Jornal Belvedere • Ed. 325

BH Centro-Sul e Nova Lima • Nº 325 / 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Cidade / Páginas 8 e 9

Moradores aguardam reparação dos danos da chuva

Veículos / Página 11

HB20S: com visual e sem fôlego

A opção sedã, denominada HB20S Diamond Plus, tem boas acelerações e retomadas, o motor também é bem econômico.

Alargamento da Rua das Cores, no Vale dos Cristais, é aprovado na Câmara Obra põe fim ao gargalo gerado no trânsito em razão do fluxo intenso de veículos, nos horários de entrada e saída de alunos do Colégio Santo Agostinho. Projeto foi orçado em R$ 1,2 milhão, é totalmente custeado pela iniciativa privada e deve ser iniciado agora em março.

Cidade / Página 4

Água Limpa receberá regularização fundiária, desenvolvimento urbanístico e um complexo viário O bairro Água Limpa, localizado às margens da BR-040, deve receber em breve um Projeto de Desenvolvimento Urbanístico inédito, considerado um dos maiores do país. Além da regularização fundiária, a região vai receber vários equipamentos públicos, como uma creche, uma escola e uma Unidade Básica de Saúde (UBS), além de complexo viário que ficará após a fábrica da Coca Cola, no sentido Rio de Janeiro.

Empreendimento / Página 6

© Foto/Perspectiva: Divulgação / Renascer

COMPLEXO VIÁRIO: O balneário Água Lima já tem um projeto de alças de acesso a ser construído após a fábrica da Coca Cola, no sentido Rio de Janeiro

Residencial Nascentes anuncia investimentos de R$ 13,7 milhões em obras Empreendimento / Página 3

02

Opinião

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

As necessárias chuvas e seus problemas que, em tese, poderiam ser evitados em alguns casos Lucas Moreira / Membro do Conselho Deliberativo da Promutuca / www. promutuca.com.br • adm.promutuca@ gmail.com Janeiro já é considerado por muitos o mês mais chuvoso de toda a Estória da RMBH. Em decorrência dela, inúmeros foram os problemas que surgiram na cidade e seu entorno. Em Minas, centenas de municípios decretaram situação de emergência e mais de 60 mortes foram contabilizadas. Mais precisamente na região Centro Sul de BH, destaque para deslizamento de encosta na BR-356, transbordamento da Lagoa Seca e da barragem Santa Lúcia, alagamento na Marília de Dirceu e entorno, dentre outros casos não menos importantes.

Nos condomínios do Vale do Mutuca, situação não muito diferente - deslizamento de encostas, queda de árvores e postes, falta de luz, suspensão no fornecimento de água e por aí vai. Inúmeros foram os entraves que os moradores enfrentaram nesse período chuvoso, e ainda enfrentam em decorrência dela, inclusive com algumas

residências ficando ilhadas por determinado tempo.

A lição que fica é que parte desses problemas poderia ter sido evitada com ações relativamente simples – seja do Poder Público, seja da própria população.

Que não se deve mais cobrir rios, córregos e ribeirões já é sabido há tempos, na medida em que a própria Lei contempla afastamento de 30 metros dos cursos d´água, sendo de extrema importância a preservação da mata ciliar. Que não se deve construir em encostas, isso também já é notório, com legislação especifica delimitando restrições e regras para licenciamento em terrenos com alta declividade.

Mas, o que se vê, na prática, em alguns casos, é o total desrespeito ao ordenamento legal e a falta de bom senso. São Condomínios que surgem na região com licenciamento da década de 70 - em total desrespeito à legislação em vigor, asfaltamento de ruas quando, no caso, poderiam ser utilizados pavimentos mais permeáveis e que ajudam a diminuir a velocidade das águas, obras em terrenos irregulares e com licenciamentos duvidosos, enfim, estes são alguns poucos exemplos.

Mas, há também o lado moroso da ação do Poder

Público para solucionar questões que há tempos já demandam soluções simples – um caso específico é a construção de um muro de contenção na Rua Araras, via de acesso de vários condomínios da Região do Mutuca, que há anos já conta com uma depressão demonstrando a necessidade de uma obra urgente no local.

Não menos importante, são as ações que os próprios moradores podem, e devem observar, vejamos: a escolha do tipo de plantio em terrenos acidentados (você sabia que o plantio de bananeira é totalmente desaconselhado nesses casos?), destinação adequada de água pluvial, preservação de espaços permeáveis e contribuição para ações de preservação ambiental, dentre outras.

Na medida em que se fala que chuvas mais intensas como a desse ano serão cada vez mais normais, a lição que fica é que não dá para deixar de lado os ensinamentos e as lições dessa temporada chuvosa, e que tanto a população, quanto o Poder Público, devem se antever para evitar catástrofes futuras. São necessárias união de forças e ações contundentes e, em algumas situações, o prazo para agir foi ontem.

Inteligência nada artificial

Softwares já pensam e se aproximam dos humanos

© Ilustração: Eduardo Mignacca

Rodrigo Magalhães / Especialista em Marketing e Comunicação; Publicitário; Professor em MBA; Juiz de Prêmios de Marketing na América Latina e proprietário da Shark Comunicação Digital Não parece, mas a origem da palavra “robô” remete a trabalho forçado. Aquelas tarefas árduas que no passado o ser humano se recusava a fazer foram entregues, eles que cumpriram à risca o lema “Missão dada, missão cumprida”.

O jornalista Karel Capek, em 1920, contou a história de uma empresa que usava biotecnologia avançada para produzir trabalhadores em massa. Eles não tinham alma ou sentimentos, mas podiam fazer todo o trabalho que os humanos queriam evitar.

Mas eles foram aprendendo a trabalhar e a pensar. Daí vem o termo “Inteligência Artificial” (IA), que é presente na maioria dos dispositivos e aplicativos que utilizamos. Trata-se de aplicações e softwares que “pensam” como os humanos, criando análises, raciocinando, compreendendo e obtendo respostas para diferentes situações.

Quem tem a minha idade lembra bem do desenho “Os Jetsons”. Era fascinante, mas ao mesmo tempo distante. Mas hoje, muito do que está ali é a mais pura realidade. Em 2023, a Uber iniciará nos EUA o serviço com aeronaves que começarão fazer corridas pagas nos mesmos preços das corridas por automóveis que fazemos hoje. Com um detalhe: sem piloto.

A Alexia (aquela caixinha que fala o que a gente deve fazer) também surpreende. Ela já fala português e possui uma infinidade de funcionalidades de IA que permitem ler a sua rotina diária e responder a quase todas as suas perguntas mesmo de as cunho pessoExpediente: Publicação da SC Soluções em Comunicação e Editora LTDA. CNPJ: 05.840.966/0001-50 Registro: Cartório Jero Oliva - N. 1.112 - Livro B Redação e Administração: Av. Luíz Paulo Franco, 500 - Conj. 704/705 Belvedere Belo Horizonte - MG - CEP 30.320-570

al. Tudo por comando de voz, de qualquer pessoa, de qualquer idade.

E para os idosos fica a dica. Não se assustem.

Inteligência Artificial é um barato. Poupa tempo, é fácil de usar e, na maioria das vezes, é divertido. Vejo isso pela minha mãe que, amante de música aos, 75 anos, ligava para a rádio praticamente todo dia ao ouvir uma música “do agrado dela”, para saber o nome da tal música. Na sequência ela me delegava a tarefa de encontrar a música e colocá-la em uma das playlists que

Diretora: Maria Goretti Sena

Diagramação: Derivan Souza

Editora e jornalista responsável: Goretti Sena - Reg. MTB N. 3.053/MG

Circulação/Distribuição: Vinícius Leon

Publicidade / Comercial: publicidade@jornalbelvedere.com.br Carlos Alves (31) 98482-9817

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Envie um e-mail para redacao@jornalbelvedere.com.br.

ela já tinha aprendido a criar no Spotify. Foi quando apresentei a ela o Shazam, o app que, a partir da análise de 100 mil espectogramas (a impressão digital de cada música) por segundo, informa o nome da música, o artista e a qual álbum a música pertence.

Hoje acho sensacional vê-la em uma roda de conversa na família falar repentinamente: “-Gente, silêncio”. Todo mundo preocupado para e olha pra ela querendo saber o que aconteceu. E ela diz: “-Tô detectando uma música aqui no meu Shazam”. *Os artigos assinados são de responsabilidade de seus autores e não expressam, necessariamente, a opinião do Jornal. O Jornal Belvedere não se responsabiliza por conteúdos publicitários.

Distribuição gratuita: Belvedere e região, Alto Santa Lúcia, Avenida Bandeirantes, Vila da Serra, Condomínios de Nova Lima - MG-030 e BR-040 até o Alphaville e Centro Histórico de Nova Lima.

Empreendimento 03

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Um projeto à altura de seus moradores Residencial Nascentes realiza seu Masterplan e anuncia obras físicas da ordem de R$ 13,7 milhões. © Perspectivas: Divulgação / Nascentes

Para urbanistas, as cida-

tos da ordem de R$ 13,7 mi-

des são organismos vivos que

lhões, o Masterplan abrange

se modificam e se alteram, se

obras, intervenções, melhorias

projetam e se reinventam a

e ampliações – tanto na Área

partir do seu adensamento e

de Lazer e Convivência, aca-

desenvolvimento.

visto,

demia, restaurante, estaciona-

os condomínios residenciais

mento, etc. como também na

horizontais também. A Asso-

Portaria.

Pelo

ciação Residencial Nascentes

Ainda segundo João Ave-

anuncia o seu Masterplan, um

lar, o objetivo é aumentar e me-

projeto executivo que prevê a

lhorar a área de lazer, área de

ampliação da Área de Lazer e

serviços, espaço administrati-

Convivência do residencial, já

vo, estacionamento e o acesso,

aprovado em Assembleia Ge-

pois está prevista a ampliação

ral Extraordinária pela grande

da portaria. Além disso, o pro-

maioria de moradores.

jeto reforça a caracterização

Segundo informou João

das áreas a que se dispõe e

Luiz de Amuedo Avelar, pre-

interliga as áreas verdes, sem

sidente por dois mandatos

agredir o ambiente.

seguidos na Associação, o projeto reflete as demandas manifestadas pelos associados e moradores em duas pesquisas censitárias realizadas no primeiro semestre de 2018. “O Masterplan passou por inúmeras fases até chegar ao projeto executivo que temos hoje. Tivemos pesquisas para saber a opinião de moradores, realizamos uma assembleia de apresentação para os associados, submetemos o projeto conceitual e o

João Avelar: Presidente da Associação Residencial Nascentes

projeto executivo. Foi um trabalho amplamente divulgado e discutido”, relatou.

Há dois anos o Plano Diretor vem ganhando corpo. Em 2018 e 2019 foi feito o projeto conceitual e, consequentemente, inúmeras adequações até a finalização do projeto executivo e apresentação à Assembleia. Com investimen-

Projeto integrador e de vanguarda O projeto conceitual é da D´Àvila Arquitetura e Engenharia e o executivo da Horizontes Arquitetura e Urbanismo. Tra-

ta-se de projeto integrador, de competência técnica relevante e também de vanguarda, que qualifica o conceito de viver dentro do residencial, eleva a valorização patrimonial e promove a integração ao uso social do espaço. E, ao traçar elementos arquitetônicos com forte identidade confere ao Nascentes mais qualidade de vida e mais robustez em sua estrutura física.

“Além de gerar mais conforto e possibilidade de esporte e convivência aos associados e moradores, o projeto traz uma

grande valorização do Residencial em si, de cada imóvel. O Residencial Nascentes já é referência na região do Vale dos Cristais e a partir desse conjunto de obras, reafirma-se como um sonho de consumo para muitos”, ressaltou o presidente.

Após quatro anos na diretoria atual, o advogado João Avelar encerra a gestão com muitas realizações e conquistas. “Foi uma honra, uma satisfação enorme estar à frente da Associação. Tivemos nesta gestão uma equipe unida e extremamente dedicada e compe-

tente. Todos os vice-diretores e conselheiros sempre se fizeram presentes e disponíveis quando o objetivo era o melhor para o Nascentes. Trabalhamos duro na melhoria da segurança, na gestão dos serviços, na participação de todos, na promoção das relações. Envidamos todos os esforços na apresentação e aprovação do Plano Diretor para o Nascentes dos próximos 10, 15 anos”, ressaltou.

A previsão para o início das obras é a partir do segundo semestre desse ano. A conclusão está prevista para o primeiro semestre de 2023.

Atualmente, estão sendo feitos os projetos complementares hidráulico, elétrico, transmissão de dados, etc.

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Cidade

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Câmara aprova alargamento da Rua das Cores, no Vale dos Cristais © Ilustração: Divulgação / Cedida AGVC

Obra põe fim ao gargalo gerado no trânsito em razão do fluxo intenso de veículos, nos horários de entrada e saída de alunos do Colégio Santo Agostinho que por consequência, provoca filas enormes na rodovia MG-030.

Finalmente, depois de uma longa

RODOVIA MG/030 SENTIDO NOVA LIMA

prefeito.

jornada entre aprovação e ajustes de

O alargamento da Rua das Cores

projeto na prefeitura, os trâmites legais

põe fim ao gargalo gerado no trânsito

dentro da Câmara e os pareceres len-

em razão do fluxo intenso de veículos,

tos de alguns vereadores, foi aprovado

nos horários de entrada e saída de alu-

o Projeto de Lei que autoriza o exe-

nos do Colégio Santo Agostinho. Em

cutivo a desafetar parte de uma área

certas ocasiões, filas enormes se for-

verde pública e a afetação de um lote

mavam na rodovia MG-030, pelos ve-

em uma área anexa no loteamento do

ículos de pais de alunos para deixarem

Vale dos Cristais, para o alargamento

os filhos na escola. Além da ampliação

da Rua das Cores. O projeto que deve-

de um trecho da rua está prevista a

ria ser votado no dia 17 de dezembro

construção de um espaço de manobra

de 2019, foi impedido por um pedido de

e parada de veículos. O valor estimado

vistas do vereador Alessandro Coxinha,

para a obra é de R$ 1,2 milhão já está

de Nova Lima. No último dia 12, ele foi

na conta da Associação Geral do Vale

aprovado e agora aguarda a sanção do

dos Cristais (AGVC).

Obra será custeada pela iniciativa privada

ETAPA 1 ACESSO 2

ETAPA 2 ACESSO 1 COND. VILA GRIMM

ROD. MG/030 SENTIDO BELO HORIZONTE

Segundo informou o presidente

de outro problema que era o fato de

da AGVC, Luiz Nepomuceno, a TOP

o alargamento atingia algumas áreas

Engenharia será a responsável pela

verdes no município de Nova Lima.

construção da obra, que tem início

De boa-fé, as partes acordaram que a

previsto para o dia 30 de março. Do

Odebrecht arcaria com 80% dos valo-

valor total da obra, cerca de 80% será

res, o Colégio com 20%, a AngloGold

custeado pela Odebrecht e o restante

ficaria responsável da desafetação -

PROJETO DE ENGENHARIA PARA MELHORIA VIÁRIA NO BAIRRO VALE DOS CRISTAIS tura - e a Associação dos Moradores

pelo Colégio Santo Agostinho.

troca das áreas verdes com a Prefei-

faria a obra.”

O

Empreendimento

Vale

dos

t Etapa 1: Alargamento da Rua das Cores t Etapa 2: Implantação de Faixas Adicionais da Rua das Cores e Retorno

Licenciamento da DE obra MAPA SITUAÇÃO

ETAPAS 1 e 2 - ALARGAMENTO, IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS ADICIONAIS DA RUA DAS CORES E RETORNO © Foto: Divulgação / Cedida AGVC

Cristais foi uma realização da empre-

FOLHA Nº: MS-01

4

sa Odebrecht nas áreas pertencentes

Ainda segundo o presidente da

à AngloGold Ashanti, antiga Minera-

AGVC, após esse acordo, iniciou-se o

ção Morro Velho, e atualmente consta de quatro condomínios: Vila Grimm,

licenciamento da obra junto à Pre-

Vila Gardner, Vila Hartt e o residen-

feitura de Nova lima. “Mesmo com

cial Nascentes. Além do Colégio Santo

riscos de vida aos usuários da vida,

Agostinho. “Dentre as obrigações da

o projeto levou seis meses para ser

Odebrecht, estava previsto o alarga-

aprovado. Foram vários ajustes exi-

mento da Rua das Cores que dá aces-

gidos. Uma vez aprovado pelo exe-

so à MG-030 e a escola. Isso acabou

cutivo local, ele foi encaminhado à

sendo postergado ao longo dos anos.

Câmara Municipal para aprovar a

Com o aumento do número de alunos

desafetação das áreas verdes. Lá ele

a questão do trânsito foi evidenciada,

ficou parado por mais dois meses só

com riscos de acidentes; muitas vezes

na primeira comissão. Na segunda

os engarrafamentos chegaram a para-

comissão, já pronto para ser votado,

lisar uma das pistas da MG030”, lem-

exatamente na última sessão de de-

bra Nepomuceno.

zembro 2019, sem alegar qualquer

Ele explica que diante do pro-

motivo, o vereador Coxinha pediu

blema, a AGVC tentou uma solução

vistas ao mesmo, jogando a aprova-

e promoveu uma reunião entre todos

ção para fevereiro de 2020”, lamen-

os envolvidos: Odebrecht, Colégio San-

tou o presidente pela demora.

to Agostinho, AngloGold e a própria

“Agora, um ano depois de iniciado

Associação. “As questões levantadas

o processo de aprovação de um proje-

eram de ordem financeira e operacio-

to realizado integralmente pela inicia-

nal. A Odebrecht se disporia a arcar

tiva provada, onde a única parceria

com os custos da maior parte da obra,

com o poder público era a celeridade

mas alegava que como havia desmo-

de aprovação, a Associação aguarda a

bilizado toda a sua estrutura, não po-

sanção do projeto pelo executivo e a

deria realiza-la. E que de outra forma ainda restava parte do dinheiro, além

liberação do alvará da Obra”, destacou Congestionamento: Em certas ocasiões, filas enormes se formavam no entorno do Colégio

Luiz Nepomuceno.

Empreendimento 05

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Obra prima pela qualidade e respeito à vizinhança Por estar sendo erguida no coração do bairro, canteiro de obras do empreendimento Jardim Belvedere tem critérios rígidos com objetivo de reduzir o impacto causado e oferecer o máximo de conforto.

Toda obra gera burocracia, sujeira, poeira e transtorno. Amenizar esses impactos é uma questão de gentileza.

Bom, pensava assim até conhecer de perto o empreendimento Jardim Belvedere. Lá prevalecem a qualidade e o direito de vizinhança. Quem entra no canteiro de obras da Atrium e Alicer é abordado pelo Wenderson, responsável pela Segurança do Trabalho, que gentilmente cede uma touca de cabeça descartável e um capacete branco para percorrer toda a planta. Os cuidados não param aí e vão além disso.

Por estar sendo erguida no coração do bairro Belvedere, ao lado de residências já estabelecidas, os critérios com a obra têm sido observados o tempo todo. O objetivo é reduzir o impacto causado e oferecer o máximo de conforto. Segundo informou Rogério Alvarenga, encarregado Administrativo da empresa, duas máquinas foram adquiridas para lavar os caminhões que carregam a terra da obra. Uma pequena área foi cimentada para que eles fiquem estacionados ali enquanto ganham o banho para a retirada da sujeira. Com isso, nenhum veículo sai do local sujando as ruas. A previsão é que haja uma retirada média de 600 caminhões de terra, até o rebaixamento do piso. Há, inclusive, uma combinação de entrada e saída de veículos no espaço, para não coincidir o que descarrega aço e ferro com o de concreto ou terra.

Não causar incômodo Outro detalhe importante adotado pela Atrium nesse empreendimento foi com relação à jornada de trabalho, que inicia às 8 horas e termina às 18h. Ou

seja, vizinhos não são incomodados tão cedo com a chegada de funcionários e o trabalho em si. Também o horário não será estendido, assim como não haverá expediente nos fins de semana e em feriados. “Não vamos dobrar jornadas para acelerar o processo. A obra irá durar o tempo que for necessário, mas não irá causar incômodo nesse sentido”, garante o proprietário da Atrium, Alberto Faleiro.

No local, 40 pessoas estão trabalhando, exceto fornecedores, e há uma alternância de funcionários de acordo com a necessidade. Para mais comodidade de todos, foi contratada uma empresa que fornece as refeições dentro da obra. E todos os resíduos de comida e dos próprios vasilhames fazem parte de uma coleta seletiva. Uma empresa de consultoria ambiental, a CP Solutions, foi contratada para realizar a gestão de resíduos da obra como madeira, ferragens, papeis, plásticos, etc. Semanalmente, profissionais vistoriam toda a planta.

De acordo com Luciana Galdino, responsável pela Gestão da Qualidade no Jardim Belvedere, todos sedimentos e sucatas são reaproveitados e tudo é acompanhado até a destinação final, conforme determina a legislação atual.

“A Atrium é certificada pela ISO 9000 e pela SIAC – PBQPH (Programa Brasileiro de Qualidade e Produtividade do Habitat). As normas são cumpridas durante todo o processo da construção, com rigor. Até as caçambas que alugamos precisam ser credenciadas ao programa de qualidade, para a certeza do descarte de forma correta, para não haver bota-fora no destino final. Há uma integração da qualidade do início da obra até o final”, destacou.

César Augusto Brito, engenheiro responsável pela execução do empreendimento, observou que os critérios com a

Boa vizinhança e gentileza: A fachada

da obra ganhou uma parede em lambri de madeira e um lindo jardim vertical, além de um cantinho para servir água para os pedestres e seus pets obra são tantos que até um decibelímetro foi comprado para que a empresa de soluções ambientais meça a pressão sonora e a intensidade e o volume do som que está sendo emitido na obra, especialmente, nos pontos de encontro com os vizinhos. “Se for detectado o volume elevado, vamos agir para atenuar isso”, relatou.

Enquanto os critérios de qualidade são observados do lado de dentro, na parte externa a boa vizinhança e a gentileza são praticadas o tempo todo.

A fachada da obra ganhou uma brise de madeira e um majestoso jardim vertical, que descartam qualquer semelhança a uma obra de construção civil. Inédito no Belvedere, essa combinação de madeira

e planta trouxe vida e beleza ao local. O jardim vertical possui vários termostatos de controle e um sensor de chuva. De forma, que quando chove a irrigação não é acionada. Também, a rega é feita em um horário certo e no tempo necessário.

Além de chamar a atenção, o jardim tem atraído pessoas e seus pets. Isso porque foram instalados ali um bebedouro com água gelada para as pessoas que fazem caminhada e atividades físicas, e outro para os pets que andam com seus donos. Há também um porta-saco plástico pendurado na árvore para ser usado na coleta de cacas dos ‘peludos’.

Assim não há impacto nenhum na calçada, na obra, no quarteirão, no bairro...

ADAS ORIGIN EFONE POR TEL

TABELA CONFINS Belvedere ................................ RS110,00 Vilage Terrasse ........................ RS120,00 Vila Castela ............................. RS120,00 Vila Campestre ......................... RS120,00 Vila Del Rey .............................. RS120,00 Vila do Conde ........................... RS120,00 Vila Alpina ................................ RS120,00 Riviera ....................................... RS120,00 Vale dos Cristais ........................ RS130.00 Ouro Velho Mansões .................. RS140,00 Bosque do Jambreiro ................. RS140.00

Lado de dentro: Cerca estão 40 pessoas trabalham no canteiro de obra e há uma alternância de funcionários de acordo com a necessidade

Ville Montagne ............................ RS140.00 Residencial Ipê ............................ RS140.00 Quintas do Sol .............................. RS150,00 Residencial Sul ............................. RS150,00 Jardim Canada .............................. RS160,00 Morro do Chapéu .......................... RS170,00 Passargada ................................... RS170,00 Retiro do Chalé ............................. RS170,00 Vila do Ouro .................................. RS170,00 Macacos ....................................... RS170,00 Alphaville ....................................... RS180,00

06

Cidades

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Bairro Água Limpa ganha Projeto de Desenvolvimento Urbanístico Projeto de Regularização Fundiária, de Reordenamento Territorial e Saneamento Ambiental já foi elaborado e dentro de pouco tempo será implantado.

Região vai receber vários equipamentos públicos, como complexo viário, uma creche, uma escola, quadra esportiva e uma Unidade Básica de Saúde (UBS).

Escola de Água Limpa: A Prefeitura de Nova Lima vai construir, além de uma escola, uma creche e uma quadra esportiva

O bairro Água Limpa, localizado

biente e Habitação e Urbanismo de

explicou que a região de Água Limpa

Fabrício Silvestre Baleeiro acres-

após o Condomínio Ville De Lacs e às

Nova Lima e Itabirito, e pela Coordena-

possui 932 hectares entre os dois mu-

centou que a Fundação Dom Cabral

margens da BR-040, deve receber em

doria Estadual das Promotorias de Jus-

nicípios, com aproximadamente 3.800

iniciou o projeto preocupada com a

breve um projeto urbanístico inédito -

tiça de Habitação e Urbanismo, pelos

pessoas residindo do lado de Nova

questão social e a precariedade das

talvez a maior regularização fundiária

municípios de Nova Lima e Itabirito, a

Lima e cerca de 1.200 em Itabirito. E

habitações. Ela buscou o apoio e a ex-

urbanística do país. O levantamento de

Fundação Dom Cabral, o Serviço Autô-

que o TAC possibilita o Processo de Re-

pertise da Renascer, de Curitiba, que

dados e informações está sendo fei-

nomo de Saneamento Básico do Muni-

gularização Fundiária – Reurb-E. “Nele,

já estava desenvolvendo um trabalho

to para elaboração de um diagnóstico

cípio de Itabirito, a COPASA-MG, Asso-

a própria comunidade irá arcar com

nesse sentido para a AngloGold Ashan-

técnico urbanístico e ambiental visan-

ciação de Moradores de Água Limpa II

todos os custos desse processo, incluin-

ti, na região do Galo, também em Nova

do a elaboração do Projeto de Regula-

(AMALII), Associação Comunitária do

do aí a indenização de quem teve terra

Lima. A Renascer, em parceria com a

rização Fundiária, de Reordenamento

bairro Balneário Água Limpa (ABBAL),

invadida, urbanização e documentação

Terra Nova e a Fundação Dom Cabral,

Territorial e Saneamento Ambiental

e Associação Solidária do Balneário

de lote regularizado. Esse processo é

vão implementar o Projeto de Reorde-

para a região.

Água Limpa Itabirito (ASBALI). Parti-

bastante complexo, mas foi todo acor-

namento e Regularização Fundiária de

O projeto foi contemplado no Ter-

cipam desse termo as empresas Renas-

dado com as associações e moradores.

Água Limpa, nos dois municípios.

mo de Ajuntamento de Conduta (TAC)

cer Reassentamento e Desenvolvimen-

O proprietário do terreno que foi in-

“A fase atual vivida pelo processo

assinado em 2018, pelo Ministério Pú-

to Humano e a Terra Nova.

vadido, por exemplo, será indenizado,

é a de alinhamento das questões ur-

através de um arbitramento do valor

banísticas e das tratativas com a Co-

pela justiça”, explicou.

pasa, Cemig e com a SAAE – Serviço

blico de Minas Gerais, por meio das

O secretário de Habitação de

Promotorias de Justiça de Meio Am-

Nova Lima, Fabrício Silvestre Baleeiro,

Autônomo de Saneamento de Itabirito.

A primeira fase é a da eletrificação e a previsão de entrega do projeto pela Cemig é no próximo dia 5 de março”, informou.

Após isso, o projeto prevê obras executivas e de pavimentação. A utilização de piso intertravado feito de rejeitos de minério está contemplada no projeto. Um Masterplan do Plano Urbanístico e de Regularização Fundiária será apresentado pela Renascer aos moradores.

A mancha de ocupação dentro de Nova Lima é a mais preservada, daí a necessidade de arranjos urbanísticos mais modernos. O projeto é grandioso e de muita responsabilidade. Na hipótese de não promover a regularização fundiária e saneamento básico, essa poderá se tornar a maior ocupação irregular UBS de Água Limpa: A perspectiva da Unidade Básica de Saúde, que já está com as obras em andamento

da Região Metropolitana e do Estado.

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Cidade 07

Complexo viário de acesso ao Água Limpa será construído sobre a BR-040 © Foto/Perspectiva: Divulgação / Renascer

Além dos novos equipamentos públicos, a região receberá um conjunto de alças após a fábrica da Coca Cola, no sentido Rio de Janeiro.

Além da regularização, a região irá ganhar vários equipamentos públicos. Do lado de Nova Lima, a prefeitura irá construir uma creche, uma escola, uma quadra e uma Unidade Básica de Saúde (UBS), obras inclusive em andamento, com recursos do município.

Na última semana, a empresa Renascer, divulgou uma maquete de um complexo viário de acesso ao balneário Água Lima, cujo acesso ficará após a fábrica da Coca Cola, no sentido Rio de Janeiro. Três alças sendo uma delas suspensa e outras duas localizadas próximas a entrada do bairro serão construídas. O projeto se assemelha a um outro já apresentado aos moradores do entorno da via que, primeiramente, seria uma das medidas compensatórias da fábrica de

refrigerantes, e mais tarde foi apresentado como de responsabilidade da Via 040. Como o governo federal já anunciou a relicitação para a escolha de nova concessionária, a obra poderá cair no colo da nova empresa que ganhar o trecho.

A construção desses acessos vem de encontro com uma das grandes solicitações dos moradores de condomínios no entorno da BR-040.

O único acesso ao bairro, por exemplo, é feito pelo túnel do topo do mundo, uma via precária e sem condição de receber a demanda. Ou então transpondo a BR sobre as pistas, em total falta de segurança e com muito risco. O acesso é muito precário e quem vai a Inhotim, no sentido Rio-BH, precisa fazer o retorno na entrada do Alphaville.

Complexo viário: Maquete do conjunto de alças um de acesso ao balneário Água Lima, que ficará após a fábrica da Coca Cola

A região de Água Limpa está localizada próxima a várias áreas de preservação ambiental. A ocupação irregular exerce forte influência na degradação do ambiente, com intervenções físicas não autorizadas em áreas de proteção

ambiental como a supressão vegetal e contaminação de aquíferos. Além de danos urbanísticos devido à ocupação de áreas inadequadas à instalação de moradias e naquelas destinadas aos equipamentos urbanos e comunitários.

Caberá à Terra Nova realizar acordos judiciais entre os proprietários e ocupantes de terrenos, através de um trabalho de mediação fundamentado na desapropriação judicial prevista pelo Código Civil Brasileiro.

08

Cidade

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Moradores aguardam a reparação dos danos causados pela chuva PBH e Prefeitura de Nova Lima começam as obras de recuperação das cidades. A prioridade no primeiro momento foi atendimento e suporte aos desabrigados; agora com a redução das chuvas, o trabalho é de realização de obras de serviços corretivos.

Desde o último dia 17 de fevereiro que equipes da Prefeitura de Belo Horizonte estão realizando obras em todas as nove regionais para minimizar os problemas causados pelas chuvas.

Conforme a prefeitura, os trabalhos serão executados pela Superintendência de Desenvolvimento da Capital (Sudecap) em 221 pontos, que passarão por intervenções diversas. O custo pode chegar a R$ 200 milhões.

O prefeito de Belo Horizonte, Alexandre Kalil, anunciou as obras: “Esse dinheiro está garantido, já está em caixa e ainda vamos atrás do governo federal.

Agora é reconstruir a cidade com calma e técnica. A população tem que saber que em 221 pontos onde teve estrago, nós vamos começar a agir para reconstruir a cidade”, afirmou o prefeito Alexandre Kalil, logo após reunião com os vereadores da Capital, na Câmara Municipal.

Além de tratar das medidas adotadas pela Prefeitura para minimizar o impacto das chuvas, a reunião foi uma oportunidade de diálogo entre o prefeito e os vereadores. “Foi uma reunião leve, respeitosa, e eu não esperava ser de outra forma. Todos questionaram

Ponteio: Na pista da BR-356 uma cratera se abriu às margens da rodovia por causa das fortes chuvas o que queriam e eu estava preparado.

Passei dez dias no COP (Centro Integrado de Operações de Belo Horizonte) e não tem nada sobre essa tragédia de Belo Horizonte que eu não conheça profundamente”, comentou.

Centro-Sul/ Belvedere Na Região Centro-Sul a primeira obra é na Rua Patagônia com Groenlândia, no Sion, onde será feita a remoção de grade de trilhos e limpeza, desobstrução da rede de drenagem e recolocação de nova grade e desobstrução de boca de lobo. Já na Avenida Prudente de Morais será feito o reca-

peamento.

No Belvedere os moradores estão preocupados com o deslizamento do muro de contenção do chamado “Paredão do Ponteio” pelo lado da Avenida José Maria de Alkimim, na confluência com Rua Adauto Lúcio Cardoso. Na Avenida, uma das principais vias do bairro, a encosta do Parque das Nações cedeu e levou junto a mureta de proteção e alguns metros da pista. Os moradores estão preocupados, já que o deslizamento de terra, que já é grande, tem aumentado a cada chuva.

As autoridades isolaram uma das faixas da Avenida José Maria de Alkimim com grades e sacos de areia para evitar que as águas das chuvas escorram para a cratera que se abriu.

Cratera na BR-356 perto do Ponteio Também ao lado do Shopping Ponteio, na entrada do Parque das Nações, uma faixa da BR-356 chegou a ser interditada no sentido Belvedere por causa de uma cratera que se abriu às margens da rodovia. O problema ocorreu por causa de danos causados pela chuva.

O trecho é de responsabilidade do DEER e segundo o órgão uma “equipe de técnicos do Departamento esteve no local e ficaram estabelecidos o isolamento da faixa de tráfego à direita e a realização de proteção no ponto, para que o solo fique estável”.

Cones e postes de proteção foram colocados interditando uma faixa da BR. No entanto, o órgão agiu rápido e conseguiu conter a erosão e liberou a faixa no último dia 20 de fevereiro.

A calçada, no entanto, ficou para ser restaurada em outra oportunidade.

Também na região do Ponteio, do outro lado, no sentido bairro/ Centro, um barranco cedeu e houve carreamento de terra e árvores para a pista da BR-356, causando perigo para quem trafegava, dificultando o trânsito na região. Os pontos foram

Belvedere: Na Avenida José Maria de Alkimim a encosta do Parque das Nações cedeu levando junto a mureta de proteção e alguns metros da pista

isolados, mas a qualquer nova chuva a terra escorre para a pista.

Cidade 09

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Nova Lima também inicia a recuperação As fortes chuvas também causaram estragos em várias regiões da cidade, principalmente na no Centro e em Honório Bicalho, onde as ruas ficaram total ou parcialmente obstruídas. No primeiro momento, passado o período mais crítico, a prioridade foi remover pedras, lamas, árvores e muitos outros objetos das ruas e avenidas, liberando o trânsito e dando acesso a população aos serviços.

Agora, a prefeitura está realizando alguns serviços corretivos, que devem ser executados com cautela, seguindo prioridades de segurança, para preservar a vida dos trabalhadores e da população, pois há locais em que o perigo de novos deslizamentos de terra é iminente.

Isso ocorre pelo fato de que os taludes e encostas ainda estarem molhados.

Em certos locais, como medida de segurança, é preciso esperar a estiagem para tomar algumas providências. A atenção dos motoristas deve ser redobrada em di-

Trevo do Vila Castela: A encosta junto à MG-030 cedeu e a terra foi carregada para a pista da rodovia

versos trechos da rodovia MG-030 – liga

bem ao lado do Posto de Gasolina Fernan-

cone preto e um pedaço de grade de ferro.

BH a Nova -, especialmente, na parte em

da, justamente no meio da pista. O local

Outro estrago no bairro Vila da Serra

que a via não duplicada.

foi sinalizado pelos comerciantes com um

foi o deslizamento de encosta na Alameda

Buracos no Vila da Serra

do Morro. A encosta cedeu em dois pontos e a terra e galhos de árvores desceram sobre a pista de caminhada. Os dois deslizamentos estão bem próximos da entrada da Villa Monte Verde. Moradores cobram as obras de recuperação do município.

Em nota, a prefeitura informou “que para realização dos serviços foi necessá-

O bairro Vila da Serra também so-

rio o entendimento com as concessioná-

freu com as fortes chuvas. Além do volu-

rias, visto que no local há dutos de água

me de água que chegou a alagar alguns

e gás”. E que os serviços estão programa-

pontos, agora o problema tem sido o sur-

dos para iniciar na próxima semana.

gimento de buracos e deslizamento de encostas e barrancos.

Três buracos têm causado preocupação aos moradores. Dois deles surgiram na Rua do Vale, esquina com Rua Vereda.

Alameda do Morro: A encosta cedeu, além de terra levou para a calçada e pista árvores

A cada dia o tamanho dos buracos aumenta mais e há perigo de acidente na região, já que os dois estão posicionados no meio da rua, obrigando os motoristas a realizarem manobras perigosas. Para evitar maiores consequências, os próprios moradores sinalizaram os buracos com objetos e fitas para chamar atenção de quem transita pelo local.

Já em outro ponto, localizado na Alameda Oscar Niemeyer, um buraco surgiu no ponto central do bairro, uma das vias mais movimentadas da região. Ele está localizado, na esquina da Rua da Paisagem, em frente ao Edifício Concordia,

Alameda Oscar Niemeyer: O buraco em frente ao Edifício Concórdia está no meio da pista

Vila da Serra: Na Rua do Vale, esquina com Rua Vereda, a cada dia o tamanho dos buracos aumenta mais e traz risco de acidente.

Via Sael Bicalho: Os bueiros da via estão todos obstruídos com entulhos e pedras

10

Infraestrutura

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Relicitação da BR-040 é confirmada oficialmente pelo governo federal Durante o ano de 2019, o deputa-

que ligam a capital federal à cidade

do federal Fred Costa (Patriota) se reu-

mineira até que a nova concessionária

niu por diversas vezes com o ministro

seja escolhida. Para isso, o governo edi-

da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, para

ta uma espécie de contrato tampão es-

tratar sobre a realização de um novo

tabelecendo o que a empresa tem que

processo de privatização da BR-040,

cumprir.

até que em agosto, em consequência

Início das obras necessárias

a esse empenho, o presidente Jair Bolsonaro assinou o decreto 9.957/19, que passou a permitir a devolução da concessão da rodovia.

© Foto: Divulgação/ Cedida Gab. Fred Costa

Para Fred Costa, este é um avan-

Agora, na última quarta-feira, 19

ço significativo para uma nova gestão,

de fevereiro, o governo federal incluiu

que realize com eficiência as obras na

o trecho Juiz de Fora - Brasília da BR-

rodovia, mas garante que cobrará um

040 no Programa de Parcerias de In-

contrato de privatização mais rigoroso

vestimentos, dando início ao novo pro-

para a empresa vencedora. “Trata-se de

cesso de privatização.

um passo importante. Com apenas um

A previsão é de que o leilão ocorra

ano do nosso mandato na esfera fede-

no início do segundo semestre de 2021,

ral, estamos conseguindo dar uma res-

mas o novo certame tem um prazo de

posta a essa demanda tão importante

até 24 meses. O decreto presidencial

para os moradores da região, mas há

na BR-040 há cinco anos, mas a con-

é o último passo de um processo que

muito mais que deve ser feito. Agora a

cessionária Via-040 não foi capaz de

O deputado chegou a protocolar

passou primeiro pela recomendação da

nossa cobrança é para que os termos

realizar as principais intervenções pre-

requerimentos solicitando reduções e

Agência Nacional de Transportes Ter-

do novo contrato de concessão obrigue

vistas no contrato, como a duplicação

até a isenção na taxa de pedágio como

restres (ANTT) e por parecer favorável

a nova empresa vencedora a iniciar as

da rodovia e a instalação de barreiras

forma de punição à empresa, mas nas

do Ministério da Economia, que passou

obras tão necessárias para a segurança

divisórias (New Jersey) entre as pistas.

gestões anteriores a Agência Nacional

a gerir o Programa de Parcerias de In-

na pista, como a duplicação, por Belo

Desde 2015, ainda como deputado es-

de Transportes Terrestres (ANTT) não

vestimento (PPI) no lugar do Ministério

Horizonte, Nova Lima, Brumadinho, Ita-

tadual, Fred Costa realizou várias au-

havia atendido ao pedido. Ainda em

da Infraestrutura.

birito e Conselheiro Lafaiete, por se tra-

diências públicas para tratar sobre os

2013, Fred Costa também teve atuação

tar de um dos trechos com os maiores

atrasos e inadimplências das interven-

fundamental para impedir a instalação

índices de acidentes na rodovia”, disse.

ções na BR-040, sendo enfático na fis-

de uma praça de pedágio entre o Jar-

calização do cumprimento do contrato

dim Canadá e o Alphaville.

Mesmo com o decreto, a Via 040, atual gestora do trecho, fica responsável por administrar os 937 quilômetros

O pedágio vem sendo cobrado

Relicitação: O deputado federal Fred Costa se reuniu por diversas vezes com o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas, para tratar sobre a BR-040 de concessão.

Prefeitura busca solução junto ao DEER para impasse no transporte da Via Ouro © Foto: Divulgação / Cedida PNL

Proibição do DEER-MG para os ônibus das linhas Alphaville, Jardim Canadá, Jardim Canadá via Água Limpa e Fiat Biocor, da empresa Via Ouro realizarem embarques e desembarques de passageiros nos pontos do Belvedere causa indignação aos passageiros.

O Governo Municipal de Nova Lima busca uma solução para a questão que impede os ônibus das linhas Alphaville, Jardim Canadá, Jardim Canadá via Água Limpa e Fiat Biocor, da empresa Via Ouro, de realizarem embarques e desembarques de passageiros nos pontos do Bairro Belvedere, localizados em Belo Horizonte.

A proibição do DEER-MG e as ações de fiscalização do órgão causaram muita indignação aos passageiros, muitos deles sendo retirados dos ônibus à força por policiais militares que acompanhavam a operação dos fiscais. Enquanto perdurar a proibição, os ônibus de Nova Lima só poderão embarcar e desembarcar passageiros no ponto próximo a Trincheira da MG030, no Vila da Serra. Quem vem do Jardim Canadá ou Alphaville Lagoa dos Ingleses e quer chegar ao Belvedere tem que desembarcar no Trevo do Olhos D’Agua.

“Esta decisão é extremamente ab-

surda. Eu trabalho do BH Shopping e o ônibus me deixava na porta do mal, agora tenho que descer na Trincheira e andar da Via Stael Bicalho até o local de trabalho. O DEER é um órgão que não resolve nada e quando toma uma decisão é para prejudicar os passageiros”, reclama o vendedor de uma loja, Vinicius Rodrigues de Oliveira.

Na primeira semana de fevereiro a fiscalização do DEER-MG, em conjunto da PMMG, causou alguns tumultos no ponto em frente ao BH Shopping.

Vários passageiros foram obrigados a deixar os ônibus da Via Ouro e tomar outro ou completar o percurso a pé. “Estou indignada. Praticamente me obrigaram a deixar o ônibus que eu paguei regularmente e ainda tive que pegar outro e pagar novamente a passagem. Um absurdo, Nova Lima e BH estão completamente interligadas e este povo fica nesta briga que prejudica o passageiro. A quem interessa esta decisão?”, questiona Maria Imaculada

dos Santos, que é gerente em uma loja no Belvedere.

A Prefeitura de Nova, informou que vem realizando reuniões com a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade – a última no dia 12 de fevereiro, entre o prefeito Vitor Penido e o secretário de Estado Marco Aurélio de Barcelos Silva – e mantém contatos com outros representantes do governo estadual sobre a importância da utilização desses pontos de ônibus pelos usuários do transporte coletivo municipal. Um encontro será realizado, nas próximas semanas, entre o sindicato responsável, as empresas envolvidas e

os governos municipal e estadual.

O prefeito solicitou ao secretário a suspensão da apreensão dos ônibus, até a data da reunião entre as partes para avaliar a situação.

A proibição ocorre devido à legislação estadual, Decreto nº 44.603 de 22 de agosto de 2007, que define o que é transporte intermunicipal/metropolitano e o intramunicipal/urbano.

Dessa forma, como as linhas da Via Ouro são classificadas como inframunicipal / urbano, os ônibus estão autorizados a embarcar e desembarcar passageiros apenas nos limites do município de Nova Lima.

Veículos 11

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Estilo fastback: As linhas da traseira agradaram de forma geral, dando sofisticação ao sedã

Andamos na opção mais sofisticada no novo HB20 na opção sedã, denominada HB20S Diamond Plus, que tem debaixo do capô o eficiente motor 1.0 TGDI, de três cilindros, com turbo e injeção direta, que rende 120cv. Além de boas acelerações e retomadas, o motor também é bem econômico.

Eduardo Aquino / eduardo.aloisio@yahoo. com.br

completa central multimídia blueMedia®, com tela de oito polegadas de boa visualização e fácil de operar.

A boa posição de dirigir é fácil de ser encontrada com os ajustes do

Diamond Plus: A versão topo e linha, traz painel elegante, com detalhes em cinza claro e black piano

Destaque também para o bom ní-

banco e da coluna de direção. Outra

vel de acabamento e o pacote tecnoló-

comodidade é o volante multifuncional,

gico de conforto e segurança. Por outro

com comandos da central multimídia

do as trocas manuais junto ao volante.

les de estabilidade e tração, assistente

lado, o desenho da frente divide opini-

e do computador de bordo. O aumen-

A assistência elétrica da direção tam-

de partida em rampa, monitoramento

ões entre os que acham o novo design

to na distância entre-eixos (de 30mm)

bém está bem calibrada para baixas e

da pressão dos pneus, sinalização de

sofisticado e os que não gostam desse

e na largura (40mm), melhoraram um

altas velocidades. A suspensão absor-

frenagem de emergência, sistema de

visual.

pouco o espaço interno, tanto no porta-

ve bem as irregularidades sem com-

alerta e frenagem autônomo, alerta de

-malas (agora de 475 litros) como para

prometer a estabilidade. O pacote de

mudança de faixa, ar-condicionado di-

quem senta no banco traseiro.

A mudança mais radical na nova

segurança inclui itens que merecem

gital, direção elétrica, sensor de esta-

novidades

destaque, como controles de estabilida-

cionamento traseiro, controle automá-

de, como se fosse uma grande “boca”

também estão escondidas sob o capô.

de e tração, airbags laterais, Isofix para

tico de velocidade, câmera de ré com

que, segundo alguns críticos, deixou o

A primeira delas é o motor 1.0 de três

fixar cadeiras infantis, monitoramento

monitoramento traseiro, sistema start/

carro com uma aparência triste. Por

cilindros TGDI, com turbo e injeção di-

da pressão dos pneus, sistema de aler-

stop e central multimídia blueMedia,

outro lado, outros acharam o desenho

reta. O bom torque em baixas rotações

ta e frenagem autônomo e alerta de

com tela “flutuante” de oito polegadas,

mais ousado, sofisticado. De perfil e de

garante boas acelerações e retomadas

mudança de faixa.

Apple CarPlay® e Google Android Auto

traseira, as opiniões são unânimes em

de velocidade, que podem ser traduzi-

afirmar que o novo desenho caiu muito

das em mais segurança nas ultrapas-

bem para o HB20S. De qualquer forma,

sagens. A boa performance vem acom-

• Principais equipamentos de série – Airbags frontais e laterais, Iso-

• Preço – R$ 81.290. Com pintura pe-

na versão topo de linha, destaque para

panhada de um nível de consumo bem

fix para ficar cadeiras infantis, contro-

rolizada, sobe para R$ 82.240.

o contorno cromado da nova grade, os

razoável: na estrada com gasolina, sem

faróis com projetores e light guide de

ar ligado, apenas o motorista e man-

LED, as lanternas Clear Vision, as ma-

tendo um bom ritmo de viagem, o com-

çanetas externas cromadas, os retro-

putador de bordo registrou médias aci-

• Motor – Dianteiro, transversal, três

visores externos na cor da carroceria

ma de 15km/l. Na cidade, nas mesmas

cilindros em linha, 998cm3 de cilindra-

• Direção – Assistência elétrica • Dimensões – Comprimento, 4,26m;

com repetidores laterais e as rodas de

condições e com a ajuda do Start/Stop

da, 12V, duplo comando variável, turbo

largura, 1,72m; altura, 1,47m; e entre-ei-

liga diamantadas de 15 polegadas.

(desliga o motor nas paradas), as mé-

e injeção direta, flex, que rende 120cv

xos, 2,53m

geração da família HB20 ocorreu na frente, que ganhou uma grande gra-

Outras

importantes

e comandos no volante.

Ficha Técnica

Por dentro, o acabamento é de

dias beiraram os 12km/l. Outro ponto

(gasolina ou etanol) de potência a

• Freios – A disco ventilado na dian-

bom nível, transmitindo a sensação

positivo foi a eliminação do tanquinho

6.000rpm e 17,5kgfm (gasolina ou eta-

teira e tambor na traseira

de um modelo sofisticado e elegante.

de partida a frio, ou seja, uma preocu-

nol) de torque a 1.500rpm

Na opção Diamond Plus, chamam a

pação a menos com a manutenção do

• Transmissão – Tração diantei-

de 15 polegadas, calçadas com pneus

atenção o bom revestimento em cou-

veículo.

ra e câmbio automático de seis mar-

185/60 R15

chas

• Rodas e pneus – Rodas de liga

ro sintético dos bancos (pena que seja

O câmbio automático de seis

na cor clara, mais sensível a manchas

marchas trabalha sem trancos e em

• Suspensão – Dianteira, indepen-

e sujeiras), a elegância do painel, com

boa sintonia dom o motor TGDI, mas

dente, do tipo McPherson; e traseira,

• Porta-malas – 475 litros • Tanque – 50 litros • Peso (em ordem de marcha) –

detalhes em cinza e black piano; e a

fica bem mais gostoso de dirigir usan-

eixo de torção

1.120 quilos

© Fotos: Divulgação / Eduardo Aquino

HB20S: o visual é polêmico, mas o fôlego não

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Turismo

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Veneza: conheça antes que seja tarde

© Foto: Divulgação

O título deste artigo parece meio exagerado, mas é, de fato, triste e preocupante a situação em Veneza provocada pelas mudanças climáticas.

Passeios: As famosas gôndolas, que cobram partir de 40 euros, percorre todo o grand Canal, desde a estação de trens até a Piazza San Marco

Paulo Queiroga / pqueiroga@terra.com.br

doleiros transportando casais em Lua de Mel. Mas, a cidade tem muito mais a oferecer entre as charmosas ruelas, os becos, canais e mansões encantadoras.

Em 16 de novembro de 2019, a

Os casarões, palácios e igrejas

singular cidade italiana conviveu com

ostentam uma arquitetura de incon-

mais um aumento histórico da maré

fundível singularidade. Uma verdadei-

atingindo tesouros culturais, provo-

ra exposição de riqueza e poder das

cando prejuízos, espalhando medo na

famílias abastadas. Ali se vivia a fusão

população e ameaçando um dos mais

das culturas ocidental e oriental reve-

icônicos patrimônios culturais da hu-

lando ao mundo a suntuosidade do pe-

manidade.

A cheia, desta vez, superou 1,80

ríodo em que a cidade era uma potência econômica e dominava o comércio

de altura acima do nível do mar inun-

internacional como principal elo mer-

dando a cidade com água salgada e

cantil entre o Ocidente e o Oriente.

insalubre, invadindo ruas, palácios, igrejas e bibliotecas. O fenômeno exigiu do prefeito a declaração de Estado de Emergência e o prejuízo para sua

Roteiro básico e imperdível

recuperação é estimado em 1 bilhão

O mínimo de tempo necessário

de Euros. Portanto, se você ainda não

para um reconhecimento turístico, cul-

permitir se entranhar no movimenta-

poder e riqueza. Os imensos salões in-

do trânsito aquático, por entre lanchas,

ternos abrigam afrescos de mestres do

pequenos barcos de entrega de mer-

renascimento italiano, como Tintoretto,

cadorias e as famosas gôndolas, que

Ticiano, Veronese, em perfeita harmo-

cobram partir de 40 euros, chegando

nia entre estilos arquitetônicos de di-

a mais de 100 euros, em travessias no-

ferentes períodos. O palácio é aberto

turnas. Isso, na tabela oficial, fora os

em um pórtico para um grande pátio

habituais extras cobradas dos turistas

central, onde a Escada dos Gigantes

menos avisados.

ressalta a beleza do renascimento ita-

No percurso, de um lado a outro,

liano.

mansões maravilhosas com elementos

A famosa Porta da Carta, na en-

orientais são uma verdadeira exposi-

trada do Palácio ostenta a réplica da

ção de arquitetura única, numa paisa-

estátua do Doge Francesco Forcari, já

gem urbana, também única.

que original foi destruída em uma re-

A parada obrigatória é em San

volta em 1797. A escada de Ouro nos

Marco Vallaresso. A Basílica de San

leva aos andares superiores, com afres-

Marco, de arquitetura bizantina, com

cos e estuques em folha de ouro. A de-

agulhas e mosaicos, uma das igrejas

coração é realmente impressionante.

mais famosas da Europa, é onde fun-

Ambiente interno riquíssimo, por

ciona a sede da Arquidiocese Católica

abrigar as obras mais importantes de

e a tradição diz estarem ali os restos

Tintoretto é o Grande salão do Conse-

mortais do Evangelista Marcos.

lho, de onde saiam as principais deci-

conhece este lugar encantador, um

tural e gastronômico em Veneza é de

Junto à Basílica, reina o Palácio

destino mais do que especial, vá logo

dois dias. O roteiro básico e imperdível

Ducal, um portentoso e pesado edifício

Mas, a cidade e o entorno têm

é, inicialmente, embarcar no barco-ô-

sobre finas colunas, que lhe conferem

muito mais a oferecer ao visitante de

nibus, o vaporetto, que percorre todo o

uma leveza inconfundível no estilo gó-

todo gosto e de conta bancária. Perca-

como cidade romântica, Veneza se tor-

grand Canal, desde a estação de trens

tico veneziano. O Palácio dos Doges é

-se por Veneza, antes que a percamos

nou uma das cidades mais famosas do

até a Piazza San Marco.

um dos mais impressionantes exem-

como um dos mais importantes desti-

plos de arquitetura feita para mostrar

nos turísticos do planeta.

enquanto ainda é possível.

Decantada em filmes e livros

mundo para o turismo, com seus gon-

Lentamente, o vaporetto vai lhe

sões dos poderosos da época.

Elegância e Aconchego (38) 3541-6086 (31) 9 9981-8338 (31) 9 9981-8795 E-mail: pousadajoaquina@gmail.com Fanpage: facebook.com/pousadajoaquina

Rua do Jatobá, 94 São Gonçalo do Rio das Pedras - Serro/MG

Saúde 13

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

“Time do Coração” do Hospital Madre Teresa realiza mais uma Mitraclip de sucesso O procedimento minimamente invasivo foi realizado em um paciente de 84 anos Reafirmando o compromisso do

quando essa válvula do coração não

(Time do Coração) do Hospital realiza

gre, Dr. Eduardo Keller Saadi, o ecocar-

Hospital Madre Teresa (HMT) em pro-

funciona adequadamente e faz com

o procedimento, que teve duração de

diografista de Recife, Dr. Eugênio Albu-

mover a saúde integral dos pacientes,

que o sangue retorne para os pulmões,

duas horas e foi realizado na sala da

querque e a representante da Abbott

foi realizada no dia 17 de fevereiro mais

ao invés de sair do coração para irrigar

Hemodinâmica do Hospital. De acordo

Brasil, Flávia Zulin.

uma MitraClip - cirurgia para a corre-

o corpo.

com o coordenador da equipe de Ci-

A equipe conta que a cirurgia foi

rurgia Cardiovascular do HMT, Dr. Ro-

um sucesso e o paciente de 84 anos re-

drigo de Castro Bernardes a MitraClip

cebeu alta quatro dias após o procedi-

corrige a insuficiência da válvula, sem

mento.

ção de insuficiência da válvula mitral,

É a segunda vez que o Heart Team © Foto: Divulgação / Shutterstock

precisar trocá-la, é um procedimento rápido e minimamente invasivo. “Ele é indicado para pacientes que apresentam alto risco em virtude de doenças associadas ou com idade avançada e não podem realizar cirurgias abertas.

Outra vantagem é a rápida recupera-

Correção Na edição de número 324, a legenda correta da médica da Dra. Camila Caetano é: © Fotos: Divulgação

ção”, explica.

Participaram da MitraClip o Dr. Rodrigo de Castro Bernardes, os cirurgiões cardiovasculares Dr. Fernando Roquette, Dr. Ernesto Lentz e Dr. Marcelo Ivo, o diretor técnico, Dr. Luiz Cláudio Moreira Lima, o coordenador da Hemodinâmica e Cardiologia Intervencionista, Dr. Marcos Marino, o coordenador da Ecocardiografia, Dr. Alexandre Cobucci e o anestesista, Dr. “Time do Coração”: Dr. Eugênio Albuquerque, Dr. Rodrigo Bernardes, Dr. Roberto Marino, Dr. Alexandre Cobucci, Dr. Luís Antônio Carneiro, Dr. Luiz Cláudio Lima, Dr. Marcos Marino, Flávia Zulin, Dr. Eduardo Saadi e Dr. Marcelo Ivo

Luís Antônio Carneiro. Além deles, participaram os convidados: o cirurgião cardiovascular da cidade de Porto Ale-

Dra Camila Caetano: Cirurgiã Vascular CRM 50597 RQE 32.963

Telefone: (31) 3646-0926 • Whatsapp: (31) 98372-4549

14

Sociais

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

Nosso Meio

Referência para os novos líderes © Foto: Divulgação/MRV

Goretti Sena / redacao@jornaldobelvedere.com.br

Se destacando no setor da construção civil por suas inovações, a MRV atendeu um pedido da Fundação Dom Cabral e recebeu em seu LAB, em Belo Horizonte, uma turma de 68 alunos do MBA Executivo da instituição de ensino. O presidente da companhia,

Cadastro biométrico

Rafael Menin (foto), recepcionou os convidados e explicou o novo posicionamento da MRV, que passa a ser uma plataforma de soluções habitacionais capaz

Termina no próximo dia 6, o prazo para o ca-

de fornecer a opção de moradia que melhor se adapte

dastramento biométrico. Em Belo Horizonte ainda

ao momento na vida dos brasileiros. Além da Luggo,

não é obrigatório, mas em Nova Lima quem não fi-

startup voltada para a locação e gestão de aparta-

zer a biometria terá o título cancelado, não poderá

mentos desenvolvida pela MRV, outros cases e ini-

votar nas próximas eleições e ficará em débito com

ciativas inovadoras da empresa forma apresentados,

a Justiça. Para fazer o recadastramento é necessá-

como o marketing place, decorado virtual e BOT no

rio comparecer ao Cartório Eleitoral, localizado na Avenida Rio Branco, nº 34 – Centro, das 8h às 18h ou no posto localizado na Administração Regional Noroeste (Rua Kenon, 89 – Jardim Canadá), das 10h30 às 16h30, com um documento com foto e o comprovante de endereço. Para evitar filas, o eleitor poderá agenda o cadastro no Centro de Atendimento ao Cidadão (CAC), no hall da Câmara Municipal, de segunda a sexta, das 8h30 às 17h30, ou através do Disque eleitor 148 e www.TRE-MG.JUS.BR.

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Prêmio de Arquitetura e Cultura Três ambientes das edições de 2017, 2018 e

assinado por assinado por Bárbara Barbi, Murad

2019 da CASACOR Minas foram selecionados para

Mohamad e Jéssica Sarria Martins para a edição de

representar a mostra mineira na categoria “Arquite-

2019 da mostra.

tura Cultural” do prêmio internacional Building of the

A categoria “Arquitetura Cultural” (Cultural

Year 2020, promovido pelo ArchDaily. Os ambientes

Architecture) engloba projetos que se integram ao

são GUAJA Sapucaí, por Lucas Durães, Sarah Kubis-

ambiente proporcionando à sociedade formas de so-

tchek, Pedro Haruf, Gabriel Nardelli e Marcos Fran-

cialização e interação sócio-cultural. Para apoiar os

chini para a CASACOR Minas 2017, Pavilhão Nuvem,

projetos, basta acessar o site do Building of the Year

assinado pelo coletivo Arquitetos Associados para a

2020, apresentado por ArchDaily, e votar em cada

CASACOR Minas 2018, e Área de Convivência (OCA),

um deles clicando em “Nominate this Project”. © Foto: Divulgação/Gustavo Xavier

A UniSecovi-MG da CMI/Secovi-MG (Câmara do Mercado Imobiliário e Sindicato das Empresas do Mercado Imobiliário de Minas Gerais) inclui novos cursos para profissionais do mercado imobiliário na programação. No próximo dia 11 de março, será realizado o curso “Novo Plano Diretor de Belo Horizonte: Aplicação das novas regras para estudos de viabilidade dos empreendimentos”, ministrado pela arquiteta urbanista Branca Macahubas. Durante o treinamento, a instrutora vai apresentar um panorama da nova legislação com os principais conceitos e mostrar como analisar a viabilidade de um empreendimento, aplicando as novas regras. As aulas serão realizadas das 8h30 às 18h.

A UniSecovi-MG também vai oferecer, pela primeira vez, o curso “Fracassos na Gestão de Pessoas: problemas e soluções”, que será realizado, de 18 a 19 de março, das 19h às 21h50. O treinamento, ministrado pelo consultor Benjamim Pereira, vai

Maior base florestal plantada do país está em Minas

apresentar os princípios que podem ser aplicados

Segundo a Associação Mineira da Indústria

No Estado, as florestas plantadas com represen-

Florestal (AMIF) Minas Gerais possui a maior base

tação da AMIF estão presentes em mais de 238 mu-

em gestão de pessoas, capacitando os participan-

florestal plantada do país, ultrapassando a marca

nicípios mineiros, e são compostas, prioritariamente,

tes para superar possíveis fracassos e interpretá-los

de dois milhões de hectares. Outro dado importante

por eucalipto, mas também Pinus, Cedro e Mogno. As

como oportunidades de crescimento profissional e

coloca a indústria mineira de árvores plantadas em

vantagens da cultura agrícola da madeira são mui-

empresarial. A partir do dia 30 de março, mais uma

destaque no cenário global: Minas é líder mundial de

tas e estão cada vez mais evidentes. As principais e

edição do “Curso de Qualificação de Síndicos e Ges-

produção e consumo de carvão vegetal proveniente

mais comuns são a produção do carvão vegetal e da

tores Condominiais”.

dessas florestas.

celulose.

Lazer 15

Nº 325 | 25 de fevereiro a 10 de março de 2020

BH Shopping inaugura rooftop com jardim suspenso e restaurantes

© Fotos: Divulgação / BH Shopping

Ambiente é fruto de um projeto inovador que tem por objetivo oferecer mais espaço, comodidade e conforto para as famílias mineiras. A inauguração está prevista para acontecer agora em março.

O BH Shopping é sinônimo de lazer, conveniência, diversão, compras, momentos em família e bem-estar. Com esta visão e sempre buscando oferecer novas soluções de entretenimento aos mineiros, o primeiro e mais completo shopping da cidade reserva novidades incríveis para este ano.

Entre elas está o rooftop com um lindo jardim suspenso, localizado no piso Mariana, que proporcionará aos frequentadores do mall uma vista privilegiada da capital mineira.

O espaço contará ainda com duas atrações gastronômicas. Uma delas é o já conhecido restaurante Coco Bambu, que escolheu o BH Shopping para inaugurar sua unidade conceito. Além disso, o Mall recebe com exclusividade o Cozinha de Fogo Wäls, um projeto inédito que tem como destaques do cardápio carnes nobres e vegetais na brasa.

Área verde

beiras, fontes e extensa área gramada, o jardim aberto de 1.000 m2 é fruto de um projeto pioneiro e inovador, assinado por Paulo Baruki (arquitetônico) e Luiz Carlos Orsini (paisagístico). Além de diversão e descontração para crianças e adultos, o ambiente, petfriendly, promete ser um espaço de entretenimento também para os animaizinhos.

“A ideia é que o jardim funcione como as praças da cidade,

proporcionando

às

famílias e aos seus pets momentos únicos e agradáveis de lazer ao ar livre, com a segurança e tranquilidade que os mineiros tanto prezam.

Queremos que o BH Shopping seja a extensão da casa do belo-horizontino. Um lugar espaçoso, aconchegante e acolhedor, onde ele se sinta tão bem quanto na sua própria casa”, ressalta o superintendente do BH Shopping, Felix Diez.

Cozinha de Fogo Wals

parede de carvão dá o recado:

madamente 600 m², a unidade

“por aqui, o negócio é na bra-

do BH Shopping terá capaci-

sa”. O fogo é o elemento cen-

dade para 350 lugares e con-

tral da casa, utilizado tanto no

tará com espaço kids, além de

Com uma varanda com

preparo dos cortes especiais

música ao vivo todos os dias.

vista para o jardim suspenso,

quanto nos vegetais, que são

Outra grande novidade é o

600 metros quadrados e proje-

servidos levemente tostados e

salão para eventos com capa-

to assinado pela arquiteta Beth

ainda crocantes.

cidade para 120 pessoas no

Nejm, o restaurante tem capacidade para 250 pessoas. A decoração é marcada por madeira, pedra e vidros e segue o estilo industrial. Peças garimpadas em antiquários garantem um charme vintage ao local.

Logo na entrada, uma

Coco Bambu

espaço interno do restaurante, equipado com sistema de som, projetor, microfone, climatiza-

Famosa por sua culiná-

ção, iluminação individualiza-

ria especializada em frutos do

da e ambiente com acústica

mar, a rede conta com 39 uni-

adequada. A inauguração está

dades em 15 estados do Brasil.

prevista para acontecer em

Em um espaço de aproxi-

março.

Enfatizando o foco na preservação e no paisagismo, já evidenciado na parte externa do shopping, com projeto assinado pelo renomado paisagista Luiz Carlos Orsini, o BH pretende, com o jardim suspenso, oferecer um espaço de convivência verde, acolhedor e aconchegante para os clientes.

Decorado com jabutica-

DJ Jô D’ Paula retorna aos palcos de BH Aos 27 anos, a DJ Jô d´Paula retorna à cidade natal para fincar o pé e as pickups nos palcos de Belo Horizonte.

Aclamada pela cena festiva das cidades de Tiradentes, São João Del Rey, Resende Costa e região, a profissional aceitou o desafiante Carnaval da Capital mineira, um dos maiores do País e participou em quatro blocos tradicionais da cidade, sendo a principal atração em dois deles.

Geminiana dos pés à cabeça, Jô d´Paula vive intensamente cada minuto como se

fosse o último, e tem como diferencias o comprometimento, a interação e a agitação com o público. “O maior desafio de um DJ é manter a pista dançante durante todo o tempo, e não à toa esse é o meu lema: Ninguém parado!”, afirma a talentosa profissional, que já abriu a agenda de shows do primeiro semestre.

A DJ traz para as pistas a Festa Open Format, na qual são tocados diversos estilos de música para todos os gostos e idades no decorrer da noite.

“Construir um set (conjunto)

em uma Open Format é bastante desafiador, já que normalmente o público tende a se sentir mais à vontade para pedir as músicas favoritas, e bastante jogo de cintura para conduzir estes pedidos, disse Jô d´Paula.

DJ Jô d´Paula foi descoberta após cinco anos de carreira como modelo fotográfico.

“Confesso que sempre amei ter contato com pessoas e músicas e, naturalmente, fui percebendo o quanto este caminho me realizava, quando vi já havia me tornado DJ”, relembra Jô.

© Fotos: Divulgação/Diogo Faria/Cedida DJ Jô d´Paula

Responsável Técnico: Dra. Erika Corrêa Vrandecic - CRMMG 28.946

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