NH Svendborg Bugser A/S slæbebåd ”Hunter” i Thyborøn Havn med nybygningen ”Sjövik” på krogen efter rejsen fra værft i Polen. Rejetrawleren skal efter udrustning hos Thyborøn Skibs & Motor leveres til den norske rejefisker Martin Andås.
dansk flag. Skibet – en flyshooter - er under opbygning i Polen. Derudover har vi flere arbejder hos vores samarbejdspartner på Vestværftet i Hvide Sande. Det omfatter alle hydrauliske installationer og kraner på en ny 42 meter lang Notbåd ”Knut Olav”.
FOTO: THYBORØN SKIBS & MOTOR A/S
Det er baggrunden for, at den finske trawler Finn-13-V ”Sonnskär”, der er hjemmehørende i Finlands mindste by Kaskö gennem længere tid har ligget ved kaj i Thyborøn. KULTURHISTORISK ARVESTYKKE Kaskö ligger ud til den Botniske Bugt lige overfor den svenske by Sundsvall. Byen er et kulturhistorisk arvestykket grundet sine træbygninger. Det giver en helt særpræget atmosfære, hvor folk fra det meste af verden kommer for at opleve bygningskunst, som ikke findes andre steder, og hvor forretningslivet samler sig på byens lange strøg. Trawleren ”Sonnskär” kommer til at ligge et stykke tid endnu i Thyborøn, før vi er færdige med en gennemgribende opgradering af skibet, fortæller Stinus Lilløre. Opgraderingen omfatter
Alligevel hviler der en slags usikkerhed under overfladen hos direktøren for Thyborøn Skibs & Motor A/S. Ingen kan jo spå om fremtiden, men det er ingen hemmelighed at vi frygter Brexit. Vore kunder er usikre og det smitter igen af på os. Sagt i al beskedenhed i ”sommervarmen”, så håber vi alle her ude vestpå på kysten, at man finder en fornuftig løsning. Det er i alle fiskeres og følgeindustriernes interesse, slutter Tage Hansen.
ikke mindst rørinstallationerne til hydraulikken, fundamenter til wiretromler på arbejdsdækket agten for styrehuset og to hjælpespil oven på styrehuset. Hertil kommer arbejder i maskinrummet med mere som nyt generatoranlæg. Så før finnerne overhovedet kommer tilbage til deres arbejdsområde i Botniske Bugt er sommeren slut i Danmark. NÆRMEST ”NYT” IGEN Når ”Sonnskär” stikker i søen fra Thyborøn er skibet så godt som nyt igen. Sådan er det bare, når man først begynder at pille ved tingene ombord på et ældre skib, så gælder det om at holde tungen lige i munden for ingen kan være interesseret i at økonomien løber løbsk. Det er i høj grad tillid til en virksomhed som vores, der afgør om et skib som ”Sonnskär” kommer tilbage til Finland som ambassadør for dansk skibshåndværk og opgradering, siger Tage Hansen. Første skridt til det finske marked blev taget med kontakten på DanFish. Nu håber vi på at flere følger efter! Udover den norske nybygning til rederiet Ola Olsen Gruppen får vi en nybygning mere - nu til
Læs de daglige nyheder på www.maritimedanmark.dk
FOTO: JENS NØRGAARD
broderland, og kom pudsigt nok i stand på messen DanFish International i Aalborg i oktober sidste år. Her fik finnerne kontakt til vores specialist på hydrauliske anlæg, værkfører og medejer af virksomheden, Stinus Lilløre.
På en 35 m lang konsumtrawler til norske aftager fra Vestværftet i Hvide Sande, skal vi levere hele spilpakken og den samlede hydrauliske installation. Endelig skal vi også levere spilpakken til et nyt skib som ligeledes er under bygning i Polen ”Pia Glanz”. Det er en 35 meter lang og 9,4 meter bred kombineret flyshooter og trawler.
Nyligt afsluttede leverance er flyshooteren LK 63 ”Transquility” til det skotske selskab Transquility Fishing Company i Lerwick på Shetlandsøerne. Det skib blev leveret til sine skotske ejere i forsommeren.
Værkfører og medejer i Thyborøn Skibs & Motor Stinus Lilløre kontrollere to nye fundamenter til hver sit wirespil som er fastgjort til dækket på den finske trawler Finn-13-V ”Sonnskär”.
www.propeller.dk · Tlf.: 58 37 09 34 · info@propeller.dk
F I S K E R B L A D E T / 9· 2 0 1 8
23