VEÍCULOS

A ELÉTRICA CAOA

A pegada híbrido flex entrou com tudo no menu da montadora Caoa Chery e a fábrica de Anápolis já está preparada para nova jornada. A empresa quer ter opção eletrificada no portfólio para todos modelos até o fim de 2023. De início, a Caoa vai fabricar em Goiás os utilitários Tiggo 5x PRO Hybrid e o Tiggo 7 PRO Hybrid. Detalhe é que, hoje, apenas a Toyota produz carros híbridos flex no País.

A fábrica da montadora em São Paulo foi fechada, em maio, para ser adaptada para em três anos ser uma unidade de produção de veículos elétricos. No Brasil, nos primeiros cinco meses, o emplacamento de carros híbridos cresceu 57,7%. Foram 16,4 mil unidades e já representa 2,4% do mercado nacional de carros.

A empresa vai vender o subcompacto e um sedã 100% elétrico vindo da China. O iCar (foto) é este novo veículo totalmente elétrico da Caoa Chery, que se junta aos modelos híbridos da marca para reforçar as opções carros eletrificados. Com o atual posto de veículo elétrico mais barato do Brasil, o iCar possui preço de R$ 139.990 e já está à venda no País.

A motorização do novo iCar, que é comercializado na China com o nome de eq1, é o que chama a atenção no modelo. Afinal, o iCar está equipado com um motor elétrico de 45 kW, que equivale a uma potência de 61 cv. Além disso, o torque fornecido pelo motor elétrico é de 150 Nm.

O motor é alimentado por uma bateria de 30,8 kWh de capacidade, de quatro módulos e 27 células, que resulta em uma autonomia de até 282 km no ciclo urbano.

CASA DO PICA-PAU

O Grupo Luiz Höhl inaugurou, em setembro, a filial Casa do Pica-Pau John Deere, na cidade de Itaberaí. A trajetória do Grupo Luiz Höhl começou em 1969, com uma pequena loja, na Avenida Anhanguera, dedicada ao comércio de motosserras que contava também com assistência técnica e reposição de peças.

Em 1996, a Casa do Pica-Pau se tornou concessionária John Deere.

FUSCA CHINÊS

ELÉTRICO É REGISTRADO NO PAÍS

Quem disse que a era do fusquinha já foi. Pois é, não foi mesmo. E não é pelas mãos da Volkswagen, sua criadora, que a o carro vai voltar a rodar no País. É uma versão genérica, da chinesa Great Wall Motors, que é uma marca que pode se acostumar que vai rodar bem por aqui – onde já tem até fábrica. A montadora registrou no País o carro elétrico chamado de Ballet Cat. O modelo em questão chama a atenção por ter um design que lembra muito o do popular Fusca, da VW. O Ballet Cat recebeu o registro do Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) e pode ser vendido por aqui em breve. O modelo é produzido pela ORA, marca de veículos elétricos e retrôs da Great Wall, e foi apresentado no Salão de Xangai deste ano. A GWM deve fabricar no Brasil ainda este ano – comprou a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP). O "Fusquinha" elétrico pode ser montados na unidade paulista. No pacote, o clone tem deve oferecer sensores e câmeras nas laterais e nas extremidades. As versões garantem autonomia entre 401 km e 501 km no modo elétrico. O carregamento completo da bateria leva cerca de oito horas e pouco mais de 30 minutos em estações de carregamento ultrarrápidas.

NOVA ROYAL ENFIELD CLASSIC 350 2023

A Royal Enfield lançou no Brasil a nova Classic 350 2023, seu modelo clássico de 350cc que incorpora tradições e heranças do passado, mas que chega com novo motor, chassi e outras atualizações para uma experiência de passeio mais suave e refinada. A nova Classic 350 continua a ser um testemunho do design atemporal inspirada no modelo G2 do pós-guerra, nascida na década de 1950. Os preços partem de R$ 18.490,00 e vão até R$ 21.490,00.

TRIUMPH TRIDENT 660 CILINDRADAS

Trident 660 2023, uma naked da Triumph equipada com um motor de 660 cilindradas, com um torque excelente em baixa rotação e uma velocidade final impressionante, trazendo uma grande aventura para o piloto. A nova versão chegou em formato alaranjado trazendo um visual muito totalmente despojado. A nova Trident pode ser encontrado no mercado por R$ 49.990. No entanto, ela não possui outras versões.

FIAT LANÇA FASTBACK

OUTRA CHINESA, A BYD, CHEGA COM ELÉTRICOS

A Belcar Fiat recebeu as primeiras unidades do Fiat Fastback em setembro e já apresentou o mais novo SUV compacto da montadora italiana. O veículo sai a partir de R$ 129.990 e foi inspirado no Pulse. Suas medidas também são parecidas com as do Pulse: 4.427 mm de comprimento, 2.533 mm de distâncias entre eixos, 1.774 mm de largura e 1.545 mm de altura. O porta-malas é generoso: 516 litros. A versão de entrada terá o motor 1.0 turbo de 3 cilindros por baixo do capô, o T200. O modelo mais potente terá o 1.3 também turbinado com selo da Abarth.

A chinesa BYD acaba de lançar no Brasil o D1 EV, uma minivan elétrica projetada para atender o segmento corporativo, aplicativos de transporte e locadoras. Como havia antecipado o portal VRUM, a chegada do modelo na frota da 99, mas agora o veículo está amplamente disponível a partir de R$ 269.990.

O BYD D1 EV foi lançado em 2020 na China. O projeto do foi desenvolvido em parceria com a DiDi Chuxing, empresa de mobilidade que atua nos ramos de táxi, veículos compartilhados, aluguel de carro e transporte de cargas. Dessa experiência saiu a expertise para o veículo. Interessante como o requisito da funcionalidade e do bom espaço interno trás de volta ao mercado uma minivan. O BYD D1 EV mede 4,39 metros de comprimento, 1,65m de altura e 1,85m de largura. A BYD Brasil encerrou o primeiro semestre de 2022 com 25 concessionárias nomeadas nas principais cidades brasileiras. Brasília, Goiânia, Cuiabá e Sinop (MT) estão na lista. Aliás, a unidade de Goiânia já está aberta na Jamel Cecílio, ao lado do Saccaria.