Good to know
On board On board
L u x a ir is p le a se d to w e lco m e yo u a b o a rd . S h o u ld y o u h a v e re q u e sts, re m a rk s o r su g g e stio n s, please do not h e sitate to co n ta c t y o u r cab in c re w w h o w ill hand yo u o ve r o u r satisfactio n q u estio n n aire w h ich yo u can fill in a n d sen d u s free o f charge...
A bord
As em ergency m easures vary w ith aircraft types, w e suggest th a t you ta k e a m in u te to a c q u a in t y o u rs e lf w ith th e necessary procedures and th a t you check th e info slip in th e seat back in fro n t o f you. Please be rem inded th a t, follow ing our custom ers' preferences and indu stry standards, ALL LUXAIR FLIGHTS ARE STRICTLY MON SMOKING. Due to possible in terferen ce w ith a irc ra ft na vig atio n eq u ip m e n t, THE USE OF ALL ELECTRONIC DEVICES IS PROHIBITED DURING TAKE OFF A N D LA N D IN G . M o b ile phones, radios, ra dio-controlled to ys and p rin ters m ay n o t be used on board th e airc ra ft a t an y tim e. Gam e consoles, ta p e record ers, lap to p co m p u te rs , CD p layers
Nous vous proposons de consacrer un peu de votre temps pour vous informer sur les procédures d'urgence applicables à votre vol par le biais de la fiche dans le dossier du siège devant vous. TOUS LES VOLS LUXAIR SONT STRICTE MENT NON-FUMEURS. En raison des risques d'interférences avec les équipements de navigation de bord, L'UTILISATION DE TOUT APPAREIL ELECTRONIQUE EST INTERDITE AU DECOL LAGE ET A L'ATTERRISSAGE. Les télépho nes portables, les radios, jouets télégui dés et imprimantes ne peuvent a aucun m om ent être utilisés à bord durant le vol. L'usage de console de jeux, magnéto phones, ordinateurs portables, lecteurs CD et calculatrices est en principe auto risé durant le vol.
and calculators m ay be sw itch ed on during th e flight as long as no in te r ference occurs.
Fleet Embraer ERJ145 1 135 "Eurojet"
B o m b a rd ie r Q i*o o
Munir. - ~
Seats
Nombre de sièges............................................141
................................121
72
3
...................................1
3
Poids max. au décollage.. 68.946 kg /152,000 Ib
. 57.833 kg /127,499 Ib
............................................ 28.998 kg / 63.925 Ib
21.990 kg / 48,479 Ib 1 19.990 kg / 44,070 Ib
16.080 kg / 35,450 Ib
.................................................... 5.221 kg /11.510 Ib
.................................... 5.187 kg/11,4351b
... 3900 km /2106 nm
....................................................1500 k m /810 nm
.. 1750 km / 945 nm 11900 km /1026 nm
................................................... 667 km/h / 360 kt
,............ .................. 833 km/h / 449 kt
................................................................ 49 I 37
N u m b e r o f planes
Nombres d'avions......................
.......................................
6 I2
M a x . ta k e o ff w e ig h t M a x . fuel
Capacité max. carburant... 20.894 kg / 46,063 Ib Appx. m ax. range
Rayon d'action max. appr.. 4600 km / 2484 nm Speed
Vitesse de croisière
. 853 km/h / 461 kt
806 km/h / 435 kt
P o w ered by
Type de moteur......
CFMI 56-7B
...............CFMI 56-3C1
.... Turboprop Pratt & Whitney Canada PW150A
3007-A11 Allison Rolls-Royce 3007-A1/3
Span
Envergure................
35,79 m / 117.5 ft
... 28,91 m / 94.10 ft
................................................ 28,42 m /93,3 ft
33,64 m / 110.4 ft
3 1,0 1m /101.9 ft
.............. .................................. 32,83 m / 107,9 ft
12,57 m / 41.3 ft
11,13 m / 36.6 ft
.........................................................8,34 m / 27,4 ft
...................................
20,04 m / 65.7 ft
Length
Longueur ...............
29,87 m / 98.0 ft I 26,33 m / 86.4 ft
H e ig h t
Hauteur....................
...........................................6,76 m / 22.2 ft