Kolomschoenen
‘Met onze kolomschoenen kun je een betonkolom op een vergelijkbare manier monteren als een staalkolom’
BRANDWEREND Volgens Peikko Benelux wordt – over het algemeen – door een constructeur voorbijgegaan aan de mogelijkheden die de combinatie staal en beton bieden. “De hoofddraagconstructie wordt uitgevoerd in beton óf in staal. Geldt er vervolgens nog een brandwerende eis, dan wordt het staal brandwerend bekleed of geschilderd. Onze Deltabeam staal-/betonligger maakt die combinatie én is ook nog eens brandwerend getest tot 180 minuten. Er hoeft geen additionele brandwerende bekleding aangebracht te worden.” Op basis van de ontwerptekeningen van een gebouw wordt de Deltabeam door Peikko volledig op maat geëngineerd, inclusief plattegronden en detailtekeningen voor de aannemer. “Een traditionele stalen constructie wordt belast op de onderflens, voor de Deltabeam geldt dat vooral in de montagefase”, licht Wim Zwaan toe. “Na uitharden van het beton vindt de belastingafdracht plaats via de afgeschuinde lijfplaten. Bij een brandhaard op de vloer onder de Deltabeam neemt de onderflens in kracht af, maar de staal-betonligger voorziet dan nog steeds in een veilige vloerconstructie.” Doordat de Deltabeam ligger is samengesteld uit staal en beton kunnen er grote overspanningen worden gemaakt met een minimaal aantal kolommen. “Door de gaten in de lijfplaten wordt de koppelwapening aangebracht. Deze gaten kunnen tevens als doorvoer fungeren voor leidingen en kanalen. De standaard balkhoogte varieert van 200 tot 600 millimeter, afhankelijk van de overspanning.” Een recent Deltabeam project is een gebouw met workshops in Alblasserdam. Voor dit project is een slanke vloerconstructie van cruciaal belang voor het creëren van maximale open ruimtes. Deltabeams voldoen hierdoor optimaal aan de behoeften van de klant.
HPKM kolomschoen - montagefase prefabkolommen op fundering - Parkeergarage De Houtwal Harderwijk.
Deltabeam met kanaalplaatvloeren - Sligro Zwolle.
Montage HPKM kolomschoen te Weert, IQwoning.
KOLOMSCHOENEN
kolomschoenen zijn KOMO-gecertificeerd. Peikko biedt extra service aan de klant door het gratis beschikbaar stellen van ontwerpsoftware via haar website www.peiko.nl/software. De constructeur kan door gebruik te maken van Peikko Designer eenvoudig voor elke constructie en situatie de juiste type kolomschoen bepalen.
Een andere vinding van Peikko zijn de kolomschoenen. Wim Zwaan: “Bij toepassing van kolomschoenen wordt er een mechanische verbinding gemaakt tussen prefab betonkolommen en funderingen. Bovendien is het mogelijk om een kolom te verlengen met een andere kolom, door de verbinding te maken met behulp van kolomschoenen. De montage verloopt sneller en eenvoudiger in tegenstelling tot de traditionele methoden. Er hoeven bovendien geen schoren te worden toegepast. Met onze kolomschoenen kun je een betonkolom op een vergelijkbare manier monteren als een staalkolom. Door middel van ringen en moeren is het tevens mogelijk de kolom op hoogte en te lood te stellen.” Wel dient de voeg tussen de kolom en de onderliggende betonconstructie te worden aangegoten, alvorens de kolom kan worden belast. De HPKM-
Een goed voorbeeld van een kolomschoen project is parkeergarage De Houtwal in Harderwijk. In de parkeergarage zijn prefab betonkolommen toegepast van 12 meter op de fundering, die met 6 meter zijn opgetopt tot 18 meter lang. Ondanks een winterperiode konden de kolommen snel en weersonafhankelijk gemonteerd worden. Door het ontbreken van schoren ontstond er vrije ruimte op de werkvloer, hierdoor konden de betonbalken aansluitend worden gemonteerd. Dit resulteerde in tijdwinst. ❚ SCAN WITH
BETON- & STAALBOUW | 53