Flydoscope N°5 2008

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D id y o u k n o w ...

... why LuxairCARGO is one of the major air cargo actors in Europe? W ith 9 0 0 .0 0 0 to n s o f fre ig h t h andled in 2008, LuxairCargo has m ade L u x e m b o u rg A irp o rt th e 5th la rg e st a irfre ig h t platform in Europe and thus, holds a leading position in the logistics industry. The d aily han dlin g o p e ra tio n s ca rried o u t b y Lu x airC A R G O do n ot o n ly req uire so p h istica ted facilities and e q u ip m e n t b u t also the k n ow -h ow and e x p e rtise o f te a m s w ith specific com p e te n ces so as to guarantee high-quality processing a t a ny tim e and successful tra n sp o rta tio n o f all kind o f g ood s.

SAVIEZ-VOUS... QUE LUXAIRCARGO EST UN ACTEUR MAJEUR DANS L'INDUSTRIE DE LA MANUTENTION DU FRET AERIEN ? Avec 9 0 0 .0 0 0 tonnes de fret aérien m anutentionnées en 2008, LuxairCARGO a hissé l'aéroport de Luxem bourg au cinquièm e rang européen et lui perm et de se position­ ner en tant que leader dans le dom aine de la logistique. Les opérations menées quotidiennem ent au CargoCenter requièrent non seulem ent des infrastructures et des équipem ents de pointe m ais aussi et surtout, le savoir- faire et l'expérience d'une m ain-d'œ uvre aux com pétences spécifiques afin de garantir à tou t m o m ent des prestations de qualité.

G en eral carg o re p re se n ts ju s t 20 p er ce n t

A L u xe m b o u rg , le fre t général ne représente

o f th ro u g h p u t (ag ain st a w o rld a v era g e o f

que 20 %

around 50 p e r cent), w ith th e bulk o f th e

c o n tre u n e m o y e n n e d 'e n v iro n 5 0 % à l'échelle

traffic being p e rish a b les, high-tech item s,

m ondiale. La m ajeure partie du tra fic à Luxem ­

des m archandises m a n u te n tio n n é e s

sp a re parts, g a rm e n ts and e x p re ss mail.

b o u rg e s t co n stitu é e de denrées périssables, d 'a r­

T h a n k s to co n tin u o u s in v e stm e n ts, Lu x em ­

ticles de h a u te te ch no lo g ie , de pièces détachées,

bourg's C arg o C en tre is o ne o f Europe's m o st

de v ê te m e n ts ou encore de c o u rrie r express.

a d v a n ce d , b est-e q u ip p e d a ir fre ig h t h a n ­

Grâce à une p o litiq u e d 'investissem ent proac­

dling fa cilities m aking it a m a jo r tra n sh ip ­

tive , le C a rg o C e n te r d ispose d 'in fra s tru c tu re s

m ent point fo r all kind o f goods. Besid es,

parm i les plus m odernes

LuxairC A R G O la y s v e ry m uch im p o rtan ce

du m arch é qui en fo n t

L u x a irC A R G O la y s v e ry m u c h

on s ta ff tra in in g .

le

im p o rta n c e o n s ta ff tra in in g .

lA TA -certified

L u x a ir­

p o in t

c e n tra l

pour

CARG O tra in e rs co n d u ct re g u la r c o u rse s in-

le tr a n s b o r d e m e n t de

ho u se so th a t LuxairC A R G O sta ff is k ep t up

to u te s s o rte s de m a r­

to d ate w ith all sto rag e, handling and load­

chandises. En parallèle, LuxairCARGO m ise beau­

ing req u irem en ts, n e c e ssa ry to e n su re safe

c o u p s u r la fo rm a tio n de son p e rso n n e l. Des

and secu re tra n sp o rta tio n , acco rd in g to th e

fo rm a te u rs de LuxairCARGO, certifiés auprès de

m erch an d ise to be handled. The successful transportatio n of perish­

l'IATA*, in te rvie n n e n t ré g u liè re m e n t au sein des équipes p o u r leur faire p a rt des dernières régle­

ables, for instance, tak es a high degree o f skill

m e n ta tio n s en vigueur, que ce so it en m atiè re de

and a careful handling in high-tech facilities so

stockage, de m a n u te n tio n , ou de ch a rg e m e n t e t

as to maintain th e cool chain and en su re th at

d é ch arg e m e n t, selon les m archandises.

all procedures m eet international stand ard s.

Les denrées périssables nécessitent, p a r e xe m ­

In th e sa m e p ersp ective, LuxairC A R G O

ple, une a tte n tio n p a rticu liè re p o u r g a ra n tir que la

sta ff m e m b ers a re e x p e rts in handling high-

chaîne d u fro id so it préservée to u t en s'a ssura n t

flydoscope

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