Bildsköna Mellersta Österbotten

Page 1


Liten blåklocka (Campanula rotundifolia) är Mellersta Österbottens landskapsblomma och sånglärkan (Alauda arvensis) är dess landskapsfågel.

Bildsköna Mellersta Österbotten ”Frågar man mig var jag kommer ifrån svarar jag alltid: från

det urgamla kulturlandskapet bor och arbetar invånarna i Mellersta

Mellersta Österbotten. Namnet har en ståtlig och pålitlig

Österbotten. Bilderna räcker inte till för att beskriva vad det är som gör

klang. De som kommer från Mellersta Österbotten har av

dessa människor så unika och intressanta. Därför berättar vi det här nu. Den som kommer från Mellersta Österbotten är nämligen i grunden

naturen 10 års garanti på motorn och 20 års rostskydds-

ansvarsfull och pålitlig, en medlare och fredsstiftare. Var har då dessa

garanti på karossen. Anställer du någon från Mellersta

dygder sitt ursprung?

Österbotten så vet du vad du får.” VD, Esbo

Mellersta Österbottens betydelse exempelvis för Finlands politiska geografi sträcker sig långt över landskapets gränser. I Mellersta Österbotten har det i alla tider vuxit upp ansvarspolitiker, statsministrar, riks-

Bildskön – och dessutom smart!

dagens talmän och riksdagsledamöter, allt från Oskari Tokoi och Kauno Kleemola. Också president Kyösti Kallio var uppvuxen i historiska

Boken du håller i din hand är ett bildverk som handlar om Mellersta

Mellersta Österbotten. Av någon orsak uppskattas kunnandet i Mellersta

Österbotten. Den presenterar vårt landskap när det är som bäst, säreget

Österbotten alltid då nationen råkar ut för svårigheter eller står inför

och bildskönt. Invid Bottniska viken, längs de stora åarna och mitt i

frågor som är vattendelare.

2


3


Oskari Tokoi från Kannus var världens första socialdemokratiska statsminister. Han försvarade arbetarbefolkningens rättigheter på landsbygden och i städerna.

Frihet att uttrycka sin åsikt! Anders Chydenius röjde väg för pressfriheten i tryckfrihetsförordningen år 1766.

Man kan väl säga att rötterna till rättskänsla och jämställdhet sträcker sig ända till upplysningstidens storman, Anders Chydenius från Karleby. Eller till nationalfilosofen Johan Vilhelm Snellman som ännu i dag sitter och läser på Kokkostenen under det evigt gröna äppelträdet. Eller till Oskari Tokoi som försvarade arbetarbefolkningens rättigheter. Vi får inte heller glömma Lucina Hagman från Kelviå, kvinnosaksrörelsens och samskolans grundare och riksdagens första kvinnliga riksdagsledamot. Också religiositeten och väckelserörelserna har haft och har fortfarande stor betydelse. Allt detta tillsammans har under tidernas lopp format moralen och mentaliteten hos människorna Det är tack vare Lucina Hagman från Kelviå som flickor och pojkar i Finland äntligen fick gå i en gemensam skola, samskola!

4

i Mellersta Österbotten. Tack vare dessa egenskaper har man kommit så här långt och kommer ännu längre. De här dygderna föråldras inte.


Skulptören Pekka Jylhä, född i Toholampi, förevigade Johan Vilhelm Snellman på Kokkostenen under ett grönt äppelträd.

Det är viktigt att göra rätt saker och att göra saker rätt

gångsrikt på 2000-talet. Den mångsidiga och exportorienterade närings-

Under hundratals år gav tjärbränning, handel och skeppsbyggnad områ-

strukturen har ökat sysselsättningen, och arbetslösheten håller sig under

det välstånd, kunnande och möjlighet till internationellt umgänge med

landets medelvärde. Den internationella storindustrin vid kusten har de

resten av Norden och Europa. Dagens framgångar säkras av landskapets

senaste åren investerat i nya processer och produktionslinjer. Att förutse be-

utmärkta interna och externa förbindelser: effektiva hamnar, ett flygfält

hovet av utbildning och arbetskraft har stor betydelse för regionens framti-

och tre riksvägar, högklassiga teleförbindelser och nät av ekonomiska

da konkurrenskraft. Karleby universitetscenter Chydenius, Yrkeshögskolan

regioner. Handel och skeppsbyggnad har ingalunda försvunnit, tvärtom:

Centria och Mellersta Österbottens vuxeninstitut erbjuder skräddarsydd

verksamheten är nu global. Här görs fortfarande merparten av alla mo-

specialutbildning som svarar på arbetslivets krav. Det gör naturligtvis också

tor- och segelbåtar som tillverkas i Finland, och tjärbränningen har fått

flera andra organisationer och företag i regionen. Det är smart att tänka på

ge plats åt Nordeuropas största kluster inom kemisk industri.

konkurrenskraften och samtidigt stödja varandra mot ett gemensamt mål.

Jämfört med andra landskap har Mellersta Österbotten varit fram-

5


Vackert på fiol Kulturen utgör en central del av livet i Mellersta Österbotten. Man är gripande ense om kulturens betydelse för regionens identitet. Det är inte utan orsak Mellersta Österbotten kallas musikens landskap. Det påstår i allmänhet andra än invånarna i Mellersta Österbotten, kända för sin anspråkslöshet. Orkesterverksamheten började senast på 1700-talet. Kantelespelaren Kreeta Haapasalo var i början på 1800-talet en av de första ambassadörerna för musiken i Mellersta Österbotten, en artist som var en välkänd och uppträdande konstnär ute i världen. I hennes spår följer nu hundratals musiker och besättningar, allt från Mellersta Österbottens Kammarorkester till Näppäripelimannit, Guardia Nueva och Wentus Blues Band, vilka fått sin utbildning och tagit inflytande av musiken här. Kaustby folkmusikfestival är en av de mest kända festivalerna inom folkmusik. När musiken ljuder håller mörkrets makter andan i bävan, förkunnade redan Martin Luther! När du besöker Mellersta Österbotten lönar det sig att titta in i någon av de fina träkyrkorna. De lokala kyrkobyggarsläkterna uppförde nämligen vackra tempel i varje socken och även längre bort. De utgör också en central del av befolkningens gemensamma historia i Mellersta Österbotten. Välkommen till Mellersta Österbotten! 6


7


GAMLAKARLEBY – 1620 – KOKKOLA-KARLEBY

8

När staden steg ur havet, lämnade havet inte staden.”


9


KOKKOLA – KARLEBY

Ja seuraavaksi Kokkola; nästa, Karleby .”

T

åget är fullt. Efter Bennäs tränger sig de otåligaste passagerarna

Stadens historia sträcker sig visserligen ännu längre bakåt i tiden.

med sitt bagage i gången. Det pratas om ditt och datt, en glad

Nuvarande Kyrkbacken steg ur havet på 800-talet och sedan dess har

blandning av svenska och finska. Dialekten avslöjar att det står

staden efter hand vuxit på den mark som havet lämnat efter sig. Redan på

åtminstone en öjabo bland passagerarna. Vilken tur att den gode och ädel-

1300-talet fanns det en hamn, handelsplats och kyrka på området. Ståtliga

modige tsaren Alexander II beslöt att det behövs en tågförbindelse också

Karleby sockenkyrka i sten byggdes på 1400-talet. Gamlakarleby stad

till kusten, via Gamlakarleby till Uleåborg. Det kunde ha gått annorlunda.

grundades av Gustav II Adolf den 7 september 1620. Staden fick stapelrät-

Gamlakarleby hade dock en merit som var mycket viktig för tsaren, känd

tigheter 1765, vilket säkrade möjligheten att handla direkt med utländska

som en ärans man: segern i det så kallade slaget vid Halkokari, sjöstri-

handelshus. Gamlakarleby blev en förmögen, de tusen segelfartygens stad.

den under Krimkriget, där den engelska flottan led en bitter förlust mot

I praktiken innebar det att fartygen från Gamlakarleby seglade allt längre

stadens försvarare. Striden fick mytiska mått i rysk propaganda, tsaren

ut på världens hav. Och när man återvände hem hade man med sig både

belönade stridens hjältar och – då det blev aktuellt – ordnade han den

nya ideologier och vackra kläder, ett vidsyntare tänkesätt och allt bättre

välsignade tågförbindelsen som är Finlands huvudled norrut och tillbaka.

förutsättningar att göra affärer.

Det var så det gick till när Gamlakarleby också med räls anslöts år 1885 till en del av storfurstendömet Finland. Sjövägar har det ju alltid funnits här. 10

Dagens Karleby är Mellersta Österbottens huvudstad, dess aktiva och expanderande centralort. Staden har närmare 50 000 invånare.


11


KOKKOLA – KARLEBY

12


Med flyg hade du redan varit framme i Karleby, men du hinner också bra med tåg. Den regelbundna flygtrafiken började redan 1960. Dessutom ligger Karleby vid riksvägarna 8 och 13.

Den täckta AW-terminalen ingår i hamnens tjänster. Fartyget körs in i terminalen där godset alltid kan hanteras under tak.

13


KOKKOLA – KARLEBY

Hamnens ljus Hamnarna i Karleby har en fascinerande historia. Gamlahamnsviken var i flera sekler porten till världens hav. Nu är området ett ansett bostads- och fritidsområde alldeles i närheten av stadens centrum. Hamnen har flyttats flera gånger och alltid av samma skäl: landhöjningen gör farlederna alltjämt grundare och gör det allt svårare för de allt större fartygen att ta sig fram. Den nuvarande hamnen i stadsdelen Yxpila är Finlands tredje största allmänna hamn vars trafikvolym kraftigt ökat. Karleby är gruvindustrins främsta hamn i Finland och en viktig aktör inom den ryska transitotrafiken. Den tredje betydande kundgruppen är Karlebys industri och handel. I hamnens omedelbara närhet finns Karleby storindustriområde, Kokkola Industrial Park (KIP). Det är det största klustret för oorganisk kemi i norra Europa. Det må vara att det skarpa ljudet av båtsmannens visselpipa inte längre hörs och att doften av tjära är borta, men hamnen bjuder på dunder och brak dygnet runt då fartyg lastas och lossas.

14


15


KOKKOLA – KARLEBY

16


Båtindustrin är en av Karlebys starka branscher. På området tillverkas flera världskända varumärken för motorbåtar i toppklass. Det har bildats ett starkt kluster kring specialkompetensen. Exportmarknaden för båtarna som tillverkas här omfattar hela världen. Specialisering, arbetets kvalitet samt god design och materialkunskap ligger bakom framgången. Båtarna av hög kvalitet tillverkas till stor del för hand.

17


KOKKOLA – KARLEBY

18


Promenadcentret utvidgas vid behov till ett europeiskt mattorg. Kvällstorget pü onsdagar under sommarveckorna lockar folk frün hela landskapet till salutorget.

19


KOKKOLA – KARLEBY Best-Hall är en föregångare när det gäller att bygga hallar. Man kan stöta på företagets hallbyggnader på olika håll i världen.

Maskinverkstadsverksamheten har långa traditioner i Karleby och bland annat Häggbloms maskinverkstad fortsätter att förädla den.

20


21


KOKKOLA – KARLEBY

22


Fyrön Tankar är ett populärt utflyktsmål dit även landkrabbor kan ta sig med båt från Havsparkens passagerarterminal.

23


KOKKOLA – KARLEBY

Havsnära Karleby har många ansikten Kastar man ett öga på kartan verkar det som om skärgården utanför Karleby är väldigt liten. Men det är den inte alls. Öja skärgård i syd och Larsmosjön med omgivning är sommarparadis där fisken nappar. Havet kommer nära centrum både i Potten i Yxpila och i Havsparken. Från Trullöudd öppnar sig ett mera vidsträckt havslandskap. Åker man norrut blir öarna färre men visst finns det några även där. Från friluftsområdet på Renö ser man Renögrundet som i hundratals år varit bas för fiskare från Kelviå. Aningen längre norrut, som en kulmen på de kilometerlånga sandstränderna i Vattaja, ligger Ohtakari. Ön är känd för sina fiskarfester och för sin speciella natur och man kommer ända fram också med bil. Havet syns inte riktigt till Karlebys centrum men det behövs bara en kort promenad längs med Centralparken och Stadssundet för att komma fram. De pyttesmå sjömanshusen i Neristan, den gamla stadsdelen, berättar för sin del om Karlebys marina historia. Glöm inte barkassen i Engelska parken, krigsbytet från slaget vid Halkokari 1854 och som så vitt man vet är det enda fartyget i världen som erövrats av den engelska kungliga flottan. 24


25


KOKKOLA – KARLEBY

26


Bostadsmässområdet 2011 passar perfekt in i Gamlahamnsviken. Söder om området finns traditionell villabebyggelse och till höger ligger Havsparken med sin badstrand och passagerarbåt.

27


Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.