Af Tina Altenburg
MSC-debatten skal op på et højere niveau Det er nødvendigt at se MSC-mærkningen på et mere overordnet niveau, for mærket har også løst nogle problemer for fiskeriet, lyder det fra en fiskeeksportvirksomhed efter kritikken af MSC-mærket i sidste nummer af Fiskerbladet. Det står jo enhver frit for at blive MSC-certificeret eller lade være. Men man må gøre sig klart, at skal man eksportere fisk til andre europæiske lande, lader det sig kun gøre, hvis man er MSC-certificeret. Sådan er holdningen hos Hesselholt Fisk Eksport A/S i Hanstholm, hvis produktion udelukkende går til eksport til andre europæiske lande. Hesselholt Fisk Eksport var de første til at blive MSC-certificeret herhjemme i 2007, og i dag er 85 procent af salget baseret på MSCmærket fisk. -Vi har bekostet den udgift det er at blive MSC-certificeret, fordi det er et kundekrav. Det er et spørgsmål, om du ønsker at handle med kunderne i andre lande eller om du ikke ønsker at handle med dem. I dag er det sådan, at de store supermarkedskæder i Europa overhovedet ikke vil købe fisk, der ikke er MSC-mærket, siger Ingemann Andersen, direktør i Hesselholt Fisk Eksport A/S.
6
F i s k e r B l a d e t / 5· 2 0 1 4
Bortset fra, at MSC-mærket efterhånden er et kundekrav overalt, skal man også se mærket i et større perspektiv, mener Ingemann Andersen. -Tilbage i 90’erne blev MSCmærket opfundet, fordi der var store problemer med et voldsomt overfiskeri i andre verdensdele. Det var et ganske stort problem, som også påvirkede salget af fisk i Europa, siger Ingemann Andersen. Han forklarer, at der var i hvert fald påstande om, at der blev solgt illegal fisk i supermarkedskæderne i Europa på grund af overfiskeriet visse steder. Blandt andet stod russerne for en del overfiskeri i Barentshavet nord for Norge. -Det problem har man ikke i dag. De problemer har man simpelt hen fået standset, fordi fisken er MSC-mærket. Det har løst ret så store problemer, og derfor synes jeg, man er nødt til at se MSC-mærket i et stør-
re perspektiv, siger Ingemann Andersen. Ikke besværligt En del af kritikken i sidste nummer gik på, at MSC-mærket er besværligt at håndtere i dagligdagen, fordi MSC-mærket fisk skal holdes adskilt fra fisk, der ikke er MSC-mærket. Men så slemt er det altså heller ikke, mener Ingemann Andersen. -Det er ikke mere besværligt end at holde arterne adskilt, og det skal vi jo alligevel. Så det medfører ikke nogen besværligheder, siger han. -Der er selvfølgelig en omkostning forbundet ved at blive certificeret, men man må gøre op med sig selv, om man vil det eller ej. Hvis man vil handle med nogen, der kræver MSC-mærket, så må man gøre det. Om 10 år tror jeg, alle arter vil være MSC-certificeret. Så bliver der kun solgt arter, der er MSC-cer-
tificeret. For vi kan jo se, at hver tredje måned eller hvert halve år bliver en ny art certificeret, siger Ingemann Andersen. Nødvendig omkostning Også hos Sæby Fiske-Industri, der ligeledes er MSC-certificeret, tager man den udgift det er at blive certificeret med i købet. Sæby Fiskeindustri er specialiseret i makrel, hvor MSC-mærkningen indtil videre er suspenderet, fordi MSC-organisationen ikke var tilfreds med den kvoteaftale, der blev indgået mellem EU, Norge, Færøerne og Island. Men det afholder ikke fabrikken i Sæby fra at være MSC-certificeret, og her håber man, at der snart igen bliver åbnet for salg af MSC-mærket makrel. -Selvfølgelig er det en omkostning, vi gerne ville have været foruden, men det er ikke noget, der afholder os fra at blive MSCcertificeret. Så meget drejer det sig slet ikke om, og det er heller ikke noget, som vi ikke kan
Flere artikler i E-magasinet www.maritimedanmark.dk