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도널드 트럼프 대통령이 새로운 핵 합의 협상을 요구한 후, 이란 측은

미국과의 간접 협상에 참여할 준비가

되어 있다고 밝혔다.

이란 외무부 장관 아바스 아라그치 (Abbas Araghchi)는 미국과 이란

간의 간접 협상의 길이 여전히 열려

있음을 강조했다. 또한, 그는 “미국의

이란에 대한 접근 방식이 변화하기

전까지는 직접 협상의 가능성은

없다”라고 못 박았다.

첫 임기 동안 트럼프 대통령은

이란의 핵 프로그램과 관련된

역사적인 협정에서 미국을

탈퇴시키고, 테헤란에 대한 강력한

제재를 부과했다.

이 협정은 2015년 테헤란과 서방

강대국들 사이에서 체결된 것으로,

이란이 핵 야망을 제한하는 대가로

제재 완화를 받는 내용을 포함하고

있다.

미국을 포함한 서방 국가들은

오랫동안 이란이 핵무기를 개발하고

있다고 비난해 왔지만, 테헤란은

이를 여러 차례 부인하며 자국의

우라늄 농축 활동이 오직 평화적

목적을 위한 것이라고 주장해 왔다.

3월 7일, 트럼프 전 대통령은 이란

최고지도자 아야톨라 알리 하메네이 (Ali Khamenei)에게 갑작스럽게

서한을 보내 핵 협상을 촉구하고, 테헤란이 이를 거부할 경우 군사적

행동 가능성을 경고했다. 이란

파르스(Fars) 통신에 따르면, 해당 서한은 아랍에미리트 대통령

보좌관을 통해 3월 12일 테헤란에 전달되었다.

이에 대해 하메네이 최고지도자는

미국의 위협이 “아무런 결과도

가져오지 않을 것”이라며, “그들이

이란에 해로운 행동을 한다면 보복

조치를 취할 것”이라고 경고했다.

3월 21일 진행된 인터뷰에서, 미국

중동 특사 스티브 위트코프(Steve Witkoff)는 트럼프 대통령의 목표가

이란과의 신뢰를 구축하여 군사적

충돌을 피하는 것이라고 밝혔다.

그는 해당 서한이 위협적인 의도가

없다고 강조했다.

이란과 미국은 1979년 이슬람 혁명

이후 외교 관계를 단절했으며, 당시

혁명으로 인해 서방이 지지했던

팔레비 국왕(shah)이 축출되었다.

이후, 스위스 대사관이 테헤란에서

양국 간 소통을 위한 중재 역할을

해오고 있다.

또한, 오만만(Gulf of Oman)

지역 국가들도 ‘무스카트 프로세스 (Muscat Process)’를 통해 이란의

핵 문제와 관련된 여러 차례의 간접

협상에서 중재자로 나섰다.

https://vtcnews.vn/iran-sansang-dam-phan-hat-nhan-giantiep-voi-my-ar933556.html

라이프라자/ 반랑대인턴 기자 티엔야-번역

러시아 국방부는 우크라이나가 크림반도 글레보프스코예 (Glebovskoye) 응축가스 광산을 공격했다고 발표했다. 이 광산은 지역 주민들에게 가스를 공급하는

시설이다.

3월 24일, 러시아 국방부는 “3월 23일 저녁 21시부터 21시 50분( 현지시간) 사이, 러시아 방공군이

키이우 정부의 공격을 성공적으로

저지했다”고 밝혔다. “이번 공격은 4대의 무인기가 크림반도 타르한쿠트(Tarkhankut) 곶에

위치한 글레보프스코예 응축가스

광산을 겨냥한 것이었다. 이 광산은

크림반도 주민과 경제를 위한 가스 공급원”이라고 덧붙였다.

3월 22일에도 우크라이나는 러시아

벨고로드(Belgorod) 지역의

발루이카(Valuyka) 가스 분배소를

드론으로 두 차례 공격해, 해당

시설의 기술 장비가 손상되었다.

러시아 국방부는 우크라이나가

다연장 로켓 시스템인 HIMARS

를 이용해 러시아 내 에너지 시설을

지속적으로 공격하고 있다고 밝혔다.

국방부는 성명을 통해 “우크라이나의

에너지 인프라 공격, 특히 국제

인프라를 포함한 러시아 영토 내

공격은 키이우가 협상 능력이 없음을

보여주려는 것”이라고 주장했다.

한편, 우크라이나 국방장관 루스템

우메로프(Rustem Umerov)는

볼로디미르 젤렌스키(Volodymyr Zelensky) 대통령이 “공정하고

지속 가능한 평화”를 달성하기

위해 결연한 의지를 가지고 있다고 강조했다.

3월 18일 진행된 전화 통화에서 러시아와

방지하고, 감시

문제였다. 그러나 이후 우크라이나군은 러시아 크라스노다르(Krasnodar) 지역의 석유 저장고를 공격하고, 쿠르스크 (Kursk) 지역의 수드자(Sudzha) 근처에 있는 가스 측정소를 폭파했다. 이에 대해 모스크바는 우크라이나가 “에너지 휴전 합의”를 위반했다고 비난하며, 보복할 권리가 있다고 경고했다.

도널드 트럼프 전 대통령의 중동 특사인 스티브 위트코프(Steve Witkoff)는 폭스뉴스(Fox News) 와의 인터뷰에서 곧 있을 러시아 측과의 회담에 대해 여전히 낙관적이라고 말했다.

위트코프 특사는 “3월 24일 사우디아라비아에서 실질적인 진전이 있을 것으로 생각한다”며 “ 특히 이는 흑해에서의 양국 선박에 대한 휴전에 영향을 미칠 것”이라고 강조했다.

https://vtcnews.vn/ukrainetung-hoa-than-himars-tap-kichco-so-nang-luong-nga-ar933562. html

라이프라자/ 반랑대인턴 기자 티엔야-번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

HSBC, GELEX 인프라에 4천만 달러

홍콩상하이은행(HSBC) 싱가포르

및 베트남 지점과 이탈리아 정부

산하 SACE 보험 및 신용 금융

그룹은 GELEX 인프라 주식회사를 위한 비구속 대출 보증 거래를

성사시켰다. GELEX 인프라는 전기

장비, 산업 단지 및 부동산, 에너지

및 깨끗한 물 분야에서 투자 및

개발을 진행하는 GELEX 그룹의

자회사이다.

GELEX 인프라에 대한 비구속

대출 보증 거래는 HSBC

싱가포르와 Landesbank BadenWürttemberg(LBBW)가 자금 조달

주선(Mandated Lead Arranger, MLA) 역할을 맡아 지원하며, HSBC

싱가포르와 HSBC 베트남은 유일한

ECA 대출 조정 은행, 대출 에이전트

및 보증 은행으로 참여했다.

이 대출은 5년 만기로 총 4천만 달러

규모이며, 이탈리아 정부의 SACE가

최대 80%의 전면적인 금융 보증을

제공한다.

2017년에 처음 소개된 SACE

의 비구속 대출 보증 프로그램은

베트남과 이탈리아 간의 양자간 거래

촉진을 목표로 하며, 양국 시장의

구매자와 공급자를 연결한다. 이

프로그램은 특정 제품에 제한을 두지

않으며, 구매자(대출자)와 이탈리아 공급자가 구매 계약을 체결할 필요

없이 장기 대출에 대한 보증을

제공한다.

이 프로그램에 참여한 대출자는

SACE의 금융

내에 구매 목표를 달성하면 SACE

로부터 경제적 혜택을 받을 수 있다.

또한, 구매자와 공급자는 SACE가

주관하는 연결 프로그램에 참여하여

적합한 비즈니스 파트너를 찾을

기회를 높일 수 있다.

GELEX 인프라는 GELEX 그룹의

두 개 서브홀딩 중 하나로, 부동산

및 산업 단지, 에너지 및 깨끗한

물 분야에서 활동하는 기업들을

관리한다. 주요 기업으로는

Viglacera Corporation - JSC,

Sông Đà Water Investment JSC, Long Sơn Petroleum Industrial Park Investment JSC 등이 있다.

이번 거래는 HSBC가 2021년

Nutifood와의 거래에 이어 두

번째로 SACE의 비구속 대출 보증

거래를 성공적으로 성사시킨

사례이다.

HSBC 베트남의 Tim Evans CEO

이자 기업 및 금융 기관 고객 담당

이사는 “이번 협력을 통해 HSBC는

GELEX가 국제 시장으로 나아가는

여정을 함께 지원할 것”이라고

밝혔다.

https://thanhnien.vn/hsbc-thuxep-giao-dich-bao-lanh-khoanvay-40-trieu-usd-cho-ha-tanggelex-185250325071628469.htm

라이프플라자/ 반랑대인턴 기자 단비 – 번역

DeepSeek, 외국인 투자자들

2년간 세계 투자 지도에서 사라졌던 중국 주식 시장은 강력한 회복을 보여주며 국제 자본을 빠르게

끌어들이고 있다. 2025년 1분기 주식

발행액은 지난해 같은 기간보다 두

배 증가하여 168억 달러에 달하며,

이는 투자자들의 심리 변화가 크다는

것을 시사한다.

기술 경쟁이 매력 요소로

이 변화는 두 가지 주요 요인에

의해 촉진되었다: 중국 정부가 대형

기술 기업에 대한 감독을 완화하고,

유망한 AI 기업인 DeepSeek의

등장이다. 지난 달, 시진핑 주석과

주요 기술 리더들 간의 회담은

정부가 이 분야에 대한 개입을 줄일

것이라는 명확한 신호를 보냈다.

DeepSeek는 경쟁력 있는 가격으로

AI 제품을 출시하며 전 세계 금융

시장에서 큰 반향을 일으켰다. 이

AI ‘유니콘’의 등장은 중국의 기술

잠재력에 대한 투자자들의 인식을

변화시키고, 동시에 정부가 이

분야의 민간 기업들을 지원하고

있다는 점을 보여주고 있다.

투자자 심리 변화

“투자자들은 이제 심리가

바뀌었습니다. 예전에는 중국이

더 이상 투자처가 될 수 없다고

생각했지만, 이제는 이를 시장

재평가 과정으로 보고 있습니다.”

라고 골드만삭스 아시아 주식

자본시장 담당 제임스 왕은 말했다.

“리스크에 대한 인식은 여전히 존재하지만, 초점은 기회를 찾는

쪽으로 바뀌었습니다.” 홍콩에서는 항셍 지수가 올해

21% 상승하며 주요 경제국들 중에서 가장 좋은 실적을 기록하고 있다. 주가수익비율(P/E) 기준으로, MSCI 중국 지수는 현재 11.7배로, MSCI 미국(20.3배)과 S&P 500(20.5 배) 보다 상당히 낮다. “세계 2위 경제국인 중국은 국제 투자자들에게 다른 시장들보다 40% 낮은 주식 평가를 제공하고 있습니다.”라고 왕은 언급했다.

중국 기업들은 또한 홍콩에서의 IPO 시장을 활발히 이끌고 있다. 1 분기 홍콩에서의 IPO 총액은 14.7억 달러로, 지난해 같은 기간보다 두 배 이상 증가했다. 대부분의 큰 거래는 중국 본토 기업들의 2차 상장이 될 것으로 예상된다. 예를 들어, 배터리 제조업체 CATL은 홍콩 상장을 위한 신청서를 제출했으며, 최소 50억 달러를 모집할 것으로 예상된다. “대륙과 홍콩 양측의 강력한 지원과 A-share 기업들이 홍콩에 상장하도록 장려하는 정책 덕분에 최근 홍콩 증시의 활발한 움직임은 계속될 가능성이 큽니다.”라고 민터엘리슨의 고문인 빅토리아 로이드가 분석했다. https://vtcnews.vn/deepseekhut-nha-dau-tu-nuoc-ngoaiquan-tam-tro-lai-co-phieu-cuatrung-quoc-ar933485.html 라이프플라자/ 반랑대인턴 기자 단비 – 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

영국 일간지 가디언은 3월 24

일 보도에서 미국 전기차 업체

테슬라가 2월 한 달 동안 영국, 노르웨이, 스위스 및 유럽연합(EU)

소속 25개국에서 16,000대 미만을 판매했다고 전했다.

이 수치는 전월 대비 약 44% 감소한 것이다.

시장 조사 기관 자토 다이내믹스 (Jato Dynamics)의 분석에 따르면, 2월 테슬라의 유럽 시장 점유율은 9.6%로 떨어졌으며, 이는 지난 5

년 동안 같은 달 기준 가장 낮은 수준이다.

그러나 영국만 놓고 보면, 영국자동차제조판매협회(SMMT)

의 보고에 따르면 2월 신규 등록된

테슬라 차량 수는 21% 증가했다.

테슬라 모델 3와 모델 Y는 영국에서

미니 쿠퍼(Mini Cooper)에 이어

두 번째로 인기 있는 전기차 모델로

기록됐다.

분석가들은 테슬라의 사업에

미치는 영향을 평가하고 있다.

이는 테슬라의 최고경영자인 일론

머스크가 미국 정치에서 논란을

불러일으키는 행보를 보이고 있으며,

대규모 인력 감축을 결정한 것과

관련이 있다.

머스크는 또한 유럽의 일부 우파

세력을 공개적으로 지지하고 있으며, 여기에는 독일의 극우 정당인 독일을

위한 대안(AfD)도 포함된다.

그러나 분석가들은 테슬라의 판매량

변동성이 테슬라의 베스트셀러

모델인 모델 Y의 대대적인 개편과도 관련이 있을 수 있다고 지적했다.

“테슬라는 현재 큰 변화의 시기를

겪고 있습니다. 일론 머스크의

정치적 역할이 점점 커지고 있고,

전기차 시장에서 경쟁이 치열해지는

가운데, 테슬라는 현재 모델 Y의

기존 버전을 단계적으로 단종시키고

있습니다. 테슬라처럼 모델 수가

적은 브랜드는 특정 모델이 변경될

때 판매량에 더 큰 영향을 받을 수

있습니다.”

라고 Jato Dynamics의 애널리스트

펠리페 무뇨스(Felipe Munoz)는

분석했다.

시장 조사 기관 Jato Dynamics

는 지난달 유럽에서 테슬라의

경쟁업체들이 빠르게 성장했다고

분석했다.

폭스바겐(Volkswagen)은 배터리

전기차(BEV) 판매량이 180%

급증하여 약 2만 대에 도달했다고

보고했다.

BMW와 미니(Mini)는 2월 한 달

동안 총 1만 9천 대의 전기차를 판매했다.

중국 전기차 업체 BYD 역시 유럽

시장에서 2월 판매량이 94%

증가하며 4,000대 이상을 기록했다.

https://thanhnien.vn/doanh-soxe-dien-tesla-tai-chau-au-giammanh-18525032507362527.htm

라이프플라자/ 레 황 쿤 키에(UEF)

인턴 기자– 번역

(워싱턴=연합뉴스) 조준형 박성민 강병철 특파원 = 관세를 앞세운

도널드 트럼프 미국 대통령의 ‘

제조업 재건’ 행보가 속도를 내는

가운데, 현대자동차그룹은 오는

2028년까지 미국에 총액 210억 달러 (약 31조원) 규모의 투자를 집행할 것이라고 24일(현지시간) 발표했다.

미국을 방문 중인 정의선 현대차그룹

회장은 이날 오후 백악관

루즈벨트룸에서 트럼프 대통령이

주재한 발표 행사에서 “향후 4

년간 (미국 내) 210억 달러 규모의

추가 신규 투자를 기쁜 마음으로

발표한다”고 말했다.

현대차그룹은 이날 보도자료에서

앞으로 4년간 집행할 210억 달러

규모 대미 투자의 세부 내역에 대해

자동차 생산 분야 86억 달러, 부품·

물류·철강 분야 61억 달러, 미래 산업

및 에너지 분야 63억 달러 등 이라고

밝혔다.

이날 정 회장은 “우리의 역대 최대

규모인 이번 투자의 핵심은 미국의

철강과 자동차 부품 공급망을

강화할 60억 달러의 투자”라면서

루이지애나주에 신설될 제철소를

비중 있게 소개했다.

정 회장은 현대제철이 수십억 달러(

수조원)를 투자해 건립할 루이지애나

제철소가 미국인 1천300명을 신규

고용하게 될 것이며, “더 자립적이고 안정적인 미국의 자동차 공급망을

위한 근간” 역할을 할 것이라고 강조했다.

이와 관련, 현대차그룹은 루이지애나주에 연간 270만t 생산 규모의 전기로 제철소를 건설한다고 밝혔다. 이 공장은 저탄소 자동차 강판 특화 제철소로, 현대차그룹의 미국 내 공장에서 생산될 전기차 등 차량용 철강재를 제조한다. 또 자동차 생산 분야와 관련, 정 회장은 “이번 주 조지아주에 80억 달러 투자 규모의 새 공장을 열게 돼 자랑스럽게 생각한다”며 이 공장을 통해 8천500개 이상의 일자리를 창출하게 된다고 덧붙였다. 이와 관련해 현대차그룹은 오는 26일 준공식을 갖는 미국 내 ‘3호 공장’인 조지아주 서배너 소재 ‘현대차그룹 메타 플랜트 아메리카’(HMGMA) 의 생산 역량을 20만대 추가 증설할 예정이라고 설명했다.

이 공장의 현재 생산 능력은 연간 30 만대 규모인데, 이를 50만 대로 늘려 현대차 앨라배마공장(2004년 가동 개시·36만대), 기아차 조지아공장 (2010년 가동 개시·34만대)과 함께 연간 총 120만대까지 생산할 수 있는 설비를 구축하겠다는 것이 현대차그룹의 계획이다. https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250325004554071?section =international/all

라이프 플라자 데일리 뉴스

복귀에 기대감 키우는 與…”尹도 기 각·각하 가능성”

(서울=연합뉴스) 류미나

기자 = 헌법재판소가 한덕수

대통령 권한대행 국무총리에

대한 탄핵소추를 기각하면서

국민의힘에서는 윤석열 대통령 탄핵

심판에 대한 기각·각하론에 한층

힘이 실리는 분위기다.

특히 윤 대통령 탄핵 심판 선고기일

지정이 늦춰지는 것이 이 같은

여권의 기대감을 키우는 데 일조하고

있다.

권성동 원내대표는 25일 국회에서

원내대책회의 후 기자들과 만나 윤

대통령 탄핵 심판 전망과 관련해 “

과거 탄핵소추위원으로서의 제

경험, 현재의 여론, 과거 박근혜 전

대통령 때와 헌법 재판의 구조가

다르고 사안 자체가 다른 점 등을

종합적으로 고려해볼 때 제 개인적

판단으로는 기각 가능성이 있다고

본다”고 밝혔다.

권 원내대표가 공개적으로 기각

전망을 내놓은 것은 이번이 처음이다. 권 원내대표는 지난 19

일 “여러 설들이 돌고 있지만 우리도

입수한 정보가 없다”며 “다만,

우리가 바라고 희망하는 것은 탄핵 기각이라는 것”이라고만 밝힌 바 있다.

당 법률자문위원장인 주진우

의원은 SBS 라디오에서 “어제 ( 한 대행 탄핵 심판에서) 의견이

여러 가지로 갈림으로써 (윤 대통령

탄핵 심판에도) 만장일치 가능성이

많이 없어졌다”며 “대통령 탄핵

심판 선고가 늦춰질수록 기각 또는

각하 가능성이 높아지는 것”이라고

말했다.

주 의원은 또 윤 대통령의 ‘체포 지시’

여부 등 쟁점과 관련해서도 “증인을

너무 적게 불렀고, 곽종근 전 육군

특수전사령관, 홍장원 전 국정원

1차장조차도 진술이 번복된다”

면서 “엄격한 증거주의에 따를 때

헌법재판관들의 의견이 엇갈릴

수 있다. (한 대행 때처럼) 각하나

기각이 엇갈리면 주문은 기각이 나올

수도 있는 상황”이라고 전망했다.

신동욱 수석대변인도 이날 YTN

라디오에서 윤 대통령 탄핵 심판

전망과 관련해 “헌재의 분위기가, ( 한 대행 기각 선고로) 상당히 읽을

수 있는 부분이 있다”며 “(윤 대통령

탄핵 심판의) 각하 가능성이 전혀

없지는 않다”고 말했다.

신 수석대변인은 “헌재가 중요한

판단에 있어서는 ‘전원 일치’

를 그동안 추구해왔는데, 어제는

상당히 의견들이 엇갈렸다”며 “

특히 헌재에서 대통령 권한대행에

대한 탄핵 심판을 판단하면서 각하

의견이 두 번이나 나온 것은 상당히

의미심장한 일”이라고 평가했다.

https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250325081400001

(서울=연합뉴스) 채새롬 기자 = 앞으로 보험사가 법인모집대리점 (GA)에 보험상품 판매를 위탁하려면

불완전판매율, 민원 건수, 제재 이력

등을 살펴야 한다.

금융감독원은 이 같은 내용을 담은

‘보험회사의 제3자 리스크관리

가이드라인’을 마련한다고 25일 밝혔다.

이번 제3자 리스크 관리

가이드라인은 전 업권을 대상으로

마련되는 것으로, 보험권의 경우

특히 GA의 과당경쟁으로 불완전판매

등 소비자피해 우려가 지속됨에 따라

판매위탁리스크를 중요 리스크로

반영하기로 했다.

가이드라인에 따르면 보험사는

전사적 리스크 관리 프로세스와

유기적으로 통합된 ‘제3자 리스크

관리 체계’를 구축하고 운영해야 한다.

이사회는 리스크관리 정책수립과

주요사항을 심의, 의결하고, 경영진은 이 정책을 바탕으로

관리조치를 이행한 후 이사회에 보고한다.

특히 보험사는 판매위탁 리스크를

중요 제3자 리스크 관리대상 중

하나로 반드시 식별하고 해당 리스크를 체계적으로 측정해야 한다.

판매위탁 리스크를 측정할 때는 불완전판매율, 민원 발생률, GA 및 소속 설계사의 제재·금융사고 이력 등 정량 지표와 GA 내부통제· 지배구조 및 소비자 보호체계, 변칙 영업행위 위험 등 정성 지표를 모두 활용한다. 보험사는 GA 위탁업무를 정기적으로 점검·평가하고, 평가등급이 저조한 GA에 관해서는 판매위탁리스크 관리방안을 마련하고, 위탁 리스크 점검결과를 이사회에 보고해야 한다. 판매위탁 리스크가 위험성향 내 수용 불가능한 수준이거나 통제가 어려운 경우 위탁업무 중단 등을 고려해야 한다.

금감원은 다음달까지 가이드라인에 대한 업계 의견을 수렴한 뒤 상반기 내 보험협회 모범규준(자율규제) 형태로 가이드라인을 제정할 계획이다. 금감원은 “이번 가이드라인으로

라이프 플라자 데일리 뉴스

(서울=연합뉴스) 권혜진 기자 =

허윤홍 GS건설 대표는 25일 “선별적

수주 전략을 통해 내실을 강화하고

리스크를 철저히 관리하겠다”고

밝혔다.

허 대표는 이날 서울 종로구 GS

건설 본사에서 열린 정기주주총회

인사말에서 올해 경영 목표 중

하나로 ‘기반사업 강화’를 제시하며

이같이 밝혔다.

허 대표는 이를 위해 건설업의

기본인 품질과 안전을 우선시하고,

위기관리총괄임원(CRO) 산하에

위기관리(RM)실을 신설해 리스크

관리를 강화하겠다고 밝혔다.

허 대표는 이와 함께 주택

브랜드 ‘자이’ 리브랜딩을 통해

기존의 공급자 중심에서 고객

중심으로 사고 전환을 이뤄,

고객에게 더욱 신뢰받는 브랜드로 자리매김하겠다는 경영 목표도

밝혔다.

GS건설은 최근 이를 위해 고객경험 (CX)팀을 신설하고 마케팅 조직을

개편했다.

미래지향적 신규 사업 기회도

지속적으로 발굴해나가겠다는

청사진도 제시했다.

허 대표는 “기후변화, 고령화 같은

글로벌 이슈에 선제적으로 대응하며

지속가능한 성장을 위한 중장기

로드맵을 체계적으로 구축하겠다”

면서 새로운 사업 기획 모색 계획을

밝혔다.

디지털 기술과 생성형 AI를 활용해

업무 방식을 혁신하는 등 ‘디지털

마인드셋’을 내재화해 경영 효율성을

극대화하겠다고도 덧붙였다.

허 대표는 주총에서 “올해 급변하는

환경에 유연하게 대응하며 끊임없는

혁신과 도전을 통해 새로운 기회를

창출하기 위해 조직의 역량을

집중하겠다”면서 “다시 한번 고객과

사회로부터 더욱 큰 신뢰를 얻고,

주주가치의 극대화를 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.

내무부는 총 7장 49조로 구성된

지방정부 조직법(개정) 초안(그 중 9

조 유지, 3조 삭제, 2조 신설, 35조 개정·보완)에 대한 의견을 수렴하고

있다.

현행 지방정부 조직법의 관련 규정을 계승하는 것 외에도, 이 법안은 행정

단위 조직 및 2단계 지방정부 모델과 관련된 규정을 개정 및 보완하는 데

중점을 두었다.

내무부가 제출한 초안에서는 모든

수준의 지방자치단체가 할당된

업무와 권한을 효과적으로 수행할

수 있도록 하기 위해 초안 법률에서

지방 및 기초 단위의 지방자치단체

조직 구조에 대한 규정을 수정하고

보완했다고 분명히 명시되어 있다.

따라서 지방자치단체에서는

기본적으로 현행 규정을 유지한다.

초안 제출에 따르면 “ 이 법안 초안은

도 행정 단위의 통합에 맞춰 도 인민

위원회 대의원의 적정 수만 늘릴 뿐

(63개 도 행정 단위에서 34개 도

행정 단위로) 국회 상임위원회가

규정한 대로 도 인민 위원회 위원이

국회의 도시 정부 조직에 관한

결의안의 규정을 계승하도록 전임

대의원이 될 수 있다는 조항을

추가했습니다.”라고 썼다.

이러한 내용에 대하여 내무부는 산악

및 고지대 성의 선출인민위원회

대의원 수를 75명에서 90명으로

적은 고립된 지역의 자치단체는 제외. 이 경우 현행법 규정과 기본적으로 동일).

하부 단위의 인민위원회는 법률위원회와 경제사회위원회의 두 개 위원회를 두고 있다. 하부 단위의 인민위원회는 적절한 수의 전문기관으로 조직된다.

초안 제출에 따르면, 하부 단위 인민위원회는 다음을 포함한 5개의 전문 기관을 두는 것이 제안되었다. 사무실(당위원회, 인민위원회, 하부 단위 인민위원회의 일반 업무 이행에 대한 자문); 경제부(코뮌 및 특별구역) 또는 경제, 인프라 및 도시부(푸꾸옥 현 및 특별구역) 내무부 및 법무부 문화부 - 사회 및 행정서비스센터).

https://www.yna.co.kr/view/ AKR20250325087100003 기초 단위의 지방 행정 기관의 경우, 초안 법률은 기초 단위(면, 구, 특별 구역)의 인민위원회와 인민위원회의 조직 구조를 기본적으로 지구 단위 (해산되기

늘릴 것을 제안하였다. 선출된 성( 省) 인민위원회 대의원 수(남은 수)

와 중앙이 운영하는 도시의 대의원

수는 85명에서 90명으로 늘어났다.

하노이와 호치민시 인민위원회는

125명의 대표를 선출한다(하노이에

적용되는 수도법에 규정된 대표 수와 동일).

초안 법안은 연 2회 이상 인민위원회 정기회의와 전문회의 또는 예상치 못한 사안을 해결하기 위한 회의에 관한 현행 규정을 그대로 이어받았다. https://vtcnews.vn/du-kien-con34-don-vi-hanh-chinh-cap-tinhar933564.html

라이프플라자/ 반히엔대학 인턴 기자 이엔니– 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

베트남, 전기차 개발, 연료 수입 4,980억 달러 절감

세계은행(World Bank)의 최신

보고서에 따르면, 베트남에서

전기자동차를 개발하면 2050

년까지 운송 부문에서 발생하는 CO₂

배출량을 최대 28%까지 줄일 수

있고, 2050년까지 연료 수입 비용도

약 4,980억 달러 절감할 수 있다.

베트남에서는 오토바이가 전체

교통수단의 94%를 차지한다는

맥락에서, 전기 오토바이로 전환하는

것은 환경 보호의 해결책일 뿐만

아니라 피할 수 없는 추세이다.

2050년이 되면 전기 이륜차가 전체

이륜차의 70% 이상을 차지할 것으로

예상되며, 이에 따라 베트남은

중국에 이어 세계에서 가장 큰 전기

오토바이 시장 중 하나가 될 것으로 보인다.

녹색 교통의 중요성을 인식하고,

많은 교육 및 대중 인식 프로그램이

시행되고 있다. 3월 24일, “녹색

학교 만들기” 여행이 하노이 Hai

Ba Trung구 Tran Nhan Tong

고등학교에서 개최되어 2,000여

명의 학생이 참여했다. 이 행사는

교통 안전과 환경 보호에 대한

인식을 높이고, 젊은이들에게

친환경 교통수단을 이용하는 습관을

장려한다.

이 프로그램에서 학생들은

안전에 대한 지식을 얻을 뿐만

아니라, 50cc 전기 오토바이를

시승해 볼 기회도 얻다. 이 차량은

운전면허가 필요 없고 안전한 속도를

자랑하므로 학생들에게 적합한

차량이다.

Trinh Thu Huong 학생(10학년)

은 “ 이 프로그램은 교통 안전의

중요성과 환경 보호 책임을 더 잘

이해하는 데 도움이 됩니다. 친환경

교통 수단을 사용하면 오염을 줄이는

데 도움이 될 뿐만 아니라 우리

자신의 건강을 보호하는 데에도

도움이 됩니다.”라고 말했다.

Tran Nhan Tong 고등학교의

부교장인 Pham Thi Kieu Oanh

여사는 이 프로그램의 중요성을 높이

평가했다. “학교는 항상 교통 안전

교육과 환경 보호를 교육에 통합하는

데 중점을 둡니다. 전문가와 직접

접촉하고 실제 경험을 쌓으면

학생들이 교통 안전에 참여하고

환경을 보호하는 데 대한 인식을 더

깊게 하는 데 도움이 될 것입니다.”

이 프로그램은 유용한 지식을

제공할 뿐만 아니라, 우수한

학생들에게 5,000만 동 상당의

장학금을 수여한다. 1,000만 동 장학금을 받은 학생인 응우옌

칸 치(Nguyen Hoang Khanh Chi)는 자신의 감정을 이렇게 표현했다. “이 장학금은 저에게 큰 격려의 원천입니다. 이 프로그램이 고지대의 더 많은 학생들에게 다가가 환경 보호와 친환경 교통에 대한 인식을 확산하는 데 도움이 되기를 바랍니다.”

지금까지 ‘녹색 학교’는 17개 성, 시의 43개 학교에서 시행되어 6만 4000여 명의 학생들에게 다가갔다. 이 프로그램은 17,000회 이상의 전기자동차 시승을 조직하고 21억 5천만 VND의 장학금을 수여했다. 앞으로는 전국의 1,000 개 고등학교에 도달하여 가장 작은 행동에서부터 환경 보호에 대한 의식을 가진 젊은 세대를 육성하는 데 기여하는 것이 목표이다.

https://vtcnews.vn/giao-hoangfrancis-xuat-vien-ar933352.html 라이프플라자/ 반히엔대학 인턴 기자 이엔니– 번역

라이프 플라자 데일리 뉴스

불법적인 학교 및 학급 운영, 이제는 중단해야 한다

중학교에서 특목고 운영은 교육법

위반

교육법에 따르면, 특목고는 고등학교

단계에서만 설립이 가능하며,

예술·체육 분야의 영재학교, 장애

학생을 위한 특수학교, 법을 위반한

청소년을 위한 보호 교육 기관,

그리고 평생교육 및 직업 교육

센터와 같은 특정 유형의 학교만

허용된다.

일반적으로 대학 부설 초·중·

고등학교는 주로 사범대학 내에서

교생 실습을 위한 목적으로 운영되어

왔다. 그러나 일부 대학이 여러 개의

초·중등 교육기관을 설립하는 것은

그 목적과 실질적인 교육 효과를

재검토할 필요가 있다.

따라서 일부 지역에서 중학교

단계에서 특목고나 고급화된 학교를

운영하는 것은 교육법을 위반하는 행위다. 이를 ‘영재학교’라고

명명하더라도, 교육법에서 규정하는

영재학교는 예술·체육 중심의 학교를

의미하므로, 단순히 명칭만 바꾼다고

해서 법적 요건을 충족하는 것은

아니다.

일부 지역에서는 중학교 특목고를

연계 학교 내에 설립하여 운영하고

있지만, 이는 교육법에 위배된다.

따라서 중학교와 고등학교는 각각

독립된 학교로 분리되어야 하며, 중학교 단계에서는 특목고 체제에

따라 운영할 수 없다.

또한, 초·중·고등학교 운영에 대한

규정에서는 학교의 명칭이 그 성격과

운영 방식에 부합하도록 명확하게

지정되어야 한다고 명시하고

있다. 즉, 학교는 본래의 성격과

브랜드에 맞게 운영되어야 하며,

법적 요건을 충족하지 않는 방식으로

운영되어서는 안 된다.

‘변형된 특목고’: 과외와 보충 수업

남발의 원인

현재 일부 지역에서는 학부모의

요구나 유행, 혹은 사회적 흐름에

따라 학교를 설립하고 있다. 그러나

이러한 방식은 쉽게 받아들이기

어려운 문제다.

대부분의 특목고는 특정 전공 분야의

심화 교육을 제공하는 단일 전공

(단과) 형태로 운영된다. 그런데

일부 지역에서는 특목고 내에 국가

또는 국제 학업 경시대회의 시험

과목에 맞춰 특화된 학급을 개설하고

있다. 만약 교육부가 국가 경시대회 과목을 변경한다면, 기존의 특목고

학생들은 어떻게 될 것인가? 이는

여전히 점수 위주의 교육 방식을 고수하고 있으며, 실질적으로 ‘성과 지상주의’에 매몰되어 있다는 사실을

보여준다.

정부는 교육부 훈령 29호를 통해

과외

전문가들은 특목고를 폐지해야 과외

및 보충 수업의 악순환을 완전히 근절할 수 있다고 주장한다. 물론

이 의견이 모든 특목고에 해당되는 것은 아니지만, 특목고 입학을 위해

무분별한 사교육과 입시 경쟁이

벌어지고 있다는 점은 부정할 수

없다.

특목고의 광범위한 모집과 높은

경쟁률로 인해 입시철뿐만 아니라 1

년 내내 과외 및 보충 수업 열풍이

지속되고 있다. 학생들은 끝없는

사교육에 시달리고 있으며, 부모들은

‘자녀를 인재로 키우겠다’는 기대

속에서 이 과정을 강요받고 있다.

이러한 문제를 악화시키는 또 다른

요소는 ‘변형된 특목고’의 확산이다.

‘우수학교’, ‘특화학교’, ‘영재 양성

학교’ 등의 명칭으로 구·군 단위에서

경쟁적으로 신설되고 있는 이들

학교는 사실상 변형된 특목고다.

이들 학교는 입학시험에서 고난도

문제를 출제하고, 학생들은 이를

대비하기 위해 과외에 의존할 수밖에

없는 구조다.

결과적으로, 과외 열풍과 특목고

문제를 근본적으로 해결하기

위해서는 특목고 시스템 자체를

혁신하거나, 더 나아가 ‘특목고 개혁’이라는 교육 혁명이 필요하다.

것이다.

교육은 학습자의 역량과 인성을 종합적으로 발전시켜야 한다 교육은 고유한 철학을 바탕으로 법에 따라 운영되며, 개인뿐만 아니라 사회와 국가 발전의 중심적인 역할을 한다. 그러나 현재 많은 학교들이 지식 전달과 특정 기술 훈련에만 집중하고, 인성 및 전인적 교육을 소홀히 하는 경향이 있다. 우리는 한때 국제 교육 전문가들과 함께 전국 여러 학교의 수학 수업을 참관한 적이 있다. 당시 많은 학교들이 깊이 있는 지식 교육과 기술 훈련에는 집중했지만, 학생들의 균형 잡힌 성장을 위한 전인적 교육은 간과하고 있었다. 이에 대해 한 국제 교육 전문가는 다음과 같이 평가했다. “어느 학교를 가도 교육의 방향이 학생들을 국제 올림피아드나 각종 학업 경시대회에 참가시키는 데만 맞춰져 있다.” 이러한 교육 방식은 궁극적으로 학생들의 종합적인 역량과 인성을 기르는 데 한계를 가질 수밖에 없다. https://thanhnien.vn/can-chamdut-mo-truong-lop-khong-dungluat-185250324200925443.htm

라이프플라자/ 레 황 쿤 키에(UEF) 인턴 기자– 번역

중이다. 일부 교육