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PUERTO CRISTOBAL, PANAMA PORT OF CRISTOBAL, PANAMA
Company began a modernization program in 1997. This included refurbishment of two panamax dock cranes and acquisition of new 100 t port crane and four RTGs. Port has 2,936 m of wharf for general cargo. Location: 92°21’N, 79°55’W. At Atlantic gateway to Panama Canal. Administration: Panama Ports Company (PPC), a subsidiary of Hutchison Whampoa, manages port on basis of a government concession for an extendable 25-year term to manage Port of Cristobal and Port of Balboa on Pacific coast. Working hours: 24 hours a day, all year round. Transportation: Port is linked to Pacific coast and Panama City by rail services of Panama Canal Railway Company and by road via Transisthmian Highway and a modern freeway.
CONTACTO/CONTACT: Tel: +507 433 7900 Email: ctblmarineservice@ppc.com.pa Web: www.ppc.com.pa
Fondeadero: Disponible. Pilotaje: Obligatorio. Atracadero: Seguro.
ESPAÑOL
Descripción general: El puerto maneja una gama variada de cargas, incluyendo contenedores, carga general, graneles, vehículos y pasajeros. El Aeropuerto Internacional de Tocumen está a 77 km del puerto. El Puerto de Cristóbal tiene más de un siglo de estar operando comercialmente. En el Puerto de Cristóbal, fue emprendido un programa de modernización de las instalaciones existentes que incluyó la restauración de las dos grúas de muelle panamax de puerto, la consecución de una nueva grúa de puerto de capacidad de 100 T y cuatro grúas de pórtico sobre neumáticos (RTG). El puerto también ofrece 2,936 m de muelle para las operaciones de todo tipo de carga. Localización: 92°21”N, 79°55”O. En la entrada Atlántica del Canal de Panamá. Administración: Desde 1997, Panama Ports Company (PPC), subsidiaria de la Hutchinson Whampoa administra el puerto por medio de una concesión por 25 años prorrogables (Ley 5 de 16 de enero de 1997) que el Estado le otorgó para la administración del Puerto Cristóbal y el Puerto Balboa en el Pacífico. Horario de operaciones: 24 horas al día, 365 días al año. Transporte: El enlace ferroviario hacia la costa del Pacífico y con la cuidad de Panamá es por medio de la Panama Canal Railway Company, la carretera Transístmica y una moderna autopista. Documentos: Se coordina a través de la Agencia Naviera. Información de pre-arribo: La Agencia Naviera enviará una carta de atraque electrónica a la Autoridad Marítima de Panamá, 36 horas previas al arribo del buque al puerto. Se requiere de información sobre el nombre de la agencia naviera, puerto de llegada, información general del buque, nombre de los cinco últimos puertos visitados, próximo puerto de destino y el país. Se debe adjuntar manifiesto de carga peligrosa, si aplica y lista de tripulación. También se debe informar sobre eventualidades a bordo relacionadas a seguridad, protección, sanidad u otros. Bajar a tierra: Es permisible que la tripulación baje a tierra.
Profundidad ofrecida en canal de acceso: 13.8 m. Características del Muelle: 630 m de muelle de aguas profundas para operaciones de buques porta contenedores. Cuenta con 3 muelles multipropósito de 800 m, 2 muelles para Cruceros 640 m, 240 conexiones para contenedores refrigerados, diseñados para la atención directa de las naves que realicen operaciones en el muelle. El Muelle 6 de la Terminal de Contenedores del Puerto de Cristóbal fue convertido en una moderna Terminal de Cruceros iniciando operaciones en octubre del 2000. Equipos: 6 grúas pórtico (3 panamax, 3 post panamax), 24 grúas RTG, 6 side pick para contenedores vacíos, 7 reach stackers, y una grúa móvil panamax con capacidad de 100 toneladas. Almacenaje: Cuenta con 14.5 hectáreas para el almacenaje de contenedores. Agua fresca: Se suministra agua potable a las naves en el muelle o sobre equipo flotante. Remolcadores: Es necesario el remolque de los barcos y es suministrado por concesionarios. Reparaciones de buques: Solamente para trabajos de emergencia. Servicios médicos: Hay clínicas disponibles en la ciudad de Colón. Tráfico registrado en el 2008: 3,05 millones Tm, 1,528 buques y 249,245 TEUs. Programa de expansión: La Fase II de expansión de Puerto que inició en el año 2009 deberá completarse en el 2010, una vez terminada esta fase de desarrollo, el Puerto de Cristobal ofrecerá a sus clientes 1,000 m de muelle para buques porta-contenedores, equipado con 11 grúas pórticos panamax y post panamax, 20 hectáreas de almacenaje para contenedores.
ENGLISH
General description: Port of Cristobal handles wide variety of traffic including containers, general cargo, bulks, vehicles and passengers. Located 48 miles from Tocumen International Airport. Panama Ports
Documents: Required documentation should be channeled through ship agents. Pre-arrival information: Ship agents should send e-notice of arrival to Panama Maritime Authority 36 hours before arrival of vessel. This notice should include name of ship agent, port of arrival, vessel particulars, name of last five ports of call, next port and country of destination, dangerous cargo manifest, if applicable, and crew list as well as reports on any on-board events relating to safety, security, health, etc. Shore leave: Crew allowed to go ashore. Berths: Sufficient space available for berthing. Pilotage: Mandatory for all vessels. Mooring: Mooring operations are safe for all vessels. Access channel: 13.8 m depth. Wharf: Deepwater wharf of 630 m available for containerships. Three 800 m multipurpose docks. Wharf of 640 m with two docks for cruise ships and 240 reefer plugs. Wharf #6 of Cristobal Container Terminal was converted into modern terminal for cruise ships which started operations in October 2000. Equipment: Six derrick cranes (three panamax, three post panamax), 24 RTGs, six side picks for empty containers, seven reach stackers and a 100 t panamax mobile crane. Storage: Container storage yard of 14.5 ha. Fresh water: Supplied ex wharf or using floating equipment. Towage: Compulsory. Service is provided by concession holders. Shiprepair: Available only for emergency repairs. Medical aid: Facilities available in city of Colon. Traffic in 2008: 3.05 m t, 1,528 vessels and 249,245 teu. Future plans: Phase II of port expansion, started in 2009, should be completed by 2010. Once development stage is finalized, Port of Cristobal will have 1,000 m of wharf for containerships with 11 panamax and post panamax derrick cranes and 20 ha of storage for containers.