16-20 Oldtimer.qxp_kloen 25.07.16 13:09 Seite 20
FOTO: EGON IHDE SAMMLUNG HAMBURG
OLDTIMER
Klönschnack 8 · 2016
Auch die „gebräuchlicheren“ unter den Oldtimern faszinieren bis heute: Die „Bergziegen“-Flotte 1959 am Blankeneser Bahnhof
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ein Stück lebendige Geschichte. Das Fahr- geprüft. „Nicht nur die Optik – vor allem zeug ist ein Zeitzeuge. Wiederum andere die Technik ist entscheidend“, so Stefan Heschätzen das Fahrerlebnis. Lenkung und ring. Auch ein Sachverständiger kann beim Bremsen erfordern einen gewissen Kraft- Kauf vor Ort hilfreich sein. „Bei einem Fahraufwand. Es ist ein völlig anderes Fahren zeug, das 300.000 Euro kostet, sind 400 bis als in einem Auto von heute, in dem die 500 Euro für einen Gutachter gut angeMotorengeräusche nur gedämpft nach in- legt“, sagt Hering. nen dringen und die Karosserie verwin- Je mehr Pflege ein Auto erfährt, desto ländungssteif wie ein Panzer wirkt. Oldtimer ger hat der Kunde damit Freude. Eine trozu fahren ist ein unmittelbares Erlebnis – ckene Garage mit Luftzirkulation verhindas spürt man besonders in einem Cabrio: dert, dass sich Kondenswasser im Auto Man sitzt tief, es riecht, es ist laut. bildet. Stefan Hering: „Außerdem sollte Die Liebe zum Oldtiman nicht im Winter mer ist auch ein nosfahren, wenn Salz Wer einen Oldtimer kaufen talgischer Blick in die gestreut ist – das will, sollte einiges beachten Vergangenheit, auf schadet der KarosseGlanzleistungen im rie.“ Design und im ÜberGegen Rost sollte alle winden von Geschwindigkeitsgrenzen. Zu- drei bis vier Jahre eine Hohlraumkonserviegleich identifiziert sich der Oldtimer-Besit- rung durchgeführt werden. Darüber hinaus zer mit dem Land, aus dem sein Auto einmal jährlich eine Wartung. „So entsteht stammt, sei es mit dem französischen kein Reparaturstau, verschlissene Teile werSavoir Vivre eines Citroën 2 CV – die „Ente“ den rechtzeitig entdeckt“, so der Experte. – oder dem Gefühl des Dolce Vita in einer Früher waren Oldtimer-Käufer wohlhabenGiulietta von Alfa Romeo. de Autosammler aus Leidenschaft. Heute Wer sich mit dem Gedanken trägt, einen sind viele Sammler von spekulativen InteOldtimer zu kaufen, sollte einiges beach- ressen getrieben. Ein Oldtimer taugt jedoch ten. Es gibt günstigere wie einen alten Fiat nur bedingt als Wertanlage. 500 ab etwa 4.000 Euro, aber auch deutlich Stephan Hering: „Man kann eine Wertsteiteurere für 200.000 Euro und aufwärts. gerung nicht vorhersehen. Man kann ledigMan kann Experten zu Rate ziehen, Markt- lich Prognosen erstellen. Und die sind von preise vergleichen, Portale und offizielle Fahrzeug zu Fahrzeug unterschiedlich.“ Preislisten studieren. Welche am ehesten wertbeständig sind? Stefan Hering vom Classic Center Leseberg Klassische VW-Busse, Porsche 911er. rät: „Es lohnt sich, mit dem Fahrzeug zum Sven Seemann vom Autohaus Mirbach & Händler zu gehen und es überprüfen zu las- Seemann: „Es ist die Generation der um die sen.“ Leseberg bietet einen Komplettcheck 50-Jährigen, die Oldtimer kauft. Die Leute mit Kompressionsbild an. Dabei wird die haben das Geld, ihre Kinder sind groß und Kompression auf den einzelnen Zylindern sie kaufen dann die Autos, mit denen sie
aufgewachsen sind.“ Das sind zunehmend Youngtimer, also diejenigen, die noch nicht die 30-Jahres-Grenze überschritten haben. Aber nach wie vor auch Oldtimer, die jenseits der 30 Jahre mit einem „H“ auf dem Kennzeichen und damit deutlich günstigeren Steuer- und Versicherungssätzen fahren dürfen. Weil die Vorkriegsgeneration ausstirbt, sinkt auch die Nachfrage nach den Autos aus der Zeit. Auch auffälligere Fahrzeuge wie Rolls Royce oder Bentley stehen nicht mehr hoch im Kurs. „Vermögende Kunden steigen mittlerweile lieber aus einer Ente oder einem Käfer als aus einem Rolls Royce“, so Sven Seemann. „Zum einen erntet man eher liebevolle als verständnislose Blicke. Zum anderen erinnern diese Autos häufig an die eigene Studienzeit.“ Seit diesem Frühjahr bieten die Elbvororte den Freunden alter Fahrzeuge noch mehr als Händler und Werkstätten. Wo früher ein Elektriker sein Geschäft betrieb, treffen sich heute Oldtimer-Fans im „Dockenhuden S“ auf einen Espresso oder ein Bier. Eine Bar mit langem Tresen und gemütliche Lounge-Sessel laden zum Verweilen ein. „Es ist der ideale Ort für Auto-Liebhaber: Ein Getränk in der Hand, der Blick auf eine gut befahrene Straße und auf Autos von hoher Qualität, wie es in Blankenese der Fall ist“, erklärt Oliver Kunz vom „Dockenhuden S“. Ausstellungsstücke wie ein SechsZylinder-Motor von Porsche und Teile eines Formel-1-Rennwagens machen deutlich, dass es sich hier um ein Lokal der besonderen Art handelt. An den Wänden hängen historische Rennplakate, im sogenannten Event-Raum darf auch geschraubt statt gespeist werden. Einmal im Monat treffen sich die Oldtimer-Liebhaber bei den „Blankeneser Benzin-Gesprächen“ zum Austausch von Ideen, Erinnerungen – und natürlich auch Ersatzteilen. Autorin: Cristina Prinz
OLDTIMER-SZENE Ausgewählte Adressen - Dockenhuden S, Dockenhudener Straße 1, Blankenese - Van Bargen Klassische Automobile, In de Bargen, 49, Blankenese, www.vanbargen.de - AG Turismo, Elbchaussee 581, Blankenese, www.agturismo.de - Mercedes Leseberg, Osdorfer Landstraße 193-217, Osdorf, www.leseberg.de