Transports by M-L Transport

TRAZABILIDAD

ESTÁNDAR

PA R A U N S I S T E M A G L O B A L

Los pequeños detalles si marcan una gran diferencia Somos el único sistema Global del Planeta

¿ T R A Z A B I L I D A D E S TÁ N D A R ?

Beneficios

Un sistema de trazabilidad debe ser estándar y global, es decir práctico, sencillo y sobre t o d o c o m p r e n d i d o e i d e n t i fi c a d o e n c u a l q u i e r par te del mundo, debe poder ser transparente económico, sencillo e interpretable. Somos expertos en trazabilidad y nuestras experiencias en todo el mundo nos avalan.

Disponibilidad de la información de modo rápido y seguro. Mejoramiento de los tiempos de despacho y recepción. Reducción de costos logísticos por rechazo de mercadería. Posecionamiento de la compañía frente a la competencia. Mejor control del rendimiento de insumos y materia primas. Reduccion de controles manuales en puer to. M a y o r n i v e l s a t i s f a c c i o n y c o n fi a n z a d e c l i e n t e s y c o n s u m i d o r e s .

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The Global Logistics Network

Transporte Aéreo, Marítimo y Terrestre Almacenamiento y distribución Intermediación aduanera Seguros de Carga (NACORA) Administración cadena de abastecimiento

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PANAMA MARITIME

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Phone: +507 2605001 / Fax: +507 2605011 / E-Mail: panama@ktktugs.com

PANAMA MARITIME

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Ocean Towage Harbor and Coastal Service Barge Transportation Fire Fighting Assistance Assistance in oil spill containment Salvage Port and Terminal Towage Crew management and Training Technical Maintenance

MARITIMO 26

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“Now in Cristobal and Balboa” REVISTA MULTIMODAL & LOGISTIC TRANSPORTS

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SEABOARD 32

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ACTUALIDAD MARÍTIMA

PANAMÁ ESTÁ VIVIENDO SU MEJOR MOMENTO A LA VANGUARDIA DEL DESARROLLO MARÍTIMO REGIONAL Y MUNDIAL

PANAMÁ, CENTRO LOGÍSTICO Y DE SERVICIOS MARÍTIMOS AL SERVICIO DEL COMERCIO MUNDIAL

¿QUÉ HAY DE NUEVO?

MARITIMO

AMP IMPULSA LA IMPLEMENTACIÓN DEL REGLAMENTO SANITARIO INTERNACIONAL

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ESPAÑA SE INTERESA EN EL DESARROLLO PORTUARIO PANAMEÑO

Linares agregó que las oportunidades de negocios que ofrece Panamá son muy amplias, para ello estamos dispuestos a escuchar las diversas propuestas y a orientar, si es posible a los inversionistas interesados, ya que los nuevos empleos son un factor importante que redunda país. El Administrador de la AMP, Roberto Linares, estuvo acompañado en la reunión por el Director General de Puertos, Rogelio Barsallo; la Subdirectora de Puertos, María Eugenia Kaa y el Director de Relaciones Públicas, Valerio Abrego Jiménez.

GRUPO CALVO BUSCA ESTABLECERSE EN PANAMÁ EN EL 2011 La Autoridad Marítima de Panamá (AMP) recibió la visita de cortesía de representantes de la empresa atunera Grupo Calvo, quienes están interesados en explorar la posibilidad de invertir en Panamá a partir del año 2011. Para el consejero del Grupo Calvo, Manuel Calvo, esta primera reunión fue positiva y sirvió más que nada para crear un primer contacto con el administrador de la AMP, y acordar un segundo encuentro el otro año, donde la

El Director General del Puerto Bahía de Algeciras, José Luis Hormaechea Escós, explicó que la delegación algecireña, compuesta por una veintena de representantes institucionales, empresarios y Autoridad Portuaria, se encuentran impresionados ante el desarrollo portuario que ha tenido Panamá y desean compartir experiencias que le sirvan de base para ser implementadas en sus puertos, además desean aprovechar las oportunidades de negocios que el país ofrece, para ello tendrán un intenso programa de trabajo durante los cuatro días que durará la visita. ACTUALIDAD MARÍTIMA

Igualmente, el Administrador de la AMP, Roberto Linares, se mostró complacido que los esfuerzos realizados por la presente Administración, puedan ser apreciados por autoridades portuarias de España, lo que demuestra nuestra calidad en los servicios ofrecidos y nos incentiva a seguir trabajando intensamente.

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El administrador de la Autoridad Marítima, Roberto Linares, ve con buenos ojos que empresas tan importantes, como Grupo Calvo, quieran establecerse en el país y espera que de analizarlas y ver la factibilidad de ponerlas en marcha en áreas como el Distrito de Barú y el área de Pedregal en Chiriquí, así como otros posibles lugares en el interior. “El gobierno nacional está comprometido con la promoción de la inversión extranjera y local, y en nuestra Institución tenemos el interés de hacer todas las promociones necesarias que permitan captar recursos en en esas áreas más necesitadas, y en este escenario nos complace mantener este nivel de comunicación tan importante con la empresa Calvo”, sostuvo Linares. Cabe destacar que Grupo Calvo, es una empresa con más de 60 años de operar en el mercado internacional con productos que incluyen conservas hechas a base de atún y pescado, barcos pesqueros y cuenta con sucursales en Venezuela, El Salvador, Costa Rica, Guatemala, entre otros.

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ACTUALIDAD MARÍTIMA

empresariales e incluso de la creación de empresas mixtas, una delegación de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) y la Comunidad Portuaria (COMPORT), de España, se reunieron con el Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Roberto Linares.

PANAMÁ, CENTRO LOGÍSTICO Y DE SERVICIOS MARÍTIMOS AL SERVICIO DEL COMERCIO MUNDIAL

ADMINISTRADOR DE LA AMP PARTICIPA DE REUNION CANALERA EN FRANCIA

la Zona Libre de Colón, el Centro Bancario, el área logísticos que contribuyen a la conectividad en el país. Con el desarrollo del sector portuario, el fortalecimiento de la industria marítima auxiliar y el crecimiento sostenido de la actividad marítima, han contribuido en gran medida al progreso económico, aseguró Linares. aproximadamente 144 rutas de transporte del comercio, lo que crea un acceso directo a un mercado mundial de 2 mil 200 millones de personas, además que 5 cables de Nueva York, lo que nos ha llevado a convertirnos en Hub de las Américas, en donde nuestro centro logístico tiene entrelazados toda una serie de engranajes que nos han permitido y seguirán permitiendo fortalecer cada vez más el sector portuario.

ACTUALIDAD MARÍTIMA

Con esta visión se instaura la Secretaria Ejecutiva de la Comisión Interinstitucional Consultiva de la Estrategia Marítima Nacional, compuesta por los más altos directivos de la Autoridad del Canal de Panamá, el Ministerio de Comercio e Industrias, la Secretaría Nacional de Ciencia, Tecnología e Innovación; la Cámara Marítima de Panamá, la Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá, el Ministerio de Economía y Finanzas y la Autoridad Marítima de Panamá, que la preside.

La economía panameña continúa apoyando su dinámica de crecimiento en el sector terciario, cuyo mayor componente son las actividades de servicio, es decir el sector de Transporte, almacenamiento y comunicaciones (23.2% del PIB), el que incluye la oferta logística de la Ampliación del Canal de Panamá, los puertos, transporte terrestre, transporte aéreo y actividades de almacenamiento. Además de este último sector, se destacan los sectores de comercio al por menor y por mayor, intermediación

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Todo esto, aunado a los ritmos de desarrollo económico que se han registrado en Panamá, se espera que para el cierre de este año, habrá un crecimiento de entre 4 a 4.5%; lo cual coloca a nuestro país como la ciudad de más alto potencial de crecimiento en las Américas, por lo cual “se deduce que nuestro país es la plataforma perfecta para El Administrador, destacó que actualmente las terminales portuarias igual que el Canal de Panamá, están en plena expansión, aspecto que vendrá a favorecer aún más el comercio marítimo mundial, allí radica la importancia de implementar una Estrategia Marítima Nacional que involucre a todos los sectores (instituciones públicas y privadas) para maximizar las oportunidades económicas

La XVIII reunión de la Junta Asesora del Canal de Panamá con la Junta Directiva de la Autoridad del Canal de Panamá se llevará a cabo del 17 al 18 de octubre en Lyon, Francia, en donde se abordarán importantes temas con especial interés en los trabajos de la ampliación del Canal. Roberto Linares, Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, uno de los invitados a este importante encuentro canalero, destacó que la ampliación del Canal es un tema vital para el país y el mundo en el desarrollo de la actividad marítima portuaria.

privado para aprovechar las muchas oportunidades que se van a generar”, indicó el Administrador Linares. Concluyó el funcionario que hay un gran optimismo por el impacto económico de la ampliación del canal en materia de inversiones y generación de empleos, y “debemos unir esfuerzos todos como panameños para aprovechar estas ventajas y generar los recursos necesarios que pueden llegar a todos los sectores del país”.

“El mundo marítimo sigue de cerca los avances del proyecto de ampliación y la comunidad internacional se está preparando para aprovechar las ventajas que ofrecerá esta nueva estructura canalera”, señaló Linares. Explicó el funcionario que todos los puertos del mundo, sobre todo los más grandes, están acondicionando sus facilidades para la gran demanda que ya está generando la futura ampliación del Canal. ACTUALIDAD MARÍTIMA

“El Gobierno Nacional, a través de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), busca convertir a Panamá en un Centro Logístico y de Servicios Marítimos al Servicio del Comercio Mundial, cumpliendo así los lineamientos de la Estrategia Marítima Nacional”, señaló el Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Roberto Linares.

“La expectativa que se tiene para el futuro de la actividad marítima portuaria es grande y es por ello que en Panamá estamos tomando las medidas como gobierno para capacitar a nuestra gente y desarrollar toda una estructura logística con participación del sector público y

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DIRECCIÓN GENERAL DE MARINA MERCANTE, CAMBIA A NORMA ISO 9001:2008 de mejorar los servicios prestados y la organización en sí, por medio de una nueva metodología de trabajo y grado de productividad en la institución rectora de la actividad marítima, se sometió a una auditoria externa, bajo el Modelo de Gestión de Calidad ISO 9001:2008, la cual también fue superada con creces”, señaló el Administrador de la Autoridad Marítima de Panamá, Roberto Linares. “Como ustedes ya saben, el Modelo de Gestión de Calidad el 15 de noviembre del año 2008 en inglés y en español. Esta norma anula y reemplaza a la versión ISO 9001:2000 del año 2000, sabemos que contamos con un capital humano comprometido a satisfacer las necesidades de nuestros usuarios, mediante el mejoramiento continuo de los procesos, es por ello que desde hace un año nos hemos estando preparando para afrontar el reto de ser auditados bajo esta nueva versión de calidad”, agregó Linares. Assurance Inc. (por sus siglas en inglés LRQA), envió al Ingeniero mexicano José Wong, para que revisara los cambios y el impacto que ha tenido en el sistema la implementación de la nueva norma en las siguientes áreas:

AMP IMPULSA LA IMPLEMENTACIÓN DEL REGLAMENTO SANITARIO INTERNACIONAL “Panamá, cuenta actualmente con un desarrollo portuario importante, situándose a la vanguardia en cuanto a movimiento de contenedores en Latinoamérica; por lo tanto siendo puerta de entrada y de intercambio de mercancías y pasajeros, debemos tomar las precauciones pertinentes, para evitar la entrada de enfermedades infecciosas por esta vía”, señaló la Secretaria General de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), María Isabel Spiegel de Miró.

Registro de Buques, Navegación y Seguridad Marítima, Inspecciones Gubernamentales, Recursos Humanos, Competencia y Entrenamiento, Gestión de Compras, Control de Proveedores, Control de la Documentación y Revisión de los Indicadores de Gestión. “El desempeño ha sido bueno, adecuado y comprobable, ISO 9001:2008 debe ir de la mano del éxito sostenido de la organización, es fundamental imponerse nuevas metas lo que contribuye a mejorar la calidad y los servicios

Sus declaraciones se dieron en el marco del “Taller para el Fortalecimiento de Capacitaciones Básicas en Puntos de Entrada (RS 2005) y la Capacitación para Buques y Puertos”, evento se desarrolla durante 3 días en la ciudad de

sientan satisfechos con la AMP y la Dirección General de Marina Mercante”, concluyó el auditor José Wong.

del Reglamento Sanitario Internacional en los puntos de entrada mediante la actualización de conocimientos y procedimientos relacionados con la propagación de enfermedades en los buques y puertos de la región.

Igualmente, el Director General de Marina Mercante de la AMP, Alfonso Castillero, agregó que esta es sólo una parte de la enorme responsabilidad e innumerables obligaciones que tiene el registro mercante, pocas una vez más que el equipo humano de esta dirección es competente, hay que reconocer también el compromiso de muchos otros colaboradores de diferentes direcciones que han hecho posible este nuevo logro de la Marina Mercante Panameña y además que próximamente estará

Durante los tres días de duración del taller, se intercambiaron experiencias sobre la evaluación de las diversas capacidades de vigilancia-respuesta; la elaboración y aplicación de los planes de acción, los puntos críticos y áreas para la inspección de los buques,

implementación del Reglamento Sanitario Internacional (RSI), es de ayudar a la comunidad internacional a prevenir y afrontar riesgos de salud pública, susceptibles de atravesar fronteras y amenazar poblaciones de marítimo, todo ello para preservar la salud de nuestras poblaciones.

sanitarios; situación actual de las capacidades básicas en los puertos de países Centroamericanos y Caribe según el RSI (2005), entre otros destacados puntos a tocar. El curso estuvo dirigido a: inspectores de sanidad marítima, responsables de la aplicación de RSI en los puertos de los países de América Central y el Caribe, de habla hispana; a los servidores técnicos encargados embarcaciones y a los que gestionan las emergencias de salud pública en puertos y buques.

QUE HAY DE NUEVO

Participaron delegados de los países de: Costa Rica, Cuba, El Salvador, Guatemala, Honduras, Nicaragua, Panamá y República Dominicana; y observadores de Argentina y Chile.

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CONTAMOS CON:

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8 Predios estratégicamente ubicados en Centroamérica 32 Agencias ubicadas en las principales fronteras, más puntos de reacción 7 Repetidoras propias de radiocomunicaciones en el eje centroamericano GPS fijos para cabezales, flotilla y contenedores Hacemos investigaciones en caso de pérdida de mercancía y desarrolla inteligencia operacional en la región. Centro de monitoreo en cada país para asegurar el desplazamiento. Puestos fijos Seguridad en Facilidades Portuarias y Buques con personal calificado y certificado I.S.P.S.

Resguardar sus productos en tránsito por Centroamérica y Panamá, en el lugar y momentos que sean requeridos, con personal calificado y procedimientos eficaces sobre la base de una relación comercial honesta y leal.

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Mencione que nos vio en Revista Transports y reciba privilegio en Los Mandarinos Spa.(CIRCUITO TERMAL)

Representantes de GEODIS WILSON

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Tel: (507) 236-0001 Fax:(507) 236-9905 Sr. Jose Fossatti - fossatti.jose@servicarga.com.pa Sr. Andres Amaya - amaya.andres@servicarga.com.pa Apartado Postal 0816-00344 Zona 0816

Tel: (507) 238-4286 Tel: (507) 238-4396 Fax: (507) 238-4486 trejosmark.tum@servicarga.com.pa Alfredo Amaya - amaya.alfredo@servicarga.com.pa Apartado Postal 0816-00344 Zona 0816

Tel: (507) 441-5816/5917 Fax: (507) 441-6640 Sr. Andres Amaya - amaya.andres@servicarga.com.pa Sra. Gladys Aronategui aronategui.gladys.zlc@servicarga.com.pa Apartado Postal 0816-00344 Zona 0816

LOGÍSTICA

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“LA FUERZA Y ALCANCE QUE USTED NECESITA”

Alquiler de grúas hidráulicas de 100, 80 y 30 toneladas de capacidad. Manipuladores telescópicos. Almacenaje en general de:

contenedores llenos y vacíos, equipos pesados, carga suelta.

Seguridad 24 horas

OFICINAS USA Miami Baltimore Houston Long Beach Colombia Venezuela Ecuador Peru Panama SERVICIOS Consolidación de carga Transporte terrestre Transporte de equipo pesado Carga de proyectos Sobre dimensionadas Trámites aduanales

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Energy Freight Panama S.A Calle 3 Campo Limberg PH, las Arcadas Local 16 Tel (507) 2332391 Oficina de Colón, Calle 18D, Edificio 37 Local #9, Zona Libre de Colon Tel: (507) 2332391

cgonzalez@energyfreight.com

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LOGÍSTICATECH GEORGIA

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LOGÍSTICATECH GEORGIA

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ZONA LIBRE DE COLÓN 66

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ZONA LIBRE DE COLON PRODUCTO INTERNO BRUTO GENERADO A PRECIOS DE 1996

ZONA LIBRE DE COLON MOVIMIENTO COMERCIAL ACUMULADO En millones de Balboas

2005 - 2010

Enero - Septiembre 2009-2010

Durante los meses de enero - junio del 2010, la Zona Libre de Colón aportó en términos de valor agregado a la Economía Nacional y tomando como año base el año 1996, la suma de B/.628.9 millones, reflejando así un incremento del 0.8% en las actividades productivas que se desarrollan en la Zona Libre de Colón y una participación porcentual en relación al PIB Nacional del 6.0%. Vale señalar que transcurrido el año 2010, las actividades del comercio mostraron en su conjunto un aumento, debido principalmente por las operaciones mayoristas reportadas en la Zona Libre de Colón.

Al finalizar el mes de Septiembre del 2010, las actividad comercial acumulada en la Zona Libre de Colón registro un total de B/.14,919.9 millones, representando un crecimiento acumulado del 3.1% en relación al mismo período del año anterior, el cual fue de B/.14,470.3 millones, lo que significa en términos absolutos un aumento de 449.6 millones. Las Importaciones acumuladas por su parte registraron un total de B/. 7,161.0 millones, que al compararlas con el total de Importaciones registradas para el mismo período del 2009 que fueron de B/.6,835.9 millones, reflejando un crecimiento del 4.8%, lo que significa en cifras una incremento de 325.1 millones. En cuanto a las Reexportaciones acumuladas las mismas registran un total ,de B/.7,758.9 millones que al compararlas con el mismo período del 2009, que fue de B/.8,083.9 millones reflejan un decrecimiento del -4.0%, lo que significa en cifras un decrecimiento de B/.325.0 millones.

National GDP Colon Free Zone GDP Colon Free Zone Participation in % (P) PRELIMINARY NUMBERS (E) ESTIMATED NUMBERS FOR THE FIRT SEMESTER

COLON FREE ZONE ACCUMULATED COMMERCIAL MOVEMENT In Millions of Dollars COLON FREE ZONE GENERATED GROSS DOMESTIC PRODUCT IN 1996 PRICES Years: 2005 -210 In Millions of Dollars During the months of January to June 2010, the Colon Free Zone provided in terms of added value to the National Economy and taking as the base year 1996, the sum of B/.628.9 million, reflecting an increase of 0.8% in productive activities that take place in the Colon Free Zone and a percentage share in relation to national GDP of 6.0%. It is noteworthy that after 2010, trade activities as a whole showed an increase, mainly due to wholesale operations reported in the Colon Free Zone.

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January-September 2009-2010

By the end of September 2010, the accumulated business activity in the Colon Free Zone recorded a total of B/.14,919.9 million, representing a cumulative growth of 3.1% in relation to the same period of the year before, which was B / 14,470.3 million, which means in absolute terms an increase of 449.6 million. Cumulative Imports meanwhile recorded a total of B /. 7,161.0 million, that when comparing them with the total amount recorded for the same period in 2009 which was B/.6, 835.9 million, an increase of 4.8%, which means an increase in numbers of 325.1 million. As these re-exports recorded an accumulated total of B/.7,758.9 million when compared with the same period of 2009, which was B/.8, 083.9 million reflects a decrease of -4.0%, which means in numbers a B/.325.0 million decrease.

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ZONA LIBRE DE COLÓN 70

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ZONA LIBRE DE COLÓN

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MICI 76

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ECONOMÍA Y FINANZAS 78

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ECONOMÍA Y FINANZAS 80

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ECONOMÍA Y FINANZAS ENERGÍA 82

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R. P. Health HiTech, Inc.

Via Argentina, Edif. Argentina Tower Oficina Planta Baja Panamá, Republica de Panamá RUC. 1518074 1 650972 DV 91 Panamá Tel.: (507) 2239070 / (507) 66708638 USA Tel.: (507) 5949452 email: rphealth@cableonda.net www.royalprestige.com

Panamá___________________________ de __________ HEMOS RECIBIDO DE:_______________________________________________________________________________________________ LA SUMA DE: _____________________________________________________________________________ B/. _____________________ POR CONCEPTO DE: _______________________________________________________________________________________________ ___________________________________________________________________________________________________________________

Efectivo Cheque No ______________________ Banco: ____________________

__________________________ Recibí Conforme

Tarjeta de Credito

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Recibo de Caja No

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EDUCACIÓN Y MEDIO AMBIENTE 88

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PANAMÁ, ENERO - MARZO 2011 l 17

PANAMA MARITIME 2011

· SEGMENTO GEORGIA TECH UNIVERSITY ·

“PANAMÁ HUB & LOGÍSTICA”

PRONÓSTICOS: PROTECCIÓN TRANSPORTE M-MODAL 2011 PANORAMA LOGÍSTICO A. LATINA 2011

GRUPO SERVIMARINE, LTD

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