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PUERTO LIMON-MOIN, COSTA RICA PORT OF LIMON-MOIN, COSTA RICA
ESPAÑOL
Descripción general: La ciudad de Limón, desde la llegada de Cristóbal Colón, en 1502, se convierte a través de los siglos en la puerta de ingreso a la región centroamericana y en 1870, adquiere la condición de Puerto. El Complejo Portuario de Limón tiene una posición estratégica con relación a las rutas del transporte marítimo, se encuentra en una posición intermedia entre el Norte y Sudamérica, y a poca distancia del Canal de Panamá. El Complejo Portuario de Limón consiste de dos terminales, Limón y Moín, separadas por tierra a 7 km de distancia uno del otro y por mar a 7 millas náuticas, contando con infraestructura portuaria para suministrar el servicio de importación y exportación de mercaderías. Se especializa en la exportación de productos como el banano y granos hacia los mercados europeos, que luego se diversifica hacia los mercados norteamericanos. Actualmente, cuenta con áreas especializadas para contenedores, cruceros, carga general, frutas, petróleo y químicos. El aeropuerto Internacional de Limón se encuentra a 5 km de la ciudad. Sin embargo, el aeropuerto internacional más importante se encuentra en la región central del país a una distancia de 180 km, se le conoce con el nombre de Aeropuerto Juan Santamaría ubicado a 20 minutos de la ciudad de San José. Localización: Terminal de Limón: 9°59’30’’N, 83°03’48”O. Terminal de Moín: 10°01’30”N, 83°05’00”O Ambas terminales están localizadas en la provincia de Limón a lo largo de la costa Caribe. Puerto Limón es la capital de esta región y se ubica a 160 km al este de la ciudad de San José. Administración: las operaciones están a cargo de la Junta de Administración Portuaria y de Desarrollo Económico de la Vertiente Atlántica (JAPDEVA). Horario de Operaciones Portuarias: 24 horas del día, 7 días a la semana. Sin embargo, al menos en nueve días el puerto suspende operaciones por feriados. Transporte: Por carretera. El transporte férreo no está habilitado en toda la ruta y funciona parcialmente en algunas partes productoras de banano. Documentos: Todo buque deberá cumplir con los requisitos internacionales de presentación de documentos electrónicos o de papel. Es necesario contar con la ayuda de una agencia naviera. Información Pre-arribo: Se debe avisar por radio por medio del Agente por lo menos 24 horas antes del arribo indicando la fecha y tiempo de arribo, longitud, calado, número de pasajeros que van a desembarcar, si lo hubiera, el volumen de la carga y descarga en toneladas métricas y número de cuadrillas requeridos para el trabajo abordo. Esta información es requerida
por las Autoridades Aduaneras.
Reparaciones de buques: Sólo reparaciones menores.
Permisos a tierra: La tripulación tiene autorización de bajar a tierra.
Servicios Médicos: Notificar previamente casos de emergencia. El Hospital Tony Facio esta ubicado a 1 km del puerto.
Fondeadero: Puerto Limón: A media milla de la entrada del puerto, entre 12 y 13 m de profundidad. Puerto Moín: Alrededor de la boya del mar a una profundidad de 14 a 15 m. Pilotaje: Obligatorio para buques mayores en ambas terminales. El abordaje del práctico se realiza con la nave a media milla de la entrada del puerto. Atracadero: Seguro con el servicio de pilotaje. Profundidad ofrecida en canal de acceso: Puerto Limón tiene una profundidad de 11.5 m. En Puerto Moín, el canal de acceso tiene 1100 m de longitud con ancho de 200 m y profundidad de 14 m. Características del Muelle: La Terminal de Limón consta del Muelle Setenta de 325 m de longitud y 17 m de ancho y calado de 7.5 m para uso de carga general. En el puesto 2-1 con margen de atraque de 180 m, otro muelle de 217 m de longitud y 16 m de ancho con 300 m de margen de atraque. En el puesto 3-1* para ro-ro y el puesto 3-2* y 3-3 para cruceros. Cuenta con la Terminal de contenedores que tiene un margen de atraque de 450m y consta de los puestos 4-1*, 4-2* y 4-3 con margen de atraque de 210 m para ro-ro, contenedores y carga general. En el caso de la Terminal de Moín consta de tres muelles: el muelle petrolero con dos puestos (5-1* y 5-2*) de 218 m de longitud y margen de atraque de 200m para petróleo y ro-ro, el muelle bananero con tres puestos de (5-3,5-4, y 5-5) con 525 m de longitud y 150 m de margen de atraque, cada uno, y el muelle multipropósito (5-6) de 250 m de longitud y margen de atraque de 205 m. *Los puestos 3-1/3-2, 4-1/4-2 y 5-1/5-2, se consideran como uno, dado que son puestos complementarios (rampa Ro-Ro). Equipos/ Grúas/Tipo de grúas: 2 grúas Liebherr puente de 35T y 45T, 120 montacargas (2.5 – 15 T), 7 cabezales, 12 carretas de 4.45 pies y 9 straddler Carrier. Dos apiladores de contenedores (Reachstacker) y 4 cabezales portuarios de 35 T. Almacenaje: Puerto limón tiene un área de almacenamiento de 32,600 m2, capacidad de almacenar 2,000 TEUs, 120 conexiones para contenedores refrigerados y 4,930 m2 para almacenar vehículos y mercadería general. La Terminal de Moín consta de 50,000 m2 de área de almacenamiento, capacidad para 1,200 TEUs y 160 conexiones para contenedores refrigerados. Agua Fresca: Existen suplidores privados de cisternas. Remolcadores: Se cuenta con cinco remolcadores, para ambas terminales.
Tráfico registrado en el 2008: 10.1 millones Tm, 2.322 buques, 835,148 TEUs. Programa de Expansión: Actualmente el Complejo Portuario de Limón tiene a disposición un Plan Maestro Portuario, para los próximos 20 años, en cual define las ampliaciones y construcción de nuevas terminales portuarias mediante la figura de concesión de obra pública.
ENGLISH
General description: Since Christopher Columbus first arrived in 1502 and down through the centuries, City of Limon is historical gateway to Central American region. Limon port complex is strategically placed at mid distance between North America and South America and close to Panama Canal. Complex of two terminals, Limon and Moin, 7 km apart by land and 7 nm by sea. Equipped with the required port infrastructure to meet the needs of the import/export trade. Specialized in export of bananas and grain, primarily for European and North American markets. Complex has dedicated areas for containers, cruise ships, general cargo, fruit, oil products and chemicals. Limon International Airport is only 5 km from city of Limon. Main international airport is Aeropuerto Juan Santamaria, in central region, 180 km from complex and 20 minutes’ drive from city of San Jose. Location: 9°59’30’’N, 83°03’48”W. Moin Terminal is at 10°01’30”N, 83°05’00”W. Both terminals are in Limon province, on Caribbean coast. Puerto Limon is regional capital, 160 km east of city of San Jose. Administration: Limon-Moin port complex operations are managed by Port Administration and Economic Development Association for Atlantic Region (Japdeva). This Costa Rican autonomous state public entity is in charge of building, managing, conserving and operating ports of Limon and Moin as well as all other river and sea ports of Costa Rica’s Caribbean seaboard. Working hours: 24 hours/seven days a week. No operations on national holidays, nine days a year. Transportation: Puerto Limon is linked to central region by main road which traverses an extensive plantations area, mostly pineapples and bananas, as well as other crops. Rail transport not available for entire stretch running only partially in some of the banana-producing regions.