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JULIO 2024

EDICIÓN N° 1 AÑO 1

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DESTACADOS LIGAMAR destaca rescate de la Carpintería de Ribera en visita a Colegio en Los Vilos.

26 Macarena Frutos en su rol de vicepresidente de Liga Marítima de Chile 8 LIGAMAR ENTREGA MEDALLA GRAN ESTRELLA LIGA MARÍTIMA DE CHILE A EL MERCURIO DE VALPARAÍSO 28

Eduardo Frei Ruiz-Tagle en 3° Coloquio Marítimo:

“SIN PUERTOS DE PRIMER NIVEL, CHILE NO TIENE NINGÚN FUTURO” 5

Señaló expositor del 2°Coloquio: “El Estrecho de Magallanes es una joya en bruto” El Dr. Jorge Guzmán, experto en Estudios Polares de Universidad de Cambridge, argumentó que una mejor explotación del Estrecho podría traer enormes 16 beneficios económicos para Chile.

Ligamar premió a los ganadores de sus TRADICIONALES Concursos DEL ‘Mes del Mar’

En una emotiva ceremonia se realizó la premiación de los tradicionales concursos escolares de Pintura y Dibujo, y de Fotografía Digital de Liga Marítima de Chile. En la oportunidad, su presidente, Edmundo González Robles, felicitó a los galardonados.

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Presidente de Liga Marítima: ‘La economía de Chile flota sobre aguas saladas’ Edmundo González Robles enfatizó que los desafíos de su gestión, junto al directorio que preside, están centrados en posicionar la agenda pública hacia temáticas relevantes vinculadas al mar,

entre ellas, el desarrollo portuario de Chile, Cabotaje, Energías Renovables No Convencionales marinas, plantas desaladoras, y fomento a los deportes náuticos, entre otros.

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DIRECTORIO 2023 - 2027

LIGA MARÍTIMA DE CHILE La Liga Marítima de Chile es una institución sin fines de lucro, fundada en Valparaíso, el 14 de octubre de 1914, con el propósito de crear conciencia marítima y relevar la importancia del mar para el desarrollo del país, tal como lo señala su centenario lema ‘El Porvenir de Chile está en el Mar’.

El actual presidente es Edmundo González Robles. El directorio que preside (20232027) está integrado por: Vicepresidente – María Macarena Frutos Lazzaro Director Secretario - Juan Carlos Galdámez Naranjo Director Tesorero - Carlos Vidal Stuardo Director - Hugo Barra Salcedo Director - Marcos Gallardo Pastore Director - Pablo Gimeno Baras Director - Denia Gómez González Director - Santiago Lorca González Director - Claudio Morales Vergara Director - Patricio Reynolds Aguirre Director - Ricardo Tejada Curti Director Ejecutivo - Renato Casas-Cordero Oddó

NEWSLETTER LIGA MARÍTIMA DE CHILE | JULIO 2024 | EDICIÓN N° 1 AÑO N° 1 | elaborada por el COMITÉ DE COMUNICACIONES de liga marítima de chile integrado por: MACARENA FRUTOS LAZZARO, VICEPRESIDENTA; HUGO BARRA SALCEDO, DIRECTOR; RENATO CASAS-CORDERO ODDÓ, DIRECTOR EJECUTIVO; Y ORIETTA RAMIREZ LÓPEZ, ASESORA COMUNICACIONAL. CONTENIDOS Y DISEÑO: ORIETTA RAMÍREZ LÓPEZ| PERIODISTA

+56 9 8233 4286

comunicaciones@ligamar.cl

Av. Errázuriz 471 - 2° Piso, Valparaíso

110 AÑOS

Creando conciencia marítima

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EDUARDO FREI RUIZ-TAGLE en Tercer Coloquio de Liga Marítima:

“SIN PUERTOS DE PRIMER NIVEL, CHILE NO TIENE NINGÚN FUTURO”

El ex Mandatario enfatizó en la necesidad de una política portuaria clara que permita mejorar la infraestructura y eficiencia de los puertos, junto con una coordinación e integración con el resto de operaciones de la cadena logística.

Si bien esta frase no es original del ex Presidente, sino del economista Sebastián Edwards, se trató de una afirmación angular que formó parte de una clase magistral que dictó el ex mandatario en el marco del Tercer Coloquio de la Liga Marítima de Chile, efectuado ayer jueves 11 de julio. En esta oportunidad, señaló compartir plenamente la visión del economista porque refleja de forma certera la urgente necesidad de que este tema esté en la agenda política de Chile, ya que es fundamental para el desarrollo del país: ‘Sin puertos de primer nivel, no hay futuro’, sintetizó.

dernización promulgada bajo su mandato en 1997, sentó las bases de un desarrollo que hoy aporta de forma significativa al PIB, alcanzando un 75% de la producción interna cada año. ⅔ del Comercio APEC Ahondó en los datos, enfatizando que cerca del 95% de la economía de Chile se mueve por mar, a través de los puertos, por lo que esta actividad ha sido la base del crecimiento del país durante los últimos 30 años. Añadió que dos tercios del comercio exterior se realizan con el Asia Pacífico, y el resto entre Estados Unidos y Europa.

En efecto, durante la ponencia, el otrora Embajador Especial para el Asia Pacífico (2017-2020) y actual presidente reelecto del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), efectuó un minucioso análisis comparado de la realidad portuaria de Chile con la que existía cuando asumió su gobierno en el año 1994, donde la actividad portuaria giraba en torno al 10% del Producto Interno Bruto. La contribución de los puertos, tras la ley de mo

De 8.000 a 100.000 millones de dólares Enfatizó Eduardo Frei que, en lo que va de este año 2024, las exportaciones alcanzan los USD 49.500 millones, por lo que se puede llegar a fin de año a los USD 100.000 millones. Hizo el contrapunto afirmando que cuando él asumió su gobierno, las exportaciones alcanzaron los USD 8.000 millones. “Esa fue la revolución que hicimos,

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puede llegar a fin de año a los USD 100.000 millones. Hizo el contrapunto afirmando que cuando él asumió su gobierno, las exportaciones alcanzaron los USD 8.000 millones. “Esa fue la revolución que hicimos, modernizamos la actividad portuaria. Ese fue el cambio de Chile, y ese cambio se debe básicamente a su comercio exterior. Y si queremos ser desarrollados -porque estuvimos a punto de serlo- necesitamos seguir con esto que un día se llamó el ‘sueldo de Chile’ por el cobre o la viga maestra del desarrollo. Hoy día ese sueldo de Chile es el comercio exterior”, señaló.

“Este año -prosiguió- vamos a alcanzar los USD 100.000 millones en exportaciones, gracias a que el precio del cobre está alto, está muy bueno. Pero no hemos aumentado la inversión, al contrario, la hemos disminuido en estos últimos años. Tenemos menos inversiones que en 2014 y, en estos meses, hemos tenido menos inversiones en todos los sectores, salvo la minería”, señaló.

Trenes y Carreteras Durante su exposición, el ex Presidente abordó la importancia gravitante que tienen las obras que complementan la actividad portuaria, como la ferroviaria y las carreteras. Relevó el valor de los trenes y de cómo se ha dado ese desarrollo en Chile. “Necesitamos los trenes. No existe ningún puerto importante en el mundo que no tenga un desarrollo ferroviario como parte de su actividad”, enfatizó.

Actualmente, el sistema portuario de Chile cuenta con 10 puertos estatales, 14 puertos privados de uso público y 32 privados de uso privado. “Los 10 puertos estatales fueron desarrollados durante nuestro Gobierno en 1997. Al asumir mi periodo, iniciamos las concesiones comenzando con autopistas, luego aeropuertos, y al momento de entrar con los puertos hubo una serie de paros. Nos demoramos casi cuatro años en sacar la Ley de Modernización de los Puertos, pero lo logramos en 1997, y es esa misma ley la que aún está vigente. Hemos tenido cerca de 30 años para habernos preocupado de lo portuario, porque ese es el centro de nuestro desarrollo”, enfatizó Eduardo Frei.

Más de un centenar de asistentes se congregaron en el Salón Hyatt del Club Naval de Valparaíso para participar del Coloquio Marítimo.

Política Portuaria El ex mandatario subrayó que “el desarrollo de la infraestructura portuaria y el comercio exterior son fundamentales para el crecimiento económico de Chile, y la modernización de los puertos es esencial para mantener la competitividad en el comercio internacional, especialmente con Asia-Pacífico. Sin embargo, se requiere de una política portuaria clara para mejorar la capacidad y eficiencia de los puertos”.

Liga Marítima de Chile El presidente de Ligamar, Edmundo González Robles, destacó la claridad con que el ex mandatario, Eduardo Frei Ruiz-Tagle, abordó la situación actual portuaria y los importantes desafíos que tenemos como país para no perder competitividad frente al desarrollo portuario de los países vecinos.

Al finalizar el Tercer Coloquio, se hizo entrega al ex Presidente de una réplica en miniatura del Monumento a la Mujer de Mar, que se erigió en la Plaza Carmela Carvajal de Prat, en el sector de Yolanda, Avenida España, como un regalo de la Liga Marítima de Chile a la ciudad de Valparaíso, en el año 2014.

Réplica en miniatura del Monumento a la Mujer de Mar que se exhibe en la Plaza Carmela Carvajal de Prat en Valparaíso.

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Galería de Imágenes del 3° Coloquio MARÍTIMO

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la primera mujer vicepresidente en los 110 años de la institución:

MACARENA FRUTOS EN EL IMPORTANTE ROL DE VP DE LIGA MARÍTIMA En una distendida entrevista, la VP de Ligamar comenta cuáles son sus expectativas en el ejercicio de su cargo, y cómo el ejercer este rol es un honor y una gran responsabilidad a la hora de preservar, mantener y continuar el legado de los socios fundadores.

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¿Qué expectativas tiene como vicepresidenta de la Liga para este 2024?

Bueno, antes de referirme a su pregunta, quisiera expresar mi agradecimiento a la confianza depositada en mi persona, por nuestro presidente, Almirante Sr. Edmundo González Robles, por el honorable Directorio que le acompaña y sin duda alguna expresar el reconocimiento y la distinción que significaron los nueve años como Vicepresidente, a nuestro Director, Sr. Patricio Reynolds, a quien tenemos en la más alta de las estimas.

En relación a las expectativas que tengo como vicepresidente, siempre será responder a nuestros Socios como uno más, en equipo y para este año 2024, en tanto nuestros desafíos, esta continuar con el desarrollo de programas, actividades y el trabajo conjunto que se desarrolla con Directorio y Socios de Liga Marítima de Chile, en primer lugar, es apoyar al Sr. Presidente y Directorio, en todo aquello que sea necesario y se estime conveniente para lograr los objetivos trazados durante el año 2023 para Ligamar, y que tienen como base el Decálogo aprobado en el año 2022 por Directorio.

En esa línea de acción, es que la Liga Marítima de Chile, desarrolla diversos vectores que son la estructura medular para el logro de la misión primera y final, que es crear y fomentar la conciencia marítima en nuestra Nación, en torno a investigaciones, publicaciones, desarrollo de proyectos y actividades que fomentan su presencia activa a nivel país, tales como resaltar la importancia estratégica de los Puertos de Chile, apoyo a diversos proyectos de energías renovables, fomentar las medidas que mejoran el cabotaje nacional, generar permanente conciencia marítima en nuestra sociedad por medio de los programas de educación y acercamiento al Mar, las actividades de cultura y patrimonio, mantener una presencia activa en los medios de comunicación, desarrollar un permanente apoyo y fomento de los deportes náuticos y desarrollo de programas educativos para niños, jóvenes y adultos, entre otros.

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La Liga cumple 110 años este 2024, ¿tiene una especial significación para usted este hito?

Como Socio y miembro de Ligamar, antes que nada, representa para mí el orgullo inmenso de pertenecer a esta noble y centenaria Corporación, que, fundada en Valparaíso, el 21 de mayo de 1914 en el Teatro de Valparaíso, ya en sí, desde su origen porta una significación histórica ligada a nuestro Patrimonio marítimo. Su fundador y artífice, Don Santiago Lorca Pell Ross, establecía la necesidad fundamental de crear una Liga para los intereses marítimos de Chile, en relación a lo que significaba potenciar activamente nuestro territorio marítimo como Nación sumado a la conformación del Canal de Panamá, en el año 1911.

Como socios miembros, hoy, año 2024, resulta un honor y una gran responsabilidad el preservar, mantener y continuar su Legado. Nuestra Liga cuyo lema, “El porvenir de Chile está en el mar”, inicia con más de 1500 socios, y cuyo Decreto, de fecha 14 de octubre de 1914, ratifica su fundación, en pro del desarrollo marítimo, propiciando en ese momento, el incremento y perfeccionamiento de la Marina de guerra, el engrandecimiento de la Flota mercante y así generar la transformación de Chile en un país de potencia marítima del Pacifico suroriental. Es fundamental en su significación citar algunos Hitos trascendentales, como el apoyo directo, en 1915, de gestionar el reemplazo de tonelaje de naves extranjeras retiradas de las costas de Chile, en la 1ra Guerra Mundial, con naves nacionales lo que motivo la creación de la Marina Mercante Nacional y que luego, en 1919, crea la Escuela de Navegación Mercante y de Ingenieros navales. Gestiona subvenciones para compañías navieras nacionales, lo que genera la Ley de Cabotaje nacional. Ya en 1931, desarrolla el funcionamiento de 14 sedes locales en los principales puertos de Chile y en 1937 inicia la celebración del Dia del Mar, que hoy conocemos como el Mes del Mar. No es posible no nombrar como Hitos, la promulgación de ley para baliza-

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mientos y elementos de seguridad del litoral, el impulsar la creación de la Escuela de Tripulantes de Marina Mercante, de Pilotos e Ingenieros y las primeras Brigadas de Scoutts navales. En 1950 crea la FEDEVELA y en 1952, crea el Año Nuevo en el Mar, Fiesta que tenemos cada año con espectáculos pirotécnicos. Funda la Escuela de Deportes náuticos de Chile, e inicia como institución fundadora su participación en FIDALMAR. En 1979 inicia el Concurso de Pintura infantil “el Mar” y con la Universidad Católica, el 1er Concurso de Literatura, ambos desarrollándose anualmente.

Usted es la primera mujer en la historia de la Liga en ocupar este cargo, ¿Qué importancia cree usted que esto tiene?

En referencia a ser la primer VP mujer de LIGAMAR, humildemente le comento que, en lo personal, en mi desarrollo como profesional siempre he asumido cargos de trabajo directivo, siendo muchas veces la única mujer y soy uno más del equipo. Sinceramente espero que en la Liga ello se mantenga, sin diferencia y sin distinción para mí y ser solo uno más de un gran equipo, que aporte de manera permanente y se obedezca a la Liga, sus proyectos, logros y responsabilidades como también a sus Socios y Directores.

Sin embargo, en tanto significación del ingreso de mujeres a LIGAMAR como Socias y en Directorio, considero que nuestra Corporación ha sido pionera durante más de una Centuria en su Legado, destacándose en tantos logros e iniciativas, que el hecho de que en pleno siglo XXI, quieran ingresar mujeres, tiene una importancia trascendental, en su aceptación como iguales, sin diferencias de género.

En 1990 y en 2004 organiza y Chile es Sede de FIDALMAR. Crea la Revista MAR, los Coloquios Marítimos que son cada año 5 encuentros académicos, científicos y empresariales, en torno a temas de interés marítimo, los seminarios y congresos marítimos portuarios, la Edición, publicación y difusión permanente de Libros atingentes a la historia, la cultura y el patrimonio de nuestro Mar, el Proyecto Rescate del Borde marítimo, el Concurso de Cuentos Inspirados en el Mar, el Concurso de Pintura y fotografía, el Curso anual ACERMAR, de Acercamiento al Mar y la Regata Liga Marítima de Chile que es anual, entre muchos otros, que muestran la importancia que ha tenido LIGAMAR a lo largo de más de 100 años de aporte continuo al servicio de nuestra Nación y sus intereses marítimos.

¿Cómo potenciaría una mayor participación de la mujer en corporaciones como ésta?

El espíritu de servicio, la lealtad, la concordia y sin duda alguna la dedicación y profesionalismo que destaca a las mujeres en cada actividad que realizan, las lleva a ser necesarias, como un valor fundamental para Corporaciones, como LIGAMAR, que tienen una entrega y dedicación a la sociedad, aportando en mejorar y crear conciencia de la importancia que significa para nuestras comunidades, los valores, tradiciones, la historia, la cultura, el patrimonio, que son ejes trascendentales de nuestra Identidad como Nación, como Patria y como territorio en donde servir y aportar en el mejoramiento de nuestra calidad de vida como sociedad, en lo medioambiental, educativo, científico y espiritual, entre otros. La mujer es núcleo y centro en tanto ámbito familiar, laboral y social, por ello su importancia para participar activamente.

Macarena frutos lazzaro Vicepresidenta de ligamar

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LIGAMAR PREMIÓ A GANADORES DE LOS CONCURSOS ‘MES DEL MAR’ Este año destacaron las niñas quienes obtuvieron 14 de los 19 lugares que están en competencia.

En una emotiva ceremonia que estuvo marcada por la presencia femenina ganadora de 14 de los 19 lugares que están en competencia, se realizó la premiación de los tradicionales concursos escolares de Pintura y Dibujo, y de Fotografía Digital de la Liga Marítima de Chile, oportunidad en que

su presidente, Edmundo González Robles, destacó el rol centenario de la entidad en crear conciencia acerca de la importancia del mar para el desarrollo del país, y que el propósito institucional se cumple con creces cuando se comienza desde la temprana infancia.

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La entrega de los reconocimientos a los ganadores se realizó en el Salón Arturo Prat de la Liga Marítima, y a ella concurrieron los niños, niñas y jóvenes galardonados, acompañados de sus familiares directos, además de representantes de las empresas navieras y vinculadas al ámbito marítimo y mutual, que año a año se suman a la realización de estos concursos, que invita a todos los estudiantes de la Región de Valparaíso a ser partícipes.

tiva de Liga Marítima de vinculación con el medio que se realiza hace más de 40 años, y que busca promover y difundir el propósito institucional que es crear conciencia acerca de la importancia del mar para el Porvenir de Chile.

Estos concursos abarcan la participación de preescolares y escolares de la Región de Valparaíso, quienes presentan sus obras que luego son evaluadas por un jurado de Liga Marítima vinculado a la cultura y las artes en la región.

“Este año llegaron cerca de 300 obras a participar, lo que es un número importante porque vemos, además, que los profesores y profesoras de Arte de los colegios se están sumando con mucho entusiasmo a estas iniciativas para sus alumnos”, enfatizó el presidente de Liga Marítima.

Eco de las olas Laura Cabach, alumna de 3° Medio, ganadora de la categoría 13 a 17 años, del Concurso de Pintura y Dibujo, con su obra ‘Eco de las Olas’, señaló que para hacer su dibujo se inspiró en lo que primero que se le vino a la mente al enfocarse en el mar. “Me imaginé las olas de acá de las playas, no sé por qué, y eso fue lo que quise dibujar. No se me cruzó nunca por mi cabeza que podía ganar porque este es un concurso donde participa mucha gente y nunca pensé que yo llegaría a ganar algo. Me sorprendió mucho cuando me avisaron que había ganado”.

Eco de las olas

Bello Cochamó Javiera Saez Nieto, alumna de 4° Medio, ganadora de la categoría 13 a 17 años, del Concurso de Fotografía, con su obra ‘Bello Cochamó’, señaló sentirse muy feliz por haber ganado. ‘Me enteré por mi profesora de arte, ella es muy cercana a todos, y siempre nos está informando sobre concursos y actividades de arte. La fotografía con que gané la tomé este verano cuando fui con mi familia a Cochamó, que es un lugar muy tranquilo, y esta foto siempre me transmitió mucha paz y tranquilidad.

Estoy muy feliz”.

Los Concurso de Pintura y Dibujo, y de Fotografía Digital ‘Mes del Mar’ es una inicia-

Bello Cochamó

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Premios Los premios recibidos por los estudiantes consistieron en tablets, asistentes de voz, smartwatchs, y set de pinturas. Los ganadores fueron: Concurso de Pintura y Dibujo Categoría hasta 8 años Primer Lugar: Rosario Henríquez López. 1° básico. Obra titulada: ‘Mi papá buzo en el mar de Chile’.

Segundo Lugar: Millaray Aranda Figueroa. 1° básico. Obra: ‘Cuidando el Mar’.

Tercer lugar: Noelia Aparicio Carvajal. Prekinder.

Obra: ‘Fondo Marino’.

Categoría 9 a 12 años: Primer lugar: Amelia Pereira Jofré. 6° Básico.

Obra: ‘La Paz del Mar’.

Segundo lugar: Gael Hernández Pirela. 5° Básico.

Obra: ‘Visiones del Mar’.

Tercer lugar: Madeleyne Pérez Olivares. 4° Básico. Obra: ‘Cielo Iluminado’.

Mención Honrosa: Amanda Díaz Arévalo.7° Básico. Obra: ‘Olas en Vuelo’ Categoría 13 a 17 años Primer lugar: Laura Cabach Costa. 3° Medio.

Obra: ‘Eco de las Ola’.

Segundo lugar: Emilia Castillo Álvarez. 8° Básico.

Obra: ‘El Buzo a la deriva’.

Tercer lugar: Santiago Hernández Pirela. 7° Básico. Obra: ‘Reflejo Profundo’.

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Concurso de Fotografía Categoría hasta 8 años Primer lugar: Mariano Bravo Sepúlveda. Kinder.

Obra titulada: ‘Descansando’.

Segundo lugar: Mariana Sandivari Hidalgo. 2° Básico. Obra: ‘Barco Camino al Sol’.

Tercer lugar: desierto.

Categoría 9 a 12 años Primer lugar: Alonso Sepúlveda Henríquez. 5° básico. Obra: ‘Ola Explosiva’ Segundo lugar: Emily Da Silva Oyarzo. 6° Básico.

Obra: ‘Reflejo Arcoiris’ Tercer lugar: Amelia Bakani Jimenez. 7° Básico.

Obra: ‘El Mar Prevalecerá’.

Categoría 13 a 17 años Primer lugar: Javiera Sáez Nieto. 4° Medio. Obra: ‘Bello Cochamó’.

Segundo lugar: Keira Pérez Cáceres. 4° Medio.

Obra: Naturaleza en Equilibrio’.

Tercer lugar (empate): Mariana Díaz Araya. 1° Medio. Obra: ‘El Mar en Algarrobo’ y Marcelo Miranda Signe. 8° Básico. Obra: ‘El Camino después del Mar’.

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Dr. Jorge Guzmán Gutiérrez, expositor del 2° Coloquio de Liga Marítima de Chile:

“EL ESTRECHO DE MAGALLANES ES UNA JOYA EN BRUTO” El experto en Estudios Polares del Instituto de Investigación Polar Scott, Universidad de Cambridge, argumentó que una mejor explotación del Estrecho podría traer enormes beneficios económicos para Chile, enfatizando que es una ruta preferida por muchos buques de grandes países exportadores como China, Brasil y Argentina.

En el reciente 2° Coloquio de Liga Marítima de Chile, el Dr. Jorge Guzmán Gutiérrez, diplomático de carrera y académico destacado, presentó una robusta exposición sobre la importancia geopolítica y geoeconómica del Estrecho de Magallanes.

Con más de 70 participantes, incluyendo representantes de la Armada de Chile y socios invitados, la ponencia capturó la atención de todos al destacar las oportunidades desaprovechadas del Estrecho en el comercio global.

Durante su presentación, el Dr. Guzmán subrayó que el Estrecho es una "joya en bruto", una ruta más corta y eficiente en comparación con otras como el Canal de Panamá y el Canal de Suez. Argumentó que una mejor explotación del Estrecho podría traer enormes beneficios económicos, destacando que es una ruta preferida por muchos buques de grandes países exportadores como China, Brasil y Argentina.

Como parte de la exposición, el profesional dio a conocer un interesante proyecto que incluye la creación de un puerto de tránsito y transbordo en Tierra del Fuego, específicamente en Porvenir. Este proyecto cuenta con el respaldo de inversionistas internacionales, incluyendo un fondo de inversión de Abu Dhabi, y el apoyo del gobierno local. Se espera que esta iniciativa genere empleo y desarrollo económico significativo para la región.

El Dr. Guzmán, con una extensa trayectoria que incluye un doctorado en Estudios Polares del Instituto de Investigación Polar Scott, Universidad de Cambridge, Reino Unido, explicó cómo el Estrecho de Magallanes ha sido históricamente una ruta crucial para la navegación internacional.

Utilizando mapas históricos, resaltó la evolución del conocimiento geográfico y su relevancia política.

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Además, identificó desafíos como la competencia internacional y la necesidad de infraestructura adecuada, sin embargo, también señaló que las leyes y regulaciones actuales, incluyendo la Zona Franca y beneficios fiscales, son contextos favorables para la inversión en la región.

La exposición concluyó con un llamado a la acción para sumarse a la ambiciosa iniciativa que promete transformar la región de Magallanes y aprovechar plenamente una de las rutas marítimas más estratégicas del mundo.

Liga Marítima de Chile Al finalizar la exposición, el presidente de la Liga Marítima de Chile, Edmundo González Robles, comentó que "la presentación del Dr. Guzmán ha sido excepcionalmente informativa y reveladora. Nos ha mostrado con claridad cómo el Estrecho de Magallanes, un recurso natural de inmenso valor estratégico, puede y debe ser aprovechado para el desarrollo económico de Chile. Esta es una oportunidad que no podemos dejar pasar. La Liga Marítima de Chile apoya plenamente esta iniciativa y trabajará para asegurar que se realicen los proyectos necesarios para el desarrollo de esta región."

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Presidente de Liga Marítima de Chile durante discurso inaugural año 2024:

‘LA ECONOMÍA DE CHILE FLOTA SOBRE AGUAS SALADAS’ Edmundo González Robles enfatizó que los desafíos de su gestión, junto al directorio que preside, están centrados en posicionar la agenda pública hacia temáticas relevantes vinculadas al mar, entre ellas, el desarrollo portuario de Chile, Cabotaje, Energías Renovables No Convencionales marinas, plantas desaladoras, y fomento a los deportes náuticos, entre otros.

Como decidoras y elocuentes fueron calificadas las palabras del presidente de la Liga Marítima de Chile, Edmundo González Robles, quien en su discurso inaugural de las actividades de la centenaria institución que encabeza, fue tajante al señalar que -en virtud del aletargado desarrollo portuario que enfrenta nuestro país en relación a sus pares del Perú- nuestras autoridades no deben olvidar que el 93 % de la economía de nuestro país flota sobre aguas saladas.

Precisó que, en 1997, la Ley N° 19.542 fue promulgada con el propósito de reorganizar y modernizar la gestión de los puertos chilenos.

Su principal objetivo era mejorar la eficiencia y competitividad de éstos para impulsar el desarrollo económico del país. “Sin embargo, 27 años después, estamos siendo testigos de que algo no funciona como debería y el paso de la preocupación a la acción en este tema implica -como mínimo- una década de espera”.

En efecto, agregó que cerca de un 45 % del Producto Interno Bruto de Chile se mueve vía transporte marítimo hacia el mundo y desde él, razón más que suficiente para pensar que fortalecer nuestra infraestructura portuaria se vuelve cada vez más evidente.

“Poseemos una decena de puertos estatales, la mayoría concesionados a privados por periodos de hasta 20 años, renovables con inversiones, junto con una red de fondeadero, terminales marítimos y muelles menores a lo largo de nuestra costa.

Sin embargo, esta infraestructura dispersa no logra articularse como una potencia portuaria en el Pacífico Sur Oriental”.

Dijo el presidente de Liga Marítima que “punto aparte merece la poca productiva competencia que -por años- tuvieron Valparaíso y San Antonio por convertirse en el enclave portuario líder del Pacífico, sin prestar atención a la amenaza creciente del Perú.

Esto resultó en una situación inesperada: nuestros vecinos están próximos a inaugurar la ampliación de su terminal de DP World Callao, con un equipamiento eléctrico completamente sostenible, junto con el avance significativo del Puerto de Chancay, una mega estructura multipropósito que -se espera- reduzca en 10 días los envío desde el continente hacia el Asia”.

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INAUGURACIÓN ACTIVI

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DADES LIGAMAR 2024

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Desafíos Explicó que, como directorio de Liga Marítima impulsarán iniciativas en la agenda pública en temas relacionados a: Puerto para resaltar la importancia estratégica de los puertos de Chile en el Norte Grande, Zona Central y Magallanes. El Cabotaje para fomentar medidas que mejoren el cabotaje en Chile. Comunicacional para tener mayor presencia en los medios de comunicación y conocimiento de la labor de la Liga Marítima en la ciudadanía. Los Deportes Náuticos para fomentar la práctica de deportes náuticos como: vela, remo, canotaje polinésico y buceo. Energías Renovables No Convencionales (ERNC) Marinas y Plantas Desaladoras para incentivar las energías no convencionales marinas y apoyar la instalación de plantas desaladoras en el borde costero. Scout Marinos para retomar la antigua iniciativa nacida en la Liga hace varias décadas, y la incorporación de nuevos socios a la institución.

Ceremonia En la ceremonia de inicio de actividades de la Liga Marítima, institución que este año celebra sus 110° Aniversario, se refrendaron los postulados de sus socios fundadores que -de forma preclara- auguraban hace un siglo que el futuro de Chile está en el mar, y se dio también la bienvenida a seis nuevos socios, quienes fueron investidos como tal por el presidente y vicepresidente de la institución.

Durante la inauguración del año Ligamar, se dieron a conocer las principales actividades que tendrá la entidad destacando entre ellas el 1° Coloquio Marítimo denominado “El mar, comercio, cultura y conexión “, a cargo de la periodista e historiadora UGM, M. A. Education, Kingston University, Londres, UK, Magdalena Merbilháa, que se realizará el próximo viernes 26 de abril, a las 16:30 horas en el Club Naval de Valparaíso; el lanzamiento del Concurso Escolar de Pintura y Dibujo “Mes del Mar”, el día 1 de mayo; y el Torneo de Golf Copa Liga Marítima, el jueves 9 de mayo, en el Club Granadilla, entre otras.

Programa de Actividades Las iniciativas contempladas este 2024 son: Lanzamiento del Concurso de Pintura y Dibujo Escolar ‘Mes del Mar’ (01 de mayo) Ceremonia del Día de la Familia Naval en el Monumento a la Mujer del Mar, que Liga Marítima entregó a la ciudad de Valparaíso en el año 2014 para hermosear la Plaza Carmela Carvajal, ubicada en el sector Yolanda. (Viernes 03 de mayo, 10:30 hrs) Campeonato de Golf ‘Glorias Navales’ en el Club Granadilla de Viña del Mar (jueves 09 de mayo, 10 horas) Homenaje a las Glorias de la Armada Nacional (martes 14 de mayo) Lanzamiento del libro ‘Submarino Simpson y Buque Antártico Piloto Pardo: su hazaña en la Antártica’ (martes 04 de junio) Programa de Formación Marítima para Profesores (inicio lunes 24 de mayo) Ceremonia de entrega de Pabellón de Combate al Rompehielos AP-46 ‘Almirante Oscar Viel’ (Talcahuano, 3 de julio) Lanzamiento del libro de Cuentos del III° Concurso Literario ‘Cuentos Inspirados en el Mar de Chile’. (jueves 18 de julio) Curso de Acercamiento al Mar (ACERMAR) (inicio miércoles 14 de agosto) Homenaje Aniversario Directemar (27 de agosto) Celebración de Fiestas Patrias (viernes 13 de septiembre) Lanzamiento de las Bases del IV° Concurso Literario ‘Cuentos Inspirados en el Mar de Chile” (jueves 26 de septiembre) Clásico ‘Liga Marítima de Chile’ en el Valparaíso Sporting Club de Viña del Mar (octubre) Lanzamiento de la 2° Edición del libro ‘Más de 100 años creando conciencia marítima nacional’ Regata Multiclase Aniversario Liga Marítima de Chile (sábado 09 de noviembre) A esta programación se suman los coloquios que se realizan mes a mes, y que tratan de temáticas vinculadas al ámbito marítimo que están a cargo de distintos conferencistas de alcance regional, nacional e internacional.

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LIGAMAR VISITA COLEGIO EN LOS VILOS QUE RESCATÓ LA CARPINTERÍA DE RIBERA La delegación de Liga Marítima que viajó a la Región de Coquimbo estuvo integrada por su presidente Edmundo González Robles, acompañado por los miembros del directorio Hugo Barra Salcedo, Denia Gómez González y Pablo Gimeno Baras.

La Liga Marítima de Chile, encabezada por su presidente, Edmundo González Robles, realizó hace unos días una visita al Colegio San Francisco Javier en Los Vilos, para conocer de primera mano un innovador proyecto escolar que busca rescatar la ancestral tradición de la carpintería de ribera y fomentar la cultura marítima en sus estudiantes.

Carpintería de Ribera La carpintería de ribera, una artesanía con profundas raíces históricas en Chile, ha experimentado un declive en las últimas décadas. Sin embargo, el presidente de Ligamar se mostró esperanzado al ver el resurgimiento de esta práctica en el colegio, describiendo este Taller que se inauguró como un "ave fénix" que renace de las cenizas con este ancestral oficio. Esta iniciativa no solo preserva una técnica artesanal invaluable, sino que también promueve la cultura marítima entre las nuevas generaciones.

El presidente de la Liga, acompañado por un grupo de miembros del Directorio, expresó su entusiasmo y gratitud por la invitación del colegio y de la Fundación Mar de Chile, institución que lideró la implementación de esta iniciativa. "Estamos muy contentos de haber participado en la inauguración de los talleres y de ver el entusiasmo de la comunidad educativa que da el ‘vamos’ a este fabuloso proyecto de carpintería de ribera," comentó.

El presidente de la Liga Marítima también subrayó la importante labor que cumple la Fundación Mar de Chile, que comparte la misma misión de promover la conciencia marítima en los escolares. "Hemos sido invita-

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dos a ver cómo podemos hacer sinergia y abarcar otras áreas de los intereses marítimos de Chile" mencionó, destacando la importancia de la cooperación para alcanzar objetivos comunes.

Liga Marítima de Chile Agregó que Liga Marítima de Chile es una institución con 110 años de existencia, que reúne a civiles de distinto origen y ex marinos de distintos ámbitos, pero todos con el solo propósito de crear conciencia marítima en Chile. “Cuando nos invitaron a esta inauguración de los talleres de Navegación y Cultura Marítima para alumnos de II° Medio, y Taller de Carpintería de Ribera para estudiantes de III° Medios nos entusiasmó mucho la idea porque tenemos la convicción que cuando se trata de iniciativas dirigidas a los los niños y jóvenes debemos generar la mayor sinergia posible entre las instituciones participantes, pues los niños y jóvenes de hoy crecerán con una valoración distinta acerca del mar, así es que felicitamos al Colegio San Francisco Javier de Los Vilos y a la Fundación Mar de Chile por este desafío implementado en la formación de jóvenes conscientes de su herencia marítima”.

La delegación de Liga Marítima de Chile estuvo integrada por su presidente Edmundo González Robles, acompañado por los miembros del directorio Hugo Barra, Denia Gómez y Pablo Gimeno.

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LIGA MARÍTIMA RINDE HOMENAJE A EL MERCURIO DE VALPARAÍSO Liga Marítima, liderada por su presidente Edmundo González Robles, rindió homenaje a El Mercurio de Valparaíso en la persona de su director, Carlos Vergara, en reconocimiento a la invaluable labor periodística y contribución histórica y cultural a la ciudad y al país, condecorando al Medio de Comunicación con la Medalla Gran Estrella Liga Marítima de Chile.

En una ceremonia especial, el presidente de Ligamar destacó la trayectoria del periódico, fundado el 12 de septiembre de 1827, y su papel crucial en documentar y reflejar la evolución de la sociedad chilena. Subrayó que El Mercurio de Valparaíso, el diario más antiguo de habla hispana, ha sido un testigo y cronista fiel de los acontecimientos más significativos que han moldeado la nación, manteniéndose relevante y adaptándose a los tiempos.

El presidente de la Liga Marítima también enfatizó las similitudes entre ambas instituciones, mencionando que, al igual que la Liga Marítima, El Mercurio de Valparaíso ha sabido evolucionar y mantenerse como un referente en su campo.

Este homenaje refleja el profundo respeto y admiración de la Liga Marítima de Chile hacia El Mercurio de Valparaíso por su casi bicentenaria contribución al desarrollo y la identidad de Valparaíso y Chile.

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