Le Vétéran magazine numéro 09 – 1 avril 2024

Rédacteur en Chef/ Photojournaliste:

de Wallens Eric

Collaboratrices/ Collaborateurs:

Beauregard Jacques BergeronDan Bordeleau Guy

Derlot Lionel Gagnon Michel Vincent Stéphane

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Le mois dernier, nous étions restés à la création de l’OTAN et du Pacte de Varsovie

Ce n’est pas tout de signer un document, il faut aussi mettre en place un nombre de troupes afin de refroidir les envies de faire la guerre Les Etats­Unis, la Grande­Bretagne, la France étaient déjà sur ZONE depuis 1944.Et ils se sont partagé l’Allemagne en quatre secteurs que chacun devait défendre La Belgique était aussi là, elle partageait un couloir de défense dans le secteur Anglais. Celui­ci allait de la frontière Belgo­Allemande, à trois­cent­quatrevingts kilomètres de Berlin Soit sur six­cent­soixante kilomètres de long sur, en gros, une centaine de kilomètres de large. Berlin était sous contrôle, Américain, Britannique et Français.

Entre 1953 et 1993, le Canada déploie des militaires en Allemagne de l’Ouest où ils seront positionnés entre autres à Lahr, Soest et Werl, où 474 Canadiens morts dans le cadre de leur service sont enterrés Au début des années 1970, le contingent canadien en Europe passe de 10.000 à 5.000 hommes et sera regroupé à Lahr, proche de la frontière française. Au plus fort de sa présence dans ce pays, 17 000 Canadiens, militaires et familles vivaient en Allemagne Nous n’avons pas affronté le Pacte de Varsovie en face à face sur le territoire Allemand Certains disaient à l’époque que nous n’aurions pas tenu longtemps vu la puissance de l’URSS. Peut­être… Quoique, vu ce qu’il se passe aujourd’hui en Ukraine et la façon dont les Ukrainiens tiennent face aux Russes, je me pose la question

Je me la suis posée aussi il y a quelques années lorsque j’étais en reportage en Lituanie, ce pays faisait anciennement partie du bloc soviétique Là j’ai vu l’état de leur aviation, ce qui n’était pas fameux

La Guerre Froide s’est exportée en dehors de l’Europe ou Américain et Russe se sont affrontés en soutenant divers régimes contre ou pro communiste, comme lors de la Guerre de Corée, 25 juin 1950 – 17 juillet 1953 Dans cette guerre, les forces alliées, comme la Belgique et le Canada, ont également combattu les troupes Chinoises

Une autre affaire bien connue est celle de la Baie des Cochons, 17 au 19 avril 1960. Où la CIA a essayé de renverser le régime communiste cubain de Fidel Castro Deux ans plus tard, la crise des missiles de Cuba débute le 15 octobre 1962, lorsqu’un avion d’espionnage américain découvre des missiles soviétiques en cours d’installation à Cuba Cette situation mène le monde au bord d’une guerre nucléaire, finalement le Président Soviétique Nikita Khrouchtchev accepte de retirer ses missiles si Kennedy n’envoie pas son armée débarquer à Cuba

N’oublions pas le Viêt Nam, où d’un côté les USA, le Canada ou encore l’Australie soutenaient le Sud en se battant contre le nord communiste soutenu par le communisme En Europe, la marque indélébile de la Guerre Froide allait arriver le 13 août 1961 par la construction du Mur de Berlin coupant en deux l’Allemagne et séparant des familles vivantes des deux côtés de cette construction inutile A partir de ce jour­là, l’OTAN et le Pacte de Varsovie étaient délimités par un mur de 4.2 mètres de haut sur 155 km de long, fait de béton, de barbelés, de miradors et de champs de

mines et gardés par des militaires Si tu passes, tu meurs !

Mais il était possible de le franchir par des postes de contrôle comme Check Point Charlie à Berlin, mais uniquement avec autorisation En règle générale, chacun devait rester de son côté du mur, mais des missions de liaison entre les deux parties consistaient à circuler dans les zones d'occupations des autres Chaque véhicule de ces missions devait être immatriculé d’une façon bien spéciale avec une plaque d'immatriculation permettant d’être vue Nous avions en poche une carte SOXMIS avec les infos à noter au cas où nous croisions ce genre de voiture russe. C’était quand même de l’espionnage au grand jour.

Nous pouvons aussi retenir aussi que le 20 août 1968, le Pacte de Varsovie envahit la Tchécoslovaquie, ce pays prenait doucement le chemin de la démocratie, ce qui n’a pas plu au Kremlin Mais à partir de 1969, les choses rentrent petit à petit en place et les Tchécoslovaques reprennent leur route initiale.

Le changement arrive à la mort de Staline le 9 mars 1953, une fois ce dictateur enfermé dans son mausolée, les tensions internationales commencent à baisser d’un cran et la diplomatie peut reprendre à son aise pour finalement voir la fin de la Guerre Froide arriver le 3 décembre 1989 et l’ouverture du mur de Berlin qui sera détruit en 1994.

Je suis fière d’avoir servi pendant la Guerre Froide et d'avoir été l’un des contributeurs à la sécurité de l’Europe et du monde, durant cette période étrange de l’après­guerre !

Eric de Wallens

Le 26 octobre 2021, j’avais organisé, pour la Légion royale canadienne – Filiale 35, une cérémonie « Honneur aux Vétérans » enterrés dans les deux cimetières de la ville de Nicolet Seules, quelques stèles « militaires » étaient visibles dans le cimetière catholique et aucune dans le vieux cimetière anglican Je me suis alors demandé si d’autres Canadiens ayant servi le pays reposaient dans ces deux endroits. J’ai entrepris un long et passionnant travail de recherche afin de préparer l'évènement et j’ai découvert que sur les 17 tombes du côté anglican, encore visibles sur les 99 ayant existé, deux vétérans avaient servi le pays. Et mes recherches m’ont permis de découvrir que quatre autres personnes reposant en ce lieu avaient également porté l’uniforme, mais les tombes ont disparu En ce qui concerne le second, le travail fut plus long En effet, j’ai passé en revue plusieurs fois chacune des tombes, afin de lire les dates et les inscriptions, en espérant découvrir un indice faisant référence à une guerre ou aux Forces armées canadiennes. Mais, je n’ai pas trouvé énormément d’informations, seule une dizaine de sépultures portent, soit une inscription ayant un rapport avec l'armée, et encore, il faut souvent être vigilant pour ne pas passer à côté, soit la tombe est surmontée d’une stèle « militaire », et là pas de doute, c’est bien un vétéran

VNGC est fière de vous annoncer que le poste d’Ange Gardien au sein du comité exécutif de notre regroupement est maintenant comblé.

Organiser et planifier la journée réconfort aux itinérants qui se tient une fois par an à Montréal par le regroupement R22R (Royale 22e Régiment) et faire le lien entre les deux regroupements Promouvoir notre mission et représenter le regroupement ainsi que d‘apporter réconfort et soutien à nos sans­abris Responsable de coordonner les régions participantes en travaillant de pair avec les présidents régionaux et en divulguant l’information via notre webmestre Apporter son soutien au Thunder Ride de Trois­Rivières.

Nous sommes le groupe en uniforme d’époque (2e guerre mondiale) présent, quand il nous est possible, aux cérémonies du jour du Souvenir de Trois­Rivières et de Louisville depuis trois ans pour figurer la mémoire du soldat de l’époque J’ai l’habitude, à tous les ans depuis 2017, de participer en uniforme d’époque, aux différentes commémorations du 6 juin en Normandie.

Étant un groupe significatif, nous aimerions faire un geste symbolique, en sol français, mais organisé par des Canadiens (Québec) Bien sûr, nos amis Français et Belge seront avec nous Les officiers du Régiment de la Chaudière sont au courant de notre démarche et possiblement que certains d’entre eux y participeront

Nous essayons de faire coïncider l’arrivée de la marche et la fin du dépôt des coquelicots avec le début d’une cérémonie au cimetière prévue le 5 juin vers 18h00 ou 18h30 En plus de la marche, notre but est de faire un geste symbolique, soit de déposer un coquelicot au pied de chacune des pierres tombales du cimetière Beny­Revier en France (2200 pierres tombales) comme geste symbolique de notre gratitude et reconnaissance pour leur sacrifice. Le dépôt des coquelicots pourra être fait par tous les participants sur place voulant s’impliquer dans le geste du devoir de mémoire

Ma page Facebook « Fin de mission ubique » a commencé le 24 mars 2017, je voulais publier des photos d'anciens artilleurs, de leurs derniers coups de canon, mais quelqu’un du régiment m'a dit que les photos prisent par le régiment étaient classés confidentiel Pour ma part, je refusais de supprimer « Fin de mission ubique », alors, j'ai eu l'idée de publier des avis de décès d'anciens artilleurs, et au fil du temps les gens appréciaient beaucoup le fait de ne pas oublier ceux décédés Par la suite, j'ai publié des avis de décès de vétérans de tout métier, et maintenant plusieurs familles endeuillées sont abonnées à la page, car il apprécie beaucoup.

En décembre 2022, l'idée m'est venu de faire fabriquer des épinglettes à mes frais afin de les vendre. La réponse a été magnifique, donc l'argent amassé a été versé à des fondations qui viennent en aide aux vétérans comme Stella pour la vie, en autre Et en janvier 2024, après plusieurs mois, j'ai présenté un nouveau ruban magnétique, un modèle autocollant, et sous peu une épinglette. J'ai fait l'achat, avec Lisa du Café félin ma langue aux chats, une plus grande quantité afin de faire diminuer les prix pour les vendre La réponse est vraiment impressionnante et totalement fou les gens embarquent avec brio tous derrière Fin de mission ubique Avec l'argent amassé, j'ai eu l'idée de faire une nouvelle épinglette avec l’inscription : Supportons les familles, pour les familles, donc tout à fait gratuitement pour eux, par devoir de mémoire et cela annoncé sous peu

Hé oui, je suis remarié !

Un événement majeur, plus précisément le 7 septembre 1998, mauvaise nouvelle ma conjointe, Manon Samson, est atteinte d'un cancer, elle décédera le 9 décembre 1998, me voilà seul avec trois magnifiques filles de 4 ans, 6 ans et 7 ans, mais avec mes inestimables amis du 5e RALC, j'ai obtenu beaucoup d'aide

J'ai eu des dons monétaires et même un envoi de plusieurs centaines de dollars de timbre pour m'aider dans les envois postaux, une collection de timbres qu’un généreux donateur m’a donné

Mario Noël (c)

Ma fille voulait aider les femmes, les enfants, elle y croyait vraiment Aujourd'hui, est­ce qu’elle croirait encore en la mission ? Je me le demande

Maman, je me suis entraînée exactement pour ça ! C’était son rêve : l’entraide, le défi, le goût des voyages, l’armée satisfaisait tous ses besoins

Dans l’avion qui m'emmenait là­bas, j’étais entourée de soldats qui avaient la peur au ventre. Au retour, j’en voyais d’autres complètement désabusés.

Ce n'est pas facile d’être parent de militaire Je l’ai laissé vivre son rêve Jeleregrette.

Le 6 mars 1997, je suis rentrée dans les forces comme technicienne dans le système aéronautique, je faisais de la maintenance et des entretiens sur aéronefs. J’étais spécialiste de tout, mais en même temps de rien, c'était à l'époque six métiers de l'aviation qui avaient été amalgamés en un seul pour devenir technicien en système aéronautique. J'ai travaillé sur les moteurs, sur le système hydraulique, le système d'armement, le système de protection comme les casques de survie, les sièges éjectables, etc… Joanne Hamelin n’est pas une inconnue dans le monde des vétérans, autrice du livre « Les ailes d’une pionnière », elle tourne au Québec afin de présenter son ouvrage lors de conférences très intéressante Ce vendredi, 29 mars dernier, elle était l’invité de la filiale 117 à Sorel Tracy, où pas moins d’une cinquantaine de personnes avaient fait le déplacement depuis Sorel, Trois­Rivières ou Boucherville pour l’écouter remonter dans les méandres de ses souvenirs Michele Courteau, Présidente de la filiale 117 :

J'ai découvert Mme Hamelin par hasard en lisant un résumé de son bouquin sur Facebook L'histoire de Joanne Hamelin est venue me chercher directement en tant que femme : les femmes de tête, on doit toujours encore et malheureusement se battre et prouver qu'on est en mesure de faire des métiers non traditionnels. Alors pour moi, 2e femme présidente de la filiale Général LR La Flèche 117 en 80 ans d'existence, cela allait de soi de connaître Mme Hamelin via son parcours de vie exceptionnel. Je crois que c'est la 1er fois que

la filiale Général

LR La Flèche invite une conférencière. Nous avons le désir d'organiser diverses activités et conférences pour les vétérans Du Canada à la Bosnie en passant par Haïti et l’Afghanistan, Joanne, n’était jamais chez elle :

On se rappelle tous l'événement tragique qui est arrivé à New York en 2001. Pendant que les tours sont tombés, moi j'étais en Bosnie, j'ai regardé les deux tours tombés à la télé, j'avais 20 ans cette époque­là, je me disais : c'est la fin du monde. On s'attaque quand même aux États­Unis, c'était Big qui passait A partir du 11 septembre, tout a changé dans ma carrière, tout a pris une dimension complètement différente, le niveau d'alerte avait augmenté naturellement, pour la première fois de ma vie, on me donnait l'autorisation de prendre une vie humaine, j'avais 20 ans et on me donnait des vraies balles pour la première fois

s’était allégée d’un poids, celui d’une histoire qui n’a pas toujours été facile à vivre au fil du temps, comme d’avoir vécu le combat dans ce pays d’Asie centrale. Ou encore un atterrissage en catastrophe d’où elle s’en est sortie avec une blessure au dos dont elle gardera des séquelles.

De mécanicienne d’hélicoptère à ingénieur de vol, Joanne, caporalchef à la retraite depuis 2016, a été la première femme à occuper cette fonction à bord d’un hélicoptère Chinook CH­147 en Afghanistan. Malheureusement, sa hiérarchie n’a pas fait le nécessaire pour qu’elle soit reconnue comme tel

Pour elle, écrire ses souvenirs a été bénéfique, c’est comme si elle

De transport de troupes, jusqu’à 20.000 personnes aéroportées, en plus de millier de tonnes de matériel déposé sur les zones afghanes, Joanne a accompli ses diverses missions comme elle a écrit son livre, en posant ses mots, ses virgules et ses ponctuations d’une page à l’autre aboutissant à près de 300 pages d’une lecture passionnantes accompagné de plus d’une centaine de photos illustrant sa vie sous les drapeaux ­Un griffon pouvait transporter quinze personnes, sur un Chinook, il y a quarante­quatre ceintures, moi j'ai eu soixante­huit, les gars étaient assis partout, il n'y a rien de plus valorisant de savoir que tu as un but quand tu te lèves le matin, tu as sauvé la vie à plein de monde qui pourront rentrer dans leur famille.

Joanne Hamelin, une Vétérane autant passionnée que passion­