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SP7: Frikadelle vor Sex Bomb... | Nürburgring (!NS!DE-RAC!NG) - Ein loser Unterboden und zwei ungeplante
Stopps vereitelten beim Saisonauftakt ein gutes Rennergebnis für den Porsche 997 RSR von Sabine Schmitz und Klaus Abbelen, aber beim zweiten Lauf schlug die Frikadelle wieder voll zu. Der verpasste Klassensieg beim ersten Lauf wurde ebenso nachgeholt wie ein gutes Gesamtergebnis, am Ende Platz sieben im 206 Fahrzeuge starken Feld! Platz zwei sicherten sich Norbert Pauels, Wolfgang Destrée und Kersten Jodexnis im ClickVers-“Sex Bomb“-Porsche, die ebenfalls auf einem Eigenbau-RSR am Start standen. Einen „echten“ RSR hatte dagegen wie gewohnt das prescolaris Team M-Speed im Repertoire, aber Eddi, das Maskottchen des Hauptsponsors, brachte auch dieses Mal kein Glück. Startfahrer Marco Seefried konnte sich vom zehnten Startplatz schon bis auf die vierte Position vorkämpfen, bevor in der dritten Runde das sonst so zuverlässige Porsche-Getriebe in den Streik trat. MB
GT Masters - News + GTM 1. Lauf 1. Kentenich/S. Asch Porsche 911 GT3 R 1:00:55,197 .
2. Estre/Schmickler Porsche 911 GT3 +01,853 3. Hohenadel/Seiler Corvette Z06.R GT3 +38,473 Kox/von Thurn und Taxis 4. Lamborghini Gallardo +40,657 Hammel/Johansson 5. Audi R8 LMS +44,462 6. Klingmann/Giermaziak Audi R8 LMS +47,493 7. Wirth/Matzke BMW-Alpina B6 GT3
+52,241
L. Ludwig/Mies 8. Audi R8 LMS +52,287 + GTM 2. Lauf 1. Rast/T. Bergmeister Porsche 911 GT3 1:01:13,306 Klingmann/Giermaziak 2. Audi R8 LMS +26,544 3. Kentenich/S. Asch Porsche 911 GT3 R +46,042 Wirth/Matzke 4. BMW-Alpina B6 GT3
+51,074
5. Knop/Rehfeld Ascari KZ1-R GT3
+59,405
Kox/von Thurn und Taxis 6. Lamborghini Gallardo +65,573 Hohenadel/Seiler 7. Corvette Z06.R GT3 +78,928
TKS-Motorsport erneut Sieger der Renault Trophy | Nürburgring (!NS!DE-RAC!NG) - Elmar Jurek und Jannik Olivo heißen auch
beim zweiten Lauf die Sieger der Renault Sport Speed Trophy innerhalb der Klasse SP3. Immerhin 20 New Clio standen in der Starterliste und wollten von den Auftaktsiegern und amtierenden Meistern bezwungen werden. Stärkster Konkurrent des TKS-Duos war traditionell Karl Brinker im „Brötchen-Clio“ von Ring-Racing, der im Zeittraining mit der überlegenen Pole Position auch ein deutliches Ausrufezeichen setzte. Ein kurz vor dem Start auftretendes Motorproblem ließ ihn aber erst mit einer Runde Verspätung ins Rennen starten, somit war der Weg frei für die Berliner aus dem Rennstall von Traudl Klink. Platz zwei ging an Henry Walkenhorst und Michael Schrey, Karl Brinker kam nach einer furiosen Aufholjagd, in der eine Rekordrunde auf die nächste folgte, noch auf den dritten Platz nach vorne. Das erste Schläppi RaceTec Auto von Fernandez/Villanueva/Saban und der zweite Ring-Racing Clio von Szarka/Meyer machten die Top5 des Tageswertung komplett. MB
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8. Hammel/Johansson Audi R8 LMS +89,149 + GTM Gesamtwertung 1. Sebastian Asch 16 1. Niclas Kentenich 16 3. Kuba Giermaziak 11 3. Jens Klingmann 11 5. Tim Bergmeister 10 5. René Rast 10 + TV Quoten - Kabel 1 Die Vorberichterstattung erreichte im Schnitt 310.000 Zuschauer. Das Rennen aus Oschersleben wollten zur Mittagszeit dann aber nur noch 290.000 Motorsport-Fans sehen. Der Marktanteil in der Zielgruppe lag bei 5,0 Prozent .
!R RAC!NGREPORT 02/10