11
Establ. 1934
– en prestigevärvning Den extra inredningen har Majlands Inredningar fixat utifrån Daniels designval. Bilen har o ckså lackats av Mjölby Billackering i företagsfärgen, abborregrön metallic. ÅKERIET UTFÖR TILL stor del skogstransporter men har även anläggningstransporter samt krantjänster med mera. Familjeföretaget kan även erbjuda trädgårds- och fastighets tjänster, senast i samarbete med SlutaGräv, som monterar markskruvar som ersättning för betongplintar. Scania 730 ska i huvudsak köra massaved transporter till bland annat Mönsterås, Mörrum, Stockaryd, Nymölla, Skärblacka, Braviken och Aspa Bruk. Timmer går till bland annat Orrefors, Mörlunda, Nybro Kärhs, Wallnäs, Vimmerby, Hjältevad, Hällerum och Frödinge. BILEN NYTTJAS MAXIMALT och står i princip bara stilla några timmar på natten. – Vi kör tvåskift, vid behov även treskift, säger Daniel Gustavsson.
BÖRJE GUSTAVSSONS ÅKERI AB Åkeriet startades 1948 av Daniel Gustavssons farfar, Bertil Gustavsson. Den första bilen var en Chevrolet som snabbt byttes ut till en Scania 4:a år 1949, 6 stycken Scaniabilar hann förbrukas i företagets ägo. För nästan 50 år sedan, 1969, blev B. Gustavssons Åkeri AB trogen Volvokund. Det har inte alla gånger varit självklart med Volvo utan under 2015 beslutade Daniel Gustavsson och hans far Börje Gustavsson sig för att gå över till Scania.
VÅRA UPPHAND LINGAR MED SKOGSBOLAG UTGÅR FRÅN ATT VI MÅSTE NÅ UPP TILL MILJÖMÅL MED MINSKADE UTSLÄPP. För Börje Gustavssons Åkeri är s atsningen på en Scania R730 också ett sätt att ta stort miljöansvar. – Man måste ha nya fräscha miljövänliga enheter. Våra upphandlingar med skogsbolag utgår från att vi måste nå upp till miljömål med minskade utsläpp. Därav har vi nu valt en EURO 6 motor som kommer att gå till 100 procent på HVO 100. De andra bilarna i företaget drivs också med det nya drivmedlet, allt sedan Waldebjers öppnade upp stationer i Oskarshamn och Hultsfred, säger en nöjd Daniel Gustavsson.