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從光影夢幻裏,到書卷樂趣間, 交織元居民的藝術欣賞角落。

社區自發改革垃圾站.環境自救生活自主 開站時間:逢周六下午四時至六時 地點:鳳攸徑或留意 facebook.com/WasteNoMall

文.博比

我 們 為 什 麼 看 公 路 電 影?

買嘢 走 塑 超e a s y!

人要怎樣認識世界 ?人要怎樣從青春中成長?人要怎樣才 知道,自己未來的方向應當要怎麼走? 走過一段路後,或就 有了答案;若仍然沒有,那還是要繼續向前走下去。從一場 有限期的旅程中,盡見證人生路上的即興玩樂、跌宕迷惘,

過去兩年多來,「不是垃圾站」的戰友差不多每個星

然後揮手告別舊階段的自己,這大概就成了一部公路電影。

期六都會開站,從一開始只接收到十數公斤的回收物, 到現時每星期接收接近半噸,也不知應該是喜或是悲。

編輯:梁敏德、黃俊邦、周頌謙 設計:Arko、Vera

錦 田 發 展 啟 動 住 多 幾 萬 人

公路與電影,將開揚的戶外風光,困於漆黑的室內空間

按重量計算的話,當中超過三成來自塑膠。那二百公斤

內,看似迴異卻一拍即合。愛到處旅遊卻沒有實踐行程能力

塑膠的量,經常差點把戰友淹沒於塑膠海中。因此戰友

的,自可沉醉大銀幕的畫面一嘗異地滋味; 愛逃進電影院

們希望從雞地那塊小小空地中累積的「地區回收減廢」

以短暫脫離生活煩惱的,也可想像自己身處另一地方,暫時

力量,轉化為社區內「減廢走塑」的風氣,達致源頭減

忘卻自身。有趣的是,公路電影雖然大開觀眾眼界,帶領人 們盡覽未曾看過之處,但將近終點之時,始終要求角色有所

西 鐵 更 難 上

自省,這段路到底於我有何意義,我從這場歷險中領略了什 麼,有了什麼轉變。其最終目的始終是回歸自己的內心。 於是一部精彩的公路電影往往不止是視覺上的豐富多 采,而會將沿途的人和事,扣連到當地的文化,折射出一個 城市、國家的人文風景。上回元居民電影會選映焦點導演 Alfonso Cuarón的《Y Tu Mamá También 衰仔失樂園》正

對黎來就(左)及兒子黎漢帆(右)來說,魚市場不僅是家業承傳之處,更關係到他們引以為傲 的「元朗烏頭」存亡。

是以年輕人愛慾作主線,側面表現出當時的社會問題。當中 兩個來自不同階級的主角,在同行時的親密到後來的分道揚 鑣,也就引起熱烈討論,關於這趟公路之旅,一路走來的城 鎮鄉郊,於他倆個人層面的衝撃,以及其日後投入社會的轉 變。

電影史中,公路電影以美國片佔多數,有為逃避法律制裁

廢,才能治標又治本。

的逃亡,也有不為什麼目的就為出發而出發的旅程,此類型 片的文學代表則有1957年的美國小說《On the Road》被奉 為經典,直到2012年才正式由巴西導演Walter Salles改編成

過去幾個月來,戰友們用盡空檔時間走遍元朗社區, 鼓勵各類食肆和店鋪貼上戰友自行設計的「減廢走塑」

電影《浪蕩青春》。若數近代公路電影代表作,Walter Salles

貼紙,齊齊成為走塑友好商店。經過戰友們一番努力後,

的名字必不能遺漏,1998年的《Central Station 中央車

現時元朗市內已有逾三十家店舖(包括食肆、肉檔、零

站》、2004年的《The Motorcycle Diaries 哲古華拉少年日

貼完這張 12cm x 12cm 的冰冷死物又如何? 我們這個舉動是否自 high?

食店、涼茶舖、麵包店等)張貼這走塑貼紙。

記》連同《浪蕩青春》,他以電影留下了踏遍美洲大地的足 貼貼紙只是一個簡單提示,也只是進程的頭1%,餘下

跡。

《介紹返》

的 99%就得靠各位有心顧客自備容器親身示範,你微小 這個六月,就讓我們再一次踏上新征途,一同體驗新一段 不平凡的旅行,回顧這將改變某個年輕人的一生的經歷。

居民成立,相信香港的垃圾問題是資源錯配所導致

自high,一群人做就是風氣。

的結果。自2016年起每星期開設街站,希望透過自

元 居 民 神 秘 放 映 會 六 月 份 焦 點 導 演 回 顧 Walter Salles 15/6 下午六時 (生 活 書社 )

「不是垃圾站」由一群關注環保及環境政策的元朗

的以身作則將漸漸影響店內其他客人。幾個人做當然是

貼紙遲早會被街上的塵埃污染,最後被撕下棄掉,但

發的回收行動,增加社區互動,培養回收習慣,並

你我的走塑理念將成為生活習慣延續下去。

推動居民主動關注自己社區的垃圾及回收問題。同 逢星期二、五早上六時至七時,幾個元居民在朗屏西鐵站D出口,為街坊

時透過社區實踐,向公眾及政府展示一個切實可行

元朗社區綠色地圖連結: https://is.gd/xzxAv3

作簡單體檢、治理傷患,亦與街坊吹吹水,為求大家都身心靈健康。

的減廢及回收方案,務求推動政府將垃圾站改革成 為「社區資源回收及共享中心」。

淺 談 中 風 ( 一 ) —— 認 識 中 風 三 大 特 徵

2014

新界西居民常自嘲「新西牛」,除新界曾經遍布農田的

完成錦田南研究

外,亦是因為居民往返市區路途艱辛,通勤過程如牛般吃 力。雖然如此,但新界西的大型房屋發展仍全速展開,除 了元朗橫洲的房屋計劃外,錦田及錦上站一帶的發展亦已

中風是香港第四號殺手,更有年輕化趨勢,早前就有傳媒報導過一位19歲少女於運動期間中風。中風來 得突然,每一分鐘大腦細胞死190萬個。你又知道中風分為兩種嗎?一是出血性,簡單來說爆血管。另一是 缺血性,簡單來說塞血管。如果你能辨識到身邊的人有中風徵兆,並及早送院治癒,相比延誤治療,兩者 後遺症大相逕庭。

1. 你可以笑一笑嗎?

2. 你可以合上眼睛, 手掌向上平舉10秒嗎?

2015

啟動,該處可建的住宅單位至少18,060個,以平均每戶 2.8人計算,最終新增人口料至少達50,000人。

一機在手的禍

當你懷疑身邊親友中風,你可以問他三個問題。

3. 你可以重複我講的一句說話? (如:今日去保健站度血壓血糖)

文.嗌飯

元朗一間曾以「臭味」聞名的麵檔快將結業,店員

於是,偏見萌生。

慨嘆多得網民唔少。 (本人不知道亦不打算討論臭味新聞是否其結業主 因)

早前有個環保人士不滿天后巡遊太多垃圾,留言 曰:「天后娘娘發火,風不調雨不順。」 結果被網民 圍攻,例如反駁該留言不尊重神靈、破壞喜慶氣氛,

提出發展錦田南計劃

今時今日一機在手,只要手指仍然健全,人人都能 間接殺人。

記者:趙芝婷、黃麗穎 攝影:陳嘉豪

下刪人身攻擊千字。然而就是沒有人深究這些反駁的 邏輯謬誤和該環保人士想帶出的真意。 有朋友說: 「社會充斥偏見,尤其對凡是同性戀、環保L、耶教徒

2017

規劃署於2014年完成「錦田南及八鄉的土地用途檢討」, 並於2016年完成改劃西鐵錦上路站旁公營房屋用地,以及錦

1 . 修 訂《 錦 田 南 分 區 計 劃 大 綱 圖 》

上路站及八鄉維修中心上蓋用地,總可建單位數目為18,060

2 . 錦 上 路 西 鐵 站 項 目由 信 和 等 財 團 以 8 3 . 3 億 投 得,可 建 樓 面 面 積 為 1 2 3 萬 平 方 呎

個。立法會財委會去年已批出6.9億前期工程撥款,並已開始

中風徵兆: 單邊手不能動/單邊手臂 無力且下垂

中風徵兆: 面部表情不對稱,歪嘴

收地改善道路,刊憲的收地範圍包括錦田公路、錦田繞道及錦 河路的十字道路,青朗公路連接東匯路一段,八鄉路橫跨青朗 公路一段及近吳家村的八鄉路。

2018 錦田南分區計劃大綱草圖獲核准

至於錦上路站上蓋,港鐵已於2017年5月批出第一期2,000 個單位,由信和集團中標,項目將分兩期進行,第一期在錦

若3個特徵出現了1個,中風機率72% 若3個特徵全部出現,中風機率大於85%

上路D出口停車場一邊興建11萬平方米樓面的住宅,第二期於 C出口巴士總站一邊興建住宅及商場商鋪等零售設施。現時D出口的公眾停車場和C

正因為選擇不多,不少八鄉錦田居民無法在區內滿足日常生活所需。居民馬先

出口馬路邊的公共交通交匯處將遷到C出口公廁對開。其餘項目如商場仍未招標,落

生只會間中到錦田市中心吃飯,主要原因是「貪方便」,原因為區內的物價較元

實無期。由於第一期會較先落成,居民需待至第二期完成後,才會有其他社區配套

朗更高,選擇也少。

設施。

西鐵超載嚴重 路面交通不足 除此之外,目前由私人持有的土地,發展商亦曾闖關改劃,包括位於錦上路站 旁的恆基項目,向城規會申請將地積比率由2.1增加至5,興建2,368個單位,已

今年5月,運輸及房屋局局長就西鐵載客率回覆立法會,錦上路至荃灣西一段

在今年1月向城規會提出申請,但在4月時則申請延期審批,目前未有新進展。

於2015年、2017年及2018年的載客率在繁忙時段均錄得超載,分別為104%、 101%及101%(以每平方米站立 4 人計算)。西鐵線載客量在2015年至2018年 間,由可載4萬9人提升至5萬人,但載客率仍是超載。目前西鐵的發展計劃,僅

2019 2月 刊 憲 建 議 在 元 朗 錦 田 南 進 行 道 路 工 程,以 配 合日 後公營房屋發展預期帶來的交通需求

第一季至第二季 完 成 將 D 出口 的 公 眾 停 車 場 和 C 出口 的 公 共 交 通

中風徵兆: 口齒不清/無法說話/問非所答

此時,你要立刻為病人叫救護服務,告訴救護 員出現中風特徵的時間。這個時間非常重要,有 機會影響著醫生決定那種治療方式。 欲知中風後醫院會如何治療及如何預防中風, 請繼續留意《元居民》。

網上首先瘋傳該麵檔發出異味籠罩全街,經網民多 番潤飾之後竟又瘋傳該店室內甚至碟上的牛腩也是臭

和社運L、新移民的言論都動輒圍擊,乃睇人仆倒街上 的反射。」

的!沒錯,街上曾瀰漫異味,但經店主維修抽氣系統 後異味已消失,至於店室內和食物根本就一直正常。

網絡大減我們獲取資訊的成本,卻因此製造偏見、

老實說,食物香臭美味與否,因人而異,至今仍有不

助長睇人仆倒街上之風氣,亦削弱大眾參與社會的動

少客人食得津津有味。小弟是常客,食物可口衛生也

力,只要一click,誰都成為法官、社運家、評論員、

有一種街坊情。「臭新聞」盛極一時,更有網民譏之

記者,根本沒必要深究事實和養份。網絡參與本來是

為「臭記」,但試問當中親臨了解實況或曾光顧或常

現代社會發展的重要推力,但一旦與現實參與失衡,

途經或是麵檔樓上住客又有幾人?恐怕大多只是被

將淪為降低民智的毒 。

「臭」字標題吸引,以訛傳訛,自己一知半解也不忘 留個言、些個牙、 加鹽加醋的網民。獨樂樂不如眾樂 樂,睇人仆倒街上當然要開心share啦!

乜 都 徵

動 元朗你幾熟,估吓係邊度? 上 討論啦!下期開估!

呢個框框,等緊你嚟填滿!《元居民》歡迎元朗街坊投稿,由 社區消息、各類評論,到文字創作、繪畫、攝影甚至食譜, 2000字內,乜都徵! 同時歡迎新界西商戶刊登廣告,價錢另議。

交 匯 處 全 部 遷 到 C 出口 公 廁 對 開

有意見?想報料? 馬上fb聯絡我哋

是連接馬鐵及沙中綫成為由屯門直達烏溪沙的東西線,以及將西鐵線南延至屯門 碼頭,而具體能有效分流的計劃如連接上水的北環線,則未有落實時間表。

m.me/YuenResidents

或電郵yuenresident@gmail.com傾吓啦!

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錦上站屬西鐵線往市區尾站,今日已經難以登車,不少居民均改用路面交通包 括巴士及村巴,不過區內巴士線主要只接駁大欖隧道轉車站及西鐵站,而多班從

預計清拆吳家村範 位內建築物或

林錦公路直達灣仔的NR918村巴,同樣難以登車。

收回土 地作發展用途

議員促西鐵站增泊車位及直達市區交通 錦上路站 D 出口公眾停車場

非原居民村吳家村納平整範圍

立法會議員朱凱廸指,目前錦上路站600個泊車轉乘位長期泊滿,結果導致周 邊地區出現不少臨時停車場,估計現時需求已達800至1,000架,他促政府發展時 需增加泊車位。朱凱廸又指,目前八鄉錦田一帶均需依賴西鐵及大欖隧道轉車站 轉乘往市區,認為居民的訴求是期望有公共交通直接前往市區。

預 計 最 遲 完 工:D 出口 對 開 空 地 做 住 宅 (包括地底的新公眾停車場及地面的新公共 交通交匯 處)

目前已經刊憲的道路工程,包括部份非原居民村吳家村範圍,而更大的吳家村範 圍,亦已被納入4a地盤範圍,未來亦將被收地。由於該村大部份屋宇屬寮屋,暫未 獲搬村重置安排。

錦田生活配套難負荷 面對大量新增人口,目前錦上路站及錦田一帶,未有足夠的配套應對。目前在錦

至港島,看似是新界西北交通救星。先不談「明日大嶼」成本高昂,即使按政府

除了錦田南發展外,洪水橋發展計劃亦全速展開,其中洪福邨於2017年已經入 伙。同樣進入中的還有元朗南發展,料興建28,000個單位,85,000人入住。

多間餐廳,錦上路的某些村落間也有餐廳及士多。

未 有 定 案 項目 1. 拆 卸臨時 公 眾 停 車 場 和臨時交通 交匯 處 2. 第 二 期 商 場 工 程 仍 未 招 標 3 . 跳 蚤 市 場 不 在 第 一 期 範 圍 內,未 知 港 鐵 和

田市中心有一間超級市場、一個營業半晝的小型街市、一家24小時便利店、幾家日 用品商店,寵物店及多間餐廳等等。此外,在高埔也有一間超級市場、少量商店及

上一期答案:

政府去年公布「明日大嶼」,擬建鐵路及道路,由新界西北連接東大嶼人工島 的時間表,落成時已是2030年後,遠水不能救近火。

記者亦分別向區議員鄧卓然(錦田)及黎偉雄(八鄉南)查詢,惟在截稿前均 未獲回覆。

關於我們

2025

橫州路 泰利街交界

公民媒體, 要靠公民繼 續撐住! 捐款支持 inmediahk. net/donate

2016年,一班熱愛元朗的街坊組成 了元居民,希望透過不同活動連繫社 區。元居民去年參與了獨立媒體(香 港)發起的「社區新聞計劃」培訓工 作坊,承諾以專業記者的求真態度, 為大家報導元朗大小事,帶動元朗人 關心區內事務,共同書寫社區願景。 獨媒於2004年成立,致力為香港形 塑不受政權、財團、政黨支配的公眾 空間,並積極推動公民記者的培訓, 為「社區新聞計劃」各區社區報團隊 提供編採支援及出版資助。

政 府 打 算,但 街 坊 及 跳 蚤 市 場 檔 主 口 中,傳 2 01 9 年 9 月會 拆 卸

承印:Print Ready Limited 柴灣康民街10號新力工業大廈14樓C室 出版公司:香港獨立媒體網絡有限公司


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越 野 單 車 店 老 闆 遊 遍 大 地

上期頭條跟進—

慨嘆香港車手踩車如做賊

橫洲拆村料獲立法會撥款 今年第三季展開 上期社區報報導關於第一期橫洲發展計劃,預計政府將於今年秋季展開工程,但仍有村 民不希望搬走。今年三月尾的立法會工務小組加開會議上,議員、村民和公眾才知悉政府 欲建造一條長約20米,闊15米的地下通道,讓出地面供原居民前往祖墳拜山。土木工程處

記者來到順利單車店門前,其實仍有點 膽怯,因為不少單車友都告訴我順利單車 店的老闆甚有性格,不易訪問。

處長卜國明於會議透露此通道為「尊重當地居民,方便他們拜山,造價2億元,平均每米成 本高逾1,000萬。雖然面對質疑,整個造價23億的工地平整及基礎設施工程,在建制派18票 支持、民主派14票反對下獲得通過。於截稿時,橫洲項目已排在立法會財委會議程之上,

順利單車店老闆叫Paul Cho,56歲, 在單車店工作了差不多四十年,十多歲時 跟哥哥在沙田的單車舖工作,店名也是叫 順利。二十多年前,阿Paul自立門戶在屯 門開單車店,一直就做了十多年,加租之 後搬至元朗,至今又是另一個十年。哥哥 的單車舖早已放賣,而阿Paul在元朗富 來花園的單車店也是叫「順利」。這個「 順利」店名由沙田一直沿用至元朗,足足 四十年,可算是老字號。

料將獲「順利」通過。橫洲綠化帶發展關注組表示會收集道具作示威行動,繼續抗爭。

元 朗總 動 員

大欖隧道轉車站第3季建貨櫃公廁

永久公廁未有時間表 記者:趙芝婷 位於往錦田及八鄉巴士站的大欖隧道轉車站臨時廁所「臭名遠播」,居民都會盡量遠離, 有人即使人有三急,亦寧願乘的士回家也不願勇闖廁格!

記者:黎嘉駿 攝影:梁德明 阿Paul自落戶屯門開始就只售賣越野單車,越野單車源於美國,所以 那個年代賣的單車以美國品牌為主。加上自己也是越野單車發燒友,不 時會去泰國清邁踏單車,也去過加拿大Whistler的Bike Park,連去 年才在中山泉林開幕的Bike Park也去過。說起Whistler,阿Paul隨即展 示自己身上斷骨的痕跡,並說到「好pro好叻嘅車手,斷個手,都會 有意外」。

香港車手踩車如做賊

嘆資源有限欠支持

對於在香港踩越野單車,阿Paul認為已今非昔比。他指二十多 年前,越野單車友都是以踩上大帽山為主。當時很多路都未開,漁 農署也很少會捉人,但現時踩越野車的人多了,署方也擔心影響到

單車店面對逆境:

最重要是做好自己

平日的順利單車店門口,總有一班熱愛越野車的熟客聚集。阿 Paul形容這班資深車友,年青時一起玩,通常結婚生兒育女後就暫 時放棄單車,待兒女長大後,就再「復出」,「健康嘛,為自己, 為頭家都好,面對社會逆境」。 經常提到面對逆境的阿Paul,做了單車舖四十多年,當然也有面 對過一些逆境,例如以前曾有黑社會「收陀地」,「過時過節送盤 桔過嚟,然後就話識做啦,我問返佢哋識做咩呀?佢哋就話跟邊個 邊個,我就話佢,你擺盤桔過嚟就幾千?咁我唔洗做生意啦,我跟 你啦,我咁辛苦,十隻手指有血有汗,我跟你搵食好過啦……你望下 我先,你橫睇掂睇上睇下睇,似唔似好好恰先,你覺得我個樣好恰 咩?」阿Paul的直率與堅持成功嚇退陀地。

行山既人,於是就「捉賊咁捉」。 阿Paul坦言,香港不乏有熱誠、有技術、有潛質的落山車手, 但在有限的資源及山路下,卻經常要如做賊般偷偷摸摸練習。他認 為香港車手在缺乏正規的訓練下,都可以在亞洲比賽取得好成績已 是難能可貴,「香港車手算係非常厲害,又少資源,又大壓力,又 為口奔馳,猶其是落山車運動員,政府真的很少支持。」阿Paul表 示,昔日的港隊代表、2010年亞運冠軍陳振興(山地興),在發 展越野單車上幫了很大忙,有功亦有勞,指他與漁護署商量及開發 很多新路段,大嶼山、梅窩Bike Park都是由山地興給予意見。 除了大欖涌公園內的林道與大棠山路外,現時不少郊野公園都是 不准攜帶或踩單車的。因此阿Paul希望漁護署能開放郊野公園的石 屎路,尤其是往河背村的引水道,讓車友可以從錦田方向離開。現 時田夫仔北越野單車徑(又稱元朗仔)是其中一條最熱門的單車路 線,終點就在吉慶橋附近,但離開的時候只能從青龍頭、掃管笏或 上大棠山路離開,路程對體能有一定要求。車友卻不能依吉慶橋往 河背村的引水道,往八鄉離開。阿Paul就曾經聽說過,有車友在吉 慶橋附近體力不繼,有中暑跡象,為了盡快離開,被迫行非法路段 往河背村方向而被漁護署「抄牌」,之後更要上庭及罰款。

另外,阿Paul指現時新興的網店對生意也有很大影響,不過他卻 認為「最重要是做好自己」,他自言店鋪的售後服務能給予客人信 心,「有甚麼頭暈身㷫都可以幫到手」。阿Paul的格言是「唔會有 無用嘅配件」,以其他廢物頂替零件,化腐朽為神奇更是「家常便 飯」,可見他修理單車的技術已是爐火純青。

去年食環署承諾短、中、長期改善方案,短期方案則已於去年11月實行,包括將臨時廁所 數量由2個加至4個,清潔頻率亦增至每日三次,並在下午及晚上繁忙時段增設駐守廁所的清 潔工。 至於中期措施方面,食環署建議在往元朗方向的斜道上興建貨櫃廁所,代替臨時廁所。措

照jump冇難度

在元朗天后誕中,30座花炮伴隨舞龍舞獅於區內浩浩蕩蕩巡遊,為天后寶誕掀起高潮。歌舞 昇平的背後,其實蘊含著日積月累的傳統紮作工藝。冒卓祺師傅就是一位參加了21年元朗天后 誕的紮作師傅,「全部都係手工,自己紮自己砌,有一百樣嘢,就要一百樣嘢逐一掛上去。」 在大埔長大的冒師傅從中學時期已對紮藝充滿興趣,他笑言當時每日放學都要瞞著家人到武

全 為

天 后 誕

施原訂在今年年初實施,但最終需延今年第3季才落實。今年5月6日元朗區議會環境改善委 員會上,該貨櫃廁所將取代目前的臨時設施,設施則與一般永久公廁相同,即設有廁格、洗 手盤及暢通易達洗手間。 立法會議員朱凱廸指,貨櫃廁所延遲落實的原因為貨櫃廁所本身有梯級,運輸署認為未能 迎合輪椅人士,一度不接受方案。另一問題是到達貨櫃廁所的行人斜道,現時由三號幹線( 郊野公園段)有限公司所持有,雖然公司願意交還持有權,亦一度沒有政府部門答應接收及 負責日後的維修保養。朱凱廸指,最終運輸署願意接手管理斜道,令貨櫃廁所順利落實。 至於長期方案即設置永久性的公共廁所,但因選址、撥地、技術性評估及財務尚待各部門 商討,目前未有時間表。朱凱廸笑言「唔通搞個廁所都要示威?」 此外,青朗公路橋底的改善工程亦即將進行,將加設長停車灣及增設的士站,並以迴旋處 取代目前的讓線路口,朱凱廸望政府部門同時興建通往兩邊轉車站的行人上蓋,但他亦坦言

越野單車如人生路途

花炮師傅冒卓祺: 第三炮就是元朗天后誕賣點

有一定難度,憂慮政府會拖延至2025年收回大欖隧道後才會落實。

「山路嘅障礙,猶如人生嘅障礙」,阿Paul說道。踩越野單車不只 挑戰體能,也是在鍛鍊阿Paul的心志。阿Paul形容踩越野單車是「好 辛苦,夏天熱到飛起,又無力。但玩完好開心,令自己嘅內心、意志 力面對逆境,戰勝難度。」他憶述在清邁的一場比賽,「有個戴上義 肢的車手,好有技術,照jump」。他指那場比賽其實是幾個鐘的上山 賽,看到別人突破身體不健全的堅毅後,更令他感到十分激勵,「是 一幅好靚、好令人欣賞嘅畫面。」

館「偷師」,「我同屋企講去練波,但其實就上武館。」直至19歲,冒師傅正式拜師,因為師

要數每年令元朗人最期待的元朗事,非一年一度的天后寶誕會景巡遊莫屬! 每年農曆三月廿三,元朗十八鄉內30多個村落及團體都會在區內進行天后誕 巡遊,今年單單參與巡遊的人數已經接近過萬,巡遊隊伍包括38隊和18條舞

傅都是村民,所以家人才放心讓他學習。及後更與朋友在大埔街市開業,於1998年在另一朋友 建議下將工場遷至元朗,開始製作元朗天后誕的花炮。說到元朗天后誕,他認為不論氣氛及規 模也是各區中數一數二,當中代表丁財兩旺的「第三炮」更是元朗天后誕的象徵,「你一講第 三炮,個個都知咩事。」

龍,是各區之中排場最大的天后誕巡遊,更是屬於元朗人的特色節慶。

記者:張靖雯 攝影:陳嘉豪

教育路變舞台

參與及觀賞者歷年之最

天后寶誕會景巡遊是元朗區的盛事,除了元朗人舉家參與,不少區外市民也會慕 名而來。今年農曆三月廿三日(4月27日)的天后誕剛好落在週末,參與和觀看巡 遊的人數也是歷年之最,為一睹巡遊風采,不少市民更不惜一早來到教育路,抵住 炎熱待上幾個小時,務求霸佔到觀賞巡遊的最佳位置。隨著此起彼落的鑼鼓聲、活 力十足的舞龍舞獅、燦爛奪目的花炮,令參與其中的人都不其然感受到元朗人的熱 情與投入。 元朗天后寶誕巡遊最具特色之處,是整條教育路當天都會封路化身成為「移動舞 台」。整個「舞台」由教育路延伸至元朗大球場的草地作匯演,再巡遊至元朗大樹 下天后廟,進行參拜天后娘娘和歸還花炮的儀式,整個巡遊過程需時接近6小時。

元 朗 花 炮 最 多 布 燈 籠、紫 薇 與 薑 花

由於巡遊隊伍眾多,不少隊伍會在特定位置中途加入。

全村總動員

問到阿Paul打算踩到幾多歲?他指住一名年過70歲的車友,希望「 活到老踩到老」,「食嘢方面,運動方面,最緊要開心開朗。踩單車 最緊要開心,唔好有壓力。」風在前,無懼。

冒師傅指,有些地區會以第一炮作為花炮巡遊主打,唯寓意丁財兩旺的「第三炮」則是元

第三 炮 領 隊 稱 半年前已準 備

朗的賣點,「可能有丁,又有財掛。」從第三炮在巡遊隊伍中領頭,呎吋亦較其他花炮高出一 截,已可見其地位舉足輕重。冒師傅稱,整個第三炮近30呎高,從底座、神位、炮頂、神品 逐層紮作,需時7至8日。他指,元朗花炮的特色是特別多布燈籠、紫薇(平安)與薑花(添

38隊巡遊隊伍當中,以潮僑商會隊伍連同英哥舞表演者的陣容最為鼎盛。潮橋商



會領隊兼主席彭少衍稱,由於今年商會抽中象徵「丁財兩旺」的花炮王第三號花炮 ,

丁),「係客人特別要求,其他地方冇人吼的。」雖然工序繁多,但冒師傅樂在其中,「啲人 多嘢諗,先多嘢發展嘛。」

因此在半年前已著手籌備巡遊表演,並專門從國內邀請了「揭陽市普寧南山英歌隊」來

麵團工序 (整個過程需時約5小時) 1. 把麵粉,清水,鹽及乾酵母 搓勻成球狀(需時約 10 分鐘)

街坊食 譜 由八鄉居民曾德平提供 八鄉居民曾德平帶來全人手製作手工麵包。沒有八鄉 別呢?身為藝術家,兼人稱「平平老師」的他,認 為整麵包就像行為藝術,在兆基創意書院教授麵包製 作時,提醒學生專注感受環境、心情,或是天氣為成 品帶來的影響,學的不是精準的方程式,而是在過程 中,打開五官,練習觀察力。這些領悟,自從搬進八 鄉耕田後,得以深化。

材 料 有機高筋麵粉 400克 海鹽/岩鹽 適量 乾酵母 適量 清水 適量 橄欖油 適量 香草 適量 好心情* 一直

冒師傅在業內已是首屈一指,但他從不忘恩,在訪問中多次感謝師傅關多和陳旺,還有引進

盛大。英歌舞表演者造型多樣,有的臉上畫有以紅色、黑色和白色為主調的臉譜,

他到元朗的黃姓朋友。念念不忘,必有迴響,在內地紮作業不斷的挑戰下,冒師傅在四年前成

並穿上像六十年代武俠片的服裝,部分演員更手持竹製樂器,邊敲擊拍子邊以跳躍

立了香港紮作業聯會,利用工餘時間推廣香港的紮作工藝,讓有興趣的人接觸紮作行業。2017

形式演繹英歌劇目《水滸傳》中「梁山泊108條好漢」的不同角色。

年,政府公佈首份「香港非物質文化遺產代表作名錄」,紮作技藝更納入其中,對紮作工藝予

2. 在乾淨環境讓麵團作第一次發酵 *(需時最少兩小時,可放過夜)

的人群。巡遊隊員身穿色彩鮮豔、印著村名的尼龍隊衣,忙於跟村友交頭接耳問

* 搓及發酵時,材料透過吸收當下環境的空氣,形成獨一無二的八鄉手工包

好;大小朋友則興奮地穿梭於花多繚亂的舞龍獅者、英哥舞者與各個花炮之間拍照

* 麵團會發大,因發酵時,麵團會「生筋」,讓它撐起。

留念。

以肯定。在訪問尾聲,被問到最喜歡紮作的事物,冒師傅打趣說道:「冇嘢鐘意啦,都做咗咁 當日早上9點多,元朗鳳琴街體育館巴士站旁已擠滿天后寶誕巡遊隊伍和湊熱鬧

耐。」他認為紮作是艱辛的行業,「 一百樣嘢就要掛一百次。全部要自己落手,冇得慳。」 儘管口裡說不,但身心卻是很誠實的堅持了30多年。

 

記者:周頌謙 攝影:陳嘉豪



做起麵團後,可選製以下包款:

的材料,沒有花巧調味,就是焗麵包。那有甚麼特

臨助陣,連同本地中學生自組的英哥舞劇團共同演出,因此今年的英哥舞團較過往

早上10時,天后誕巡遊正式開始。按照傳統,抽到第三炮花炮的潮橋商排在巡遊 隊伍首位,引領其他隊伍出發。十八鄉各村村民所組成的隊伍或團體隨即也浩浩蕩

煲仔包簡介

蕩跟隨起行,隊伍中有演奏嗩吶和大鑼鼓等中國傳統樂器的樂手、有拉著寫上「國

意大利香草包工序

在網上可找到類似的做法,但用到中式煲 仔可說是曾德平獨創。煲仔最大好處是鎖 住水份,使麵包均勻受熱,讓外觀及口感 更有質感。

泰民安」等祝福語句布橫額的叔叔和姨姨、有負責推著花炮的壯丁、以及邊行走邊 舞弄著獅頭龍頭的龍獅隊伍,可謂動員全村的人力。

當天現場有奇亞籽,曾德平便隨手拿起使用。如 喜歡其他的香草,可自行選用。曾德平形容在焗 的過程中,是「炸熟了包」。外皮吃起來的確比 煲仔包更脆口!

煲仔包工序 一)在煲仔上塗橄欖油 二)把麵團搓成球狀,放進煲仔後,煲蓋 需能蓋上

意大利香草包工序 一)把麵團搓成器皿的形狀,放進去 * 厚度要適中,裡面要熟之餘,皮要脆

港頭村蘇燕球: 能夠凝聚村民是無價 元朗天后誕是全區盛事,十八鄉各村也會總動員參 與。居住於元朗港頭村的阿球表示,其村於2011年開 始參加天后誕,因當時村長以抽籤形式抽中花炮,便 放膽一試於村內成立花炮會,負責天后寶誕巡遊的統

男女老少齊參 與

傳承節慶習俗

籌工作。自此除了有兩年沒有抽中花炮,否則年年也 參與其中。阿球一開始是負責花炮會的財務工作,慢

3. 第二次發酵(需時一小時) * 拉壓動作喚醒麵粉,麵團會進一步發大

4. 焗爐預熱至 230-240 度

煲仔包工序 5. 在包面上𠝹十字,並均勻地灑鹽 6. 放進焗爐,230-240 度焗約 40 分鐘

傳統上各村都會自組舞獅隊自行習訓,但近年各村漸漸傾向聘請專業的舞獅團隊

慢也擔任其他崗位。他指,村內的籌備組織大約有十

代表村民演出。相反舞龍者就從傳統只為男丁負責,變成開放給予男女老少都能參

人,雖有主席、文書、財務等分工,但實際工作時都

與的表演活動。港頭村的隊伍更安排了適合兒童身型的小舞龍和小舞獅,讓小朋友

是互相合作,眾志成城。

也能當上「舞台」上的主角,成為途人爭相拍照的對象。各巡遊隊伍到底大樹下天

意大利香草包工序 5. 在包面上,均勻地輕輕篤窿,並塗上 橄欖油及灑鹽 6. 放進焗爐,230-240 度焗約 12 分鐘

后廟的終點站時,會按照傳統儀式,先在廟外賣力地敲鑼擊鼓舞動龍獅,最後進行

阿球指抽花炮前要先找贊助,籌集到一定資金後才

「還炮」儀式。村代表會把花炮抬至香爐前上大柱香,讓花炮在鼎盛的香火下蒙受

會去抽籤。在農曆新年的春茗,更會有競投環節,提

天后娘娘的祝福。最後村民把合力花炮歸還於廟宇外指定位置後,巡遊部分才算結

醒贊助的老闆要「找數」。至農曆新年過後,便可開

束。

展籌備花炮的工作,有成員對設計工作較熟悉,就會 決定舞龍或舞獅的設計及配色。為配合不同主題,每年的款式更會不一樣。至於花炮,他們是

*曾德平強調這材料的重要性: 「曾有學生進課室時,愁眉苦面,做出來的包 硬得要命!」

過去會用「搶花炮」的方式來決定不同花炮誰屬,但因經常發生衝突,1949年

找大陸的師傅紮作,因為收費較香港師傅便宜。大時大節「樣樣都係錢」,村內的資金有限,

十八鄉鄉事委員會成立後,經全體村代表通過改以「抽花炮」方式進行,因此村民

服飾、當日伙食、聘請舞獅舞龍隊已花去不少金錢。而他們村沒有自己的舞獅或舞龍隊,更必

已不會從花炮爆竹中爭奪炮膽。今時今日在巡遊儀式完結後,隨即由元朗民政事務

須聘請外面的隊伍參與。

專員、地政專員和警務處總警司負責抽炮儀式。他們會先從幾千張炮票中抽出花炮 會的名字,合共三十個,然後再由花炮會的代表抽出號碼,以分配花炮,當中以寓

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席間,阿球亦承認每年參與天后誕的花費都不便宜,也疑惑過到底要不要參加下去。但他認

意「丁財兩旺」的第三炮最為引頸以待。

為難得有件事可以凝聚到整條村,加上天后誕巡遊也是元朗的特色,也覺得值得參與和續辦下 去。他指,更加難得的是今年天后誕剛好是假期,他的兒子也有參與,玩玩小獅子,見到他們

至於各村隊伍在巡遊結束後則會各自回村或其他地方準備盤菜慶功宴,部分村

麵包在焗爐拿出來後,冷卻 20-30 分鐘更好吃!

會於慶功宴期間舉行花炮福物拍賣,讓眾人能夠把象徵各種好兆頭的福物帶回家之 餘,同時為花炮會籌備來年天后寶誕巡遊所需資金,讓傳統得以承傳。

玩得很興奮,自己也更有滿足感,更覺這樣的傳統值得傳承下去。

「抽花炮」所用的炮票

 

記者:張靖雯、黃麗穎

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元居民 002  

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