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samedi 09 août 2008

Il fait le tour du monde... à la force de ses jambes RECHERCHER UNE INFORMATION

Jean-Gabriel Chelala, Fougerais d'adoption, pédale actuellement au large de Cuba. Depuis janvier, il effectue un tour du monde épatant.

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« Quand j'ai parlé de mon projet à mes proches, ils m'ont traité de cinglé ! Mon père m'a dit : fiston, tu mets la barre un trop haut cette fois ! rit Jean-Gabriel Chelala. Puis ils sont devenus mes plus grands supporters », confie le navigateur qui pédale ces jours-ci le long des côtes de Cuba.

samedi 09 août 12:14 VANNES Le forcené de Guer vient de laisser sortir Toutes les infos AVIS BARS "Bar de l'étape" Adèle Roche : Je suis très satisfaite de ce nouveau bar. C'est original (en ce qui concerne...

Le projet de ce Franco-libanais, installé depuis deux ans à Fougères, est un peu fou : réaliser un tour du monde uniquement grâce à la force humaine. Pour cela, il s'aide d'un vélo lorsqu'il est sur terre... et d'un hydrocycle pour relier les continents. Un hydro-quoi ? « C'est un modèle unique », sourit l'aventurier. Ce drôle de bateau mesure 7,50 mètres de long, pour 1,60 mètre de large. Jean-Gabriel vit et dort dans une cabine d'1,80 m de long et de 90 cm de large, plus 30 cm de chaque côté. Autant dire dans des conditions plus que spartiates. « On s'accoutume à avoir si peu d'espace », expliquait-t-il à l'arrivée de sa dernière étape, aux Antilles. Il venait de passer 65 jours sur l'eau, sans toucher terre. En plein milieu de l'Atlantique, il se retrouve au coeur de l'immensité. « Sur l'eau, je n'ai pas peur, je me sens bien, confiait-il alors. Mais lorsque j'ai revu la terre, j'ai été très ému. On retrouve quelque chose de familier, c'est beau. »

"Le Café de Paris" loulou : super ya que ca a dire vous passez pas fougeres arretez vous dans ce cafe l...

« Trempé jusqu'aux os » Après être reparti en direction de la Floride, Jean-Gabriel pédale maintenant depuis plus de cent jours. D'ici mercredi, il devrait avoir touché terre. L'aventurier s'épuise, notamment à cause des intempéries. « Il pleut de plus en plus souvent. La pluie est d'une force phénoménale. Les vents se mettent à tourner dans tous les sens et je tâche à chaque fois de tenir le meilleur cap, trempé jusqu'aux os, déclarait-il jeudi. Cependant, je continue à pédaler aussi bien de jour que de nuit, pour éviter de me rapprocher trop près des côtes. Je me sens fatigué et usé, aussi bien mentalement que physiquement. Je me raccroche à l'arrivée de toutes mes forces. » Le cyclo-pédaleur pourra bientôt relâcher un peu ses efforts. Il sera, d'ici peu, porté par les courants du Gulf Stream. « Dans quelques jours, je serai à terre pour un bon moment. Malgré mon arrivée sur des plages de rêves, je ne suis pas encore prêt à remettre les pieds sur l'eau de sitôt ! » Une fois qu'il aura posé le pied sur la côte américaine, il poursuivra son périple à vélo. 8 000 kilomètres, avant de regagner la mer pour atteindre la Sibérie. Parti à vélo de Paris, le 13 janvier dernier, il a pédalé jusqu'à Lagos, au sud du Portugal, pour prendre la mer. Jean-Gabriel a ensuite fait halte au Maroc pour éviter une forte dépression, aux Canaries pour réparer son safran brisé par un cétacé, puis à Saint-Martin, où il s'est emparé du record du monde de la traversée de l'Atlantique en hydrocycle, en 65 jours. « Si je fais ça, c'est pour montrer aux gens que rien n'est impossible, revendique-t-il. Qu'à force de courage, on peut tout faire. Je veux donner envie aux gens de se dépasser. » Jean-Gabriel Chelala tient également à sensibiliser à l'environnement. « Nous avons la force de changer nos comportements. Nous avons la force de trouver des solutions. Mettons-les au service de notre planète. » Géraldine HOUDAYER. Pratique. Pour suivre l'aventure www.jeangabrielchelala.com

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Au cœur d’une autoroute maritime - Outdoor

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Navigation: Articles sport > Outdoor Expédition 48°Nord, au cœur d’une autoroute maritime, en attendant la fin de la 2ème étape aux alentours du 10/15 août 2008, à Fort Lauderdale aux États-Unis. Reparti le 19 juillet de la Marina Fort Louis à Saint-Martin, Jean Gabriel Chelala a parcouru plus de 500 miles nautiques (927km) en direction de la Floride. Naviguant contre vents et courants, pédalant jour et nuit, il a traversé les îles vierges, contourné Puerto Rico et s’est lancé à l’assaut de la République Dominicaine.

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La navigation dans ces eaux est très différente de ce qu’il a connu durant les 65 jours de traversée entre les îles Canaries et Saint-Martin. Le vent ne souffle pas toujours dans la bonne direction, mais aussi l’important trafic qui rappelle au jeune aventurier son passage du détroit de Gibraltar. " Depuis Puerto Rico, je navigue sur un boulevard. Il y a aussi les dizaines d’avions qui éclairent le ciel en permanence. Il ne se passe pas cinq minutes, sans que je ne les aperçoive ou ne les entende passer dans les airs. Sans compter les cargos, les bateaux de pêche, de tourisme, de croisière qui se suivent et se croisent sans arrêt. La nuit dernière, au même moment, deux bateaux de croisière sont passés très près de mon embarcation. L’un à quelques centaines de mètres derrière moi, le second sur ma gauche. La journée, je suis contraint d’éteindre mon détecteur de radar tant il n’arrête pas de sonner et la nuit, je serais incapable de dormir sans la fatigue que j’accumule durant les heures de pédalage ". L’aventurier pédaleur se retrouve forcé de contourner les obstacles et d’adapter sa navigation au gré des événements et des éléments. " En repartant des îles Vierges, il m’a fallu naviguer toute la nuit pour ne pas dériver vers une zone indiquée comme dangereuse. Puis, en arrivant sur Puerto Rico, j’ai dû rester près de la côte un long moment pour passer entre un périmètre d’entraînement militaire, une zone d’explosifs et le rail de cargos. La navigation de nuit devient mon quotidien et je tente d’adapter mon rythme de sommeil pour me tenir prêt à tout instant. La terre, les bateaux et les zones à éviter se trouvent constamment à proximité et le vent qui ne me mène pas toujours dans la bonne direction, ce qui ne me facilite pas la tâche. Il y a deux jours, j’ai dû pédaler jusqu’à 23 heures pour ne pas me faire déporter vers la côte dominicaine, puis le vent a tourné, j’ai dû me remettre au travail à 3 heures du matin pour ne pas me retrouver dans le rail des cargos ". Contrairement aux premières étapes entre le Portugal et Lanzarote, le franco-libanais use de l’expérience acquise au long de ses premières semaines de navigation, il franchit les obstacles les uns après les autres, dans une aisance et une tranquillité étonnante. " J’évite de penser à la ligne d’arrivée et me concentre sur chaque étape. J’avance en tentant de gagner de petites victoires. De cette manière, je réussis à garder le contrôle de mes forces et je prends à contre-pied les moments de fatigue et de découragement. Lorsque mon détecteur de radars sonne, il me faut désormais peu de temps pour comprendre la trajectoire des bateaux. Ces rencontres sont devenues familières et je finis même par les apprécier " confie l’aventurier Chelala. Attirés par la forme étrange de son esquif, le jeune breton d’adoption rencontre régulièrement d’autres navigateurs qui, viennent s’approcher pour discuter. Ainsi, un bateau de police l’a interpelé en pleine nuit pour un contrôle d’identité. " Je n’avais qu’une certitude, qu’il n’était pas venu m’arrêter pour un excès de vitesse ou transport de produits illicites ! " plaisante le navigateur. " En tout état de cause, j’apprécie de rencontrer des gens, même si finalement, je me rends compte que le calme de l’Atlantique me manque, je découvre la navigation dans les Antilles, une navigation pleine de vie ". 600 miles nautiques (1.112km) séparent encore Phileas Fogg Junior de l’arrivée. Si les courants et les vents se maintiennent, Jean-Gabriel peut espérer finir sa grande traversée de l’Atlantique entreprise depuis Lagos au sud du Portugal, entre le 10 et le 15 août à Fort Lauderdale, à quelques kilomètres au nord de Miami. Le livre d'or de l'expédition 48°Nord de nouveau accessible Après quelques problèmes d’accès depuis le 15 juillet, le livre d’or sur l’expédition 48°Nord est de nouveau accessible. Les internautes peuvent de nouveau laisser des messages d’encouragements, de félicitations, des conseils, ... à Jean Gabriel.

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Au cœur d’une autoroute maritime - Outdoor

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L’expédition 48°Nord, 30.000km à parcourir à vélo et en cyclomer.

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13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.200kms à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 4.000 miles nautiques (6.500km) à parcourir 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 miles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 miles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l'ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 miles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l'Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer (1.100 miles nautiques à parcourir pour rejoindre la Floride). Arrivé en Floride aux Etats-Unis, Jean Gabriel devra remonter sur son vélo jusqu’en Alaska (8.000km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 miles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

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Article écrit par Webmaster le 01/08/2008 (Hits 74 - catégorie : Outdoor) Faites passer - Imprimer

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Expédition 48°Nord : dernière ligne

12-08-2008 Expédition 48°Nord : dernière ligne droite sur l’Atlantique, Cay Sal Bank et la Floride d’ici mercredi 13 juillet 2008.

Le navigateur rencontre toujours autant de monde sur sa route et l’expérience acquise durant les longues semaines de navigation lui permet de gérer au mieux sa route. « En atteignant Cuba, j'ai tenté de passer au nord d’un rail de cargos, mais les vents me poussaient dans la mauvaise direction. En pleine nuit, j'ai traversé le rail heureusement sans trop de difficultés et le jour suivant, je le traversais une seconde fois pour me positionner de nouveau au nord pour poursuivre ma route. Les jours se suivent, je lutte sans relâche pour éviter de trop me rapprocher. La nuit, les lumières des bateaux m’offrent un spectacle à la fois magique et inquiétant. Je ne regarde plus les cargos et pétroliers comme je les regardais en partant du Portugal, ils me paraissent beaucoup moins effrayants. Une question d’habitude, sans doute ». Dernière ligne droite et derniers coups de pédale après plus de cent jours de navigation depuis le vieux continent. Les courants du Gulf Stream commencent à se faire sentir et entraîne avec eux le cyclo-pédaleur vers la ligne arrivée de sa seconde étape. Sa moyenne des derniers jours a augmenté et devrait continuer ainsi jusqu’à l’arrivée prévue en début de la semaine prochaine, au plus tard mercredi 13 août 2008. « J’attends avec impatience de passer l'atoll de Cay Sal Bank (Bahamas), situé à mi-distance entre Cuba et la Floride. Une zone de haut fond allant de 1 mètre à 10 mètres de profondeur, après quoi, j’entrerai définitivement dans le Gulf Stream dont les courants atteignent près de 3 nœuds. Je sais que le plus dur est à présent derrière moi et lorsque j’y pense, je ne garde que le meilleur. Dans quelques jours, je serai à terre pour un bon moment. Malgré mon arrivée sur des plages de rêves, je ne suis pas encore prêt à remettre les pieds sur l’eau de sitôt ! » plaisa! nte l’aventurier.

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Écrit par Sylvie Fourcade

Cette dernière étape inédite pour un bateau mu par la seule force humaine s’avère être difficile et usant. Le franco-libanais doit s’adapter sans cesse aux conditions climatiques et surtout aux vents qui ne soufflent pas toujours dans la bonne direction. « Il pleut de plus en plus souvent. La pluie s’abat généralement en fin de journée ou durant la nuit, elle est d’une force phénoménale. Les vents se mettent alors à tourner dans tous les sens et je tâche à chaque fois de tenir le meilleur cap, trempé jusqu’aux os. Cependant, je continue à pédaler aussi bien de jour que de nuit pour éviter de me rapprocher trop près des côtes. J’ai maintenant pris un bon rythme et je vis bien mieux à cette cadence, en tout cas mieux que la semaine précédente. Durant la journée, je maintiens un cap plutôt nord de manière à pouvoir dormir plus longuement la nuit. Je me sens fatigué et usé aussi bien mentalement que physiquement et je me raccroche à l’arrivée de toutes mes forces. Je sais que la! fin de l’étape n’est plus très loin et sans elle, les longues journées de pédalage seraient terribles. » affirme Jean-Gabriel.

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Expédition 48°Nord : dernière ligne droite sur l’Atlantique, Cay Sal Bank et la Floride.

Élancé à vélo de Paris, le 13 janvier dernier, puis sur l’Atlantique en cyclomer pour la deuxième étape de son tour du monde le 7 mars de Lagos au sud du Portugal, Jean Gabriel Chelala a fait halte successivement au Maroc pour éviter une forte dépression, aux Canaries pour réparer son safran brisé par un cétacé, puis à Saint Martin où il s’emparait au passage, du record du monde de la traversée de l’Atlantique en hydrocycle en 65 jours. Reparti le 19 juillet pour un sprint en direction de la Floride aux Etats-Unis, l’aventurier a traversé les îles Vierges, contourné Puerto Rico et remonté en longeant la République Dominicaine, Haïti. Hier midi (heure française), il se trouvait au nord face à la ville de Holguin située sur de l'île de Cuba.

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Il ne reste désormais que 250 miles nautiques (476 kilomètres) et quelques jours avant la ligne d’arrivée sur le continent américain, destination finale de la deuxième étape de son tour du monde à la force humaine. Après un repos mérité, près de 8.000 kilomètres l’attendent sur les routes du nouveau continent toujours grâce à l’unique force de ses jambes mais à vélo de nouveau, puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 miles nautiques, 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

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Expédition 48° Nord, 5.000 milles nautiques (9.250km), 107 jours, 2 heures et 40 minutes en cyclomer Écrit par Fourcade Sylvie 13-08-2008 Expédition 48° Nord, 5.000 milles nautiques (9.250km), 107 jours, 2 heures et 40 minutes en cyclomer sur l’Atlantique.

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Sports - Les plus lus Tant d’aventures, tant de rebondissements, tant de rencontres ont été vécues depuis ce 7 mars, jour du départ du Portugal en cyclomer. Malgré les conditions météo, les difficultés administratives, les problèmes techniques, les quelques casses et pour finir la pleine saison cyclonique, Jean Gabriel Chelala a remporté son pari : rejoindre l’Europe au nouveau continent en ne faisant appel qu’à la force de ses jambes. 107 jours, 2 heures, 40 minutes et 5.000 milles nautiques (9.250km) en cyclomer à ajouter aux 2.176 kilomètres de sa première étape à vélo entre Paris et Lagos, voilà aujourd’hui l’aventurier arrivé de l’autre côté du continent. « Dire que j’en ai rêvé, c’est peu dire. En voyant les premières lumières de Miami briller dans la nuit, j’ai versé ma petite larme. Mais comme lors de mon arrivée à Saint Martin, j’ai évité de trop y penser et je me suis concentré pour pédaler de toutes mes forces pour arriver le plus vite possible ».

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Categorynet.com - Expédition 48° Nord, 5.000 milles nautiques (9.250km), 107 jours, 2 heures et 40 minutes en cyclomer Bonjour, sierrafox

© Arrivée de Jean Gabriel Chelala le 12 août 2008 à Miami (Etats-Unis).

Jean Gabriel doit désormais remonter sur son vélo jusqu’en Alaska (8.000km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française. Pour suivre le défi inédit de tour du monde à la force humaine de Jean Gabriel Chelala jeangabrielchelala.com le site est disponible en français, en anglais et en espagnol en attendant la version en russe. Pour suivre la trace en mer de Jean Gabriel Chelala : http://phortail.org/running/parcoursglobal.html Le journal de bord est disponible en français http://www.jeangabrielchelala.com/blog et en anglais http://www.jeangabrielchelala.com/blog-en Tous les communiqués de presse concernant l'expédition 48°Nord http://humacom.typepad.com/reseau_humacom/48_nord/index.html Photos en haute définition, libres de droit à télécharger © 48°Nord http://www.jeangabrielchelala.com/telechargement Vidéos en HD libres de droit pour le droit à l'information, disponibles sur demande auprès de Bretagne Production International Ronan Liot 06 64 21 63 59 Dossier de presse de l'expédition 48°Nord http://www.jeangabrielchelala.com/page_presse/dossier_de_presse_48nord.pdf

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L’expédition 48°Nord, 30.000km à parcourir à vélo et en cyclomer. 13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.200kms à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 milles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 milles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l'ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 milles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l'Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer 12 août 2008 : arrivée à Miami en Floride aux Etats-Unis et record du monde de la traversée de l'Atlantique en cyclomer en 107 jours, 2 heures et 40 minutes, 5.000 milles nautiques (9.250km) entre Lagos (au sud du Portugal) et Miami.

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Expédition 48 Nord, 5.000 milles nautiques en cyclomer sur l’Atlantique - Outdoor

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Depuis une semaine, Jean Gabriel longe la côte cubaine, juste à côté d’un rail de cargos. Nuit et jour, la proximité des monstres des mers retient toute son attention. Il jongle entre le vent, les courants et la fatigue pour maintenir son cap et avancer dans la bonne direction sans terminer au milieu de l’autoroute maritime. " La remontée le long de Cuba a été longue et épuisante. Mais en rejoignant le courant majeur du Gulf Stream, je suis directement entraîné et ma vitesse transforme mon moral qui été au plus bas ces derniers jours. L’arrivée se rapproche et tous les matins, je mets toute mon énergie pour ne pas y penser. Je suis tellement décalé dans mon rythme que je ne raisonne plus en jours mais en heures ".

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Au petit matin de ce mardi 12 août, Jean Gabriel entre dans la baie de Miami. Il accoste et marche droit devant lui pour signaler sa présence aux autorités américaines. La malchance veut qu’il ait choisi une base militaire pour débarquer sur le nouveau continent. Arrêté et interrogé sur sa présence illégale dans la zone militaire, notre aventurier raconte son aventure, explique d’où il vient et présente son bateau de 7,50m de long. Les questions changent de tons et de sujets. Quatre heures plus tard, il repart avec un laissez-passer gratuit et les félicitations du commandant et de ses troupes. " Je reconnais qu’après toute une nuit à pédaler, j’étais obsédé par l’envie de toucher terre. En voyant le symbole des gardes côtes, il m’a semblé évident d’accoster pour me présenter. On a souvent tendance à s’imaginer que les Américains sont paranos aux limites de leurs frontières, ils n’en restent pas moins des hommes, accueillants, ouverts et comme partout ailleurs, prudents. Malgré mon faciès de Libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n’ai pas fini à Guantanamo ! ", plaisante l’aventurier. Que peut-on retenir d’une telle aventure océanique. Comment résumer en quelques mots plusieurs

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Expédition 48 Nord, 5.000 milles nautiques en cyclomer sur l’Atlantique - Outdoor

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mois sur l’océan ? " Il est clair qu’il me faudrait sans doute des heures pour raconter ne serait-ce que le vingtième de ce que j’ai vécu. Mais comme m’a dit un jour une personne que je porte tout particulièrement dans mon cœur : le plus court chemin entre deux points n’est pas la ligne droite mais le rêve. J’ajouterai peut-être qu’il nécessite courage et persévérance, et que cela vaut la peine d’essayer ".

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Fin d’une aventure maritime, début d’une aventure terrestre. En septembre, Jean Gabriel Chelala entamera la troisième étape de son tour du monde en solitaire à la seule force humaine. Il se lancera sur les routes américaines à vélo en direction du Nord. Une nouvelle étape avec toujours l’envie intacte de montrer que l’énergie humaine qu’elle soit physique ou mentale peut déplacer des montagnes. Qu’avec elle, rien n’est impossible. Qu’avec l’intelligence, on devient efficace et aussi écologique.

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Jean Gabriel doit désormais remonter sur son vélo jusqu’en Alaska (8.000km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

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Tant d’aventures, tant de rebondissements, tant de rencontres ont été vécues depuis ce 7 mars, jour du départ du Portugal en cyclomer. Malgré les conditions météo, les difficultés administratives, les problèmes techniques, les quelques casses et pour finir la pleine saison cyclonique, Jean Gabriel Chelala a remporté son pari : rejoindre l’Europe au nouveau continent en ne faisant appel qu’à la force de ses jambes. 107 jours, 2 heures, 40 minutes et 5.000 milles nautiques (9.250km) en cyclomer à ajouter aux 2.176 kilomètres de sa première étape à vélo entre Paris et Lagos, voilà aujourd’hui l’aventurier arrivé de l’autre côté du continent. « Dire que j’en ai rêvé, c’est peu dire. En voyant les premières lumières de Miami briller dans la nuit, j’ai versé ma petite larme. Mais comme lors de mon arrivée à Saint Martin, j’ai évité de trop y penser et je me suis concentré pour pédaler de toutes mes forces pour arriver le plus vite possible ». En ralliant en 65 jours Lanzarote à Saint Martin, le 2 juillet dernier, le Franco-Libanais devenait recordman du monde de la traversée de l’Atlantique en hydrocycle. Il s’octroie à présent un second record du monde en traversant l’océan Atlantique de l’Europe aux Amériques (Lagos au sud du Portugal à Miami) avec escale et en solitaire en 107 jours.

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L’expédition 48°Nord, 30.000km à parcourir à vélo et en cyclomer 13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.200kms à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 milles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 milles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l’ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 milles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l’Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer 12 août 2008 : arrivée à Miami en Floride aux Etats-Unis et record du monde de la traversée de l’Atlantique en cyclomer en 107 jours, 2 heures et 40 minutes, 5.000 milles nautiques (9.250km) entre Lagos (au sud du Portugal) et Miami. Jean Gabriel doit désormais remonter sur son vélo jusqu’en Alaska (8.000km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française. Info presse Réseau Humacom / www.jeangabrielchelala.com

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Chelala A Miami le 13/08/2008 Tant d’aventures, tant de rebondissements, tant de rencontres ont été vécues depuis ce 7 mars, jour du départ du Portugal en cyclomer. Malgré les conditions météo, les difficultés administratives, les problèmes techniques, les quelques casses et pour finir la pleine saison cyclonique, Jean Gabriel Chelala a remporté son pari : rejoindre l’Europe au nouveau continent en ne faisant appel qu’à la force de ses jambes. 107 jours, 2 heures, 40 minutes et 5.000 milles nautiques (9.250km) en cyclomer à ajouter aux 2.176 kilomètres de sa première étape à vélo entre Paris et Lagos, voilà aujourd’hui l’aventurier arrivé de l’autre côté du continent. « Dire que j’en ai rêvé, c’est peu dire. En voyant les premières lumières de Miami briller dans la nuit, j’ai versé ma petite larme. Mais comme lors de mon arrivée à Saint Martin, j’ai évité de trop y penser et je me suis concentré pour pédaler de toutes mes forces pour arriver le plus vite possible ».

mercredi 06 août 2008 [windsurf] 12e Titre De Champion Du Monde Pour Antoine Albeau [design surf] Sooruz Paye Ta Board mardi 05 août 2008 [Wakeboard] Championat De France De Wakeboard [slopestyle 2008] Adidas Slopestyle De Saalbach lundi 04 août 2008 [news] Soirée De Débile [Snow] Half Pipe Du Burton NZ Open TTR 5star [Bodyboard] Uri Valadao Remporte Le Rio Dos Ostras [Surf] Rip Curl Pro Search : Victoire De Bruce Irons [Montagne] 11 Morts Sur Le K2 vendredi 01 août 2008 [FMX] X Games Los Angeles: FMX [Matos] Retour Vers Le Futur [Event] X Games [Snowboard] Anderson Et Bang Font La Course En Tête

En ralliant en 65 jours Lanzarote à Saint Martin, le 2 juillet dernier, le Franco-Libanais devenait recordman du monde de la traversée de l’Atlantique en hydrocycle. Il s’octroie à présent un second record du monde en traversant l’océan Atlantique de l’Europe aux Amériques (Lagos au sud du Portugal à Miami) avec escale et en solitaire en 107 jours. Depuis une semaine, Jean Gabriel longe la côte cubaine, juste à côté d’un rail de cargos. Nuit et jour, la proximité des monstres des mers

jeudi 31 juillet 2008 [Matos] Les Echasses Urbaines Débarquent En France [Expe] Expedition 48° Nord [Surf] Rip Curl Pro Search Somewhere mercredi 30 juillet 2008 [Surf] Honda U.S Open Of Surfing mardi 29 juillet 2008 [Plongée sous Marinne] Record Du Monde De Plongée [DH VTT] DH Du Mont St Anne [VTT] Down Town Paris Montmartre Annulé [FMX] Full Body Backflip lundi 28 juillet 2008 [Snowboard] Coup D'Envoi Du Swatch TTR World Tour En Nouvelle-Zelande [Pirogue/SUP] Hulinokea: Les Photos [FMX] Sanfilippo Invitational: Du FMX à Mimizan [VTT Slopestyle] La WRT à La Plume

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Expédition 48° Nord : 9.250 kilomètres en cyclomer sur l'Atlantique. - [cdurable.info]

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Je m'informe HUMAIN > RÉSEAU DES ACTEURS DU DD Jean Gabriel Chelala Développement Durable en débat Média du Développement durable Education au DD Librairie Développement Durable Revue de presse du développement durable

Expédition 48° Nord : 9.250 kilomètres en cyclomer sur l’Atlantique. 5.000 miles nautiques en 107 jours, 2 heures et 40 minutes à la force humaine

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jeudi 14 août 2008 Posté par cyrille souche

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Tant d’aventures, tant de rebondissements, tant de rencontres ont été vécues depuis ce 7 mars, jour du départ du Portugal en cyclomer. Malgré les conditions météo, les difficultés administratives, les problèmes techniques, les quelques casses et pour finir la pleine saison cyclonique, Jean Gabriel Chelala a remporté son pari : rejoindre l’Europe au nouveau continent en ne faisant appel qu’à la force de ses jambes.

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vite possible ».

107 jours, 2 heures, 40 minutes et 5.000 milles nautiques (9.250km) en cyclomer à ajouter aux 2.176 kilomètres de sa première étape à vélo entre Paris et Lagos, voilà aujourd’hui l’aventurier arrivé de l’autre côté du continent. « Dire que j’en ai rêvé, c’est peu dire. En voyant les premières lumières de Miami briller dans la nuit, j’ai versé ma petite larme. Mais comme lors de mon arrivée à Saint Martin, j’ai évité de trop y penser et je me suis concentré pour pédaler de toutes mes forces pour arriver le plus

En ralliant en 65 jours Lanzarote à Saint Martin, le 2 juillet dernier, le Franco-Libanais devenait recordman du monde de la traversée de l’Atlantique en hydrocycle. Il s’octroie à présent un second record du monde en traversant l’océan Atlantique de l’Europe aux Amériques (Lagos au sud du Portugal à Miami) avec escale et en solitaire en 107 jours. Depuis une semaine, Jean Gabriel longe la côte cubaine, juste à côté d’un rail de cargos. Nuit et jour, la proximité des monstres des mers retient toute son attention. Il jongle entre le vent, les courants et la fatigue pour maintenir son cap et avancer dans la bonne direction sans terminer au milieu de l’autoroute maritime. « La remontée le long de Cuba a été longue et épuisante. Mais en rejoignant le courant majeur du Gulf Stream, je suis directement entraîné et ma vitesse transforme mon moral qui été au plus bas ces derniers jours. L’arrivée se rapproche et tous les matins, je mets toute mon énergie pour ne pas y penser. Je suis tellement décalé dans mon rythme que je ne résonne plus en jours mais en heures ».

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Au petit matin de ce mardi 12 août, Jean Gabriel entre dans la baie de Miami. Il accoste et marche droit devant lui pour signaler sa présence aux autorités américaines. La malchance veut qu’il ait choisi une base militaire pour débarquer sur le nouveau continent. Arrêté et interrogé sur sa présence illégale dans la zone militaire, notre aventurier raconte son aventure, explique d’où il vient et présente son bateau de 7,50m de long. Les questions changent de tons et de sujets. Quatre heures plus tard, il repart avec un laissez-passer gratuit et les félicitations du commandant et de ses troupes. « Je reconnais qu’après toute une nuit à pédaler, j’étais obsédé par l’envie de toucher terre. En voyant le symbole des gardes côtes, il m’a semblé évident d’accoster pour me

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Egalement Dans la même rubrique // Intégrer la durabilité dans la chaîne d’approvisionnement mondiale : Le rôle de l’audit social // Ecolo-Info enrichit sa barre d’outils collaboratifs pour un développement durable // L’ISO 26000 norme internationale du Développement Durable // Réinventer un ProcheOrient de Paix et de Développement // Forum Alternative Channel // Y-a-t-il vraiment des gens engagés pour la Protection de l’environnement ? // Les Végétaliseurs : un site communautaire pour voir la vie en vert // Réinventer la Méditerranée // Consommation, production et communication durables // Expédition 48° Nord : premiers jours en mer // Agenda 21 local : "durable, vous avez dit durable ? "

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Expédition 48° Nord : 9.250 kilomètres en cyclomer sur l'Atlantique. - [cdurable.info]

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présenter. On a souvent tendance à s’imaginer que les Américains sont paranos aux limites de leurs frontières, ils n’en restent pas moins des hommes, accueillants, ouverts et comme partout ailleurs, prudents. Malgré mon faciès de Libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n’ai pas fini à Guantanamo ! », plaisante l’aventurier. Que peut-on retenir d’une telle aventure océanique. Comment résumer en quelques mots plusieurs mois sur l’océan ? « Il est clair qu’il me faudrait sans doute des heures pour raconter ne serait-ce que le vingtième de ce que j’ai vécu. Mais comme m’a dit un jour une personne que je porte tout particulièrement dans mon cœur : le plus court chemin entre deux points n’est pas la ligne droite mais le rêve. J’ajouterai peut-être qu’il nécessite courage et persévérance, et que cela vaut la peine d’essayer ». Fin d’une aventure maritime, début d’une aventure terrestre. En septembre, Jean Gabriel Chelala entamera la troisième étape de son tour du monde en solitaire à la seule force humaine. Il se lancera sur les routes américaines à vélo en direction du Nord. Une nouvelle étape avec toujours l’envie intacte de montrer que l’énergie humaine qu’elle soit physique ou mentale peut déplacer des montagnes. Qu’avec elle, rien n’est impossible. Qu’avec l’intelligence, on devient efficace et aussi écologique.

// Expédition 48° Nord : première étape terrestre achevée // EcoPublicité, premier outil d’évaluation environnementale des campagnes de publicité // Expédition 48° Nord : sous le soleil d’Espagne // Notre santé dépend de celle des zones humides 0 | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135

© Arrivée de Jean Gabriel Chelala le 12 août 2008 à Miami (Etats-Unis).

Nouvelles Brèves

L’expédition 48°Nord, 30.000 km à parcourir à vélo et en cyclomer.

// L’UNESCO supervise deux ateliers sur le développement durable à l’occasion du 4e Congrès mondial des jeunes

13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.200kms à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 milles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 milles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l’ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 milles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l’Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer 12 août 2008 : arrivée à Miami en Floride aux Etats-Unis et record du monde de la traversée de l’Atlantique en cyclomer en 107 jours, 2 heures et 40 minutes, 5.000 milles nautiques (9.250km) entre Lagos (au sud du Portugal) et Miami. Jean Gabriel doit désormais remonter sur son vélo jusqu’en Alaska (8.000km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

et offre cet espace de communication responsable à la Régie Publicitaire du Développement Durable pour aider les associations écocitoyennes à financer des projets utiles et responsables

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Pour suivre la trace en mer de Jean Gabriel Chelala Le journal de bord est disponible en français Dossier de presse de l’expédition 48°Nord Voir l’article du 16 Janvier 2008 :

// Microsoft Advertising lance le baromètre Green Pulse, 1er indicateur de la tendance verte // La mer à boire - un documentaire vidéo d’Arte et l’occasion d’un point sur le dessalement de l’eau // La "magnificence des JO" contraste avec "la terreur au Tibet" Interview de M. Ricard // Un réchauffement global de 4°C : comment se préparer à l’inconnu ? // Clip musical "Earth Song" de Michael Jackson, 14 ans après Heal the World pour guérir la Terre // Belgique, dès le 1er septembre, la publicité automobile prend en compte le CO2

Expédition « 48° Nord », un tour du monde écologique à la force des mollets Voir en ligne : Pour suivre le défi inédit de tour du monde à la force humaine de Jean Gabriel Chelala

Etude sur les Créatifs Culturels en France Expédition 48° Nord : poursuite du parcours en Espagne

Par : cyrille souche

Articles de cet auteur Compensation carbone et communication responsable

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Tour du monde : le Falaisien est arrivé à Miami ouestbateaux

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jeudi 14 août Alerte e- mail

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jeudi 14 août 2008

Tour du monde : le Falaisien est arrivé à Miami Le Falaisien Jean-Gabriel Chelala, âgé de 27 ans, a quitté Paris le 13 janvier dernier pour un tour du monde à la force humaine : 30 000 km à parcourir en suivant le 48° parallèle, en alternant vélo et « bateau à pédales ». Mardi matin, il a terminé sa traversée de l'Atlantique après avoir rallié Lagos, au sud du Portugal, à Miami (États-Unis) en 107 jours. Au passage, il a battu deux records du monde. Mais l'important pour lui est ailleurs : « Je suis plus content de faire rêver les gens qui me suivent et de rencontrer des gens intéressants. » Il doit revenir en France quelques jours en août afin de trouver de nouveaux partenaires financiers : il lui manque encore 5 000 !. Aucun doute dans son esprit sur un nouveau départ début septembre pour boucler l'aventure. Source : Ouest-France

Jean-Gabriel Chelala est arrivé à Miami, mardi Parti à vélo pour un tour du monde en janvier, le Falaisien de 27 ans vient de terminer sa traversée de l'Atlantique à cyclomer. Interview. Comment s'est passée votre arrivée à Miami mardi ? A 5 h 30 heure locale, 11 h 30 en France. Je suis arrivé de nuit, assez vite grâce au courant. J'ai malencontreusement « atterri » sur une base militaire. Une garde-côte a été un peu surprise de me voir. J'ai été amené auprès des douaniers pour me mettre en règle. J'ai retrouvé mon père vers 10 h. Qu'est-ce que vous avez ressenti en mettant le pied sur le sol américain ? Surtout du soulagement. Quand je suis arrivé sur l'île antillaise de Saint-Martin, c'était l'excitation car je n'avais pas mis pied à terre depuis deux mois. Là je n'étais parti que depuis 3 semaines (lire ci-dessous les étapes de son expédition). Toute la nuit j'ai été tenu en éveil par l'adrénaline car je voulais arriver. Dans quel état physique êtes-vous ? Impeccable. Je suis en pleine forme. Comme à Saint-Martin, je m'attends à avoir quelques crampes aux mollets après quelques jours de repos. Y a t-il un souvenir fort de cette traversée de l'Atlantique ? Plutôt deux. L'arrivée aux Canaries était vraiment hors du commun : j'ai laissé le bateau dans la crique et j'ai nagé pendant une cinquantaine de mètres jusqu'au rivage. Une vingtaine de personnes m'ont regardé puis deux d'entre eux m'ont invité à manger et boire une bière. Ensuite quand je suis arrivé à Saint-Martin, sans ordinateur et sans savoir où j'étais, tout seul sur un quai à 4 h du matin... Quel est votre programme aux Etats-Unis ? Je ne repartirai pas avant le 8 ou 9 septembre pour traverser les Etats-Unis à vélo. J'ai besoin de revoir ma femme, Charlotte, et quelques amis. Je dois revenir en France pour chercher de nouveaux sponsors. Il me manque encore 5 000 ! malgré quelques partenaires trouvés à Saint-Martin. Vous avez battu deux records (recordman du monde de la traversée de l'Atlantique en hydrocycle avec 65 jours au lieu de 88 et record du monde en traversant l'océan Atlantique de l'Europe aux Amériques (Lagos au sud du Portugal à Miami) avec escale et en solitaire en 107 jours : c'était prévu ? Pas spécialement. Je savais que c'était jouable mais je ne courais pas après ça, même si c'est bon à prendre. Ca fait plaisir. Ca donne de la crédibilité à mon projet et ça va m'aider à trouver plus de partenaires. Il y a sûrement meilleur commercial que moi. Les gens ne croyaient pas en moi. Mais avec ces deux records du monde et cette traversée finie... Finalement, je suis surtout content de faire rêver des gens qui suivent mon voyage et de rencontrer des gens. Ouest-France, recueilli par Danièle FOUREY. Pratique. Pour suivre l'Expédition 48° Nord : jeangabrielchelala.com Retrouvez toute l'actualité nautique

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FaxInfo : le quotidien de St-Martin/St-Maarten Fax info

17/08/08 11:29

Vigilance JAUNE. Fortes pluies et orages. Temps perturbé jusqu’à samedi. Mer agitée, creux de 1,5 m à 2 m. Houle d’Est. Vent changeant de NNE à SE de 10 à à 25 km/h. Temp. mer 28° Rappelons que la météorologie n'est pas une science exacte et que le FAXinfo n'est pas le garant de la pertinence des prévisions faites par d'autres.

N° 4000

Jeudi 14 août 2008

St-Martin

New York

St.Evrard

Paris

m. ogoundele et a. richardson boycottent le conseil exécutif Cessez-le-feu en danger en Géorgie Le cessez-le-feu fragile instauré entre Russes semblait respecté mercredi tant sur le terrain, en dépit de nouvelles d’exode et de pillages, mais la tension vive, y compris sur le plan diplomatique. Réagir à cet article

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Géorgiens et bien que mal de violences, était toujours

Afghanistan: 3 humanitaires tuées dans une embuscade Trois femmes occidentales employées par une organisation humanitaire, ont été tuées mercredi avec leur chauffeur dans une embuscade près de Kaboul, alors que les attaques contre les ONG n’ont jamais été aussi meurtrières en Afghanistan. Réagir à cet article

1$ = 0.670 ! 1 ! = 1.492 $ FIXING A LA CLOTURE DE LA BOURSE DE PARIS ne correspondant en aucun cas au taux interguichet bancaire. g

Urgences : 05 90 52 25 52 Pompiers : 18 Gendarmerie : 17 Sauvetage mer : 05 96 70 92 92 SNSM : 06 90 767 500 Medicall : 05 90 29 04 04 Police municip. : 05 90 87 88 33 Police front. : 05 90 87 57 13

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JO : la journée de mercredi Steeve Guénot a rapporté mercredi à la France sa première médaille d’or des jeux Olympiques de Pékin en s’imposant en finale de l’épreuve de lutte grécoromaine dans la catégorie des moins de 66 kg face au Kirghize Kanatbek Begaliev. Quelques minutes plus tard son frère Christophe Guénot a décroché la médaille de bronze dans la catégorie des moins de 74 kg. La délégation française comptabilisait hier 11 médailles, dont 7 d’argent. Réagir à cet article

4000ème exemplaire !

• Trouvé permis de conduire de Lenoble Alexandra. S’adresser au Waïkiki à Orient Bay. Tél.: 05.09.87.43.19

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15 ans et 4000 numéros ! Le FAXinfo est fier de fêter cette année avec vous ce double anniversaire. Créé le 1er février 1993 par Alain Haillant qui le transmet par fax à quelques professionnels, le FAXinfo est aujourd’hui devenu un outil médiatique incontournable du paysage saintmartinois avec 4000 exemplaires distribués chaque jour d’Oyster Pond à Cole Bay. Toute l’équipe du journal remercie ses fidèles annonceurs et lecteurs sans qui le “Fax” ne serait pas ce qu’il est devenu aujourd’hui ! Réagir à cet article

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il est arrivé en floride ! 5.000 milles nautiques (9.250km), 107 jours, 2 heures et 40 minutes en cyclomer sur l’Atlantique, Jean Gabriel est arrivé mardi au petit matin à Miami.

Conseil exécutif du 12 août : nouvelles attributions

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Les deux conseillers territoriaux, représentant l’opposition au conseil exécutif, contestent la validité de l’élection du nouveau Président. Ils estiment que cette élection comporte plusieurs irrégularités et auraient souhaité notamment l’installation d’isoloirs. Le groupe de l’opposition a donc choisi de faire appel à un avocat afin d’engager une requête d’annulation de l’élection. Les deux conseillers ne participeront pas au conseil exécutif tant que ce problème ne sera pas réglé. Marthe Ogoundele est revenue sur ses divergences avec le groupe “Union pour le Progrès”, dont elle a affirmé faire aujourd’hui toujours partie. Elle a cependant déclaré n’avoir plus aucun contact avec eux depuis l’élection du nouveau Président. Réagir à cet article

La communication sera une priorité du nouveau conseil exécutif, qui a nommé Louis Jeffry responsable des relations avec la presse. La population sera désormais informée dans les meilleurs délais des décisions du conseil, une avancée que nous ne pouvons que saluer !

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Le leader de l’opposition au conseil territorial, Alain Richardson, et la conseillère du groupe “Union pour le Progrès”, Marthe Ogoundele, donnaient hier une conférence de presse pour expliquer les raisons de leur absence au conseil exécutif de ce mardi 12 août.

Les membres du Conseil exécutif présents ce mardi 12 août ont procédé à la réorganisation de l’exécutif en définissant les nouvelles attributions des quatre vicesPrésidents et du Président. Daniel Gibbs conserve son pôle, il reste chargé de la partie “développement économique”. La 2ème vice-Présidente Claire Javois ep. Guion Firmin reste chargée des affaires sociales ; Pierre Aliotti quant à lui conserve le dossier “Développement durable”. Le pôle développement humain sera sous l’autorité directe du Président ; enfin, le 4ème vicePrésident Louis Jeffry est nommé porte-parole du

Tant d’aventures, tant de rebondissements, tant de rencontres ont été vécues depuis ce 7 mars, jour du départ du Portugal en cyclomer. Malgré les conditions météo, les difficultés administratives, les problèmes techniques, les quelques casses et pour finir la pleine saison cyclonique, Jean Gabriel Chelala a remporté son pari : rejoindre l’Europe au nouveau continent en ne faisant appel qu’à la force de ses jambes. 107 jours, 2 heures, 40 minutes et 5.000 milles nautiques (9.250km) en cyclomer à ajouter aux 2.176 kilomètres de sa première étape à vélo entre Paris et Lagos, voilà aujourd’hui l’aventurier arrivé de l’autre côté du continent. “Dire que j’en ai rêvé, c’est peu dire. En voyant les premières lumières de Miami briller dans la nuit, j’ai versé ma petite larme. Mais comme lors de mon arrivée à Saint Martin, j’ai évité de trop y penser et je me suis concentré pour pédaler de toutes mes forces pour arriver le plus vite possible”. En ralliant en 65 jours Lanzarote à Saint Martin, le 2 juillet dernier, le Franco-Libanais devenait recordman du monde de la traversée de l’Atlantique en hydrocycle. Il s’octroie à présent un second record du monde en traversant l’océan Atlantique de l’Europe aux Amériques (Lagos au sud du Portugal à Miami) avec escale et en solitaire en 107 jours. Réagir à cet article

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France -Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique - actualités Orange

23/08/08 14:06

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France PARIS (AFP) - 16/08/08 16:26 Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique aucun vote, votez soyez le premier à réagir "Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km.

http://actu.orange.fr/articles/france/Expedition-48-Nord-Jean-Gabriel-Chelala-decouvre-l-Amerique.html

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France -Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique - actualités Orange

23/08/08 14:06

Photographe : Jean-Gabriel Chelala AFP :: Jean-Gabriel Chelala à bord de son canot à pédales à Miami le 12 août 2008 agrandir photo 1/2

photo : Jean-Gabriel Chelala , AFP En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km). "J'ai mis 23 jours à rallier St Martin à Miami Beach, mais quelle épreuve, raconte-t-il à l'AFP. Courants et vents contraires, rail emprunté par des monstres d'acier (les cargos) le long de la côte cubaine. Douze heures de pédalage par jour pour maintenir le cap et ne pas me faire broyer. L'alarme du radar hurlant en permanence. Ce fut pire que la traversée de l'Atlantique", assure-t-il. Lire aussi 1. La justice met hors-jeu la FFF et réintègre le PSG en Coupe de la Ligue 2. JO: trois premières médailles françaises en judo, à l'épée et au tir à l'arc 3. Premier raid multisports-nature trans-France: Fusil fait mouche lire la suite Le jeune homme a atterri à l'aube, fortuitement et illégalement dans l'enceinte d'une base militaire américaine. "J'ai dû subir un interrogatoire un peu serré, mais les +Coast Guards+ (garde-côtes) ont été +cool+. Je leur ai expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et http://actu.orange.fr/articles/france/Expedition-48-Nord-Jean-Gabriel-Chelala-decouvre-l-Amerique.html

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expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini à Guantanamo", plaisante-t-il. Philéas Fogg junior, qui a démarré son expédition "48° Nord" du parvis de Notre-Dame et à vélo le 13 janvier dernier, n'est pas au bout de ses peines. Il n'a parcouru que le tiers de son périple. Les impondérables (difficultés administratives, avaries, mauvaise météo) ont été nombreux. "L'aventure n'est pas un long fleuve tranquille, dit-il. Surmonter les difficultés fait partie du défi". Après avoir traversé la France et la péninsule ibérique sur son vélo, il s'était embarqué au sud du portugal sur son "hydrocycle" pensant mettre le cap directement sur la Floride. Mais il avait dû s'arrêter à Safi au Maroc, pour cause de vents contraires et fortes dépressions océaniques. Réembarquement de Safi, mais arrêt en catastrophe aux Canaries pour cause de collision avec un cétacé qui avait emporté son gouvernail. "Après une petite semaine à St Martin, j'ai mis le cap sur la Floride (1800 km). Après, j'enfourche de nouveau mon vélo pour une traversée des Etats-Unis et du Canada jusqu'en Alaska (8000 km)", prévoit-il. Là, de nouveau à bord de son "pédaleau", Jean-Gabriel Chelala veut se lancer sur les eaux du Pacifique nord et rejoindre, en doublant la pointe de la péninsule du Kamtchatka, le port de Magadan, en Sibérie. Une navigation sans précédent sur un tel prototype à pédales. S'il arrive jusque là, il ne lui restera "plus que" 10.000 km, de nouveau à vélo, pour apercevoir la Tour Eiffel et gagner son audacieux pari avec lui-même. aucun vote, votez soyez le premier à réagir voir tous les articles France

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Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique

"Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km. En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km). "J'ai mis 23 jours à rallier St Martin à Miami Beach, mais quelle épreuve, raconte-t-il à l'AFP. Courants et vents contraires, rail emprunté par des monstres d'acier (les cargos) le long de la côte cubaine. Douze heures de pédalage par jour pour maintenir le cap et ne pas me faire broyer. L'alarme du radar hurlant en permanence. Ce fut pire que la traversée de l'Atlantique", assure-t-il. Le jeune homme a atterri à l'aube, fortuitement et illégalement dans l'enceinte d'une base militaire américaine. "J'ai dû subir un interrogatoire un peu serré, mais les +Coast Guards+ (garde-côtes) ont été +cool+. Je leur ai expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini à Guantanamo", plaisante-t-il. Philéas Fogg junior, qui a démarré son expédition "48° Nord" du parvis de Notre-Dame et à vélo le 13 janvier dernier, n'est pas au bout de ses peines.

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Il n'a parcouru que le tiers de son périple. Les impondérables (difficultés administratives, avaries, mauvaise météo) ont été nombreux. "L'aventure n'est pas un long fleuve tranquille, dit-il. Surmonter les difficultés fait partie du défi". Après avoir traversé la France et la péninsule ibérique sur son vélo, il s'était embarqué au sud du portugal sur son "hydrocycle" pensant mettre le cap directement sur la Floride. Mais il avait dû s'arrêter à Safi au Maroc, pour cause de vents contraires et fortes dépressions océaniques. Réembarquement de Safi, mais arrêt en catastrophe aux Canaries pour cause de collision avec un cétacé qui avait emporté son gouvernail. "Après une petite semaine à St Martin, j'ai mis le cap sur la Floride (1800 km). Après, j'enfourche de nouveau mon vélo pour une traversée des Etats-Unis et du Canada jusqu'en Alaska (8000 km)", prévoitil. Là, de nouveau à bord de son "pédaleau", Jean-Gabriel Chelala veut se lancer sur les eaux du Pacifique nord et rejoindre, en doublant la pointe de la péninsule du Kamtchatka, le port de Magadan, en Sibérie. Une navigation sans précédent sur un tel prototype à pédales. S'il arrive jusque là, il ne lui restera "plus que" 10.000 km, de nouveau à vélo, pour apercevoir la Tour Eiffel et gagner son audacieux pari avec luimême. Envoyez à un ami | Imprimez Réagissez à l'article Réagir à : Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique Votre pseudo : Votre adresse e-mail : Votre commentaire :

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"Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km.

"Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globepédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km. Imprimez

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En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km). "J'ai mis 23 jours à rallier St Martin à Miami Beach, mais quelle épreuve, raconte-t-il à l'AFP. Courants et vents contraires, rail emprunté par des monstres d'acier (les cargos) le long de la côte cubaine. Douze heures de pédalage par jour pour maintenir le cap et ne pas me faire broyer. L'alarme du radar hurlant en permanence. Ce fut pire que la traversée de l'Atlantique", assure-t-il. Le jeune homme a atterri à l'aube, fortuitement et illégalement dans l'enceinte d'une base militaire américaine. "J'ai dû subir un interrogatoire un peu serré, mais les +Coast Guards+ (garde-côtes) ont été +cool+. Je leur ai expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini à Guantanamo", plaisante-t-il.

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Philéas Fogg junior, qui a démarré son expédition "48° Nord" du parvis de Notre-Dame et à vélo le 13 janvier dernier, n'est pas au bout de ses peines. Alain Duhamel

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Il n'a parcouru que le tiers de son périple. Les impondérables (difficultés administratives, avaries, mauvaise météo) ont été nombreux. "L'aventure n'est pas un long fleuve tranquille, dit-il. Surmonter les difficultés fait partie du défi".

Alain Duhamel

La fabrique de l'opinion

Après avoir traversé la France et la péninsule ibérique sur son vélo, il s'était embarqué au sud du portugal sur son "hydrocycle" pensant mettre le cap directement sur la Floride. Mais il avait dû s'arrêter à Safi au Maroc, pour cause de vents contraires et fortes dépressions océaniques. Réembarquement de Safi, mais arrêt en catastrophe aux Canaries pour cause de collision avec un cétacé qui avait emporté son gouvernail. "Après une petite semaine à St Martin, j'ai mis le cap sur la Floride (1800 km). Après, j'enfourche de nouveau mon vélo pour une traversée des Etats-Unis et du Canada jusqu'en Alaska (8000 km)", prévoit-il. Là, de nouveau à bord de son "pédaleau", Jean-Gabriel Chelala veut se lancer sur les eaux du Pacifique nord et rejoindre, en doublant la pointe de la péninsule du Kamtchatka, le port de Magadan, en Sibérie. Une navigation sans précédent sur un tel prototype à pédales. S'il arrive jusque là, il ne lui restera "plus que" 10.000 km, de nouveau à vélo, pour apercevoir la Tour Eiffel et gagner son audacieux pari avec lui-même. Autres articles Les nouveaux tests antidrogues débarquent sur les routes Drôme : deux fillettes tuées dans un incendie Pas-de-Calais : une automobiliste fauche un enfant de 3 ans Quand TF1 annonce en direct la mort du petit Louis, retrouvé vivant Tous les résultats de la première journée de Ligue 1 de football

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Le tiers de son périple est achevé. Jean-Gabriel Chelala a débarqué en Floride le 12 août sur son frêle esquif de 7,50m. Le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine" a passé Jean-Gabriel Chelala arrive en Floride-Expédition 48° Nord 107 jours en mer depuis le Portugal et a navigué durant 4950 miles nautiques. C'est la fin du premier tiers de son périple inédit de 30.000 km.

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Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique - dépêches AFP France - la-Croix.com

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Toute l'actualité 17/08/2008 09:04 PARIS (AFP) - Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique

"Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km. En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km). "J'ai mis 23 jours à rallier St Martin à Miami Beach, mais quelle épreuve, raconte-t-il à l'AFP. Courants et vents contraires, rail emprunté par des monstres d'acier (les cargos) le long de la côte cubaine. Douze heures de pédalage par jour pour maintenir le cap et ne pas me faire broyer. L'alarme du radar hurlant en permanence. Ce fut pire que la traversée de l'Atlantique", assure-t-il. Le jeune homme a atterri à l'aube, fortuitement et illégalement dans l'enceinte d'une base militaire américaine. "J'ai dû subir un interrogatoire un peu serré, mais les +Coast Guards+ (garde-côtes) ont été +cool+. Je leur ai expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini

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Expédition 48° Nord: Jean-Gabriel Chelala découvre l'Amérique - dépêches AFP France - la-Croix.com

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en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini à Guantanamo", plaisante-t-il. Philéas Fogg junior, qui a démarré son expédition "48° Nord" du parvis de NotreDame et à vélo le 13 janvier dernier, n'est pas au bout de ses peines. Il n'a parcouru que le tiers de son périple. Les impondérables (difficultés administratives, avaries, mauvaise météo) ont été nombreux. "L'aventure n'est pas un long fleuve tranquille, dit-il. Surmonter les difficultés fait partie du défi". Après avoir traversé la France et la péninsule ibérique sur son vélo, il s'était embarqué au sud du portugal sur son "hydrocycle" pensant mettre le cap directement sur la Floride. Mais il avait dû s'arrêter à Safi au Maroc, pour cause de vents contraires et fortes dépressions océaniques.

Réembarquement de Safi, mais arrêt en catastrophe aux Canaries pour cause de collision avec un cétacé qui avait emporté son gouvernail. "Après une petite semaine à St Martin, j'ai mis le cap sur la Floride (1800 km). Après, j'enfourche de nouveau mon vélo pour une traversée des Etats-Unis et du Canada jusqu'en Alaska (8000 km)", prévoit-il. Là, de nouveau à bord de son "pédaleau", Jean-Gabriel Chelala veut se lancer sur les eaux du Pacifique nord et rejoindre, en doublant la pointe de la péninsule du Kamtchatka, le port de Magadan, en Sibérie. Une navigation sans précédent sur un tel prototype à pédales. S'il arrive jusque là, il ne lui restera "plus que" 10.000 km, de nouveau à vélo, pour apercevoir la Tour Eiffel et gagner son audacieux pari avec lui-même.

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"Terre"... le coeur bat la chamade, une larme roule dans la barbe du jeune aventurier dressé en équilibre instable sur son frêle esquif de 7,50 m: Jean-Gabriel Chelala, le "globe-pédaleur" parti de Paris en janvier pour un tour du monde "à la force humaine", a accosté cette semaine en Floride, premier tiers de son périple inédit de 30.000 km. Image © Jean-Gabriel Chelala(AFP) 17/08/2008 PARIS (AFP) © 2008 AFP

Jean-Gabriel Chelala à bord de son canot à pédales à Miami le 12 août 2008

En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km).

"J'ai mis 23 jours à rallier St Martin à Miami Beach, mais quelle épreuve, racontet-il à l'AFP. Courants et vents contraires, rail emprunté par des monstres d'acier (les cargos) le long de la côte cubaine. Douze heures de pédalage par jour pour maintenir le cap et ne pas me faire broyer. L'alarme du radar hurlant en permanence. Ce fut pire que la traversée de l'Atlantique", assure-t-il.

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Le jeune homme a atterri à l'aube, fortuitement et illégalement dans l'enceinte d'une base militaire américaine. "J'ai dû subir un interrogatoire un peu serré, mais les +Coast Guards+ (garde-côtes) ont été +cool+. Je leur ai expliqué mon aventure et en dépit de mon faciès de libanais, mes cheveux bouclés et ma barbe, je n'ai pas fini à Guantanamo", plaisante-t-il.

Il n'a parcouru que le tiers de son périple. Les impondérables (difficultés administratives, avaries, mauvaise météo) ont été nombreux. "L'aventure n'est pas un long fleuve tranquille, dit-il. Surmonter les difficultés fait partie du défi".

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Là, de nouveau à bord de son "pédaleau", Jean-Gabriel Chelala veut se lancer sur les eaux du Pacifique nord et rejoindre, en doublant la pointe de la péninsule du Kamtchatka, le port de Magadan, en Sibérie.

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Une navigation sans précédent sur un tel prototype à pédales. S'il arrive jusque là, il ne lui restera "plus que" 10.000 km, de nouveau à vélo, pour apercevoir la Tour Eiffel et gagner son audacieux pari avec lui-même. Voyage en Antarctique

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En juillet dernier, l'ingénieur en bâtiment franco-libanais de 27 ans avait battu le record de la traversée de l'Atlantique sur son canot à pédales, entre les Canaries et l'île antillaise de St Martin (65 jours et 3.000 milles nautiques, soit 5.800 km).

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Écrit par Fourcade Sylvie 28-08-2008 Parti le 13 janvier de Paris à vélo, Jean Gabriel Chelala a tout d’abord rejoint le sud du Portugal après avoir parcouru 2.176 kilomètres. Il s’est ensuite lancé dans la deuxième étape de son tour du monde à la seule force humaine, la traversée de l’Atlantique en cyclomer en vue de rejoindre le nouveau continent. Défiant des cargos et pétroliers à bord de son frêle esquif, il s’arrêtait dans un premier temps à Safi au Maroc pour des raisons techniques et météorologiques. Repartant 3 semaines plus tard, il s’arrêtait une nouvelle fois aux Canaries pour réparer son safran détruit par un cétacé en pleine mer. Le 2 juillet, il rejoignait l’île de Saint-Martin s’emparant du record du monde en 65 jours. Enfin, le 12 août, il ralliait Miami en Floride au terme de 23 jours d’une navigation hors du commun, décrochant un nouveau record du monde et ajoutant 9.250 kilomètres au compteur pour la 2ème étape de son parcours. Depuis son arrivée sur le nouveau continent, Jean Gabriel prépare la suite de son aventure. Sa nouvelle étape, la troisième de son tour du monde en solitaire intégralement à la force humaine, qui en compte cinq, le conduira sur les routes américaines de la Floride jusqu’en Alaska. Philéas Fogg Junior enfourchera un nouveau vélo pour parcourir les 8.500 kilomètres qui l’attendent début septembre. « Pour rouler sur les routes américaines et canadiennes, j’ai fait le choix d’un vélo couché. Les grands espaces et les longues distances que je rencontrerai dans les prochaines semaines se prêtent bien à ce type de vélo dont les performances annoncées dépassent celles d’un vélo traditionnel ».

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Le vélo couché qui aura pour mission d’emmener le jeune aventurier jusqu’au nord du continent est un modèle américain choisi pour sa légèreté et sa simplicité. Conçu en carbone et aluminium, il ne pèse que 11,9kg. Il est équipé de 3 plateaux et d’un dérailleur de 9 vitesses tandis que les pneus sont des 650x23, modèle route. Un porte-bagages permettra d’installer les sacoches nécessaires au transport du matériel. Au-delà des justifications techniques, le choix du Franco-Libanais est avant tout un choix logique et écologique. « À travers mon expédition, je veux montrer que l’homme est une formidable source d’énergie. Cela veut dire énergie des jambes mais aussi de la tête. Lors de la conception du bateau avec Guy Saillard, nous avons cherché à optimiser la technique de manière à obtenir un bateau performant. Notre ligne directrice était : peu d’énergie en entrée, beaucoup d’énergie en sortie. Nous voulions montrer que dans le nautisme, des solutions simples pouvaient améliorer les performances et réduire les dépenses d’énergie et donc la consommation. Au résultat, j’ai traversé l’Atlantique sans aucune casse technique – hormis le safran endommagé par une baleine – pulvérisant de plus de 23 jours le précédent record de la traversée. Sur les routes américaines, le vélo couché semble être la manière la plus intelligente et la plus adaptée. Rouler autour du monde oui, mais rouler intelligemment. En faisant les choses avec intelligence, on devient efficace et donc écologique. Ma traversée océanique l’a prouvé et je compte bien le prouver une nouvelle fois sur la route ». Avant de prendre le départ de la troisième étape de son tour du monde aux alentours du 10 septembre 2008, l’aventurier fera un bref passage par la France entre le 1er et 6 septembre pour tenter de trouver de nouveaux partenaires indispensables pour la suite de son expédition et communiquer sur sa traversée. Ensuite, ça sera la conquête du Nord et la remontée vers les contrées froides et lointaines de l’Amérique où les ours et les caribous peuplent les grands espaces de forêts. L’expédition 48°Nord, 30.000km à parcourir à vélo et en cyclomer. 13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.176km à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 milles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 milles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l'ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 milles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l'Atlantique en 65 jours entre les îles

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Categorynet.com - Expédition 48°Nord : à nouvelle étape … nouvelle monture … parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l'Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer 12 août 2008 : arrivée à Miami en Floride aux Etats-Unis et record du monde de la traversée de l'Atlantique en cyclomer en 107 jours, 2 heures et 40 minutes, 5.000 milles nautiques (9.250km) entre Lagos (au sud du Portugal) et Miami. Début septembre, Jean Gabriel doit remonter sur un vélo jusqu’en Alaska (8.500km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

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Expédition 48°Nord : à nouvelle étape … nouvelle monture … Publié le 28 août 2008 par Sierrafox

Voir l'article original Expédition 48°Nord : à nouvelle étape … nouvelle monture … Parti le 13 janvier de Paris à vélo, Jean Gabriel Chelala a tout d’abord rejoint le sud du Portugal après avoir parcouru 2.176 kilomètres. Il s’est ensuite lancé dans la deuxième étape de son tour du monde à la seule force humaine, la traversée de l’Atlantique en cyclomer en vue de rejoindre le nouveau continent. Défiant des cargos et pétroliers à bord de son frêle esquif, il s’arrêtait dans un premier temps à Safi au Maroc pour des raisons techniques et météorologiques. Repartant 3 semaines plus tard, il s’arrêtait une nouvelle fois aux Canaries pour réparer son safran détruit par un cétacé en pleine mer. Le 2 juillet, il rejoignait l’île de Saint-Martin s’emparant du record du monde en 65 jours. Enfin, le 12 août, il ralliait Miami en Floride au terme de 23 jours d’une navigation hors du commun, décrochant un nouveau record du monde et ajoutant 9.250 kilomètres au compteur pour la 2ème étape de son parcours. © Arrivée de Jean Gabriel Chelala le 12 août 2008 à Miami (États-Unis).

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Au-delà des justifications techniques, le choix du Franco-Libanais est avant tout un choix logique et écologique. « À travers mon expédition, je veux montrer que l’homme est une formidable source d’énergie. Cela veut dire énergie des jambes mais aussi de la tête. Lors de la conception du bateau avec Guy Saillard, nous avons cherché à optimiser la technique de manière à obtenir un bateau performant. Notre ligne directrice était : peu d’énergie en entrée, beaucoup d’énergie en sortie. Nous voulions montrer que dans le nautisme, des solutions simples pouvaient améliorer les performances et réduire les dépenses d’énergie et donc la consommation. Au résultat, j’ai traversé l’Atlantique sans aucune casse technique – hormis le safran endommagé par une baleine – pulvérisant de plus de 23 jours le précédent record de la traversée. Sur les routes américaines, le vélo couché semble être la manière la plus intelligente et la plus adaptée. Rouler autour du monde oui, mais rouler intelligemment. En faisant les choses avec intelligence, on devient efficace et donc écologique. Ma traversée océanique l’a prouvé et je compte bien le prouver une nouvelle fois sur la route ». Avant de prendre le départ de la troisième étape de son tour du monde aux alentours du 10 septembre 2008, l’aventurier fera un bref passage par la France entre le 1er et 6 septembre pour tenter de trouver de nouveaux partenaires indispensables pour la suite de son expédition et communiquer sur sa traversée. Ensuite, ça sera la conquête du Nord et la remontée vers les contrées froides et lointaines de l’Amérique où les ours et les caribous peuplent les grands espaces de forêts. L’expédition 48°Nord, 30.000km à parcourir à vélo et en cyclomer. 13 janvier 2008 : départ de Paris 7 février 2008 : arrivée à Lagos au sud du Portugal après avoir parcouru près de 2.176km à vélo 7 mars 2008 : départ de Sagres (Portugal) en cyclomer en direction de Jacksonville (Etats-Unis) 21 mars 2008 : escale technique à Safi (Maroc) suite à des problèmes de communications satellites (430 milles nautiques parcourus) 12 avril 2008 : nouveau départ de Safi (Maroc) en cyclomer 21 avril 2008 : escale technique à Punta Mujeres (Iles Canaries) à cause du safran arraché (300 milles nautiques parcourus) 27 avril 2008 : nouveau départ des îles Canaries en cyclomer 2 juillet 2008 : escale à Oyster Pond sur l'ïle de Saint-Martin aux Antilles (3.000 milles nautiques parcourus (5.800km)) et record du monde de la traversée de l'Atlantique en 65 jours entre les îles Canaries et l’île de Saint-Martin 19 juillet 2008 : départ de Marigot (île de Saint-Martin) en cyclomer 12 août 2008 : arrivée à Miami en Floride aux Etats-Unis et record du monde de la traversée de l'Atlantique en cyclomer en 107 jours, 2 heures et 40 minutes, 5.000 milles nautiques (9.250km) entre Lagos (au sud du Portugal) et Miami. Début septembre, Jean Gabriel doit remonter sur un vélo jusqu’en Alaska (8.500km), puis en fonction de la saison, ce sera la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (2.200 milles nautiques soit 3.500km) et une dernière étape à vélo (10.000km) le ramènera dans la capitale française.

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Début septembre, Jean Gabriel Chelala reprendra la route pour un voyage à vélo de 8500 kilomètres en direction de l'Alaska. De là, il partira pour la traversée du Pacifique en direction de la Sibérie (3500km sur Jean Gabriel Chelala arrive dans le port de Miami-Photo : 48° son cyclomer) avant une dernière Nord étape à vélo de 10000 bornes qui le ramènera dans la capitale française, départ du périple. Depuis son arrivée sur le nouveau continent, Jean Gabriel prépare la suite de son aventure. "Pour rouler sur les routes américaines et canadiennes, j'ai fait le choix d'un vélo couché. Les grands espaces et les longues distances que je rencontrerai dans les prochaines semaines se prêtent bien à ce type de vélo dont les performances annoncées dépassent celles d'un vélo traditionnel", explique-t-il.

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Voilà bientôt huit mois que Jean-Gabriel Chelala s'est élancé de Paris, le 13 janvier, pour accomplir le premier tour du monde réalisé à la seule force des mollets, sur terre comme sur mer. Et la mer justement, l'incroyable aventurier vient de la dompter après la traversée de l'Atlantique à bord d'un cyclomer, une sorte de pédalo géant. Défiant des cargos et pétroliers à bord de son frêle esquif, le Franco-Libanais de 27 ans s'est arrêté un temps à Safi, au Maroc, pour des raisons techniques et météorologiques. Il a repris la mer trois semaines plus tard pour un périple marin de soixante-cinq jours entre les Canaries et l'île de Saint-Martin, avant de rallier Miami et le nouveau continent le 12 août dernier, au terme de vingt-trois jours d'une navigation hors du commun, décrochant un nouveau record du monde et ajoutant 9250 kilomètres au compteur.

Depuis son arrivée en Floride, Jean-Gabriel Chelala prépare la suite de son aventure. Sa nouvelle étape, la troisième de son tour du monde en solitaire intégralement à la force humaine, qui en compte cinq, le conduira sur les routes américaines de la Floride jusqu'en Alaska. Il enfourchera un nouveau vélo pour parcourir les 8500 kilomètres qui l'attendent début septembre. "Pour rouler sur les routes américaines et canadiennes, j'ai fait le choix d'un vélo couché, a expliqué l'aventurier. Les grands espaces et les longues distances que je rencontrerai dans les prochaines semaines se prêtent bien à ce type de vélo dont les performances annoncées dépassent celles d'un vélo traditionnel." Le modèle choisi, américain, est conçu en carbone et aluminium. Il ne pèse que 11,9 kg et est équipé de trois plateaux et d'un dérailleur neuf vitesses. Un choix avant tout logique et écologique. "A travers mon expédition, je veux montrer que l'homme est une formidable source d'énergie, poursuit Jean-Gabriel Chelala. Cela veut dire énergie des jambes mais aussi de la tête. Sur les routes américaines, le vélo couché semble être la manière la plus intelligente et la plus adaptée. Rouler autour du monde oui, mais rouler intelligemment. En faisant les choses avec intelligence, on devient efficace et donc écologique. Ma traversée océanique l'a prouvé et je compte bien le prouver une nouvelle fois sur la route." Avant de prendre le départ de la troisième étape de son tour du monde aux alentours du 10 septembre, Jean-Gabriel Chelala fera un bref retour par la France entre le 1er et le 6 septembre pour tenter de trouver de nouveaux partenaires indispensables pour la suite de son expédition. Article précédent | Article suivant Archives Vélo 101

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