito Agrário, Direito Imobiliário e Negocial. Entre os palestrantes confirmados estão Dra. Ana Paula Bruno, da Secretaria Nacional de Desenvolvimento Regional e Urbano, do extinto Ministério das Cidades; Glaucia Alves, que liderou o primeiro acelerador de startups construtech do Brasil; Juliana Martinelli, CEO da primeira empresa latino americana a desenvolver a impressora 3D para construção civil; Saulo Suassuna, responsável pela Molegolar (empresa que faz apartamentos com cômodos que podem aumentar e diminuir de tamanho de acordo com a vontade do cliente); arquiteto Eduardo Leite, do site de arquitetura mais visitado do mundo (ArchDaily), Algusto Custódio, que irá abordar sobre o futuro do marketing no mercado de arquitetura e design, dentre outros. Além do Univag, o Bulding19 tem o apoio do Ministério do Desenvolvimento Regional (MDR), Federação das Indústrias do Estado de Mato Grosso (FIEMT), Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial (SENAI), Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), Site ArchDaily Brasil, Deloitte Brasil, Trimble, Centro Brasileiro da Construção em Aço (CBCA) e Câmara Brasileira da Indústria da Construção (CEBIC). h t t p : / / w w w . b l o g d a r o s e l i . c o m . b r / b l o g / i d 849358/univag_participa_de_evento_com_renomados_nomes_da_construcao_civil__arquite tura_e_design Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Redação Estado: Disponibilização: 16/05/2019

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Clipping Carros com seguro mais barato 8245667 - FOREGON - 15/05/2019

Quando o assunto é seguro, sempre vale a pena conferir os carros cujo este serviço sai mais barato. Apesar de ainda não existir uma tabela fixa sobre o assunto, é válido lembrar que o preço varia de acordo com o veículo, perfil, localidade, quantidade de quilômetros percorridos e outros critérios. Para desenvolver esse cálculo, é usado o Questionário de Avaliação de Risco (QAR). As seguradoras utilizam esse indicador para avaliar o risco e a partir disso, estipular um valor para o carro. Por conta disso o valor do seguro pode ser único para cada tipo de pessoa. Para te ajudar a ter um preço médio, nós separamos os veículos mais vendidos de 2018 de acordo com a Fenabrave. Lembrando que os preços que você vai ver abaixo são direcionados para o perfil masculino, casado, 35 anos, motorista na cidade de São Paulo, percorrendo 20km ao dia, mantendo o carro na garagem em casa e no trabalho. Carros com seguro mais barato Veículos de entrada Modelo Valor do Seguro Ford Ka R$1.834 Volkswagen Gol R$2.057 Renault Kwid R$2.467 Fiat Mobi R$2.913 Toyota Etios R$3.536 Hatch Pequeno Modelo Valor do Seguro Renault Sandero R$2.102 Fiat Argo R$2.109 Chevrolet Onix R$2.395 Volkswagen Polo R$2.668 Hyundai HB20 R$2.932 Hatch Médio Modelo Valor do Seguro Chevrolet Cruze R$3.349 Peugeot 308 R$3.536 Ford Focus R$3.739 Volkswagen Golf R$3.939 Volvo V40 R$5.411 Sedans pequenos Modelo Valor do Seguro Toyota Etios Sedan R$2.207 Fiat Ka Sedan R$2.351 GM Prisma R$2.643 Hyundai Hb20s R$2.705


Volkswagen Voyage R$3.133 Sedans Compactos Modelo Valor do Seguro Volkswagen Virtus R$2.249 Chevrolet Cobalt R$2.605 Ford Fiesta R$2.878 Honda City R$3.110 Sedans MĂŠdios Modelo Valor do Seguro Toyota Corolla R$2.791 Honda Civic R$3.110 Ford Focus Sedan R$3.355 Volkswagen Jetta R$4.525 Sedans Grandes Modelo Valor do Seguro Volkswagen Passat R$8.308 Audi A4 R$8.598 Mercedes-Benz Classe C R$9.606 BMW 320 R$11.131 SUV Modelo Valor do Seguro Hyundai Creta R$3.015 Nissan Kicks R$3.338 Jeep Compass R$4.752 Jeep Renegade R$5.450 Honda HR-V R$6.020 SW MĂŠdio Modelo Valor do Seguro Volkswagen CrossFox R$3.428 Fiat Palio Weekend R$5.184 SW Grande Modelo Valor do Seguro Volkswagen Golf Variant R$4.757 Audi A4 Avant R$8.932 Volvo V60 R$14.540 Monocabine Modelo Valor do Seguro Honda Fit R$2.664


Fiat Doblò R$3.517 Renault Kangoo R$4.572 Mercedes Classe B R$8.475 Mercedes-Benz A 200 R$9.280 Grandcabine Modelo Valor do Seguro Chevrolet Spin R$2.614 Citroen C4 Picasso R$6.228 Kia Carnival R$14.483 Pick-ups Pequenas Modelo Valor do Seguro Chevrolet Spin R$4.474 Citroen C4 Picasso R$10.202 Kia Carnival R$11.695 Pick-ups Grandes Modelo Valor do Seguro Chevrolet S10 R$5.752 Ford Ranger R$7.242 Toyota Hilux R$8.288 Volkswagen Amarok R$8.617 Fiat Toro R$9.688 Furgões Modelo Valor do Seguro Fiat Ducato R$6.110 Renault Master R$16.785 Iveco Daily 35s14 R$17.494 Furgões Pequenos Modelo Valor do Seguro Renault Kangoo R$4.572 Fiat Doblò Cargo R$4.976 Peugeot Partner R$5.322 Fiat Fiorino R$6.280 Onde encontrar o seguro mais barato para o meu carro? Antes de comprar qualquer serviço ou produto, é sempre válido pesquisar para encontrar as melhores condições. Você irá encontrar diversas opções no mercado, tanto para carros comuns, blindados e de luxo. Contudo, a gente sabe que é cada vez mais difícil encontrar tempo para resolver as nossas necessidades. Quando falamos de procurar o seguro mais barato para o seu carro, isso também não é diferente. Para salvar o seu tempo, saiba que você pode cotar seguro para carros de forma online.


Saiba como fazer isso clicando aqui. O post Carros com seguro mais barato apareceu primeiro em Blog da Foregon. https://www.foregon.com/blog/carros-com-seguro-mais-barato/ Ficha Técnica Empresa: FENABRAVE Autor: Guilherme Gadelha Estado: Disponibilização: 16/05/2019 Palavra Chave: FENABRAVE Arquivo Interno:

Categoria: Fenabrave Cidade: País: Tipo Veículo: Blog


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