La Agencia de Viajes Argentina Nº 1.767

LAS TARIFAS DE CABOTAJE, POR LOS AIRES

HORECA & Negocios: ya salió la edición de febrero. P/8

Casas de tango acuerdan aplicar el “dólar turista” y bajan los precios. P/6

NICOLAS HUSS, CEO de Hotelbeds

“La fortaleza de Hotelbeds es muy clara: hacemos B2B”. P/22

Publicaciones confirman un aumento de más del 800% en las tarifas aéreas de cabotaje desde 2019 a la fecha. ¿Hay explicaciones para esa cifra? En definitiva, ¿son caras o responden a la lógica de un contexto?

Un juego de reflexiones con los números sobre la mesa. P/2

MARIBEL RODRÍGUEZ, presidenta de Women Leading Tourism

Europamundo recorrió Argentina acompañado por Ola Mayorista. P/18

Principios: paquetes para vivir a pleno la Fórmula 1 en Brasil. P/16

Bajo el liderazgo de Maribel Rodríguez, Women Leading Tourism es una organización que apunta a visibilizar el rol de las mujeres en turismo y a apuntalarlas para que ocupen puestos de jerarquía. P/12

Exitosa edición de Florida Huddle. P/26

“Los equipos de trabajo más diversos obtienen mejores resultados”

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Las tarifas aéreas de cabotaje vuelan por los aires

Publicaciones confirman un aumento de más del 800% en las tarifas aéreas de cabotaje desde 2019 a la fecha. ¿Hay explicaciones para esa cifra? En definitiva, ¿son caras o responden a la lógica de un contexto? Un juego de reflexiones con los números sobre la mesa.

Hay mucho para reflexionar en torno a las tarifas que se cobran hoy en el transporte aéreo argentino.

En primer lugar y como todo precio en un contexto de fuerte inflación como el de nuestro país, se debe aceptar que han perdido correlación. Cada sector de la Economía tiene reglas tan particulares que los aumentos son desparejos y a veces hasta ridículos.

La discusión con relación a

las tarifas aéreas tomó estado público por estos días con el informe de la consultora Focus Market, del economista

Damián di Pace, quien señaló que las tarifas aéreas de cabotaje crecieron un 800%, de 2019 a 2022.

“El mercado del turismo tiene varias aristas e implicancias económicas que se encuentran actualmente distorsionando a todo el sector”, dice Di Pace. Un índice similar de aumentos ya revelaba a mediados de 2021 un informe de la Bolsa de Comercio de Córdoba.

Para darle contexto y se-

gún chequeado.com, la inflación promedio de 2019 fue del 53,83%; de 2020, 36,14%; de 2021, 50,94%; y en 2022, 94,79%. Esto da un acumulado entre enero de 2019 y diciembre de 2022 del 515,77%.

Solo para tomar una referencia, en Brasil se viene hablando también de “tarifas altas”. Un estudio de ANAC del vecino país muestra que, en 2012, la tarifa promedio fue de R$ 558,43, una década más tarde trepó a R$ 638,36. Es decir, subió R$ 100 aproximadamente, en una década: un 14,3%.

Vale como comparativa que, si analizamos tarifas de enero de 2022 a enero de 2023 de las dos principales low cost que operan en el cabotaje argentino, Flybondi y JetSmart, vemos aumentos desparejos que oscilan, dependiendo la ruta, del 38% al 192%, en solo un año.

Preocupación por los aumentos

La disparidad de aumentos refleja evidentemente que no hay una política común y que cada valor se adapta a cada ruta y a la situación competitiva de cada empresa en esas rutas. Los tramos más demandados son los que evidencian más aumentos.

Como sucede en el capitalismo, cada empresa cobra por su servicio y producto lo que el mercado puede pagar. Es decir, nada impide esta disparidad de tarifas.

Y pese a estos aumentos, en enero de 2023, ya se su-

peró la cantidad de pasajeros movilizados en enero de 2019. En esta recuperación sostenida del flujo de viajeros, es innegable el aporte de anabólicos que significó el PreViaje como estrategia de incentivo al consumo.

Un buen dato que ayuda a aclarar el panorama es el factor de ocupación (Passenger Load Factor, PLF), cuyo promedio en 2022 fue del 86%. Curiosamente supera los índices de 2019 (80%), 2020 (79%) y 2021 (81%), pero indica que aún puede crecer sin la necesidad de incrementar la oferta.

Costos, dólar, impuestos y otras hierbas

Y en el caso de los precios finales de los tickets es inevitable hacer referencia a la distorsión que supone la enorme cantidad de impuestos que se cobran en Argentina.

Vale aquí hacer una salvedad: en aviación, al menos, los impuestos van a rentas generales y las tasas quedan en el sistema. Es decir, las tasas las cobra algún otro miembro del sistema (el gestor del aeropuerto, la empresa que brinda seguridad y cobertura de control del tráfico aéreo, etcétera), con lo cual esos fondos aportan a la sostenibilidad del sistema.

La tasa de seguridad de la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) le brinda más recursos a la Fuerza para que brinde seguridad en los aeropuertos, algo que es beneficioso para todos los actores del sistema. Si el gobierno utiliza la PSA para otros fines impropios o que no le son naturales a la Fuerza, es otra discusión, válida por su-

Una tarifariaregulación que nunca llegó

Si algo aprendieron las compañías aéreas, a nivel global, del reseteo que supuso la pandemia, es que si mantienen más controlada la oferta, pueden aspirar a sostener tarifas más altas y mejorar en consecuencia sus ingresos.

puesto, pero que no justifica desfinanciar a la PSA.

Del mismo modo, la Tasa de Uso de Aeroestación la cobra el gestor del aeropuerto, y se supone que sostiene inversiones en infraestructura. No se puede negar que tanto Orsna como EANA vienen invirtiendo sostenida y fuer-

temente en la infraestructura, y no solo con el gobierno actual sino también con los anteriores.

La distorsión, que representa el 54% del valor final de los tickets en Argentina, deviene esencialmente de los impuestos, muchos de ellos relacionados con la fal-

En medio, el anti-AerolíneasmovimientoArgentinas

Curiosamente, el expresidente Mauricio Macri volvió a la carga criticando a Aerolíneas Argentinas. No se entiende bien por qué lo hace, y sobre todo desde dónde, tomando en cuenta que no se sabe si es o no candidato a la Presidencia. Si a eso se le suma que agita la privatización de AR y cuando fue gobierno y pudo concretarla no lo hizo, se hacen más inentendibles sus críticas. Y la cereza del postre es que habló de que Aerolíneas Argentinas no vuela a “todos lados” desde una provincia como La Pampa que, justamente, si no contara con los vuelos de la compañía aérea del Cóndor no tendría conexión aérea alguna.

Está claro que el tema Aerolíneas Argentinas merece y necesita un debate, pero debe ser anclado en lo técnico, lo más alejado posible a preconceptos ideológicos y lejos de toda disputa electoralista.

En diciembre de 2022 se cumplió un año del lanzamiento del Decreto N°879/2021 que reinstalaba las bandas tarifarias. Finalmente, en nada quedó la iniciativa que enfrentó un rechazo generalizado pensando en sus consecuencias frente a la baja de tarifas. Curiosamente, con esa legislación en marcha, lo que se habría frenado hoy son los aumentos de tarifas.

ta y la restricción de acceso a los dólares, provenientes de una situación macroeconómica que excede al sector aeronáutico.

Lo que también vale considerar, y que es además una distorsión para las aerolíneas es la cotización misma del dólar, habida cuenta de que buena parte de sus costos se deben cubrir en dólares (repuestos, leasing de aeronaves, seguros, combustible, etcétera).

En tal sentido y tomando como referencia el tipo de cambio oficial, vale remarcar que el promedio del valor del dólar en 2019 fue de $ 47,90, mientras que en 2022 trepó a $ 132,14. Y hay una obvia y gran brecha con los cambios no oficiales (el célebre blue), con lo cual a las compañías aéreas también se les han encarecido los costos: en 2022 deben vender cada vez más tickets o venderlos más caros para recaudar los mismos dólares que obtenían en 2019, dicho de modo sencillo.

POR ALEJO MARCIGLIANO redaccion7@ladevi.com

El ejemplo que elaboró IATA con un vuelo BUE/MIA/BUE detallando impuestos y tasas.

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Oteando

2023

Es difícil prever qué va a suceder. Un dato realmente curioso es que, en enero pasado, en cabotaje, se superó el número de viajeros de enero de 2019, pero con menos oferta de vuelos.

Si algo aprendieron las compañías aéreas, a nivel global, del reseteo que supuso la pandemia, es que si mantienen más controlada la oferta, pueden aspirar

a sostener tarifas más altas y mejorar en consecuencia sus ingresos. En la medi -

da que le den rienda suelta a la competencia, sumando más vuelos, los precios pue-

Delfino y el caso Catamarca

Semanas atrás fue Lucas Delfino, titular del Ente de Turismo de la Ciudad de Buenos Aires, el que criticó a Aerolíneas Argentinas y la conectividad. “Debemos conectar el país y seguir trabajando para que la conexión sea federal y no dependa de Buenos Aires”, dijo el funcionario como crítica hacia AR.

Delfino parece no registrar que la compañía aérea del Cóndor opera hoy 45 intertramos (rutas que conectan al Interior entre sí sin pasar por Buenos Aires), frente a cuatro que opera JetSmart y dos que opera Flybondi. Ni hablar de que en la medida en que crezcan los intertramos, la Ciudad de Buenos Aires deberá salir a convencer a los turistas del Interior que viajen a visitarla sin atenuantes, ya que no volarán a Aeroparque por default.

Del mismo modo, Delfino cita como

den volver a desplomarse. Habrá que ver en nuestras tierras qué impacto tiene el PreViaje 4 (cuyos viajes deben concretarse entre mayo y junio), y si ese incentivo hace crecer la demanda y la oferta de 2023.

Por lo pronto, Flybondi tiene ya 12 aviones y prometió para 2023 otros cinco, y JetSmart no se quedaría atrás: ya tiene ocho en Argentina y planea recibir otros 20 para todas sus empresas de Sudamérica. En definitiva, con más aviones disponibles, es claro que las low cost, al menos, van a sumar frecuencias y destinos.

Si bien esa conjunción entre PreViaje 4 y más oferta low cost hace suponer que los precios podrían bajar, en contra operan la inflación y la paridad peso-dólar, dos variables que no prometen mejoras sustanciales.

ejemplo a Catamarca, que “tiene un potencial turístico enorme, pero al destino no lo acompaña la conectividad”. Curiosamente, Catamarca es uno de los destinos a dónde opera solo AR (es decir si AR no volara, la provincia directamente no tendría vuelos). Por otra parte y según datos oficiales de ANAC, es uno de los pocos casos en donde el número de pasajeros transportados en 2022, 75 mil, superó a los 56 mil de 2019: un 33,9% más. Todo mérito de AR que opera Catamarca en soledad.

Pero no extraña la crítica de Delfino, tomando en consideración que, a principios de 2022, el Ente distribuyó un paper en el que afirmaba que en 2019 operaban en el cabotaje siete aerolíneas contra tres de 2022, sin contemplar que Latam Argentina, Norwegian Air y Avian cesaron sus operaciones antes de la pandemia, en el últi-

mo año de la gestión de Mauricio Macri; y que Austral nunca debió haber sido contada como empresa independiente siendo que integraba el mismo grupo con AR y sus operaciones no se “perdieron”, sino que cambiaron de código nomás.

Además, en cuanto a tráfico internacional, el paper afirma que en 2019 operaban 42 aerolíneas en Ezeiza, y en 2022, 29. El trabajo toma como bajas a Avian (Avianca Argentina, que cerró durante el último año del gobierno de Macri), Austral (absorbida por AR pero que para el sistema aéreo argentino forma parte del mismo grupo desde la década de los 90), el grupo Latam (para el Ente porteño no solo dejó de volar Latam Argentina, sino también sus hermanas de Brasil, Chile, Ecuador, Paraguay y Perú) y Norwegian Air (en las mismas condiciones de Avian).

La distorsión, que representa el 54% del valor final de los tickets en Argentina, deviene esencialmente de los impuestos, muchos de ellos relacionados con la falta y la restricción de acceso a los dólares, provenientes de una situación macroeconómica que excede al sector aeronáutico.

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de tango acuerdan aplicar el “dólar turista” y bajan los precios

Las casas de tango La Ventana, Michelangelo, Gala Tango y El Aljibe se unieron a la disposición del Banco Central denominada “Dólar para turistas extranjeros” y bajaron sus tarifas un 20%, según se conoció tras una reunión que mantuvo el secretario ejecutivo del Inprotur, Ricardo Sosa; con el titular del grupo empresarial de estos establecimientos, Luis Machi.

De esa manera, comienzan a visibilizarse los beneficios de este sistema dirigido a los turistas y las personas no residentes que pueden acceder a un dólar similar al MEP para saldar sus consumos en tarjetas de crédito y débito.

Es decir, se les reconoce un porcentaje muy superior (casi el 90%) al costo del dólar oficial.

Interés de los operadores extranjeros

En ese contexto, durante la reunión se analizaron los

beneficios para el turista extranjero y para el país.

“El tango es uno de los principales productos turísticos de Argentina. La mayoría de los turoperadores extranjeros que ofrecen paquetes incluyen un espectáculo del género, por eso generar esta rebaja será muy beneficioso”, señaló Sosa.

Por su parte, Machi afirmó: “Recibimos numerosas consultas de operadores de otros países que están deseosos de trabajar con este sistema. De hecho, junto al Inprotur, en cada feria de turismo a la que concurrimos en el exterior comunicamos los beneficios de pagar con tarjeta de crédito en Argentina”.

“Recientemente estuvimos en Curitiba, donde nos reunimos con operadores que se mostraron muy reconfortados por este beneficio”, concluyó Sosa.

Casas

La Ventana, Michelangelo, Gala Tango y El Aljibe se unieron a la disposición del Banco Central sobre el “Dólar para turistas extranjeros” y bajaron sus tarifas un 20%.

Luis Machi y Ricardo Sosa.

HORECA & Negocios: ya salió la edición de febrero

La última edición de HORECA & Negocios brinda información actualizada sobre la competitividad de las tarifas de hoteles y restaurantes en Argentina.

Ya está online la edición de febrero de HORECA & Negocios, en su ya habitual formato digital e interactivo.

Este mes la publicación presenta un completo informe sobre la competitividad de las tarifas de hoteles y restaurantes en Argentina y cuál es el aporte que hacen a la reactivación del turismo receptivo.

Si bien los destinos nacionales muestran números atractivos de recuperación en el turismo interno, las cifras del turismo receptivo aún no alcanzan los niveles previos al 2020.

En este desafío que tienen por delante los empresarios hoteleros y gastronómicos por volver a atraer al viajero regional e internacional, las tarifas competitivas son grandes aliadas. De hecho, son dos rubros dentro de un paquete turístico que “compensan” el precio del ticket aéreo, según expresan los empresarios.

La actualidad del sector

Asimismo, el e-magazine

ma de Buenos Aires, valuada al tipo de cambio oficial, se encuentra en el 14° puesto entre las ciudades más competitivas.

El informe también indica que el valor promedio diario en el rubro gastronómico, en la totalidad de la muestra, es de US$ 27.

Siendo la ciudad menos competitiva para comer París, con un valor promedio diario de US$ 51, seguida por Londres (US$ 47) y Tokio (US$ 45).

Sobre este tema Roberto Amengual, presidente de AHT, remarcó: “No solo somos competitivos a nivel regional, sino también mundial. Si tomamos la tarifa de un hotel 4 estrellas en Buenos Aires y la comparamos con un alojamiento de igual categoría en Uruguay y Chile, la tarifa es muy competitiva; más aún si la comparamos con Estados Unidos o Europa”.

HORECA & Negocios ofrece un amplio panorama sobre la hotelería a nivel regional, entre otras novedades de actualidad, de proveedores y de carácter institucional.

Por su parte, Marcelo Boer, el empresario detrás de marcas como Mudrá, Bagatelle Buenos Aires, Hell’s Pizza, La Mar y Tanta, entre otras; dialogó en exclusiva con HORECA y Negocios sobre sus nuevos proyectos, los desafíos que enfrentan las pymes y la propuesta de la gastronomía nacional al turista extranjero.

“El Gobierno Nacional debe ayudar a las pymes porque somos imprescindibles para que el país pueda salir

adelante. Por citar un ejemplo, la tasa de interés de un banco en España ronda el 3% anual y en Argentina es del 70%. A esto se suman las leyes laborales que son muy duras y requieren un cambio”, enfatizó Boer.

Argentina mejora su competitividad

Para analizar la situación en que se encuentran los destinos turísticos nacionales, comparados con otras ciudades atractivas a nivel global, el estudio Singerman & Makón presentó el informe “Competitividad-Precio del Turismo en Argentina”.

Los resultados demuestran que la Ciudad Autóno-

Precios competitivos con inflación

Por su parte, Fernando Desbosts, presidente de Fehgra, puso el foco en la actualización de tarifas en un contexto de incremento constante de costos: “Nuestra competitividad está fuertemente afectada. El sector estuvo ajustando sus precios siempre por debajo del promedio de la economía desde 2017 hasta 2021, cuando la tendencia cambió. El aumento del valor de los insumos y de costos asociados inciden negativamente en la hotelería y la gastronomía. Nuestros empresarios hacen grandes esfuerzos para equilibrar la operación en pos de conseguir o fidelizar clientes”.

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Salta refuerza línea de crédito para pymes

El gobierno de Salta anunció el refuerzo de la línea de crédito para pymes CreAr, cuya tasa de interés anual pasará del 49% al 44%. Turismo está incluido.

Gustavo Sáenz –gobernador de Salta–anunció en un acto el refuerzo de CreAr, la línea de crédito nacional destinada a las pequeñas y medianas empresas, y que alcanza los $ 30.000 millones. La línea de financiamiento se encuentra dirigida a firmas de los sectores indus-

trial, agroindustrial y de servicios industriales que cuenten con proyectos destinados a la compra de bienes de capital y obra civil para inversión productiva, minero y comercial. Esto alcanza al sector turístico.

Los detalles del financiamiento Sáenz especificó que con esta línea de crédito cada empresa puede aplicar a un monto mínimo de $ 1 millón y un máximo de $ 100 millo-

nes. La novedad para Salta es que la tasa anual de interés será del 44%, ya que las arcas salteñas bonificarán un 5% extra (la tasa original de CreAr es del 49%). El plazo de devolución es de 60 meses, con seis meses de gracia y garantía Fogar. El agente financiero es el Banco Macro.

Al respecto de esta medida, Gustavo Di Mecola, presidente de la Cámara Argentina de Turismo de Salta, comentó: “Es una herramienta importante para el sector

y para terminar de salir de lo que dejó la pandemia. La bonificación demuestra el esfuerzo de la provincia”.

Asimismo, comentó: “Desde la Cámara asesoramos y estamos conectados con los equipos de los ministerios de Economía y de Turismo provinciales, ayudando a las empresas a que apliquen a los requisitos. Todo conectado con el Banco Macro para tratar de sacar adelante los créditos”.

Cabe indicar que actualmente la fecha límite de la solicitud es el 31 de marzo. A nivel nacional, el crédito CreAR también es válido para proyectos pymes de Buenos Aires, Catamarca, Corrientes, La Rioja, Mendoza, Misiones, Neuquén, Santa Cruz, Santa Fe y Tierra del Fuego.

Bajo el liderazgo de Maribel Rodríguez, Women Leading Tourism es una organización que apunta a visibilizar el rol de las mujeres en turismo y a apuntalarlas para que ocupen puestos de jerarquía.

Women Leading Tourism (WLT) es una organización independiente que nació en 2020 para revertir una situación concreta: si bien la mayor parte de las personas que trabajan en turismo son mujeres –54%–, solo unas pocas acceden a puestos de liderazgo.

En este sentido, WLT está formada por mujeres profesionales en actividad, con una trayectoria de éxito profesional en diferentes ámbitos del sector de viajes y turismo.

El rol de presidenta recae actualmente en Maribel Rodríguez, que además es vicepresidenta de WTTC, con quien dialogamos sobre esta temática.

Women Leading Tourism: el rol de las mujeres en turismo

-¿Cómo surgió Women

Leading Tourism?

-Como en la pandemia se perdieron tantos empleos, entendimos que los recorridos exitosos que muchas mujeres estaban haciendo en turismo estaban en una situación frágil. Y estas mujeres no solo trabajan, sino que muchas veces sustentan familias, con lo que el problema iba a ser aún mayor.

Es así que un grupo de mujeres de diferentes ámbitos del turismo, todas altas

Los hombres son nuestros perfectos partners y necesitamos trabajar de manera conjunta. Nacimos desde la colaboración. Nuestro mensaje no es ‘quítate tu para ponerme yo’. Es analizar lo que podemos hacer juntos.

RODRÍGUEZ

directivas, decidimos trabajar conjuntamente para visibilizar el rol de la mujer en el sector, generando una plataforma de debate, haciendo estudios que demuestren nuestra realidad y relacionándonos con las instituciones, el sector privado y los medios para transmitir estos mensajes al más alto nivel e incentivar a que se tome la dirección correcta.

-¿Qué es lo que muestran los estudios respecto de la conveniencia de la equidad en el trabajo?

-No hay ninguna duda.

10 años, pero no tenemos por qué esperar a que se jubile una generación de personas para que las mujeres accedan a esos puestos.

En el caso del turismo, se trata de un sector que, si bien nos gusta a todos, no genera una atracción de talentos. Nadie va a la facultad pensando en que quiere ser el director financiero de una OTA. Hay que trabajar también en esa percepción, porque es un sector súper inclusivo, donde los profesionales pueden crecer y movilizarse.

-¿Cómo seguirán trabajando con esta iniciativa?

-Estamos en constante movimiento, cada vez tenemos más apoyos para poner a la mujer en el centro.

Los estudios –de World Economics Forum, McKinsey, etc.– demuestran que si un equipo de trabajo es más diverso obtendrá mejores resultados financieros. Los objetivos sostenibles de desarrollo hacia 2030 dicen que hay que enfocarse en la paridad de hombres y mujeres en todos los niveles.

Un estudio de Deloitte nos indica que hay muchas profesionales femeninas en el rubro, pero también hay desigualdad en sus salarios. Los resultados también dicen que debe darse un recambio generacional que tardará unos

Y no es para criticar: los hombres son nuestros perfectos partners y necesitamos trabajar de manera conjunta. Nacimos desde la colaboración. Nuestro mensaje no es “quítate tu para ponerme yo”. Es analizar lo que podemos hacer juntos.

Mientras seguimos consolidándonos, también tenemos una ambición de crecimiento internacional. Lo que hacemos en simplemente poner en valor lo que trabajamos cada día, sabiendo que muchas veces tenemos que trabajar el triple para demostrar lo mismo, y a cambio de remuneraciones inferiores.

MARIBEL RODRÍGUEZ, PRESIDENTA DE WOMEN LEADING TOURISM

“Los equipos de trabajo más diversos obtienen mejores resultados”

Maribel Rodríguez.

Piamonte presenta el circuito “Íconos Europeos” junto a Europamundo

• Excursiones y entradas varias.

• Paseo en tren: Monasterio de Montserrat.

Piamonte continúa posicionándose en el mercado argentino con sus tan solicitadas salidas grupales, incluyendo en ellas los circuitos de Europamundo Vacaciones.

Si bien las opciones son múltiples, Piamonte ofrece para este año un circuito ideal para aquellos pasajeros que realizan su primer viaje a Europa: “Íconos Europeos”.

Se trata de una salida grupal de 22 días y 19 noches, que contempla un recorrido por algunos de los países más importantes del continente: España, Francia, Italia, Suiza, Bélgica y Países Bajos. Madrid, Barcelona, Costa Azul, París, Burdeos, Venecia, Florencia, Roma, Turín y Ámsterdam son las ciudades elegidas para hacer noche a lo largo del viaje.

En tanto, entre los atractivos que se visitan figuran la histórica ciudad de Toledo, el Principado Independiente de

Mónaco, la Torre de Pisa, y la zona de Chamonix, en el corazón de los Alpes. El circuito también incluye la experiencia de un traslado en barco al centro de la ciudad de Venecia para visitar a pie la zona de la famosa Plaza San Marcos.

Inclusiones de “Íconos Europeos”

• Pasaje aéreo.

• Traslado de llegada y salida.

• 19 noches de alojamiento con desayuno.

• Recorrido en bus con guía de habla hispana.

• Visitas panorámicas.

• Asistencia al viajero con seguro de cancelación (hasta 70 años cumplidos).

Cuatro fechas de salida

En esta primera mitad del año, Piamonte cuenta con cuatro fechas de salida para “Íconos Europeos”:

• 24 de abril.

• 1º de mayo.

• 29 de mayo.

• 5 de junio.

La amplia lista de opciones de Piamonte se puede ver en su web, donde además los agentes de viajes pueden descargar y utilizar el material de difusión de todos los productos para promocionar en sus redes sociales. El mismo se encuentra en la sección denominada “Herramientas Comerciales”.

Este atractivo programa se incluye en los nuevos objetivos de Piamonte compartidos con Europamundo, que son potenciar y posicionar los circuitos en Europa.

“Íconos Europeos”, operado por Piamonte junto a Europamundo, es un atrayente circuito ideal para quienes realizan su primer viaje a Europa.

“Íconos Europeos” es un circuito con salida grupal de 22 días y 19 noches, que contempla un recorrido por algunos de los países más importantes del continente: España, Francia, Italia, Suiza, Bélgica y Países Bajos.

Principios: paquetes para vivir a pleno la Fórmula 1 en Brasil

El Gran Premio de Fórmula 1 de Brasil tendrá lugar en noviembre en San Pablo, evento para el cual Principios ofrece programas de alto nivel.

Después de un fin de año caracterizado por la tardía venta para la temporada de verano, a comienzos de año Principios experimentó un repunte en la comercialización de sus productos, a la vez de haber lanzado su ya tradicional propuesta para disfrutar de la Fórmula 1 en Brasil.

Así lo afirmó Oscar Juárez, director de la operadora, quien agregó: “En realidad, la demanda comenzó a moverse con mayor intensidad a partir de la finalización del Mundial. Hay un marcado cambio en la conducta de los viajeros que, contrariamente a su comportamiento de años anteriores, ahora concreta sus reservas a último momento.”

Asimismo, el directivo sostuvo: “Ahora estamos esperando los cupos para julio; por ahora hay una demanda tibia, aunque el producto Fórmula 1, que lanzamos hace quince días, está teniendo una respuesta muy positiva”.

Fórmula 1 con la experiencia de Principios

El Gran Premio de Fórmula 1 de Brasil se llevará a cabo los días 3, 4 y 5 de noviembre en San Pablo.

Para el evento, Principios ofrece paquetes de 3 y 4 noches, saliendo con Aerolíneas Argentinas el 2 de noviembre y volviendo el 6.

“En cuanto a la hotelería, se trata de propiedades de categoría 4 estrellas: Wz Hotel Jardins, São Paulo Higienópolis Afilliated by Meliá, Mercure São Paulo Paulista, y

Para el Gran Premio de Fórmula 1 de Brasil ofrecemos paquetes de 3 y 4 noches, saliendo con Aerolíneas Argentinas el 2 de noviembre y volviendo el 6. En cuanto a la hotelería, son propiedades de categoría 4 estrellas: Wz Hotel Jardins, São Paulo Higienópolis Afilliated by Meliá, Mercure São Paulo Paulista y Novotel SP Jardins.

Novotel SP Jardins. Son establecimientos seleccionados teniendo en cuenta un perfil de público exigente”, indicó el directivo.

Asimismo, afirmó: “Este es un producto que ha crecido notablemente en los últimos años. Actualmente tenemos ingresos disponibles, incluidos algunos para sectores VIP, pero estamos esperando que la organización nos envíe más. Hay una gran demanda actualmente, tanto en Argentina como en los países vecinos”.

Por otro lado, Juárez sos-

tuvo: “En cuanto al resto de la oferta, el Nordeste brasileño sigue vendiéndose muy bien, mientras que Río-Buzios recuperó su demanda en el último tiempo”.

Por último, señaló: “Estamos muy enfocados en el programa para vivir la Fórmula 1 en San Pablo, al que vamos a seguir promocionando con intensidad, destacando que se trata de un producto de primer nivel”.

JUÁREZ

Oscar Juárez.

Europamundo recorrió Argentina acompañado por Ola Mayorista

Con una caravana que recorrió las principales ciudades del país, pasando por Córdoba, Salta, Buenos Aires y Rosario, Europamundo mostró su solidez en Argentina. Allí contó sus novedades y proyecciones para 2023, apoyado por su pool de operadores, entre ellos Ola Mayorista.

En total, los eventos alcanzaron a 800 agentes de viajes, que pudieron fortalecer su conocimiento sobre la oferta del turoperador y también familiarizarse con los nuevos horizontes propuestos.

Europamundo: un futuro prometedor

“Desde 1996 estoy con ustedes acá”, fue la frase que Luis García Codrón, fundador de Europamundo, eligió en todos los eventos para hacer foco en la gran trayectoria que respalda al operador y a sus nuevas propuestas.

En ese sentido, afirmaron que este año se espera un crecimiento inmenso del mercado, con números que se posicionan un 50% por encima del histórico en marzo y abril.

Novedades: código de protección al turista y temporada 2024

Con más de 27 años de experiencia, y junto a un gran equipo de operadores, proveedores y guías turísticos, Europamundo creó un código que reúne posibles inconvenientes durante los viajes, con planes de acciones a seguir en cada caso para poder evitarlos y así proteger a los pasajeros ante situaciones no deseadas.

Por otro lado, la temporada, hasta 2024, ya se encuentra cargada en la web.

Se continúa con la oferta de viajes tradicionales remarcando que, a su vez, más de 250 opciones de itinerarios pueden ser privatizables para grupos familiares o para

fuerte es la nueva barra de búsqueda de la página web, New Magic Box, que además de mostrar los resultados solicitados, realiza sugerencias a través de una vinculación de intereses, según los datos ingresados.

A ello se suma un nuevo diseño de folleto digital, que sirve como guía técnica de productos nuevos y puede ser reenviable al correo electrónico de los clientes, para que puedan guardar los detalles de los viajes que más les interesen.

cluye recorridos que permiten conocer el país y no solo Dubai. Visita a Sharjah, la capital cultural del mundo árabe según Unesco, Ajman y Abu Dhabi.

• Egipto: 14 rutas exclusivas en Egipto, de 5 a 12 días, que permiten conocer la vida tradicional, ya que no visitan lugares de turismo masivo.

Presentación de productos de Medio Oriente

aquellos pasajeros que prefieren viajar a un ritmo más tranquilo –porque cuentan con movilidad reducida o porque les gustaría tener acceso exclusivo al guía–, destacando que, además, este servicio permite hacer modificaciones en los horarios de manera personalizada.

A su vez, se lanzó el programa Europamundo Max, que permite realizar upgrades en la ubicación de los hoteles de la serie clásica de acuerdo a requerimientos de los viajeros, con confirmación inmediata de la reserva. Este nuevo beneficio solo puede aplicarse en aquellas ciudades que cuenten con dos noches o más de alojamiento.

En cuanto a las novedades tecnológicas, un punto muy

En sintonía con las nuevas herramientas, este año se suma una nueva app que les permite a los viajeros mantener contacto directo con los guías de su tour y recibir información detallada sobre las actividades de cada día.

Nuevas rutas de Europamundo

“Tenemos que buscar la forma de crear nuevas rutas, tenemos que ofrecer lo que no todo el mundo ofrece, tenemos que agregar más valor, pensar qué es lo que sueñan los pasajeros y agregarlo a la oferta”, indicó Luis García Codrón.

Bajo esta premisa, el operador desarrolló nuevos destinos que se suman a su tradicional y amplia oferta:

• Marruecos: se suman recorridos por ciudades de la costa atlántica, además de las rutas tradicionales.

• Emiratos Árabes: in-

Europamundo cuenta con la mayor oferta de tours en Medio Oriente, enfocados en posicionar las visitas a pueblos pequeños, estimulando la sostenibilidad del turismo y garantizando el acceso a más lugares. Aquí destaca un producto exclusivo: Arabia Saudita.

En sintonía con la búsqueda de llevar pasajeros a lugares pocos frecuentes, el Estado Saudí eligió a Europamundo como único operador de Arabia Saudita.

A raíz de esta decisión, el operador resignificó su concepto de “Creadores de rutas”: Arabia Saudita se abrió recientemente, en 2019, al turismo occidental, y Europamundo es el encargado de potenciar el destino, conectando zonas con más de 100 circuitos disponibles, que buscan ser un puente de conexión entre distintas culturas.

Con este objetivo, el operador recorrió 10 mil kilóme-

tros para conocer los distintos lugares y culturas de la sociedad y armar los circuitos con lo más atractivo, siempre pensando en los intereses de los pasajeros.

“Se trata de vivir la experiencia. Pequeñas vivencias pueden ser grandes experiencias”, comentó García Codrón.

Paquetes confirmados

El operador argentino cuenta con una amplia oferta de paquetes, que incluyen vuelos confirmados + circuitos de Europamundo, disponibles en su página web.

La web de Ola, que fue rediseñada en octubre de 2022 y es una herramienta digital indispensable para los agen-

de los circuitos más elegidos de la serie clásica.

• España, Italia y Costa Azul: itinerario con imperdibles de los países mediterráneos.

• Madrid y Norte Europeo: inicia en Madrid y recorre las principales capitales europeas: París, Londres y Ámsterdam.

• Andalucía, Marruecos y Portugal: tres destinos diferentes que reúnen características únicas.

Salidas grupales de Europamundo y Ola Mayorista

tes de viajes, brinda la posibilidad de comprar de forma online con todo resuelto, en un solo click.

De este modo, los agentes podrán visualizar una amplia selección de programas de 16 noches volando con Air Europa desde Buenos Aires, que cuentan con ocho salidas confirmadas para los meses de mayo a agosto:

• Europa Turista: programa clásico de la serie Turista, para pasajeros con presupuestos acotados que quieran recorrer los principales destinos europeos.

• Tierras Ibéricas: recorrido por las ciudades más importantes y atractivas de España y Portugal.

• Europa Turística: uno

En 2023 vuelve un clásico de Ola: la salida grupal Europa Soñada, que recorre los destinos imprescindibles de España, Italia y Francia. Con salida desde Buenos Aires el 7 de mayo, la grupal cuenta con 19 noches de recorrido y acompañamiento constante.

A su vez, la mayorista también ofrece una salida desde Córdoba y Buenos Aires el 29 de agosto, que tendrá un recorrido de 15 días y brindará la misma calidad de servicios para que sea una experiencia inolvidable.

Todas las grupales acompañadas de Ola se realizan a partir de 10 pasajeros, con doble a compartir garantizada y un kit de viaje incluido por pasajero.

El operador Europamundo recorrió Argentina acompañado por Ola Mayorista, donde contó su proyección para 2023, destacando nuevos destinos y propuestas innovadoras.

Lucas Ozuna (Europamundo), Ana Rossi (Ola Mayorista), Luis García Codrón (fundador de Europamundo), Ana Laura Pizzi, Esmeralda Ibarra y Jorgelina Castillo (Ola Mayorista).

Gustavo Peralta, gerente regional de Ola, coordinó el evento en Rosario, donde la mayorista fue host.

Bahia Principe: resultados de 2022 y novedades para 2023

Bahia Principe presentó su balance 2022 y novedades como la remodelación de hoteles y el ingreso al segmento de lujo de la mano de Cayo Levantado Resort.

La cadena hotelera Bahia Principe dio a conocer los resultados de 2022 y destacó un crecimiento en Latinoamérica del 27% con respecto a 2019.

Asimismo, Malena Omoldi, directora comercial para Latinoamérica y Mercados Locales, presentó las novedades de la compañía para 2023.

2019 vs. 2022

“A pesar de lo complicado del primer trimestre de 2022 por la variante ómicron y de las incertidumbres y complicaciones derivadas de la guerra en Ucrania, hemos sido capaces de compensarlo, superando nuestras expectativas”, explicó Omoldi.

La profesional destacó que, gracias a estos resultados, la compañía afronta un interesante plan de inversiones valuado en € 100 millones.

Con foco en la innovación

Nuestro principal foco para 2023 es la entrada en el segmento de lujo a través de una marca exclusiva y sofisticada: Cayo Levantado Resort en Samaná.

y el crecimiento sostenible, parte de la inversión estará destinada a:

• La reforma integral del Hotel Bahia Principe Luxury Esmeralda, cuya apertura está prevista para diciembre de 2023.

• La remodelación del Bahia Principe Luxury Akumal en México, Bahia Principe Grand Punta Cana, Bahia Principe Grand Bávaro en República Dominicana y Bahia Principe Grand Jamaica.

• La renovación de zonas de ocio y nuevos conceptos gastronómicos.

• El eje estratégico de Capital Natural, concretamente al Plan de Gestión Integral del Litoral en todos los destinos del Caribe.

• El control y ahorro energético en los principales complejos de la cadena hotelera.

• Los proyectos de transformación digital para mejorar la experiencia del clien-

te y hacer más eficiente el back office.

• La apertura de nuevas oficinas operativas en México y República Dominicana.

Cayo Levantado Resort

“Nuestro principal foco para 2023 es la entrada en el segmento de lujo a través de una marca exclusiva y sofisticada: Cayo Levantado Resort en Samaná”, detalló la ejecutiva.

La propiedad abrirá sus puertas en junio de 2023 y contará con:

• 219 habitaciones.

• 4 restaurantes TI y 2 de pago.

• 5 bares y coffee shop, y 2 bares de pago.

• 2 piscinas.

• Spa.

• Gimnasio.

Con una inversión de US$ 40 millones, el hotel propone un nuevo concepto vinculado al desarrollo sostenible.

Con este proyecto, Bahia Principe apunta a potenciar el entorno medioambiental, mostrando al mundo el auténtico corazón de Samaná, convirtiéndose en un referente en República Dominicana y contribuyendo al desarrollo económico y social de toda la zona generando empleos de calidad.

Malena Omoldi.

NICOLAS

Nicolas Huss, ejecutivo que ha liderado gigantes de la tecnología y hoy está al frente de Hotelbeds, compartió su visión sobre la empresa, el negocio de los bedbanks y la industria en general.

El exitoso liderazgo de Nicolas Huss en grandes empresas tecnológicas se replica en Hotelbeds tras casi dos años de gestión al frente de la firma.

En una entrevista exclusiva, el CEO de Hotelbeds –y también miembro del Consejo de Administración– compartió su visión sobre la empresa, el negocio de los bancos de camas y las perspectivas generales del turismo.

De las preocupaciones a la consolidación del negocio

-¿Cómo se dio tu llegada a Hotelbeds?

-La compañía fue comprada en 2017, momento en que se procedió a la fusión con dos otras entidades para duplicar su tamaño. Para mediados de 2019 había cumplido la integración y ya salía de ese túnel… cuando llegó la pandemia.

Entonces, tiempo más tarde me contactaron explicándome que Hotelbeds era una compañía con muy buen ADN, pero que con la crisis del Covid habían surgido nuevas preocupaciones.

Hotelbeds es una firma de tecnología, que es lo mío, y además es un líder global en su rubro. Pues me enamoré de la compañía, de la industria, y aquí estoy.

tes entre los 300 mil hoteles que tenemos con los distribuidores.

De ese número, el 90% son hoteles con los que hacemos el sourcing nosotros, en conexión directa. Y luego tenemos acuerdos para integrar otras propiedades y cadenas. De esa manera podríamos sumar muchos más hoteles, pero preferimos limitarlo al 10%.

Entonces nuestra fuerza reside en conectar agencias de viajes, turoperadores y aerolíneas a los cuales los hoteles no llegan fácilmente.

Lo que más les gusta a los hoteles con los que trabajamos es que nuestros clientes, en promedio, gastan más y reservan con más antelación, ya que se trata mayormente de viajes internacionales.

De la amenaza de las OTA a la sostenibilidad

da esta red de agencias tradicionales que tuvieron que cerrar durante tanto tiempo, ¿van a resurgir? ¿a qué ritmo? Había posibilidades de que las grandes OTA ganarán esta batalla, ellos siendo B2C y nosotros B2B.

De hecho, tenemos acuerdos con las OTA, y están encantados con nosotros porque tienen acceso a hoteles más fácilmente y de manera automatizada.

Pero queremos tener nuestro destino en nuestras manos. Si a una agencia tradicional le proveemos los mismos hoteles que a las OTA, ¿qué interés tendría en hablar con nosotros? Tenemos que diferenciarnos con otro tipo de servicio, alcance y acercamiento. Es lo que hacemos.

-¿Cómo evalúa el trabajo ya realizado?

-Nos va muy bien, incluso mucho mejor de lo que esperaba hace dos años cuando empecé a hablar con los accionistas.

La fortaleza de Hotelbeds es muy clara: nosotros hacemos B2B, tendiendo puen -

-¿Qué desafíos han debido superar para esta buena actualidad?

-En principio mis inquietudes eran más a nivel industria: ¿el mundo del turismo será el mismo después del Covid? ¿Se recuperarán los hoteles de leisure, que es nuestro fuerte?

Y la gran duda: ¿qué pasará con las agencias? To -

-La industria finalmente se recompuso. En ese contexto, ¿nota cambios en la demanda?

-Lo que veo es que en el momento en que el turismo abre las puertas, el flujo es inmenso. La voluntad de viajar es mayor que antes, las prioridades han cambiado y el turismo se eleva incluso en los países más afectados.

HUSS, CEO DE HOTELBEDS

“La fortaleza de Hotelbeds es muy clara: hacemos B2B”

Quienes no tengan la capacidad de invertir en sus herramientas tecnológicas, que en turismo están dando un salto brutal, quedarán descalificados del negocio.

HUSS

Más que el hecho de tener datos, es la capacidad de dar acceso a datos segmentados, cualificados o que reflejen tendencias lo que genera el valor añadido.

HUSS

Nicolas Huss.

Lo que más les gusta a los hoteles con los que trabajamos es que nuestros clientes, en promedio, gastan más y reservan con más antelación, ya que se trata mayormente de viajes internacionales.

HUSS

También es muy obvio que la gente ya no está dispuesta a viajar de la misma manera. Hoy los hoteles sostenibles tienen una ventaja muy importante. El turista está dispuesto a pagar más por alojarse en las propiedades de nuestra lista de “Green Hotels”, aunque sean un poco más caras.

Por otro lado, hoy es más complicado viajar, con menos personal en aeropuertos y servicios. Tu avión, tu taxiy tu hotel forman una secuencia, y yo vengo del mundo de los pagos, donde hemos pensado soluciones transversales, para que pagar sea sencillo.

Entonces buscamos ser seamless. Es una revolución que estamos intentando hacer, pero muchos actores se mueven por cuenta propia. En Visa lo logramos a través de estándares que brindamos a toda la comunidad, compartiendo los mismos procesos.

La tecnología y la concentración en la industria

-¿Cuál es el escenario a futuro, pensando en brin-

dar más servicios a agencias y hoteles?

-Hoy es necesaria una capacidad informática brutal. Registramos búsquedas equivalentes al 40% de Google. La semana pasada hubo 90 mil transacciones en un día, con picos de una venta por segundo.

En este sentido, los temas de reliability y seguridad son innegociables. Quienes no tengan la capacidad de invertir en sus herramientas tecnológicas, que en turismo están dando un salto brutal, quedarán descalificados del negocio. Entonces en los años próximos veremos una importante concentración de los actores, como pasó con los pagos.

Los hoteles quieren cada vez menos socios: prefieren concentrarse en uno o dos que sostengan la carga de trabajo para invertir menos en customizar su propia base informática.

HUSS

La gente ya no está dispuesta a viajar de la misma manera. Hoy los hoteles sostenibles tienen una ventaja muy importante. El turista está dispuesto a pagar más por las propiedades de nuestra lista de ‘Green Hotels’

HUSS

Por otro lado, se generan tantos datos que es una lucha decidir cómo ordenarlos y qué hacer con ellos. Nosotros damos un servicio de Business Intelligence a las cadenas globales con las que trabajamos porque tenemos un acceso increíble a datos.

Y más que el hecho de tener datos, es la capacidad de dar acceso a datos segmentados, cualificados o que reflejen tendencias lo que genera el valor añadido.

Asimismo, más allá de la tecnología, las personas en el terreno son importantes. Se trata de capacidad tecno-

¿Quién es Nicolas Huss?

Nacido en Francia, Nicolas Huss es un reconocido empresario que en la última década ha trabajado en puestos jerárquicos de tres gigantes del mundo tecnológico: se desempeñó como CEO de Visa Europa; CEO de Ingenico; y formó parte del directorio de Amadeus IT.

De esta manera, su especialidad es la industria tecnológica, particularmente en lo relacionado con los servicios financieros y procesos de pago, siempre desarrollando su labor en grandes firmas globales.

Huss es graduado de la Universidad de Toulouse en Ciencias Políticas.

lógica, valor añadido y transacciones, pero acompañadas por una red de personas al servicio del cliente.

-Hablando de concentración, ¿comprar empresas forma parte de la estrategia de Hotelbeds? ¿Están en busca de oportunidades?

-Profesionalmente, tengo una obsesión por el crecimiento orgánico.

Por otro lado, competimos con las firmas más grandes del mundo y tenemos que estar a la altura. Si no, existe el riesgo de perder cuota de mercado año tras año.

La concentración está sucediendo de manera natural, porque el ticket de entrada es cada vez más alto. Si no tienes la capacidad tecnológica, te sales del juego poco a poco.

Además, los hoteles quieren cada vez menos socios: prefieren concentrarse en uno o dos que sostengan la carga de trabajo para invertir menos en customizar su propia base informática.

En nuestro negocio de bedbank, cada año la concentración es más significativa. Antes de la pandemia, un poco más de un tercio del negocio correspondía a las grandes empresas del sector, pero en estos años llegaremos a dos tercios. Es decir que quedará poco para los demás.

Esto produce que no haya tantas posibilidades de crecimiento inorgánico. De todas maneras, hay algunas posibilidades que tenemos claras, identificadas para añadir valor, en geografías donde no estamos o en segmentos que no cubrimos completamente.

Exitosa edición de Florida Huddle

De la mano de Visit Florida, West Palm Beach recibió la última edición del Florida Huddle, evento para profesionales que se extendió del 2 al 4 de febrero.

Del 2 al 4 de febrero, West Palm Beach fue la sede del Florida Huddle, principal feria comercial del distrito organizada por Visit Florida.

En función al éxito de la edición anterior, Florida Encounter (enfocada en la industria de reuniones) y Florida Huddle (sirviendo a la industria turística) se unieron para realizarse conjuntamente.

Para ahondar en los detalles, Brett Laiken, vicepresidente del Departamento de Marketing de Visit Florida, y Brianna Barnebee Green, ejecutiva de Relaciones Públicas de Visit Florida, destacaron los principales mercados latinoamericanos para Florida.

“De nuestros 10 principales mercados, siete son de América Latina. Nos enfocamos en Colombia, México, Brasil, Argentina, Chile, Ecuador y Perú”, comentó el ejecutivo.

Y detalló los siguientes porcentajes: “El 71% de los

Para los agentes de viajes

En relación a los agentes de viajes, la ejecutiva de Relaciones Públicas destacó la plataforma Visit Florida Travel Pro.

Al acceder a imágenes y videos exclusivos, los agentes de viajes podrán promocionar al destino con mayor información.

ACCEDA A VISIT FLORIDA TRAVEL PRO

West Palm Beach como anfitrión

colombianos que visitan Estados Unidos viajan a Florida. De los brasileros es el 52%; de los argentinos, el 75%; de los chilenos, el 66%; de los ecuatorianos, el 58%; y de los peruanos, el 64%”.

Novedades de Florida

Con respecto a las novedades, el vicepresidente del Departamento de Marketing destacó el tren Brightline.

Recientemente, se agregó la estación Boca Raton y próximamente abrirán la de Orlando, para luego llegar a Tampa.

“Florida se convertirá en un destino muy accesible,

algo que está faltando ahora mismo. Creemos que eso creará una experiencia que los viajeros amarán”, comentó el ejecutivo.

Miami Beach, la sede de 2024

Visit Florida anunció que el Florida Huddle and Encounter 2024 se realizará en el Miami Beach Convention Center (Miami Beach), del 29 al 31 de julio.

La cita se realizará en asociación con la Oficina de Convenciones y Visitantes del Gran Miami.

En este sentido, David Whitaker, presidente y director ejecutivo de la entidad, comentó: “Miami y Miami Beach están encantados de ser el próximo destino anfitrión. Con orgullo daremos la bienvenida a Visit Florida y a este importante grupo de operadores turísticos, mayoristas y medios de comunicación”.

La ciudad estadounidense de West Palm Beach, ubicada en el condado de The Palm Beaches, fue anfitrión del Florida Huddle.

En este sentido, Erick Garnica, vicepresidente de Ventas de Ocio de Discover The Palm Beaches, resaltó el fam de prensa organizado por Visit Florida y el departamento de Relaciones Públicas de The Palm Beaches.

“El evento de apertura fue espectacular, la gente me decía que ‘no sabía que tenían todo esto para ofrecer’, y la verdad es que ello es solo una parte de todo lo que posee West Palm Beach”, explicó Garnica.

Con respecto a las novedades, The Palm Beaches se prepara para la apertura de alojamientos, siendo The Ben y Canopy, ejemplo de ello.

Asimismo, Garnica definió al destino como la capital del polo debido al National Polo Center, en Wellington; al tiempo que cuenta con 160 campos de golf, donde se disputan importantes torneos internacionales.

Brett Laiken y Brianna Barnebee.

Erick Garnica.

El Consejo Mundial de Viajes y Turismo (WTTC) señaló en su informe de Impacto Económico de Ciudades que la Ciudad de Buenos Aires es una de las ciudades latinoamericanas con mayor recuperación, alcanzando números por encima de sus niveles de 2019.

El informe, elaborado en colaboración con Oxford Economics, analizó factores claves para el sector turístico en 82 ciudades del mundo, incluyendo contribución al PIB, empleo y gasto internacional.

Los números del crecimiento

La Ciudad de Buenos Aires se consolidó en 2022 como uno de los principales destinos turísticos de Argentina,

Buenos Aires lidera la recuperación turística

Según WTTC, Buenos Aires es una de las ciudades de Latinoamérica con mayor recuperación. En 2022, el gasto internacional fue de US$ 520 mil millones.

Algunos números a destacar del informe son:

• En 2019, el sector de Viajes y Turismo contribuyó al PIB de la ciudad en un 5,5%; en 2020, tuvo una caída de más del 47%; y en 2022; logró una recuperación de casi el 5%.

• El gasto internacional en 2021 fue de US$ 80 mil millones, mientras que en 2022 creció un 592% alcanzando los US$ 520 mil millones.

• El gasto doméstico fue de más US$ 10 mil millones, lo que representó un crecimiento del 32,8% en comparación con 2021, y superó los niveles prepandemia que habían sido de US$ 9.000 millones.

CAT apoyó la postulación de Argentina como sede del Mundial

de la Copa del Mundo de Fútbol de 2030.

Gustavo Hani, presidente de la Cámara Argentina de Turismo (CAT), participó del acto donde se oficializó la postulación de Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay como sedes de la Copa del Mundo 2030.

ya que mostró un avance positivo respecto a 2021. De acuerdo con la información revelada por el estu-

dio, la capital argentina creció en rubros como empleo y gasto doméstico con respecto a los niveles prepandemia.

República Dominicana: vuelve Discover Puerto Plata MarketPlace

Del 11 al 13 de octubre tendrá lugar una nueva edición del evento, que promocionará las opciones turísticas de este atractivo destino de República Dominicana.

Tras dos años sin celebrarse, vuelve con un concepto renovado Discover Puerto Plata MarketPlace, que se desarrollará del 11 al 13 de octubre con el respaldo del Ministerio de Turismo de la República Dominicana.

El evento tiene como objetivo posicionar a Puerto Plata como multidestino, donde el visitante puede disfrutar de la naturaleza, la cultura y la gastronomía del lugar, además de practicar turismo de aventura y de bienestar, o realizar eventos de negocios y organizar congresos.

Asimismo, se promocionará la infraestructura hotelera y de servicios disponible para el turista durante la estadía.

Rutas experienciales para los profesionales

Por primera vez, el encuentro se llevará a cabo con

una modalidad más adaptada a las tendencias globales, siendo las rutas experienciales y los eventos temáticos los puntos diferenciadores de esta edición.

Al respecto, Birgitt Heinsen, presidente del Clúster

• En 2022, la creación de empleos en el sector turístico tuvo un crecimiento de casi el 30%, superando los niveles de 2019.

Turístico del Destino Puerto Plata, entidad organizadora, indicó: “Este formato hará de Discover una actividad de comercialización más dinámica e interactiva mediante la participación en diferentes rutas que permitirán al profesional de la industria conocer directamente el destino”.

Asimismo, el directivo agregó: “Las tendencias globales nos mostraron la necesidad de adecuar el evento para satisfacer la creciente demanda de experiencias vivenciales y participativas”.

Vale agregar que una plataforma digital permitirá establecer contactos de negocios antes y después del encuentro, así como tener acceso a materiales descargables, presentaciones y capacitaciones.

Asimismo, estuvo acompañado por Fernando Desbots, presidente de Feghra, y Daniel Prieto, presidente de Ahrcc.

El evento se realizó el 7 de febrero en el predio de la Asociación del Fútbol Argentino (AFA) y fue encabezado por Alejandro Domínguez, titular de la Conmebol; Matías Lammens, ministro de Turismo y Deportes de la Nación; Claudio Tapia, titular de la AFA; entre otros funcionarios y dirigentes.

nidad que se abre para Argentina porque va a significar un fuerte impacto en la economía, movilizando miles de visitantes, generando divisas y empleo en nuestro país. Por eso acompañamos fuertemente esta postulación internacional”.

impacto económico, el presidente de CAT agregó: “Vamos a continuar trabajando para posicionar a nuestro país y potenciar la llegada de turistas extranjeros. Hoy con esta postulación damos el primer paso para que este sueño se haga realidad”.

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Por su parte, Hani afirmó: “Poder coorganizar un Mundial es una gran oportu-

Teniendo en cuenta que el Mundial de Fútbol junto con los Juegos Olímpicos son los mayores espectáculos deportivos del mundo y una vidriera para los países que son sede, permitiendo proyectar la marca y generando un gran

Cabe resaltar que la definición de la sede se producirá en el 74° Congreso de FIFA a celebrarse en 2024, dos años antes de la 23º edición de la Copa del Mundo que se realizará en Estados Unidos, México y Canadá.

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“El Mundial es una gran oportunidad”

La Cámara Argentina de Turismo estuvo presente en la postulación de Argentina, Uruguay, Chile y Paraguay como sedes

Daniel Prieto, Fernando Desbots y Gustavo Hani.