Lietuvos rytas

Page 11

GREITKELIS

LRYTAS LTĂ&#x; Ă&#x;WWW LRYTAS LT

9 Ă‚mLD YLQV NR QXRWU

EKONOMIKA

Ă&#x; Ă&#x;M Ă&#x;GEGUĂ€wSĂ&#x; Ă&#x;D Ă&#x; Ă&#x;

!TĂ&#x;SIĂ&#x;SAĂ&#x;KYSĂ&#x;SEĂ&#x;NĂ‹Ă&#x;MAĂ&#x;¸IĂ&#x;NĂ‹ 3DV WD UXR MX PH WX .L QL MD LPD VL JULHĂ? WĂ˜ YHLNV PĂ˜ JD OLQ mLĂ˜ VX PD Ă?LQ WL GL GH OÂ? RUR WDU Ă…j Ă‚LRV $]LMRV Ă…DOLHV YDOGĂ?LD LĂ… JDW YLĂ˜ LU NHOLĂ˜ QXVSUHQGz SD Ă…D OLQ WL GDX JLDX QHL SHQ NLV PL OL MR QXV SD VH QX VLĂ˜ DXWR PR EL OLĂ˜ Kovodama su sveikatai pavojingu smogu Kinijos vyriausybÄ— uĹžsimojo prieĹĄ aplinkÄ… terĹĄianÄ?ias senienas. Pagal valdĹžios potvarkÄŻ, vien Pekine ÄŻ poilsÄŻ turi bĹŤti iĹĄleista 330 tĹŤkstanÄ?iĹł automobiliĹł, 660 tĹŤkstanÄ?iĹł – HebÄ—jaus provincijoje. Kaip ĹĄis planas turi bĹŤti ÄŻgyvendintas, kol kas neaiĹĄku. AnksÄ?iau vyriausybÄ— mokÄ—jo premijas se-

nĹł automobiliĹł savininkams, jei jie savo senus keturraÄ?ius atiduodavo ÄŻ lauŞą. Vien Kinijos sostinÄ—je Pekine su automobiliĹł iĹĄmetamosiomis dujomis patenka beveik treÄ?dalis ore skraidanÄ?iĹł sveikatai pavojingĹł daleliĹł. Ĺ alies vyriausybÄ— taip pat nusprendÄ— apriboti elektriniĹł, plieno gamyklĹł ar cemento fabrikĹł iĹĄmetamĹł terĹĄalĹł normas. $3 QXRWU

.DG QH NLO WĂ˜ QR UR Pz JDX WLV JUHL mLX JDW Yz VH DG UH QD OL QR JD OL PD SD VL VHP WL ODNV WDQW DXWR PR EL OLDLV WDP VNLU WR VH DLNĂ… WH Oz VH

'REIĂ&#x;jIOĂ&#x;PAĂ&#x;MOĂ&#x;KOSĂ&#x;ÂŚĂ&#x;NAUĂ&#x;DINĂ&#x;GOS .j GD U\ WL MHL QR UL VL VWLS ULDX VSĂ‘V WH Oz WL DN FH OH UD WR ULĂ˜ LU JUHL mLDX SHU YD Ă?LXR WL PLHV Wj" 3D UHL JĂ‘ QDL QXRODW UD JL QD QH ODNV W\ WL 7DmLDX QHW YH ULDQ mLĂ˜ VDYD PH NDL O\ MH YDL UXR WR MĂ˜ WRNV SD VL Ă‘ O\ PDV QH WHQ NL QD

3D VH QÂ? DXWR PR EL OLDL 3H NL QH Âą YLH QDV GL GĂ?LDX VLĂ˜ RUR WDU Ă…RV Ă…DO WL QLĂ˜

LEGENDINIO AUTOMOBILIO MIRTIS

GreiÄ?io virĹĄijimas – daĹžniausias KeliĹł eismo taisykliĹł paĹžeidimas. Policijos pareigĹŤnai kasdien sustabdo pavojingai ar chuliganiĹĄkai vairuojanÄ?iĹł pilieÄ?iĹł, o kiek dar įŞōliĹł poelgiĹł kelyje lieka nepastebÄ—ta. ProfesionalĹŤs lenktynininkai ir patyrÄ™ vairuotojai neslepia: vairuotojai Lietuvoje nemokomi nei pasirinkti saugaus greiÄ?io, nei suvaldyti savo transporto priemoniĹł. TodÄ—l norintiems iĹĄbandyti didesnÄŻ greitÄŻ ar slydimo pojĹŤÄ?ius siĹŤloma vaĹžiuoti ÄŻ saugias uĹždaras aikĹĄteles, bet iĹĄ tiesĹł mĹŤsĹł ĹĄalyje yra tik viena vieta, kur vairuotojams galima nevarĹžomai iĹĄbandyti savo galimybes, – KaÄ?erginÄ—s Nemuno Ĺžiedas. !RĂ&#x;TIKĂ&#x;RAIĂ&#x;Â?GĂ&#x;Ă„DĂ&#x;Ă€IĂ‹Ă&#x;NEPĂ&#x;RIĂ&#x;REIĂ&#x;KIA

„Žinoti, kaip automobilis slysta, yra neblogai, bet vaĹžiuojant gerai ekstremalaus vairavimo ĹžiniĹł kaĹžin ar kada nors prireiks“, – sakÄ— Susisiekimo ministerijos atstovas RiÄ?ardas SlapĹĄys. Jo nuomone, ekstremalaus vairavimo pamokos daro daugiau Ĺžalos nei duoda naudos. Bet jau 5 metus jas lankanti vilnietÄ— Olga Ĺ˝idovolenkova visiĹĄkai nesutiko su tokiu poĹžiĹŤriu. MerginÄ… automobiliai supo nuo vaikystÄ—s. Du jos artimieji dirbo tolimĹł jĹł reisĹł vairuotojais, o Olga nuo vaikystÄ—s kieme pati sukdavo ratus tÄ—vo automobiliu ir leng vai atskirdavo ÄŻvairiĹł markiĹł modelius. ÄŽ vairavimo mokyklÄ… ji keliavo neabejodama sugebÄ—jimais vairuoti, o instruktoriaus pagyrimai tik augino pasitikÄ—jimÄ… savimi. „PrisipaĹžinsiu, buvau tikra keliĹł chuliganÄ—. PasitaikÄ— ir nemaĹžai avarijĹłâ€œ, – O.Ĺ˝idovolenkova prisiminÄ— pirmuosius metus prie vairo. 4AĂ&#x;POĂ&#x;RAĂ&#x;MESĂ&#x;NwĂ&#x;KEĂ&#x;LYĂ&#x;JE

Jai akis atvÄ—rÄ— startas slalomo trasoje. MÄ—gÄ—jiĹĄkose varĹžybose mergina uŞėmÄ— tik treÄ?iÄ…-

Ă„:L NL SH GLDÂł QXRWU

Ilona STAĹ KUTÄ–-STEPONÄ–NÄ– LR korespondentÄ—

2 ĂŒL GR YR OHQ NR YD QHV Oz Sz SR SD PR NĂ˜ NH O\ MH WD SX VL GDXJ UD PHV Qz

ją vietą moterų klasėje iť trijų dalyvių ir negalėjo suvokti, kaip ją, tokią greitą gatvėje, aplenkė beveik visi. Labiausiai O.Židovolenkovą sudomino nugalėtojai atitekęs prizas – ekstremalaus vairavimo pamoka. UŞsispyrusi mergina nusprendė patikrinti, ar yra kas nors, ko ji neŞino apie vairavimą.

Viena didĹžiausiĹł kliĹŤÄ?iĹł ÄŻ ekstremalaus vairavimo pamokas priimti daugiau ĹžmoniĹł yra aikĹĄteliĹł trĹŤkumas. Ji taip susigundÄ—, kad savaitgaliai sename aerodrome tapo ÄŻprastu laisvalaikiu, o slalomo trasose dabar lengvai aplenkia ir vyrus. VilnietÄ— neslÄ—pÄ— tapusi ramesne vairuotoja. „Tokios pamokos padeda iĹĄsikrauti, paĹžinti save ir savo automobilio galimybes. Mes pratÄ™ regÄ—ti, kas dedasi tik prieĹĄ mus, o tik paskui galvoti apie gresianÄ?iÄ… problemÄ…. DÄ—l tokiĹł pamokĹł iĹĄmoksti matyti keliais Ĺžingsniais ÄŻ priekÄŻâ€œ, – kalbÄ—jo O.Ĺ˝idovolenkova. 0AKĂ&#x;LAUĂ&#x;SAĂ&#x;ÂŚĂ&#x;MILĂ&#x;Ă€IĂ&#x;NI¸Ă&#x;KA

Ekstremalaus vairavimo pamokas siĹŤlo daugelis vairavimo mokyklĹł – „Autologija“, „Girdauskas Rally School“, „Femina Mobile“, BMW vairavimo akademija, „Ekstremvita“ ir kitos. Pamoka kainuoja 100–300 litĹł, taÄ?iau net tai nepatenkina didĹžiulÄ—s paklausos. Grupines treniruotes rengiantis Vilniaus sportinio vairavi-

mo centro direktorius Andrejus SavÄ?enka patvirtino – vos paskelbus apie planuojamÄ… treniruotÄ™, abi grupÄ—s po deĹĄimt ĹžmoniĹł susirenka per valandÄ…. „Visi mano, kad, norint vaĹžiuoti greiÄ?iau, reikia stipriau spausti akceleratoriĹł. Tai netiesa. Svarbu neleisti automobiliui vaĹžiuoti greiÄ?iau, nei galite tiksliai pravaĹžiuoti taip, kaip suplanavote“, – patarÄ— jis. Pasak trenerio, klaidĹł mÄ—gindami vaĹžiuoti greiÄ?iau padaro visi, o paskui labai nustemba, kad iĹĄ tikrĹłjĹł greiÄ?iau gali vaĹžiuoti stipriau pristabdydami, necypindami padangĹł, nepykdami ir apgalvodami veiksmus toli ÄŻ priekÄŻ. 4RĂ„KSĂ&#x;TAĂ&#x;AIK¸Ă&#x;TEĂ&#x;LIĂ‹

A.SavÄ?enka neslÄ—pÄ—, kad viena didĹžiausiĹł kliĹŤÄ?iĹł priimti daugiau ĹžmoniĹł ÄŻ ekstremalaus vairavimo pamokas yra aikĹĄteliĹł trĹŤkumas. Prekybos ar logistikos centrai turi dideliĹł aikĹĄteliĹł, bet jas naudoja savo reikmÄ—ms, o vairavimo mokyklĹł aikĹĄtelÄ—s saistomos grieĹžtĹł ValstybinÄ—s transporto inspekcijos reikalavimĹł. TodÄ—l pamokoms lieka tik apleisti aerodromai, Ĺžiedas KaÄ?erginÄ—je ir pavieniai plotai, pavyzdĹžiui, uĹždara TrakĹł pakraĹĄtyje nuomojama stovÄ—jimo aikĹĄtelÄ—. R.SlapĹĄys patvirtino, kad uĹždarose saugiose aikĹĄtelÄ—se galima mokytis ir be instruktoriaus, taÄ?iau sutiko, jog tokiĹł aikĹĄteliĹł Lietuvoje nÄ—ra daug. Norint teisÄ—tai ir be baimÄ—s iĹĄbandyti automobilio galimybes, reikia gauti aikĹĄtelÄ—s savininko sutikimÄ…, aikĹĄtelÄ™ saugiai aptverti, kad ÄŻ jÄ… negalÄ—tĹł ÄŻeiti paĹĄaliniai ĹžmonÄ—s ar ÄŻvaĹžiuoti automobiliai.

,Q GL MRV NDL PDL QHÂ’ VL YDL] GXR MD PL EH ODLV YDL YDLNĂ… WL Qz MDQ mLĂ˜ NDU YLĂ˜ R PLHV WDL Âą EH DXWR PR EL OLĂ˜ Ă„$P EDV VD GRUÂł 3LU PD VLV LQ GĂ˜ VD YD UDQ NLĂ… NDL SD JD PLQ WDV OHQJ YD VLV DXWR PR EL OLV QHW UX NXV WDSV OH JHQ GD Â’PR Qz Ă„+LQ GXV WDQ 0R WRUVÂł SUD QH Ă…z QXW UDX NLDQ WL MR JD P\ Ej SR NR QH PH WĂ˜ 3D WL NRP SD QL MD \UD DQW EDQN UR WR UL ERV R SDN ODX VD PHQ ND Âą SHU QDL SDU GXR WD YRV SHU SR Uj WĂ‘NV WDQ mLĂ˜ Ă„$P EDV VD GRUÂł 7R NLR QDX MR DXWR PR EL OLR NDL QD Âą SHU WĂ‘NVWDQmLĂ˜ OL WĂ˜

Lito ir uŞsienio valiutų santykis geguŞės 29 d. Valiutos kiekis Valiutos pavadinimas

Santykis

1

Euras

1

JAV doleris

3,4528 2,5326 2,5150 1,2587 4,6261 4,2477 8,2923 7,3446 3,8239 2,8274 1,2008 2,1282

10 000

Baltarusijos rubliĹł

10

ÄŒekijos kronĹł

10

Danijos kronĹł

1

DidĹžiosios Britanijos sv. sterlingĹł

10

Lenkijos zlotĹł

100

Rusijos rubliĹł

10

Ĺ vedijos kronĹł

1

Ĺ veicarijos frankas

1

Turkijos lira

10

Ukrainos grivinĹł

Australijos doleris Bulgarijos levas Kanados doleris 10 Kinijos juaniĹł 10 Kroatijos kunĹł 100 Vengrijos forintĹł Ĺ altinis: Lietuvos bankas

2,3409 1,7652 2,3313 4,0472 4,5439 1,1348

100 Islandijos kronĹł 100 Japonijos jenĹł 100 Kazachstano tengiĹł 10 Moldovos lÄ—jĹł 10 Norvegijos kronĹł 10 Rumunijos lÄ—jĹł

2,2433 2,4845 1,3765 1,8784 4,2504 7,8485


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.