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L’intera nuova linea è stata progettata per la massima efficienza energetica e il maggior risparmio di tempi e costi di produzione. “Recuperiamo l’aria in uscita dal forno con uno scambiatore aria-aria, rimettendone una parte nel forno mentre l’altra viene immessa in uno scambiatore aria-acqua utilizzato per riscaldare la vasca di sgrassaggio. Abbiamo inoltre installato un post-combustore che evita l’emissione di COV in atmosfera.”
Conclusioni “Grazie al nuovo impianto di cataforesi abbiamo aumentato notevolmente la capacità produttiva, passando dai 4 mila m2 di lamiera al giorno in 3 turni di lavoro agli 8 mila in 2 turni: l’obiettivo di maggior resa dell’impianto è stato raggiunto. Ma un altro aspetto che ci premeva, perché connaturato con la filosofia di LU-VE Group (da sempre attento alle tematiche ambientali), era l’ottenimento di una migliore qualità dei nostri prodotti con l’uso di sostanze e impianti ecosostenibili. Oggi possiamo presentare un processo CATOCOAT
SEST: il più grande costruttore europeo di batterie alettate SEST fa parte di LU-VE Group. Il Gruppo (quotato alla Borsa di Milano, al Mercato AIM dal 2015 e all’MTA dal giugno 2017) opera in diversi comparti: dalla refrigerazione commerciale e industriale al condizionamento dell’aria, civile, industriale e di precisione; dalle applicazioni industriali alla power generation; fino alle porte e sistemi di chiusura in vetro per banchi e vetrine refrigerate. Complessivamente LU-VE Group, ha oltre 2.400 collaboratori (di cui circa 700 in Italia) e dispone di stabilimenti produttivi in sette diversi Paesi (3 in Italia, Cina, India, Polonia, Repubblica Ceca, Russia e Svezia) e di un’azienda specializzata in IT, IoT e software di calcolo per la refrigerazione. Il fatturato aggregato 2016 è stato di oltre €250 milioni, con il 76% della produzione esportato
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12 Figura 12: In primo piano il serbatoio di trattamento dei reflui e, a fianco, l’evaporatore. In alto è visibile il trasportatore birotaia di Futura Convogliatori Aerei e, sul fondo, il traslatore con cui i pezzi passano al convogliatore monorotaia del forno.
migliorato in alcuni dei suoi principali caratteri distintivi, come il pretrattamento di sgrassaggio alcalino a bassissimo impatto ambientale e un rivestimento
in 100 Paesi. LU-VE Group opera su di una superficie complessiva di 340.000 mq (di cui 145.000 coperti), con 99 linee di produzione. I suoi laboratori di Ricerca & Sviluppo (2.350 mq) sono i più grandi del settore in Europa (gli unici in grado fare test con la CO2). La R&D del Gruppo si svolge ininterrottamente con il Politecnico di Milano dal 1986, e in seguito sono state sviluppate collaborazioni con altre 21 tra università e istituti di ricerca, in 13 Paesi di 3 continenti. Nel 1974, anno di fondazione di SEST, si specializza nella realizzazione di evaporatori taylor-made, destinati ai banchi frigoriferi, per poi espandere la propria produzione anche ad altre applicazioni. La crescita – forte dell’intelligenza e della passione di una squadra determinata – la porta a evolversi: da produttore di semilavorati a fornitore di servizi, accedendo anche ad altre nicchie di mercato. Acquisita da LU-VE Group nel 1991, SEST diventa il più grande costruttore
N. 45 - MAY/JUNE 2017 - international PAINT&COATING magazine
superficiale totale e uniforme delle nostre batterie: la collaborazione con Imel e KMU Loft è stata fruttuosa da tutti i punti di vista” – conclude Decet.
europeo e uno dei primissimi al mondo, specializzato nella produzione di batterie alettate di scambio termico per i settori della refrigerazione commerciale e del condizionamento. SEST fa parte della “Components Business Unit” composta da: Sest LU-VE Polska, Sest LU-VE, Russia e HTS, Repubblica Ceca (tutte specializzate negli evaporatori statici per banchi e vetrine refrigerate); TGD, Italia (porte e sistemi di chiusura in vetro per banchi e vetrine refrigerate). A queste, nel settembre 2016 si è aggiunta Spirotech (India) che produce gli scambiatori per le apparecchiature domestiche, la refrigerazione e il condizionamento dell’aria. Sempre nel 2016 è stata avviata la produzione di batterie anche in Cina, presso lo stabilimento di LU-VE Changshu (presso Shanghai). Oggi, la “Components Business Unit” gestisce 35 linee di produzione di batterie alettate, realizzando oltre 1,2 milioni di unità all’anno.