DOSTAWCY
OBOWIĄZKOWA WYMIANA SZPILEK I NAKRĘTEK W UKŁADZIE ROZRZĄDU
SKF - VKMA 01255/01259
JAK WSZYSTKIE ELEMENTY MONTAŻOWE ZNAJDUJĄCE SIĘ W ZESTAWACH SKF, SZPILKI I NAKRĘTKI POWINNY BYĆ WYMIENIANE W TYM SAMYM CZASIE. POZWOLI TO UNIKNĄĆ ODKSZTAŁCENIA PLASTYCZNEGO SZPILEK PODCZAS PONOWNEGO ICH DOKRĘCANIA, A CO ZA TYM IDZIE AWARII UKŁADU ROZRZĄDU OBOWIĄZKOWA WYMIANA SZPILEK MOCUJĄCYCH NAPINACZA I ROLKI PROWADZĄCEJ W UKŁADZIE ROZRZĄDU – GRUPA VAG PRODUCENT
MODEL
SILNIK
AUDI
A3, A4, A6
2.0 TDI, 2.0 TDI 16V
SEAT SKODA
Altea, Leon, Toledo III, Superb Octavia
2.0 TDI, 2.0 TDI 16V 2.0 TDI, 2.0 TDI 16V
Pełna lista zastosowań znajduje się w najnowszym katalogu SKF.
A: Szpilka napinacza VKM 11255 • Nr OE: 03G 109 243 • Klasa dokładności:10.9 • Średnica: M8-M8 B: Szpilka rolki prowadzącej VKM 21147 • Nr OE: N 104 447 02 • Klasa dokładności: 8.8 • Średnica: M8-M8 C: Gwint wkręcany do bloku silnika
Typowe narzędzie do demontażu
Narzędzie zamontowane na szpilce w bloku silnika
ZALECENIA DO WYMIANY SZPILEK NAPINACZA I ROLKI PROWADZĄCEJ. Podczas wymiany należy używać specjalnych narzędzi, aby uniknąć uszkodzeń powierzchni silnika oraz gwintu w bloku silnika spowodowanych np. nieosiowością prowadzenia podczas demontażu starej/montażu nowej szpilki.
40
UWAGA!
Zużyty lub uszkodzony gwint szpilki może spowodować awarię układu rozrządu poprzez nieodpowiednio dokręcony napinacz czy rolkę prowadzącą!